በዝናብ ውስጥ መንዳት አስፈሪ እና አደገኛ ሊሆን ይችላል ፣ እና በመንገድ ላይ በሚሆኑበት ጊዜ እርጥብ የአየር ሁኔታን በቁም ነገር መከታተል አስፈላጊ ነው። በዝናብ ውስጥ መንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ማድረግ የሚችሏቸው ብዙ ነገሮች አሉ ፣ መኪናዎ ዝግጁ መሆኑን ማረጋገጥ እና ሁል ጊዜ በትክክል ማየት እንዲችሉ ማድረግን ጨምሮ። ግን ከሁሉም በላይ ፣ እንደ ሁኔታዎቹ ማሽከርከር አለብዎት ፣ እና ከመንሸራተት ፣ ከመንሸራተት ወይም በግጭት ውስጥ ላለመሳተፍ ጥቂት ልምዶችዎን ያስተካክሉ።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - መኪናዎን ንፁህ እና ጠብቆ ማቆየት
ደረጃ 1. መስኮቶችዎ ንፁህ እና ግልፅ ይሁኑ።
በተለይ በዝናብ ምክንያት ታይነት ቀድሞውኑ በሚቀንስበት ጊዜ በማንኛውም ጊዜ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመንዳት ቁልፍ ነው። ታይነትዎን ለማሻሻል ፦
- ቆሻሻን ፣ አቧራ ፣ ጭቃን ፣ ጭስ ፣ የጣት አሻራዎችን ፣ ቆሻሻዎችን እና ሌሎች ቁሳቁሶችን ለማስወገድ የመስኮቶቹን ውስጠኛ እና ውጭ በመደበኛነት ያፅዱ።
- መስኮቶችዎ ጭጋግ ከፈጠሩ ፣ በመኪናው ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣውን ወይም ቀዝቃዛ አየርን ያብሩ እና በመስኮቶቹ ላይ የአየር ማስወጫዎቹን ያርሙ። የኋለኛውን ማጠፊያን ያብሩ ፣ እና የአየር ፍሰት እንዲጨምር አስፈላጊ ከሆነ መስኮቶቹን ይክፈቱ።
ደረጃ 2. መብራቶችዎን ይጠብቁ።
ይህንን በጭራሽ ካላደረጉ የፊት መብራቶችዎን በትክክል ለማስተካከል መኪናዎን ወደ መካኒክ ይውሰዱ። ይህ የፊት መብራቶችዎ በትክክለኛው አቅጣጫ ላይ መጠቆማቸውን ፣ ለማየት ቀላል እንዲሆን እና ሌሎች አሽከርካሪዎችን እንዳታወሩ ያደርግዎታል።
- ማናቸውም መብራቶችዎ አለመቃጠላቸውን ለማረጋገጥ በየጊዜው ያረጋግጡ እና የሞቱ መብራቶችን ወዲያውኑ ይተኩ። ይህ የፊት መብራቶችን ፣ የፍሬን መብራቶችን ፣ የማዞሪያ ምልክቶችን ፣ የጅራት መብራቶችን እና የሩጫ መብራቶችን ያጠቃልላል።
- አቧራ እና ቆሻሻ ውጤታማነታቸውን እንዳይቀንሱ በመኪናዎ ላይ የብርሃን ሽፋኖችን ንፁህ ያድርጓቸው።
ደረጃ 3. ጎማዎችዎን ይንከባከቡ።
የጎማ ጎማ ጎማዎችዎ ከመንገዱ ጋር እንዲጣበቁ የሚፈቅድላቸው ነው ፣ ለዚህም ነው በለላ ጎማዎች መንዳት በጣም አደገኛ የሆነው። ትክክለኛው መጎተት ከሌለ በእርጥበት ሁኔታዎች ውስጥ በቀላሉ መንሸራተት ፣ መንሸራተት እና ሃይድሮሮፕላን በቀላሉ መንሸራተት ይችላሉ።
አዲስ ጎማዎች በአጠቃላይ 10/32 ኢንች የሚረግጥ አላቸው። መርገጫው ወደ 4/32 ኢንች ሲደርስ ጎማዎች መተካት አለባቸው። ከ 2/32 ኢንች ወይም ከዚያ ያነሰ ትሬድ ያላቸው ጎማዎች ደህንነታቸው የተጠበቀ እና ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም።
ክፍል 2 ከ 3 - ለ ሁኔታዎቹ መንዳት
ደረጃ 1. የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎን ያብሩ።
