ሞተርሳይክሎች የተከፈተውን መንገድ ለመለማመድ የሚያስችሉዎት አስደሳች ተሽከርካሪዎች ናቸው። ሆኖም ፣ በቁጥጥር እና ደህንነቱ በተጠበቀ መንገድ ማሽከርከርን መማርዎ በጣም አስፈላጊ ነው። በክልልዎ ውስጥ አስፈላጊ ከሆነ የሞተር ሳይክል ደህንነት ኮርስ ይውሰዱ እና ፈቃድ ወይም ፈቃድ ያግኙ። ማሽከርከር ከመጀመርዎ በፊት የደህንነት መሣሪያዎችን ይግዙ እና ብስክሌትዎ እንዴት እንደሚይዝ ይወቁ። በትንሽ ጊዜ እና ልምምድ ፣ በብስክሌትዎ ላይ ለመንሸራሸር ዝግጁ ይሆናሉ!
ደረጃዎች
የ 4 ክፍል 1 - ፈቃድ ማግኘት እና ብስክሌትዎን ማስመዝገብ
ደረጃ 1. ለሞተር ሳይክል ደህንነት ኮርስ ይመዝገቡ።
ሞተርሳይክልን የመሥራት እና የመቆጣጠር መሰረታዊ ነገሮችን መማር እንዲችሉ በአቅራቢያዎ ያለውን ትምህርት ለማግኘት መስመር ላይ ይመልከቱ። እነዚህ ክፍሎች በተለምዶ የመማሪያ ክፍልን የደህንነት ክፍል እና በእጅ የሚጋልብ ክፍልን ይሰጣሉ። በሞተር ብስክሌት መንዳት የማይመቹ ከሆነ ፣ ኮርሱ ለመጀመር ጥሩ ቦታ ነው።
- አንዳንድ ክፍሎች የራስዎ ከሌለዎት ሊጓዙባቸው የሚችሉ ሞተር ብስክሌቶች ይኖራቸዋል።
- በአካባቢዎ የሞተርሳይክል ፈቃድ ከፈለጉ የፍቃድ መስጫ ክፍሎችን ይፈትሹ። እነዚህ ክፍሎች ፈቃድ ከሌለው ክፍል ይልቅ ጥቂት ተጨማሪ ቀናት የመሮጥ አዝማሚያ አላቸው ፣ ግን ከጨረሱ በኋላ ተገቢውን ፈቃድ ያገኛሉ።
- የሞተር ሳይክል ህጎች እርስዎ በሚኖሩበት ቦታ ይለያያሉ። ፈቃድ ለማግኘት የሚያስፈልጉትን ቅድመ ሁኔታዎች ለመወሰን ከአካባቢዎ የሞተር ተሽከርካሪዎች መምሪያ ጋር ያማክሩ። በዩናይትድ ስቴትስ ፣ አብዛኛዎቹ ቦታዎች ፈቃድ ለማግኘት 15 ወይም 16 እንዲሆኑ ይጠይቃሉ። ያለበለዚያ ፈቃድ ባለው አስተማሪ ቁጥጥር ስር መሆን አለብዎት።
ደረጃ 2. አስፈላጊ ከሆነ የጽሑፍ ፈተና እና የእይታ ፈተና ይውሰዱ።
ለእርስዎ በጣም የሚስማማውን የሙከራ ጊዜ ያዘጋጁ። የጽሑፍ ፈተናው የመንገድ መሰረታዊ ፅንሰ ሀሳቦችን እና ደንቦችን የሚሸፍን ሲሆን የእይታ ምርመራው ያለ ማዘዣ በደህና መንዳት ይችሉ እንደሆነ ይወስናል። የዑደት ዑደት ፈተና ከመውሰዳችሁ በፊት መጀመሪያ ይህንን የጽሑፍ ፈተና ማለፍ ያስፈልግዎታል።
- ፈቃድዎን ለማግኘት የጽሑፍ እና የዑደት ዑደት ፈተናዎች ያስፈልጋሉ።
- በጽሑፍ ፈተና ላይ ጥያቄዎች የደህንነት መረጃን ፣ የማሽከርከር ቴክኒኮችን እና ብስክሌትዎን እንዴት እንደሚሠሩ ያካትታሉ። ሞተርሳይክልዎ እንዴት እንደሚሰራ እና የሞተር ብስክሌት መንዳት የአከባቢዎ ህጎች ምን እንደሆኑ ይወቁ። በደህንነት ምክሮች ፣ ህጎች እና መመሪያዎች እራስዎን በደንብ ለማወቅ በአከባቢዎ የሞተርሳይክል መመሪያ መጽሐፍ ቅጂ በኩል ያንብቡ።
