የጭስ ማውጫ ፍሳሽ ብዙ ጫጫታ ሊፈጥር ፣ ልቀቶችዎን ሊጨምር እና በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያለው የቼክ ሞተር መብራት እንዲበራ ሊያደርግ ይችላል። ሰፊ ፍሳሾች የተሽከርካሪዎን ጎጆ በካርቦን ሞኖክሳይድ መሙላት ይችላሉ ፣ ይህም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ህመም ሊሰማዎት አልፎ ተርፎም እንቅልፍ ሊተኛዎት ይችላል። ሰፋ ያለ ዝገት ወይም የመበስበስ ስርዓትዎ ሁሉንም ወይም ከፊሉን መተካት የሚፈልግ ቢሆንም ፣ ትናንሽ ፍሳሾች የጭስ ማውጫ ቴፕ ወይም ኤፒኮ በመጠቀም ሊፈቱ ይችላሉ። ሌላው ቀርቶ ከሶዳ ወይም ከቢራ ጣሳዎች ላይ ጠጋ ማድረግ ይችላሉ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - የፍሳሽ ማስወገጃ ፍሰትን ማግኘት
ደረጃ 1. ተሽከርካሪውን በደረጃ ፣ በጠንካራ ወለል ላይ ያቁሙ።
የጭስ ማውጫውን ፍሳሽ ለመጠገን ፣ ተሽከርካሪውን ለማግኘት ወደ ላይ መንቀል ያስፈልግዎታል። የመኪናውን የተወሰነ ክፍል ከፍ ሲያደርጉ ፣ የዚያ ክፍል ክብደት ከጃኩ በታች ባለው በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ቦታ ላይ ያተኮረ ይሆናል። ያንን ክብደት የሚደግፍ ወለል መምረጥ አስፈላጊ ነው። መኪናን በማዕዘን ላይ ማንሳት እጅግ አደገኛ ስለሆነ መሬቱ እኩል እንዲሆን ያስፈልግዎታል።
- መኪናን ለመንከባለል ጥቁር አናት ወይም ኮንክሪት ተቀባይነት ያላቸው ቦታዎች ናቸው።
- መኪናው በሣር ፣ በቆሻሻ ወይም በጠጠር ላይ በጭራሽ አይዝለሉ ምክንያቱም ጃኩ እንዲወድቅ ሊያደርግ ይችላል።
ደረጃ 2. የጭስ ማውጫው እንዲቀዘቅዝ ይፍቀዱ።
ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያለው የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ እጅግ በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሊደርስ ይችላል። እራስዎን ከማቃጠል ለማስወገድ በጭስ ማውጫው ላይ ለመሥራት ከመሞከሩ በፊት ተሽከርካሪው ለጥቂት ሰዓታት እንዲቀዘቅዝ ይፍቀዱ።
- የጭስ ማውጫው እስኪነካ ድረስ እስኪበርድ ድረስ ብዙ ሰዓታት ሊወስድ ይችላል።
- የመኪናዎን መከለያ ይንኩ። አሁንም ሞቃት ከሆነ ሞተሩ እና ጭስ ማውጫው ሁለቱም አሁንም በጣም ሞቃት ናቸው።
ደረጃ 3. ተሽከርካሪውን ከፍ ያድርጉ።
ከተሰየመው መሰኪያ ነጥቦቹ በአንዱ ከተሽከርካሪው በታች መቀስ ወይም የትሮሊ መሰኪያ ያንሸራትቱ። እነዚህ የጃክ ነጥቦች የት እንዳሉ እርግጠኛ ካልሆኑ ፣ እነሱን እንዲያገኙ ለማገዝ የተሽከርካሪውን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ። በትክክለኛው ቦታ ላይ ካለው መሰኪያ ጋር ፣ ከእሱ በታች በደህና ለመስራት በቂ እስኪሆን ድረስ መኪናውን ከፍ ያድርጉት።