የንፋስ መከላከያዎን ንፅህና ከማቆየት ጎን ለጎን ፣ ጠራጊዎችዎ እስከ ሥራው ድረስ መሆናቸውን እና ትክክለኛውን የማጠቢያ ፈሳሽ በመጠቀም እርጥብ ሁኔታ ውስጥ ታይነትዎን ማሻሻል ይችላሉ።
- በጣም በሚፈልጉበት ጊዜ እንዳይሰነጣጠሉ ፣ እንዳይሰበሩ ፣ ወይም እንዳይታተሙ ለመከላከል መጥረጊያዎን በየዓመቱ ይተኩ።
- ከእሱ ጋር ተጣብቆ እና እይታዎን ከማገድ ይልቅ ውሃ ወደ ላይ እንዲንጠባጠብ እና የንፋስ መከላከያዎን እንዲንጠባጠብ የሚያደርግ የሃይድሮፎቢክ ማጠቢያ ፈሳሽ ይሞክሩ።
ደረጃ 2. ቀስ ይበሉ።
በማንኛውም መጥፎ የአየር ሁኔታ ወይም ጥሩ የማሽከርከር ሁኔታ ወቅት ፣ የመጀመሪያው ምላሽዎ ሁል ጊዜ ፍጥነትዎን በዚህ መሠረት ማስተካከል መሆን አለበት። እርጥብ መንገዶች መጎተቻዎን ይቀንሳሉ ፣ እና ማሽቆልቆል የመውጣት እድሎችን ይቀንሳል ፣ እና ለድንገተኛ ሁኔታዎች ምላሽ ለመስጠት ብዙ ጊዜ ይሰጥዎታል።
- እርጥብ መንገዶች ትራፊክዎን በሦስተኛ ገደማ ሊቀንሱ ይችላሉ ፣ ስለሆነም ፍጥነትዎን በሦስተኛ መቀነስ አለብዎት።
- አነስተኛ መጠን ያለው ውሃ እንኳን መንገዱ የበለጠ እንዲንሸራተት ሊያደርገው ይችላል ፣ ምክንያቱም ውሃው በመንገድ ላይ ከዘይት ጋር ስለሚቀላቀል ይህ የቅባት ንብርብር ይፈጥራል።
- እርጥብ በሆኑ መንገዶች ላይ በፍጥነት ማሽከርከር ወደ ሃይድሮፓላኒንግ ሊያመራ ይችላል ፣ ይህ ማለት ጎማዎችዎ ከመንገድ ጋር ንክኪ ያጣሉ ማለት ነው። መኪና ሃይድሮሮፕላን ሲኖር ፣ ከመሪ ወይም ብሬኪንግ አንፃር በጣም ትንሽ ቁጥጥር አለዎት።
ደረጃ 3. በትኩረት ይከታተሉ።
ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ሲሆኑ ሁል ጊዜ ለመንገድ ፣ ለሌሎች መኪኖች እና ለእግረኞች ትኩረት መስጠቱ አስፈላጊ ነው። ይህ በተለይ በዝናብ ወቅት ፣ እርስዎም ማየት በማይችሉበት ጊዜ ፣ እና የማቆም ችሎታዎ በመንገዱ ቅልጥፍና ሊደናቀፍ ይችላል። በትኩረት ይቆዩ በ ፦
- ሁል ጊዜ ዓይኖችዎን በመንገድ ላይ ያኑሩ
- በዙሪያዎ አሽከርካሪዎች እና እግረኞች ለሚያደርጉት ነገር ትኩረት መስጠት።
- ሬዲዮን ማጥፋት እና የሞባይል ስልክዎን እና ሌሎች የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ችላ ማለት።
- ከተሳፋሪዎች ጋር የሚያደርጉትን ማንኛውንም ውይይት ማቆም።
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አለመብላት ፣ ማንበብ ወይም ሜካፕ አለማድረግ።
ደረጃ 4. መብራቶችዎን ያብሩ።
ዝናብ ሲጀምር ፣ ቀን ይሁን ሌሊት ምንም ይሁን ምን ወዲያውኑ የፊት መብራቶችዎን ያብሩ። በአንዳንድ ግዛቶች ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ ያለ የፊት መብራት መንዳት በእውነቱ ሕገ -ወጥ ነው። በዝናብ ጊዜ መብራቶችዎን ይዘው መንዳት ያለብዎት ሁለት ምክንያቶች አሉ
- በመጀመሪያ ፣ የፊት መብራቶችዎ ሌሎች አሽከርካሪዎች መኪናዎን ማየት ቀላል ያደርጉላቸዋል።
- ሁለተኛ ፣ ዝናብ በተለምዶ ደመናማ ሰማይ ማለት ነው ፣ እና መብራቶችዎን ማብራት መንገዱን በተሻለ ሁኔታ ለማየት ይረዳዎታል።
ደረጃ 5. በተሽከርካሪው ላይ በሁለቱም እጆች ይንዱ።