- ለጽሑፍ ፈተና የመስመር ላይ ልምምድ ሙከራዎችን ለማግኘት ወደ የሞተር ተሽከርካሪ ድር ጣቢያ መምሪያዎ ይሂዱ።
ደረጃ 3. ፈቃድዎን ለማግኘት የሳይንስ ፈተናውን ይለፉ።
በሞተር ተሽከርካሪዎች ክፍልዎ ውስጥ የሙከራ ቀጠሮውን ያቅዱ። የሞተር ብስክሌትዎን በሚነዱበት ጊዜ ሞካሪው የመንገዱን ህጎች መከተልዎን ያረጋግጡልዎታል። ፈተናውን ሲያጠናቅቁ ከዚህ ቀደም የተማሩትን የደህንነት ጥንቃቄዎች ሁሉ ይከተሉ። ፈተናውን ካለፉ በኋላ ለምዝገባዎ የምዝገባ ክፍያ መክፈል ይችላሉ።
- የዑደት ዑደት ፈተናው ለብስክሌትዎ መቆጣጠሪያዎቹ የት እንዳሉ መለየት ፣ እንዲሁም በክበብ እና በእባብ ንድፍ ውስጥ ቀስ ብለው ማሽከርከርን ያካትታል። ፈተናውን ከመውሰድዎ በፊት እነዚህን ቴክኒኮች በእራስዎ መተግበርዎን ያረጋግጡ።
- በፈተናው ወቅት ፣ አካባቢዎን ይወቁ እና ሁል ጊዜ ከፍጥነት ገደቡ በታች ይጓዙ።
- በአካባቢዎ ላይ በመመስረት ፣ ይህ በሞተር ተሽከርካሪዎች መምሪያ ወይም ከተረጋገጠ የሶስተኛ ወገን ሞካሪ ጋር ሊከናወን ይችላል።
- በአሜሪካ ውስጥ ፈቃድዎን ለማግኘት ከ 16 ዓመት በታች ከሆኑ የማስተማሪያ ፈቃድ መያዝ አለብዎት።
ደረጃ 4. ሞተርሳይክልዎን ይመዝግቡ።
ብስክሌትዎን ለመመዝገብ በአከባቢዎ ያሉትን የሞተር ተሽከርካሪዎች መምሪያ ይጎብኙ። ለሞተርሳይክልዎ የባለቤትነት መብት እንዲኖርዎት እንዲሁም አስፈላጊውን ክፍያ እንዲፈጽሙ ያስፈልግዎታል። ተሽከርካሪዎን በሚመዘገቡበት ጊዜ ለሚፈልጉት ማንኛውም ሌላ ዝርዝር መስመር ላይ ይመልከቱ።
- ከአከፋፋይ ወይም ከግል ሻጭ ከገዙት ምዝገባ በአካባቢዎ ሊለያይ ይችላል። በመስመር ላይ የአከባቢዎን ደንቦች ይፈትሹ።
- በአካባቢዎ አስፈላጊ ከሆነ ለፈቃድ ሰሌዳዎ የዘመኑ መለያዎች መኖራቸውን ያረጋግጡ።
ደረጃ 5. ለብስክሌትዎ ኢንሹራንስ ያግኙ።
በአንዳንድ አካባቢዎች በሕጋዊ መንገድ ለመንዳት ፣ ኢንሹራንስ ሊኖርዎት ይገባል። መድን ይፈልጉ እንደሆነ ለማየት ከአካባቢዎ ደንቦች ጋር ያረጋግጡ። ከሆነ ፣ ለሞተር ሳይክሎች አማራጭ ወይም ጥቅል እንዳላቸው ለማየት የአሁኑን የኢንሹራንስ አቅራቢዎን ያነጋግሩ።
ደረጃ 6. በስራ ሁኔታ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ ብስክሌትዎን ይፈትሹ።
የጎማዎን የአየር ግፊት በጎማ ግፊት መለኪያ ይፈትሹ እና ዝቅተኛ ከሆኑ ይሙሏቸው። በትክክል መሞላቸውን ለማረጋገጥ የፍሬን ፈሳሽዎን እና የዘይትዎን ደረጃዎች ይመልከቱ። እንዳይደክሙ ወይም እንዳይዘረጉ ለማረጋገጥ የፍሬን መከለያዎችዎን እና ሰንሰለቶችዎን በእይታ ለመመርመር መሬት ላይ ተንበርከኩ። በብስክሌትዎ ላይ የሆነ ነገር የሚመስል ከሆነ ፣ አይነዱ።
