በንግድ አየር መንገድ በረራ ላይ የመሞት እድሉ በእውነቱ ከ 9 ሚሊዮን እስከ 1. ዝቅተኛ ነው ፣ ይህ ማለት ከመሬት በላይ በ 33,000 ጫማ (10 ፣ 058.4 ሜትር) ላይ ብዙ ሊሳሳቱ ይችላሉ ፣ እና እድለኛ ካልሆኑ የሆነ ነገር ሲያደርግ ተሳፍረው ይሁኑ ፣ እርስዎ የሚያደርጉት ውሳኔ በህይወት እና በሞት መካከል ያለውን ልዩነት ሊያመለክት ይችላል። 95% የሚሆኑት የአውሮፕላን አደጋዎች በሕይወት የተረፉ ሰዎች አሉ ፣ ስለዚህ በጣም የከፋ ነገር ቢከሰት እንኳን የእርስዎ ዕድሎች እርስዎ እንደሚገምቱት መጥፎ አይደሉም። ለእያንዳንዱ የበረራ ደህንነት መዘጋጀት ፣ በአደጋው ራሱ መረጋጋት እና ከድህረቱ መትረፍ መማር ይችላሉ።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - ለበረራዎች በደህና መዘጋጀት
ደረጃ 1. በምቾት ይልበሱ።
ከብልሽት ከተረፉ ሙቀት መቆየት ያስፈልግዎታል። ምንም እንኳን ግምት ውስጥ ባይገባም ፣ በውጤት ወቅት ሰውነትዎ በበለጠ ሲሸፈን ፣ ከባድ ጉዳቶች ወይም ቃጠሎዎችን የመቀበል እድሉ አነስተኛ ይሆናል። ረዥም ሱሪዎችን ፣ ረዥም እጀታ ያለው ቲሸርት ፣ እና ጠንካራ ፣ ምቹ ፣ የተለጠፉ ጫማዎችን ይልበሱ።
- በአውሮፕላን ቅርብ ገደቦች ውስጥ መሰናክሎች ላይ ሊወድቅ ስለሚችል ልቅ ወይም የተራቀቀ ልብስ አደጋን ያስከትላል። በቀዝቃዛ ቦታዎች ላይ እንደሚበሩ ካወቁ ፣ በተገቢው ሁኔታ ይልበሱ እና ጃኬት በጭኑዎ ላይ ለማቆየት ያስቡ።
- የጥጥ ወይም የሱፍ ልብስ እንዲሁ በቀላሉ የማይቀጣጠል ስለሆነ ተመራጭ ነው። ሱፍ በውሃ በሚበርበት ጊዜ ከጥጥ ይልቅ ተመራጭ ነው ፣ ምክንያቱም ሱፍ እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ የጥጥ መከላከያ ባህሪያቱን አያጣም።
ደረጃ 2. አስተዋይ ጫማ ያድርጉ።
ምንም እንኳን በበረራ ላይ ምቾት እንዲሰማዎት ወይም ባለሙያ እንዲመስሉ ቢፈልጉም ፣ ጫማ ወይም ከፍተኛ ተረከዝ ድንገተኛ ሁኔታ ሲኖር በፍጥነት ለመንቀሳቀስ አስቸጋሪ ያደርጉታል። በመልቀቂያ ተንሸራታቾች ላይ ከፍተኛ ተረከዝ አይፈቀድም ፣ ምክንያቱም ሊቀደዱ ይችላሉ ፣ እና እግርዎን እና ጣቶችዎን በመስታወት ላይ መቁረጥ ወይም የሚለብሱ ከሆነ በጫማዎ ውስጥ ወይም ተቀጣጣይ ፈሳሾችን ማግኘት ይችላሉ።
ደረጃ 3. በአውሮፕላኑ ጭራ ውስጥ ቁጭ ይበሉ።
