የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር እንዴት መብረር እንደሚቻል - 15 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ዝርዝር ሁኔታ:

የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር እንዴት መብረር እንደሚቻል - 15 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር እንዴት መብረር እንደሚቻል - 15 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር እንዴት መብረር እንደሚቻል - 15 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር እንዴት መብረር እንደሚቻል - 15 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
ቪዲዮ: የእርግዝና መከላከያ ካቆማችሁ ከስንት ጊዜ በዋላ ማርገዝ ይቻላል 2024, መጋቢት
Anonim

የ RC ሄሊኮፕተርን መብረር ፈታኝ ሊሆን ይችላል። የበረራ ጥበብ እና ክህሎት ማስተዳደር ብዙውን ጊዜ ተከታታይ ሳምንታት ይወስዳል። በቀላል እስኪያከናውን ድረስ በየሳምንቱ አንድ የተወሰነ እርምጃ ይለማመዳሉ። ተግባሩ ከባድ ቢሆንም ፣ እሱ በሚያስደንቅ ሁኔታ አስደሳች ሊሆን ይችላል። ጥቂት ክህሎቶችን ከተካፈሉ በኋላ ሄሊኮፕተርዎን በሁሉም ዓይነት አቅጣጫ እና በአየር ላይ አሰራሮች ውስጥ ማንቀሳቀስ ይችላሉ። ተገቢውን የደህንነት ጥንቃቄዎች እስከተከተሉ ድረስ ፣ እና በየቀኑ በሄሊኮፕተርዎ ብዙ እስካልተለማመዱ ድረስ ፣ ሄሊኮፕተርዎን ለመብረር መንገድ ላይ ነዎት!

ደረጃዎች

የ 4 ክፍል 1 - የእርስዎ RC ሄሊኮፕተርን ማቀናበር

የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይብረሩ ደረጃ 1
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይብረሩ ደረጃ 1

ደረጃ 1. በሬዲዮ አስተላላፊዎ ዙሪያ ይጫወቱ።

ኮፒተርን የሚቆጣጠሩት ይህ ስለሆነ እንደ ሄሊኮፕተርዎ ራሱ አስፈላጊ ነው። ሁሉም ዱላዎች የመቆጣጠሪያ ቦታዎችን በትክክለኛው አቅጣጫ እንዲያንቀሳቅሱ ያረጋግጡ። ለምሳሌ ፣ ወደ ፊት የብስክሌት ትእዛዝ ከሰጡ ፣ የእርስዎ የጠረጴዚ ሰሌዳ ወደ ጎን ወይም ወደ ኋላ ሳይሆን ወደ ፊት መዞሩን ያረጋግጡ።

  • እንጨቶችዎን ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ያጋድሉ ፣ እና የመጠጫ ሰሌዳው ለትእዛዞቹ በቅደም ተከተል ምላሽ መስጠቱን ይመልከቱ።
  • ስሮትሉን በትር ይጨምሩ። ይህ በእቃ መጫኛ ሰሌዳዎ ላይ የሞተር ፍጥነት እና የጋራ ምጣኔ ጭማሪን ማሳየት አለበት።
  • የቀኝ ጅራት rotor ትዕዛዝ ይስጡ እና ሄሊኮፕተርዎ እንዴት እንደሚመልስ ይመልከቱ። የጅራቱ የ rotor ቢላዎች ምሰሶ መለወጥ አለበት ስለዚህ አየርን ወደ ቀኝ እየነፈሰ ፣ ይህ ደግሞ የጅራቱን ቡም በግራ ይገፋል። በተመሳሳይ ፣ የግራ ጭራ የ rotor ትዕዛዝ የግራውን አየር ወደ ቀኝ በመወርወር በግራ በኩል አየርን ማፍሰስ አለበት።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 2
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 2

ደረጃ 2. የስበት ማእከል (ሲጂ) ይመልከቱ።

ሄሊኮፕተሩን በ rotor blades መሃል ይያዙ። አንዱ ቀጥ ብሎ ወደታች እንዲጠቁም ፣ ሌላኛው ቀጥታ ወደ ላይ እንዲጠጋ። CG ከፍተኛ ከባድ ከሆነ ፣ የጅራቱ ቡም ወደ ላይ ይሽከረከራል። ሲጂው ከታች ከባድ ከሆነ አፍንጫው ወደ ላይ ይሽከረከራል። ፍጹም ሲጂ ማለት የሄሊኮፕተሩ አካል ከሮተር ቢላዎች ጋር ሙሉ በሙሉ ቀጥ ብሎ ሲቀመጥ ነው።