ምንም አምፖሎች አለመቃጠላቸውን ለማረጋገጥ መብራቶችዎን ማብራት እና ምልክቶችን ማብራት እና ማጥፋት ይሞክሩ።
ክፍል 2 ከ 4 - ትክክለኛውን ማርሽ መልበስ
ደረጃ 1. የራስ ቁር ይግዙ።
ለብስክሌተኞች ከባድ ወይም ገዳይ አደጋዎች ዋና መንስኤ የጭንቅላት ጉዳቶች ናቸው ፣ እና የራስ ቁር የመጉዳት አደጋን በእጅጉ ሊቀንሰው ይችላል። በዙሪያዎ እንዳሉ እንዲያውቁ ራዕይዎን የማይገድብ ቪዛ ያለው ሙሉ ሽፋን ያለው የራስ ቁር ያግኙ። የራስ ቁር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲቆይ ለማድረግ የጭንቅላቱ መከለያ በጭንቅላትዎ ላይ በጥብቅ የተገጠመ መሆኑን ያረጋግጡ።
- የራስ ቁር ለደህንነት ግልቢያ ሕጋዊ መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ለማየት የትራንስፖርት መምሪያ (DOT) ወይም የአውሮፓ ኮሚሽን (ECE) ተለጣፊ ወይም መለያ ይፈልጉ።
- ታይነት ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ ወይም በሌሊት በሚነዱበት ጊዜ የራስ ቆብ ባለቀለም ቪሳዎች አይለብሱ።
- የራስ ቁር ብዙውን ጊዜ የአየር ማናፈሻ ሥርዓቶች ስላሉት ጭንቅላቱ በሞቃት የአየር ሁኔታ ውስጥ ይቀዘቅዛል።
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁሉም አካባቢዎች የራስ ቁር እንዲለብሱ አይፈልጉም። ለማወቅ ከአካባቢዎ ህጎች ጋር ያረጋግጡ።
ደረጃ 2. ከጠንካራ ቁሳቁስ የተሰራ ቀጠን ያለ ጃኬት ያግኙ።
ከቆዳ ወይም ከጠንካራ ሰው ሠራሽ ቁሳቁስ የተሠሩ ጃኬቶች ለአብዛኛው ጥበቃ በጣም ጥሩ ይሰራሉ። አደጋ ከደረሰብዎ ለጉዳት ተጋላጭ እንዳይሆኑ በትከሻዎ እና በክርንዎ ላይ ቀላል ክብደት ያለው የሰውነት ጋሻ ያላቸው ጃኬቶችን ያግኙ።
ለሌሎች ተሽከርካሪዎች የበለጠ እንዲታዩ በጨርቁ ውስጥ የተገነቡ አንፀባራቂዎችን የያዘ ጃኬት ያግኙ። ከእነሱ ጋር የተሰፋ ጃኬት ማግኘት ካልቻሉ ከፊትዎ ፣ ከኋላዎ እና በጃኬቱ እጆች ላይ አንጸባራቂ ቴፕ ይጠቀሙ።
ደረጃ 3. እግርዎን ለመጠበቅ ረጅም ሱሪዎችን ይልበሱ።
ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ሱሪዎች ከአጫጭር በላይ የእግሮችዎን ርዝመት ሁሉ ይከላከላሉ። ሞተርሳይክልዎን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለምርጥ ጥበቃ እንደ ዴኒም ያለ ወፍራም ቁሳቁስ ይግዙ።