መሽከርከር ፣ ማሽከርከር ወይም በፍጥነት ምላሽ መስጠት ካለብዎት ይህ ከፍተኛ ቁጥጥርን ስለሚሰጥዎት ሁል ጊዜ በእጆችዎ በ 9 ሰዓት እና በ 3 ሰዓት በመኪና መንዳት ላይ መንዳት አለብዎት። የማሽከርከር ሁኔታዎች ዝቅተኛ በሚሆኑበት ጊዜ ሁለቱንም እጆች በተሽከርካሪው ላይ ማድረጉ አስፈላጊ ነው።
በባህላዊው ጥበብ በ 10 ሰዓት እና በ 2 ሰዓት በመሪ መሽከርከሪያ በእጆችዎ ይንዱ ቢሉም ፣ ይህ ግጭት ቢፈጠር ከአየር ቦርሳዎች የመጉዳት እድልን ይጨምራል።
ደረጃ 6. ከፊትዎ ካለው መኪና ጀርባ አምስት ሰከንዶች ይቆዩ።
በመኪናዎ እና በፊትዎ ባለው መኪና መካከል ሁል ጊዜ ከሶስት እስከ አራት ሰከንድ ያለውን ክፍተት መተው አለብዎት ፣ እና ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ ይህንን ቢያንስ ወደ አምስት ሰከንዶች ማሳደግ አለብዎት። ይህ አስፈላጊ ከሆነ ለማቆም ወይም ለማስተካከል ተጨማሪ ጊዜ እንዲሰጥዎት ብቻ ሳይሆን ከሌሎች መኪኖች በመርጨት ምክንያት የሚከሰተውን ቅነሳም ይከላከላል።
- ከሌላ መኪና በስተጀርባ ምን ያህል ሰከንዶች እንዳለዎት ለማወቅ ፣ ያ መኪና የመሬት ምልክት (እንደ የመንገድ ምልክት) ሲያልፍ ልብ ይበሉ እና ከዚያ መኪናዎ ያንን ተመሳሳይ ምልክት ከማለፉ በፊት ምን ያህል ሰከንዶች እንደሚቆጥሩ ይቆጥሩ።
- ቦታን መተው አስፈላጊ ከሆነ በፍጥነት ማምለጥ የሚችሉበትን ክፍት ቦታ መተውን ያጠቃልላል። ይህንን ለማድረግ ሁል ጊዜ ወደ ውስጥ መግባት የሚችሉት ቢያንስ አንድ ክፍት ቦታ ከጎንዎ ወይም ከፊትዎ መተውዎን ያረጋግጡ።
የኤክስፐርት ምክር
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you're driving in wet conditions, it's important to leave plenty of space between the cars around you. Drive with the flow of traffic and try not to get too close to any vehicles so you don't accidentally rear-end them if you have to stop suddenly.
ደረጃ 7. በፍሬን ላይ ከመጨፍለቅ ይቆጠቡ።
በፍሬን (ብሬክስ) ላይ መጨናነቅ ወደ ፊት እንዲንሸራተቱ ሊያደርግ ይችላል ፣ እና መኪናውን መቆጣጠር አይችሉም። ፍሬኑን (ብሬክስን) በጣም መምታት ውሃዎ ወደ ፍሬንዎ ውስጥ እንዲገባ ስለሚያደርግ ውጤታማ እንዳይሆኑ ያደርጋቸዋል።
- ብሬኪንግ ከመሆን በተጨማሪ የፍጥነት መቀየሪያውን በማቃለል እና በእጅ ማስተላለፊያ ካለዎት ወደ ታች ዝቅ በማድረግ እራስዎን ማቀዝቀዝ ይችላሉ።
- በዝናብ ውስጥ በፍጥነት ለማቆም አለመቻል በመኪናዎ እና ከፊትዎ ባለው መካከል ተጨማሪ ቦታ መተው በጣም አስፈላጊ የሆነው ሌላው ምክንያት ነው።
ደረጃ 8. ተራዎችን ቀስ ብለው ይያዙ።
እርጥብ በሆነ መንገድ ላይ በፍጥነት መዞር ጎማዎችዎን ወደ ሃይድሮሮፕላን ሊያመራ ይችላል ፣ እና ይህ ማለት መኪናውን መቆጣጠር አይችሉም ፣ እና መውጣት ይችላሉ። አንድ ተራ በሚመጣዎት በማንኛውም ጊዜ ቀደም ብለው ምልክት ያድርጉ እና በጥሩ ሁኔታዎች ውስጥ ከሚያደርጉት ፍጥነት መቀነስዎን ይጀምሩ።
