ምንጮችን ዝቅ ማድረግ መጫኑ የመኪናዎን እገዳ የማበጀት ሂደትን ያመለክታል ፣ ይህም ወደ መሬት አቅራቢያ እንዲጓዝ ያስችለዋል። ሂደቱ አስቸጋሪ አይደለም ፣ ስለዚህ ጋራዥ ያለው እና ትንሽ ዕውቀት ያለው ማንኛውም ሰው ይህንን ማሻሻያ ሊያከናውን ይችላል። ምንጮችን ዝቅ ማድረግ አሁን ካለው የፋብሪካ እገዳዎ ጋር አብሮ ለመስራት የተነደፉ በመሆናቸው በቀላሉ የመጠምዘዣ ምንጮችን መተካት ይችላሉ።
ደረጃዎች
ክፍል 1 ከ 4 - ምንጮችን ለመለወጥ መዘጋጀት
ደረጃ 1. ለመኪናዎ ትክክለኛውን ፀደይ ይምረጡ።
ምንጮችዎን ሲገዙ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ሁለት ምክንያቶች አሉ። የመጀመሪያው ምን ያህል ወጪ ለማድረግ ፈቃደኛ እንደሆኑ ነው። የተሻሉ (የታችኛው) ምንጮች የበለጠ ውድ ሊሆኑ ይችላሉ። ሁለተኛ ፣ መኪናዎን ምን ያህል ዝቅ ለማድረግ እንደሚፈልጉ ይወስኑ። አንዳንድ ምንጮች ተሽከርካሪውን እስከ 1.5 ኢንች (3.8 ሴ.ሜ) ዝቅ ማድረግ ይችላሉ። ይህ ብዙም ላይመስል ይችላል ፣ ግን እንደ አንድ ምንጭ እንደ አንድ ትንሽ ማሻሻያ ትልቅ መጠን ነው።
ምንጮችን ዝቅ የሚያደርጉ የሽብል ምንጮችን ለመተካት የተሠሩ እና ከኮሎቬር ዲዛይን ጋር ተመሳሳይ አይደሉም።
ደረጃ 2. የሉግ ፍሬዎችን በጫማ ቁልፍ (የጎማ ብረት) ወይም በተነካካ ቁልፍ መፍታት።
ተሽከርካሪውን ከማሽከርከርዎ በፊት የሉዝ ፍሬዎችን መፍታት ወይም መስበር ማስታወሱ አስፈላጊ ነው። በዚህ መንገድ የተሽከርካሪው ክብደት አሁንም በመንኮራኩሮቹ ላይ ሲሆን እግሮቹን በሚዞሩበት ጊዜ በአደገኛ ሁኔታ እንዳይሽከረከሩ ይከላከላል።
ደረጃ 3. መኪናውን ከፍ ያድርጉት።
መንጠቆዎቹ ከተፈቱ በኋላ መንኮራኩሮቹ እንዲወገዱ ክብሩን መንከባከብ አስፈላጊ ይሆናል። ከላይ እንደተጠቀሰው ፣ ይህ በደረጃ ኮንክሪት ወይም በሌላ ጠንካራ ፣ ደረጃ ወለል ላይ መደረግ አለበት። እንክብካቤ በሚደረግበት ጊዜ ማስታወስ ያለብዎት አንዳንድ አስፈላጊ ነገሮች-
- የአገልግሎት ማኑዋልዎ ነጥቦችን ለመዝለል ይመክራል
- መኪናውን ከፍ ለማድረግ በጣም የተለመደው መንገድ የወለል መሰኪያ ወይም የትሮሊ መሰኪያ ነው። አንድ ጉብኝት እንዴት እንደሚጠቀሙ እርግጠኛ ካልሆኑ የትሮሊ ጃክን በመጠቀም መኪናን ያንሱ።
- መኪናውን ለማረጋጋት የጃክ ማቆሚያዎችን መጠቀም አለብዎት። በጃክ ማቆሚያዎች ላይ ጥሩ መማሪያ በ ‹ጃክ ስቶንስ› ላይ ይገኛል።
- የሃይድሮሊክ ማንሻ መዳረሻ ካለዎት ጊዜዎን ይቆጥብልዎታል።
ደረጃ 4. የሉዝ ፍሬዎችን ያስወግዱ እና መንኮራኩሩን ከጉብታው ይጎትቱ።
በዚህ ጊዜ ፣ እጆቹ በእጅ ለማስወገድ በቂ ሊሆኑ ይችላሉ። ካልሆነ ፣ የሉጎችን በሉክ ቁልፍ ወይም በተጽዕኖ ቁልፍ መፍታት ይጨርሱ። እሾቹ ከተወገዱ በኋላ መንኮራኩሩን ከመንኮራኩሩ ላይ ያውጡት። መንኮራኩርን ለማስወገድ የማይመቹ ከሆነ ፣ የሉግ ለውዝ እና ጎማዎችን እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ ያንብቡ።
ክፍል 2 ከ 4: የሽብል ምንጮችን ማስወገድ
ደረጃ 1. መሰኪያውን ከዝቅተኛ መቆጣጠሪያ ክንድ በታች ያድርጉት።
በሚፈርስበት ጊዜ ይህንን ክፍል መደገፍ ያስፈልግዎታል። አለበለዚያ በሚፈርስበት ጊዜ በድንገት ሊወድቅ እና በራስዎ እና/ወይም በተሽከርካሪው ላይ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
ደረጃ 2. የማወዛወዝ አሞሌውን ያላቅቁ።
የማወዛወዝ አሞሌ በማሽከርከር ወቅት የተሽከርካሪው ክብደት ከመጠን በላይ እንዳይቀየር ያገለግላል። መወገድ ከሚያስፈልጋቸው ብሎኖች ጋር ወደ ታችኛው የመቆጣጠሪያ ክንድ ተያይ attachedል። መቀርቀሪያዎቹ ከተጣበቁ ፣ WD-40 ን ለመጠቀም እና እነሱን ለማዞር ከመሞከርዎ በፊት እንዲቀመጥ ያድርጉት። መቀርቀሪያዎቹን ካስወገዱ በኋላ የመወዛወዝ አሞሌውን ከዝቅተኛ መቆጣጠሪያ ክንድ ያርቁት። ከተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ እሱን መውሰድ አያስፈልግም።
ደረጃ 3. አስደንጋጭ አምጪውን ያስወግዱ።
አስደንጋጭ መሳቢያዎች ብዙውን ጊዜ በፀደይ መሃል ላይ ይሮጣሉ እና ፀደዩን ለማስወገድ መወገድ አለባቸው። አስደንጋጭ አምሳያውን ከኤ-ክንዶች ጋር የሚያገናኙትን የላይ እና የታች መጫኛዎችን ያስወግዱ። በታችኛው ኤ-ክንድ በኩል ያውጡት።
ደረጃ 4. ፀደይውን ለመጭመቅ የፀደይ መጭመቂያ ይጠቀሙ።
ወደ ጠመዝማዛዎቹ ውስጥ እንዲገባ እና በፀደይ ላይ እንዲጣበቅ ይደረጋል። ከተያያዘ በኋላ በፀደይ መጭመቂያው ላይ መቀርቀሪያውን ያጠናክሩት እና ቀስ በቀስ ፀደዩን ይጨመቃል እና ይይዛል።
ደረጃ 5. የሽብል ስፕሪንግን ያላቅቁ።
ፀደዩን ከጨመቁ በኋላ ፣ ለማንኛውም የግንኙነት ብሎኖች የላይ እና የታችኛውን A-arm ን መፈተሽ ያስፈልግዎታል። የተገኙ ካሉ ያስወግዷቸው።
ደረጃ 6. የኳሱን መገጣጠሚያ ከዝቅተኛው ሀ-ክንድ ለይ።
ግንኙነቱን ለማቋረጥ የኳስ መገጣጠሚያ መለያያን ይጠቀሙ።
ደረጃ 7. ፀደይውን ያውጡ
አሁን ሁሉም ክፍሎቹ ተፈትተዋል ፣ ፀደይውን ቀስ ብለው ይልቀቁት። በፀደይ መጭመቂያው ላይ ያለውን መቀርቀሪያ ቀስ ብለው ይፍቱ። ይህ ፀደይ ወደ መደበኛው መጠኑ እንዲሰፋ ያስችለዋል እና ከመኪናው ሊያስወግዱት ይችላሉ። ከላይ በኩል ለማውጣት ከመሞከር ይልቅ ከታች በኩል ያውጡት።
ደረጃ 8. ሁሉንም ነገር ከፀደይ ያውጡ።
ከፀደይ ጋር የተጣበቁ እንደ መከላከያዎች ያሉ ማንኛውንም መለዋወጫዎችን ያስወግዱ።
የ 4 ክፍል 3 - የታችኛውን ምንጮች መጫን
ደረጃ 1. አዲሱን የፀደይ ወቅት ይጭመቁ።
አዲሱን ፀደይ ከፀደይ መጭመቂያ ጋር ይጭመቁ። ልክ እንደ አሮጌው ጸደይ ፣ የፀደይ መጭመቂያውን መንጠቆዎች በፀደይ ላይ ያያይዙ እና መቀርቀሪያውን ያዙሩ። ይህ ፀደዩን ለመጭመቅ አስፈላጊውን ግፊት ይተገብራል።
ደረጃ 2. የፀደይ ሃርድዌር ይጫኑ።
ፀደይውን ከመጫንዎ በፊት በአዲሱ ላይ ከአሮጌው ምንጭ የተወገዱ ማናቸውንም መለዋወጫዎችን ይጫኑ። ይህ ቦት ጫማዎችን ወይም መያዣዎችን ሊያካትት ይችላል።
ደረጃ 3. ጸደይ ይጫኑ
ምንጮች ዝቅ የሚያደርጉት ከፋብሪካ እገዳዎ ጋር እንዲሠሩ ስለተደረጉ አዲሱን መውረጃ ምንጭ ልክ እንደ አሮጌው የጥምቀት ምንጭ በተመሳሳይ ቦታ ላይ ያስቀምጣሉ። ሌላ ሃርድዌር ከማገናኘትዎ በፊት ልክ እንደ አሮጌው የሽብል ፀደይ በተመሳሳይ መንገድ ያያይዙት።
ደረጃ 4. የታችኛውን የመቆጣጠሪያ ክንድ ከፍ ለማድረግ መሰኪያውን ይጠቀሙ።
የመቆጣጠሪያ ክንድ በቦታው ተይዞ ፣ በመበታተን ወቅት ያንቀጠቀጡትን የማገጃ ክፍሎች በትክክል ማመጣጠን ይችላሉ።
ደረጃ 5. የኳስ መገጣጠሚያዎችን ወደ መቆጣጠሪያ ክንድ ያያይዙት።
ፀደዩን ከመበታተን በፊት ይህ መደረግ አለበት። ፀደይ ከተበታተነ በኋላ ሙሉ ርዝመቱ ይሆናል እናም ለዚህ እርምጃ በእርስዎ መንገድ ላይ ይሆናል።
ደረጃ 6. የፀደይ መጭመቂያውን ይልቀቁ።
በፀደይ ወቅት የተከሰተውን ውጥረት ለመልቀቅ ቀስ ብሎውን ይንቀሉት። ይህ ፀደይ ወደ ሙሉ የተጨናነቀ መጠን እንዲሰፋ ያስችለዋል። እንዲሁም በተጨመቀው ፀደይ ውስጥ ያለውን እምቅ ኃይል ቀስ በቀስ ያሰራጫል (በአንድ ጊዜ ከተለቀቀ አደገኛ ሊሆን ይችላል)።
ደረጃ 7. አስደንጋጭ አምጪውን እንደገና ይጫኑ።
በታችኛው ኤ-ክንድ በኩል በመውጣት ወደ ቦታው መልሰው ያስቀምጡት። በብዙ አጋጣሚዎች አስደንጋጭ አምጪው በፀደይ መሃልም እንዲሁ ይጣጣማል። የላይኛውን እና የታችኛውን መጫኛዎች ወደተጠቀሰው torque ያጥብቁ።
ደረጃ 8. የማወዛወዝ አሞሌውን ወደ ታችኛው ኤ-ክንድ ያያይዙት።
መቀርቀሪያዎቹን በተጠቀሰው የማሽከርከሪያ ቦታ ላይ ማጠንከሩን ያረጋግጡ። ይህ በሚነዱበት ጊዜ ክብደት በትክክል መሰራጨቱን ያረጋግጣል።
ክፍል 4 ከ 4 - ሥራውን መጨረስ
ደረጃ 1. ጎማውን እንደገና ይጫኑ።
መንኮራኩሩን ወደ መንኮራኩሩ ላይ መልሰው ማንሸራተት እና መኪናው ገና በመያዣዎች ላይ በሚሆንበት ጊዜ መንኮራኩሩን ለመያዝ በሚያስችል ጠባብ ላይ የሉቱን ፍሬዎች ማሰር አለብዎት።
ደረጃ 2. ተሽከርካሪውን ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት።
ተሽከርካሪውን ከመያዣዎቹ ላይ ለማንሳት የወለሉን መሰኪያ ይጠቀሙ። መሰኪያዎቹን ያስወግዱ እና ተሽከርካሪውን ከወለሉ መሰኪያ ጋር ዝቅ ያድርጉት።
ደረጃ 3. በተሰነዘረው የማሽከርከሪያ ጉንጣኖች ላይ አጥብቀው ይያዙ።
አንዴ ክብደቱ በተሽከርካሪዎቹ ላይ ከተመለሰ ፣ በአገልግሎት ማኑዋልዎ ውስጥ ተገቢውን የማሽከርከሪያ ዝርዝር መግለጫዎችን ለማጥበብ የጓሮ ቁልፍን ወይም የውጤት ቁልፍን ይጠቀሙ። ኮከቦችን በከዋክብት ጥለት ማጠንጠንዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 4. ተሽከርካሪዎቹን ምንጮቹን እንዲቀመጡ ያድርጉ።
ይህ አዲስ ለተጫኑት ምንጮችዎ ግፊትን የሚመለከት እና ከሌሎቹ ተንጠልጣይ ክፍሎች በተሻለ ሁኔታ እንዲገጣጠሙ ያስችላቸዋል። በፍጥነት ወይም ሩቅ መንዳት አያስፈልግዎትም። የመኪናው ክብደት ምንጮቹን በፍጥነት ይቀመጣል እና እርስዎ ላያስተውሉ ይችላሉ።
የመኪናዎ አያያዝ የተበላሸ መሆኑን ካስተዋሉ መንዳትዎን ማቆም አለብዎት። ይህ ከተከሰተ መጫኛዎ በትክክል መከናወኑን ለማረጋገጥ መኪናዎን በባለሙያ ይፈትሹ።
ጠቃሚ ምክሮች
- የሃይድሮሊክ መሰኪያውን ከፍ በሚያደርጉበት ጊዜ ተሽከርካሪው ከጃክ ማቆሚያዎቹ እንደማይነሳ እርግጠኛ ይሁኑ።
- የማጠፊያ አሞሌ መዳረሻ ከሌለዎት ፣ የበለጠ ጥንካሬን ለመስጠት የብረት ቱቦ ርዝመት በሶኬት ቁልፍ ላይ ይጨምሩ።
- በተሽከርካሪዎ ምርት ፣ ሞዴል እና ዓመት መሠረት እነዚህ መመሪያዎች በትንሹ ሊለያዩ ይችላሉ።
- የቦኖቹን ጥንካሬ በትክክል ለመለካት ስለሚፈቅድ ለእዚህ ሂደት የግፊት ቁልፍ እንዲሠራ በጥብቅ ይመከራል።
- መኪናዎን ዝቅ ካደረጉ በኋላ የፊት መብራቶችዎን ማስተካከል ሊያስፈልግዎት ይችላል።
ማስጠንቀቂያዎች
- የታመቀ ጸደይ ብዙ እምቅ ኃይል አለው። ፀደይ በፍጥነት ከለቀቀ በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል።
- ለጃኪ ማቆሚያዎች እንደ ምትኬ ሆነው ከመኪናው በታች ያነሱትን ማንኛውንም ጎማ ያስቀምጡ።
