አዲስ መኪና መግዛት አስደሳች ነገር ነው። ሆኖም ፣ ከአከፋፋዩ ዕጣ ወጥቶ አውራ ጎዳናውን ለመንሸራተት እንደ ፈታኝ ሆኖ ፣ በዚህ መንገድ አዲስ መኪና መንዳት በመንገዱ ላይ ጉልህ ችግሮች ሊያስከትልብዎት ይችላል። ለአዲስ የመኪና ሞተር የእረፍት ጊዜ ትኩረት የኤንጂኑ ፒስተን ቀለበቶች በሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ በጥብቅ እንዲቀመጡ መፍቀድ ነው። ይህ መኪናዎ በተቻለ መጠን እጅግ በጣም ጥሩ የነዳጅ ኢኮኖሚን እንዲኖረው እና ለዓመታት ከችግር ነፃ የሆነ አገልግሎት ይሰጥዎታል። በአጠቃላይ ፣ ለመጀመሪያው 1, 000 ማይሎች (1 ፣ 600 ኪ.ሜ) ወይም ከዚያ በላይ መኪናዎን በቀስታ ይንዱ እና ፈሳሾቹን በተደጋጋሚ ይለውጡ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - በእርጋታ መንዳት
ደረጃ 1. በሰዓት ከ 50 ማይል (80 ኪ.ሜ/ሰ) በፍጥነት አይነዱ።
አብዛኛዎቹ የመኪና አምራቾች ለመጀመሪያዎቹ ከ 100 እስከ 500 ማይል (ከ 160 እስከ 800 ኪ.ሜ) አዲስ መኪና ከመጠን በላይ ፍጥነት እንዳይነዱ ይመክራሉ። የፒስተን ቀለበቶች ሙሉ በሙሉ ከመስተካከላቸው በፊት ይህ በሞተር ላይ ጭንቀትን ይከላከላል።
ከመጀመሪያው 300 ማይል (480 ኪ.ሜ) ወይም ከዚያ በኋላ ፣ አዲሱን መኪናዎን በሰዓት ከ 50 ማይል (80 ኪ.ሜ) በላይ ለመንዳት ደህና ነዎት። ሆኖም ፣ እርግጠኛ ለመሆን የመኪናዎን ባለቤት መመሪያ መመርመር ይፈልጉ ይሆናል። በተለጠፈው የፍጥነት ወሰን ላይ በጭራሽ አይነዱ።
ደረጃ 2. በእረፍት ጊዜ ውስጥ ፍጥነትዎን ይለውጡ።
ለመጀመሪያዎቹ 500 እስከ 1 ፣ 000 ማይሎች (ከ 800 እስከ 1 ፣ 610 ኪ.ሜ) ፣ በየ 5 ደቂቃዎች ወይም ከዚያ በላይ ፍጥነትዎን ይለውጡ። ይህ የመኪናዎን አፈጻጸም አጠቃላይ ክልል እየተጠቀሙ መሆኑን ያረጋግጣል ፣ እና ክፍሎች እኩል እንዳይለብሱ ያደርጋቸዋል።
ለምሳሌ ፣ በሰዓት 45 ማይል (72 ኪ.ሜ በሰዓት) የተለጠፈ የፍጥነት ወሰን ባለው የመኖሪያ ጎዳና ላይ እየነዱ ከሆነ ለ 2 ደቂቃዎች በሰዓት 40 ማይል (64 ኪ.ሜ በሰዓት) መንዳት ይችላሉ ፣ ከዚያ ወደ ፍጥነት ይቀንሱ በሰዓት 35 ማይል (56 ኪ.ሜ በሰዓት) ለ 4 ደቂቃዎች ፣ ከዚያ በሰዓት እስከ 42 ማይልስ (68 ኪ.ሜ በሰዓት) ፍጥነት ይጨምሩ።
ጠቃሚ ምክር
በአዲሱ መኪናዎ ውስጥ አውራ ጎዳናውን ከመምታት ይልቅ በመጀመሪያዎቹ 100 ማይል (160 ኪ.ሜ) ወይም ከዚያ በላይ በሆነ የማቆሚያ እና የጉዞ ትራፊክ ወደ የከተማ ጎዳናዎች ይሂዱ። በተለያየ ፍጥነት በራስ -ሰር ይነዳሉ።
ደረጃ 3. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የእርስዎን ቴኮሜትር ይመልከቱ።
በአጠቃላይ ፣ ለመጀመሪያዎቹ 1, 000 ማይሎች (1 ፣ 600 ኪ.ሜ) ወይም ከዚያ በላይ ፣ በደቂቃ አብዮቶችን (RPMs ፣ ወይም “revs”) ከ 3, 000 በታች ያስቀምጡ። ከፍተኛ ፍጥነቶች.