- አንዴ ተሽከርካሪው ከተነጠፈ ፣ ክብደቱን ለመደገፍ ከተሽከርካሪው በታች ቦታውን ያቁሙ።
- በጃክ ብቻ በሚደገፍ ተሽከርካሪ ስር አይሥሩ።
ደረጃ 4. የጭስ ማውጫ ቱቦውን ይፈትሹ።
ከመኪናው ስር ሆነው ፣ ከመኪናው ፊት ጀምሮ የሚመለሱበትን የጭስ ማውጫ ቱቦ ይፈትሹ እና ወደ ኋላ ይመለሱ። ፍሳሹ የት ሊሆን እንደሚችል ሀሳብ ካለዎት በዚያ አካባቢ ምርመራዎን መጀመር ይችላሉ። እንደ ቁርጥራጭ ፣ ዝገት ፣ ስንጥቆች ወይም ቀዳዳዎች ያሉ የጉዳት ምልክቶችን ይፈልጉ።
- በዝቅተኛ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የፍሳሽ ማስወገጃ ፍሰቶች በተሽከርካሪው የታችኛው ክፍል እንደ የፍጥነት መጨናነቅ ወይም የድስት ጉድጓዶች ባሉ ነገሮች ላይ በመውደቅ ሊከሰቱ ይችላሉ።
- ዝገት እንዲሁ ለጭስ ማውጫ መፍሰስ የተለመደ ምክንያት ነው። ዝገቱ በቧንቧው በኩል ሁሉ ዘልቆ ከገባ ፍሳሽን ያስከትላል።
- በቧንቧው ውስጥ ያሉት ስንጥቆች ሌላው የተለመደው የጭስ ማውጫ መፍሰስ ምክንያት ናቸው።
ደረጃ 5. ፍሳሾችን ለማግኘት የሚረዳውን ተሽከርካሪ ይጀምሩ።
በምስላዊ ፍተሻ አማካኝነት የፈሳሹን ምንጭ በቀላሉ መለየት ካልቻሉ ጓደኛዎ ተሽከርካሪውን እንዲጀምር ያድርጉ። የጭስ ማውጫ ጭስ ከእሱ ስለሚወጣ ከመኪናው ወይም ከጭነት መኪናው ስር ፍሳሹን መለየት መቻል አለብዎት።
- በሚሮጥ ተሽከርካሪ ስር በመስራት በጣም ይጠንቀቁ። ከማንኛውም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች እጆችዎን ይራቁ።
- ከመኪናው በፊት ተሽከርካሪው በፓርኩ ውስጥ (ለአውቶማቲክ ስርጭቶች) ወይም በገለልተኛዎቹ መቆለፉን (መደበኛ ማስተላለፊያዎች) ያረጋግጡ።
ደረጃ 6. የጉዳቱን መጠን እና ዓይነት ይገምግሙ።
በጢስ ማውጫ ቧንቧዎ ላይ በሚለዩት የጉዳት ዓይነት ላይ በመመርኮዝ የጥገና አማራጮችዎ ሊለያዩ ይችላሉ። የጭስ ማውጫ ቱቦው በሰፊው ዝገት ከተሸፈነ ፣ ያ የጭስ ማውጫው ክፍል በሙሉ በባለሙያ መተካት ሊያስፈልግ ይችላል። የጭስ ማውጫውን ክፍሎች ሳይቆርጡ ትናንሽ ቁርጥራጮች ወይም ቀዳዳዎች መፍትሄ ሊሰጡ ይችላሉ።
- ትናንሽ ቀዳዳዎች የጭስ ማውጫ ቴፕ ወይም የጥገና tyቲ በመጠቀም ሊጠገኑ ይችላሉ።
- ትላልቅ ቀዳዳዎች ለማሸግ ከኤፒኦክ ጋር በመተባበር የአሉሚኒየም ቁራጭ ያስፈልጋቸዋል።
ዘዴ 2 ከ 3 - የጥገና ኤፖክሲን ወይም የጭስ ማውጫ ቴፕ በመጠቀም ፍሳሽን ማተም
ደረጃ 1. በፈሳሹ ዙሪያ ያለውን ቦታ በብረት ጥርስ ብሩሽ ይጥረጉ።
የጭስ ማውጫው በተሽከርካሪው የታችኛው ክፍል ላይ ስለሚገኝ ብዙውን ጊዜ በጭቃ ፣ በቆሻሻ እና በዝገት ተጣብቋል። ፍሳሹን ካገኙ በኋላ በዙሪያው ያለውን ቦታ ለመቧጨር የብረት ጥርስ ብሩሽ ይጠቀሙ። አብዛኛዎቹ ጥገናዎች ከቆሻሻ እና ከቆሻሻ ላይ ከተደረጉ አይጣበቁም ወይም አይዘጉም።
- ሊደርሱበት ከቻሉ የላይኛውን ጎን ጨምሮ በቧንቧው ዙሪያ ያለውን አጠቃላይ ክፍል ይጥረጉ።
- ቆሻሻዎች በዓይኖችዎ ውስጥ እንዳይገቡ ለመከላከል አካባቢውን በሚቦርሹበት ጊዜ የዓይን መከላከያ መልበስዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2. የቧንቧውን ወለል ለማዘጋጀት የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ።
አብዛኛዎቹን ቆሻሻዎች እና ቆሻሻዎች ካጠፉ በኋላ ፣ አንድ ጥሩ የተጣራ የአሸዋ ወረቀት ወስደው ለመጠገን የሚያስፈልግዎትን የቧንቧውን ክፍል ለመጥረግ ይጠቀሙበት። የአሸዋ ወረቀት ቴፕ ወይም ኤፒኮ እንዲጣበቅ ለመርዳት የመጨረሻዎቹን ቆሻሻዎች ያስወግዳል እንዲሁም በብረት ውስጥ ጥቃቅን ጥቃቅን ጭረቶችን ይፈጥራል።
- የጭስ ማውጫ ቴፕ የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ ቱቦውን በአሸዋ ወረቀት ዙሪያውን ማቧጨቱን ያረጋግጡ።
- የብረቱን ገጽታ ማቃለል ለጠፊው ጠንካራ ትስስር ይፈጥራል።
ደረጃ 3. መሬቱን በአሴቶን ወደ ታች ያጥፉት።
በቧንቧው ዙሪያ ያለውን ቧንቧ ከተቦረሹ እና አሸዋ ካደረጉ በኋላ ለማፅዳትና የጭስ ማውጫውን ኤፒኮይድ ትስስር ከብረት ጋር ለማያያዝ ቦታውን በአቴቶን ያጥፉት። አሴቶን በምስማር ማስወገጃ ውስጥ ቀዳሚ ንጥረ ነገር ነው ፣ ስለሆነም የጥፍር ማስወገጃ ማስወገጃ መጠቀም ለዚህ ዓላማ ጥሩ ይሆናል።
- ቧንቧውን በሚጠርጉበት ጊዜ አሴቶን ወደ ዓይኖችዎ ወይም ወደ አፍዎ እንዳያንጠባጠቡ በጣም ይጠንቀቁ።
- በብዙ የችርቻሮ መደብሮች የጽዳት ኬሚካሎች ክፍል ውስጥ acetone ን ፣ ወይም በጤና እና በውበት ክፍሎች ውስጥ የጥፍር ቀለም ማስወገጃን መግዛት ይችላሉ።
ደረጃ 4. ቀዳዳው ያለጠጋ ለመዝጋት ትንሽ ከሆነ ይወስኑ።
ትናንሽ ስንጥቆች ወይም የፒንሆሎች ብቻ ኤፒኮ ወይም የጭስ ማውጫ ቴፕ በመጠቀም ሊታተሙ ይችላሉ ፣ ግን ትላልቅ ቀዳዳዎች ጠጋኝ ያስፈልጋቸዋል። ፍሳሹ ቀጭን ስንጥቅ ወይም ትንሽ ቀዳዳ ከሆነ ፣ እገዛን ሳይገዙ ወይም ጠጋን ሳይሰሩ መቀጠል ይችላሉ። ጉድጓዱ ትልቅ ከሆነ ፣ ማጣበቂያ እንዲሁም ኤፒኮ ያስፈልግዎታል።
በጣም ትልቅ ቀዳዳ ያለ ጠጋ ያለ ለማተም መሞከር ፍፁም ያልሆነ ማኅተም ወይም ከጥቂት ሰዓታት መንዳት በኋላ የፍሳሽ ማስወገጃው እንደገና ሊፈጠር ይችላል።
ደረጃ 5. የጢስ ማውጫውን በቧንቧ ዙሪያ ይከርክሙት።
የጭስ ማውጫ ጥገና ቴፕ የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ የጭስ ማውጫውን ቢያንስ በሁለት ንብርብሮች በመሸፈን በቧንቧው ዙሪያ ዙሪያውን ጠቅልሉት። ቴፕውን በቧንቧው ዙሪያ ለጥቂት ኢንች ወደ ማጠፊያውም እንዲሁ ማጠፍዎን ያረጋግጡ። የተለያዩ ዓይነት የጭስ ማውጫ ጥገና ቴፕ የተለያዩ የአተገባበር ዘዴዎችን ይፈልጋል ፣ ስለዚህ ከመጀመርዎ በፊት መመሪያዎቹን በደንብ ማንበብዎን እርግጠኛ ይሁኑ።