በአውሮፕላኑ ጭራ ውስጥ ያሉ ተሳፋሪዎች አደጋ በሚደርስበት ጊዜ በመጀመሪያዎቹ ረድፎች ውስጥ ካሉት የ 40% ከፍ ያለ የመዳን መጠን አላቸው። ፈጣን ማምለጫ ለመዳን በጣም ጥሩ ዕድል ስለሚሰጥዎት በተቻለ መጠን ወደ መውጫ ፣ በአገናኝ መንገዱ እና በአውሮፕላኑ ጀርባ መቀመጫዎችን ማግኘት የተሻለ ነው።
አዎ ፣ በእውነቱ ስታቲስቲካዊ ደህንነትን ከአንደኛ ደረጃ ይልቅ ለመብረር ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ገንዘብ ይቆጥቡ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ይሁኑ።
ደረጃ 4. የደህንነት ካርዱን ያንብቡ እና የበረራውን የቅድመ-ደህንነት ንግግር ያዳምጡ።
አዎ ፣ ከዚህ በፊት ሁሉንም ሰምተውት ይሆናል ፣ እና ምናልባት በጭራሽ አያስፈልጉዎትም ፣ ነገር ግን የቅድመ-በረራ መመሪያ በሚሰጥበት ጊዜ የጆሮ ማዳመጫዎችዎን ካቆዩ ወይም የደህንነት ካርዱን ችላ ካሉ ፣ አስፈላጊ ሊሆን የሚችል መረጃ ያጣሉ። አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ።
- እርስዎም አስቀድመው ያውቁታል ብለው አያስቡ። እያንዳንዱ ዓይነት አውሮፕላን የተለያዩ የደህንነት መመሪያዎች አሉት።
- በመውጫ ረድፍ ላይ ከተቀመጡ ፣ በሩን ያጠኑ እና ከፈለጉ እንዴት እንደሚከፍቱ ማወቅዎን ያረጋግጡ። በተለመደው ሁኔታ የበረራ አስተናጋጁ በሩን ይከፍታል ፣ ግን ከሞቱ ወይም ከተጎዱ ማድረግ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 5. በመቀመጫዎ እና በመውጫው ረድፍ መካከል ያሉትን መቀመጫዎች ብዛት ይቁጠሩ።
ለእርስዎ ቅርብ የሆነውን መውጫ ይፈልጉ እና ወደ እሱ ለመድረስ የሚወስደውን የመቀመጫ ብዛት ይቁጠሩ። አውሮፕላኑ ቢወድቅ ከዚያ በኋላ በቤቱ ውስጥ የሚያጨስ ፣ የሚጮህ ወይም ግራ የሚያጋባ ሊሆን ይችላል። ማምለጥ ካስፈለገዎት ወደ መውጫው መንገድ ሊሰማዎት ይችላል ፣ የት እንዳለ እና ምን ያህል ርቀት እንዳለ ካወቁ በጣም ቀላል ይሆናል።
በእጅዎ ላይ ቁጥሩን በብዕር እንኳን ሊጽፉ ይችላሉ ፣ ስለሆነም ከፈለጉ ፈጣን ማጣቀሻ ይኖርዎታል።
ደረጃ 6. የመቀመጫ ቀበቶዎን በማንኛውም ጊዜ ይያዙ።
በመቀመጫ ቀበቶዎ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ የዘገየ ሴንቲሜትር በአደጋው ውስጥ የሚያጋጥምዎትን G- ኃይልን በሦስት እጥፍ ይጨምራል ፣ ስለዚህ በአውሮፕላኑ ውስጥ በሚገቡበት ጊዜ ሁሉ የመቀመጫ ቀበቶዎን በትክክል ያጥብቁ።