  • ሌላ የሚጠቀሙበት ዘዴ ሄሊኮፕተርዎን በበረራ አሞሌ (አንድ ከተገጠመ) መያዝ ነው። ሄሊኮፕተሩ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ማዞር ይጀምራል። በቋሚነት ወደ ኋላ ወይም ወደ ፊት ማዘንበል ከጀመረ ፣ ሲጂው ጠፍቷል።
  • የእርስዎ ሲጂ (CG) ጠፍቶ ከሆነ የባትሪ ጥቅሉን የበለጠ ተመጣጣኝ በሆነ ቦታ ላይ ማስወገድ እና ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል። ይህ ማለት የባትሪዎ ጥቅል እንዴት እንደተያያዘ የሚወሰን ሆኖ በዊንዲቨርር ወይም በጥንድ ፕለር ማስወገድ ማለት ሊሆን ይችላል።
  • በጋዝ ኃይል ያለው ሄሊኮፕተር የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ ሲጂውን በተከታታይ መመርመር የበለጠ አስፈላጊ ነው። በነዳጅ መጠን ላይ ትናንሽ ለውጦች የስበት ማእከሉን በእጅጉ ሊቀይሩ ይችላሉ።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 3
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 3

ደረጃ 3. የ rotor bladesዎን ያጥብቁ።

ነጠላ መቀርቀሪያ እና መቆለፊያ ነት ዋናውን እና የጅራቱን የ rotor ቢላዎች አንድ ላይ ይይዛሉ። እነዚህን ወይም ከዚያ በላይ ከለበሱ ፣ ሄሊኮፕተርዎ በትክክል እንዳይሠራ ሊያደርግ ይችላል። ጥብቅነትን ለመፈተሽ ቀላሉ መንገድ ሄሊኮፕተርዎን ከመሬት ጋር ቀጥ አድርጎ መያዝ ነው።

  • ጩኸቶቹ በስበት መጎተት ወደ ታች እንዳይነጠፉ ፣ ግን ለሄሊኮፕተሩ ትንሽ ንዝረት ሲሰጡ እንዲንቀሳቀሱ በቂ ነው።
  • የእርስዎ ሄሊኮፕተር ትልቅ ከሆነ የ rotor ብሌቶችን ለመሥራት የበለጠ ደህንነት ይፈልጋሉ። በተለይም የሾሉ መጠን ከ 750 ሚሜ በላይ ሲደርስ ይህ እውነት ነው። አነስ ያሉ ሄሊኮፕተሮች ፈታ ያለ ቢላዋ ያስፈልጋቸዋል።
  • በሄሊኮፕተርዎ መጠን ላይ በመመስረት አስተማማኝ መቀርቀሪያውን ለማጥበብ ወይም ለማላቀቅ ቁልፍዎን ይጠቀሙ።

ክፍል 2 ከ 4: መልመጃዎች መጀመር

የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 4
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 4

ደረጃ 1. ኃይልን ወደ ሄሊኮፕተርዎ ይተግብሩ።

በጣም ብዙ ስሮትልን ወዲያውኑ መተግበር ኮፒተርዎን ወደ ማጋደል እና ወደ ላይ ሊወድቅ ስለሚችል ይህንን በጣም ቀስ ብለው ማድረግ ይፈልጋሉ ፣ ይህም ጉዳት ያስከትላል። ይህ የመጀመሪያው የኃይል መጨመር ስፖል ተብሎ ይጠራል። በትክክል ሲንሸራተቱ ፣ ቢላዎቹ ይለወጣሉ ፣ እና አንዳንድ ንዝረቶች መሰማት መጀመር አለብዎት።

  • ኮፕተሩ ከፍ ሲያደርግ እና ከመሬት መውረድ ሲፈልግ ወዲያውኑ መንሸራተቱን ያቁሙ። ይህ የሚከናወነው በቀላሉ የማሽከርከሪያውን ቀስ በቀስ በማውረድ ነው።
  • በሄሊኮፕተርዎ ሲበራ ፣ ይህ ዓይኖችዎን ለመጠቀም ፍጹም ጊዜ ነው። በሚንሳፈፍበት ጊዜ ሄሊኮፕተርዎ ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ ሲቀየር ይመልከቱ። በጆሮዎ ወደ ሞተሩ ያዳምጡ። አልፎ አልፎ የፓምፕ ድምፅ ሳይሆን ወጥ የሆነ የሩጫ ድምጽ ማሰማት አለበት።
  • ሄሊኮፕተርዎ መሬት ላይ በሚሆንበት ጊዜ ማንኛውንም የብስክሌት መቁረጫ አይጨምሩ። ይህ የእቃ መጫኛ ሰሌዳዎ በትእዛዝዎ አቅጣጫ እንዲንከባለል እና ኮፒተርዎን ከመሬት ላይ እንዲልክ ያደርገዋል።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 5
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 5

