እንደ የተሻሻለ የመኪና ስቴሪዮ ስርዓት ያሉ ትላልቅ መለዋወጫዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ ብዙውን ጊዜ በኤሌክትሪክ ስርዓትዎ ላይ ጫና ሊያሳድሩ ይችላሉ። ሌሎች መለዋወጫዎች የሚያስፈልጋቸውን ኃይል ለማግኘት እየታገሉ እንደሆነ ከተሰማዎት ወይም የፊት መብራቶችዎ በከፍተኛ ሁኔታ እየደበዘዙ መሆኑን ካስተዋሉ ታዲያ capacitor ን ለመጫን ጊዜው አሁን ሊሆን ይችላል። የኃይል አቅም (capacitor) የተሽከርካሪዎን የኤሌክትሪክ አቅም ለማሟላት እንደ የኃይል ማከማቻ መሣሪያ ሆኖ ሊያገለግል የሚችል ተጨማሪ መለዋወጫ ነው። የመኪና ሜካኒክ አንድ capacitor ሊጭን ይችላል ፣ ግን ሂደቱን በራስዎ ለማስተዳደር ቀላል ሆኖ ሊያገኙት ይችላሉ።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - Capacitor መምረጥ
ደረጃ 1. የካፒታተርን መሰረታዊ ሀሳብ ይረዱ።
መያዣው ለኤሌክትሪክ ኃይል እንደ ማጠራቀሚያ ታንክ ሆኖ ይሠራል። Capacitor ሊያከማች የሚችለውን የኃይል መጠን የሚለካው በፋራዴስ ውስጥ ሲሆን የአጠቃላይ አውራ ጣት ደንብ በስርዓትዎ ውስጥ ለእያንዳንዱ አንድ ኪሎዋት (ወይም 1 ፣ 000 ዋት) የኃይል ፍላጎት አንድ ፋራዴ አቅም ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. የውስጥ ቆጣሪ ይፈልጉ ወይም አይፈልጉ ይወስኑ።
አንዳንድ capacitors የአሁኑን ክፍያ በሚያሳዩ ሜትሮች ውስጥ ተገንብተዋል። ያስታውሱ በዚህ መንገድ ከሄዱ ቆጣሪው ከመኪናው ጋር እንዲጠፋ ቆጣሪውን ወደ ተለወጠ የኃይል አቅርቦት ማገናኘት ያስፈልግዎታል። ያለበለዚያ መለኪያው ያለማቋረጥ ይቆይና ስርዓትዎን ያጠፋል።
ደረጃ 3. የእርስዎን capacitor ይግዙ።
ዕድሎች ፣ capacitor ከፈለጉ ፣ በመኪናዎ ውስጥ በኤሌክትሪክ አካላት ላይ የተወሰነ ገንዘብ ጥለዋል። እርስዎ ምን ያህል ትልቅ እንደሆኑ እና ምን ያህል ቆንጆ እንደሆኑ ለመወሰን የእርስዎ የካፒታተር ዋጋ ከ $ 30.00 እስከ $ 200.00 ሊደርስ ይችላል። ያስታውሱ ሁሉም በመሠረቱ አንድ ዓይነት ተግባር ያከናውናሉ ፣ እና ለአብዛኞቹ ሰዎች አንድ ውስጣዊ ፋየር የሌለው አንድ ፋራድ capacitor በትክክል እንደሚሰራ ያስታውሱ።
ክፍል 2 ከ 3: Capacitor ን መጫን
ደረጃ 1. የእርስዎ capacitor መውጣቱን ያረጋግጡ።
የኃይል መሙያ (capacitor) ከፍተኛ መጠን ያለው ኃይልን በፍጥነት ሊለቅ ይችላል። ይህ በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል። ሁልጊዜ የኤሌክትሪክ ክፍሎችን በጥንቃቄ መያዝ አለብዎት።
ደረጃ 2. የባትሪውን የመሬት ተርሚናል ያላቅቁ።
ይህ የኃይል የኤሌክትሪክ ስርዓትን ይገድላል እና በደህና እንዲሰሩ ያስችልዎታል።
ቀድሞውኑ በስርዓትዎ ውስጥ capacitor ካለዎት እሱን ማስወጣት ያስፈልግዎታል። አቅም ፈጣሪዎች ኃይልን ያከማቻሉ ፣ እና ስለሆነም የኃይል አቅርቦቱን ካስወገዱ በኋላ እንኳን ሊያስደነግጡዎት ይችላሉ።