- በተቻለ መጠን ቀበቶዎን ከዳሌዎ በታች ዝቅ ያድርጉት። ከቀበቶው የላይኛው ጠርዝ በላይ ያለውን የvisሊቱን የላይኛው ጫፍ ሊሰማዎት ይገባል ፣ ይህም ለስላሳ ሆድዎ በተሻለ ሁኔታ በአስቸኳይ ሁኔታ ውስጥ እርስዎን ለማጠንከር ይረዳል።
- ተኝተውም ቢሆን ቀበቶዎን ይልበሱ። እርስዎ በሚወጡበት ጊዜ የሆነ ነገር ከተከሰተ ፣ እገዳዎቹ በቦታው በመኖራቸው ይደሰታሉ።
የ 3 ክፍል 2 - በተጽዕኖ ላይ ማጠንከር
ደረጃ 1. ሁኔታውን ይገምግሙ።
ዝግጅቶችዎን ማበጀት እንዲችሉ አውሮፕላኑ በየትኛው ወለል ላይ እንደሚያርፍ ለመወሰን ይሞክሩ። ለምሳሌ ፣ በውሃ ውስጥ የሚያርፉ ከሆነ ፣ ከአውሮፕላኑ እስኪወጡ ድረስ እስትንፋሱን ለመጠበቅ ቢያስፈልግዎት ፣ የህይወትዎን ቀሚስ መልበስ ይፈልጋሉ። እርስዎ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የሚያርፉ ከሆነ ፣ አንዴ ከቤት ውጭ እንዲሞቁ ብርድ ልብስ ወይም ጃኬት ለማግኘት መሞከር አለብዎት።
- እርስዎ አስቀድመው የሚሄዱበትን አጠቃላይ ትምህርት አስቀድመው ያውጡ ፣ ስለዚህ አውሮፕላኑ ሲወድቅ የት እንዳሉ የተወሰነ ሀሳብ ይኖርዎታል። ከአዮዋ ወደ ካሊፎርኒያ የሚበሩ ከሆነ በውቅያኖስ ውስጥ እንደማያርፉ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ።
- መውጫዎን ለማግኘት ከብልሽቱ በፊት ያለውን ጊዜ ይጠቀሙ። አውሮፕላኑ ሊወድቅ ከሆነ ሁል ጊዜ ተፅእኖ ከማድረጉ በፊት ብዙ ደቂቃዎች አሉዎት። መውጫዎቹ የት እንዳሉ እንደገና ለመገምገም ይህንን ጊዜ ይጠቀሙ።
ደረጃ 2. በተቻለ መጠን ቦታዎን ያዘጋጁ።
እርስዎ እንደሚወድቁ ካወቁ ፣ መቀመጫዎን ወደ ሙሉ ቀጥ ባለ ቦታው ይመልሱ እና በተቻለ መጠን አደገኛ ሊሆኑ የሚችሉ ልቅ ዕቃዎችን ያስቀምጡ። ጃኬትዎን ዚፕ ያድርጉ እና ጫማዎ ከእግርዎ ጋር በጥብቅ የተሳሰረ መሆኑን ያረጋግጡ። ከዚያ ከአውሮፕላን አደጋ ለመትረፍ ጥቅም ላይ ከሚውሉት ሁለት መደበኛ የብሬክ አቀማመጥ አንዱን ይውሰዱ እና ለመረጋጋት ይሞክሩ።
በሁለቱም አቀማመጥ ፣ እግሮችዎ እና እግሮችዎ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ ከወለሉ ላይ ጠፍጣፋ እና ከጉልበቶችዎ በላይ መሆን አለባቸው ፣ ይህም ከተጎዳ በኋላ ከዕደ -ጥበብ በተሳካ ሁኔታ ለመውጣት ያስፈልግዎታል። የሺን አጥንቶችዎን እንዳይሰበሩ በተቻለ መጠን ከመቀመጫው በታች እግሮችዎን ያስቀምጡ።
