መጀመሪያ ከፈረንሳዊው ቃል “venez m’ider” ትርጉሙ “እርዳኝ” ማለት ፣ የሜይዴይ ምልክት ለሕይወት አስጊ የሆነውን ጭንቀት ለማመልከት በዓለም አቀፍ ደረጃ ጥቅም ላይ ውሏል። የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶችን ከመደወል ወይም የሞርስ ኮድ SOS ን ከመጠቀም ጋር ተመሳሳይ ነው። በተለያዩ የድንገተኛ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ሲውል ፣ ይህ ጽሑፍ በባህር እንቅስቃሴዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ነው። የሜይዴይ ጥሪ እንዴት እንደሚደረግ መረዳቱ ማንኛውንም ጀልባ ለመጫን ዝግጁ መሆን አስፈላጊ አካል ነው። ይህንን አስፈላጊ ክህሎት መማር ፈቃድ የባህር ዳርቻ ጠባቂዎችን ወይም ሌሎች የባህር ማዳን ባለሥልጣናትን በትክክል እና በፍጥነት እንዲያገኙዎት መርዳት ማለት ከጭንቀት ሁኔታ በጣም ፈጥነው ይወጣሉ ማለት ነው። ይህ ጽሑፍ ድንገተኛ ሁኔታ ሲከሰት እንዴት ምላሽ እንደሚሰጡ ፣ እንዲሁም የሜይዴይ ሂደቶችን እንዴት እንደሚተገብሩ ለማወቅ ይረዳዎታል።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. ተረጋጋ።
እንደ መስመጥ መርከብ ፣ የአካል ጉዳተኛ መርከብ ፣ የመርከብ ላይ እሳት ፣ ድንገተኛ የጅምላ ህመም ወይም የባህር ወንበዴ ወይም የጠለፋ እንቅስቃሴ የመሳሰሉ ድንገተኛ ሁኔታዎች ሲያጋጥምዎ በተቻለ መጠን በተረጋጋ ሁኔታ መቆየት አስፈላጊ ነው።. በአቅራቢያ እርዳታ ካለ ፣ እርዳታው ሊረዳዎ ይችላል። በእርዳታ ቅርበት መገመት አይችሉም ፣ ስለዚህ እርስዎን ለማግኘት በመጠባበቅ ላይ መጨነቅዎን ማቆም እና እርምጃ መውሰድ መጀመር የተሻለ ነው።
- ሁኔታውን ገምግም። የሜይዴይ ጥሪ ማድረግ እንደሚገባዎት ይረዱ ብቻ ለሕይወት ወይም ለንብረት መጥፋት አስቸኳይ ወይም የማይቀር ስጋት በሚኖርበት ከባድ የጭንቀት ሁኔታ ውስጥ ከሆኑ። ይህ እሳትን ፣ ጉዳትን ፣ መርከቡን ውሃ ሲወስድ ፣ ወይም በመርከብ የወደቁ ሰዎችን ፣ ወዘተ.