ደረጃ 3. የእርስዎ capacitor ተራራ
የትም ቦታ ቢያስቀምጡ ውጤታማነት ላይ ቸል የሚባል ልዩነት ብቻ አለ ፣ ነገር ግን ኃይል ለማግኘት የሚታገሉ አካላት (እንደ የመደብዘዝ የፊት መብራቶች ያሉ) እንደ ምርጥ ይቆጠራሉ። እርስዎ የትም ቦታ ቢያስቀምጡ ከተሳፋሪዎች ርቆ መያዣውን ለመጫን ተስማሚ ቦታ መኖሩ አስፈላጊ ነው።
እንደ የተሻሻለ ስቴሪዮ ስርዓት ካሉ መለዋወጫዎች እየተጎተተ ያለውን ተጨማሪ ኃይል ለመጠበቅ capacitor ን ቢጭኑም ፣ capacitor መላውን ስርዓት የሚጨምር ለኃይል ማከማቻ ማጠራቀሚያ መሆኑን ማስታወስ አለብዎት። በቂ ኃይል ወደማያገኙ ክፍሎች ቅርብ በማድረግ ፣ ለእነዚያ ክፍሎች በትንሹ ኪሳራ ኃይልን እንዲያቀርብ ይፈቅድልዎታል ረጅም ሽቦ ተጨማሪ የመቋቋም ችሎታ።
ደረጃ 4. የ capacitor ን አዎንታዊ ተርሚናል ያገናኙ።
እርስዎ ከባትሪ ፣ ከአምፕ ወይም ከሌላ የማከፋፈያ ማገጃ ጋር እየተገናኙ ይሁኑ ፣ በመካከላቸው ሽቦን በማሄድ የ capacitor ን አዎንታዊ ተርሚናል ከሌላው አካል አወንታዊ ተርሚናል ጋር ማገናኘት ያስፈልግዎታል። ስምንት መለኪያ ሽቦ ብዙውን ጊዜ ይመከራል።
ደረጃ 5. የ capacitor ን አሉታዊ ተርሚናል ያገናኙ።
ይህ ተርሚናል ከመሬት ጋር መገናኘት አለበት።
ደረጃ 6. የርቀት መዞሪያውን ሽቦ ላይ ያገናኙ።
የእርስዎ capacitor ውስጣዊ ቆጣሪ ካለው ፣ እሱ ደግሞ ሦስተኛው ሽቦ ይኖረዋል። ይህ የርቀት ማብሪያ ሽቦ ሲሆን መኪናው በተዘጋ ቁጥር ኃይልን ወደ ቆጣሪው ለመግደል ያገለግላል። ይህንን በማንኛውም የ 12 ቮልት ወደ ተለወጠ የኃይል ምንጭ (እንደ ማብሪያ መቀየሪያ ወይም ማጉያ) ወደ ሽቦው በርቀት መዞሪያ ውስጥ ማገናኘት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 7. የባትሪውን የመሬት ተርሚናል እንደገና ያገናኙ።
ይህ ኃይልን ወደ ስርዓትዎ ይመልሳል። ሁሉም ክፍሎችዎ አሁን መስራት አለባቸው።
የ 3 ክፍል 3 - Capacitor ማስከፈል
ደረጃ 1. ለድምጽ ስርዓትዎ ዋናውን የኃይል ፊውዝ ያግኙ።
በመኪናዎ የኤሌክትሪክ ክፍሎች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ይህ ፊውዝ በስርዓትዎ ተጭኗል ፣ ግን መያዣውን ከመሙላቱ በፊት መወገድ አለበት። ለድምጽ ስርዓትዎ በዋናው የኃይል መስመር ላይ ከባትሪው አጠገብ መሆን አለበት።
ደረጃ 2. ዋናውን የኃይል ፊውዝ ያስወግዱ።
ይህ የእርስዎን capacitor ለመሙላት የሚረዳዎትን ተከላካይ ለመጫን ቦታ ይሰጥዎታል። ተከላካዩ capacitor የበለጠ በዝግታ እንዲሞላ ያስችለዋል። ይህ በ capacitor እና በኤሌክትሪክ ስርዓት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል።
ደረጃ 3. ተከላካዩን በዋናው የኃይል ፊውዝ ምትክ ያስቀምጡ።
ብዙውን ጊዜ 1 ዋት እና 500-1, 000 Ohms የሆነውን ተከላካይ እንዲጠቀሙ ይመከራል። ከፍ ያለ መከላከያን (የኦም እሴት) capacitor ን በቀስታ ያስከፍላል እና ጉዳትን ይከላከላል። የ capacitor ን አዎንታዊ ተርሚናል ከተከላካዩ ጋር ያገናኙ።
ደረጃ 4. በቮልቲሜትር በካፒቴን ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይለኩ
ባለ ብዙ ሜትሮች እንዲሁ ሥራውን በጥሩ ሁኔታ ያከናውናል። የዲሲ ቮልት ለማንበብ ያዘጋጁት እና የመለኪያውን አዎንታዊ መሪ በ capacitor አወንታዊ ተርሚናል እና የመለኪያው አሉታዊ መሪ መሬት ላይ ያድርጉት። ቆጣሪው ከ11-12 ቮልት ሲያነብ capacitor ይከፍላል።
አንድ capacitor ለመሙላት ሌላኛው መንገድ የሙከራ መብራቱን ከካፒታተሩ አዎንታዊ ተርሚናል ወደ ኤሌክትሪክ መስመር ማገናኘት ነው። Capacitor እስከተሞላ ድረስ የአሁኑ በብርሃን ውስጥ የሚፈሰው እና መብራቱ ያበራል። አንዴ ካፒታተሩ አንዴ ከተሞላ መብራቱ ይጠፋል ምክንያቱም የአሁኑ ፍሰት አይፈስም (በኤሌክትሪክ መስመሩ እና በመያዣው መካከል ያለው የቮልቴጅ ጠብታ ዜሮ ይሆናል)።
ደረጃ 5. ቮልቲሜትር ያስወግዱ
ከአሁን በኋላ የካፒቴንቱን ሁኔታ መከታተል አስፈላጊ አይደለም። የመብራት ዘዴውን ከተጠቀሙ አሁን የሙከራ መብራቱን ማስወገድ ይችላሉ።
ደረጃ 6. ተከላካዩን ያስወግዱ።
የ capacitor ን አዎንታዊ ተርሚናል ከተከላካዩ ያላቅቁ እና ተከላካዩን ከኃይል ሽቦው ያላቅቁ። ከአሁን በኋላ አያስፈልገውም ፣ ስለዚህ እንደገና የእርስዎን capacitor ማስከፈል ካስፈለገዎት ሊያከማቹት ይችላሉ።
ደረጃ 7. ዋናውን የኃይል ፊውዝ ይተኩ።
ይህ የኦዲዮ ስርዓትዎ ኃይልን እንደገና እንዲያገኝ ያስችለዋል።
ጠቃሚ ምክሮች
- ከኤሌክትሪክ ኃይል ተጨማሪ ኃይል እንኳን የኤሌክትሪክ ችግሩ እንደቀጠለ ካዩ የተሽከርካሪዎን ተለዋጭ ማሻሻል ጊዜው አሁን ሊሆን ይችላል።
- ከተከፈለ capacitor ጋር ሲሰሩ ደህንነትዎን ያስታውሱ። መያዣውን ከመጫንዎ በፊት የደህንነት መነጽሮችን ወይም መነጽሮችን ይልበሱ እና ማንኛውንም ጌጣጌጥ ያስወግዱ።
- አብዛኛዎቹ የ capacitor ሞዴሎች ግንኙነቶቹ ትክክል ካልሆኑ ማስጠንቀቂያ የሚያበራ የደህንነት ወረዳን ያጠቃልላል። መብራቱ ከበራ ፣ መያዣውን ያላቅቁ እና ግንኙነቶችዎን በድጋሜ ያረጋግጡ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ባትሪ ያልተሞላ capacitor በጭራሽ አይጫኑ። በስርዓቱ ላይ ፈጣን የኃይል መሳል እና በስርዓቱ ውስጥ ማንኛውንም ፊውዝ ይነፋል። ሁልጊዜ capacitor ን በመጀመሪያ ይሙሉት።
- Capacitor ን ከወረዳው ከማላቀቅዎ በፊት ይልቀቁት። በ capacitor እርሳሶች ላይ ተከላካዩን በማገናኘት ይህንን ያድርጉ።
- ካፒቴን በሚሞላ/በሚሞላበት ጊዜ በእጆችዎ ውስጥ ተከላካይ በጭራሽ አይያዙ። እነሱ በጣም ሊሞቁ ይችላሉ ፣ እና ከተቃዋሚ በጣም ትንሽ ከመረጡ እነሱ ሊፈነዱ ይችላሉ።
