በእጅ ማስተላለፊያ 4 ለስላሳ መንገዶች ለመንዳት

ዝርዝር ሁኔታ:

በእጅ ማስተላለፊያ 4 ለስላሳ መንገዶች ለመንዳት
በእጅ ማስተላለፊያ 4 ለስላሳ መንገዶች ለመንዳት

ቪዲዮ: በእጅ ማስተላለፊያ 4 ለስላሳ መንገዶች ለመንዳት

ቪዲዮ: በእጅ ማስተላለፊያ 4 ለስላሳ መንገዶች ለመንዳት
ቪዲዮ: ስልክ መጥለፍ፣ መጠለፉን ለማወቅ፣ ከጠለፋ ስልካችንን ማውጣት፣ ስልካችን እንዳይጠለፍ ማድረግ እንዴት እንችላለን? 2024, መጋቢት
Anonim

በእጅ ማስተላለፍን ለማሽከርከር አዲስ ከሆኑ ወይም በተለምዶ እንደተጠቀሰው የዱላ ፈረቃ ፣ አስፈሪ ሊመስል ይችላል። በማርሽ መካከል መሻገሩን ሲማሩ እና ተሽከርካሪው ሲንቀጠቀጥ እና አርኤምኤዎች ከፍ ብለው ሲሮጡም ምቾት ሊሰማው ይችላል። ነገር ግን በእጅ ማስተላለፍን በተቀላጠፈ ሁኔታ ማሽከርከር በእውነቱ ቀላል ነው። ክላቹን በትክክል እንዴት እንደሚጠቀሙ ፣ ጊርስን መቼ እንደሚቀይሩ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በትክክል እንዴት እንደሚጠቀሙ ማወቅ ያስፈልግዎታል። ከዚያ በኋላ የማርሽ ሽግግሮች ለስላሳ እንዲሆኑ ለማድረግ ብዙ ልምምድ ይጠይቃል።

ደረጃዎች

ዘዴ 1 ከ 4 - ክላቹን መጠቀም

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 1 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 1 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 1. የግራ እግርዎን ሁል ጊዜ በክላቹ ላይ እንዲያርፉ ያድርጉ።

ክላቹ በግራ በኩል ያለው ፔዳል (ፔዳል) ሲሆን በማርሽ መካከል እንዲሸጋገሩ የሚፈቅድልዎት ነው። በእጅ በሚተላለፉበት ጊዜ ተሽከርካሪዎችን በሚቀይሩበት ጊዜ ክላቹን እንዴት እንደሚጠቀሙ ማወቅ በእርጋታ ለመንዳት ቁልፍ ነው። በሚፈልጉበት ጊዜ ክላቹን መሳተፍዎን ለማረጋገጥ ፣ ምንም ግፊት ሳይጫኑ የግራ እግርዎን በላዩ ላይ ያድርጉት።

በግራ በኩል ያለው ፔዳል ክላቹ ነው ፣ በማዕከሉ ውስጥ ያለው ፔዳል ብሬክ ነው ፣ እና በቀኝ በኩል ያለው ፔዳል የፍጥነት ወይም የጋዝ ፔዳል ነው።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 2 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 2 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 2. ሞተሩን በገለልተኛነት ለማስቀመጥ ክላቹን ወደ ወለሉ ይጫኑ።

ገለልተኛው ማርሽ ምንም ማርሽ የማይሠራበትን ደረጃ ያመለክታል። በማርሽዎቹ መካከል እንዲሸጋገሩ የተሽከርካሪው ሞተር ገለልተኛ መሆን አለበት። ሞተሩን በገለልተኛ ማርሽ ውስጥ ለማስቀመጥ ክላቹን ፔዳል ወደ ወለሉ ለስላሳ እና ቁጥጥር በሚደረግበት መንገድ ይግፉት።

  • በክላቹ ላይ አይረግጡ ወይም አይረግጡ ወይም ፔዳልውን ሊጎዱ ይችላሉ።
  • የማርሽ ፈረቃውን ለማንቀሳቀስ ከሞከሩ በኋላ ወይም ሞተሩን አቁመው ተሽከርካሪው እንዲናወጥ እና እንዲንቀጠቀጥ ካደረጉ በኋላ ክላቹን ወደ ወለሉ ላለመጫን ይጠንቀቁ።
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 3 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 3 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 3. የማሽከርከሪያውን ሽግግር በተቀላጠፈ ሁኔታ ወደ ሽግግር ሲጠቀሙ ክላቹን ቀስ ብለው ይልቀቁት።

