የቅዱስ ቅልጥፍና ቅነሳ እና የመንዳት ውጥረት ለትራፊክ ምልክት በጭራሽ (ወይም ቢያንስ አልፎ አልፎ) አያቆምም። በተወሰነ ደረጃ የወደፊቱን ይተነብያል ፣ እና ያ ሁልጊዜ የተደባለቀ ውጤት ያስገኛል። እሱ የሚመስለውን ያህል ከባድ አይደለም ፣ ግን እንደማንኛውም የመንዳት ምክር ሁሉ ፣ ርቀትዎ ሊለያይ ይችላል። ይህ የአከባቢዎን መብራቶች ‹አምሳያ› እንዴት ማድረግ እንደሚቻል መሠረታዊ ህጎች ናቸው። ለእያንዳንዱ መስቀለኛ መንገድ ፣ ከተማ/ከተማ ፣ ግዛት/አውራጃ እና ሀገር ማለት ይቻላል የተለየ ይሆናል።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. የእርስዎ 'የተጣራ' የጉዞ መጠን ምን ያህል እንደሚሆን ይወቁ ፣ እና ከፍጥነት ገደቡ ይልቅ ፣ ወይም ከብርሃን ወደ ብርሃን ምን ያህል በፍጥነት እንደሚንቀሳቀሱ ያስቡ።
የ 45 ማይል/72 ኪ.ሜ/የፍጥነት ወሰን ብዙውን ጊዜ የትራፊክ ምልክቶች ባሉበት አካባቢ 30 ማይል (48 ኪ.ሜ/ሰ) ፣ አንዳንድ ጊዜ በጣም ያነሰ ነው። በ 45 ማይል/72 ኪ.ሜ/ሰቅ ውስጥ በ 30 ማይል/48 ኪ.ሜ/ሰዐት እየተጓዙ መሆናቸው በጉዞ ጊዜዎ ላይ ምንም ለውጥ ሊያመጣ አይገባም ፣ በተለይም እርስዎ ፈጽሞ ካላቆሙ።
ደረጃ 2. ምልክቶች 'የተቀናጁ' የት እንደሆኑ ይወቁ።
ይህ እውነት በሚሆንባቸው የመንገድ ክፍሎች ላይ ፣ አንዴ ከትራፊክ ፍሰት ጋር ከተንቀሳቀሱ ፣ የተሰጠ ፍጥነትን መጠበቅ ብዙውን ጊዜ ያለማቋረጥ ያልፍዎታል።
ደረጃ 3. አረንጓዴ መጥፎ ፣ ቀይም ጥሩ መሆኑን ይወቁ።
ይህ ብዙ ሰዎች ከሚያስቡት ተቃራኒ ነው ፣ ግን በፍፁም ይሠራል። አረንጓዴ መብራት ሙሉ በሙሉ ያልተጠበቀ ሊሆን ይችላል። ቁርጠኝነት እስኪያገኙ ድረስ እና ከዚያ ቢጫ እስኪሆኑ ድረስ አረንጓዴ ሆኖ ሊቆይ ይችላል። አረንጓዴ ይከዳሃል። አረንጓዴ መብራት ወደ እሱ በፍጥነት እንዲሞክር እና በፍሬኮችዎ ላይ እንዲረግጡ ያስገድድዎታል። ቀይ ወደሆነ ምልክት ሲጠጉ ፣ በምልክቱ ላይ ከመዝናናት ይልቅ መሬት ይሸፍናሉ። ወደ መገናኛው ከመድረሱ ከጥቂት ጊዜ በፊት ወይም በኋላ ሲጠጉ በደንብ የተቀናጁ ምልክቶች በተለምዶ ቀይ ይሆናሉ።
ደረጃ 4. ከፊት ለፊት ያሉትን መንገዶች ለማየት ቀይ መብራቶች በጣም ይቅር ባይ እና በጣም ጠቃሚ ነገሮች መሆናቸውን ይወቁ።