- መርከብዎ እየሰመጠ ከሆነ ፣ እንደ እሳት ወይም ፍንዳታ ያሉ ለሕይወት አስጊ ሁኔታ ውስጥ ከሆኑ ፣ የባህር ወንበዴዎች ጀልባዎን ለመሳፈር ከፈለጉ ፣ ወይም በጀልባው ላይ ያሉት ሁሉ በድንገት የመርከቧን መንሸራተት በሚከለክል እንግዳ በሽታ ቢወድቁ። ፣ የሜይዴይ ጥሪ ተገቢ ነው።
- ምሰሶዎ ወይም ሌላ ማጭበርበርዎ ቢሰበር ፣ ወይም አንድ ሰው ከታመመ ግን ለሕይወት አስጊ ካልሆነ ፣ በምትኩ የፓን-ፓን ጥሪ ይላኩ።
ደረጃ 2 ወደ ድንገተኛ ሰርጥ ይቃኙ።
ሬዲዮዎን በባሕር VHF ሬዲዮ ጣቢያ አንድ-ስድስት (16) ወይም ድግግሞሽ 161.400 ወይም 156.800 ሜኸዝ ያስተካክሉ። የባህር ኃይል ኤምኤፍ/ኤስ ኤስ ቢ በ 2182 kHz። እነዚህ ሰርጦች በባህር ዳርቻ ጥበቃ እና በሌሎች የባህር ማዳን ባለሥልጣናት (እንዲሁም በአቅራቢያ ባሉ ጀልባዎች) ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ስለዚህ ምላሽ የመስጠት ዕድላቸው ሰፊ ነው። በጀልባ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ፣ ምንም እንኳን ድንገተኛ ሁኔታ ባይኖርም ሬዲዮው በርቶ ወደ ሰርጥ 16 መስተካከል አለበት። (አብዛኛዎቹ አዳዲስ ሬዲዮዎች የብዙ የሰርጥ ክትትል አማራጭ አላቸው። 16 ከእነርሱ አንዱ መሆኑን ያረጋግጡ) በ 16 ላይ መገናኘት ካልቻሉ በላዩ ላይ ማንኛውንም ሰርጥ ይጠቀሙ ፣ አንዴ ይህን ካደረጉ ፣ ፕሮቶኮል እርስዎን ለመርዳት ከሜይዴይ ጥሪ ጋር ካልተገናኘ በስተቀር በዚያ ሰርጥ ላይ ያለው ትራፊክ ሁሉ ይቋረጣል ብሎ ይጠብቃል።
- አንድ ካለ ቀይውን “DSC” ቁልፍን ይግፉት። አዲስ ሬዲዮዎች “DSC” (ዲጂታል ምረጥ ጥሪ) የሚል ምልክት ያለው አዝራር አላቸው ፣ ይህም የጂፒኤስ መጋጠሚያዎችን ከባህር ዳርቻ ጠባቂው ጋር ከግንቦት ሜይ መብራት ጋር ያስተላልፋል። የቆዩ ሬዲዮዎች ይህ የላቸውም ፣ እንዲሁም ፣ ሬዲዮው ከጂፒኤስ አሃድ ጋር ካልተገናኘ ፣ ለማስተላለፍ ምንም መጋጠሚያዎች አይኖሩትም (ምንም እንኳን የሜይዴይ ቢኮን አሁንም ያልፋል)። ያስታውሱ ፣ ምንም እንኳን ሬዲዮው የዲሲሲ ቁልፍ ቢኖረውም ፣ የዲጂታል ሜይዳይ ስርጭቱ ሁሉንም ሥራ እንዲሠራ አይፍቀዱ። እንደ ሁኔታው አጣዳፊነት እና የሚሆነውን መግለጫ የመሳሰሉ አስተላላፊው የማያስተናግደው አንዳንድ አስፈላጊ መረጃ አለዎት።
- ቻናሉን ያዳምጡ። እርስዎን የሚያቋርጥ ሌላ የድንገተኛ አደጋ ስርጭቶች ፣ ወይም ሌላ ጭውውት አለመኖሩን ያረጋግጡ። በአስጨናቂ ሁኔታ ውስጥ በሚሆኑበት ጊዜ ድንገተኛ ያልሆነ ጭውውትን ማቋረጥ ፍጹም ደህና ቢሆንም ፣ ተመልሰው መጥተው ሊቆርጡዎት ይችላሉ። ይህንን ለማሰብ ጊዜ ከሌለዎት ፣ የጭንቀት ምልክትዎን በመላክ ይቀጥሉ።
ደረጃ 3. ጥቂት ጥልቅ ትንፋሽዎችን ይውሰዱ እና የሚናገሩትን ይለማመዱ።
ተረጋጋ። አስታውስ:
- ሜይዴይ ሁል ጊዜ በተከታታይ ሶስት ጊዜ ይነገራል ፣ በትክክል መስማቱን ለማረጋገጥ እና ስለ ሜይዴይ ጥሪ ደረሰኝ ከሬዲዮ ንግግር ለመለየት።
- ቁጥሮችን በግልጽ ፣ በቀስታ እና በመከፋፈል መናገር አስፈላጊ ነው። ለምሳሌ ፣ ከአስራ አምስት ይልቅ አንድ-አምስት ይበሉ።
- የፎነቲክ ፊደሉን ካወቁ - ይጠቀሙበት! (ማለትም አልፋ ፣ ብራቮ ፣ ቻርሊ ወዘተ)
- ማይክሮፎኑን ከአፍዎ ጥቂት ሴንቲሜትር ይርቁ።
- ተረጋጉ ፣ በመተላለፊያው በኩል መሮጥ እርዳታን በፍጥነት እንዲያገኙ አይረዳዎትም።
ደረጃ 4. ጥሪውን ያድርጉ።
የንግግር ቁልፍን ተጭነው ይያዙ (ብዙውን ጊዜ “PTT” (“ለመናገር ግፋ”)) እና በሚከተለው መስመር ላይ የሆነ ነገር ይናገሩ
- ሜይዴይ ፣ ሜይዴይ ፣ ሜይዴይ። [በመርከብ ስም x 3] ላይ ይህ [የእርስዎ ስም] ነው። ይደውሉ [የጥሪ ምልክትዎን ይግለጹ]። (ቪኤችኤፍ-ዲሲሲ ሬዲዮን የሚጠቀሙ ከሆነ የባህርዎን የሞባይል አገልግሎት መታወቂያዎን (ኤምኤምኤስ) ያቅርቡ)። ሰበር።
- ሰርጡ ግልጽ መሆኑን ለማረጋገጥ የማይክሮፎን አዝራሩን ለጊዜው ይልቀቁ። እንደገና ይጫኑ።
-
የላብ አደሮች ቀን. መርከቡ [“የመርከብ ስም”] ይገኛል [የአሁኑ አቀማመጥ ፣ ፍጥነት እና ተሸካሚ]። (ለምሳሌ ፣ አቀማመጥ 54 25 ሰሜን 016 33 ምዕራብ ፣ በ 228 ዲግሪ ተሸካሚ በአንድ ቋጠሮ ተንሸራቶ)። እኛ [የመርከብ ጀልባ ፣ የሞተር ጀልባ ፣ ወዘተ] [የጭንቀት ሁኔታ] እያጋጠመን አስቸኳይ እርዳታ እንፈልጋለን።
- [በጉዳት/ሌላ ተጨማሪ መረጃ] የተሳፈሩ [የሰዎች ብዛት] አሉ። ርዝመት ፣ ቀለም ፣ የጀልባ መርከብ እንዲሁም የሕይወት ጀልባዎችን ለማሰማራት ማንኛውንም ሀሳብ ፣ ወዘተ ሊረዳ ይችላል።
- ይህ [የመርከብ ስም] ፣ [callsign/ኤምኤምኤስ] ነው። አልቋል።
- ይህ ሁሉ መረጃ ከሌለዎት ምንም አይደለም። ያለዎትን መረጃ ይስጡ።
ደረጃ 5. ምላሽ ይጠብቁ።
የንግግር ቁልፍን (ቁልፍን) ይልቀቁ። ምላሽ ይጠብቁ። ከ 15 ሰከንዶች በኋላ አንድ ካልሰሙ ፣ ጥሪውን እንደገና ይድገሙት።
