የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ፣ የአስቸኳይ ብሬክ ፣ ኢ-ብሬክ ወይም የእጅ ብሬክ ተብሎም ይጠራል ፣ ተሽከርካሪው በሚቆምበት ጊዜ ከማስተላለፊያው ላይ ጫና ለማስወገድ ያገለግላል። የመኪና ማቆሚያዎ ፍሬን ከቀዘቀዘ ወይም ከተጣበቀ እሱን ለመልቀቅ የሚሞክሩባቸው በርካታ ዘዴዎች አሉ። የሚሞክሩት ዘዴዎች የሚመረኮዙት ከቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውጤቶች ጋር ወይም ከዝገት ጋር በሚገናኙበት ላይ ነው።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 4 - በቀዝቃዛ አየር ውስጥ መኪና ማሞቅ
ደረጃ 1. መጀመሪያ መኪናውን ይጀምሩ።
ማንኛውንም በረዶ ከብሬክ ሲስተም ለማላቀቅ ለማገዝ በመሞከር መልቀቁን እና ብሬኩን በተደጋጋሚ ያዘጋጁ።
ደረጃ 2. ፍሬኑ አሁንም ከቀዘቀዘ በተሽከርካሪው መሬት እና ጎኖች መካከል ያለውን ክፍት ቦታ ያንሱ።
አካፋ በረዶ ወይም ከተሽከርካሪው ጎኖች ጎን ሌላ ቁሳቁስ ያዘጋጁ። ይህንን ማድረግ ከተሽከርካሪው ጎኖች ስር “ኪሳራዎችን” በመቀነስ ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ወደ ኋላ የአየር ፍሰት መንገድን ይፈጥራል።
ዓላማው በሞተር የተፈጠረውን ሙቀት ማግኘት እና በተሽከርካሪው ፊት ለፊት ባለው ራዲያተር ፣ አብዛኛው የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ክፍሎች ወደሚገኙበት ተሽከርካሪ ጀርባ (በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ከቀረቡት የሚለዩ ቦታዎችን ያስተካክሉ)።). በተሽከርካሪው ጎኖች ስር ባለው ቦታ ላይ በረዶ በመጫን ፣ ወዘተ ከተሽከርካሪው ስር “ሰርጥ” መፍጠር ያንን ያከናውናል።
ደረጃ 3. መኪናው እንዲሞቅ ይፍቀዱ።
በረዶ የመኪና ማቆሚያ ብሬክዎ እንዳይለቀቅ የሚከለክል ከሆነ መኪናውን ማሞቅ በረዶውን ለማቅለጥ እና ፍሬኑን ለማስለቀቅ ይረዳል። የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን ለመልቀቅ ከመሞከርዎ በፊት መኪናውን ይጀምሩ እና ቢያንስ ለ 10 ደቂቃዎች እንዲሮጥ ያድርጉት።
በሚሠራበት ጊዜ ከመኪናው ውጭ ይጠብቁ። ሞተሩ አንዴ ከሞቀ በኋላ በራዲያተሩ የደጋፊ አየር የተጎተተው በአየር ማስወጫ ስርዓቱ የተፈጠረው ሙቀት ከተሽከርካሪው ርዝመት በታች ያልፋል። በተሽከርካሪው ጎኖች ስር ክፍት ቦታዎችን “ለማተም” ያደረገው የበለጠ ጥረት ፣ ሞቃት አየር በጠቅላላው ርዝመት ስር የሚያልፍ መሆኑን እና የሟሟው ሂደት በትንሹ ጊዜ ውስጥ እንዲጠናቀቅ ያስችለዋል።
ደረጃ 4. ፍሬኑን እንደገና ለመልቀቅ ይሞክሩ።
አሁንም በረዶ ከሆነ ፣ በተሽከርካሪው የፊት እና የኋላ ክፍት ቦታዎችን ማቅለጥ እና/ወይም ክፍት ቦታዎችን ለማገድ በተሽከርካሪው የተፈጠረው ሙቀት የበለጠ ጊዜ ይፍቀዱ (ይህ በጣም ጨካኝ ወይም ነፋሻ ከሆነ ይህ በተለይ ጠቃሚ ነው)። ፍጥነቱን በትንሹ ወደ ታች መግፋት ሙቀትን ይጨምራል ፣ እና የሞተር ሜካኒካዊ ማራገቢያውን ያፋጥናል ፣ ይህም በተሽከርካሪው ስር የበለጠ ሞቅ ያለ አየር ያስገድዳል።
