አደባባይን ለማሰስ 3 መንገዶች

ዝርዝር ሁኔታ:

አደባባይን ለማሰስ 3 መንገዶች
አደባባይን ለማሰስ 3 መንገዶች

ቪዲዮ: አደባባይን ለማሰስ 3 መንገዶች

ቪዲዮ: አደባባይን ለማሰስ 3 መንገዶች
ቪዲዮ: 3ኛው ታላቁ የጎዳና ላይ ኢፍጣር መርሐ-ግብር በአዲስ አበባ ተካሄደ Etv | Ethiopia | News 2024, መጋቢት
Anonim

አደባባዮች እኛ የምንነዳበትን መንገድ እየቀየሩ ነው። በተወሰኑ የዓለም ክፍሎች አደባባዮች ያልተለመዱ ነበሩ። አሁን ፣ መጨናነቅን በማቅለሉ ፣ ለአሠራር አነስተኛ ወጪን ፣ በግማሽ በግማሽ አደጋዎችን በመቀነስ እና ከባህላዊ ብርሃን ከሚሠሩ መስቀለኛ መንገዶች ያነሰ ኃይል ስለሚጠቀሙ ከጊዜ ወደ ጊዜ ጥቅም ላይ እየዋሉ ነው። ከታች ደረጃ 1 በመጀመር አደባባይን እንዴት ማሰስ እንደሚችሉ ይወቁ።

ደረጃዎች

ዘዴ 1 ከ 3-ነጠላ-ሌይን አደባባይ ማሰስ

አንድ አደባባይ ደረጃ 1 ን ያስሱ
አንድ አደባባይ ደረጃ 1 ን ያስሱ

ደረጃ 1. ወደ አደባባዩ ሲቃረቡ ፍጥነትዎን ይቀንሱ።

በዚህ ጊዜ ፣ “Roundabout Ahead” የሚል ምልክት እና ከዚያ “እሺ” የሚል ምልክት ማየት አለብዎት። የሚመከረው ፍጥነት በተለምዶ 15 - 20 ማይልስ (24 - 32 ኪ.ሜ) ነው።

አንድ ዙር አደባባይ ደረጃ 2 ያስሱ
አንድ ዙር አደባባይ ደረጃ 2 ያስሱ

ደረጃ 2. ወደ አደባባዩ ከመግባትዎ በፊት ወደ ግራዎ ይመልከቱ እና ለሚመጣው የትራፊክ ፍሰት ሁሉ ይስጡ።

አደባባዩ ላይ ያለው ትራፊክ የመንገድ መብት አለው። አስተማማኝ ክፍተት እስካልተገኘ ድረስ አይግቡ። አደባባዩ ውስጥ ምንም ትራፊክ ከሌለ ፣ ሳይታክቱ ወደ አደባባዩ መግባት ይችላሉ።

ማቋረጫ መንገዶች ከእራሱ አደባባዩ በፊት አንድ ወይም ሁለት የመኪና ርዝመቶች ይቀመጣሉ። በእግረኛ መሻገሪያ ውስጥ ለሚገቡ ወይም ሊገቡ ለሚፈልጉ ለማንኛውም እግረኞች ፈቃደኛ ይሁኑ።

አንድ ዙር አደባባይ ደረጃ 3 ን ያስሱ
አንድ ዙር አደባባይ ደረጃ 3 ን ያስሱ

ደረጃ 3. በትራፊክ ውስጥ አስተማማኝ ክፍተት ሲኖር አደባባዩን ያስገቡ።

አደባባዩ ላይ ሲንቀሳቀሱ እና ወደ መውጫዎ ሲሄዱ ዝቅተኛ ፍጥነትን ይጠብቁ።

አንድ ዙር አደባባይ ደረጃ 4 ን ያስሱ
አንድ ዙር አደባባይ ደረጃ 4 ን ያስሱ

ደረጃ 4. ወደሚፈልጉት መውጫ ሲጠጉ የማዞሪያ ምልክትዎን ያሳትፉ።

ይህ ግራ መጋባትን በማቅለል ከአደባባዩ መውጣት እንደሚፈልጉ ለሌሎች አሽከርካሪዎች ያሳውቃል።

አንድ አደባባይ ደረጃ 5 ን ያስሱ
አንድ አደባባይ ደረጃ 5 ን ያስሱ

ደረጃ 5. ከአገናኝ መንገዱ ሲወጡ በእግረኞች ወይም በአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለሚገኙ እግረኞች ብቻ።