ለተጨማሪ የጥበቃ ንብርብር ሱሪዎ ላይ የቆዳ መያዣዎችን ይልበሱ።
ደረጃ 4. ቦት ጫማዎችን እና ጓንቶችን ይምረጡ።
በማንኛውም ሻካራ ቦታዎች ላይ እንዳይያዙ በአጫጭር ተረከዝ ጫማዎችን ያግኙ። ጓንቶችዎ ሁሉንም ጣቶችዎን ይሸፍኑ እና ቦት ጫማዎች ከቁርጭምጭሚቱ በላይ መምጣታቸውን ያረጋግጡ። በሁሉም የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ላይ ብስክሌትዎን ለመያዝ ቀላል የሚያደርገውን የማይንሸራተት ቁሳቁስ ይፈልጉ።
- እንዳይሰቀሉ ወይም በማንኛውም ነገር እንዳይያዙ በጫማዎ ውስጥ ያሉትን ማሰሪያዎችን ይከርክሙ።
- በሚጓዙበት ጊዜ ወይም በአደጋ ጊዜ ጓንት እጆችዎን የሚጠብቁ ብቻ አይደሉም ፣ እንዲሁም ቆዳዎ እንዳይደርቅ ይረዳሉ።
የ 4 ክፍል 3 - በብስክሌትዎ ላይ መቆጣጠሪያዎችን መማር
ደረጃ 1. በሞተር ብስክሌትዎ በቀኝ በኩል ያለውን ስሮትሉን ያግኙ።
በብስክሌትዎ በቀኝ እጅ ላይ ስሮትሉን ያግኙ። ስሮትል የሞተር ብስክሌቱን ፍጥነት ይቆጣጠራል። ሞተሩን ለማፋጠን እና ለማሳተፍ ስሮትሉን ወደ እርስዎ ያዙሩት።
ካዞሩት እና ከለቀቁት ስሮትል ወደ ቦታው መመለሱን ያረጋግጡ። ካልሆነ ፣ ከመኪናዎ በፊት አንድ መካኒክ እንዲመለከተው ያድርጉ።
ደረጃ 2. ብሬክስን ከትክክለኛው መያዣ በላይ እና በቀኝ እግርዎ መቆሚያ አጠገብ ያግኙ።
ከፊትለፊት መንኮራኩሩ ብሬክውን ከሾፌሩ በላይ ባለው እጀታ ያግኙ። ብዙውን ጊዜ የፊት ብሬክን ይጠቀማሉ። በብስክሌቱ ላይ በሚቀመጡበት ጊዜ ፣ በቀኝ እግርዎ የኋላውን የጎማ ብሬክ ያግኙ። ብሬክውን ለመንካት ተጣጣፊውን ዝቅ ያድርጉ።
- አብዛኛው የማቆሚያ ኃይል የሚመጣው የፊት ጎማዎን በማቆሙ ነው።
- ለኋላ ተሽከርካሪ ብሬክ በቀኝ እግርዎ አጠገብ ማንጠልጠያ ካላዩ የተወሰኑ መቆጣጠሪያዎች የት እንደሚገኙ ለማወቅ ለሞተር ብስክሌትዎ የባለቤቱን መመሪያ ያማክሩ።
ደረጃ 3. እራስዎን በክላቹ እና በማዞሪያው ይተዋወቁ።
አብዛኛዎቹ ሞተር ብስክሌቶች በእጅ የሚተላለፉ ናቸው እና ሲፋጠኑ እና ሲቀነሱ ወደ ላይ ወይም ወደ ታች መለወጥ ያስፈልጋቸዋል። ከግራ እጀታ በላይ ያለውን ክላቹን ይፈልጉ። ብሬክስዎን ከሚቆጣጠረው እጀታ ጋር ይመሳሰላል። በግራ እግርዎ ፊት ያለውን ቀያሪውን ይፈልጉ እና ወደ ላይ እና ወደ ታች ማንሻ ይቆጣጠሩት።
- እርስዎ በማይጠቀሙበት ጊዜ ብስክሌትዎን በገለልተኛነት ያቆዩት። ገለልተኛ ብዙውን ጊዜ በመጀመሪያ እና በሁለተኛው ማርሽ መካከል ይገኛል።
- ብዙ ሞተር ብስክሌቶች በ “1 ታች ፣ 5 ወደላይ” የመቀየሪያ ዘይቤ ይሰራሉ። ከዝቅተኛ እስከ ከፍተኛ ፣ ጊርስ ብዙውን ጊዜ በመጀመሪያ ፣ ገለልተኛ ፣ ሁለተኛ ፣ ሦስተኛ ፣ አራተኛ ፣ አምስተኛ እና ስድስተኛ ይሄዳል።
የ 4 ክፍል 4 የብስክሌት ቴክኒኮችን መለማመድ
ደረጃ 1. በብስክሌትዎ ላይ ይሂዱ።
ከግራ በኩል ብስክሌትዎን ይቅረቡ እና ለድጋፍ በግራ እጀታ ይያዙ። እግርዎን በብስክሌቱ ጭራ ላይ እንዳይመቱ በመቀመጫው ላይ በማወዛወዝ። ሁለቱንም እግሮችዎን መሬት ላይ በጠፍጣፋ ይተክሉ እና በመቀመጫዎ ውስጥ ምቹ ይሁኑ። አንዴ እግሮችዎን ከተተከሉ በኋላ በእግርዎ ጀርባ የእግረኛ መቀመጫውን ከፍ ማድረግ ይችላሉ።
ማሽከርከር ከመጀመርዎ በፊት የእግር ኳስ መቀመጫዎ መነሳቱን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2. ሞተርዎን ይጀምሩ እና ለ 1 ደቂቃ ያህል እንዲሠራ ያድርጉት።
እንዲበራ በማብራት ውስጥ ቁልፉን ያብሩ እና በቀኝ እጀታዎ ላይ ያለውን ቀይ ማብሪያ ወደ “አብራ” ወይም “አሂድ” ቦታ ያዙሩት። ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ብስክሌትዎ ገለልተኛ መሆኑን ያረጋግጡ። ብዙውን ጊዜ ከቀይ ማብሪያ በታች እና በመብረቅ ብልጭታ ምልክት የተደረገውን የመነሻ ቁልፍ ከመምታቱ በፊት ክላቹን ይያዙ። ብስክሌትዎን በሚነዱበት ጊዜ እንዲሞቀው እና በትክክል እንዲሠራ ሞተሩ እንዲዞር ያድርጉ።
- ገለልተኛ መሆኑን ለማረጋገጥ ሁልጊዜ በሞተር ሳይክልዎ ዳሽቦርድ ላይ ያለውን የመለኪያ አመልካች ይመልከቱ። ካልሆነ ፣ ክላቹን ወደ ገለልተኛ ቦታ በሚይዙበት ጊዜ የማርሽ መቀየሪያ ማንሻውን ያስተካክሉ።
- ሞተር ብስክሌትዎን በሚጀምሩበት ጊዜ ክላቹን መያዝ ገለልተኛ ካልሆኑ ብስክሌቱ ወደ ፊት እንዳይሄድ ይከላከላል።
- የእግር ጉዞ ብስክሌት ካለዎት የመነሻ ዘዴው ከቀኝ እግርዎ በስተጀርባ ይገኛል። ሞተሩን ለመገልበጥ በላዩ ላይ በጥብቅ ይጫኑት።
ደረጃ 3. የፊት መብራቶችዎን ያብሩ እና የማዞሪያ ምልክቶችን ይጠቀሙ።
በግራ እጀታ አሞሌ ላይ በተለምዶ ለሚገኙት የፊት መብራቶችዎ እና የማዞሪያ ምልክቶችዎ መቆጣጠሪያዎችን ያግኙ። ሌሎች አሽከርካሪዎች እርስዎን ማየት እንዲችሉ በተጨናነቁ መንገዶች ላይ በሄዱ ቁጥር ይጠቀሙባቸው።
ብስክሌትዎ የመዞሪያ ምልክቶች ከሌሉት የእጅ ምልክቶችን መጠቀም ያስፈልግዎታል። የግራ መዞርን ለማመልከት የግራ እጅዎን ከመሬት ጋር ትይዩ አድርገው ፣ መዳፍ ወደ ታች ወደ ፊት ትይዩ አድርገው ቀጥታ ወደ ውጭ ያያይዙት። የግራ ክርንዎን ወደ ጎንዎ (በከርሰ ምድር ትይዩ መሆን አለበት) በ 90 ዲግሪ ላይ እንዲሆኑ (ወደ መሬት ትይዩ መሆን አለበት) እና ቀኝ መዞርን ለማመልከት ጡጫዎን ይዝጉ። ተራውን ከማዞርዎ በፊት 100 ጫማ (30 ሜትር) ምልክት ማድረግ ይጀምሩ እና ተራውን ሲፈጽሙ ሁለቱንም እጆች ወደ እጀታዎቹ ይመለሱ።
ደረጃ 4. ወደ መጀመሪያው ማርሽ ይቀይሩ እና ብስክሌትዎን በቀስታ ይንዱ።
ተረከዝዎ በምስማር ላይ እንዲሆን እና ጣቶችዎ በእቃ ማንሻ አቅራቢያ እንዲሆኑ የግራ እግርዎን ያስቀምጡ። በግራ እግራዎ ወደታች ያለውን ወደታች በመግፋት ክላቹን ወደ ታች ይያዙ እና ወደ መጀመሪያው ማርሽ ይቀይሩ። ክላቹን ቀስ ብለው ሲለቁ ብስክሌትዎ በራሱ መንቀሳቀስ ይጀምራል። በዝግተኛ ፍጥነት ወደፊት ሲሄድ ሚዛንዎን ለመጠበቅ ይለማመዱ። ቁጥጥር ማጣት ቢጀምሩ እጅዎን በፍሬክ ላይ ያቆዩ።
- ስለሌሎች አሽከርካሪዎች መጨነቅ እንዳይኖርብዎ በተነጠለ የመንገድ ክፍል ወይም አነስተኛ ትራፊክ ባለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ይለማመዱ።
- ክላቹን በፍጥነት ከለቀቁ ሞተሩን ሊገድሉ ይችላሉ። ይህ ከተከሰተ ወደ ገለልተኛነት ይመለሱ እና ሞተርዎን እንደገና ያስጀምሩ።
- ለማፋጠን ክላቹን ቀስ በቀስ እየለቀቁ ወደ ፊት በመራመድ “የኃይል መራመድን” ይለማመዱ። ብስክሌትዎ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እግሮችዎን በምሰሶዎች ላይ ለማቆየት እስኪያመቻቹ ድረስ ወደ ላይ ይሂዱ።
ደረጃ 5. በግራ እግርዎ ክላችዎን ያጥፉ እና ጊርስዎን ይቀይሩ።
በፍጥነት ለመሄድ ምቾት በሚሰማዎት ጊዜ ፣ ለማፋጠን ክላቹን በሚለቁበት ጊዜ ስሮትሉን በትንሹ ወደ ሰውነትዎ ያዙሩት። አንዴ ከ 5 ማይል/ሰከንድ (8.0 ኪ.ሜ/ሰ) በላይ ከሄዱ ፣ ስሮትልዎን ያርቁ ፣ ክላቹን ይግፉት ፣ እና ቀያሪዎን ያለፈውን ገለልተኛ ወደ ሁለተኛው ማርሽ ይጎትቱ። አንዴ ሞተርሳይክልዎን ከቀየሩ ፣ ክላቹን ይልቀቁ እና እንደገና ያፋጥኑ።
- ፍጥነትዎን በሚጨምሩበት ጊዜ ወደ ከፍተኛ ማርሽዎች መለወጥ ያስፈልግዎታል። ፍጥነትን በሚቀንሱበት ጊዜ ወደ ታችኛው ማርሽ ዝቅ ያድርጉ። በሚቀያየሩበት ጊዜ ክላቹን በሚጭኑበት ጊዜ ስሮትልዎን መተውዎን ያረጋግጡ።
- አንዴ ወደ ሁለተኛው ማርሽ ከቀየሩ ፣ ሙሉ በሙሉ እስኪያቆሙ ድረስ ወደ መጀመሪያው ማርሽ ማሽከርከር የለብዎትም።
ደረጃ 6. በተቃራኒ በኩል ያለውን የእጅ መያዣውን ወደ ፊት በመግፋት ተራዎችን ያድርጉ።
ቀጥታ ወደ ፊት ከማየት ይልቅ ወደሚዞሩበት አቅጣጫ ይመልከቱ። ስሮትሉን በመልቀቅ ወደ ተራዎ ሲጠጉ ቀስ ይበሉ። የግራ መታጠፊያ ለማድረግ የግራ እጀታውን ወደ እርስዎ ይጎትቱ እና የቀኝ እጀታውን ወደ ፊት ይግፉት። ለቀኝ መታጠፍ ፣ የቀኝ እጀታውን ወደ እርስዎ ይጎትቱ እና ግራውን ወደ ፊት ይግፉት።