ሆኖም ፣ ብዙ አዳዲስ መኪኖች ፣ በተለይም የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ፣ የሜካኒካዊ አድናቂ አይኖራቸውም። በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያሉት የኤሌክትሪክ ደጋፊዎች በሞተር ፍጥነት አይጎዱም እና ማቀዝቀዣው አስቀድሞ የተወሰነ የሙቀት መጠን ከደረሰ በኋላ ብቻ ያበራሉ።
ዘዴ 2 ከ 4: በረዶን ማስወገድ እና ማቅለጥ
ደረጃ 1. የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን እና ገመዱን ለበረዶ ይፈትሹ።
የማቆሚያ ፍሬኑ በአንዱ ጎማዎ ላይ ካለው ብሬክ ጫማ ጋር በቀጭኑ ጥቁር ገመድ ተገናኝቷል። ከየትኛው ጋር እንደተገናኘ እርግጠኛ ካልሆኑ ለተሽከርካሪው የባለቤቱን መመሪያ ይመልከቱ ወይም መስመር ላይ ይመልከቱ። ከዚያ ፣ የመኪና ማቆሚያውን ፍሬን እና የመኪና ማቆሚያውን ገመድ ለበረዶ ወይም ለጉዳት ይፈትሹ።
- የብሬክ ጫማ በብሬክ ከበሮዎች ላይ ተጭኖ የቆየ ረዥም እና ጥምዝ የሆነ ብረት ነው።
- በመኪና ማቆሚያ ብሬክ ወይም ገመድ ላይ ጉዳት ፣ ዝገት ፣ ዝገት ወይም ሌሎች ችግሮች ካዩ የተረጋገጠ መካኒክን ያነጋግሩ።
ደረጃ 2. ከመኪና ማቆሚያ ብሬክ ላይ በረዶን በመዶሻ ይከርክሙት።
በመኪና ማቆሚያ ፍሬን ላይ የተጣበቀውን በረዶ ለማስወገድ መዶሻ ወይም መዶሻ መጠቀም ይችላሉ። አድማዎችዎን በበረዶው ላይ ብቻ ይምሩ ፣ እና የብሬክ ክፍሎችን ለመጉዳት ወይም ለመቦርቦር በጣም አይመቱት።
ደረጃ 3. በዙሪያው ያለውን ነፃ በረዶ ወደ ገመዱ ያዙሩት።
ገመዱን ቀስ ብሎ ወደኋላ እና ወደኋላ ያወዛውዙ። በነፃነት መንቀሳቀስ አለበት። ካልሆነ ፣ በኬብሉ ዙሪያ ለተገነባው በረዶ ቦታውን ይፈትሹ። የመኪና ማቆሚያ ፍሬን እንዳይለቀቅ ሊከለክል የሚችል ማንኛውንም በረዶ ለመቁረጥ ወይም ለማስወገድ ጣቶችዎን ይጠቀሙ።
ደረጃ 4. በረዶ ከቀረ የመኪና ማቆሚያውን ብሬክ እና ገመድ ይንፉ።
በጣም ሞቃታማውን መቼት በመጠቀም የአየር ማድረቂያ ይሰኩ እና ወደ ላይ ያዙሩት። ብሬክ እንዳይለቀቅ የሚከለክለውን ማንኛውንም በረዶ ለማቅለጥ በማቆሚያ ብሬክ እና በኬብል ላይ ያለውን ሞቃት አየር ይምሩ።
የማድረቂያ ማድረቂያውን ከቤት ውጭ ለመጠቀም የኤክስቴንሽን ገመድ መጠቀም ሊያስፈልግዎት ይችላል።
ደረጃ 5. መካኒክን ከማነጋገርዎ በፊት ፍሬኑን 10 ጊዜ ለመልቀቅ ይሞክሩ።
የመኪና ማቆሚያ ፍሬን የሚለቀው በመኪናዎ ውስጥ ያለውን ማንሻ ይጠቀሙ። ፍሬኑን ብዙ ጊዜ ለመልቀቅ መሞከር በረዶ የቀዘቀዘውን በረዶ ለማራገፍ ይረዳል። ከ 10 ሙከራዎች በኋላ ፍሬኑ የማይለቀቅ ከሆነ የተረጋገጠ መካኒክን ማነጋገር አለብዎት።
የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑ አሁንም በረዶ ከሆነ ወይም ከተጣበቀ መኪናዎ ወደ ሱቅ መጎተት አለበት።
ዘዴ 3 ከ 4 - ዝገትን መቋቋም
ደረጃ 1. ፍሬኑን 10 ጊዜ ይምቱ።
የመኪና ማቆሚያ ፍሬንዎ በዝገት ምክንያት ከተጣበቀ ፣ የተወሰኑትን የዛገቱን ማባረር እና ፍሬኑን ማስለቀቅ ይችሉ ይሆናል። በተሽከርካሪው ውስጥ ቁጭ ብለው ፍሬኑን 10 ጊዜ ይጫኑ። የፍሬን ፔዳልን እስከሚገፋበት ድረስ ወደ ታች መግፋትዎን ያረጋግጡ እና እንደገና ግፊት ከመተግበሩ በፊት ሙሉ በሙሉ እንዲለቀቅ ያድርጉ።
