ዱን ቡጊን እንዴት መገንባት እንደሚቻል (ከስዕሎች ጋር)

ዝርዝር ሁኔታ:

ዱን ቡጊን እንዴት መገንባት እንደሚቻል (ከስዕሎች ጋር)
ዱን ቡጊን እንዴት መገንባት እንደሚቻል (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: ዱን ቡጊን እንዴት መገንባት እንደሚቻል (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: ዱን ቡጊን እንዴት መገንባት እንደሚቻል (ከስዕሎች ጋር)
ቪዲዮ: #የሞተርሳይክል ዋጋ በኢትዮጵያ #motorcycle price in Ethiopia #Ake market 2024, መጋቢት
Anonim

ዱን buggies በአሸዋ ላይ ከመንገድ ላይ ለመውጣት ትላልቅ ጎማዎች እና ሰፊ ጎማዎች ያላቸው ጣሪያ የሌላቸው ተሽከርካሪዎች ናቸው። ዙሪያውን ለመጓዝ አስደሳች መንገድ ነው ፣ ግን ሜካኒካዊ ተሞክሮ ከሌለዎት በስተቀር የራስዎን ተሽከርካሪ ከባዶ መገንባት ፈታኝ ነው። ብዙ ሰዎች ወደ ግንባታ ለመግባት በአስተማማኝ ግን በአንፃራዊነት ርካሽ በሆነ መንገድ በአሮጌ ቮልስዋገን ጥንዚዛ ወይም በህንፃ ኪት ይጀምራሉ። መኪናውን መለያየት እና የተሰበሩትን ክፍሎች መተካት አለብዎት ፣ ግን በመጨረሻ ፣ ክፍት በሆነው ጎዳና ላይ ለመውጣት በሚያንቀሳቅሰው የዱና ትኋን ሊጨርሱ ይችላሉ።

ደረጃዎች

የ 3 ክፍል 1 - የግንባታ ቁሳቁስ መምረጥ

ዱን ቡጊ ደረጃ 1 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 1 ይገንቡ

ደረጃ 1. ለቅድመ-የተሠራ ዱን ትልች ዓይነት 1 ቮልስዋገን ጥንዚዛን ይግዙ።

ዓይነት 1 ለዱና ትኋን ፍጹም መጠን እና ቅርፅ ነው። ጥሩ መኪና ካገኙ ፣ አብዛኛዎቹ አስፈላጊ ክፍሎች እንደገና ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው ፣ ስለዚህ እርስዎ እራስዎ መግዛት ወይም መሰብሰብ የለብዎትም። ከሻሲው በተጨማሪ መቀመጫዎቹን ፣ ፍሬኑን ፣ ሞተሩን እና ሌሎች ክፍሎችን ማዳን ይችላሉ።

  • ጊዜ እያለፈ ሲሄድ እነዚህ መኪኖች ለማግኘት በጣም ከባድ ይሆናሉ። አንዱን መከታተል ቢችሉ እንኳን ፣ በጥሩ ሁኔታ ላይሆን ይችላል እና አሁንም ብዙ ሥራ ሊፈልግ ይችላል። በኋላ ላይ ጥንዚዛ ሞዴሎች ወደ ዱን ሳንካ ለመለወጥ ቀላል አይደሉም።
  • ያገለገለ መኪናን ማነቃቃት ከፈለጉ እያንዳንዱን ክፍል መተካት ከባዶ ከመጀመር ይልቅ አሁንም ቀላል እና ርካሽ ነው። እውቀቱ ካለዎት ወይም ወደ መካኒክ ከወሰዱ በአንድ ጊዜ አንድ ክፍል መሥራት ይችላሉ።
ዱን ቡጊ ደረጃ 2 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 2 ይገንቡ

ደረጃ 2. የሚፈለገውን የስብሰባ መጠን ለመቀነስ የትንፋሽ ኪት ይግዙ።

አንዳንድ ኩባንያዎች አስቀድመው የተሰሩ የዱን ቡጋዎችን ይሸጣሉ። ለሻሲው ይክፈሉ ፣ ከዚያ ለመንገዱ ትኋን ለማዘጋጀት በላዩ ላይ ከፋይበርግላስ ክፈፍ ጋር ይገጣጠሙ። ብቸኛው ችግር አሁንም እርስዎ ለየብቻ የሚገዙትን እንደ ሞተር እና ማስተላለፊያ ያሉ ክፍሎችን ማያያዝ ያስፈልግዎታል። ይህ ቢሆንም ፣ አሮጌ መኪናን ለመግፈፍ ወይም አዲስ ፍሬም ለመገንባት ችግርን ያድናል።

  • ለዱኒ ትልች ስብስቦች በመስመር ላይ ይፈልጉ። የሚሸጧቸው ጥቂት ኩባንያዎች አሉ። የተጠናቀቁ የዱና ቡጊዎች በአብዛኛዎቹ አካባቢዎች የመንገድ ሕጋዊ እንደሆኑ ይቆጠራሉ ፣ ይህም ለማጓጓዝ በጣም ቀላል ያደርጋቸዋል።
  • ስብስቦች በጣም ውድ ናቸው። ለሻሲው እና ለአካል ክፈፉ ቢያንስ $ 2,000 ዶላር እያንዳንዳቸውን በመክፈል ያበቃል። እንዲሁም የመላኪያ ወጪውን እና ለማሽከርከር በሚያስፈልገው መሣሪያ ላይ ተሳፋሪውን የማታለል ችሎታዎን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።
ዱን ቡጊ ደረጃ 3 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 3 ይገንቡ

ደረጃ 3. ከባዶ ትኋን ለመገንባት ካሰቡ የግንባታ ዕቅድ ይግዙ።

ዕቅዱ ሳንካን እንዴት እንደሚገነቡ የሚያሳዩ የእርስዎ ንድፍ ነው። ሆኖም ፣ አሁንም የሻሲውን ለመፍጠር ፣ ሜካኒካዊ ክፍሎችን በመምረጥ እና በመገጣጠም ፣ ወዘተ ብዙ ጊዜን ማሳለፍ አለብዎት። ከመኪናዎች ጋር በመስራት የተካኑ ከሆኑ ገንዘብዎን ለመቆጠብ እና የኩራት ስሜት ሊሰጥዎት የሚችል አማራጭ ነው።

  • በነጻዎች ላይ ካልተሰናከሉ በስተቀር ዕቅዶች ወደ 25 ዶላር ያወጡዎታል። ለዱኒ ሳንካ እቅዶች ወይም ንድፎች በመስመር ላይ ይፈልጉ።
  • ብጁ ቻሲስን ለመገንባት ፣ እንዴት እንደሚታጠፍ ማወቅ ያስፈልግዎታል። አብዛኛዎቹ ግንበኞች የ MIG ብየዳውን በ MIG የኤሌክትሪክ ችቦ ፣ በጋዝ ጋዝ እና የብረት ቧንቧዎችን በአንድ ላይ ለመሸጥ የሚያገለግል የብረት ሽቦ ይጠቀማሉ።
  • እንዲሁም ፣ የዱና ተጎጂ የማህበረሰብ መድረኮችን ይመልከቱ። ከዱኒ ትልጊዎች ከሚያውቋቸው ሰዎች ምክር ያግኙ። ዕቅዶችን እና ክፍሎችን ሲፈልጉ በትክክለኛው አቅጣጫ ሊጠቁሙዎት ይችላሉ።
ዱን ቡጊ ደረጃ 4 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 4 ይገንቡ

ደረጃ 4. ትኋንዎን ለማጠናቀቅ ለየብቻ ክፍሎች ለየብቻ ይክፈሉ።

ክፈፍዎን እንዴት እንደሚያገኙ ፣ አሁንም ሞተር እና ሌሎች ክፍሎች ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ ቀላሉ መንገድ የተሳሳቱ ክፍሎችን የሚሸጥ ጣቢያ መጎብኘት ነው። ኪት የሚሸጡ ብዙ ኩባንያዎች እንዲሁ አዲስ ለማግኘት በጣም አስቸጋሪ የሆኑትን እንደገና የተገነቡትን ጥንዚዛ ክፍሎችን ይሸጣሉ። መካኒክ ካልሰራዎት በቀር እያንዳንዱን ክፍል በትልችዎ ውስጥ እንዴት እንደሚጭኑ ማወቅ ያስፈልግዎታል።

  • ለክፍሎች መደብሮች በመስመር ላይ ይፈልጉ ወይም በእውነቱ ምቹ ከሆኑ ወደ ቆሻሻ መጣያ ይሂዱ።
  • ክፍሎችን ለማግኘት ሌላኛው መንገድ አሮጌዎችን ከሌሎች ተሽከርካሪዎች በመውሰድ ነው። ሌሎች የዱና ትኋን ባለቤቶችን የት ክፍሎቻቸውን እንደሚያገኙ ይጠይቁ። ብዙ ሰዎች ከድሮ መኪናዎች ወይም እንደ የበረዶ መንሸራተቻ መሣሪያዎች ካሉ ክፍሎች እንደገና ይገዛሉ።

የ 2 ክፍል 3 - የቮልስዋገን ጥንዚዛን መለየት

ዱን ቡጊ ደረጃ 5 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 5 ይገንቡ

ደረጃ 1. ከመንኮራኩሮቹ በስተጀርባ በተቀመጡት መሰኪያ ማቆሚያዎች ላይ ጥንዚዛውን ከፍ ያድርጉት።

ጥንዚዛውን በጠፍጣፋ እና ደረጃ ባለው መሬት ላይ ያቁሙ ፣ ከዚያ ከእያንዳንዱ መንኮራኩር በስተጀርባ የጃክ ነጥቦችን ያግኙ። መኪናውን በጃክ ከፍ ያድርጉት ፣ ከዚያ ለማቆየት መሰኪያው ከሱ በታች ይቆማል። ክፈፉን ለማላቀቅ ከመኪናው ስር መውረድ ያስፈልግዎታል። በሚነኩበት ጊዜ መኪናው የተረጋጋ እና የማይንቀሳቀስ መሆኑን ያረጋግጡ።

ከመኪና ስር መዘዋወር አደገኛ ነው። መኪኖቹ በደንብ የተቀመጡ እና የተረጋጉ መሆናቸውን ለማረጋገጥ መኪናውን ለመመርመር ብዙ ጊዜ ይውሰዱ።

ዱን ቡጊ ደረጃ 6 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 6 ይገንቡ

ደረጃ 2. ባትሪውን እና ሌሎች የኤሌክትሪክ ሽቦዎችን በእጅ ያላቅቁ።

በሚታወቀው ጥንዚዛ ላይ በስተጀርባ ካለው የመኪና ሞተር ክፍል ይጀምሩ። ባትሪው ከኋላ መቀመጫው በታች እና በቅንፍ ተይዞ በሶኬት ቁልፍ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መዞር ይችላሉ። ከእነሱ ጋር የተገናኙትን ቀይ እና ጥቁር ሽቦዎችን ለማስወገድ በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ካሉ ፍሬዎች ጋር ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ። እንዲሁም እነሱን ለማለያየት በአቅራቢያዎ ሊደርሱባቸው በሚችሏቸው ማናቸውም ተጨማሪ ሽቦዎች ላይ የፕላስቲክ ማያያዣዎችን ይጭመቁ።

  • እያንዳንዱ የኤሌክትሪክ ክፍል መነጠል አለበት። ያ የፍሬን መብራቶች ፣ የዘይት ግፊት መቀየሪያ እና ሞተርን ያጠቃልላል። አንዳንዶቹ መጀመሪያ ላይ ለመለየት አስቸጋሪ ናቸው ፣ ግን እያንዳንዱን አካል ሲያስወግዱ በእነሱ ላይ ሌላ ዕድል ያገኛሉ።
  • ክፍሎቹን ከመኪናው ለማስወገድ ሽቦዎቹን መቁረጥ ይችላሉ ፣ ግን ክፍሎቹን እንደገና ለመጠቀም ካቀዱ መተካት ያስፈልግዎታል።
ዱን ቡጊ ደረጃ 7 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 7 ይገንቡ

ደረጃ 3. የሰውነት መከለያዎችን ወደ ሻሲው የሚይዙትን ብሎኖች ያስወግዱ።

በእጅ ሣጥን-መጨረሻ ቁልፍ በመኪናው ስር ይሳቡ። አንድ ጥንታዊ ጥንዚዛ በጠርዙ ዙሪያ 17 ሚሜ (0.67 ኢንች) እና 13 ሚሜ (0.51 ኢንች) ያላቸው 22 ብሎኖች አሉት። እነሱን ማውጣት እስከሚችሉ ድረስ ተመሳሳይ መጠን ባላቸው ዊንጮችን እነዚህን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሯቸው።

  • በመንኮራኩር አቅራቢያ ባለው መጥረቢያዎች ላይ ብሎኖችም አሉ ፣ ስለሆነም እነዚያ እዚያ ካሉ እነዚያንም ማግኘታቸውን ያረጋግጡ።
  • አንዳንድ ጊዜ በድሮ መኪኖች ውስጥ ብሎኖች ይጎድላሉ። አንድ ሰው ሳይተካቸው ካስወገዳቸው ያ ሥራዎን ትንሽ ቀላል ያደርገዋል። የዱናውን ትኋን አንድ ላይ ማያያዝ ሲጀምሩ እነሱን ከፈለጉ አዲስ ብሎኖች ማግኘቱን ያረጋግጡ።
ዱን ቡጊ ደረጃ 8 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 8 ይገንቡ

ደረጃ 4. ከመጋረጃው በታች ያለውን የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና ማንኛውንም ሌላ ብሎኖች ይክፈቱ።

ክፍሎቹን በቦታው ለሚይዙ ማንኛቸውም ብሎኖች በመኪናው ውስጥ ተመልሰው ይመልከቱ። ከፊት ለፊት ባለው ነዳጅ ማጠራቀሚያ ዙሪያ ብዙውን ጊዜ 4 ቱ አሉ ፣ ግን የሚንከባከቧቸውን ሌሎች ሊያገኙ ይችላሉ። እነሱን ለማስወገድ የሳጥን-መጨረሻ ቁልፍዎን እንደገና ይጠቀሙ። የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ማንቀሳቀስ ከቻሉ በትክክለኛው መንገድ ላይ ነዎት።

የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ማንቀሳቀስ መሪውን አምድ እና የፍሬን መብራቶችን ጨምሮ አንዳንድ ገመዶችን ለመድረስ ይረዳዎታል።

ዱን ቡጊ ደረጃ 9 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 9 ይገንቡ

ደረጃ 5. የነዳጅ እና የፍሬን ፈሳሽ መስመሮችን በፕላስተር ያላቅቁ።

ይህ ክፍል ትንሽ ተበላሽቷል ፣ ስለዚህ አንዳንድ ንጹህ የማጠራቀሚያ መያዣዎች ይኖሩ። ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ወደ ሻሲው ሲሮጥ መጀመሪያ የነዳጅ መስመሩን ይፈልጉ። ሁለት የመቆለፊያ መያዣዎችን በመጠቀም ፣ ቱቦውን በነፃ ይጎትቱ እና የፍሳሽ ነዳጅን በእቃ መያዥያ ውስጥ ይያዙ። ከዚያ ፣ በሞተር እና በብሬክ መብራቶች አቅራቢያ ለሚገኘው የፍሬን ፈሳሽ ክፍል ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ።

የነዳጅ እና የፍሬን ፈሳሽ ተለይተው እንዲቆዩ ያድርጉ። እንደገና መጠቀም ካልቻሉ ወደ መኪና ጥገና ሱቅ ይውሰዱት እና ለእርስዎ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ይችሉ እንደሆነ ይጠይቋቸው።

ዱን ቡጊ ደረጃ 10 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 10 ይገንቡ

ደረጃ 6. በተቻለ መጠን ብዙ ክፍሎችን ከመኪናው ውስጥ ያስወግዱ።

አሁን ሁሉንም ድፍረቶች ከመኪናው ውስጥ የማውጣት አስደሳች ክፍልን ይጀምራሉ። በግንዱ እና በመከለያው ውስጥ የተቀመጡትን ሞተሩን ፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን እና ሌሎች ክፍሎችን ለማስወገድ ይሞክሩ። መጀመሪያ መቋረጥ የሚያስፈልጋቸው ማናቸውንም ሽቦዎች ቢያመልጡዎት ቀስ ብለው ከፍ ያድርጓቸው። አብዛኛዎቹ በትልችዎ ውስጥ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ ስለሚችሉ ሁሉንም ወደ ጎን ያስቀምጡ።