የማርሽ ሽግግሩ ወደ እርስዎ ለመሸጋገር የሚፈልጉትን ማርሽ እንዲመርጡ የሚያስችልዎ በተሽከርካሪው ማዕከላዊ ኮንሶል ውስጥ ያለው ዱላ ነው። ጊርስን ለመለወጥ ጊዜው ሲደርስ ፣ ሞተሩን በገለልተኛ ማርሽ ውስጥ ለማስገባት ክላቹን ወደ ወለሉ ይጫኑ ፣ እና የማርሽ ፈረቃውን ወደ ሌላ ማርሽ ሲቀይሩ ቀስ ብለው ክላቹን ይልቀቁ።

ክላቹን መልቀቅ እና በተቀላጠፈ ሁኔታ መሸጋገር እንዲለምዱ በባዶ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ወይም ጸጥ ባለው መንገድ ላይ ማርሽ መቀያየርን ይለማመዱ።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 4 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 4 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 4. ማርሽ ከተሰማራ በኋላ ክላቹ ሁሉንም ወደ ላይ ከፍ ያድርጉት።

ወደ ማዛወር ወደሚፈልጉት ማርሽ የማርሽ ሽግግሩን ካዛወሩ በኋላ የግራ እግርዎን በመልቀቅ ክላቹን ሙሉ በሙሉ ያላቅቁት። እንደገና ማርሽ መቀየር ሲያስፈልግዎት እንዲሳተፉበት የግራ እግርዎን በክላቹ ላይ በቀስታ እንዲጫኑ ያድርጉ።

የእግርዎን ሙሉ ክብደት በክላቹ ላይ አያርፉ ወይም በድንገት ካቆሙ እና ሞተሩ ገለልተኛ በሆነ ማርሽ ውስጥ ከተቀመጠ በድንገት ሊሳተፉበት ይችላሉ።

ዘዴ 2 ከ 4: ጊርስ መቀያየር

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 5 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 5 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 1. ጊርስን ለመለወጥ ሲዘጋጁ ክላቹን ወደ ወለሉ ይጫኑ።

ማርሾችን ለመቀየር ጊዜው ሲደርስ ፣ ፔዳሉን ወደ ወለሉ በመግፋት ክላቹን ለመሳተፍ የግራ እግርዎን ይጠቀሙ። መርገጫውን ከመግፋት ይልቅ ፔዳልውን ወደ ታች ይግፉት። በማርሽ መካከል መሻገር እንዲችሉ ይህ ሞተሩን ገለልተኛ ያደርገዋል።

ማርሾችን ለመለወጥ ዝግጁ እስኪሆኑ ድረስ ወይም መኪናው እንዲዝል እና የማይመች ጉዞ እንዲያደርጉ እስኪያደርጉ ድረስ ክላቹን አይሳተፉ።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 6 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 6 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 2. የማርሽ ሽግግሩን ወደ ገለልተኛ ቦታ ያዙሩት።

በመካከለኛው ኮንሶል ውስጥ ያለው የማርሽ መለወጫ ሞተሩን በገለልተኛ ማርሽ ውስጥ እንዲያስቀምጡ የሚያስችልዎ ማዕከላዊ ቦታ አለው። ዱላውን ከጎን ወደ ጎን በነፃነት ማወዛወዝ በሚችሉበት ጊዜ ገለልተኛ በሆነ ቦታ ላይ እንደሆኑ ያውቃሉ።

የማርሽ ሽግግሩን ወደ ገለልተኛነት ለማዛወር ክላቹ መሳተፍ አለበት።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 7 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 7 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 3. RPM 2500 ሲደርስ ወደ ቀጣዩ ማርሽ ይቀይሩ።

አርኤምኤም በደቂቃ አብዮቶችን የሚያመለክት ሲሆን ሞተርዎ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚሠራ መለካት ነው። በእርስዎ ሰረዝ ላይ አርኤምኤዎችን የሚያሳየው መለኪያ አለ። በሚያሽከረክሩበት እና አርኤምኤሞች ወደ 2500 ክልል ሲደርሱ ፣ ወደሚቀጥለው ከፍተኛ ማርሽ ለመቀየር ጊዜው አሁን ነው። ትክክለኛው ጊዜ በሚሆንበት ጊዜ መቀያየር ተሽከርካሪው እንዲሽከረከር ያደርገዋል።

በትክክለኛው ጊዜ መቀያየር ሞተርዎ በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ እና ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ያደርገዋል።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 8 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 8 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 4. ክላቹን ቀስ ብለው ይልቀቁት እና በአፋጣኝ ላይ ቀስ ብለው ይጫኑ።

ወደሚፈልጉት ማርሽ ውስጥ የማርሽ ሽግግሩን ከወሰዱ በኋላ ፣ በተፋጠነ ፔዳል ላይ በቀስታ ግፊት ሲጭኑ የግራ እግርዎን ከግንዱ ላይ ቀስ ብለው ይልቀቁት። በተግባር ፣ ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ ጊርስ ሲቀየር ይሰማዎታል።

እያንዳንዱ ሞተር ትንሽ የተለየ ነው። ሽግግሩ ለስላሳ እንዲሆን የማርሽ መለዋወጫዎችን ይለማመዱ።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 9 ን በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 9 ን በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 5. ማርሽ ከተሰማራ በኋላ ማንኛውንም ግፊት ከክላቹ ያስወግዱ።

አንዴ ሞተሩ ወደ ሌላ ማርሽ ከተሸጋገረ እና ፍጥነቱ ከተጫነ ክላቹን መተው ይችላሉ። ይህ በሞቀሩት ማርሽ ውስጥ ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ያሳትፋል።

ጊርስን እንደገና መለወጥ ካስፈለገዎት እግርዎን በክላቹ አቅራቢያ ያስቀምጡ።

ዘዴ 3 ከ 4: አጣዳፊውን በመጫን ላይ

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 10 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 10 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 1. የሚቻል ከሆነ እግርዎን ከአፋጣኙ በድንገት ከማስወገድ ይቆጠቡ።

አጣዳፊው የሞተሩን አርኤምፒኤም እና የተሽከርካሪውን ፍጥነት የሚቆጣጠር ነው። ሁሉንም ግፊት ከፔዳልው በድንገት ከለቀቁ መኪናው ወደ ፊት ይንቀጠቀጣል እና ተሳፋሪዎቹ በመቀመጫቸው ውስጥ ወደ ፊት እንዲንሸራሸሩ ሊያደርግ ይችላል።

በድንገት ብሬክ ማድረግ ካስፈለገዎት ብሬኩን በቀኝ እግርዎ ለመጫን ከአፋጣኝ ፔዳል ሁሉንም ግፊት መልቀቅ አለብዎት።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 11 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 11 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 2. የተሽከርካሪውን ፍጥነት በተቀላጠፈ ሁኔታ ለመጨመር በአፋጣኝ ላይ ቀስ ብለው ይጫኑ።

ሞተሩ በማርሽ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ፍጥነትዎን በተቀላጠፈ ሁኔታ ለማሳደግ ፣ በቀኝ እግርዎ ግፊት ወደ የፍጥነት ፔዳል ላይ ማድረጉን ይቀጥሉ። RPM ዎች በዳሽቦርድ ማሳያዎ ላይ ወደ 2500 ክልል እስኪደርሱ ድረስ መጫንዎን ይቀጥሉ።

በአፋጣጩ ላይ አይንገላቱ ወይም ተሽከርካሪው ወደፊት ይነሳና በውስጡ ላለ ማንኛውም ሰው ምቾት አይሰማውም።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 12 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 12 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 3. ማርሾችን ለመለወጥ በሚፈልጉበት ጊዜ ፍጥነቱን በእርጋታ ይልቀቁት።

RPM ዎች ወደ 2500 ክልል ከደረሱ ፣ ጊርስን ለመቀየር ጊዜው አሁን ነው። ወደ ሽግግር ገለልተኛ ማርሽ ውስጥ ሲያስቀምጡ ሞተሩ RPM ን ከፍ ማድረጉን እንዳይቀጥል ቀኝ እግርዎን ከአፋጣኝ ያውጡ። ጊርስን ሲቀይሩ አርኤምኤዎቹ በጣም ከፍ ካሉ ፣ ሞተሩ የሚንቀጠቀጥ ድምጽ ያሰማል እና ተሽከርካሪው ይንቀጠቀጣል።

ሁሉንም የፍጥነት ግፊትን በአንድ ጊዜ ከመልቀቅ ይቆጠቡ ወይም መኪናው ወደፊት ይራመዳል እና ለተሳፋሪዎች ደስ የማይል ስሜት ይኖረዋል።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 13 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 13 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 4. ክላቹን በሚለቁበት ጊዜ ለአፋጣኝ ትንሽ ግፊት ያድርጉ።