- በሚጠብቁበት ጊዜ የእሳት ነበልባልን ፣ የሕይወት መርከብን ፣ የሕይወት ጃኬቶችን ያዘጋጁ ፣ የድንገተኛ ጊዜ አቅርቦቶችን ይሰብስቡ ፣ ሌሎች እንዲዘጋጁ ትዕዛዞችን ይደውሉ ፣ ወዘተ።
- አሁንም መልስ ከሌለዎት እና ገና ጀልባዎን መልቀቅ ካልፈለጉ በሌላ ሰርጥ ላይ ያዳምጡ እና በችግር ጥሪዎ ይግቡ። አስተላላፊዎ በጣም ደካማ ወይም ጥሩ ምላሽ የማይሰጥ ሊሆን ይችላል ፣ ስለሆነም ሌሎች መርከቦች የእርስዎን የጭንቀት ጥሪ ወደ ባህር ዳርቻ እንዲያስተላልፉ ይጠይቁ።
ደረጃ 6. ወዲያውኑ ለመልቀቅ ካልፈለጉ በስተቀር መመሪያዎችን ይከተሉ።
ወደ የባህር ዳርቻ ጠባቂ 'የሥራ ሰርጥ' እንዲቀይሩ ሊጠየቁ ይችላሉ። ለምሳሌ ወደ ሌላ ሰርጥ ለመቀየር ሊነገርዎት ይችላል። እንደዚያ ከሆነ ፣ “የተረጋገጠ ፣ ወደ [የሰርጥ ቁጥር] በመቀየር” የመሰለ ነገር በመናገር ያረጋግጡ።
- ሜይዴይ ጥሪ ካደረጉ በኋላ ወዲያውኑ ለቀው መሄድ በሚፈልጉበት ጊዜ ፣ በሜይዴይ መልእክት ውስጥ እንደ ተጨማሪ መረጃ አካል ሆነው ለሚያደርጉት ለባለሥልጣናት ያሳውቁ ፣ ለምሳሌ ፣ “ወደ ሕይወት መርከብ/የሕይወት መርከብ እንወስዳለን”።
- የሬዲዮ ግንኙነትን ለማቆየት ከቻሉ ሁሉንም የሬዲዮ ኦፕሬተር መመሪያዎችን ይከተሉ። እነሱ የሰለጠኑ ባለሙያዎች ናቸው እና እርስዎን መርዳት የእነሱ ሥራ ነው
ደረጃ 7. ቆሙ።
በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ አንድ ሰው በሬዲዮ እንዲቆም ያድርጉ።
ዘዴ 1 ከ 2 - የሜይዴይ የጭንቀት ምልክት ማስተላለፍ
በችግር ውስጥ የሌለ ሁለተኛ መርከብ የተጨነቀውን መርከብ በመወከል የሜይዴይ ምልክትን ለማስተላለፍ ራሱን ሊያገኝ ይችላል። በዚህ ሁኔታ ውስጥ እራስዎን ካገኙ ፣ ምን ማድረግ እንዳለብዎት እነሆ-
ደረጃ 1. የሬዲዮ ድግግሞሹን ያዳምጡ።
የባህር ዳርቻ ጥበቃ ወይም ሌላ የባህር ማዳን ኤጀንሲ ከአንድ ድግግሞሽ እና የሁለት ደቂቃ ቆይታ በኋላ ምላሽ አለመሰጠቱ ግልፅ ከሆነ ፣ በጭንቀት በተያዘው መርከብ ወክለው የባሕር ዳርቻ ጥበቃን ወይም ሌላ የባህር ማዳን ኤጀንሲን ለማነጋገር መፈለግ አለብዎት።
ደረጃ 2. እንዲህ ይበሉ
የሜይዴይ ቅብብሎሽ ፣ የሜይዴይ ቅብብሎሽ ፣ የሜይዴይ ቅብብሎሽ። ይህ ["የእርስዎ መርከብ እና የጥሪ ምልክት"] ነው። የሚከተለው የጭንቀት ጥሪ ከ [“የተጨነቀ ዕቃ ስም”] ደርሷል። የ ["የተጨነቀው መርከብ ስም"] ሪፖርት የተደረገው አቀማመጥ ["የእነሱ ሪፖርት አቋም"] ነው። አልቋል።
ዘዴ 2 ከ 2-ፓን-ፓን
