የኋላ ካሴት ከኋላ ተሽከርካሪዎ ጋር የተጣበቁ የማተኮር የማርሽ ቀለበቶች ስብስብ ነው። እያንዳንዱ ቀለበት በብስክሌትዎ ላይ ማርሽ ነው ፣ እና ከፔዳልዎቹ ጋር የሚገናኘው ሰንሰለት ብስክሌቱን ለማብራት ካሴቱን ይለውጣል። ከጊዜ በኋላ ፣ በጊርስ ላይ ያሉት ጥርሶች መበላሸት ይጀምራሉ ፣ ይህም ከሰንሰሉ ጋር ያለው ግንኙነት ደካማ እና ውድ ኃይልን ያስከፍልዎታል። በጣም በከፋ ሁኔታ ፣ ይህ ወደ ተንሸራተቱ ሰንሰለቶች ሊያመራ ይችላል ፣ ይህም እስከሚስተካከል ድረስ በጭራሽ እንዳይንሸራሸሩ ያደርግዎታል።
ደረጃዎች
ክፍል 1 ከ 2 - የድሮውን ካሴት ማስወገድ
ደረጃ 1. መንኮራኩሩን ከብስክሌቱ ያስወግዱ።
ይህ በቀላሉ የሚከሠተውን ወይም ፍሬዎቹን ከአክሱ በመቀልበስ ፣ የፍሬን ፈጣን መለቀቅን እና መንኮራኩሩን ከብስክሌቱ በማስወገድ በቀላሉ ይከናወናል። መንኮራኩሩን አውልቀው ብስክሌቱን ወደ ጎን ያኑሩ።
ሰንሰለቱ ፣ ካሴቱ አካባቢ ሳይሆን አይቀርም። እሱን ለማስወገድ እየታገሉ ከሆነ ፣ የፊት ማርሽውን ወደ ትንሹ ቀለበት ይለውጡት። በተቆራጩ ክንድ (በጀርባ ተሽከርካሪዎ ላይ ያለው የመቀየሪያ ዘዴ) በሁለት ትናንሽ መንኮራኩሮች በኩል ሰንሰለቱ የሚሄድበትን ቦታ ይፈልጉ እና በሰንሰለት ውስጥ ዘገምተኛ ለማድረግ ይግፉ።
ደረጃ 2. ካሴቱን ለመልበስ እና ለጉዳት ይፈትሹ እና የካሴት መተካት አስፈላጊ መሆኑን ያረጋግጡ።
ጥርሶቹ ከለበሱ ከካሬ ይልቅ ክብ ይሆናሉ። ይህ ለአለባበስ እና ለትክክለኛ ቅባት የአክሲዮን ተሸካሚዎችን ለመፈተሽ ይህ ጥሩ ጊዜ ነው። መጥረቢያው ከተንቀሳቀሰ ፣ የተሸከሙት ኮኖች መስተካከል አለባቸው እና በመጥረቢያ ውስጥ ያሉትን ተሸካሚዎች መተካት ያስፈልግዎታል። ከፈለጉ የብስክሌት ሱቅ ይህንን ያደርግልዎታል። አዲስ ካሴት የሚፈልጓቸው ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ።
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የተዘለለ ወይም የሚንሸራተት ሰንሰለት።
-
ችግሮች መቀያየር (ማስታወሻ:
ካሴቱን ከመቀየራቸው በፊት የእርስዎ አከፋፋዮች በትክክል እንደተስተካከሉ ያረጋግጡ)
- በግልጽ የሚታዩ የለበሱ ጥርሶች (ነጥቦቹ ከሌሎቹ በአንዳንድ ማርሽ ላይ ክብ ናቸው)።
- የተሰነጠቀ ፣ የተሰበረ ወይም የተጣጣመ ማርሽ።
ደረጃ 3. ሾጣጣውን ያስወግዱ
ካሴቱን በቀላሉ ማግኘት በሚችልበት ጠፍጣፋ መሬት ላይ መንኮራኩሩን ያስቀምጡ እና በመንኮራኩሩ መሃል በኩል የሚሮጠውን ረዣዥም ዘንግ የሆነውን ስኪውን ያስወግዱ። ብዙውን ጊዜ ፣ በሌላኛው ጫፍ ላይ ያለው ጠመዝማዛ እና ተጓዳኝ መቀርቀሪያ በቀላሉ በእጅ ሊጠፉ ይችላሉ።
ደረጃ 4. የመቆለፊያ ማስወገጃ መሣሪያዎን በካሴት መሃል ላይ ያድርጉት።