- መኪናዎ በቴክሞሜትር ካልመጣ ፣ በድምፅ ይደገፉ እና ስሜት ይኑርዎት። ሞተሩ ሲያንሰራራ መስማት እና በእግረኞች ውስጥ ንዝረት ከተሰማዎት በሞተሩ ላይ ከመጠን በላይ ጫና እያደረጉ ነው።
- በሜካኒካል አኳኋን ፣ ተሃድሶዎቹን ዝቅ ማድረግ የፒስተን ቀለበቶች በሲሊንደሮች ውስጥ እንዲቀመጡ እና ጥብቅ ማኅተም እንዲፈጥሩ ያስችላቸዋል ፣ ስለዚህ በኋላ ላይ የነዳጅ ፍሳሽ አይኖርዎትም።
ደረጃ 4. ከከፍተኛ ፍጥነት ማቆሚያዎች ይታቀቡ።
ለመጀመሪያዎቹ ከ 100 እስከ 300 ማይል (ከ 160 እስከ 480 ኪ.ሜ) ፍሬኑን በቀስታ እና በቀስታ ይተግብሩ። ለማቆም በፍሬን (ብሬክስ) ላይ ከመጫን ወይም የፍሬን ፔዳልን ሙሉ በሙሉ ወደ ወለሉ ከመጫን ይቆጠቡ። በፍሬን (ብሬክስ) ላይ መጨፍጨፍ ብሬክ ፓዴዎችዎን ወደ አለመጣጣም ሊያመራ ይችላል ፣ ይህም ያልተስተካከለ ብሬኪንግን ያስከትላል።
ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸው የስፖርት መኪናዎች ልዩ ሊሆኑ ይችላሉ። ብዙዎች በትክክል እንዲሰሩ የላይኛው ሽፋኑን ለማቃጠል ከፍተኛ ግጭት የሚጠይቁ የእሽቅድምድም ብሬክ ፓድዎች የታጠቁ ናቸው።
ደረጃ 5. ለመጀመሪያው 1, 000 ማይሎች (1 ፣ 600 ኪ.ሜ) ማንኛውንም ነገር ከመጎተት ይቆጠቡ።
ተጎታች መጎተት በሞተርዎ ላይ ተጨማሪ ጭነት ያስከትላል። አብዛኛዎቹ የመኪና አምራቾች የመብራት ጭነት መቋረጥ ጊዜን ይመክራሉ ፣ በዚህ ጊዜ የመኪናውን ክብደት በከፍተኛ ሁኔታ ለመጨመር ምንም ነገር አያደርጉም።
ከመጎተት በተጨማሪ አዲሱን መኪና በጣም ከባድ በሆኑ ዕቃዎች ወይም ቁሳቁሶች ከመጫን ይቆጠቡ። ለምሳሌ ፣ አዲሱን መኪናዎን ከመጥፋቱ በፊት የቤት እቃዎችን ለማንቀሳቀስ ከተጠቀሙ በሞተሩ ላይ ብዙ ጫና ሊፈጥሩ ይችላሉ።
ደረጃ 6. መኪናዎን በሚጀምሩበት ጊዜ እግርዎን ከስሮትል ያርቁ።
ቁልፉን ወደ ማብሪያ / ማጥፊያ ሲቀይሩ ፣ እግርዎ በፔዳል ላይ ሳይሆን ወለሉ ላይ መሆን አለበት። ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ ወይም ቆሞ በሚቆምበት በማንኛውም ጊዜ ወዲያውኑ ከማደስ ይቆጠቡ።
- መኪናዎ ከተሰበረ በኋላ የሚፈልጉትን ሁሉ ማቃጠል እና ሙሉ ስሮትል ማድረግ ይችላሉ። ነገር ግን በእረፍት ጊዜ ውስጥ ፣ ዘና ይበሉ።
- የፒስተን ቀለበቶች በመጀመሪያ በሲሊንደሮች ግድግዳዎች ውስጥ በጥሩ ሁኔታ እንዲቀመጡ ይፍቀዱ ፣ ወይም በኋላ በጣም ብዙ ዘይት ማቃጠልዎን ሊያገኙ ይችላሉ-በተለይም ከፍተኛ አፈፃፀም የመንዳት ቴክኒኮችን የሚጠቀሙ ከሆነ።
ደረጃ 7. ከኤንጂን ብሬኪንግ ይልቅ የፍሬን ፔዳልዎን ይጠቀሙ።
ስሮትልን በቀላሉ መልቀቅ እና ሞተሩ መኪናዎን እንዲቀንስ በአንፃራዊነት ቀላል ነው። ነገር ግን ብሬክዎ ከሞተርዎ ጋር አብሮ እንዲቆም በአዲስ መኪና ውስጥ የፍሬን ፔዳልዎን ይጠቀሙ።
የሞተር ብሬኪንግ በአዲሱ ሞተር ላይ ተጨማሪ ጭንቀትን ያስከትላል እና የፒስተን ቀለበቶች በሲሊንደሮች ውስጥ ጥብቅ ማኅተም እንዳይፈጥሩ ሊያደርግ ይችላል።
ዘዴ 2 ከ 3 - መኪናዎን በመደበኛነት ማገልገል
ደረጃ 1. ከ 20 ማይል (32 ኪ.ሜ) በኋላ ዘይትዎ እንዲለወጥ ያድርጉ።
በሞተርዎ ውስጥ በአዲሶቹ ክፍሎች ላይ ያለው አለመግባባት ሁሉ ማለት ዘይትዎ በብረት መላጨት እና በሌሎች ቁርጥራጮች ይዘጋል ማለት ነው። እነዚህ ቁርጥራጮች በሞተርዎ ውስጥ ወደ ብስክሌት እንዳይመለሱ አዲሱን መኪናዎን ከገዙ በኋላ ብዙም ሳይቆይ ዘይቱን ይለውጡ።
ለመጀመሪያው 1, 000 ማይሎች (1 ፣ 600 ኪ.ሜ) ወይም ከዚያ በላይ ሰው ሠራሽ ዘይት ያስወግዱ። ሰው ሠራሽ ዘይት ከተለመደው ዘይት የበለጠ ብልጭልጭ ነው ፣ እና የሞተሩ ተንቀሳቃሽ አካላት በትክክል አብረው እንዲለብሱ በቂ ግጭትን አይሰጥም።
ደረጃ 2. ከ 1, 000 ማይሎች (1 ፣ 600 ኪ.ሜ) በኋላ በእጅ የሚሰራጭ ፈሳሽ ይለውጡ።
ራስ -ሰር ስርጭት ካለዎት ፣ ስለ ማስተላለፊያ ፈሳሽ መጨነቅ አያስፈልግዎትም። ሆኖም ፣ እንደ ሌሎች የአዲሱ ማስተላለፊያ ክፍሎች አዲስ ክላች ፓድዎች ይለብሳሉ።
ከተቋረጠበት ጊዜ በኋላ ፈሳሹ እንዲለወጥ ያድርጉ እና ድስቱን ከምድጃ ውስጥ እንዲያጸዱ ያድርጉ። በመተላለፊያው በኩል ይህ ፍርስራሽ ብስክሌት መንዳት አይፈልጉም።
ደረጃ 3. ከ 1 ሺህ ማይሎች (1 600 ኪ.ሜ) በኋላ ሌላ የዘይት ለውጥ ያግኙ።
በእረፍት ጊዜዎ መጨረሻ ላይ ሁለተኛው የዘይት ለውጥ የማሽን ክፍሎችን ከመልበስ ምንም ፍርስራሽ ስርዓትዎን መዘጋቱን ያረጋግጣል። ዘይቱ በአንጻራዊ ሁኔታ ንፁህ ቢመስልም ፣ ትኩስ ዘይት መኪናዎ ያለችግር መሥራቱን እና ከፍተኛውን የነዳጅ ኢኮኖሚ ማግኘቱን ያረጋግጣል።
በዚህ የዘይት ለውጥ ከፈለጉ ከፈለጉ ወደ ሰው ሠራሽ ዘይት መቀየር ይችላሉ። የተለመደው ዘይት ተጨማሪ ግጭት አስፈላጊ እንዳልሆነ የሞተርዎ ክፍሎች ቀድሞውኑ ተዳክመዋል።
አይጨነቁ
በ 1, 000 ማይሎች (1 ፣ 600 ኪ.ሜ) ውስጥ ሁለት ዘይት ቢቀየር ከመጠን በላይ የመጥፋት መስሎ ቢታይም ፣ ዘይቱን በጣም በተደጋጋሚ በመለወጥ መኪናዎን አይጎዱም - እና የሞተርዎን ዕድሜ እና አጠቃላይ አፈፃፀሙን ሊያራዝሙ ይችላሉ።
ደረጃ 4. በእረፍት ጊዜ ማብቂያ ላይ ሁሉንም ማጣሪያዎች ይተኩ።
ልክ እንደ ፈሳሾችዎ ፣ የመኪናዎ አየር እና የዘይት ማጣሪያዎች ሞተርዎ በሚሰበርበት ጊዜ የብረት ማጣሪያዎችን እና ፍርስራሾችን ይይዛሉ። አዲስ ማጣሪያዎች በትክክል መስራታቸውን መቀጠላቸውን ያረጋግጣሉ።
ዘይትዎ በሜካኒክ ከተቀየረ ፣ ከተቋረጠበት ጊዜ በኋላ ዘይትዎን ሲቀይሩ በተለምዶ የዘይት ማጣሪያዎን ይለውጣሉ። ሆኖም ፣ አስቀድመው መጠየቅ እና የመኪናዎ ማጣሪያ በክምችት መያዙን ማረጋገጥ ይፈልጉ ይሆናል።
ዘዴ 3 ከ 3 - የውስጥ እና የውጭን መንከባከብ
ደረጃ 1. የቤት እቃዎችን በጨርቅ መከላከያ ይያዙ።
የጨርቃ ጨርቅ ተከላካዮች ቆሻሻን እና ፈሳሾችን በአለባበሱ እንዳይጠጡ ያደርጉታል ፣ ይህም የጨርቁን ዕድሜ ሊያራዝም እና መቀመጫዎቹ አዲስ ሆነው እንዲታዩ ሊያደርግ ይችላል። የቆዳ ውስጠኛ ክፍል ካለዎት ቆዳውን ለማስተካከል እና ከፀሐይ ለመከላከል የቆዳ መከላከያ ይጠቀሙ።
በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን በሚቆሙበት ጊዜ በመስኮቶችዎ ላይ የመስኮት ጥላዎችን ይጠቀሙ። ይህ ጨርቁ እንዳይጠፋ እና ቆዳው እንዳይሰበር ያደርገዋል።
ደረጃ 2. መከላከያዎችን በቪኒዬል እና በመቁረጥ ላይ ከመጠቀም ይቆጠቡ።
አንጸባራቂ ሆኖ እንዲቆይ ምርቶችን በመከርከሚያዎ ውስጥ ለመቧጨት ፈታኝ ሊሆን ቢችልም ፣ እነዚህ ምርቶች አዲሱን የቪኒዬል እና የፕላስቲክ መከርከምን መጨረሻ ሊረብሹ ይችላሉ። በአዲሱ ቪኒዬል ላይ መከላከያዎችን መጠቀም ቀደም ብሎ ስንጥቆችን ሊያስከትል ይችላል።
- ማሳጠጫዎን ለማፅዳት በደረቅ በማይክሮፋይበር ጨርቅ ያጥቡት። መፍሰስ ካለብዎት ወይም የሚጣበቅ ቅሪት ካለዎት ፣ ጨዋማ ማጽጃን በጨርቅ ላይ ይረጩ እና ያፅዱ ፣ ከዚያ ያድርቁት።
- ለመኪና ቪኒል በተሠሩ አውቶማቲክ ሱቆች ውስጥ ቅድመ-እርጥብ መጥረጊያዎችን መግዛት ይችላሉ።
ደረጃ 3. በሳምንት አንድ ጊዜ በብሩሽ ወይም ንክኪ በሌለው የመኪና ማጠቢያ ውስጥ ይንዱ።
አውቶማቲክ የመኪና ማጠብ በእውነቱ ለአከባቢው የተሻለ እና በእጅዎ ከሚያደርጉት በላይ መኪናዎን በብቃት ያፀዳል። ብሩሽ የሌለው የመኪና ማጠቢያዎች የእርስዎ ቀለም መጨረስ እንዳይቧጨር ያረጋግጣል።
- ለዋጋው ብዙም ጥቅም ስለሌላቸው በራስ-ሰር ማጠቢያ ላይ ብዙ ተጨማሪዎችን ያስወግዱ። ለምሳሌ ፣ ክፍሎቹ ቀድሞውኑ በዝገት ተከላካይ ስለተሸፈኑ የከርሰ ምድር ዝገት ተጠባቂ ማለት ይቻላል ምንም ፋይዳ የለውም።
- ጎማዎችን እና ጠርዞችን ማፅዳት ጉልበት የሚጠይቅ ሊሆን ስለሚችል ለተሽከርካሪዎች ልዩ ማጠቢያዎች ተገቢ ተጨማሪ ናቸው። በእጅ መድረስ የሚከብድዎት አውቶማቲክ የመኪና ማጠቢያዎች ወደ ስንጥቆች ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክር
መኪናዎን በእጅዎ ለማጠብ ከወሰኑ ለመኪና ቀለም በተለይ የተነደፉ ማጽጃዎችን ብቻ ይጠቀሙ። ሌላ ማንኛውም ነገር ፣ በተለይም የቤት ጽዳት ምርቶች ፣ የእርስዎን አጨራረስ ሊጎዳ ይችላል።
ደረጃ 4. የሚረጭ ሰም ከመጠቀም ይልቅ መኪናዎን በእጅዎ ያጥቡት።
በብዙ አውቶማቲክ የመኪና ማጠቢያዎች ላይ እንደ ተጨማሪ አገልግሎት የሚቀርበው የሚረጭ ሰም በእጅ መቀባት እንደሚያደርግ ቀለምዎን አይጠብቅም። በየሁለት ወሩ ቢያንስ አንድ ጊዜ መኪናዎን በሰም ያጥቡት ፣ በተለይም ለረጅም ጊዜ ለፀሐይ ከተጋለለ።
ቢያንስ ለ 3 ወራት አዲስ አዲስ መኪና መቀባት የለብዎትም። በመኪናዎ ላይ ትንሽ ውሃ ያንሸራትቱ እና ወደ ላይ ከፍ ካለ ይመልከቱ። እስከተሠራ ድረስ በሰም መቀባት አያስፈልግም።
ጠቃሚ ምክሮች
- ለአውቶሞቢል ልዩ የማቆሚያ ሂደቶች ሁልጊዜ የባለቤትዎን መመሪያ ይመልከቱ። በመኪናዎ ውስጥ ባለው የሞተር ዓይነት ላይ በመመስረት እነዚህ ሊለያዩ ይችላሉ።
- በአሮጌው መኪና ውስጥ ሞተሩን በአዲስ ወይም በተገነባ ሞተር ከተተካ ተመሳሳዩን የማፍረስ ሂደት ይጠቀሙ።