ደረጃ 1. ለዝቅተኛ የስበት ክስተት ነገር ግን መርከብዎ አሁንም በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ ባለበት ቦታ ላይ ፣ ለምሳሌ ሜካኒካዊ ብልሽት ፣ የተሰበሩ ማሳዎች ፣ ወይም ሠራተኛን የሚጎዳ ለሕይወት አስጊ ያልሆነ የሕክምና ችግር ፣ ወዘተ
፣ ከሜይዴይ ጥሪ ይልቅ የፓን-ፓን (የተጠራው “ፖን-ፖን”) ጥሪ ይጠቀሙ።
- “ፓን ፓን ፣ ፓን ፓን ፣ ፓን ፓን” ይበሉ።
- የመርከብዎን ስም እና የጥሪ ምልክት ያቅርቡ።
- አቋምዎን ይግለጹ። የችግሩን ተፈጥሮ ይስጡ (ለምሳሌ ፣ “ሞተሮች መሥራት አቁመዋል” ፣ “ምሰሶ ተሰብሯል ፣ አውሎ ነፋስ መምጣት” ወዘተ)
- ግዛት የታሰበ እርምጃ።
- አልቋል።
ደረጃ 2. መመሪያዎችን ይጠብቁ።
ጠቃሚ ምክሮች
- የባህር ላይ የሞባይል አገልግሎት መታወቂያ (ኤምኤምኤስ) የተመዘገበው ዘጠኝ አሃዝ ቁጥር ነው። እሱ የባህር ዳርቻ ጠባቂዎን ጀልባዎን የበለጠ ይለያል።
- የ DSC ማስጠንቀቂያ ለመጠቀም ካሰቡ ሬዲዮው አስቀድሞ ከኤ.ቲ.ኤስ. ጋር መቅረጽ አለበት።
- ጥሪውን ብዙ ጊዜ ይለማመዱ; በእውነተኛ ድንገተኛ ሁኔታ ውስጥ ፣ በተለማመዱት ላይ ተመልሰው ይወድቃሉ።
- መርከብን መተው ከፈለጉ ለሬዲዮ ኦፕሬተር ያሳውቁ።
- ወደ ሌላ ፣ የሬዲዮ ድግግሞሽ እንዲቀይሩ ከተጠየቁ ፣ እርስዎ የሚለወጡበትን አዲስ ድግግሞሽ በግልጽ ይግለጹ እና “በ xx ሰከንዶች ውስጥ ምንም ግንኙነት ከሌለ (ብዙውን ጊዜ 30 ሰከንዶች) ፣ ወደዚህ ድግግሞሽ ይመለሱ”። ከዚያ በሆነ ምክንያት በአዲሱ ድግግሞሽ ላይ ግንኙነት ለመመስረት ካልቻሉ ፣ ሁለቱም ወገኖች የሚጠበቀውን ያውቃሉ እና በመጀመሪያው ድግግሞሽ ላይ ግንኙነት እንደገና ሊቋቋም ይችላል።
- በጥሪዎ ውስጥ ግልፅ እና ትክክለኛ ይሁኑ ፣ እርዳታ በፍጥነት እንዲያገኙ ይረዳዎታል።
- ከጉዞው በፊት ፣ ጥሩ የአሠራር ሂደት በአደጋ ጊዜ አገልግሎት ላይ ሊውሉ የሚችሉ ሁሉንም ወደቦች መለየት ነው። እነዚህ የት እንደሚገኙ ማወቅ እርዳታ በመንገዱ ላይ እንደሚገኝ ለማረጋጋት ይረዳዎታል።
- ካፒቴኑ በጣም ወሳኝ በሆነ ጊዜ መርዳት ካልቻለ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ አዋቂዎች ሬዲዮን እንዴት እንደሚጠቀሙ አጭር ማብራሪያ መስጠት ብልህነት ነው።
- EPIRB ካለዎት እራስዎ ያግብሩት። እንደ DSC ሁሉ ፣ ማንቃቱ በጣም ጥሩ እንዲሆን ከፈለጉ EPIRB መመዝገብ አለበት።