ልክ እንደ መንዳት ፣ ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ የመዞሪያዎን ፍጥነት በሦስተኛ ያህል መቀነስ አለብዎት።
ደረጃ 9. የመርከብ መቆጣጠሪያን አይጠቀሙ።
የመርከብ መቆጣጠሪያ ወደ ሃይድሮፕላኒንግ ሊያመራ የሚችል ሌላ ምክንያት ነው። የፍጥነት መጨመሪያውን ሲያበሩ ወይም ሲያጠፉ የመኪናው ክብደት በትንሹ ይለወጣል ፣ እና ይህ ጎማዎች ከመንገዱ ጋር መጎተትን እንዲጠብቁ ይረዳል። ነገር ግን በመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ የመኪናው ፍጥነት ቋሚ ስለሆነ ፣ የክብደት መቀያየር የለም ፣ እና መኪናው መጎተትን ሊያጣ ይችላል።
ደረጃ 10. አስፈላጊ ከሆነ ይጎትቱ።
ለማሽከርከር ምቾት የማይሰማዎት ከሆነ ከመንገዱ ዳር ለመውጣት በጭራሽ አይፍሩ። የመንገዱን ጎኖች ፣ ከፊትዎ ያሉትን መኪኖች ወይም አካባቢዎን በአስተማማኝ ርቀት ማየት ካልቻሉ ወደ ላይ ይጎትቱ።
- ታይነትዎን ሊቀንሱ የሚችሉ ሌሎች ነገሮች ከሌሎች የመኪና መብራቶች እና መብረቅ ብልጭታ ያካትታሉ።
- በመንገድ ላይ ብዙ ውሃ ካለ ፣ መንገዱ በጣም ጠባብ ከሆነ ፣ ወይም በቀላሉ ደህንነት የማይሰማዎት ከሆነ መጎተት ሊኖርብዎት ይችላል።
- ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለመጎተት ፣ ምልክትዎን ያብሩ ፣ መስተዋትዎን እና ዓይነ ስውር ነጥቦቹን ይፈትሹ ፣ በተቻለ መጠን ወደ መንገድ ጎን ይጎትቱ እና የአራት አቅጣጫ መብራቶችዎን ያብሩ።
ክፍል 3 ከ 3 - ለድንገተኛ ሁኔታዎች ምላሽ መስጠት
ደረጃ 1. ጥልቅ ወይም የሚንቀሳቀስ ውሃ ካጋጠምዎት ዘወር ይበሉ።
በጥልቅ ወይም በሚንቀሳቀስ ውሃ ውስጥ ማሽከርከር በብዙ ምክንያቶች አደገኛ ሊሆን ይችላል ፣ ይህም ተጣብቆ መቆም ፣ መውደቅ ፣ መኪናውን ወይም የኤሌክትሪክ ክፍሎቹን ማበላሸት ወይም መጥረግን ጨምሮ።
- መሬቱን ማየት ካልቻሉ የሚንቀሳቀስ ውሃ በጣም ጥልቅ ነው።
- ከበርህ ግርጌ ከፍ ያለ ከሆነ በጥልቅ ውሃ ውስጥ አይሂዱ።
- እንደዚህ አይነት የመንገድ ጎርፍ ካጋጠመዎት ዞር ብለው ሌላ መንገድ ይፈልጉ። ብቸኛው መንገድ በተዘጋበት ሁኔታ ጎትተው ጎርፉን ይጠብቁ።
ደረጃ 2. እርስዎ ሃይድሮሮፕላን ከሆኑ ምላሽ ለመስጠት ዝግጁ ይሁኑ።
ሃይድሮፓላኒንግ በሰዓት እስከ 35 ማይልስ (56 ኪ.ሜ) በሆነ ፍጥነት ሊከሰት ይችላል ፣ እና ሲከሰት መኪናዎን መሪውን ሲያዞሩ ምላሽ ላይሰጥ ይችላል ፣ እና የኋላዎ ልቅነት ሊሰማ ይችላል። መኪናዎ ሃይድሮሮፕላንን በሚያደርግበት ጊዜ-
- ተረጋጋ
- መሪውን ከማሽከርከር ይቆጠቡ
- እግርዎን ከአፋጣኙ ያቀልሉት
- ብሬክስ ላይ ዘገምተኛ እና ለስላሳ ግፊት ይተግብሩ
ደረጃ 3. መንሸራተት ከጀመሩ ምን ማድረግ እንዳለብዎ ይወቁ።
በእርጥብ መንገድ ላይ መንሸራተት በተለይ አስፈሪ ሊሆን ይችላል ፣ ግን እንደማንኛውም ድንገተኛ ሁኔታ ቁልፉ መረጋጋት ነው። ከዚያ ፣ የት መሄድ እንደሚፈልጉ ይመልከቱ ፣ እግርዎን ከአፋጣኝ ላይ ያቀልሉት እና ወደሚፈልጉት አቅጣጫ በእርጋታ ይምሩ። ብሬኪንግን ያስወግዱ ፣ እና በፍሬኖቹ ላይ በጭራሽ አይውደቁ።