መቆለፊያውን በመቆለፊያ ቀለበት ማስወገጃ መሣሪያ ይተኩ። በካሴቱ ውስጥ የሚዘጋበት የተቦረቦረ ቀለበት ይኖረዋል። ካሴቱን ለመንቀል ይህ የእርስዎ ግፊት ነጥብ ይሆናል።
አንዳንድ የቆዩ የመቆለፊያ ቀለበቶች ተያይዘዋል። እነሱ በእራስዎ ሹካ ላይ ያሉትን መከለያዎች ለመተካት የታሰቡ ናቸው ፣ ከዚያ እንደ ተለመደው ያገለግላሉ። የተለመዱትን ጫፎች ይንቀሉ እና የመቆለፊያ ማስወገጃ መሣሪያውን ለመጠቀም በአሮጌው ስኪዎር ላይ ያድርጉት።
ደረጃ 5. በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በሰፊው በትልቁ roብ aroundብ ዙሪያ የሰንሰለቱን ጅራፍ አዙረው።
በዙሪያው ያለውን ሰንሰለት ሊያገኙት የሚችለውን ትልቁን sprocket ይምረጡ። የሰንሰለት ጅራፉ ሲፈቱት ካሴት እንዳይዞር ያደርገዋል። በቀላሉ ከ 6 እስከ 8 ኢንች (ከ 15 እስከ 20 ሴ.ሜ) የብስክሌት ሰንሰለት ያለው ረጅም እጀታ ሲሆን ይህም ካሴቱን በቦታው እንዲቆለፍ ያስችለዋል። በአንዱ ትልቁ ማርሽ ዙሪያ በሰዓት አቅጣጫ በመሄድ በተቻለዎት መጠን ሰንሰለቱን ያጠቃልሉ።
- መከለያውን በኋላ ለማላቀቅ መቆለፊያውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ማዞር ያስፈልግዎታል ፣ ስለዚህ የሰንሰለት ጅራፍ ካሴቱን በሰዓት አቅጣጫ ይጎትታል-ይህ ሁሉም ነገር ተስተካክሎ እንዲቆይ ተቃራኒ ግፊት ነው።
- በአማራጭ ፣ በምትኩ የሰንሰለት ርዝመት ይጠቀሙ።
ደረጃ 6. በመቆለፊያ ማስወገጃ መሣሪያዎ ላይ ትልቅ የሚስተካከል ቁልፍን ያያይዙ።
የሰንሰለቱን ጅራፍ በቦታው ለመያዝ ጠመዝማዛውን ይጠቀሙ። እርስዎ ገና ከጀመሩ ይህ በሁለት ሰዎች ቀላል ሊሆን ይችላል። በላዩ ላይ ብዙ ኃይል ማግኘት እንዲችሉ በመቆለፊያ መሣሪያው ዙሪያ ያለውን ተጣጣፊ ቁልፍን ያጥብቁ።
መሣሪያው በካሴት ውስጥ በጥብቅ የተጠመደ መሆኑን ያረጋግጡ። ይህ በካሴት ላይ ባለ 12 ጥርስ መቆለፊያ ነት በቀላሉ የሚታወቅ ነው።
ደረጃ 7. የሰንሰለቱን ጅራፍ በቦታው በመያዝ መቆለፊያውን ለመልቀቅ ቁልፉን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።
ይህ ነት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መዞር ያለበት መደበኛ ክር አለው። ምናልባት የተወሰነ ኃይል ሊወስድ ይችላል ፣ እና ሲወገድ እንደ ፖፕኮርን የሚመስል ከፍተኛ የመፍጨት ድምጽ ሊያሰማ ይችላል። ይህ የሆነው በመቆለፊያ ጥርሶች ምክንያት ነው። ምንም ነገር መስበር ባይፈልጉም ፣ በተለይም ከዚህ በፊት ካልተሰራ ይህ በቂ መጠን ያለው ኃይል እንደሚወስድ ይወቁ።
- ይህ ሁሉ የሚነሳው ካሴቱ እንዳይንቀሳቀስ የሚከለክለው የቁልፍ ቀለበት ፣ ትንሹ ፣ አብዛኛውን ጊዜ የብር ቁራጭ ነው።
- ጥንቃቄ በተሞላበት ቦታ ላይ የመቆለፊያውን ቀለበት ያስቀምጡ - በእርግጠኝነት እነዚህን ማጣት አይፈልጉም!
