የዲዝል ቅንጣቶች ማጣሪያዎች (ዲኤፍኤፍ) በብዙ ድህረ 2007 የተሽከርካሪ ጭስ ማውጫ ውስጥ ጭስ እና አመድን በማስወገድ ልቀትን ለመቀነስ ተጭነዋል። ሆኖም ፣ ጥጥ እና አመድ በማጣሪያው ውስጥ ከጊዜ በኋላ ይገነባሉ። ብዙውን ጊዜ ይህ በንቃት ተሃድሶ ወይም የፅዳት ተጨማሪዎችን በመጠቀም ሊወገድ ይችላል ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ በሜካኒክ ባለሙያ ሙያዊ ማጽዳት አስፈላጊ ነው።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - ንቁ ተሃድሶን መጠቀም
ደረጃ 1. ጽዳት እንደሚያስፈልገው የሚያመላክት የዲፒኤፍ ምልክትን ይመልከቱ።
በማዕከሉ ውስጥ ካሉ ክበቦች ጋር ለትንሽ ፣ ቢጫ ወይም ብርቱካናማ አራት ማዕዘን ማስጠንቀቂያ ምልክት የጭረት ፓነሉን ይፈትሹ። ይህ ምልክት የዲኤፍኤፍ ጥቀርሻ ምናልባት ሊጎዳ የሚችል ደረጃ እንደገነባ ያሳያል። የማስጠንቀቂያ ምልክቱን ሲያዩ ሁል ጊዜ ወዲያውኑ ዲኤፍኤፉን ያፅዱ።
የማስጠንቀቂያ ምልክቱም ተገብሮ ተሃድሶ እንዳልሰራ ያሳያል። ይህ ሂደት የካርቦን ጥብስ ቅንጣቶችን በራስ -ሰር ያቃጥላል። ሆኖም ፣ የሚወጣው የጭስ ማውጫው ሙቀት በጣም ለረጅም ጊዜ ሲሞቅ ብቻ ነው። ከረጅም መንጃዎች ይልቅ ተደጋጋሚ ፣ አጭር ጉዞዎችን ካደረጉ ተገብሮ እንደገና ማደስ የማይመስል ነገር ነው።
ደረጃ 2. ንቁ እድሳት ለመጀመር ከ 40 ማይል / 64 ኪ / ሜትር በላይ ይንዱ።
ፍጥነቱን ለመቀነስ ወይም ለማቆም የሚፈለግበት ረጅምና ጠፍጣፋ የመንገድ ዝርጋታ ወይም ሀይዌይ ያግኙ። መንዳት ይጀምሩ እና ለሞተር እና ለተሽከርካሪ ፍጥነት ትኩረት ይስጡ። የሞተርን ፍጥነት በ 2500 ራፒኤም አካባቢ ለማቆየት ይሞክሩ።
- ንቁ ተሃድሶ ወደ ቅንጣቶች ሊባረር ወደሚችል ጋዝ ለመቀየር በ DPF ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ይጨምራል።
- እነዚህ ፍጥነቶች አጠቃላይ መመሪያዎች ናቸው። ለተሽከርካሪዎ በጣም ጥሩውን ልምምድ ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የእጅ መጽሐፍ ይመልከቱ።
ደረጃ 3. የማስጠንቀቂያ ምልክቱ እስኪጠፋ ድረስ በግምት ለ 15 ደቂቃዎች ይንዱ።
በቋሚ ፍጥነት ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ። ንቁ ተሃድሶ ሲደረግ የማስጠንቀቂያ ምልክቱ ይወጣል።
- እንደ ተሽከርካሪዎ አሠራር እና ሞዴል የሚወሰን ሆኖ ንቁ እድሳት በተለምዶ ከ5-25 ደቂቃዎች ይወስዳል።
- ንቁ ተሃድሶ ለመሥራት ነዳጅ ይፈልጋል ፣ ስለዚህ በማጠራቀሚያው ውስጥ ቢያንስ 5.3 የአሜሪካ ጋሎን (20 ሊ) ነዳጅ መያዙን ያረጋግጡ። ይህ በ 1/4 ዙሪያ ነው።
ዘዴ 2 ከ 3: የፅዳት ተጨማሪዎችን መጠቀም
ደረጃ 1. አመዱን እና ጥጥን ለማፅዳት የሚረዳ የ DPF ን ማጽጃ መግዣ ይግዙ።
ይህ የጠርሙስ ፈሳሽ ማጣሪያውን የሚዘጋውን አመድ እና ጥብስ ለማፍረስ የተነደፈ ነው። የጽዳት ማሟያ ለመግዛት በአከባቢዎ ያለውን የሞተር አቅርቦት መደብር ይጎብኙ ወይም በመስመር ላይ ይመልከቱ። እነዚህ ምርቶች ብዙውን ጊዜ ከ 13 ዶላር (ዶላር) እስከ 26 ዶላር (ዶላር) ያስወጣሉ።
- የዲኤፍኤፍ ማጽጃ ተጨማሪዎች በነዳጅ የተሸከሙ ማነቃቂያዎችን ይዘዋል። እነዚህ ጥብስ እና አመድ ለማስወገድ የቃጠሎ ሂደት ያጋጥማቸዋል።
- DPF ን ለማቆየት በየ 3 - 6 ወሩ የፅዳት ተጨማሪውን ይጠቀሙ። ለተለየ ተሽከርካሪዎ ምን ያህል ጊዜ እንደሚጠቀሙ ለማየት የተሽከርካሪውን የእጅ መጽሐፍ ይመልከቱ።
ደረጃ 2. የፅዳት መጨመሪያውን በቀጥታ ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ አፍስሱ።
በፅዳት ማሟያ ጠርሙሱ ላይ ያለውን መለያ ያንብቡ እና የአምራቹን መመሪያዎች በጥንቃቄ ይከተሉ። ተሽከርካሪዎን ያጥፉ ፣ የነዳጅ ገንዳውን ይክፈቱ እና የፅዳት ማከሚያውን ቀዳዳ ያስገቡ። የሚፈለገውን የምርት መጠን ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ አፍስሱ እና ከዚያ የነዳጅ ክዳኑን እና በሩን ይተኩ።
ደረጃ 3. ተጨማሪው እንዲሠራ ተሽከርካሪዎን ለ 15 - 30 ደቂቃዎች ያሽከርክሩ።
እንደተለመደው ተሽከርካሪዎን መንዳት ይጀምሩ። የፅዳት ተጨማሪው ሞተሩ እና የተሽከርካሪው ፍጥነት ምንም ይሁን ምን መስራት ይጀምራል። ተጨማሪውን ከመጠቀምዎ በፊት የዲኤፍኤፍ የማስጠንቀቂያ መብራት በርቶ ከነበረ ፣ ከመኪናዎ በኋላ ምልክቱ መጥፋት አለበት።
የማስጠንቀቂያ መብራቱ ካልጠፋ ዲኤፍኤፍ በባለሙያ እንዲጸዳ መኪናዎን ወደ መካኒክ ይውሰዱ።
ዘዴ 3 ከ 3 - DPF ን መጠበቅ
ደረጃ 1. የ DPF የማስጠንቀቂያ ምልክት ከቀረ ተሽከርካሪዎን ወደ መካኒክ ይውሰዱ።
ንቁ ተሃድሶን ወይም የፅዳት ተጨማሪን ከሞከሩ በኋላ የ DPF የማስጠንቀቂያ ምልክት ከጠፋ ያረጋግጡ። ምልክቱ ከቀረ ወይም የማስጠንቀቂያ መብራት ምልክት ቢበራ ፣ ዲኤፍኤፍ በባለሙያ መጽዳት አለበት። ማንኛውም ጉዳት ከመድረሱ በፊት ወዲያውኑ ወደ መካኒክ ይንዱ።
መካኒኩ በግዳጅ እድሳት በመጠቀም ዲኤፍኤፍን ያጸዳል። ይህ ውድ ሂደት ሊሆን ይችላል ፣ ሆኖም ፣ ዲኤፍኤፍን ከመተካት ርካሽ ነው።
ደረጃ 2. ዲፒኤፍ ንፅህናን ለመጠበቅ እንዲረዳ የምርት ስም ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ይጠቀሙ።
ተሽከርካሪዎ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ የተቀየሱ ተጨማሪዎችን ስለያዘ ሁል ጊዜ የምርት ስም ያለው ነዳጅ ይጠቀሙ። ዲፒኤፍን ሊጎዳ የሚችል ዝቅተኛ ጥራት ያለው ሊሆን ስለሚችል ያልተመዘገበ ነዳጅን ያስወግዱ።
ደረጃ 3. የገንዘብ ቅጣትን ለማስቀረት ዲኤፍኤፉን በማንኛውም ጊዜ በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያኑሩ።
ምንም እንኳን DPF ን ከማፅዳት ይልቅ በቀላሉ ከተሽከርካሪዎ ማውጣት ቀላል ወይም ርካሽ መስሎ ቢታይም ፣ ይህ የበለጠ ችግር ሊያስከትል ይችላል። ያለ ዲፒኤፍ ማሽከርከር በብዙ ቦታዎች ላይ ሕገ -ወጥ ነው እና አንድ ያለ ተሽከርካሪ ምርመራዎችን አያልፍም።