ደረጃ 2. የእርስዎን ቢላዎች መከታተያ ያስተካክሉ።

እያንዳንዱ የ rotor ቢላዎዎ በአንድ ማዕዘን ላይ ይቀመጣል። አብዛኛዎቹ ሄሊኮፕተሮች ከ 4.5 እስከ 5.5 ዲግሪዎች በአዎንታዊ ደረጃ ላይ ያንዣብቡ። የእያንዳንዱ ምላጭ ማዕዘኖች ከሌላው ቢጠፉ አንድ ምላጭ ከፍ ብሎ ሄሊኮፕተርዎን እንዲወድቅ ያደርጋል። ቢላዎቹ አንግል እንኳ እንዲኖራቸው ይህንን ለማስተካከል በመጀመሪያ የእያንዳንዱን የ rotor ምላጭ ጫፍ በተለየ ባለ ቀለም ቴፕ ምልክት ማድረግ አለብዎት።

  • በመቀጠል ሄሊኮፕተርዎን አንድ ኢንች ወይም ሁለት ሊፍት እንዲያገኝ ብቻ ያብሩት። የደህንነት መነጽርዎን ይልበሱ ፣ እና ባልደረባዎ (አንድ ካለዎት) መነጽር ማድረጉን ያረጋግጡ። ከሚሮጠው ኮፕተር ጋር እኩል እንዲሆኑ ወደ ታች ጎንበስ። ይህንን በሚያደርጉበት ጊዜ ከኮፕተሩ ቢያንስ ከ10-20 ጫማ ርቀት ላይ መሆን ይፈልጋሉ።
  • ቢላዋ መከታተያው በትክክል ከተዋቀረ ሁለቱም የቴፕ ቀለሞች እርስ በእርሳቸው ይደራረባሉ። ሆኖም ፣ መከታተያው ጠፍቶ ከሆነ ፣ የትኛው ቀለም ከፍ ያለ እና ዝቅተኛ እንደሆነ ለመለየት ይችላሉ።
  • ቢላዎቹ ገዳይ ከሆኑ ፣ ሄሊኮፕተሩን ያቁሙ እና ያጥፉት። የታችኛውን ምላጭ ቁመት ከፍ በማድረግ የከፍተኛውን ምላጭ ቁመት መቀነስ ይፈልጋሉ። በአንድ ሄሊኮፕተር መመሪያ ላይ ድምፁን የሚቀይር የኳስ አገናኝን ያስተካክሉ (የኳስ አገናኞች በ RC ሄሊኮፕተሮች ዓይነቶች እና ብራንዶች መካከል በሰፊው ይለያያሉ)።
  • አንዴ ይህ ከተደረገ ሄሊኮፕተርዎን መልሰው ያብሩት ፣ መሬት ላይ ይመለሱ እና ቀለሞቹ ተደራራቢ መሆናቸውን ይመልከቱ። የሾላዎቹን ቁመት እንኳን ከማግኘትዎ በፊት ይህ ሁለት ወይም ሶስት ዙር ሊወስድ ይችላል።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 6
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 6

ደረጃ 3. የብስክሌት መቁረጫዎን ያስተካክሉ።

እርስዎ በሚበሩበት መስክ መሃል ሄሊኮፕተርዎን ያስቀምጡ። ማንኛውም ነፋስ ካለ ፣ የ copter ፊት ለፊት ወደ እሱ መገናኘቱን ያረጋግጡ። ከኋላው 10 ጫማ ያህል ቆመው (ሄደው ሄሊኮፕተርዎን ይጀምሩ) (ሁልጊዜ መነጽርዎን ይለብሱ)። ሄሊኮፕተርዎ በበረዶ መንሸራተቻዎቹ ላይ እስኪበራ ድረስ ስሮትልዎን ያብሩ። መንሸራተት ከጀመረ በቀላሉ ስሮትሉን ወደ ታች ዝቅ ያድርጉት።

  • የእርስዎ ሄሊኮፕተር መንሸራተት በሚጀምርበት መንገድ ላይ በመመስረት በዝንብ በተሸፈነ ማሽን።
  • ለምሳሌ ፣ በሰዓት አቅጣጫ የሚሽከረከር የ rotor ቢላዎች ካሉዎት ፣ ሄሊኮፕተሩ የግድ ወደ ግራ ዘንበል ይላል። በዝንብ በተሸፈነ ማሽንዎ አንዳንድ ትክክለኛ የዑደት ዑደትን ይተግብሩ።
  • ወደ ዝንብ የታገደ ማሽንዎ መቆጣጠሪያዎችን ለመድረስ ፣ ወይም ገለልተኛ ተቆጣጣሪዎን ፣ ወይም በመጠምዘዣው በኩል የተገኘውን ሰርጥ ማምጣት አለብዎት።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 7
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 7