ደረጃ 3. ከፊትዎ ባለው መቀመጫ ላይ እራስዎን ያጥፉ።
ከፊትዎ ያለው መቀመጫ ለመድረስ በቂ ከሆነ ፣ በዚያ ወንበር ጀርባ ላይ አንድ እጅ መዳፍ ወደ ታች ያድርጉት ፣ ከዚያ በሁለተኛው እጅ ላይ መዳፍ ወደ ታች ያቋርጡ። ግንባሮችዎን በእጆችዎ ላይ ያርፉ። ጣቶችዎን ሳይለቁ ያስቀምጡ።
- እንዲሁም አንዳንድ ጊዜ ጭንቅላትዎን በቀጥታ ከፊትዎ ባለው መቀመጫ ላይ እንዲጭኑ እና ጣቶችዎን ከጭንቅላቱ ጀርባ እንዲያስርጡ ፣ የላይኛውን እጆችዎን ከጭንቅላቱ ጎኖች ጋር በማያያዝ እንዲደግፉት ይመከራል።
- ከፊትህ ወንበር ከሌለ ወደ ፊት ጎንበስ። ከፊትዎ ቅርብ የሆነ መቀመጫ ከሌለዎት ወደ ፊት ጎንበስ እና ደረትን በጭኖችዎ ላይ እና ጭንቅላትዎን በጉልበቶችዎ መካከል ያድርጉ። በታችኛው ጥጆችዎ ፊት የእጅ አንጓዎችዎን ይሻገሩ ፣ እና ቁርጭምጭሚቶችዎን ይያዙ።
ደረጃ 4. ሞክር እና ተረጋጋ።
ከድንገተኛ አደጋ በፊት እና በኋላ ወዲያውኑ በፓንዲሞኒየም ውስጥ መንሸራተት ቀላል ሊሆን ይችላል። አሪፍ ጭንቅላት ይኑርዎት ፣ እና እርስዎ በሕይወት የመውጣት ዕድሉ ከፍተኛ ነው። በጣም በከፋ ውድቀቶች ውስጥ እንኳን የመኖር ዕድል እንዳለዎት ያስታውሱ። ያንን ዕድል ከፍ ለማድረግ በዘዴ እና በምክንያታዊነት ማሰብ መቻል ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 5. የሕይወት ጃኬትዎን ይልበሱ ነገር ግን በውሃ ውስጥ በሚከሰት ብልሽት ውስጥ አይጨምሩት።
በአውሮፕላኑ ውስጥ ካበከሉት ፣ ውሃ መሞላት ሲጀምር ፣ የህይወት ጃኬቱ ወደ ካቢኔ ጣሪያ ላይ ወደ ላይ ያስገድድዎታል እና ወደታች ለመዋኘት በጣም ከባድ ይሆናል ፣ ወጥመድ ውስጥ ያስገባዎታል። ይልቁንም እስትንፋስዎን ይያዙ እና ይዋኙ ፣ አንዴ ከወጡ ፣ ያጥፉት።
ደረጃ 6. ሌሎችን ከማገዝዎ በፊት የኦክስጅን ጭንብልዎን ይልበሱ።
እርስዎ በተጓዙበት እያንዳንዱ የንግድ በረራ ላይ ይህንን ሰምተውት ይሆናል ፣ ግን መድገም ተገቢ ነው። የንቃተ ህሊና ታማኝነት አደጋ ላይ ከደረሰ ፣ እራስዎን ከማያውቁ በፊት በኦክስጂን ጭምብልዎ መተንፈስ ለመጀመር 15 ሰከንዶች ወይም ከዚያ ያነሰ ጊዜ ብቻ አለዎት።
ከጎንዎ የተቀመጡትን ልጆችዎን ወይም አረጋዊውን ተሳፋሪ ለመርዳት መጀመሪያ ተነሳሽነት ቢሰማዎትም ፣ ንቁ ካልሆኑ ለማንም ጥሩ አይሆኑም። እንዲሁም ፣ የማያውቁ ቢሆኑም እንኳ የሌላውን ሰው የኦክስጂን ጭንብል መልበስ እንደሚችሉ ያስታውሱ። ይህ ሕይወታቸውን ለማዳን ሊረዳ ይችላል።