ደረጃ 8. የመቆለፊያውን ቀለበት ካስወገዱ በኋላ ካሴቱን ያንሸራትቱ።
ብዙውን ጊዜ እሱ ጥቂት ተንሸራታቾች ፣ ጠፈር ሰጭዎችን እና አንድ ላይ የተቦረቦሩ ትልቅ የሾርባ ስብስቦችን ያቀፈ ነው። አዲሱን ካሴትዎን ለመጨመር እንደ መመሪያ አድርገው ሁሉንም ነገር በያዙት ቅደም ተከተል ያስቀምጡ። እንዲሁም በካሴትዎ እና በተሽከርካሪው መንኮራኩሮች መካከል የፕላስቲክ ሰንሰለት ጠባቂ ሊኖር ይችላል - ሊቀመጥ ወይም ሊጣል ይችላል።
- አንዳንድ ጥርሶች ብቻቸውን ሊንሸራተቱ ይችላሉ ፣ እና አንዳንዶቹ እርስ በእርስ ሊጣበቁ ይችላሉ።
- ጥቂት ማርሾችን ለማቃለል ቀጭን ነገር መጠቀም ሊያስፈልግዎት ይችላል።
ደረጃ 9. የብስክሌቱን ማዕከል በአሮጌ ጨርቅ እና በአንዳንድ ቀላል የማጽጃ ፈሳሽ ያፅዱ።
ሲያጸዱ ወደዚህ አካባቢ እምብዛም አይደርሱም ፣ ስለዚህ አሁን ጠመንጃውን ለማውጣት ጊዜ ይውሰዱ። አንድ አሮጌ ጨርቅ እና አንዳንድ አልኮሆል የሚያንሸራትት ፣ ረጋ ያለ የእቃ ሳሙና እና የሞቀ ውሃ ወይም ቀላል አረንጓዴ ይጠቀሙ።
ክፍል 2 ከ 2 - ካሴቱን መተካት
ደረጃ 1. ካሴቱን በተመሳሳይ የማርሽ ጥምርታ ይተኩ።
በመጀመሪያ ፣ የማርሽዎችን ብዛት ይቁጠሩ። ከዚያ ፣ በጥቂቱ ማርሽ ላይ ፣ ከዚያም በትልቁ ላይ የጥርሶችን ብዛት ይቁጠሩ። ጥምርታዎን ለማግኘት እነዚህን ቁጥሮች አንድ ላይ ያድርጉ። ለምሳሌ ፣ አንድ 11-32 በሌላ 11-32 መተካት አለበት። በሾላዎቹ ላይ የታተሙ የጥርስ ቆጠራዎችን ማግኘት ይችላሉ። የክፍል ቁጥር ወይም ስም እንዲሁ ጠቃሚ ይሆናል። ቅርብ የሆነ ተመሳሳይ ካሴት ለማግኘት በቀላሉ ካሴትዎን ወደ ብስክሌት ሱቅ ይዘው መምጣት ይችላሉ።
ደረጃ 2. ካሴቱን በተለየ ሬሾ ይተኩ።
አብዛኛዎቹ ካሴቶች ለተወሰነ የማርሽ ብዛት በብራንዶች ውስጥ ሊለዋወጡ ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ ሺማኖ ስፖሮኬቶች (ጊርስ) ከሌሎች የሺማኖ ስፖኬቶች ጋር ሊደባለቅ ይችላል። በዕድሜ የገፉ ስሮኬቶች እንኳን ከአንዳንድ ማስተካከያዎች ጋር ሊያገለግሉ ይችላሉ። ሽክርክሪቶችን ለማግኘት ፣ ለየብቻ ወይም እንደ አጠቃላይ አሃድ ይግዙ። ካስማዎች አንድ ላይ የሚይ pቸውን ካስማዎች በማስወገድ ሊበታተኑ ይችላሉ ፣ ካስማዎቹ ስብሰባን ከማቅለል ሌላ ዓላማ የላቸውም። ከዚያ እርስዎ ከሚፈልጉት የማርሽ ሬሾዎች ጋር ካሴቱን አንድ ላይ ብቻ ያከማቹ። አንዳንድ የጥርስ ጥርስ ቆጠራዎች ከሌሎቹ ያነሱ ናቸው ፣ አስቀድመው ካገኙት ጋር ተመሳሳይ ሊሆኑ በሚችሉበት ጊዜ በሚገዙበት ጊዜ ያንን ያስታውሱ።