ደረጃ 4. ለሄሊኮፕተሩ መቆጣጠሪያዎች ተለማመዱ።

ሄሊኮፕተርዎን እንደገና ያስጀምሩ ፣ እና በመነሻ ቦታው ላይ እንዲንሸራተት/እንዲንሸራተት ይፍቀዱ። ሄሊኮፕተሩ በማመሳከሪያው ነጥብ ላይ ከተረጋጋ በኋላ ቀስ በቀስ ወደ ፊት ስሮትሉን መጨመር ይችላሉ። ወደፊት ያለውን ትዕዛዝ ቀስ በቀስ ከመቀነስዎ በፊት ሄሊኮፕተርዎ ወደ 10 ጫማ ያህል ወደፊት መጓዝ አለበት።

  • ሄሊኮፕተሩ ቀስ ብሎ መሬት ላይ ሲንሸራተት ሄሊኮፕተሩን በዚህ ቦታ ያረጋጉ። ከዚያ ስሮትሉን ወደ ጀርባው ቦታ ያዙሩት። ሄሊኮፕተርዎን ወደ መጀመሪያው የማጣቀሻ ነጥብ ይመልሱ።
  • ስሮትልዎን ወደ ግራ እና/ወይም ወደ ቀኝ ከማንቀሳቀስ በቀር እንደበፊቱ ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ ፣ በዚህም ሄሊኮፕተርዎን ወደ ማጣቀሻ ነጥቡ ወደ ግራ እና/ወይም ወደ ቀኝ ያንቀሳቅሱ። በእያንዳንዱ ጊዜ ሄሊኮፕተርዎን በ 10 ጫማ ያንቀሳቅሱ ፣ ያረጋጉ ፣ ከዚያ ስሮትልዎን ወደ መጀመሪያው የማጣቀሻ ነጥብ እንዲመልሰው ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይመለሱ።
  • ሄሊኮፕተርዎን በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ ከመሬት ጋር በደንብ መቆየት አለበት። የአሳዳጊዎ አፍንጫ ሁል ጊዜ ወደ ፊት እና ወደ ነፋሱ መሆን አለበት።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 8
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 8

ደረጃ 5. ሄሊኮፕተርዎን በአየር ውስጥ ያንቀሳቅሱ።

ሄሊኮፕተርዎን ያብሩ እና በመጀመሪያው የማጣቀሻ ነጥብ ላይ ያረጋጉ። ስሮትል (የጋራ) ኃይልን ቀስ ብለው ሲጨምሩ የእርስዎ ተንሸራታች በበረዶ መንሸራተቻዎቹ ላይ እየተንከባለለ መሆን አለበት። በመጀመሪያ ፣ ሄሊኮፕተርዎ ከመሬት በላይ 3 ኢንች ያህል እስኪሆን ድረስ ቡድኑን ይጨምሩ። ወደዚህ ደረጃ ከደረስዎ በኋላ የጋራን በመቀነስ ቀስ በቀስ ወደ መሬት ዝቅ ማድረግ ይጀምሩ።

  • በተከታታይ ጭማሪዎች ይህንን ደረጃ ይድገሙት። በአየር ውስጥ 3 ኢንች በመሄድ ይጀምሩ። አንዴ በዚህ ምቾት ከተሰማዎት 6 ኢንች ወይም ከዚያ በላይ ይሂዱ ፣ ይረጋጉ እና ወደ ማመሳከሪያው ነጥብ ቀስ ብለው ወደ ታች ይመልሱ። ከዚያ 9 ኢንች ፣ 12 ኢንች ፣ 15 ኢንች ፣ ወዘተ ይሂዱ።
  • በማመሳከሪያው ነጥብ ላይ ከፍ ባለ ከፍታ ላይ ማንዣበብ ከቻሉ በኋላ የአቅጣጫ መቆጣጠሪያዎችን ማከል መጀመር ይችላሉ። ሄሊኮፕተርዎ በአየር ላይ ከፍ ብሎ ሲያንዣብብ ስሮትሉን ወደ ፊት ያንቀሳቅሱ። ይህንን በቀስታ ያድርጉ ፣ እና ከማጣቀሻ ነጥቡ 10 ጫማ ወደ ፊት ወደ ፊት ካዘዋወሩ በኋላ ኮፒተርን ያረጋጉ። ከዚያ ቀስ በቀስ ስሮትሉን ወደኋላ ያንቀሳቅሱት ፣ በዚህም ሄሊኮፕተርዎን እንደገና ወደ ማጣቀሻ ነጥብ እስኪደርስ ድረስ ወደ ኋላ ያንቀሳቅሱት።
  • ይህንን በግራ ፣ በቀኝ እና በሰያፍ መቆጣጠሪያዎች እንዲሁ ማድረግ ይችላሉ። በማንኛውም ጊዜ ምቾት የሚሰማዎት ከሆነ በመጀመሪያ ሄሊኮፕተርዎን በአየር ላይ ማረጋጋትዎን ያስታውሱ። ከዚያ መንሸራተቻዎቹ ላይ እስኪያርፍ ድረስ ቀስ በቀስ ወደ ታች ያዙሩት።