ክፍል 3 ከ 3 - ከብልሽት መትረፍ
ደረጃ 1. እራስዎን ከጭስ ይከላከሉ።
ለአደጋ አደጋዎች ትልቁ መቶኛ እሳት እና ጭስ ተጠያቂዎች ናቸው። በአውሮፕላን እሳት ውስጥ ያለው ጭስ በጣም ወፍራም እና በጣም መርዛማ ሊሆን ስለሚችል ወደ ውስጥ እንዳይተነፍስ አፍንጫዎን እና አፍዎን በጨርቅ ይሸፍኑ። የሚቻል ከሆነ ተጨማሪ ጥበቃ ለማድረግ ጨርቁን እርጥብ ያድርጉት።
በሚሸሹበት ጊዜ በዝቅተኛ ይሁኑ ፣ በጭስ ደረጃ ስር ዳክዬ። ትልቅ ነገር አይመስልም ፣ ነገር ግን በጭስ ወደ ውስጥ በመተንፈስ ማለፍ በዚህ ወሳኝ ወቅት ሊከሰቱ ከሚችሉት በጣም አደገኛ ነገሮች አንዱ ነው።
ደረጃ 2. በተቻለ ፍጥነት ከአውሮፕላኑ ይውጡ።
በብሔራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ (NTSB) መሠረት የአውሮፕላን አደጋ 68 በመቶ የሚሆነው ከአደጋ በኋላ በእሳት አደጋ እንጂ በአደጋው የደረሰ ጉዳት አይደለም። ሳይዘገይ ከአውሮፕላኑ መውጣት አስፈላጊ ነው። እሳት ወይም ጭስ ካለ ፣ በአጠቃላይ ከአውሮፕላኑ ለመውጣት ከሁለት ደቂቃዎች ያነሰ ጊዜ ይኖርዎታል።
የመረጡት መውጫ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ። ከመውጫ ውጭ እሳት ወይም ሌላ አደጋ መኖሩን ለማወቅ በመስኮቱ በኩል ይመልከቱ። ካለ ፣ በአውሮፕላኑ በኩል መውጫውን ይሞክሩ ፣ ወይም ወደ ሌላ መውጫዎች ስብስብ ይቀጥሉ።
ደረጃ 3. የበረራ አስተናጋጆችን የድህረ-ውድቀት መመሪያዎችን ያዳምጡ።
የበረራ አስተናጋጆች አደጋ ሲደርስ ምን ማድረግ እንዳለባቸው ለማወቅ ጠንከር ያለ ሥልጠና ይወስዳሉ። የበረራ አስተናጋጅ ሊያስተምርዎት ወይም ሊረዳዎት ከቻለ ፣ የሁሉንም የመዳን ዕድል ከፍ ለማድረግ በጥሞና ያዳምጡ እና ይተባበሩ።
ደረጃ 4. ነገሮችዎን ያጥፉ።
ዕቃዎችዎን ለማዳን አይሞክሩ። እሱ የተለመደ ስሜት ነው ፣ ግን አሁንም አንዳንድ ሰዎች ያገኙት አይመስሉም። ሁሉንም ነገር ወደኋላ ይተዉት። ንብረትዎን ማዳን ብቻ ፍጥነትዎን ይቀንሳል።
ከአውሮፕላን አደጋ ጣቢያ አቅርቦቶችን ማዳን ከፈለጉ እስከዚያ ድረስ ስለዚያ ይጨነቁ። አሁን ፣ ከመጥፋቱ ወጥተው ደህንነቱ የተጠበቀ ሽፋን ማግኘትዎን ማረጋገጥ አለብዎት። አሁን ውጣ።
ደረጃ 5. ከፍርስራሹ ቢያንስ 500 ጫማ (152.4 ሜትር) ወደ ላይ ይውጡ።
በርቀት ክልል ውስጥ ከተደናቀፉ ፣ በጣም ጥሩው ነገር ብዙውን ጊዜ ከአደጋው አዳኞችን ለመጠበቅ ከአውሮፕላኑ አጠገብ መቆየት ነው። ምንም እንኳን በጣም ቅርብ መሆን አይፈልጉም። ከአደጋ በኋላ እሳት ወይም ፍንዳታ በማንኛውም ጊዜ ሊከሰት ይችላል ፣ ስለዚህ በእርስዎ እና በአውሮፕላኑ መካከል የተወሰነ ርቀት ያስቀምጡ። አደጋው ክፍት ውሃ ውስጥ ከሆነ ፣ በተቻለ መጠን ከአውሮፕላኑ ፍርስራሽ ይዋኙ።
ደረጃ 6. በአንድ ቦታ ላይ ይቆዩ ፣ ግን ምን መሆን እንዳለበት ትኩረት ይስጡ።
ከአደጋ በኋላ መረጋጋት አስፈላጊ ቢሆንም ፣ እርስዎ እርምጃ መውሰድ እና በፍጥነት ማድረግ ሲያስፈልግዎት ማወቅ ያስፈልግዎታል። ያሉትን የመጀመሪያ የመጀመሪያ እርዳታ በመጠቀም የሚታገሉ እና ወደ ሰዎች ቁስል የሚያዘነብሉ ሰዎችን ይረዱ።
- የሚቻል ከሆነ በራስዎ ቁስሎች ላይ ይሳተፉ። ለመቁረጥ እና ለሌሎች ብልሽቶች እራስዎን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነም ግፊት ያድርጉ። የውስጥ ጉዳቶችን የማባባስ እድልን ለመቀነስ በአንድ ቦታ ላይ ይቆዩ።
- አሉታዊ ሽብር ለጉዳዩ አጥጋቢ እና ተገቢ ምላሽ ለመስጠት እንግዳ አለመቻል ነው። ለምሳሌ ፣ አንድ ሰው ወደ መውጫው ከመሄድ ይልቅ በመቀመጫው ውስጥ ብቻ ሊቆይ ይችላል። ከእርስዎ ተሳፋሪዎች ወይም ተጓዥ ባልደረቦችዎ ውስጥ ይህንን ይጠንቀቁ።
ደረጃ 7. ለድንገተኛ አደጋ አገልግሎቶች ይደውሉ እና ለማዳን ይጠብቁ።
ዝም ብለው ከቆዩ በሕይወት የመትረፍ ዕድሉ ከፍተኛ ነው። አይቅበዘበዙ እና እርዳታ አይፈልጉ ፣ ወይም በአቅራቢያ ያለ ነገር ለማግኘት ይሞክሩ። አውሮፕላንዎ ከወረደ ፣ በፍጥነት በመንገድ ላይ ሰዎች ይኖራሉ ፣ እና እነሱ ሲደርሱ እዚያ መሆን ይፈልጋሉ። ብቻ ይቆዩ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ከብልሽት በፊት ሹል ነገሮችን-እስክሪብቶዎች ፣ እርሳሶች ፣ ወዘተ-ከኪስዎ ያስወግዱ። የተሻለ ሆኖ ፣ በጭራሽ አይሸከሟቸው። በአውሮፕላን ውስጥ ያለ ማንኛውም ልቅ የሆነ ነገር በአደጋ ጊዜ ወደ ገዳይ ተኩስ ሊሆን ይችላል።
- ውሃ በሚወርድበት ጊዜ ወደ ውሃው ከመግባቱ በፊት ወይም ወዲያውኑ ጫማዎን እና ከመጠን በላይ ልብሶችን ያስወግዱ። ይህ መዋኘት እና ተንሳፋፊን ቀላል ያደርገዋል።
- ሰዎች ከአደጋ በኋላ የመቀመጫ ቀበቶቻቸውን እንዴት እንደሚፈቱ መርሳት የተለመደ ነው። በቂ ቀላል ይመስላል ፣ ግን በድንጋጤ ሁኔታዎ ውስጥ የመጀመሪያው ስሜት ብዙውን ጊዜ ለመኪና መቀመጫ ቀበቶ እንደሚፈልጉት አንድ ቁልፍን ለመግፋት መሞከር ነው። ያ በማይሠራበት ጊዜ መደናገጥ ቀላል ነው። ተፅእኖ ከማድረግዎ በፊት የመቀመጫ ቀበቶዎን በፍጥነት እና በቀላሉ እንዴት እንደሚፈቱ ለማስታወስ የአእምሮ ማስታወሻ ያድርጉ።
- “ሁሉንም ትተህ” የሚለው ሕግ አንድ ብቸኛ ጃኬት ወይም ብርድ ልብስ ሊሆን ይችላል ፣ እና እርስዎ ለመሸከም ዝግጁ ከሆኑ ብቻ ያንን ለመሸከም ማሰብ አለብዎት። ለተወሰነ ጊዜ ከተሰናከሉ ተገቢ ልብስ አለዎት ሕይወትዎን ሊያድን ይችላል ፣ በመጀመሪያ ከአውሮፕላኑ በደህና መውጣት አለብዎት።
- ሻንጣዎን ከመቀመጫው በታች ከፊትዎ ያስቀምጡ። እግሮችዎ ከመቀመጫው በታች እንዳይሰበሩ ሊረዳ ይችላል።
- መጥፎ ልብ ወይም የመተንፈስ ችግር ካለብዎት በአውሮፕላን አይጓዙ።
- ለአደጋው ለመዘጋጀት ጊዜ ከሌለዎት እና ከእነዚህ መመሪያዎች ውስጥ የተወሰኑትን ከረሱ ፣ ከፊትዎ ባለው መቀመጫ የኋላ ኪስ ውስጥ በደህንነት ካርድ ውስጥ ብዙ በጣም አስፈላጊ መረጃን ማግኘት ይችላሉ።
- ተረጋጋ. የተረጋጋው ፣ የተሻለ ይሆናል።
- በሚነካበት ጊዜ ጭንቅላትዎን ለመጠበቅ ትራስ ወይም በተመሳሳይ ለስላሳ የሆነ ነገር ማግኘት ከቻሉ ይጠቀሙበት።
- ከሌሎች በፊት ራስህን አድን!
- አውሮፕላኑ ሙሉ በሙሉ እስኪያቆም ድረስ በመያዣው አቀማመጥ ውስጥ ይቆዩ ፣ ሁለተኛ ተፅእኖ ወይም መነሳት ብዙውን ጊዜ የመጀመሪያውን ተፅእኖ ይከተላል።
- ከሌሎች በፊት የራስዎን የኦክስጂን ጭንብል ያድርጉ። ሌሎችን ለመርዳት እየሞከሩ ሰለባ አይሁኑ።
- አንድ ጨርቅ ለማድረቅ ምንም ከሌለዎት (እራስዎን ከጭስ እስትንፋስ ለመጠበቅ) ፣ ሽንት መጠቀም ይችላሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ እንደዚህ ዓይነት የጌጣጌጥ መጣስ ፍጹም ተቀባይነት አለው።
- መመሪያዎቹን ያዳምጡ እና ምንም ነገር አያስቡ ፣ ይህ ሕይወትዎን አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል። አስተናጋጁ እንዳለችው ያድርጉ ፣ እና ደህንነቱ በተጠበቀበት ጊዜ እና ሲነገርዎት ብቻ ይነሳሉ።
- ሞባይል ስልክ ካለዎት ለእርዳታ የድንገተኛ ጊዜ አገልግሎቶችን (ወይም ከአሜሪካ ውጭ በሆነ ሀገር ውስጥ ካሉ የተለየ ቁጥር) ይደውሉ።
- እግሮችዎ ከፊትዎ ካለው መቀመጫ በታች እንዳይሆኑ ይጠብቁ ምክንያቱም የብረት መስቀያው ቢሰበር ፣ እግሮችዎ ሊሰበሩ ይችላሉ።
- ጭስ በሚኖርበት ጊዜ ዝቅተኛ ይሁኑ። አውሮፕላኑ በውኃ መጥለቅለቅ ከጀመረ መንቀሳቀስ ከባድ ይሆናል። እጆችዎን በመቀመጫዎቹ ላይ ያድርጉ እና እራስዎን ይግፉ። ሻንጣ ተንሳፍፎ መንገድዎን የሚዘጋ ከሆነ በላዩ ላይ ይዝለሉ እና ይቀጥሉ።
- በጣም ጥቂት ብልሽቶች አሉ ፣ ግን እነሱ የተጋነኑ ናቸው ፣ ስለሆነም ብዙ አይጨነቁ እና ስለእሱ አሉታዊ አያስቡ።
- በበረራ ላይ ባንዳ ወይም ትልቅ መጎናጸፊያ ይያዙ እና በአቅራቢያዎ እንዲቆይ የውሃ ጠርሙስ ይጠይቁ። አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ አፍዎን እና አፍንጫዎን ከጭስ ለመጠበቅ ባንዳውን በውሃ ለማጥለቅ ጊዜ ያገኛሉ።
- በሚጠብቁበት ጊዜ ፣ ሌሎች ሰዎች በሕይወት የተረፉ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ያረጋጉዋቸው (በተለይም ልጆችን)።
- ይህ ተራ የሆነ ነገር አይደለም ስለዚህ አትፍሩ; ምናልባት በጭራሽ አይደርስብዎትም። ሆኖም ፣ ሁል ጊዜ መዘጋጀት የተሻለ ነው።
ማስጠንቀቂያዎች
- ሌሎች ተሳፋሪዎችን አይግፉ። በሥርዓት መውጣቱ የሁሉንም ሰው የመኖር ዕድል ይጨምራል ፣ እና ደንግጠው መንሸራተት ከጀመሩ ፣ የበቀል እርምጃ ሊገጥሙዎት ይችላሉ።
- ውሃ ውስጥ ሲገባ ፣ አትሥራ ከአውሮፕላኑ ውጭ እስከሚሆኑ ድረስ የህይወትዎን ልብስ ያብሱ። እርስዎ ካደረጉ ፣ አውሮፕላኑ ውሃ ሲሞላ ወጥመድ የመያዝ አደጋ ያጋጥምዎታል።
- ከበረራ በፊት ወይም በሚደረግበት ጊዜ ከመጠን በላይ የአልኮል መጠጦችን ያስወግዱ። አልኮል ለአደጋው በፍጥነት እና በዘዴ ምላሽ የመስጠት እና አውሮፕላኑን የማስወጣት ችሎታዎን ያበላሸዋል።
- በአውሮፕላን በሚጓዙበት ጊዜ ሰው ሠራሽ ጨርቆችን ከመልበስ ይቆጠቡ። በቤቱ ውስጥ እሳት ቢነሳ እነዚህ ቁሳቁሶች ወደ ቆዳዎ ይቀልጣሉ።
- ጨቅላዎን ወይም ታዳጊዎን በጭኑዎ ላይ በጭራሽ አይያዙ። መቀመጫ ከመግዛት ርካሽ ሊሆን ቢችልም ልጅዎ እሱን ወይም እርሷን ከያዙ በሕይወት ላለመኖር ዋስትና ተሰጥቶታል። ለልጅዎ መቀመጫ ያግኙ እና የጸደቀ የልጆች እገዳ ስርዓትን ይጠቀሙ።
- በአውሮፕላኑ ወለል ላይ አይውረዱ። በቤቱ ውስጥ ጭስ ካለ ፣ ዝቅ ብለው ለመቆየት ይሞክሩ ፣ ግን አይሳቡ። በዝቅተኛ የእይታ ሁኔታ ውስጥ ለማምለጥ በሚሞክሩ ሌሎች ተሳፋሪዎች ሊረግጡ ወይም ሊጎዱ ይችላሉ።