በግራ እግርዎ ክላቹ ላይ ግፊትን በሚለቁበት ጊዜ የማርሽ ዱላውን ወደ ሌላ ማርሽ ከቀየሩ በኋላ በቀኝ እግርዎ ግፊትን በቀስታ ይተግብሩ። ተሽከርካሪው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲነዳ ማርሽ በሚይዝበት ጊዜ ሚዛኑን መፈለግ አስፈላጊ ነው።

ዘዴ 4 ከ 4: በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በእርጋታ መስራት

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 14 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 14 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 1. ከፍጥነት መንኮራኩሮች እና መዞሪያዎች ቀድመው ይቀንሱ።

ተሽከርካሪዎ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ ፣ እርስዎ ከሚጠጉዋቸው ከማንኛውም የፍጥነት መንኮራኩሮች ፣ ማዞሪያዎች ወይም የማቆሚያ መብራቶች ቀድመው መዘግየቱን ያረጋግጡ። ሞተሩን በዝቅተኛ ማርሽ ውስጥ ማስገባት ወደሚፈልጉበት ደረጃ ማሽከርከር ከፈለጉ የማርሽ ሽግግሩን ወደ ገለልተኛ ቦታ ለማስገባት ክላቹን ይሳተፉ።

የፍጥነት መጨናነቅ ወይም መታጠፍ ሲመጣ ለሚነግሩዎት የመንገድ ምልክቶች ትኩረት ይስጡ።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 15 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 15 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 2. ተሽከርካሪውን በ 1 ኛ ማርሽ ውስጥ በዝግታ በሚንቀሳቀስ ትራፊክ ውስጥ ያቆዩት።

በሰዓት እስከ 10 ማይልስ (16 ኪ.ሜ) ፍጥነት በሚጓዝ ትራፊክ ውስጥ ከሆኑ ፣ ያለማቋረጥ ወደፊት እንዲሄዱ ሞተሩን በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ያስቀምጡ። በገለልተኛ ማርሽ ውስጥ ከሆነ ተሽከርካሪው ወደፊት አይራመድም።

  • ትራፊክ በሰዓት ወደ 24 ማይል (24 ኪ.ሜ) ሲደርስ ተሽከርካሪውን ወደ ሁለተኛው ማርሽ ይለውጡት።
  • በድንገት ማቆም ቢያስፈልግዎት ቢያንስ 1 የመኪና ርዝመት ከፊትዎ ማስቀመጥዎን ያረጋግጡ።
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 16 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 16 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 3. ትራፊክ ሲቆም ወይም ወደ ሽርሽር ሲዘገይ የማርሽ ሽግግሩን በገለልተኛ ቦታ ላይ ያድርጉት።

በ 1 ኛ ማርሽ ውስጥ በጣም ቀርፋፋ ከሆኑ ፣ ሞተሩ ሊቆም ይችላል። ክላቹን ያሳትፉ ፣ የማርሽ ሽግግሩን ወደ ገለልተኛ ይለውጡ ፣ እና ሞተሩ ገለልተኛ ሆኖ እንዲቆይ ክላቹን ይልቀቁ። አስፈላጊ ከሆነ ተሽከርካሪው እንዲሽከረከር እና እረፍትዎን እንዲጠቀም ወይም እንዲቆም ያድርጉ።

ክላቹን በከፊል ወደ ታች አያዙት። ያ “ክላቹን ማሽከርከር” ይባላል እና ክላቹን ሊጎዳ እና ሊያደክም ይችላል።

በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 17 በእርጋታ ይንዱ
በእጅ ማስተላለፊያ ደረጃ 17 በእርጋታ ይንዱ

ደረጃ 4. ከፍ ወዳለ ማርሽ ለማዘግየት ዕረፍቶችን በሚጠቀሙበት ጊዜ ወደ ታች ቁልቁል።

ፍጥነቶቻችሁን ለማዘግየት በሚጠቀሙበት ጊዜ ሞተሩን ወደ ገለልተኛ ማርሽ ከዚያ ወደ ባህር ዳርቻ አያስገቡ ወይም ተሽከርካሪው እንዲንቀጠቀጥ ወይም ጊርስ እንዲፈጭ ሊያደርጉት ይችላሉ። በምትኩ ፣ ትራፊክ የሚንቀሳቀስበትን ፍጥነት ለመጠበቅ በጣም ተስማሚ በሆነው ማርሽ ውስጥ እስኪሆኑ ድረስ በተከታታይ ጊርስ በኩል ወደ ታች ይመለሱ።

የሚመከር: