ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስብስብ ናቸው እና እነሱን መጠገን ከባድ ሆኖ ይታያል። ሆኖም ፣ በቤት ውስጥ እራስዎ ማድረግ የሚችሏቸው በርካታ የተለመዱ ጥገናዎች አሉ። ጥገናውን እራስዎ ማጠናቀቅ ባይችሉ እንኳን ፣ ለጥገና ከማምጣትዎ በፊት ከተሽከርካሪዎ ጋር ጉዳዮችን በመመርመር ብዙውን ጊዜ ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 4 - የተለመዱ ችግሮች ምልክቶችን መፈለግ
ደረጃ 1. በቧንቧዎቹ ውስጥ ስንጥቆች ወይም ፍሳሾችን ይፈልጉ።
የሚንጠባጠብ የቫኪዩም መስመር በተሽከርካሪዎ ውስጥ ሁሉንም ዓይነት ችግሮች ሊያስከትል ይችላል። ለመሰነጣጠቅ ወይም ለመጉዳት ምልክቶች በሞተርዎ ውስጥ የጎማ ቧንቧዎችን ይፈትሹ። ፍሳሾችን ለመለየት እንዲረዳዎት በመርጨት ጠርሙስ ውስጥ በሁሉም ቱቦዎች ላይ የሳሙና ውሃ ለመርጨት መሞከር ይችላሉ። ማንኛውም ቦታዎችን ይፈልጉ የሳሙና ውሃ በመስመሮቹ ላይ አረፋ ይጀምራል። ማንኛውንም ካገኙ ያ መስመር እየፈሰሰ ስለሆነ መተካት አለበት።
- በአካባቢዎ የመኪና ክፍል መደብር ውስጥ ምትክ ቧንቧዎችን መግዛት ይችላሉ።
- እነሱን ለመተካት በቀላሉ በሁለቱም በኩል ያሉትን የቧንቧ ማያያዣዎች (በማጠፊያው ላይ በመመርኮዝ ዊንዲቨር ወይም ተጣጣፊዎችን ይጠቀሙ) እና የድሮውን ቱቦ ያስወግዱ። ከዚያ አዲሱን በቦታው ያስቀምጡ።
ደረጃ 2. ለጉዳት እና ለጭንቀት ቀበቶዎቹን ይፈትሹ።
አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች በአንድ የእባብ ቀበቶ ወይም በሁለት መለዋወጫ ቀበቶዎች የታጠቁ ናቸው። በሞተሩ ፊት ወይም ጎን ላይ ይፈልጉዋቸው እና ማንኛውንም ስንጥቆች ወይም ጎማ ላይ የሚያንፀባርቁትን ይፈልጉ። እንዲሁም የቀበቶውን ውጥረት ለመፈተሽ በመረጃ ጠቋሚ ጣትዎ እና በአውራ ጣትዎ መካከል ያለውን ቀበቶ መቆንጠጥ እና ማወዛወዝ ይፈልጋሉ።
- በቀበቶው ውስጥ ከ 1 ኢንች (2.5 ሴ.ሜ) ጨዋታ መሆን አለበት።
- የሚያብረቀርቅ (የቀበቱ የሚያብረቀርቁ ክፍሎች) የቀበቶው ክፍል የሆነ ቦታ እያሻሸ መሆኑን እና ቀበቶውን መተካት እንዳለበት ያመለክታሉ።
- ቀበቶው ውስጥ ስንጥቆች ደርቀዋል ማለት ነው እንዲሁም መተካት አለባቸው።
ደረጃ 3. ባትሪውን እና ትሪውን ይፈትሹ።
መጥፎ ባትሪ ወይም ግንኙነት ተሽከርካሪዎ እንዳይጀምር ሊያደርግ ይችላል። ለኦክሳይድ ወይም ለቆሻሻ ክምችት አዎንታዊ (+) እና አሉታዊ (-) ተርሚናሎችን ይመልከቱ። ባትሪውን አጥብቆ መያዝ ስለሚያስፈልገው ከባትሪው ስር ያለውን ትሪም ለጉዳት ይፈትሹ።
- ለዝገት ባትሪውን በቦታው የያዘውን መቀርቀሪያ ይፈትሹ። የዛገ ከሆነ መተካት አለበት።
- ተርሚናሎቹ ኦክሳይድ ከሆኑ ፣ አንዳንድ ቤኪንግ ሶዳ በውሃ ላይ በመጨመር እና ያንን ድብልቅ በአሮጌ የጥርስ ብሩሽ ወደ ተርሚናል በማፅዳት ሊያጸዱዋቸው ይችላሉ።
ደረጃ 4. በጎማዎችዎ ላይ የመርገጫውን ጥልቀት ለመፈተሽ አንድ ሳንቲም ይጠቀሙ።
የሊንከን ጭንቅላት ወደ ላይ ወደ ታችኛው ክፍል ውስጥ አንድ ሳንቲም ያስገቡ። መርገጫው የሊንከን ራስን የማይሸፍን ከሆነ ጎማዎቹ መተካት አለባቸው።
- ለጭነት መኪናዎች በተዘጋጁ ትላልቅ ጎማዎች ላይ አንድ ሩብ ከአንድ ሳንቲም ይልቅ ጥቅም ላይ መዋል አለበት።
- መንገዱ በጣም ሩቅ ከሆነ ፣ ተሽከርካሪዎ ለደም መፍሰስ የበለጠ ተጋላጭ ነው።
ደረጃ 5. በጎማዎችዎ ላይ ዝቅተኛ ግፊት ወይም ጉዳት ይፈልጉ።
ዝቅተኛ የጎማ ግፊት የጋዝ ርቀትዎን ሊቀንስ እና ተሽከርካሪው ዘገምተኛ እንዲሰማው ሊያደርግ ይችላል። በተጨማሪም ጎማዎቹን ሊያበላሽ እና ለብልጭቶች የበለጠ ተጋላጭ ሊያደርጋቸው ይችላል። ከጎማው ጎን (የጎን ግድግዳ) ላይ ማንኛውንም መሰንጠቅ ይፈልጉ እና እያንዳንዱ ጎማ በትክክል መጨመሩን ለማረጋገጥ የጎማ መለኪያ ይጠቀሙ።
- የጎማው የጎን ግድግዳ በ PSI (በአንድ ካሬ ኢንች ፓውንድ) የአየር ግፊት ደረጃ መሆኑን ይነግርዎታል።
- የጎን ግድግዳው ከተሰነጠቀ አዲስ ጎማ መግዛት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 6. በቼክ ሞተር መብራቶች ላይ ለማገዝ የኮድ ስካነር ከተሽከርካሪው ጋር ያገናኙ።
የተሽከርካሪ ቼክ ሞተር መብራት ሊበራ የሚችልባቸው በርካታ ምክንያቶች አሉ። የእርስዎ በርቶ ከሆነ ፣ ከአሽከርካሪው የጎን ዳሽቦርድ በታች ክፍት ፣ ትራፔዞይድ ቅርፅ ያለው ወደብ ላይ OBDII ስካነር ይሰኩ። በማቀጣጠልዎ ላይ ወደ መለዋወጫዎች ቁልፉን ያብሩ እና የሞተሩን የስህተት ኮዶች ለማንበብ ስካነሩን ያብሩ። በማንኛውም የመኪና መለዋወጫ መደብር ውስጥ የኮድ ስካነር መግዛት ይችላሉ።
- ኮዶቹ ተከታታይ ፊደሎች እና ቁጥሮች ይሆናሉ ፣ ግን አብዛኛዎቹ ስካነሮች የእንግሊዝኛ መግለጫም ይሰጣሉ።
- ስካነሩ የስህተቶችን የእንግሊዝኛ መግለጫ ካልሰጠ ፣ ኮዱን ይፃፉ እና በተሽከርካሪ የተወሰነ የጥገና መመሪያ ወይም በአምራቹ ድር ጣቢያ ላይ ያግኙት።
- አብዛኛዎቹ የመኪና ክፍሎች መደብሮች የስህተት ኮዶችዎን በነፃ ይቃኛሉ።
ዘዴ 2 ከ 4 የኤሌክትሪክ ጉዳዮችን መፍታት
ደረጃ 1. የሞተ ባትሪ ያለው መኪና ይዝለሉ።
በተሽከርካሪዎ ውስጥ ቁልፉን ሲያበሩ ሞተሩ ካልዞረ እና ምንም መብራት ካልበራ ፣ ባትሪው ሞቷል። የመዝለያ ገመዶችን መጀመሪያ ወደ አዎንታዊ (+) እና ከዚያ የባትሪዎን አሉታዊ (-) ተርሚናል በማገናኘት ይጀምሩ። ከዚያ ገመዶችን ከሌላ ሩጫ ተሽከርካሪ ባትሪ ጋር ያገናኙ።
- ሌላኛው ተሽከርካሪ ባትሪውን ለአፍታ ከሞላ በኋላ መኪናዎን ለማስነሳት ቁልፉን በማቀጣጠያው ውስጥ እንደገና ያብሩ።
- የሞተውን ባትሪ መንስኤ መፈለግዎን ያረጋግጡ። መብራት ከለቀቁ ተጨማሪ ጥገና አያስፈልግም። ምንም ነገር ትተው ካልሄዱ ፣ ተለዋጩ ያልተሳካ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 2. ባትሪውን ይተኩ።
ባትሪዎ ብዙ ጊዜ እንዲሞት ከተፈቀደ ወይም ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ መተካት አለበት። ባትሪውን በቦታው የያዘውን መቀርቀሪያ ፣ እንዲሁም አዎንታዊ (+) እና አሉታዊ (-) ተርሚናሎችን በቦታው የሚይዙትን ብሎኖች ለማላቀቅ ተገቢውን መጠን ያለው ቁልፍ ወይም ሶኬት ይጠቀሙ።
- ገመዶችን ከባትሪ ተርሚናሎች ላይ ያንሸራትቱ ፣ ከዚያ ባትሪውን ወደ ላይ እና ከኤንጂኑ ወሽመጥ ያውጡ።
- አዲሱን ባትሪ በባትሪ ትሪው ውስጥ ያስቀምጡት እና የሚጣበቅበትን መቀርቀሪያ በመጠቀም ይጠብቁት። ከዚያ ገመዶቹን በተርሚኖቹ ላይ ያስቀምጡ እና ያጥብቋቸው።
ደረጃ 3. አዲስ ሻማዎችን ይጫኑ።
በየ 30, 000 ማይሎች ወይም የተበላሹ ወይም የተቃጠሉ በሚመስሉበት ጊዜ ሁሉ የእሳት ብልጭታዎን መተካት አለብዎት። የተሰኪውን ሽቦ ከሻማው ያላቅቁት ፣ ከዚያ የድሮውን መሰኪያ ለማላቀቅ እና ለማስወገድ የሻማ ሶኬት ይጠቀሙ። በአዲሱ ሻማ እና በኤሌክትሮጁ መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ክፍተት መሣሪያ ያስገቡ ፣ እና በተሽከርካሪዎ ተጠቃሚ ወይም የጥገና መመሪያ ውስጥ ወደሚመከረው ክፍተት ርቀት ኤሌክትሮጁን እስኪጭነው ድረስ መሣሪያውን ያሽከርክሩ። ከዚያ መሰኪያውን ያስገቡ እና የሻማውን ሶኬት በመጠቀም ያጥቡት።
- በአከባቢዎ የመኪና መለዋወጫ መደብር ውስጥ የክፍተት መሣሪያን ማግኘት እና መመሪያው ከሌለዎት በተሽከርካሪዎ አምራቾች ድር ጣቢያ ላይ ተገቢውን ክፍተት መረጃ ማግኘት ይችላሉ።
- ለሁሉም ሲሊንደሮች ያንን ሂደት ይድገሙት።
ደረጃ 4. የእሳት ብልጭታ ሽቦዎችን ይለውጡ።
እንደ ብልጭታ መሰኪያዎች በተመሳሳይ ጊዜ የእሳት ብልጭታ ሽቦዎችዎን መተካት ቀላል ነው። ሽቦውን ከተሰኪው ካቋረጡ በኋላ ተመልሰው ወደ ማብሪያ / ማጥፊያ ጥቅል ጥቅል ይከተሉ እና በቀላሉ እዚያም ያላቅቁት (ከመጠምዘዣው መልሰው ያውጡት)። ከዚያ አዲሱን ሽቦ ወደ ሽቦው ፣ እና ከዚያም ወደ መሰኪያው ይሰኩ።
እያንዳንዱን አዲስ መሰኪያ ሽቦን ልክ እንደ አሮጌዎቹ ተመሳሳይ ሽቦ እና ብልጭታ መሰኪያ ማገናኘቱን ያረጋግጡ ፣ አለበለዚያ ሞተሩ በትክክል አይሠራም።
ደረጃ 5. የሚነፉ ፊውሶችን ያስወግዱ።
የተቀረው ተሽከርካሪ መስራቱን በሚቀጥልበት ጊዜ አንድ የኤሌክትሪክ ሥራ መሥራት ካቆመ ምናልባት በተነፋ ፊውዝ ውጤት ሊሆን ይችላል። የባለቤትዎን መመሪያ በመጠቀም የተሽከርካሪውን ፊውዝ ሳጥን ወይም ሳጥኖች ይፈልጉ ፣ ከዚያ መሥራት ካቆመ ከማንኛውም ጋር የሚዛመድ ፊውዝ ለማግኘት በመመሪያው ውስጥ የተሰጠውን መመሪያ ይከተሉ። ፊውዝውን ከፕላስቲክ ጥንድ ጥንድ ወይም ከፕላስተር ጥንድ ያስወግዱት እና ከተቻለ ለጉዳቱ ይፈትሹ።
- አብዛኛው ፊውዝ ግልፅ ነው ስለዚህ በውስጡ ያለው ግንኙነት ተሰብሮ ወይም ተቃጠለ እንደሆነ ማየት ይችላሉ።
- በማንኛውም በሚነፋው ምትክ አዲስ ፊውዝ ያስገቡ።
- ማኑዋሉ ከሌለዎት የፊውዝ ሳጥኖችን እና የፊውዝ ንድፎችን በአምሳያ የተወሰነ የጥገና መመሪያ ወይም በአምራቹ ድር ጣቢያ ላይ ማግኘት ይችላሉ።
ደረጃ 6. የሚነፉ የፊት መብራቶችን እና የኋላ መብራቶችን ይቀያይሩ።
የፊት መብራት አምፖልዎ ከጠፋ በሞተር ወሽመጥ ውስጥ ካለው የፊት መብራት ስብሰባ በስተጀርባ ይድረሱበት። አምፖሉን እና ማሰሪያውን ከስብሰባው ያውጡ ፣ ከዚያ አምፖሉን በእጅዎ ያውጡ። ሆኖም ግን ሲያስገቡት አዲሱን አምፖል በባዶ ቆዳዎ አይንኩ ፣ ምክንያቱም በቆዳዎ ላይ ያለው ዘይት ከጊዜ በኋላ አምፖሉን ሊጎዳ ይችላል። የጅራት አምፖሎችን ለመተካት ከግንዱ ተመሳሳይ ሂደት ይከተሉ።
- ትክክለኛውን የመተኪያ አምፖሎች መሰጠቱን ለማረጋገጥ በተሽከርካሪ መለዋወጫ መደብር ውስጥ ጸሐፊውን በተሽከርካሪዎ ትክክለኛ ዓመት ፣ መስራት እና ሞዴል መስጠቱን ያረጋግጡ።
- አምፖሉን በቆዳዎ የሚነኩ ከሆነ ፣ ከመጫንዎ በፊት በአልኮል ፓድ ወይም በአንዳንድ አልኮሆል በማሸት ያጥፉት።
ዘዴ 3 ከ 4: ክፍሎችን መተካት
ደረጃ 1. ጠፍጣፋ ጎማ ሲኖርዎት ትርፍዎን ይልበሱ።
ጠፍጣፋ ጎማ እርስዎ ሊሮጡበት የሚችሉት በጣም የተለመደው የመኪና ጥገና ዓይነት ሊሆን ይችላል። ተሽከርካሪው ጠፍጣፋ ፣ ጠንካራ (የተነጠፈ) ወለል ላይ መሆኑን እና ደህንነቱ በተጠበቀ አካባቢ ውስጥ መሆንዎን ያረጋግጡ። ሁሉንም የሉጥ ፍሬዎችን ለማላቀቅ የጎማ ብረት ይጠቀሙ። ከዚያ ተሽከርካሪውን ከመሬት ላይ ለማንሳት መሰኪያ ይጠቀሙ እና ተሽከርካሪው መውደቅ አለመቻሉን ለማረጋገጥ ከጎኑ መሰኪያውን ያንሸራትቱ። ቀሪውን መንገድ ሉንዶቹን ያስወግዱ እና ተሽከርካሪውን ከተሽከርካሪው ያስወግዱ።
- ትርፍ ጎማውን እና ጎማውን በሉግ ስቱዲዮዎች ላይ ያንሸራትቱ እና ከዚያ አዲሱን መንኮራኩር ለማቆየት የሾላ ፍሬዎችን ይጠቀሙ።
- ተሽከርካሪውን መልሰው ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉ እና ከዚያ የሉዝ ፍሬዎችን በጥብቅ ያጥብቁ።
ደረጃ 2. አዲስ የእባብ ቀበቶ ይጫኑ።
ቀበቶዎ የተበላሸ መስሎ ከታየዎት ፣ የራስ -ሰር የመገጣጠሚያውን መወጣጫ (ማጥፊያ አሞሌ) በተሽከርካሪ አሞሌ (ተሽከርካሪዎ ካለው) ወይም ተለዋጭ ወደ ሞተሩ የሚያስገቡትን ብሎኖች በማላቀቅ ይፍቱ። ከቀበቶው በሚወጣው ውጥረት ፣ በቀላሉ በ pulleys ላይ ያንሸራትቱ እና ከመኪናው ያስወግዱት።
- አዲሱን ቀበቶ በ pulleys በኩል በትክክል መሮጥዎን ለማረጋገጥ በተሽከርካሪው ባለቤት መመሪያ ውስጥ ወይም በአምራቹ ድር ጣቢያ ላይ የእባቡን ቀበቶ ንድፍ ይጠቀሙ።
- ቀበቶው ከሮጠ በኋላ ፣ ለማፍረስ ከአውራቂው አሞሌ ጋር ወደ ራስ -አዙሪት መወጣጫ ግፊት ይጫኑ እና በመጨረሻው መወጣጫ ላይ ይጎትቱት ፣ ከዚያ ውጥረትን ለመጨመር ይልቀቁት።
- ተሽከርካሪዎ የራስ-ሰር ማወዛወጫ ከሌለው ፣ ቀበቶውን በሁሉም መወጣጫዎች ላይ ያሽከርክሩ ፣ ከዚያ ቀበቶውን ለማጥበብ ከኤንጂኑ ውጭ ባለው ተለዋጭ ላይ ግፊት ለመተግበር መወጣጫ ይጠቀሙ ፣ ከዚያ ውጥረትን ለማቆየት ተለዋጭ መዞሪያዎቹን እንደገና ያጥብቁ። ቀበቶው።
ደረጃ 3. ደረቅ ወይም የተሰነጠቀ በሚመስልበት ጊዜ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎን ይተኩ።
መጥፎ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች በዝናብ ውስጥ ማሽከርከር ደህንነቱ የተጠበቀ ሊሆን ይችላል። አብዛኞቹን መጥረጊያዎች ከነፋስ መስታወቱ በማውጣት ፣ ከዚያም መጥረጊያውን ወደ ላይ ባለው ክንድ (በ 90 ዲግሪ ማእዘን) ላይ በማጠፍ ማስወገድ ይችላሉ። ከዚያ በቀላሉ መንጠቆውን በቦታው በመያዝ መንጠቆውን ያንሸራትቱ።
- አንዳንድ ማጽጃዎች ነጩን ከእጁ ለመልቀቅ መጫን የሚያስፈልግዎት ደረጃ ወይም ትር ሊኖራቸው ይችላል።
- አዲሱን ምላጭ ይጫኑ እና ከዚያ ክንድዎን በንፋስ መስተዋቱ ላይ ጠፍጣፋ ያድርጉት።
ደረጃ 4. በቆሸሸ ጊዜ የአየር ማጣሪያዎን ይለውጡ።
የቆሸሸ የአየር ማጣሪያ የጋዝ ርቀትን ሊቀንስ ይችላል ፣ ወይም በጣም በከፋ ሁኔታ ፣ ተሽከርካሪው እንዳይሠራ ይከላከላል። የአየር ሳጥኑን እንዲያገኙ ለማገዝ የባለቤቱን መመሪያ ይጠቀሙ ፣ ከዚያ ተዘግተው የያዙትን 4 ቅንጥቦች ይንቀሉ። የአየር ሳጥኑን ይክፈቱ እና ለጉዳት ፣ ቆሻሻ እና ፍርስራሽ ማጣሪያውን ይፈትሹ።
- የአየር ማጣሪያው ከተበላሸ ወይም ቀለም ከተለወጠ ያስወግዱት እና በቀላሉ አዲስ በእሱ ቦታ ይተዉት።
- ሲጨርሱ የአየር ሳጥኑን ይመርምሩ።
ደረጃ 5. አዲስ የብሬክ ንጣፎችን ያስገቡ።
መጥፎ የፍሬን ፓኮች ይጮኻሉ እና እንደ ጥሩዎቹ ውጤታማ አይረግጡም። መጀመሪያ ተሽከርካሪውን ከፍ ያድርጉት ፣ በጃክ ማቆሚያዎች ላይ ያቆዩት እና መንኮራኩሮችን ያስወግዱ። ከዚያ መከለያዎቹን እና ቅንፍዎን በቦታው የሚይዙትን ሁለቱን የመገጣጠሚያ መቀርቀሪያዎችን ያስወግዱ። ቅንፍውን ወደ ላይ እና ከላኪው ላይ ያንሸራትቱ ፣ ከዚያ የፍሬን ንጣፎችን ያስወግዱ። የ caliper ፒስተን ወደ ካሊፕተር ተመልሶ ለመጫን የ C-clamp ን ይጠቀሙ እና አዲሱን የፍሬን ንጣፎችን ያስገቡ።
- የብሬክ ፓድ ቅንፍ በቦታው ላይ መከለያዎችን በመያዝ ወደ ጠቋሚው ይፈትሹ።
- ተሽከርካሪዎቹን እና ጎማዎቹን በተሽከርካሪው ላይ መልሰው ሲጨርሱ ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት።
ዘዴ 4 ከ 4: ፈሳሾችን መለወጥ
ደረጃ 1. ማቀዝቀዣውን አፍስሱ እና ይተኩ።
በራዲያተሩ ታችኛው ጥግ ላይ ፔትኮክን ይፈልጉ እና የፍሳሽ ማቀዝቀዣውን እና ውሃውን ለመያዝ ከእሱ በታች ባለው መያዣ ይክፈቱት። እንዲሁም ለማፍሰስ ወደ ራዲያተሩ የሚገባውን የታችኛው ቱቦ ማለያየት ይፈልጉ ይሆናል። ፈሳሹን ከጨረሱ በኋላ ፔትኮኩን ይዝጉ እና ቱቦውን እንደገና ያገናኙ።
- በራዲያተሩ ውስጥ 50/50 ድብልቅ ውሃ እና ማቀዝቀዣን ይጨምሩ እና በማጠራቀሚያው ላይ ወደ ሙሉ መስመር ይደርሳል።
- ለተሽከርካሪዎ ትክክለኛውን የማቀዝቀዣ ዓይነት መጠቀምዎን ያረጋግጡ። እርግጠኛ ካልሆኑ ያንን መረጃ በባለቤቱ መመሪያ ወይም በአምራቹ ድር ጣቢያ ላይ ማግኘት ይችላሉ።
ደረጃ 2. በየ 3, 000 ማይሎች (ወይም እንደ መመሪያው) ዘይትዎን ይለውጡ።
አንዳንድ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ለነዳጅ ለውጦች የተለያዩ የጊዜ ልዩነቶች አሏቸው ፣ ግን እርግጠኛ ካልሆኑ ፣ 3,000 ማይሎች ጥሩ የአሠራር መመሪያ ነው። ከተሽከርካሪው የዘይት ፓንደር በታች መያዣን ያንሸራትቱ ፣ ከዚያ የዘይት ፍሳሽ መሰኪያውን ይፈልጉ እና ያስወግዱት (በድስት ታችኛው ክፍል ውስጥ ብቸኛው መቀርቀሪያ)። ሙሉ በሙሉ እንዲፈስ ይፍቀዱ ፣ ከዚያ የፍሳሽ ማስወገጃውን እንደገና ያስገቡ።
- የድሮውን የዘይት ማጣሪያ ይክፈቱ እና በእሱ ቦታ ላይ አዲስ ላይ ይከርክሙት።
- ከዚያ ሞተሩን በትክክለኛው መጠን እና በዘይት ዓይነት ይሙሉ ፣ ይህም በተሽከርካሪው ባለቤት መመሪያ ወይም በአምራቹ ድር ጣቢያ ላይ ሊገኝ ይችላል።