አደባባዩ ውስጥ ያሉ አሽከርካሪዎች የመንገድ መብት እንዳላቸው ያስታውሱ። የእግረኛ መሻገሪያውን አቋርጦ ካልሄደ ወይም እንደ አምቡላንስ ያሉ የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪዎች ወደ አደባባዩ እየገቡ ወይም ካልወጡ ፣ ሳይቆሙ ወይም ሳይዘገዩ መውጫውን ይቀጥሉ።

ድንገተኛ ተሽከርካሪ ሊገባ ወይም ወደ አደባባዩ ከገባ ፣ አታቁም አደባባዩ ውስጥ። ይልቁንስ ፣ ከመጀመሪያው መድረሻዎ ይውጡ እና ከዚያ ብቻ ይጎትቱ።

ዘዴ 2 ከ 3-ባለ ብዙ ሌይን አደባባይ ማሰስ

አንድ አደባባይ ደረጃ 6 ን ያስሱ
አንድ አደባባይ ደረጃ 6 ን ያስሱ

ደረጃ 1. ባለ ብዙ መስመር አደባባይ ላይ ለሁለቱም የትራፊክ መስመሮች መስጠትን ያስታውሱ።

ወደ ቀኝ መዞርዎን ካወቁ ፣ እና ስለዚህ በቀኝ መስመር (ሌይን) ውስጥ ቢቆዩ ፣ ነገር ግን በግራ መስመር (ሌይን) ውስጥ የሚመጣ መኪና ካዩ ፣ ወደ አደባባዩ ከመግባቱ በፊት እስኪያልፍ ይጠብቁ። ምንም እንኳን ፊቷ ቢጨናገፍም ፣ ወደ አደባባዩ እንደገቡ ልክ መኪናው ወደ መስመርዎ ሊገባ ይችላል ፣ አደጋም ያስከትላል።

አንድ ዙር አደባባይ ደረጃ 7 ን ያስሱ
አንድ ዙር አደባባይ ደረጃ 7 ን ያስሱ

ደረጃ 2. በየትኛው አቅጣጫ መውጣት እንደሚፈልጉ ላይ በመመስረት የትኛው መስመር እንደሚገባ ይምረጡ።

ብዙውን ጊዜ ሶስት ወይም ከዚያ በላይ ሊሆኑ የሚችሉ መውጫዎች ባሉባቸው ባለብዙ መስመር አደባባዮች ውስጥ ፣ ለመንዳት የሚመርጡት ሌይን እርስዎ በሚፈልጉት ተራ ዓይነት የሚወሰን ነው-

  • ይያዙ የግራ መስመር ወደ ግራ ለመዞር ከወሰኑ ፣ ዞሮ ዞሮ ያድርጉ ወይም በቀጥታ ይሂዱ።
  • ይያዙ የቀኝ መስመር ወደ ቀኝ ለመታጠፍ ወይም በቀጥታ ለመሄድ ከወሰኑ።
  • ለእያንዳንዱ ሌይን የተፈቀደ እንቅስቃሴን የሚያመለክቱ ምልክቶችን ይፈልጉ። እነዚህ ምልክቶች ብዙውን ጊዜ ከመንገዱ በላይ ወይም ከጎን እና/ወይም በመንገዱ ላይ የተቀረጹ ቀስቶች ናቸው።
አንድ አደባባይ ደረጃ 8 ን ያስሱ
አንድ አደባባይ ደረጃ 8 ን ያስሱ

ደረጃ 3. ባለ ብዙ መስመር አደባባይ ላይ አንድ ትልቅ ተሽከርካሪ ወይም የጭነት መኪና አጠገብ በጭራሽ አይነዱ ፣ ወይም ለማለፍ አይሞክሩ።

ትላልቅ የጭነት መኪናዎች ትልቅ የመዞሪያ ራዲየስ አላቸው ፣ ይህም አደባባዩ ውስጥ ካሉ በጣም አደገኛ መሰናክሎች አንዱ ያደርጋቸዋል። ከተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች ጋር በመደበኛነት ከኋላዎ ትንሽ በመቆየት ሁል ጊዜ ለመዞር ሰፊ ቦታ ይስጧቸው።

አንድ አደባባይ ደረጃ 9 ን ያስሱ
አንድ አደባባይ ደረጃ 9 ን ያስሱ

ደረጃ 4. ሁልጊዜ መስመርዎ ውስጥ ይቆዩ።

ባለብዙ መስመር አደባባይ ላይ ሳሉ መንገዶችን በጭራሽ አይለውጡ።

3 ኛ ዘዴ 3 - አደባባይን ሲያስሱ ሌሎች ምክንያቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት

አንድ አደባባይ ደረጃ 10 ን ያስሱ
አንድ አደባባይ ደረጃ 10 ን ያስሱ

ደረጃ 1. አደባባዩ መሃል ላይ በጭራሽ አያቁሙ።

አደባባዩ የትራፊክ ፍሰት ያለማቋረጥ የሚፈስበት እንደ መስቀለኛ መንገድ ነው። በአደባባይ መሃከል ላይ ማቆም መጨናነቅ ያስከትላል እና የአደጋ እድልን ይጨምራል።

አንድ አደባባይ ደረጃ 11 ን ያስሱ
አንድ አደባባይ ደረጃ 11 ን ያስሱ

ደረጃ 2. ብስክሌተኛ በመሆን አደባባዩን በደህና ያስሱ።

አደባባዩ ላይ በብስክሌት የሚጓዙ ከሆነ ፣ ሁለት አማራጮች አሉዎት-

  • ተሽከርካሪ ይመስል ወደ አደባባዩ ይግቡ። በጣም እንዲታዩ እና በሌሎች ተሽከርካሪዎች እንዳይቆራረጡ በመስመርዎ ውስጥ ማዕከል አድርገው ይቆዩ።
  • ብስክሌትዎን በአደባባዩ ላይ ለመንዳት የማይመቹ ከሆነ ከመንገዱ መንገድ ይውጡ እና የእግረኛ መንገዶችን ይጠቀሙ።
አንድ አደባባይ ደረጃ 12 ን ያስሱ
አንድ አደባባይ ደረጃ 12 ን ያስሱ

ደረጃ 3. አደባባዩን እንደ እግረኞች ያስሱ።

እንደ እግረኛ አደባባዩን ማቋረጥ ከፈለጉ ፣ የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ

  • በትራፊክ ውስጥ አስተማማኝ ክፍተት ሲኖር ወደ ግራዎ ይመልከቱ እና ይሻገሩ።
  • የተከፈለ ደሴት ሲደርሱ ያቁሙ።
  • በትራፊክ ውስጥ አስተማማኝ ክፍተት ሲኖር ወደ ቀኝዎ ይመልከቱ እና ይሻገሩ።

ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።

ጠቃሚ ምክሮች

  • የአውራ ጣት ዋና ደንብ - እርስዎ ከሆኑ ውስጥ ክበቡ ፣ የመንገድ መብት አለዎት።
  • ለእግረኞች መተላለፊያ መንገዶች ሊሰጡ ይችላሉ። እነዚህ ወደ አደባባዩ አቀራረቦች አቀራረቦች ላይ ይገኛሉ። በተሰየሙ መስቀለኛ መንገዶች ላይ ሁል ጊዜ ይሻገሩ። ወደ ማዕከላዊ ደሴት በጭራሽ አይሻገሩ!
  • በአደባባዩ መሃል ላይ ብዙውን ጊዜ በቀይ ቀለም የተቀባ ከፍ ያለ የእግረኛ ክፍል ያስተውላሉ። ይህ የጭነት መኪና መጎናጸፊያ ተብሎ ይጠራል። ዓላማው ትላልቅ የጭነት መኪናዎች የኋላ ተሽከርካሪዎች በሚዞሩበት ጊዜ እንዲጠቀሙበት ተጨማሪ ቦታ መስጠት ነው። በአነስተኛ ተሽከርካሪዎች ጥቅም ላይ መዋል የለበትም።

የሚመከር: