ከጊዜ በኋላ ፣ ቅይጥ መንኮራኩሮች ቀላል መቧጨር ወይም መጎዳትን መጉዳት መጎዳታቸው አይቀርም። ምንም እንኳን የመጀመሪያው በደመ ነፍስዎ ወደ መካኒክ መደወል ወይም ወደ መኪና ጥገና ማእከል መሄድ ቢሆንም ፣ እነዚህ በጣም ውድ አማራጮች ናቸው። ነገር ግን በጥቂት DIY ዕውቀት ብዙ የጭነት መኪና ሻጮች በሚከፍሉት የዋጋ ክፍል ላይ ጭረቶችን ማረም ፣ መጎዳትን ፣ ማጎንበስን እና ዝገትን ማረም ይችላሉ!
ደረጃዎች
ዘዴ 3 ከ 3: ጭረት መሙላትን እና የመቁሰል ጉዳትን
ደረጃ 1. ጉዳቱን በዙሪያው ያለውን ቦታ በቀለም ቀጫጭን ያፅዱ።
አሲዳማ ያልሆነ ማጽጃ ይግዙ እና በንጹህ ማይክሮፋይበር ጨርቅ ወይም ለስላሳ ብሩሽ ዝርዝር ብሩሽ ይጠቀሙ። በትናንሽ ክበቦች ውስጥ በማንቀሳቀስ የተሽከርካሪዎቹን የተበላሹ ቦታዎችን በጨርቅዎ ወይም በብሩሽ ይጥረጉ። ብዙ ግንባታ ላላቸው አካባቢዎች ከጽዳቱ ጋር ለጋስ ይሁኑ እና ጥልቅ ማጽጃ ማግኘታቸውን ያረጋግጡ።
- በጣም በተጎዱ አካባቢዎች ላይ ጥረቶችዎን ያተኩሩ።
- ከጉዳት ዙሪያ ካለው አካባቢ ሁሉንም ሰም እና መጥረግ ማግኘቱን ያረጋግጡ። ይህንን ማድረግ አለመቻል የጥገና ሂደቱን ያደናቅፋል።
- ሲጨርሱ ቦታውን በደረቅ ጨርቅ ይጥረጉ።
ደረጃ 2. የተጎዳውን ቦታ በ 240 ግራ የአሸዋ ወረቀት አሸዋ።
በእጅዎ ውስጥ ምቹ በሆነ ሁኔታ የሚስማማውን ሁሉ በ 2 በ 4 ኢንች (5.1 በ 10.2 ሴ.ሜ) በሆነ ትንሽ እንጨት ላይ የአሸዋ ወረቀትዎን ይሸፍኑ። በእሱ ላይ ሙሉ በሙሉ ጠፍጣፋ ሆኖ እንዲቀመጥ የአሸዋ ወረቀቱን በማገጃው ላይ በጥብቅ ያጥፉት። ጠርዞቹ ከዘንባባዎ በታች እንዲሆኑ እና አውራ ጣትዎ እና ሌሎች ጣቶችዎ ጎኖቹን እንዲይዙ የአሸዋውን ብሎክ ይያዙ። በመረጃ ጠቋሚ ጣትዎ ወደ ጠፍጣፋው የላይኛው ክፍል ግፊትን ይተግብሩ።
መሬቱ በተቻለ መጠን ለስላሳ እስኪሆን ድረስ የቅይጥ ጎማውን ማጠጣቱን ይቀጥሉ።
ደረጃ 3. በተበከለው ክልል ላይ የተወሰነ ቦታን ይጥረጉ።
በ 2 ኢንች (5.1 ሴ.ሜ) tyቲ ቢላዋ ላይ አንድ ሳንቲም መጠን ያለው የ dabቲ dabቲ ጨመቀው። በተቆራረጠው ቦታ ላይ ቢላውን በ 45 ዲግሪ ማእዘን ይጎትቱትና በተቻለ መጠን ከቅይጥ መንኮራኩር ጋር እስኪመጣጠን ድረስ ይጫኑት። የቦታው tyቲ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ማዘጋጀት ይጀምራል ፣ ስለዚህ በተቻለ ፍጥነት ይስሩ።
- ሁል ጊዜ በቀዝቃዛ ፣ በደንብ በሚተነፍስ አካባቢ ውስጥ ይስሩ።
- ቀዝቃዛ እና እርጥብ ቦታዎችን ያስወግዱ-መከለያው በትክክል አይደርቅም።
- ከመስመር ላይ አቅራቢዎች ከሚገኝ የመደብር መደብር ወይም በቅይጥ ተሽከርካሪ ጥገና ዕቃዎች ውስጥ የስፖት tyቲን ይግዙ።
ደረጃ 4. እስኪፈስ ድረስ 400ቲውን በ 400 ግራድ አሸዋ ወረቀት አሸዋው።
Putቲው ከደረቀ በኋላ 400-አሸዋማ የአሸዋ ወረቀት በአሸዋ ማሸጊያዎ ላይ ያስቀምጡ እና የተጎዱትን ቦታዎች በመጨረሻ ጊዜ አሸዋ ያድርጉት። Tyቲ ከቀሪው ጠርዝ ጋር እኩል እስኪመስል ድረስ አሸዋውን ይቀጥሉ።
400-ግሪድ የአሸዋ ወረቀት ከሌለዎት ፣ ያለዎትን በጣም ጥሩ (ከፍተኛ ግሪቲ በመባልም ይታወቃል) ይጠቀሙ።
ዘዴ 2 ከ 3: ማጠፊያዎች መጠገን
ደረጃ 1. በጠርዙ ዙሪያ ዙሪያ ቅባትን ይተግብሩ።
ጠርዙን ከማጥፋቱ በፊት መንኮራኩሩን በሚገናኝበት ቦታ የውጭውን ጠርዝ ይቀቡት። ቅባትዎ በሚረጭ ቆርቆሮ ውስጥ ከሆነ ፣ በዙሪያው ዙሪያ 1 ኢንች (2.5 ሴ.ሜ) ያዙት እና ይተግብሩት። ለጃር ቅባቶች ፣ ጨርቁን ተጠቅመው ወደ ተመሳሳይ ቦታ ይተግብሩ።
ከአውቶሞቢል መደብሮች ወይም የመስመር ላይ አቅራቢዎች ቅባትን ይግዙ።
ደረጃ 2. የቅይጥ ጎማውን ጎማ ከጎማው ላይ ያስወግዱ።
ጎማውን ወደ ላይ ወደ ላይ በማዞር ጎማውን በጠፍጣፋ መሬት ላይ ያድርጉት። በተሽከርካሪው ጠርዝ ላይ ቁጭ ብለው ከጎኑ ጎን ወደታች ወደታች በማዞር በተሽከርካሪው እና በጠርዙ መካከል ባለው የጎማ ብረት መካከል ያስገቡ። የጎማውን ብረት ወደ ላይ ወደ ላይ በመመልከት ፣ ጎማው ከመሽከርከሪያው እስኪወጣ ድረስ ወደ ኋላ ይጎትቱ።
ከመሽከርከሪያው ሙሉ በሙሉ እስኪላቀቅ ድረስ በጠርዙ ዙሪያ ዙሪያ ይህንን ሂደት ይቀጥሉ።
ደረጃ 3. የተደባለቀ ጠፍጣፋ መሬት ላይ የተሽከርካሪዎን ጎማ ጠርዝ በተሽከርካሪው ላይ ያድርጉት።
ለተሻለ ውጤት ከሲሚንቶ ወለል ጋር ጋራዥ ይፈልጉ። አንድ የካርቶን ወረቀት ወደ ታች ያስቀምጡ እና ከዚያ ጎማዎን በላዩ ላይ ያድርጉት። ቅይጥ ጎማውን በቦታው ለመያዝ ፣ ከጎማው አናት ላይ ያስቀምጡት እና ወደ ታች ይግፉት ስለዚህ ወደ መሃል ቀዳዳ በትንሹ ያስገባዋል።
በአቅራቢያው ምንም ነዳጅ ወይም ተቀጣጣይ ምርቶች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ።
ደረጃ 4. የታጠፈውን ቦታ ከውስጥ 302 ዲግሪ ፋራናይት (150 ዲግሪ ሴንቲግሬድ) በሚነፋ ችቦ ያሞቁ።
ከመቀየሪያው ውጫዊ ጠርዝ 1 ጫማ (0.30 ሜትር) ያህል ዲጂታል ቴርሞሜትር ይያዙ። ከውስጥ በኩል የመታጠፊያውን ችቦ በ 45 ዲግሪ ማእዘን ላይ በማጠፍ ጎን በማጠፍ ጎን ወደ ጎን ያንቀሳቅሱ። የተቀላቀለው ጎማ በቴርሞሜትር ላይ 302 ዲግሪ ፋ (150 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) እስኪያነብ ድረስ ይህን እንቅስቃሴ ይቀጥሉ።
የሚነፋውን ችቦ ከመኪናው ወደ 1 ኢንች (2.5 ሴ.ሜ) ያቆዩት።
ደረጃ 5. በጥርስዎ ውስጥ የሚገጣጠም እንጨት ያግኙ።
የእርስዎ ምርጥ ውርርድ ከቢሮ አቅርቦት መደብር ወይም ከኦንላይን አቅራቢ የተጠማዘዘ የአሸዋ ማገጃ ነው። ወደ ጥርሱ በተቻለ መጠን ከርቭ ጋር አንድ ቁራጭ እንጨት ይምረጡ ፣ ግን በትክክል ካልተስማማ አይጨነቁ።
የአሸዋ ክዳን የሚጠቀሙ ከሆነ ከእንጨት የተሠሩ ምርቶችን ያያይዙ። እርስዎ ማግኘት የሚችሉት ሁሉ ጎማ ከሆነ ፣ ያ ጥሩ ነው-ምናልባት ያን ያህል ውጤታማ ላይሆን ይችላል።
ደረጃ 6. ከእንጨትዎ እና ከከባድ የጎማ መዶሻ ጋር ጥርሱን ይምቱ።
አሁን ቅይጥ ሞቃታማ እና በቀላሉ ሊለወጥ የሚችል ስለሆነ መልሰው ወደ ቅርፅ መልሰው ማጠፍ ይችላሉ። የተጠማዘዘውን የእንጨት ወይም የጎማ ቁራጭ ወደ ጥርሱ ውስጥ ያስቀምጡ እና ከጎኑ በከባድ የጎማ መዶሻ ያጠቁ። የብረት ቅርፅን ለመለወጥ በአቀባዊ እና በበቂ ኃይል ማወዛወዝ።
- ቅይጡ ከእንግዲህ ቅርፁን ካልቀየረ በኋላ የእንጨት ቁርጥራጩን በማስወገድ በመዶሻው በቀጥታ ማጥቃት ይችላሉ። ሆኖም ፣ ይህ ዘዴ የመንኮራኩር ጉዳትን የመፍጠር እድሉ ከፍተኛ ነው ፣ ስለሆነም በራስዎ አደጋ ላይ ያድርጉት።
- የብረት መዶሻ ከመጠቀም ይቆጠቡ ወይም የተቀላቀለ ጎማውን ለመስበር አደጋ ሊያጋጥምዎት ይችላል።
ዘዴ 3 ከ 3 - ዝገትን ማስወገድ
ደረጃ 1. የተቀላቀለ ጎማውን በውሃ ይታጠቡ እና ይጥረጉ።
ቅይጥ ጎማዎን በደንብ ለመርጨት ቱቦ ይጠቀሙ። አቧራ እና ቆሻሻ የመጠራቀም ዝንባሌ በሚኖርበት በንግግር መካከል እና በአከባቢው አካባቢ ላይ ጥረቶችዎን ያተኩሩ። ሁሉም የተበላሹ አካባቢዎች በደንብ መጽዳታቸውን ያረጋግጡ።
ዥረቱን ለማሻሻል የእሳት ማጥፊያውን ቱቦ ወደ ቱቦዎ ያያይዙ።
ደረጃ 2. ማይክሮፋይበር ጨርቅ ተጠቅመው መሽከርከሪያውን ማድረቅ።
ሙሉ በሙሉ ደረቅ እስከሚሆን ድረስ የመንኮራኩሩን ገጽታ በጥብቅ ይጥረጉ። የተሽከርካሪዎን አጨራረስ እንዳይጎዳ ሁል ጊዜ ለስላሳ የማይክሮፋይበር ጨርቅ ይጠቀሙ ፣ እና ነጠብጣቦች እንዳይፈጠሩ ጎማዎችዎን አየር ከማድረቅ ይቆጠቡ።
አቧራ እና ቆሻሻ በላያቸው እንዳይከማች የተሽከርካሪ ማድረቂያ ጨርቆችዎን ከሌሎችዎ እንዲለዩ ያድርጉ።
ደረጃ 3. የአሉሚኒየም የፖላንድ ቅድመ-ማጽጃን በመጠቀም ኦክሳይድን ያስወግዱ።
ማጽጃውን ወደ ጎማዎችዎ ይረጩ እና በተበላሹ አካባቢዎች ላይ ያተኩሩ። ከዚያ በኋላ መንኮራኩሮችዎ ለ 10 ደቂቃዎች ያህል እንዲቀመጡ ያድርጓቸው። ቅድመ-ማጽጃው ለመግባት በቂ ጊዜ ካገኘ በኋላ የተበላሹ ቦታዎችን በተሽከርካሪ ብሩሽ ይጥረጉ።
በክብ እንቅስቃሴዎች ውስጥ ይጥረጉ እና ጥረቶችዎን ከፍተኛ መጠን ባለው ዝገት መጠን ባላቸው አካባቢዎች ላይ ያተኩሩ።
ደረጃ 4. ከ 40-ግሪት እስከ 60-ግራት የአሸዋ ወረቀት በመጠቀም በጣም ከባድ የሆኑትን የዝገት ቦታዎች ይጥረጉ።
የተበላሹትን ክፍሎች በውሃ በማጥለቅ ይጀምሩ። ከዚያ በኋላ ግፊት በሚጫኑበት ጊዜ የአሸዋ ወረቀትዎን በእጃቸው በላዩ ላይ ያጥቡት። መከለያውን እስኪያዩ ድረስ ይህንን ይቀጥሉ-በአከባቢው ዝገት የተፈጠሩ ትናንሽ ቀዳዳዎች-መበስበስ ይጀምሩ።
በተሽከርካሪው ላይ በተቻለ መጠን ብዙ ግፊት ያድርጉ።
ደረጃ 5. ከፍ ወዳለ ጠጠር የአሸዋ ወረቀት ይለውጡ እና አሸዋውን ይቀጥሉ።
መከለያው ማደብዘዝ ከጀመረ በኋላ ወደ 240 ግራድ የአሸዋ ወረቀት ይለውጡ። በ ጉድጓዱ ታይነት ላይ ለውጥ እስኪያዩ ድረስ ጎን ለጎን ማጠጣቱን ይቀጥሉ። ጉድጓዱ እምብዛም እስካልታየ ወይም እስካልታየ ድረስ ወደ 400 ግራድ አሸዋ ወረቀት ይለውጡ እና አሸዋውን ይቀጥሉ።
ጥሩ የአሸዋ ወረቀት ሲጠቀሙ ያን ያህል ጫና ስለማድረግ አይጨነቁ።
ደረጃ 6. ተጨማሪ ኦክሳይድን ለመከላከል የጎማ ሰምን ይተግብሩ።
የአረፋ አመልካችዎን በተሽከርካሪ ሰም ውስጥ ይቅቡት እና በቀጥታ በቅይጥ ጎማዎችዎ ላይ ይቅቡት። ለጋስ መጠንን መተግበር እና በጠቅላላው የቅይጥ ወለል ላይ በእኩል ማሰራጨቱን ያረጋግጡ። ከዚያ በኋላ ለስላሳ የጥጥ ፎጣ ያስወግዱት።
- ቅይጥ ጎማዎን በቆሻሻ እንዳይበክል ሁል ጊዜ ንጹህ የጥጥ ፎጣዎችን ይጠቀሙ።
- ሰም መንኮራኩሮችዎን ከመልበስ ለመጠበቅ እና ንፁህ እንዲሆኑ ይረዳቸዋል።