እርስዎ ሊተነበይ በሚችል በቀይ መብራት ላይ እንደሚያቆሙ ያውቃሉ ፣ ግን እሱ ወደ አረንጓዴነት ሊለወጥ ይችላል ፣ ስለዚህ ወደ እሱ መቅረብዎን ከቀዘቀዙ በጭራሽ ላይቆሙ ይችላሉ። ቢያንስ ፣ መኪናው በፍጥነት እንዲንቀሳቀስ በማድረግ ብሬክ እና የተቃጠለ ነዳጅ አይኖርዎትም። አሁን ቀይ ሆኖ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ፣ እና ከዚያ በኋላ ምን ያህል አረንጓዴ እንደሚሆን እና ሌሎች መኪኖችን ሳይከተሉ ወደ መገናኛው ሲደርሱ ፍጥነትዎን በትክክለኛው መጠን ለመንቀሳቀስ መሞከር ብቻ ነው። ጨርሶ ማቆም (ምንም እንኳን በፍጥነት ባይቆሙም ማቆም ባይችሉ ፣ ምልክቱ እርስዎ እንደፈለጉት አይሰራም ፣ ወይም ሌሎች ያልተጠበቁ ነገሮች ሁሉ ይከሰታሉ)። ከትራፊክ በስተጀርባ ሲደርሱ ብርሃኑ ወደ አረንጓዴነት ቢቀየርም ፣ እንደማያደርጉት እና በዚያ መሠረት ዕቅድ እንዳወጡ እርስዎ ካሉበት ቦታ ሊናገሩ ይችላሉ።
ደረጃ 5. የትራፊክ ምልክትን በሚመለከቱበት ጊዜ መኪናዎ የት መሆን እንዳለበት ለመተንበይ እና ለመተንበይ 'ስሜት' ያግኙ።
ይህ ለአብዛኛው መስቀለኛ መንገድ የተለየ እና ለተለያዩ መኪኖች የተለየ ስለሆነ ይህ ‹ደብዛዛ› ልምድን ይወስዳል።
ደረጃ 6. አሁን ባለው መብራት ላይ ብቻ ሳይሆን የሚቀጥለውን እና አልፎ አልፎም እንኳ (እንደዚያ ሲቆሙ እና ምንም የተሻለ ነገር እንደሌለዎት ፣ ይህን ለማድረግ በጣም አደገኛ ካልሆነ) ፣ ምልክቶች በቅርበት አብረው የሚቀመጡበትን ቦታ ይመልከቱ።
የአሁኑ ከተለወጠ በኋላ የሚቀጥለው ብርሃን ምን እንደሚሠራ ብዙውን ጊዜ በትክክል በትክክል መናገር ይችላሉ።
ደረጃ 7. የእግረኞች መሻገሪያ ምልክቶችን ይመልከቱ።
አረንጓዴ ከሆነ ወይም ቀይ ብቻ ብልጭ ድርግም ማለት ከጀመረ ፣ አረንጓዴ መብራትዎ አሁንም ‹ትኩስ› ነው ፣ እና ሊያደርጉት ይችላሉ።
ደረጃ 8. መስቀለኛ መንገድ ላይ ለሚጠብቁ መኪኖች ፣ ወይም ወደ ፊትዎ በግራ-ተራ ሌይን ውስጥ መገናኛን ይመልከቱ።
እነዚህን ነገሮች ካዩ ፣ አረንጓዴ መብራትዎ በሁሉም ዕድሎች ይከዳዎታል።
ደረጃ 9. በእርስዎ አቅጣጫ ለሚጓዝ ትራፊክ የግራ መዞሪያ ምልክቶችን ይመልከቱ።
አረንጓዴ መብራት ካለዎት ፣ እና የመዞሪያ ምልክቱ አሁን ወደ አረንጓዴ ከተለወጠ ፣ እና አሁንም መኪኖች እየዞሩ ካሉ ፣ አረንጓዴ መብራትዎ ለመሥራት በቂ ‘ትኩስ’ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 10. ራስዎን ወደ ግራ ማዞር በሚሞክሩበት ጊዜ ፣ በተራ ሌይን ውስጥ የግራ መዞሪያ መብራት የሚጠብቅ ሌላ የትራፊክ ፍሰት ካለ ፣ መምጣትዎ አልፎ አልፎ የግራ መዞሪያው መብራት አረንጓዴ ሆኖ ፣ እና ትራፊክ እየተንቀሳቀሰ ነው።
ብዙውን ጊዜ ፣ አይችሉም።
ደረጃ 11. የግራ መዞሪያ ምልክቶች ቀጥታ በአረንጓዴ በኩል በተለይም በተቀናጁ መንገዶች ላይ ሊያመሩ ወይም ሊያዘገዩ ይችላሉ።
እያንዳንዱ ምልክት ለተወሰነ ቀን እና ሰዓት ደረጃ ሊወጣ ይችላል ፣ ስለዚህ በመጓጓዣዎ ላይ እያንዳንዱ ምልክት ምን እንደሚሰራ ለማወቅ ትኩረት ይስጡ።
ደረጃ 12. የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ለመግባት የአጋጣሚ ዕቅዶችን ያዘጋጁ።
ብዙ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች በተለያዩ መግቢያዎች ላይ በርካታ መግቢያዎች አሏቸው። ብዙ በግራ በኩል ፣ የትራፊክ መብራትዎ ቀይ ከሆነ ፣ ወይም ወደ ቀይነት ከቀየረ ፣ ወደ ኋላ መግቢያ ከመሄድ ይልቅ የግራ መዞሪያውን ለመውሰድ ያስቡበት። ትኩስ እና አረንጓዴ ከሆነ ፣ ምልክቱ ወደ ግራ መዞሪያ እስከሚዞር ድረስ ከመጠበቅ ለመቆጠብ ከቁጥጥር ውጭ ወደሆነ የግራ መሄጃ መስመር (በትራፊክ ላይ በመመስረት) ወደፊት ይቀጥሉ። በቀኝ በኩል ብዙ በሚጠጉበት ጊዜ ተመሳሳይ ፣ በተለይም በ ‹በቀይ በቀኝ› ስልጣን ውስጥ ከሆኑ። እግረኞችን ግን ልብ በሉ።
ደረጃ 13. ለመንገድዎ እድሎች ዕቅዶችን ያዘጋጁ።
አብዛኛዎቹ የአሜሪካ ከተሞች እንደ ፍርግርግ ተዘርግተዋል። አውራ ጎዳናዎች ላይ ወይም ወደ አንድ ተመሳሳይ መድረሻ ለመድረስ የሚወስዱ በርካታ ዱካዎች/ዱካዎች አሉ። ብዙውን ጊዜ ከእነዚህ መንገዶች መካከል ጥቂቶቹ ምልክቶች ፣ ወይም ብዙ “ወዳጃዊ” ምልክቶች አሏቸው። እያንዳንዱ ማዞሪያ ብዙውን ጊዜ ማቆሚያ መሆኑን በማወቅ ይህንን ሚዛን ያድርጉ። በቀኑ ወይም በሳምንቱ የተወሰኑ ጊዜያት ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥቂት ምልክቶች ያሉት በሌላ “የማይታለፍ” የኢንዱስትሪ ዞን በፍፁም ሊተው ይችላል።
ጠቃሚ ምክሮች
- የትኞቹ መብራቶች የእግረኞች ምልክቶች እንዳሉ ይወቁ እና ቀይ ፣ አረንጓዴ ወይም ብልጭ ድርግም የሚሉ ቀይዎችን ከሩቅ ለመለየት ይማሩ።
- ሁል ጊዜ የሚቀርቧቸውን የአከባቢዎን የትራፊክ ምልክቶች ይወቁ።
- አንድ ሰው ከግራ መዞሪያ መስመር እንዲወጣ ካደረጉ በኋላ የትኞቹ መብራቶች ወደ አረንጓዴ 'በፍጥነት ሊለወጡ' እንደሚችሉ ይወቁ።
- ከአንድ ደቂቃ ገደማ በላይ ፣ ብዙ ወይም ያነሰ ፣ አብዛኛዎቹ ምልክቶች የሚያደርጓቸውን ማንኛውንም ነገር በምክንያታዊነት መተንበይ አይችሉም።
- በአንድ ጉዞ ውስጥ ማለፍ የማይችሉ በቀን የተወሰኑ ጊዜያት አንዳንድ መገናኛዎች አሉ።
- በከባድ ትራፊክ ፣ ይህ በጭራሽ አይሰራም።
- ምቹ የሆነ የሚከተለውን ርቀት ለመጠበቅ የትኞቹ መብራቶች እንደሚነዱዎት ይወቁ ፣ ስለዚህ ሲጠጉ መዝጋት ይችላሉ።
- መብራቶች እና የእግረኞች ምልክቶች ያሉት የትኞቹ የመዞሪያ መስመሮችን እንደቀሩ ይወቁ።
- ብዙ ሌሎች ትራፊክ በማይኖርበት ጊዜ መጀመሪያ ላይ ይህንን ለመማር በጣም ቀላል ነው።
- አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ቢጫ ብርሃንን በተከታታይ ካዩ ፣ በእርግጠኝነት ይሳሳታሉ።
- መስቀለኛ መንገድን 'ለማድረግ' ከማፋጠን ይቆጠቡ። እሱ በጣም አደገኛ ነው ፣ እና እርስዎ ብዙውን ጊዜ በብሬክዎ ላይ ብቻ ይጨነቃሉ።
- ትቆማለህ። ተስፋ አትቁረጥ። ይህ ሁሉ ለእሱ ማቀድ ነው። ብዙ የማቆሚያ መብራቶችን ሳያቋርጡ የሚጓዙበት በመጨረሻ ‘ፍጹም’ ጉዞ ያደርጋሉ።
- የትራፊክ ምልክቶች አንዳንድ ጊዜ እንደ አራትዮሽ እኩልታ ተግባር ይቆጠራሉ። ሁለት ሥሮች አሉ ፣ አንደኛው የታችኛው የፍጥነት ወሰን ፣ ሁለተኛው በብርሃን ውስጥ ለመግባት የላይኛው የፍጥነት ወሰን ይሆናል። በቀመር ይጫወቱ - መጥረቢያ^2 +bx +c = 0 ፣ እና በጣም ጥሩውን ፍጥነት ለመተንበይ ይሞክሩ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ዛሬ አብዛኛዎቹ ምልክቶች መኪናዎች በመገናኛው ዙሪያ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ቢቆሙ እና/ወይም የተወሰኑ ቦታዎችን የሚያልፉ መኪናዎችን የሚቆጥሩ ከሆነ የተለየ ባህሪ እንዲኖራቸው የሚያደርጉ የመንገድ ዳሳሾች አሏቸው።
- የመንገድ ዳሳሾችን ከንዝረት ወይም በመንኮራኩራቸው ቀስ በቀስ ሌሎች ዳሳሾችን የሚጥሱ ትላልቅ ተሽከርካሪዎች (ማለትም ባዶ የግራ መዞሪያ ሌንስ ዳሳሽ ማስነሳት)።
- በቢጫ ምልክት ላይ ብሬክስዎን አይዝጉ ፣ የኋላ መጨረሻ ያገኛሉ።
- ብርሃኑ ቢጫ በሚሆንበት ጊዜ ያለዎት ጊዜ በሁሉም ምልክቶች ላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያል ፣ እና በ “ቀይ የብርሃን ካሜራዎች” (የከተማ/የካውንቲ ገቢ) ባሉ ምልክቶች ላይ በማይታመን ሁኔታ አጭር ሊሆን ይችላል።
- መብራቶችን 'ለመሥራት' ወይም ችላ ለማለት የሚሞክሩ ሰዎች ሊታዩ ይችላሉ።
- እርስዎ ማየት የማይችሉትን ፣ ወይም እርስዎ ሲጠጉ የሚደርሰው የመሻገሪያ ትራፊክ ፣ የግራ መዞሪያ መንገድ ወይም እግረኞች።
- በቀን ጊዜ እና የኃይል መቆራረጥ እና ሌሎች የመሣሪያ ውድቀቶች ላይ ተመስርተው የተለያዩ የመቀየሪያ ዘይቤዎች ምናልባት በእሱ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።
- ምልክቱ ምን እንደሚሠራ ፣ ወይም አሽከርካሪዎች ምን እንደሚሠሩ በፍፁም ያውቃሉ ብለው አያስቡ። ምንም እንኳን ምን እንደሚሆን እርግጠኛ ቢሆኑም እንኳ ማቆም ካለብዎት ለማቆም በቂ ነው።
- መብራቶችን የበለጠ 'አስተዋይ' ለማድረግ (ብዙውን ጊዜ ‹ጨካኝ› ን ያንብቡ) ከኤንጂነሪንግ ሙከራዎች ይጠንቀቁ።
- ደህንነት - ሕይወትዎን በእሱ ላይ አያምቱ!
- የትራፊክ ምልክቶች በማንኛውም ሌላ ቦታ ፣ ወይም በሚቀጥለው ሳምንት በተመሳሳይ ቦታ እንኳን እንደሚሠሩ ለአፍታ በጭራሽ አይገምቱ።
- ምናልባት እርስዎ ማድረግ ካልቻሉ ፣ ለማድረግ እንኳን አይሞክሩ።
- የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪዎችን (በዋነኝነት የእሳት አደጋ መከላከያ ተሽከርካሪዎችን እና አምቡላንስን) መቅረብ በአንዳንድ ሁኔታዎች የመደበኛውን የትራፊክ ምልክቶች መሻር ይችላል። የአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪውም ሆነ የትራፊክ ምልክቱ በተገቢው መሣሪያዎች የተገጠሙ መሆን አለባቸው ፣ እና አንዳንድ ከተሞች እና የተወሰኑ መገናኛዎች ብቻ እንደዚህ ያሉ መሣሪያዎች ተጭነዋል። በጣም ከተለመዱት አንዱ “በአስቸኳይ ተሽከርካሪ አናት ላይ ወይም በአቅራቢያው (ወይም“ዊግ-ዋግ”ብልጭ ድርግም የሚሉ የከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶችን ሳይሆን) በጣም ፈጣን-ብልጭ ድርግም የሚል ነጭ የስትሮቢ ብርሃን በመባል የሚታወቅ“ኦፕቲኮም”ስርዓት ነው። በትራፊክ ምልክት ምሰሶ ላይ የተቀመጠ አነስተኛ የመቀበያ ክፍል “የስትሮብ ኮድ” ይቀበላል እና ለሚቀረው የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪ የትራፊክ መብራቶችን አረንጓዴ እና በሌሎች በሁሉም አቅጣጫዎች ቀይ ያደርገዋል። እንደነዚህ ያሉት ሥርዓቶች ለሕይወት አስጊ ለሆኑ የአደጋ ጊዜዎች የምላሽ ጊዜዎችን በሚያሻሽሉበት ጊዜ የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪዎችን የሚመለከቱ የትራፊክ አደጋዎችን እና ጉዳቶችን/ሞቶችን ለመቀነስ ታይተዋል። የአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪዎች የመገናኛ መገናኛ ትራፊክ መብራቶችን መቆጣጠር የሚችሉት በአስቸኳይ ምላሽ ሁኔታ ውስጥ ከተጓዙ ብቻ ነው - ሁሉም የድንገተኛ አደጋ መብራቶች ሲነቁ እና ሳይረን እየጮኹ። የድንገተኛ አደጋ ተሽከርካሪው በመስቀለኛ መንገዱ ከተጓዘ በኋላ የትራፊክ ምልክቱ ወደ ተለመደው ሁኔታ ይመለሳል።
- መብራትዎ አሁን አረንጓዴ ከሆነ ፣ የመስቀለኛ ትራፊክ መብራት ገና ቀይ ሆኖ ሊሆን ይችላል። ያንን ቀይ መብራት በተለይም ከግራዎ ከሚመጡ (እና ሳይሳካላቸው) ከሚሞክሩ ፈጣሪዎች ይጠንቀቁ።
- በቢጫ ምልክት ላይ አይጣደፉ ፣ ቀይ መብራት ማሄድ እና ትኬት ማግኘት ፣ በመስቀለኛ መንገዱ በመስቀለኛ መንገድ ላይ ‹ቲ-ቦን› መሆን ፣ ወይም ወደ ግራ ከሚዞር ተሽከርካሪ ፊት ለፊት ማግኘት ይችላሉ። አንዳንድ የአጥንት ጭንቅላት እንኳን ብሬክዎን ከፊትዎ ላይ ሊያንኳኳ ይችላል።
- አንዳንድ ምልክቶች በሰዓት ቆጣሪዎ በኩል ወደ መገናኛው/ወደ መስቀለኛ መንገድ የሚገቡ/የሚገቡበትን የመጨረሻውን መኪና ይለያሉ ፣ ስለዚህ በመኪናዎች ውስጥ ያለ ማንኛውም መኪኖች መኪናዎች የሚጠብቁ ከሆነ ወዲያውኑ ለውጥ ያስከትላል። ደህንነቱ የተጠበቀ የሚከተለውን ርቀት በሚጠብቁበት አውራ ጎዳና ላይ በጣም መጥፎ ነው ፣ ግን እነሱ ያደርጉታል።
- የትራፊክ ምልክቶች በብዙ አምራቾች የተሠሩ ናቸው ፣ በብዙ ሞዴሎች እና ሁሉም ዓይነት ዝርዝሮች ፣ መስፈርቶች ፣ አማራጭ ቅንብሮች ፣ ውቅሮች እና ፕሮግራሞች። ሁሉም በተለየ መንገድ ሊሠሩ ይችላሉ።