- ማርሾችን መቀላቀል እና ማዛመድ ተንkyለኛ ነው ፣ ስለዚህ ልምድ ከሌለዎት ባይሞክሩ ጥሩ ነው። በተጨማሪም ፣ በማርሽ እና በካሴት መካከል ያለው ተኳሃኝነት ሊለያይ ይችላል። ለምሳሌ ፣ የ SRAM ካሴት ከሺማኖ የፍሪብሆብ አካል ጋር ተኳሃኝ ሊሆን ይችላል ፣ ነገር ግን አዲሱ የ SRAM XD ነጂ ተከታታይ ከማንኛውም የድሮ ሞዴል ካሴቶች ጋር ተኳሃኝ አይደለም። በተመሳሳይ ፣ የካምፓኖሎ ፍሪሁብ አካላት ከካምፓኖሎ ካሴቶች ጋር ብቻ ተኳሃኝ ናቸው። የትኛውን እንደሚጠቀሙ ከተጠራጠሩ በአከባቢዎ ያለውን የብስክሌት ሱቅ ያማክሩ።
- የማርሽ ሬሽዮዎችን መለወጥ በአዳዲስ መጠነ -ልኬቶች ላይ ለመገጣጠም ረዘም ወይም አጭር ሰንሰለት ሊፈልግ እንደሚችል ልብ ይበሉ።
- ተተኪው ካሴት ተመሳሳይ የማርሽ ቁጥር ሊኖረው ይገባል። ለምሳሌ ፣ ባለ 9-ወይም 11-ፍጥነት ካሴት ሳይሆን ባለ 10-ፍጥነት ካሴት በ 10-ፍጥነት ካሴት ይተኩ።
ደረጃ 3. ካሴቱን በገዙበት ቅደም ተከተል መሠረት ወደ ብስክሌቱ ማዕከል ያንሸራትቱ።
አሮጌውን እንዳወለቁት ሁሉ አዲሱን ካሴትዎን ይለብሱ። ካሴት ወደ ውስጥ በሚንሸራተትበት ማዕከል ላይ ትናንሽ ጥርሶች እንዳሉ ልብ ይበሉ። ከመካከላቸው አንዱ ከሌሎቹ ይበልጣል/ያንሳል። በካሴት ላይ ፣ አንደኛው መክፈቻ ይህ ተመሳሳይ መጠን ነው ፣ አዲሱን ካሴት ከጉልታው ጋር እንዴት እንደሚሰለፉ ይነግርዎታል። ነገሮች እንዳይንቀሳቀሱ ወዲያውኑ የመቆለፊያውን ቀለበት ያንሸራትቱ።
-
አንዳንድ ማርሾችን አንድ በአንድ ማከል ያስፈልግዎት ይሆናል። ተለያይተው ከሆነ ካሴቱን ሲገዙ በመካከላቸው ያለውን ማንኛውንም ስፔሰርስ (ትንሽ ፣ የፕላስቲክ ቀለበቶች) ያስተውሉ። እነዚህ በሥርዓት መቀጠል አለበት።
የኋላ ካሴት ቀይር ደረጃ 13 ደረጃ 4. የካሴቱን የመቆለፊያ ኖት ያጥብቁት።
የመቆለፊያ መሣሪያውን በቀስታ ለማጠንከር ቁልፍን ይጠቀሙ። ክሮች በጣም ትንሽ ስለሆኑ ብዙ ኃይል ስለማይወስዱ ይህንን በጭራሽ አይጨምሩ። ካሴው መውጣቱን ለማስቆም በሚቆለፉ ጥርሶች የተገጠመለት ሲሆን ፣ ሲወገድና ሲተካ ልዩ የሆነ የመፍጨት ወይም የዚፕ ድምፅ ይሰጠዋል።
- እጅን በተቻለ መጠን መቀርቀሪያውን ያጥብቁት ፣ ከዚያ እንዳይንቀሳቀስ ፀጉርን የበለጠ ለማጠንከር ቁልፉን ይጠቀሙ። ይህን በሚያደርጉበት ጊዜ የመፍጨት ድምፅ መስማትዎ አይቀርም ፣ ይህም እንደ ፋንዲሻ ይመስላል። 1 ወይም 2 ፖፖዎችን ብቻ ሲሰሙ መቀርቀሪያው በቂ መሆኑን በጥብቅ ያውቃሉ።
- ጊርስ ሁሉም በአንድ ላይ መንቀሳቀስ አለባቸው - በማንኛውም ተንሸራታቾች ውስጥ ምንም ጨዋታ ወይም ማወዛወዝ የለበትም።
የኋላ ካሴት ቀይር ደረጃ 14 ደረጃ 5. ሾጣጣውን እንደገና ያሽከርክሩ እና ተሽከርካሪውን በብስክሌቱ ላይ መልሰው ያስቀምጡ።
ካሴቱ ከተመለሰ በኋላ መንኮራኩሩን በብስክሌቱ ላይ ያድርጉት እና ሰንሰለቱን እንደገና ያስተካክሉ። እንደገና ለመንዳት ዝግጁ ነዎት።
ፔዳል ማድረግ በሚጀምሩበት ጊዜ በሀይል እንዳይጋጭ ብስክሌቱ ካለበት ማርሽ አጠገብ ሁል ጊዜ የብስክሌት ሰንሰለቱን መልሰው ያስቀምጡ። ግራ ከተጋቡ ብስክሌቱን እስከ ማርሾቹ አንድ ጎን ድረስ ያዙሩት እና ሰንሰለቱን በዚያኛው በጣም ሩቅ በሆኑ ሁለት ቀለበቶች ላይ ያድርጉት።
የኋላ ካሴት ቀይር ደረጃ 15 ደረጃ 6. ካሴትዎን በለወጡ ቁጥር ሰንሰለትዎን ይተኩ።
ሰንሰለቶች እየደከሙ ሲሄዱ ፣ የኋላ ካሴት ላይ መንስኤው እየጨመረ እና የበለጠ ውጥረት ያስከትላል። እንደ እውነቱ ከሆነ ትክክለኛው የሰንሰለት መተካት (በየስድስት ወሩ ወይም ለመደበኛ A ሽከርካሪዎች) ካሴትዎን ብዙ ጊዜ E ንዳይተካ ለመከላከል ማድረግ የሚችሉት በጣም ጥሩው ነገር ነው። አዲስ ካሴት ከለበሱት ፣ ከአሮጌው ጋር ተመሳሳይ ቢሆንም ፣ ለተሻለ ውጤት ሰንሰለቱን እንዲሁ መተካት አለብዎት።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ይህ ቀላል ሥራ ነው እና የልዩ ባለሙያዎችን ችሎታ አይጠይቅም ፣ ምንም የፀደይ የተጫኑ ክፍሎችን ወይም ትንሽ የኳስ ተሸካሚዎችን አይጨምርም።
- የመካከለኛ ዋጋዎችን ስለማይከፍሉ ከበይነመረቡ መሣሪያዎችን መግዛት ከሱቅ ርካሽ ነው።