  • ለአሁን ክፈፉን በቦታው ይተውት። ምንም እንኳን በፊሊፕስ-ራስ ጠመዝማዛ በመገልበጥ በሮችን እና መከለያዎቹን ለማውጣት ቢሞክሩም ወዲያውኑ ለመንቀሳቀስ በጣም ከባድ ነው።
  • አሁንም በመኪናው ውስጥ ያሉትን ሽቦዎች እና ቱቦዎች እንደገና ለመጠቀም ካቀዱ ፣ ምን ክፍሎች እንደሚያያይዙ ለማወቅ መለያ ማድረጉን ያስቡበት።
ዱን ቡጊ ደረጃ 11 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 11 ይገንቡ

ደረጃ 7. የክፈፉን የላይኛው ክፍል ከሻሲው ላይ ያንሱ።

አንዴ ሁሉንም የውስጥ ክፍሎቹን ካወጡ በኋላ ማንኛውንም የቀሩትን የሰውነት ፓነሎች ያላቅቁ። ክፈፉ ሁሉም ክፍሎች እንደሚጣበቁት የመኪናው የብረት አፅም ነው ፣ ሻሲው በተሽከርካሪዎቹ ላይ የሚያርፍበት የመሠረት ክፍል ነው። አንድ ሰው ለማንሳት ማዕቀፉ በጣም ከባድ ነው ፣ ስለዚህ 4 ጠንካራ ጓደኞችዎን ይሰብስቡ። ሁሉም ሰው ክፈፉን ወደ ላይ ከፍ ያድርጉት ፣ እና ተጨማሪ የእጅ ስብስብ ካለዎት ፣ ሻሲውን ከሥሩ እንዲገፉ ያድርጓቸው።

  • ከማዕቀፉ ጋር በሚያገናኙዋቸው ብሎኖች ላይ የሶኬት ቁልፍን በመጠቀም የአካል ፓነሎችን ለማስወገድ ይሞክሩ። የ buggy መሰረታዊ መዋቅርን ለመፍጠር ብዙ ጊዜ ሁለቱንም ክፈፉን እና chassis ን መቆጠብ ይችላሉ። መከለያዎቹ ካልወጡ ፣ ክፈፉን ከሻሲው ላይ ያንሱ።
  • የሻሲው ካልተነካ ፣ በአዲሱ buggy ውስጥ ለመጓዝ የሚያስፈልጉትን ሞተሩን እና ሌሎች አካላትን በቀላሉ እንደገና መጫን ይችላሉ።
  • ትንሽ ተጨማሪ የወጪ ገንዘብ የሚፈልጉ ከሆነ የተረፉትን ክፍሎች ይሽጡ። አለበለዚያ ፣ ለሌላ ፕሮጀክት የቆሻሻ ብረቱን እንደገና ይጠቀሙ።

ክፍል 3 ከ 3 - ዱን ቡጊን መሰብሰብ

ዱን ቡጊ ደረጃ 12 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 12 ይገንቡ

ደረጃ 1. ለማንኛውም የጉዳት ምልክት ክፍሎቹን ይፈትሹ።

የድሮ VW ን የሚጠቀሙ ከሆነ ምናልባት ከብዙ የዛገቱ ክፍሎች ጋር እየሰሩ ሊሆን ይችላል። ብዙ አስተማማኝ ጉዞዎችን በኋላ እንዲደሰቱ በመጥፎ ሁኔታ ውስጥ ማንኛውንም ነገር ይተኩ። የሕንፃውን ሂደት ቀላል ለማድረግ በተቻለ መጠን ከአሮጌዎቹ ጋር የሚመሳሰሉ ክፍሎችን ለማግኘት ይሞክሩ። በአውቶሞቢል መደብር ውስጥ ሲገዙ በመስመር ላይ ይግዙ ወይም አሮጌዎቹን ክፍሎች ከእርስዎ ጋር ይውሰዱ።

  • አንዳንድ ክፍሎች ተጣብቀው ሊሆኑ ይችላሉ። እንዲወገዱ ለማቃለል እንደ WD-40 በሚገባ ዘይት ውስጥ ያጥቧቸው።
  • ተተኪው ክፍል ትክክለኛ መሆን የለበትም ፣ እና የሚያብረቀርቁ አዲስ ክፍሎችን ወይም እንደገና የተሸጡ ክፍሎችን ከሌሎች ተሽከርካሪዎች ለማግኘት ነፃ ነዎት። መኪናዎችን እንዴት እንደሚገነቡ ካወቁ ፍሪስታይል ማበጀት ይቻላል።
ዱን ቡጊ ደረጃ 13 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 13 ይገንቡ

ደረጃ 2. ከመቀመጫዎቹ በስተጀርባ በማዕቀፉ የኋላ ክፍል ላይ ሞተሩን ያስቀምጡ።

የ VW ጥንዚዛ 4-ሲሊንደር ፣ አየር የቀዘቀዘ ሞተር በዱና ሳንካ ውስጥ በደንብ ይሠራል። በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል ፣ ርካሽ እና ለማቆየት ቀላል ነው። የሳጥን መጨረሻ ቁልፍን እና አንዳንድ መቀርቀሪያዎችን በመጠቀም ወደ ክፈፉ ያቆዩት ፣ ከዚያ የአየር ማጠጫ ቧንቧዎችን በመጠምዘዣው አየር ማናፈሻዎች ላይ ማዞር ይጀምሩ።

የአየር ማቀዝቀዣ ሞተሮች ከውኃ ማቀዝቀዣ ሞተሮች ይልቅ ለማቀናበር በጣም ቀላል ናቸው። ስለ ፈሳሽ ማቀዝቀዝ ወይም ብዙ ነገሮችን የሚያወሳስብ ብዙ ነገር መጨነቅ አያስፈልግዎትም። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አየር አየር በመውሰድ ሞተሩ ይቀዘቅዛል።

ዱን ቡጊ ደረጃ 14 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 14 ይገንቡ

ደረጃ 3. በመኪናው ውስጥ አዲስ ባትሪ ይጫኑ።

በሞተሩ አቅራቢያ ባለው የባትሪ ቅንፍ ውስጥ የተወሰነ ቦታ ያግኙ። በአጠቃላይ ፣ ዱን ባጅ በ 12 ወይም በ 24 ቮልት ባትሪ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል። አሁንም ካለዎት ለማወዳደር በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን አሮጌ ባትሪ ይጠቀሙ። አዲሱን ባትሪ ከያዙ በኋላ በባትሪ ቅንፍ ይሸፍኑት እና እንደአስፈላጊነቱ 4 ሚሜ (0.16 ኢንች) ባለ ሄክስ ብሎኖች እና የፊሊፕስ ዊንጮችን በመጠቀም አንድ ላይ ያቆዩዋቸው።

ባትሪው የባትሪውን ማስነሻ ከማንኛውም ሌሎች የኤሌክትሪክ ክፍሎች ጋር ኃይል ይሰጣል። Dune buggies በጣም ጠንካራ ባትሪዎችን አይጠይቁም ፣ ግን ምርጫ ካለዎት ተሽከርካሪዎ በቂ ኃይል እንዳለው ለማረጋገጥ ትልቅ ባትሪ ያግኙ።

ዱን ቡጊ ደረጃ 15 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 15 ይገንቡ

ደረጃ 4. ትኋኑ በመንገዱ ላይ ያን ያህል እንዳይዝል ድንጋጤዎችን ይጫኑ።

አንዳንድ የተንቆጠቆጡ ኮረብቶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንኳን ጥሩ የእገዳ ስርዓት ያንን ለስላሳ እና ዘና የሚያደርግ ጉዞ ይሰጥዎታል። የድሮ አስደንጋጭ ነገሮች በትልችዎ ስር የተጠለሉ የፀደይ መሰል ቁርጥራጮች ናቸው። እነሱን ለማስወገድ የሶኬት መሰኪያ ስብስብ እና ዘልቆ ዘይት ይጠቀሙ። በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ትኋንዎ እንዲረጋጋ ለማድረግ በተመሳሳይ አስደንጋጭ አምጪዎች ይተኩዋቸው።

ጥሩ የእገዳ ስርዓት ሳንካ የተረጋጋ እና ከመንገዱ ላይ እንዲቆይ ያደርገዋል። ከ VW ጥንዚዛ መሰረታዊ ስርዓትን ለመጠቀም ያስቡ እና ከዚያ ሲያደክሙ የግለሰቡን ክፍሎች ይተኩ።

ዱን ቡጊ ደረጃ 16 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 16 ይገንቡ

ደረጃ 5. ያረጁ ጎማዎችን በአዲሶቹ ይተኩ።

መኪናዎ እንደተነጠለ ያቆዩ እና የሉዝ ፍሬዎችን በተገቢው መጠን ባለው የሶኬት ቁልፍ ማስወጣት ይጀምሩ። በመጥፎ ሁኔታ ላይ ካልሆኑ በቀር በለውዝ ፍሬዎች ላይ ይንጠለጠሉ። ከዚያ ፣ አንዳንድ የ VW ጥንዚዛ ጎማዎችን እንደ ምትክ ያግኙ። ተመሳሳይ መጠን ያላቸውን ጎማዎች ይፈልጉ እና እንደ አሮጌዎቹ ተመሳሳይ የሉዝ ፍሬዎች ብዛት ይጠቀሙ።

ጎማዎችዎ በእርግጥ ካረጁ ፣ ሙሉውን መንኮራኩር ማስወገድ እና ማጽዳት ወይም መተካት ይችላሉ።

ዱን ቡጊ ደረጃ 17 ይገንቡ
ዱን ቡጊ ደረጃ 17 ይገንቡ

ደረጃ 6. በትልች ፍሬም ላይ ለመገጣጠም አዲስ የፋይበርግላስ አካል ይግጠሙ።

ይህንን ለማድረግ ቀላሉ መንገድ ቀድሞ የተሠራ የፋይበርግላስ ፍሬም በመግዛት ነው። የሰውነቱ የታችኛው ክፍል በብረት መያዣዎች በኩል በሻሲው ላይ ይያያዛል። ያ የፋይበርግላስ ፓነሎችን አንድ ላይ እንዲነጥቁ እና ከዚያ እነሱን ለመጠበቅ የሚያስፈልጉትን ማንኛውንም ተጨማሪ ብሎኖች እንዲያክሉ ያስችልዎታል።

  • አስቀድመው የተሰሩ ክፈፎች እና ስብስቦች ከሚፈልጓቸው ብሎኖች ሁሉ ጋር ይመጣሉ። ለመጠቀም የሚያስፈልግዎት የመቀርቀሪያ መጠን በአምራቹ ላይ ሊለያይ ስለሚችል ይህ ምቹ ነው።
  • አንዴ ገላውን መጫኑን ከጨረሱ በኋላ ለድራይቭ ከማውጣትዎ በፊት ለጎጂዎ አዲስ የቀለም ሽፋን መስጠት ይችላሉ።

ጠቃሚ ምክሮች

  • እርስዎ የሚወዱት የፋብሪካ VW ሞተር ከሌለዎት ፣ በሚመሳሰል ነገር ሊተኩት ይችላሉ። ከሌሎች መኪኖች ፣ ሞተርሳይክሎች ፣ እና እንደ በረዶ አብሳሪዎች ያሉ ተሽከርካሪዎች እንኳን በመሳሪያ ውስጥ በደንብ ይሰራሉ።
  • አስፈላጊዎቹን ነገሮች ብቻ እንዲይዝ በተቻለ መጠን የዱና ሳንካዎን ወደታች ያጥፉት። ይህ ቀለል ያለ እና የተዝረከረከ እንዲሆን ያደርገዋል ስለዚህ በፍጥነት እንዲንሸራተት ያደርገዋል።
  • ከማንኛውም የሜካኒካል ሥራ ጋር በተያያዘ እርዳታ ከፈለጉ ፣ ዱን ሳንካዎን ወደ ቴክኒሽያን ይውሰዱ።

ማስጠንቀቂያዎች

  • ባልተረጋጋ መኪና ስር መጓዙ አደገኛ ነው ፣ ስለዚህ በሚሠሩበት ጊዜ ተሽከርካሪዎ በጃክ እና በጃክ ማቆሚያዎች ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ።
  • የቆዩ የዲስክ ብሬክስ የአስቤስቶስ አቧራ ሊይዝ ይችላል ፣ ይህም ለመተንፈስ በጣም አደገኛ ነው። የአስቤስቶስ ደህንነቱ የተጠበቀ የመተንፈሻ መሣሪያ ጭምብል ያድርጉ እና ሌሎች ሰዎችን ከግንባታው ቦታ ይርቁ።
  • በአንዳንድ አካባቢዎች የዱን ቡጊዎች የመንገድ ሕጋዊ እንደሆኑ አይቆጠሩም ፣ ስለሆነም መኪና ከመነሳትዎ በፊት የአከባቢን ደንቦች ይፈትሹ።

የሚመከር: