አሰላለፍ በተሽከርካሪዎ ላይ ያሉትን የመንኮራኩሮች አንግል እና አቅጣጫ ያመለክታል ፣ ነገር ግን በተሽከርካሪዎ አሰላለፍ ላይ ችግሮችን የሚያስተካክለው የጥገና አሠራሩ ስም ነው። ግራ የሚያጋባ ሊመስል ይችላል ፣ ግን አሰላለፍዎን ለማስተካከል አሰላለፍ ማግኘት ያስፈልግዎታል! የአቀማመጥ ችግሮች በ ጎማዎችዎ ላይ በሚገኙት ጉድጓዶች ፣ እገዳዎች ወይም ከባድ ሸክም ሊነሳሱ ይችላሉ። ይህ ጥገና የአቀማመጥ መደርደሪያ ስለሚፈልግ ፣ ያለ መካኒክ ማስተካከል የሚችሉት ችግር አይደለም። እንደ እድል ሆኖ ፣ የተሽከርካሪ መገጣጠሚያ ክፍሎችን መተካት የማያስፈልግዎት ከሆነ የመገጣጠም ጉዳዮች በአንፃሩ ለመመርመር ቀላል እና ለመጠገን ርካሽ ናቸው።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 2 - አሰላለፍዎን መገምገም
ደረጃ 1. አስፈላጊ ከሆነ የጎማዎን ግፊት ይፈትሹ እና ጎማዎችዎን እንደገና ያስገቧቸው።
ለጎማዎችዎ በጣም ጥሩውን psi ለማግኘት በአሽከርካሪዎ ጎን በር ውስጠኛው ክፍል ላይ ያለውን ፓነል ይመልከቱ። ከዚያ የግፊት መለኪያ ይያዙ እና በመጀመሪያው የጎማዎ የአየር ቫልቭ ላይ ያለውን መከለያ ይክፈቱት። ንባብዎን ለመውሰድ መለኪያውን በቫልቭ ላይ ይለጥፉ። ማናቸውም የጎማ ጎማዎችዎ በዝቅተኛ ደረጃ ካልሆኑ ፣ ይህ ችግሩን ይፈታ እንደሆነ ለማየት በነዳጅ ማደያ ውስጥ አየር ይሙሏቸው።
- ብዙውን ጊዜ ፣ የአቀማመጥ ችግር የሚመስለው በቀላሉ የጎማ ጉዳይ ነው። ጎማዎችዎን ካረጋገጡ እና ካበዙ በኋላ ችግሩ ከጠፋ ፣ አሰላለፍ አያስፈልግዎትም።
- ፒሲ ለአንድ ካሬ ኢንች ፓውንድ ኃይልን ያመለክታል። ለአየር ግፊት የመለኪያ አሃድ ነው።
- በተለምዶ ፣ ጎማዎችዎ 28-36 ፒሲ እንዲሆኑ ይፈልጋሉ። ምንም እንኳን ይህ ለእያንዳንዱ ምርት እና ሞዴል የተለየ ነው።
- ጎማውን በሚተነፍሱበት ጊዜ ፣ ትንሽ ትንሽ ያድርጉት እና ጥቃቅን ማስተካከያዎችን ለማድረግ ግፊቱን እንደገና መመርመርዎን ይቀጥሉ።
ማስጠንቀቂያ ፦
በእርስዎ ጎማዎች ላይ በቀጥታ በታተመው psi አይሂዱ። ይህ ለጎማዎችዎ ከፍተኛው ግፊት ነው ፣ ለተሽከርካሪዎ ጥሩው ግፊት አይደለም። በጎማዎች ላይ የታተመውን ፒሲ (ፒሲ) በጭራሽ መብለጥ የለብዎትም ፣ የጎማዎን ቁጥር እንደ መመዘኛ ከተጠቀሙ የጋዝ ማይል ርቀት ያጣሉ እና ጎማዎችዎን በፍጥነት መልበስ ይችላሉ።
ደረጃ 2. ልቅ ነት ጉዳዩ መሆኑን ለማየት እያንዳንዱን የሉዝ ፍሬዎችዎን ያጥብቁ።
ወደ ግንድዎ ውስጥ ይግቡ እና በትርፍ ጎማዎ የመጣውን የሉግ ቁልፍን ይያዙ። ከመኪናዎ ውጭ ያሉትን ሁሉንም የሉዝ ፍሬዎች ለማጥበቅ ያውጡት እና በተሽከርካሪዎ ዙሪያ ይሂዱ። ማንኛውም ፍሬዎች ከፈቱ ፣ ይህ ምናልባት ጉዳዩ ሊሆን ይችላል። ሁሉንም የሉዝ ፍሬዎችን ያጥብቁ እና ችግሩ ከሄደ ይመልከቱ።
- የሉግ ፍሬዎች ከደረቁ አልፎ አልፎ በራሳቸው ይለቃሉ። ልቅ የሉዝ ፍሬዎች በተለምዶ የችኮላ መለዋወጫ ለውጥ ውጤት ናቸው።
- ለውዝ ከቀዘቀዙ ፣ እንደገና ከመጫንዎ በፊት ማንኛውንም ዘይት ከቦላዎቹ ላይ ለማፅዳት ማጠፊያ ይጠቀሙ። ቅባታማ ብሎኖች በጊዜ የመፈታት አዝማሚያ አላቸው።
ደረጃ 3. መዞሩን ለማየት ባዶ ቦታ ላይ መሪውን ለመልቀቅ ይሞክሩ።
ተሽከርካሪዎን ወደ ባዶ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ይውሰዱ። ጋዙን ትንሽ ይጫኑ ነገር ግን መሪውን አይንኩ። በመሪ መሪዎ መሃል ላይ አርማውን ይመልከቱ። መንኮራኩሩ ከ 5 እስከ 10 ዲግሪ ከ 40-50 ጫማ (12-15 ሜትር) በላይ ከዞረ ፣ የአቀማመጥ ችግር ሊኖርብዎት ይችላል። በዕጣው ላይ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወደ አንድ አቅጣጫ ቢዞር ፣ ምናልባት አሰላለፍ ሊያስፈልግዎት ይችላል።
- ፍጹም በሆነ ጠፍጣፋ መሬት ላይ ካልነዱ በስተቀር በመንገዱ ማእዘን ምክንያት መንኮራኩሩ በተፈጥሮው ትንሽ ይቀየራል።
- በተመሳሳዩ ገመድ ላይ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መንኮራኩሩ ወደ ተመሳሳይ አቅጣጫ ቢዞር ፣ መንኮራኩሩ የመንገዱን የተፈጥሮ አንግል ችላ ስለሚል እና ሁል ጊዜም በተመሳሳይ አቅጣጫ ስለሚጎትት አሰላለፍ በተለይ መጥፎ መሆኑን የሚያሳይ ምልክት ነው።
ደረጃ 4. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከጎማዎችዎ ጫጫታ እየመጣ እንደሆነ ያዳምጡ።
በዋና መንገድ ወይም አውራ ጎዳና ላይ ተሽከርካሪዎን ያውጡ። ጫጫታ ከጎማዎችዎ መውጣት መጀመሩን ለማየት በሚፋጥኑበት ጊዜ መስኮቶቹን በሙሉ ዝቅ ያድርጉ እና በጥንቃቄ ያዳምጡ። ጫጫታ ከሰማህ ፣ አሰላለፍ ያስፈልግህ ይሆናል። በአንድ በኩል ጩኸት ብቻ ሰምተው ጎማዎችዎን አስቀድመው ካረጋገጡ ይህ በተለይ እውነት ነው።
- ይህ ጫጫታ ብዙውን ጊዜ ጩኸት ነው ፣ ይህም በመንገድ ላይ በተሳሳተ ማዕዘን ላይ በሚሽከረከር ጎማ ምክንያት ነው። ምንም እንኳን የሚንቀጠቀጥ ወይም የሚንቀጠቀጥ ድምጽ ሊሆን ይችላል።
- አንዱ ጎማዎ በተሳሳተ መንገድ ከተስተካከለ ፣ ወደ አንድ አቅጣጫ ሲዞሩ ጫጫታ ሊያስተውሉ ይችላሉ።
ደረጃ 5. የሚንቀጠቀጥ ወይም የሚያዘንብ መሆኑን ለማየት እየተፋጠኑ መሪውን ይያዙ።
በሚነዱበት በሚቀጥለው ጊዜ ፣ በሚፋጠኑበት ጊዜ መሪውን በ 10 እና 2 ላይ አጥብቀው ይያዙ። በሚፋጠኑበት ጊዜ መንኮራኩሩ መንቀጥቀጥ ወይም መንቀጥቀጥ ከጀመረ ፣ ወይም በቀጥታ በሚሄዱበት ጊዜ ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ ለመዞር መንኮራኩሩ እርስዎን ሲዋጋዎት ከተሰማዎት ፣ የአቀማመጥ ችግር ሊኖርብዎት ይችላል።
ከ 1990 በፊት በተሠሩ ተሽከርካሪዎች ላይ ይህ እንደ አስተማማኝ ፈተና አይደለም ፣ ምክንያቱም የማሽከርከሪያ አምዱ ከዓመታት አገልግሎት ትንሽ ሊደክም ስለሚችል።
ደረጃ 6. የጣት ችግሮችን ለመፈለግ በጎማዎቹ ጎኖች ላይ ያልተመጣጠነ የመርገጥ ልብስ ይፈልጉ።
ትሬዱን ለመፈተሽ መሬት ላይ ይውረዱ ወይም ጎማዎን ያስወግዱ። አንድ ጎማ ወደ ውስጥ ከተጠጋ ፣ “ጣት ወደ ውስጥ ገብቷል” እና የመንኮራኩሩ ውስጠኛው ክፍል ከሌላው ጎማ ጋር ሲወዳደር የደከመ ይመስላል። ጎማው ከመኪናው ርቆ ከሆነ ፣ “ጣት ወደ ውጭ” ነው። እነዚህ ሁለቱም ጉዳዮች በአቀማመጥ መደርደሪያ ላይ ተፈትተዋል።
- ጣት ከተሽከርካሪው እና ከመሪው ጎማ አንፃር የጎማውን አንግል ያመለክታል። አንድ ወይም ሁለት ጎማዎችዎ የእግር ጣት ችግር ካጋጠማቸው ጎማዎቹ ከጊዜ በኋላ ባልተመጣጠነ ሁኔታ ይዳከማሉ።
- በሁለቱም ጎማዎች ላይ የሚንቀጠቀጥ ንድፍ በተለምዶ ሁለቱም ጎማዎች በአንድ ማዕዘን ላይ ጣት ወይም ጣት መውጣታቸው ውጤት ነው። ይህ በተለምዶ በመጥረቢያዎ ላይ ወይም በተሽከርካሪዎ ጉድጓድ ውስጥ የተበላሸውን አካል በመተካት ይፈታል።
ደረጃ 7. የጎማው አካል ጥርት ያለ መስሎ ከታየ ካምቤሩን አስተካክለው።
ወይ መሬት ላይ ይውረዱ ወይም ጎማውን ለመፈተሽ ጎማውን ይፈትሹ። የጎማው ክፍል ሙሉ በሙሉ ንፁህ ቢመስለው ሌላኛው ክፍል ግን ከተዳከመ ፣ ከጎማዎ ካምበር ጋር ችግር አለብዎት። ካምበር በመጥረቢያዎ ላይ ሲቀመጥ የጎማውን አቀባዊ ማዕዘን ያመለክታል። ያልተስተካከለ ካምበር የጎማው ክፍል ከመሬት ላይ እንዲነሳ ሊያደርግ ይችላል። ይህ ጉዳይ በአቀማመጥ መደርደሪያ ላይ ተፈትቷል።
ደረጃ 8. ከካስተር ጋር ያሉ ጉዳዮችን ለማግኘት የሃሽ ምልክቶችን ወይም ሌላው ቀርቶ መልበስን ይፈትሹ።
በጎማው ላይ የሃሽ ምልክቶች ካሉ ወይም መንገዱ ጥሩ ቢመስልም ነገር ግን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ተሽከርካሪዎ አሁንም ያዘነብላል ፣ ካስተርዎ በተሳሳተ መንገድ ሊስተካከል ይችላል። ካስተር ከእርስዎ እገዳ ጋር በሚሰለፍበት ጊዜ የመንኮራኩሩን መሪ ዘንግ ያመለክታል። ካስተር አዎንታዊ ወይም አሉታዊ ከሆነ ፣ አሰላለፍዎን ሊጥለው ይችላል። ምንም እንኳን መካኒኩ በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያለውን እገዳ ማስተካከል ቢያስፈልግም ይህ ጉዳይ በአቀማመጥ መደርደሪያ ላይ ተስተካክሏል።
በሚዞሩበት ጊዜ የእርስዎ አሰላለፍ በዘፈቀደ እንደተጣለ ከተሰማው ምናልባት ተሽከርካሪውን ባልተለመደ አቅጣጫ እየጎተተ ያለ ተሳፋሪ ካስተር ሊሆን ይችላል።
ዘዴ 2 ከ 2 - የተሽከርካሪውን ጥገና ማስተካከል
ደረጃ 1. ተሽከርካሪዎን ለመጠገን ወይም ለማስተካከል ተሽከርካሪዎን ወደ መካኒክ ይውሰዱ።
ምንም ዓይነት የ DIY መፍትሔ ቢያጋጥምዎት ፣ በእውነቱ ጋራዥዎ ውስጥ የአቀማመጥ ጉዳዮችን በትክክል ማስተካከል አይችሉም። ትክክለኛው አሰላለፍ በእርስዎ ጋራዥ ውስጥ ሊኖርዎት የማይችለውን የአቀማመጥ መደርደሪያ ይፈልጋል። ተሽከርካሪዎን ወደ መካኒክዎ ይውሰዱት እና ችግሩን ለማስተካከል ችግሩን በዝርዝር ይግለጹ።
ጠቃሚ ምክር
ተሽከርካሪ ማመጣጠን በሺዎች ኢንች (ወይም ሴንቲሜትር) ውስጥ በተደረጉ ማስተካከያዎች ላይ ይወርዳል። ጋራዥ ውስጥ በትክክል የሚያገኙበት ምንም መንገድ የለም። ልምድ ያካበቱ የማርሽ መሣሪያዎች እንኳን አንዳንድ ጊዜ በሱቅ ውስጥ የሚያገ equipmentቸውን መሣሪያዎች ይፈልጋሉ!
ደረጃ 2. ከእግር ጣት ፣ ከካስተር እና ከካምበር ጋር ያሉ ችግሮችን ለመፍታት አሰላለፍዎን ይቀይሩ።
ጎማዎችዎ ከተሽከርካሪው መስመር ውጭ ከሆኑ እና ወደ ውስጥ ወይም ወደ ውጭ እየጠቆሙ ከሆነ ፣ መካኒኩ ከመጥረቢያዎ ጋር ለመደርደር መንኮራኩሩን እንደገና ያስተካክላል። እንዲሁም የጎማውን አቀማመጥ ወይም አንግል ለመለወጥ እገዳዎን ወይም ቀማሪያቸውን ሊያስተካክሉ ይችላሉ። እነዚህ በማስተካከያ መደርደሪያ ላይ የተደረጉ የተለመዱ ማስተካከያዎች ናቸው።
- ስለ “አሰላለፍ” ሲናገሩ ይህ ሂደት ሰዎች የሚያመለክቱት ነው።
- እንደ የጉልበት ዋጋ እና ምን ያህል ጎማዎች ማስተካከል እንደሚያስፈልጋቸው በመስመር ላይ ከ50-300 ዶላር እንደሚያወጡ ይጠብቁ።
- መንኮራኩሮቹ ለማንኛውም እንደገና እየተቀየሩ ስለሆኑ ፣ አንድ ከፈለጉ ለጎማ ማሽከርከር ጥሩ ጊዜ ነው።
ደረጃ 3. ጎማዎቹ ሊጣጣሙ ካልቻሉ የአክሱን ወይም የ A- ፍሬም ክፍሎችን ይተኩ።
አንድ ጎድጓዳ ሳህን ወይም ያልተመጣጠነ ጎማ በተሽከርካሪዎ ላይ አንድ አካል ከጎዳ ፣ ጎማዎችዎ በትክክል ከመስተካከላቸው በፊት መተካት ያስፈልግዎታል። የእርስዎ ጠምዛዛ ስፕሪንግ ፣ እንዝርት ፣ የኳስ መገጣጠሚያ ፣ የቁጥጥር ቁጥቋጦዎች ፣ ወይም ሌላ የመጥረቢያ ስብሰባዎ አካል መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።
- ኤ-ፍሬም የሚያመለክተው መጥረቢያዎቹ የተጫኑበትን የተሽከርካሪዎን ካሲን ነው። ኤ-ፍሬም ከተበላሸ ፣ መጥረቢያው በተሽከርካሪዎ ላይ ከተቀመጠበት መንገድ መጣል ይችላል።
- እነዚህ ጥገናዎች በየትኛው አካል መተካት እንዳለባቸው ይለያያሉ። በምርትዎ ፣ በአምሳያውዎ እና መተካት በሚፈልገው ክፍል ላይ በመመርኮዝ ከ150-1-100 ዶላር እንደሚያወጡ ይጠብቁ። ከዚያ ፣ የመደበኛ አሰላለፍ ወጪውን ይጣሉ። እነዚህ ጥገናዎች እንደየክፍሉ ይለያያሉ።