ደረጃ 2. መኪናውን ከመኪና ወደ 3 ጊዜ ለመቀልበስ።
ስርጭቱን ማሳተፍ አንዳንድ ጊዜ የተጣበቀ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን ነፃ ለማውጣት ይረዳል። በፍሬክ ፔዳል ላይ 1 ጫማ ያቆዩ እና ከአሽከርካሪ ወደ ተቃራኒው ይቀይሩ። ከዚያ ፣ ከተገላቢጦሽ ወደ ኋላ ለማሽከርከር እና ቅደም ተከተሉን 3 ጊዜ ይድገሙት።
ሲጨርሱ ተሽከርካሪውን በፓርኩ ውስጥ (ለአውቶማቲክ ማስተላለፊያ) ወይም ገለልተኛ (በእጅ ማስተላለፍ) ያስቀምጡ።
ደረጃ 3. የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን ለመልቀቅ ይሞክሩ።
የመኪና ማቆሚያውን ፍሬን ለማላቀቅ ማንሻውን ይጠቀሙ። በመጀመሪያው ሙከራ ላይ ካልሰራ ፣ እስከ 10 ጊዜ ያህል መሞከርዎን መቀጠል ይችላሉ። የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑ አሁንም ተጣብቆ ከሆነ ገመዱን መተካት ሊያስፈልግ ይችላል። ለኦፊሴላዊ ምርመራ ከተረጋገጠ መካኒክ ጋር ይነጋገሩ።
ዘዴ 4 ከ 4: የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ችግሮችን መከላከል
ደረጃ 1. ዝገትን ለመከላከል ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን ይጠቀሙ።
የመኪና ማቆሚያ ፍሬንዎን ብዙ ጊዜ የማይጠቀሙ ከሆነ ፣ ብረቱ ለዝገት ቀላል ነው። ተሽከርካሪዎን በሚያቆሙበት እያንዳንዱ ጊዜ ፣ ወይም ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን ለመጠቀም ዓላማ ያድርጉ።
ደረጃ 2. የዘይት ለውጥ ባገኙ ቁጥር ገመዱን ይቅቡት።
የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን አልፎ አልፎ መቀባቱ እንዳይጣበቅ ሊያደርገው ይችላል። እርስዎ የዘይት ለውጦችን እራስዎ ካደረጉ ፣ ዘይቱን በሚቀይሩበት ጊዜ ሁሉ አተር መጠን ያለው የቅባት መጠን ወደ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ገመድ ይተግብሩ። በሱቅ ውስጥ የዘይት ለውጦችዎ ከተደረጉ ፣ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ገመዱን እንዲያስርዎዎ መካኒክን ይጠይቁ።
ደረጃ 3. የፍሬን ፈሳሹ ወደ ላይ መግባቱን ያረጋግጡ።
መኪናዎ የፍሬን ፈሳሽ ዝቅተኛ ከሆነ ፣ በመኪና ማቆሚያ ብሬክ ላይ ችግር ሊያስከትል ይችላል። ቤንዚን ባገኙ ቁጥር ሁሉንም ፈሳሾችዎን ለመፈተሽ ያቅዱ። የፍሬን ፈሳሽ ዝቅተኛ መሆኑን በጭራሽ ካስተዋሉ ፣ እስከሚመከረው ደረጃ ይሙሉት።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ረዘም ላለ ጊዜ የሙቀት መጠኑ ከ 32 ° F (0 ° ሴ) በታች ከሆነ ፣ ይህ በደህና ሊሠራ የሚችል ከሆነ የመኪና ማቆሚያ ፍሬኑን ከመጠቀም መቆጠብ ተገቢ ሊሆን ይችላል።
- ተሽከርካሪዎን በሚያቆሙበት ጊዜ ፣ በ gear ውስጥ መደበኛ ስርጭትን እና በፓርኩ ውስጥ አውቶማቲክ ስርጭትን ይተዉ።
- የመኪናው የፊት መሽከርከሪያ በመንገዱ ላይ እንዲያርፍ ወደ ቁልቁል እየጠቆሙ ከሆነ ወይም ከርቀት ከርቀት ከሄዱ መንኮራኩሮቹን ወደ መንገዱ ያዙሩ።