- የሜይዴይ ጥሪ ከሰሙ አያስተላልፉ። ሆኖም የተጎዳው መርከብ ለሚሰጠው መረጃ (ቦታ ፣ የችግሩ ተፈጥሮ ፣ ወዘተ) ከፍተኛ ትኩረት ይስጡ። እርዳታ ለመስጠት የሚችል በጣም ቅርብ የሆነ መርከብ እርስዎ ሊሆኑ የሚችሉበት ዕድል አለ። የባህር ዳርቻ ጠባቂዎች አብዛኛውን ጊዜ የግንቦት መረጃን እንደገና ያሰራጫሉ እና በአከባቢው መርዳት የሚችሉ መርከቦች ካሉ ይጠይቃሉ። በግንቦት ቀን በሰርጥ 16 ላይ ከሆኑ ፣ ለችግሩ ምላሽ እየሰጡ ከሆነ ብቻ ይጠቀሙበት። ያለበለዚያ ፣ “seelonce mayday” ተብሎ የተጠራውን ዝምታ ሜይዴይ ጠብቁ።
- ሞባይል ስልኮች ወይም ሞባይል ስልኮች እንደ ሜይዴይ ጥሪ ለመላክ እንደ ሁለተኛ ምንጭ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። ብዙውን ጊዜ መርዳት የሚችል ሌላ በአቅራቢያ የሚገኝ ጀልባ አለ እና ይህን ማድረግ የሚችለው የግንቦት ጥሪዎን መስማት ከቻሉ ብቻ ነው። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የሞባይል ስልክ አንቴናዎች በርተው ከሚገኙት ክሬስ-ሊነር አጠገብ ካልሆኑ በስተቀር ተንቀሳቃሽ ስልኮች ከመሬት በላይ ሥራ ላይሠሩ ይችላሉ።
- በቪኤችኤፍ ሬዲዮ አጠቃቀም ውስጥ ሥነ -ምግባር አለ። ብዙ ጊዜ በጀልባ ለመጓዝ ካሰቡ ፣ እራስዎን በደንብ ማወቅ አለብዎት።
- እያንዳንዱ የ VHF የባህር ሬዲዮ ጣቢያ ተንሳፍፎ የግለሰብ ፈቃድ ወይም የጥሪ ምልክት እንዲኖረው አይጠበቅበትም። እሱ ካለው በሬዲዮ ወይም በአቅራቢያው ሊለጠፍ ይችላል። ምን እንደ ሆነ ካላወቁ ከቀሪው የግንቦት መረጃ ጋር የጀልባውን ዓይነት እና ስም ብቻ ይናገሩ።
ማስጠንቀቂያዎች
- የመርከብ (ቶች) እና/ወይም ሰው መጥፋት የማይቀር ስጋት ካልሆነ በስተቀር የግንቦት ቀን አያስተላልፉ።
- እንደ መሮጥ (ምንም ጉዳት ሳይደርስ) ፣ የኃይል መጥፋት ወይም ተመሳሳይ ክስተቶች ላሉት ክስተቶች ሜይዴይ አያስተላልፉ። በእነዚህ አጋጣሚዎች እርዳታ ሊያስፈልግ ይችላል ፣ ግን አስቸኳይ የግንቦት ቀን አይደለም።
- የሐሰት ቀን ጥሪ ማድረግ በሕግ ሊያስቀጣ ይችላል ፣ እና በብዙ አገሮች የወንጀል ሕግን ያስቀጣል ምክንያቱም የአስቸኳይ ጊዜ አገልግሎቶችን ወደ ትርምስ ውስጥ ላለመጣል ከባድ እርምጃ በመሆኑ ሕይወትን ለመጠበቅ የታሰበ ነው። ባለሥልጣናት አሁን ሬዲዮዎን መለየት ይችላሉ ፣ እና እርስዎ ከተያዙ ይቀጣሉ ወይም ይከሱዎታል! መ ስ ራ ት አይደለም በሬዲዮ ላይ የግንቦት ጥሪን ይለማመዱ ፤ ከጓደኛ ጋር ይለማመዱ።