- ማኅተም ለመመስረት አንዳንድ የጭስ ማውጫ ጥገና ቴፕ በሞቃት ቧንቧዎች ላይ መተግበር አለበት ፣ ስለሆነም ተሽከርካሪውን ማስጀመር እና ከማመልከትዎ በፊት ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲሮጥ ማድረግ አለብዎት።
- ሌሎች የጭስ ማውጫ ጥገና ቴፕ ዓይነቶች ከማመልከትዎ በፊት እርጥብ መሆን አለባቸው።
- በአብዛኛዎቹ የመኪና መለዋወጫ መደብሮች ውስጥ የጭስ ማውጫ ጥገና ቴፕ መግዛት ይችላሉ።
ደረጃ 6. ኤፒኮውን አንድ ላይ ይቀላቅሉ እና ወደ ፍሳሹ ይተግብሩ።
ፍሳሹን ለማተም ኤፒኮን የሚጠቀሙ ከሆነ ከእንጨት የተሠራ ዱባ በመጠቀም ሁለቱን ክፍሎች አንድ ላይ ይቀላቅሉ። ሁለቱ ክፍሎች ከተደባለቁ በኋላ ወዲያውኑ መፈወስ ይጀምራል ፣ ስለሆነም በፍጥነት ወደ ፍሳሹ ይተግብሩ። ፈሳሹን በላዩ ላይ ይቅቡት ፣ ከዚያ በአካባቢው ዙሪያውን ለማሰራጨት ከእንጨት የተሠራውን ንጣፍ ይጠቀሙ። በመፍሰሱ እና በዙሪያው ወፍራም የኢፖክሲን ንብርብር ይተዉት።
- እንዲሁም ኤፒኮውን ከተጠቀሙ በኋላ ፍሳሹን በአደገኛ ጥገና ቴፕ ውስጥ ለመጠቅለል መምረጥ ይችላሉ።
- የተለያዩ የ epoxy ዓይነቶች የተለያዩ የመፈወስ ደረጃዎች አሏቸው ፣ ስለዚህ ተሽከርካሪውን ከማሽከርከርዎ በፊት ምን ያህል ጊዜ እንደሚቀመጥ ለማወቅ በጥቅሉ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ያንብቡ።
ዘዴ 3 ከ 3 - ማህተሞችን ለማፍሰስ ለማገዝ ጠጋን መጠቀም
ደረጃ 1. የሚያስፈልገውን የፓቼ መጠን ይወስኑ።
ከአካባቢዎ የመኪና መለዋወጫ መደብር የጭስ ማውጫ መሣሪያዎችን መግዛት ይችላሉ ፣ ነገር ግን የአሉሚኒየም ቁራጭ መቁረጥ ለትላልቅ የጭስ ማውጫ ፍሳሽ እንደ ጠለፋ ሆኖ ማገልገል ልክ እንደ ሥራ ጥሩ ይሆናል። ቦታውን ካፀዱ እና ካጸዱ በኋላ ፣ ፍሳሹን ለመሸፈን እና ከጉድጓዱ ራሱ ባሻገር ቢያንስ ከግማሽ ኢንች ወይም ከዚያ በላይ ተጨማሪ ነገሮችን ለመተው ምንጣፉ ምን ያህል መሆን እንዳለበት ይወስኑ።
- መለጠፍ ያለበት ቦታ ከሦስት ኢንች ያህል የሚበልጥ ከሆነ ፣ ያ የጭስ ማውጫው ክፍል መተካት አለበት።
- የማጣበቂያ ኪት ከገዙ ፣ ኪት ሊያስተካክለው የሚችለውን የፍሳሽ መጠን ለመገምገም አቅጣጫዎቹን ማንበብዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 2. ከመፍሰሱ በላይ ለመገጣጠም የአሉሚኒየም ንጣፍን ይቁረጡ።
ፍሳሹን ለመሸፈን በቂ በሆነ የአሉሚኒየም ቆርቆሮዎ ውስጥ ለመቁረጥ ከባድ የግዴታ መቀስ ይጠቀሙ። እንዲሁም ቆርቆሮውን በቧንቧ ዙሪያ ለመጠቅለል መምረጥ ይችላሉ። ለአነስተኛ ፍሳሾች በቀላሉ ከጉድጓዱ ዲያሜትር ግማሽ ኢንች የሆነ የአሉሚኒየም ክበብ በቀላሉ መቁረጥ ይችላሉ።
- በሾሉ ጠርዞች እንዳይቆራረጥ ቆርቆሮ ወይም የአሉሚኒየም ንጣፍ በሚቆርጡበት ጊዜ ጓንት መልበስ ይፈልጉ ይሆናል።
- በቧንቧ ዙሪያ ያለውን ቆርቆሮ መጠቅለል ወይም መለጠፍ በጣም ጥሩውን ማኅተም ይሰጣል።
ደረጃ 3. ፍሳሹን በዙሪያው ያለውን አካባቢ በኤፒኮክ ይሸፍኑ።
ፍሳሽን ከኤፒኮ ጋር እንደሚያሽጉት ሁሉ ፣ አንድ ላይ ቀላቅለው በመፍሰሱ ዙሪያ ባለው ቧንቧ ላይ ይተግብሩ። ለጠፊያው ማኅተም ለመፍጠር በቂ ኤፒኮን መተግበርዎን ያረጋግጡ ፣ ነገር ግን በጣም ብዙ አይተገበሩም ፣ ኤፒኮው ወደ ማስወጫ ቱቦ ውስጥ መፍሰስ ይጀምራል።
- ከሚያስገቡት ጠጋኝ ጋር እኩል መጠን ባለው ፍሳሽ ዙሪያ ባለው አካባቢ ላይ ኤፒኮውን ይተግብሩ።
- በቧንቧው ዙሪያ ያለውን ጠጋኝ ለመጠቅለል ከሄዱ ፣ አብዛኛው ኤፒኮውን ወደ ፍሳሹ አካባቢ እና ቀለል ያለ ካፖርት በቧንቧው ዙሪያ ሁሉ ይተግብሩ።
ደረጃ 4. ማጣበቂያውን በከፍታ ላይ ያስቀምጡ።
ወይ ትንሽ ቀዳዳውን በቀጥታ ከጉድጓዱ ላይ ያስቀምጡ ወይም በቧንቧው ዙሪያ አንድ ትልቅ ንጣፍ ይዝጉ። በቧንቧው ዙሪያ ያለውን መጠቅለያ ከጠቀለሉ ፣ የፓቼው መሃከል በራሱ ፍሳሽ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።
- ሲተገበሩ አንዳንድ ኤፒኮዎች የጥፊውን ጎኖች ቢያስጨንቁ ምንም አይደለም።
- የትኛውም የፍሳሽ ማስወገጃ ከፓኬቱ ጎኖች በላይ እንደማይዘረጋ ያረጋግጡ።
ደረጃ 5. ኤፒኮውን ከጠፊው ላይ ይተግብሩ።
በፓቼው ጫፎች ላይ የበለጠ ኤፒኮን ለመተግበር ከእንጨት የተሠራ ዱባ ይጠቀሙ። እርስዎ እንኳን ጠጋኙን ራሱ በኤፒኮ (ኤፒኮ) ለመልበስ ሊመርጡ ይችላሉ። ይህ ማንኛውም ጭስ እንዳይፈስ የበለጠ ጠንካራ ማኅተም በመፍጠር ኤፒኮው ሲደርቅ ይህ ቦታውን በቦታው ለመያዝ ይረዳል።
- ምንም የፒንሆል ፍሳሽ አለመኖሩን ለማረጋገጥ የፓቼውን ፔሚሜትር ቢያንስ ከኤፒኮ ጋር መቀባቱን ያረጋግጡ።
- መላውን ፓይፕ በጠፍጣፋ ከጠቀለሉ ፣ መላውን ጠጋኝ መሸፈን አያስፈልግዎትም ፣ ነገር ግን ከቧንቧው በተቃራኒ የፓይፕ ስብሰባዎች ለመልበስ ልዩ ትኩረት ይስጡ።
ደረጃ 6. ከቧንቧ ማጠፊያዎች ጋር አንድ ትልቅ ጠጋን በቦታው ይጠብቁ።
በቧንቧው ዙሪያ ዙሪያውን ከጠለፉ ፣ በቦታው ለማስቀመጥ እና ጥብቅ ማኅተም ለማረጋገጥ ሁለት የቧንቧ ማያያዣዎችን ይጠቀሙ። በቧንቧው ላይ በሚፈስሰው በሁለቱም ጎኖች ላይ አንድ የቧንቧ ማያያዣ ያስቀምጡ ፣ ከዚያ በመያዣው ላይ ያለውን መቆንጠጫዎች ለማጥበቅ የሶኬት ቁልፍ ወይም ጠፍጣፋ የጭንቅላት ሹፌር ይጠቀሙ።
- የቧንቧ ማያያዣዎች ከተጣበቀ እና ከ epoxy ጋር አንድ ጥብቅ ማኅተም ለማረጋገጥ ይረዳሉ።
- አንዴ ከጨረሱ በኋላ ከመጠን በላይ ጫፎቹን ከቧንቧ ማጠፊያው መቆራረጥ ይፈልጉ ይሆናል።