ክፍል 3 ከ 4 - የበለጠ ፈታኝ የሄሊኮፕተር እንቅስቃሴዎችን መማር

የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 9
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 9

ደረጃ 1. ስምንት የማንዣበብ ልምድን ያከናውኑ።

ለዚህ እንቅስቃሴ ወደ ክፍት ቦታ መሄድ ይፈልጋሉ ፣ ግን እንደ ለስላሳ ሣር ፣ እንደ ሣር እርሻ። አንዴ እንደገና ፣ ሄሊኮፕተርዎን ያብሩ ፣ በእርጋታ ያንዣብቡ እና ለመሠረታዊ መቆጣጠሪያዎች ስሜት ያግኙ። የእንቅስቃሴው የመጀመሪያ ክፍል ሄሊኮፕተርዎ በሦስት ጫማ ወደ ላይ ቀስ ብሎ እንዲነሳ የጋራ ኃይሉን ማብራት ነው። አንዴ ኮፒተርዎ በሶስት ጫማ ቦታ ላይ በአየር ውስጥ ከተረጋጋ በኋላ መቀጠል ይችላሉ።

  • ሄሊኮፕተርዎን በሰያፍ ማዕዘን ወደ ፊት እና ወደ ቀኝ ማንቀሳቀስ ይጀምሩ። ከእርስዎ ስሮትል ጋር በአቅጣጫ ቁጥጥር ያድርጉ። አንዴ ሄሊኮፕተሩ ከመጥቀሻው ነጥብ 6 ጫማ ያህል ርቆ ወደ ቀኝ እና ከዚያ ወደ ኋላ በቀኝ ሰያፍ ፣ ከዚያ ወደ ኋላ ፣ ከዚያ ወደ ኋላ ግራ ሰያፍ ፣ ከዚያ ወደ ግራ ፣ እና በመጨረሻም ወደ ግራ ሰያፍ አቅጣጫ ማዛወር ይጀምሩ።
  • እነዚህ አቅጣጫዎች የተወሳሰቡ ቢመስሉም ፣ እነሱ በመሠረቱ በማጣቀሻው ነጥብ ላይ ማንዣበብ ይጀምራሉ ፣ ከዚያ ኮፒተርዎን በሰዓት አቅጣጫ በክበብ ውስጥ ያንቀሳቅሱ እና በመጨረሻ ወደ መጀመሪያው የማጣቀሻ ነጥብ ይመለሱ ማለት ነው።
  • ወደ ማጣቀሻ ነጥብዎ በግራ በኩል ሲንቀሳቀሱ ቀዳሚዎቹን አቅጣጫዎች ይገለብጡ። በዋናነት ፣ በማጣቀሻ ነጥብዎ ላይ ማንዣበብ ይጀምሩ ፣ ወደ ግራ የታሰረ ክበብ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይንቀሳቀሱ እና በመጀመሪያው የማጣቀሻ ነጥብ ላይ መልሰው ይጨርሱ።
  • ለሁለቱም የግራ እና የቀኝ ክበቦች ስሜት ከተሰማዎት ፣ እንቅስቃሴውን ወደ አንድ ቀጣይ እንቅስቃሴ ማዋሃድ ይችላሉ ፣ በዚህም ስምንት ስእል ያድርጉ።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 10
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 10

ደረጃ 2. የሄሊኮፕተርዎን የአፍንጫ አቅጣጫ ይለውጡ።

እስካሁን ድረስ ሁሉም የቅድመ ጥንቃቄ እርምጃዎች ፣ እና መሰረታዊ መንቀሳቀሻዎች ሄሊኮፕተርዎ ከማጣቀሻ ነጥብዎ አንፃር አቅጣጫውን ወደ ፊት እንደሚገምት ገምተዋል። ይህ ግን በተለይ በጠባብ ቦታዎች ፣ ማዕዘኖች እና/ወይም መሰናክሎች ዙሪያ መብረር ሲኖርብዎት ይህ መለወጥ አለበት። ልክ እንደተለመደው ፣ ሄሊኮፕተርዎን ያብሩ ፣ ሄሊኮፕተርዎን በሦስት ጫማ ከፍ ያድርጉ እና የግፊቱን ኃይል ያረጋጉ።