- ለፈጣን ማዞሪያዎች ፣ ተቃራኒ እርምጃን ይለማመዱ። ተራዎን በሚያደርጉበት ጊዜ ፣ ሚዛናዊ ሆኖ ለመቆየት የእጅ መያዣውን ከአንተ እየገፋ ወደሚፈልጉት አቅጣጫ በትንሹ ያርፉ።
- የማዞሪያውን በጣም ሹል ካደረጉ ፣ እንዲወድቁ ያደርግዎታል።
ደረጃ 7. ቀስ በቀስ ወደ ማቆሚያው ይለማመዱ።
ስሮትሉን በሚለቁበት ጊዜ ቀስ ብለው ክላቹን ይጎትቱ እና ፍጥነቱን ለመቀነስ የፊት ብሬኩን ይጭኑት። የኋላ ብሬክ ላይ እግርዎን ያርፉ እና ፍጥነትዎን ለመቀነስ በትንሹ ወደ ታች ይጫኑ። አንዴ ለማቆም ከመጡ በኋላ የግራ እግርዎን መሬት ላይ ይተክሉት እና ቀኝ እግርዎን በኋለኛው ብሬክ ላይ ያቆዩ።
- ማሽከርከርዎን ከጨረሱ ፣ አንዴ ወደ ማቆሚያ ሲደርሱ ብስክሌትዎን ወደ ገለልተኛ ይለውጡት።
- በፊት ብሬክ ላይ አጥብቀው አይጨቁኑ ፣ አለበለዚያ ጎማዎችዎ እንዲቆለፉ እና መንሸራተትን ወይም አደጋን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
ደረጃ 8. ብዙ ሕዝብ ወዳላቸው መንገዶች ይሂዱ።
ብስክሌትዎን ለመንዳት እና ለመቆጣጠር መሰረታዊ ነገሮች የበለጠ ምቾት ከተሰማዎት ፣ በትንሽ ትራፊክ በመንገዶች ላይ ይስሩ። ብስክሌትዎን በሚነዱበት ጊዜ እና ሌሎች አሽከርካሪዎችን ሲያውቁ አካባቢዎን ያስታውሱ።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
ሞተርሳይክል ከመሳፈርዎ በፊት ፈቃድ ወይም ልዩ ፈቃድ ይፈልጉ እንደሆነ ለማየት በአካባቢዎ ካሉ የሞተር ተሽከርካሪዎች መምሪያ ጋር ይነጋገሩ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ደህንነትዎን ለመጠበቅ ልምድ ባለው A ሽከርካሪ ቁጥጥር ስር ይለማመዱ።
- ጉድጓዶችን ፣ ጠጠሮችን እና አደገኛ የመንገድ ሁኔታዎችን ያስወግዱ። መኪኖች ብዙውን ጊዜ እነዚህን በቀላሉ ሊይዙ ቢችሉም ፣ ለብስክሌት ነጂዎች እጅግ አደገኛ ናቸው።
- ሌሎች አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ የት እንዳሉ ሁል ጊዜ ይገንዘቡ።
- ከብስክሌትዎ ቢወድቁ እራስዎን ለመከላከል የራስ ቁር ፣ ጃኬት ፣ ረዥም ሱሪ ፣ ጓንት እና ቦት ጫማ ጨምሮ ሁሉንም የደህንነት መሣሪያዎችን ይልበሱ።
- የሌን ክፍፍል ማለት ብስክሌተኛ በተቆሙ መኪኖች ረድፎች መካከል ሲንቀሳቀስ ፣ ነገር ግን በአካባቢዎ ሕገወጥ ሊሆን ወይም ላይሆን ይችላል። ይህንን ዘዴ መጠቀም ይችሉ እንደሆነ ለማየት ከአካባቢዎ ሕጎች ጋር ያረጋግጡ።