  • ከመነሻ ነጥብዎ ይጀምሩ ፣ በሰዓት አቅጣጫ ወደ ቀኝ የታሰረ ክበብ ያድርጉ ፣ ወደ መጀመሪያው የማጣቀሻ ነጥብ ይመለሱ። ሆኖም ፣ ሄሊኮፕተርዎን ወደ ፊት ፊት ለፊት ከማቆየት ይልቅ ፣ የሄሊኮፕተርዎን አፍንጫ አቀማመጥ ለመቀየር በአቅጣጫዎ ላይ የአቅጣጫ መቆጣጠሪያዎችን ይጠቀማሉ።
  • ሄሊኮፕተርዎ ወደ ቀኝ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ አፍንጫው ወደ ቀኝ እንዲገታ የእርስዎን የግፊተር አቅጣጫ አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ይለውጡ። ኃይሉን ከማቀዝቀዝዎ እና ኮፒተርን ከማረጋጋትዎ በፊት ሄሊኮፕተርዎ ለ 15-20 ጫማ ወደ ቀኝ እንዲያንዣብብ ይፍቀዱ። ከዚያ አፍንጫው ወደ ግራ እንዲመለከት የግፊትዎን አቅጣጫ ወደ ግራ ታስሮ ያዙሩት።
  • ሄሊኮፕተሩን ወደ መጀመሪያው የማጣቀሻ ነጥብ ይመልሱ እና በመሃል ላይ ያረጋጉ። አሁን ከማጣቀሻ ነጥብ ወደ ግራ በመሄድ ፣ እና ወደ ቀኝ መንገድዎን መመለስ ይችላሉ። የአፍንጫውን አቅጣጫ በመለወጥ እየተሻሻሉ ሲሄዱ ፣ በተዞሩ ቁጥር መረጋጋት አይኖርብዎትም ፣ ይልቁንም በተፈጥሮ መፍሰስ ይጀምራል።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 11
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 11

ደረጃ 3. ሄሊኮፕተርዎን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ክበብ ውስጥ ያንቀሳቅሱት።

ይህ ሁለቱንም ሄሊኮፕተር እና አካላዊ እንቅስቃሴን ያካትታል። በመጀመሪያ ሄሊኮፕተርዎን ከፍ ያድርጉት ፣ ቢያንስ ከምድር 3 ጫማ ከፍ ያድርጉት ፣ እና በአየር ውስጥ ያረጋጉ። ሄሊኮፕተሩ ሁል ጊዜ ነፋሱን (አፍንጫው ወደ እሱ በመጠቆም) መጀመር አለበት እና አስተላላፊው ከኮፕተሩ ፊት ለፊት ከ10-15 ጫማ ርቀት ላይ መቆም አለብዎት። በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ክበብ ለማከናወን ፣ ሄሊኮፕተሩን ወደ ግራ በማንቀሳቀስ ፣ የሄሊኮፕተሩ አፍንጫም ወደ ግራ በመጠቆም ይጀምሩ።

  • የሄሊኮፕተሩ አፍንጫ ወደሚያመራበት አቅጣጫ ወደ ግራ ቀጥል። ግቡ በሄሊኮፕተሩ በሰውነትዎ ዙሪያ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ክብ ማድረግ ነው። ይህ ማለት የሄሊኮፕተሩን የግራ ሰያፍ እንቅስቃሴ መንከባከብ ብቻ ሳይሆን በዙሪያው ያለውን አጠቃላይ ርቀት (ከ10-15 ጫማ) ያህል ከሰውነትዎ ተመሳሳይ ርቀት ይጠብቁታል ማለት ነው።
  • ሄሊኮፕተርዎን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ሁል ጊዜ አስተላላፊውን ከሄሊኮፕተሩ ፊት ለፊት በመያዝ ሰውነትዎን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ክበብ ውስጥ ማንቀሳቀስ አለብዎት።
  • ክብዎን በአካልዎ አቀማመጥ ዙሪያ በሙሉ ካጠናቀቁ እና ሄሊኮፕተሩን ወደ መጀመሪያው የማጣቀሻ ነጥብ ከተመለሱ በኋላ ወደ በሰዓት አቅጣጫ ክበብ መቀጠል ይችላሉ። ሰውነትዎ ከሄሊኮፕተሩ ርቆ እንዲቆይ በማድረግ ፣ ግን ሁል ጊዜ ከአስተላላፊዎ ጋር ፊት ለፊት በመያዝ በመሠረቱ ተመሳሳይ ጽንሰ -ሀሳብ ነው። ልዩነቱ ክበቡን ለማጠናቀቅ የሚጠብቁት አቅጣጫ (ከግራ ይልቅ ወደ ቀኝ ሰያፍ) ነው።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 12
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 12

ደረጃ 4. በትርጉም ማንሳት ችሎታዎችዎን ያሳድጉ።

ይህ መሠረታዊ የፊዚክስ ውጤት ነው። አየርን በማንቀሳቀስ የሚወጣው ተጨማሪ ማንሻ ከ rotor ዲስክ ጋር ይተዋወቃል። ይህ ክስተት በአንጻራዊ ሁኔታ በእግረኞች የተጎላበተ ሄሊኮፕተር ወስዶ ወደ ከፍተኛ ኃይል ሊለውጠው ይችላል። ለምሳሌ ፣ የእርስዎ የ rotor ፍጥነት 20 ማይልስ የሚሄድ ከሆነ ፣ እና ሄሊኮፕተርዎ የ 20 ማይል / ሰከንድ ንፋስ ፍጥነት እያጋጠመው ከሆነ ፣ የሄሊኮፕተርዎ የ rotor ቢላዎች እራሳቸው በ 40 ማይል / ሰዓት እንደሚሽከረከሩ ያህል የሄሊኮፕተርዎ ውጤታማ መነሳት ከፍ ያለ ይሆናል።

  • የትርጉም ማንሻውን ከፍ ለማድረግ በመጀመሪያ ነፋሱ በምን አቅጣጫ እና ፍጥነት እንደሚነፍስ አንዳንድ ምርምር ማድረግ ይኖርብዎታል። ፍጥነቶች ከ15-35 ማይልስ ወደ ከፍ ባሉ ማንሻዎች ሊተረጎሙ ይችላሉ ፣ ፍጥነት ወደ 40 ማይል / ሰአት ደግሞ የሄሊኮፕተርዎን ቁጥጥር እንዲያጡ ሊያደርግዎት ይችላል።
  • ክፍት ሜዳ ላይ ኮፒተርዎን ማብራት ፣ ከፍ ማድረግ እና ማረጋጋት የተለመዱ እርምጃዎችዎን ይጀምሩ። ሆኖም ግን በዚህ ጊዜ ኮፒተርዎን ከማረጋጋትዎ በፊት ከፍ ወዳለ ወደ 10 ጫማ ያህል ከፍ ያደርጉታል።
  • ከእርስዎ መወርወሪያ ጋር የተለመዱ መዞሪያዎችን እና የአቅጣጫ ሽግግሮችን ማከናወን ሲጀምሩ ፣ በጣም በቀስታ ያድርጉት። ለምሳሌ ፣ ኮፒተርዎን ወደ ግራ ሲያንቀሳቅሱ ፣ የጋራ ኃይልን ሳይጨምሩ በዝግታ ፣ እና ነፋሱ ኮፒተርዎን እንዲወስድ ይፍቀዱ። የእርስዎ አስማሚ በእርስዎ ቁጥጥር ላይ የአቅጣጫ ሽግግርን ብቻ አያደርግም ፣ ግን እስከ 25-50 ጫማ ከፍ ወዳለው ከፍታ ይነዳቸዋል።
  • ከእነዚህ አይነት ከፍታ ቦታዎች ሄሊኮፕተርዎን ሲያወርዱ በጥንቃቄ ይቀጥሉ። በጣም በዝግታ መሄድ ይፈልጋሉ። ሄሊኮፕተርዎን ለመጀመሪያ ጊዜ ለማውረድ በጣም ጥሩው መንገድ ሄሊኮፕተርዎን በተከታታይ ክበቦች (ከዚህ በፊት እንደተለማመደው) ወደ ታች ማውረድ ነው። ውሎ አድሮ ሄሊኮፕተሩን ይበልጥ ቀጥተኛ በሆነ መስመር ማውረድ ይችላሉ።

የ 4 ክፍል 4: የእርስዎ RC ሄሊኮፕተር ምርጥ በረራ ማረጋገጥ

የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 13
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 13

ደረጃ 1. የሚበር ጣቢያ ይፈልጉ።

በዙሪያው ምንም ሕንፃዎች ወይም ዛፎች የሌሉበት ሰፊ ክፍት ቦታ ፣ በተለይም መስክ ያስፈልግዎታል። የ RC ሄሊኮፕተር ሥራ እጅግ አደገኛ ሊሆን ስለሚችል ቁጥሩ ወይም በአካባቢው ያሉ ሰዎች መገደብ አለባቸው። እንደ ሄሊኮፕተርዎ መጠን የሚፈልጓቸው የቦታ መጠን ይለያያል።

  • እርስዎ እራስዎ መውጣት ይችላሉ ፣ ወይም ከሌላ ሰው ጋር መሄድ ይችላሉ። እንደ መዝናኛዎች ፣ ጨዋታዎች ወይም ሳቅ ያሉ ማዘናጊያዎች የእርስዎን copter በመብረር ላይ የማተኮር ችሎታዎን ሊያዳክሙ ይችላሉ።
  • ውሾች እና ሌሎች የቤት እንስሳት እንዲሁ በቤት ውስጥ መተው አለባቸው። የቤት እንስሳት በወደቁ አውሮፕላኖች የሚገደሉባቸው ብዙ አስፈሪ ታሪኮች አሉ። በአንዱ የቤት እንስሳትዎ ላይ ይህ እንዲከሰት አይፍቀዱ።
  • የቦታው መጠን ቢያንስ 60X60 ጫማ መሆን አለበት። በጣም ጥሩው የመሬት ቁሳቁስ ንፁህ ፣ ለስላሳ የእግረኛ መንገድ ወይም በጥብቅ የታሸገ በረዶ ነው።
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ደረጃ 14 ይብረሩ
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ደረጃ 14 ይብረሩ

ደረጃ 2. ሄሊኮፕተር ማሰልጠኛ መሣሪያዎችን ይግዙ ወይም ይስሩ።

ለመብረር አዲስ የሆነ ሰው ከሆኑ ይህንን መሣሪያ በሄሊኮፕተርዎ ታችኛው ክፍል ላይ ማያያዝ ያስፈልግዎታል። የሥልጠና መሣሪያው በተለምዶ ሁለት የእንጨት ወይም የካርቦን ፋይበር እንጨቶች ፣ በ “ቲ” ቅርፅ ተሻግረው ፣ ጫፎቹ ላይ ትንሽ የጎማ ኳሶች ያሉት። እነዚህ በሄሊኮፕተር ልዩ መደብሮች ፣ በመስመር ላይም ሆነ በጣቢያ ከ40-60 ዶላር አካባቢ ሊገዙ ይችላሉ።

የእራስዎን የሥልጠና መሣሪያ እንዴት እንደሚሠሩ ጥሩ ቪዲዮ ለማግኘት ይህንን ይጎብኙ-

የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 15
የርቀት መቆጣጠሪያ ሄሊኮፕተር ይበርሩ ደረጃ 15

ደረጃ 3. ለመጨረሻ ደቂቃ ጥንቃቄዎች ይፈትሹ።

የ RC ሄሊኮፕተርዎን ለመብረር ከመውጣትዎ በፊት የእርስዎ ተቀባዩ ባትሪዎች ፣ ሄሊኮፕተር እና ሬዲዮ ሁሉም እንዲከፍሉ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። እንዲሁም ከመውጣትዎ በፊት የአየር ሁኔታን መመርመር ያስፈልግዎታል። የአየር ሁኔታው ከ 15 ማይል/ሰከንድ ነፋስ በላይ ከሆነ ፣ እና/ወይም ከቀላል ዝናብ ከሆነ ፣ አብራሪዎን ከመብረር መቆጠብ አለብዎት።

  • ለመብረር ሲወጡ የደህንነት መነጽሮችን ይዘው መምጣት አለብዎት።
  • ክፍት ሜዳ ላይ ፣ በተለይም በመኸር ወይም በክረምት ወራት ውስጥ የሚወጡ ከሆነ ፣ ሙቅ ልብሶችን መልበስዎን ያረጋግጡ።

ጠቃሚ ምክሮች

  • በዝግታ ይጀምሩ። ማንኛውንም የ RC አውሮፕላን ለመብረር ለመማር ትዕግስት ይጠይቃል ፣ እና ሄሊኮፕተር እንዲሁ የተለየ አይደለም። በመጀመሪያው በረራዎ ላይ የአውሮፕላን እንቅስቃሴዎችን ወይም ትክክለኛ የማረፊያ ፈተናዎችን አይሞክሩ። እነሱ በእርግጠኝነት በውድቀት ያበቃል።
  • ጅራቱን ሳይሆን አፍንጫውን ወይም የፖዳውን ክፍል ሲመለከቱ ሁል ጊዜ ሄሊኮፕተርዎን ይብረሩ።
  • በነፋስ አቅጣጫ ላይ አስገራሚ ለውጥ ካስተዋሉ ፣ የጀመሩበትን የማጣቀሻ ነጥብ ለመለወጥ ነፃነት ይሰማዎ።

ማስጠንቀቂያዎች

  • ይህ ውድ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ሊሆን ይችላል። ብልሽቶች ውድ ክፍሎችን እንዲተኩ ሊያደርጉዎት ይችላሉ።
  • በደህና ይብረሩ። የ RC ሄሊኮፕተር ከባድ ጉዳት እና/ወይም የንብረት ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። በሄሊኮፕተርዎ ሰዎችን ወይም እንስሳትን ለመጉዳት በጭራሽ አይሞክሩ። RC ሄሊኮፕተሮችን እና ሌሎች ሞዴል አውሮፕላኖችን በተመለከተ የ FAA ደንቦችን ይወቁ። እነዚህ ደንቦች በ https://knowbeforeyoufly.org ይገኛሉ።
  • በሄሊኮፕተርዎ እንዳይደነቁ ወይም እንዳይጨነቁ ሁል ጊዜ በአቅራቢያ ያሉ ሰዎች እርስዎ የሚያደርጉትን እንዲያውቁ ያረጋግጡ።
  • ሄሊኮፕተርዎን መብረር ከመጀመርዎ በፊት የቅድመ -በረራ ፍተሻዎችን ያካሂዱ። ይህ ማለት የእርስዎ ባትሪዎች መሙላታቸውን ማረጋገጥ ፣ በሄሊኮፕተርዎ ላይ ምንም ጉዳት የለም ፣ እና የአየር ሁኔታው ግልፅ ነው።

የሚመከር: