ያንን የመንገድ ጉዞ በመጨረሻ ወደ ላስ ቬጋስ የሚወስዱ ይሁኑ ወይም በአውስትራሊያ አውራጃ በኩል አንዳንድ ጉብኝቶችን እያደረጉ ፣ ምን እየገቡ እንደሆነ ማወቅ አስፈላጊ ነው። በአቧራማ ሁኔታዎች እና በከፍተኛ ሙቀት መካከል ፣ ለጉዞው ዝግጁ ካልሆኑ በረሃው ለመንዳት አደገኛ ቦታ ሊሆን ይችላል። አስደሳች ጉዞዎ ወደ አደጋ እንዳይለወጥ ለማረጋገጥ ከመነሳትዎ በፊት አስፈላጊዎቹን አቅርቦቶች አስቀድመው መግዛቱን እና ተሽከርካሪዎን መመርመርዎን ያረጋግጡ። እርስዎ እስከሚዘጋጁ ድረስ ፣ ለአንዳንድ ውብ የመሬት ገጽታዎች ይዘጋጁ እና በጉዞው ይደሰቱ! ግን ልብ ይበሉ በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 ከ Drive በፊት
ደረጃ 1. ከጉዞዎ በፊት ተሽከርካሪዎን በሜካኒክ እንዲመረመር ያድርጉ።
ወደ ሰፊ በረሃ እየሄዱ ከሆነ ምርመራን እና ማንኛውንም ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን ለመፍታት ተሽከርካሪዎን ወደ መካኒክ ይውሰዱ። ሙቀት እና ከፍተኛ ሙቀቶች በተሽከርካሪዎ ላይ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራሉ ፣ እና ሁሉም ነገር በስራ ላይ ካልዋለ ሊሰበር ይችላል። ሜካኒክዎ የሚከተሉትን እንዲመረምር ይጠይቁ-
- የጎማዎችዎ ጤንነት እና የጎማ ግፊት (ከፍተኛ ሙቀቶች በትራፊቱ ላይ ተጨማሪ ጫና ይፈጥራሉ)።
- ባትሪዎ (ሙቀቱ በባትሪዎ ላይ መበስበስን ያስከትላል ፣ ስለዚህ ቀድሞውኑ ደካማ ከሆነ ሊሞት ይችላል)።
- የእርስዎ ፈሳሽ ደረጃዎች (በቂ የብሬክ ፈሳሽ ፣ የማቀዝቀዣ ፣ የራዲያተር ፈሳሽ ፣ የማስተላለፊያ ፈሳሽ እና የሞተር ዘይት ለደህንነቱ ጉዞ አስፈላጊ ናቸው)።
- የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎ (ከጠፋ ፣ በተሽከርካሪው ውስጥ ለማቀዝቀዝ ሊታገሉ ይችላሉ)።
ደረጃ 2. በመንገድ ላይ ማንኛውም ችግር ቢፈጠር የአደጋ ጊዜ ኪት ያሽጉ።
የሚያስፈልገዎትን ሁሉ እንዳለዎት ለማረጋገጥ ግንድዎን ያውጡ እና በአስቸኳይ የማረጋገጫ ዝርዝር ውስጥ ይሂዱ። በመንገድ ላይ ችግሮች ቢያጋጥሙዎት እንኳን ለከፋው ሁኔታ ዝግጁ መሆን አለብዎት። የሚከተሉትን ንጥሎች አስቀድመው መያዙን ያረጋግጡ ፦
- ዝላይ ገመዶች።
- የእጅ ባትሪ።
- የመንገድ ብልጭታዎች።
- የመጀመሪያ እርዳታ መሣሪያ።
- ትርፍ ጎማ ፣ መሰኪያ እና የሉግ ቁልፍ።
ደረጃ 3. ወደ በረሃ ከመሄድዎ በፊት የጋዝ ታንክዎን እስከመጨረሻው ይሙሉ።
ወደ በረሃው በሚጠጉበት ጊዜ ፣ በነዳጅ ማደያ ጣቢያ አጠገብ ይቆዩ እና የነዳጅ ማደያዎን እስከመጨረሻው ይሙሉ። በሚያሽከረክሩበት ቦታ ላይ በመመስረት የነዳጅ ማደያዎች ለማግኘት አስቸጋሪ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ እና ለተወሰነ ጊዜ አንድ ላይ ላያገኙ ይችላሉ። የጋዝ ታንክዎን መሙላት እንዲሁ ተሽከርካሪዎ በብቃት መሥራቱን ለመቀጠል ብዙ ጭማቂ እንዲኖረው ያደርጋል።
በጉዞዎ ላይ ሁል ጊዜ የነዳጅ ማደያ ባጋጠሙዎት ጊዜ ታንከሩን ወደ ላይ ይጎትቱ። የሚቀጥለው ጣቢያ በአድማስ ላይ መቼ እንደሚወጣ አታውቁም ፣ እና ይህ ለተሽከርካሪዎ ለማቀዝቀዝ ጥቂት ደቂቃዎችን ይሰጣል። እንዲሁም አንዳንድ መክሰስ እና መጠጦችን ለመያዝ ጥሩ ሰበብ ነው
ደረጃ 4. ለሙቀት ይልበሱ እና የፀሐይ መነፅርዎን አይርሱ።
እንደሚያውቁት ፣ በረሃው በጣም ሞቃት እና ብሩህ የመሆን ዝንባሌ አለው። በመስኮቶች በኩል ከፀሀይ ብርሀን እንዳያበራ ቆዳዎን ለመጠበቅ ረጅም እጀታ ያለው ሱሪ እና ሙሉ እጅጌ ሸሚዝ ያድርጉ። ከተሽከርካሪው ውጭ ከመውጣትዎ በፊት ቢያንስ 15 ደቂቃዎች በፀሐይ መከላከያ ላይ ይጣሉት ፣ እና የፀሐይ መነፅርዎን አይርሱ!
- ምንም እንኳን በተሽከርካሪዎ ውስጥ መልበስ አያስፈልግዎትም ፣ ግን ሰፊ የሆነ ኮፍያ እንዲሁ ጥሩ ሀሳብ ነው።
- በክረምቱ ወይም በመኸር ወቅት በበረሃ ውስጥ እየነዱ ከሆነ እና ከውጭ በጣም ሞቃት ካልሆነ ፣ ግን አሁንም የፀሐይ መነፅር ይዘው መምጣት እና የፀሐይ መከላከያ ማያ ገጽ ቢለብሱ ይህ ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም።
- እንዲሁም ለሊት ቅዝቃዜ ያሽጉ። በበረሃ ውስጥ ያለው ሙቀት በሌሊት ሊወድቅ ይችላል። ለሙቀቱ ብቻ ከተዘጋጁ ፣ ከዚያ በጣም ሲጨልም ሊንቀጠቀጡ ይችላሉ።
ደረጃ 5. በተሽከርካሪው ውስጥ በተመጣጣኝ ሁኔታ ሊሸከሙት የሚችለውን ያህል ውሃ ይዘው ይምጡ።
ውሃ ለማጠጣት ብዙ ውሃ ካለዎት የበለጠ ምቾት የሚሰማዎት ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን ተሽከርካሪው ከተበላሸ እና እርዳታ ከመድረሱ በፊት ለጥቂት ሰዓታት ተዘግተው ከሆነ ተጨማሪው ውሃ ሁሉ ይጠቅማል። እንዲሁም ከመጠን በላይ ሙቀት ከተቃረበ የተሽከርካሪውን ራዲያተር ለመሙላት ብዙ ውሃ ያስፈልግዎታል።
- ሙቅ ከሆነ በሞቀዎ ውስጥ ቀዝቃዛ ውሃ አያስቀምጡ። ድንገተኛ የሙቀት ለውጥ ተሽከርካሪውን ሊጎዳ ይችላል። የራዲያተሩን እንዴት ማቀዝቀዝ እንዳለብዎት የማያውቁ ከሆነ ፣ የበረሃ ድንገተኛ ሁኔታ ለመማር ጊዜ አይደለም። ይጎትቱ ፣ መከለያውን ያንሱ እና ይደውሉ እና ለእርዳታ ይጠብቁ።
- በተሽከርካሪው ውስጥ ላለ እያንዳንዱ ሰው በቀን ለመጠጣት ቢያንስ 15.5 ኩባያ (3.7 ሊትር) ውሃ አምጡ። ስለዚህ በመኪናው ውስጥ 3 ሰዎች ይዘው የ 2 ቀን ድራይቭ የሚሄዱ ከሆነ ሁል ጊዜ በተሽከርካሪው ውስጥ ቢያንስ 5.8 ጋሎን (22 ሊ) ውሃ ይያዙ።
ደረጃ 6. ከመውጣትዎ በፊት ስልክዎን ይሙሉት እና ትርፍ ባትሪ ያሽጉ።
በረዥም በረሃማ መንገድ ላይ የሆነ ችግር ከተፈጠረ ፣ ለእርዳታ መደወል ይኖርብዎታል። ወደ መኪናው ከመግባትዎ በፊት እና ያንን በመንገድ ላይ ለመሙላት ትርፍ ባትሪ ጥቅል ይዘው ከመምጣትዎ በፊት ያንን ስልክ ወደ 100% ያስከፍሉት። የዩኤስቢ ወደብ ወይም የኃይል መሙያ ጣቢያ ከሌለው በተሽከርካሪው ውስጥ ስልኮችን ለመሙላት መደበኛ ባትሪ መሙያዎን እና አስማሚዎን አይርሱ።
በተለይ በረሃማ በሆነ የበረሃ ክፍል ውስጥ እየነዱ ከሆነ የሳተላይት ስልክን ያሽጉ። እርስዎ ባሉበት ቦታ ላይ በመመስረት በመደበኛ ስልክዎ ላይ የሕዋስ መቀበያ ማግኘት ላይችሉ ይችላሉ።
ደረጃ 7. በሩቅ አካባቢዎች ውስጥ ከመንገድ ውጭ ከሆኑ የሳተላይት ስልክ እና PLB ይዘው ይምጡ።
ሊሳሳቱ የሚችሉ ነገሮች ሁሉ ከተሳሳቱ የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶችን የሚያመለክቱበት መንገድ ያስፈልግዎታል። ምንም የሕዋስ መቀበያ ከሌለዎት ጥሪዎችን ሊያደርግ የሚችል የሳተላይት ስልክ ይግዙ እና ያምጡ። ለፖሊስ እና ለአደጋ ጊዜ አገልግሎቶች በራስ -ሰር ምልክት ለማድረግ እና የት እንዳሉ ለማሳወቅ የግል አመልካች ቢኮን (PLB) ይዘው መምጣት አለብዎት።
- የሳተላይት ስልክ 600-1-100 ዶላር ያስከፍላል። አንድ PLB ከ 350-600 ዶላር ያወጣል። ከፊት ለፊት ይህ ብዙ ገንዘብ ሊሆን ይችላል ፣ ግን በሩቅ አካባቢዎች ውስጥ ማንኛውንም ጀብዱ ለመስራት ካሰቡ እነዚህ አስገዳጅ ናቸው። ዋጋው ዋጋ አለው!
- በአገርዎ ውስጥ የድንገተኛ አገልግሎቶችን ምልክት እንዲያደርግ በተለምዶ እርስዎ በሚኖሩበት PLB መመዝገብ አለብዎት።
ክፍል 2 ከ 3: በመንገድ ላይ
ደረጃ 1. በሚነዱበት ጊዜ ምቾት እንዲኖርዎት የአየር ማቀዝቀዣውን ያቆዩ።
አዎ ፣ በማይታመን ሁኔታ ግልፅ ነው ፣ ግን ደግሞ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። ሁሉም ሰው ምቾት እንዲኖረው በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አየር ማቀዝቀዣውን ያብሩ። በሸሚዝዎ ውስጥ ላብ ካላደረጉ ለማተኮር እና ንቁ ሆነው ለመቆየት ቀላል ስለሆነ ለአሽከርካሪውም ደህንነቱ የተጠበቀ ይሆናል።
ከፈለጉ በተሽከርካሪዎ ውስጥ አየር እንዲዘዋወር ጥቂት ተጨማሪ በእጅ የሚይዙ ደጋፊዎችን ይዘው መምጣት ይችላሉ።
ደረጃ 2. ከዋና መንገዶች ጋር ተጣብቀው ወደ አሸዋማ ባንኮች ወይም ያልታሸጉ ቦታዎች አይዙሩ።
የተለመደው ተሽከርካሪ እየነዱ ከሆነ አቧራ ወደ ሞተሩ ውስጥ ሊገባ እና ስርጭትን ሊያግድ ይችላል። በተሽከርካሪዎ ላይ የሚደርሰውን ድካም እና እንባ ለመቀነስ ፣ በተሸፈኑ ቦታዎች ላይ ይቆዩ እና ባልተሸፈኑ አካባቢዎች ውስጥ መልክአ ምድራዊ አቅጣጫዎችን አይውሰዱ። እንዲሁም አሸዋማ ወይም ለስላሳ ገጽን ማብራት በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል ፣ ስለዚህ ወደማንኛውም ያልተነጠቁ አካባቢዎች ከገቡ ሊጣበቁ ይችላሉ።
እንዲሁም በበረሃ ውስጥ ከመንገድ ላይ መኪና መንዳት በተለምዶ ሕገ -ወጥ ነው። አደገኛ ብቻ አይደለም ፣ ግን ለአከባቢው መጥፎ ነው። ከመንገድ ውጭ በሆነ ቦታ ላይ ካልሆኑ በመንገድ ላይ ይቆዩ።
ደረጃ 3. ከመንሸራተት ወይም ከመሽከርከር ለመራቅ ብሬክ እና ቀስ ብለው ያፋጥኑ።
በጣም በሚሞቅበት ጊዜ በመንገድ ላይ ያለው አስፋልት በፀሐይ ውስጥ ሲጋገር ሊለሰልስ ይችላል። ይህ “የደም መፍሰስ ታር” በመባል የሚታወቅ ነገር ሊፈጥር ይችላል። እየደማ ባለው ታር ላይ በድንገት ካዞሩ ወይም ብሬክ ካደረጉ ፣ ተሽከርካሪዎ በበረዶ ላይ እንዳለ ሊንሸራተት ወይም ሊንሸራተት ይችላል። ከፍጥነት ገደቡ በታች ይቆዩ ፣ ተራ ሲዞሩ ቀስ ብለው ይንቀሳቀሱ ፣ እና ደህንነትዎን ለመጠበቅ በመንገድ ላይ ብዙ ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን አያድርጉ።
በጣም በፍጥነት ማሽከርከር በሞተርዎ ላይ ብዙ ጫና ይፈጥራል። በበረሃው ውስጥ ወደ ብረቱ ፔዳል ከገቡ ተሽከርካሪዎ የመፍረስ ወይም የማሞቅ ዕድሉ ከፍተኛ ነው።
ደረጃ 4. የአቧራ ማዕበል ካጋጠመዎት መስኮቶቹን ይጎትቱ እና ይዝጉ።
እርስዎ በሚኖሩበት እና በበረሃ በሚነዱበት ጊዜ ላይ በመመስረት ፣ ወደ አቧራ ማዕበል ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ። ታይነት ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር ከፍተኛ ነፋሶች በቂ አቧራ እና አሸዋ የሚረግጡበት ነው። የአቧራ አውሎ ነፋስ በአድማስ ላይ ቢበቅል ፣ ይጎትቱ ፣ ብልጭ ድርግም ብለው ያብሩት ፣ መስኮቶቹን ይዝጉ እና ይጠብቁ።
- የአቧራ ማዕበል እየመጣ እንደሆነ ያውቃሉ። በአየር ውስጥ ሲበርሩ ግዙፍ ቡናማ እና ጥቁር ቆሻሻዎች ይመለከታሉ።
- የአቧራ አውሎ ነፋሶች በጣም ትልቅ እና አስፈሪ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን እነሱ በተለይ ለረጅም ጊዜ አይቆዩም። እንዳይደናገጡ ይሞክሩ; በአጭር ጊዜ ውስጥ ወደ መንገድ ይመለሳሉ።
ደረጃ 5. ለመዝናናት ከመንገድ ውጭ ከሆኑ ጎማዎችዎን ትንሽ ያጥፉ።
ባልተሸፈነ ቦታ ላይ አንዳንድ አስደሳች ከመንገድ ላይ የሚጓዙ ከሆነ ፣ ከመጀመርዎ በፊት ትንሽ አየር ከጎማዎችዎ ይውጡ። በእያንዳንዱ ጎማ ላይ ያለውን ቫልቭ ይክፈቱ እና ትንሽ አየር እንዲወጣ የቫልቭውን ግንድ መሃል ለመጫን ዊንዲቨር ፣ ቁልፍ ወይም የጎማ ተከላካይ ይጠቀሙ። ይህ ተሽከርካሪዎ ያልተስተካከሉ ንጣፎችን እንዳይፈነዳ እና ጎማዎችዎን የመጉዳት እድልን ይቀንሳል።
ከመነሳትዎ በፊት የጎማዎን ግፊት በእጥፍ ለመፈተሽ የግፊት መለኪያ ይጠቀሙ። አሁንም በጎማዎ በሚመከረው ግፊት ውስጥ መቆየት ያስፈልግዎታል። ስለዚህ የእርስዎ ከፍተኛ ግፊት 35 ፒሲ ከሆነ ፣ ምናልባት ለ 28-30 psi መተኮስ ይፈልጉ ይሆናል።
ክፍል 3 ከ 3 - ምን ማስወገድ እንዳለበት
ደረጃ 1. ከተበላሸ እና ከተንከራተቱ ከተሽከርካሪዎ ጋር ይቆዩ።
በመንገድ ላይ የሆነ ነገር ከተሳሳተ ፣ ወደ 5 ማይል (8.0 ኪ.ሜ) ተመልሰው ለሄዱበት የአገልግሎት ጣቢያ አይውሰዱ። ለተሽከርካሪዎ የእርዳታ ዕልባት የማድረግ እድልን ሊያጡ ፣ ሊጠፉ ወይም ሊያመልጡዎት ይችላሉ። ከተሽከርካሪዎ ጋር ይቆዩ እና ወደ እርስዎ ለመርዳት ተጎታች መኪና ወይም መካኒክ ይደውሉ።
- ተጎታች መኪናን ወይም መካኒክን ማነጋገር ካልቻሉ እርዳታ ለመላክ የድንገተኛ አደጋ አገልግሎቶችን ይደውሉ።
- መቀበያ ማግኘት ካልቻሉ ፣ ከተሽከርካሪዎ ጋር ብቻ ይቆዩ እና እርዳታ ለማግኘት የሚነዳውን ቀጣዩ ተሽከርካሪ ምልክት ያድርጉበት።
- መጪውን አሽከርካሪዎች ለማስጠንቀቅ ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ እና ከመኪናዎ በስተጀርባ የመንገድ ብልጭታ እንዲወድቅ መከለያዎን ያውጡ።
ደረጃ 2. በረሃው ውስጥ ከመንገድ ውጭ ከሆኑ በተሰየሙ አካባቢዎች ይቆዩ።
ከመንገድ ውጭ ከሆኑ በመንገድ ላይ በሚጓዙባቸው ቦታዎች ላይ መንዳት አለብዎት። በሚያስደስት የአሸዋ ባንክ ላይ ብቻ ይጎትቱ እና በአሸዋ ውስጥ መንዳት አይጀምሩ። ባልተለመዱ አካባቢዎች ከመንገድ መውጣት ብዙውን ጊዜ ሕገ-ወጥ ብቻ አይደለም ፣ ነገር ግን ተሽከርካሪዎ የበረሃውን ሥነ ምህዳር ሊጎዳ እና የዱር እንስሳትን አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል።
- በመደበኛ sedan ወይም hatchback ውስጥ ከመንገድ ላይ አይሂዱ። እንደ ATV ፣ ዱን ቡጊ ፣ ወይም ከመንገድ ላይ የሚጓዝ የጭነት መኪና ወይም SUV ባለ 4 ጎማ ድራይቭ ያለው ለመንገድ ውጭ ለመንዳት የተነደፈ ተሽከርካሪ መጠቀም አለብዎት።
- ብቻዎን ወይም በአንድ ተሽከርካሪ ከመንገድ ላይ አይውጡ። የሆነ ችግር ከተፈጠረ ፣ በተለይም መቀበያ ማግኘት በማይችሉበት ሩቅ አካባቢ ውስጥ ከሆኑ እርዳታ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 3. በከፍታ ደረጃዎች ፣ በቆመ ውሃ እና በከባድ መሬት ዙሪያ ይንዱ።
ጥልቀቱን ካላወቁ ፣ ጠባብ ማዕዘኖችን ካልያዙ ፣ እና ከአደገኛ የመሬት አቀማመጥ በመራቅ በማንኛውም ውሃ ውስጥ አይነዱ። የመዝናኛ ኮርስን እየታገሉ ከሆነ የመንገዱን ህጎች ይከተሉ እና ከመንገድ ውጭ በሚወስደው መንገድ ላይ ይቆዩ። ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ምክንያታዊ ውሳኔዎችን እስካደረጉ ድረስ ፣ በበረሃው ውስጥ ከመንገድ ውጭ ጥሩ ጊዜ የማይኖርዎት ምንም ምክንያት የለም!
- በእጅ በሚተላለፍ ተሽከርካሪ ውስጥ ከሆኑ እና ከፍ ያለ ደረጃ ያለው መንገድ መንዳት ካለብዎት መኪናው በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ። አውቶማቲክ ከሆኑ ፣ ሞተሩ በራሱ ማርሽ መለወጥ አለበት ፣ ግን እሱ D ወይም D1 መሆን አለበት።
- ከመንገድ ውጭ የሚጓዙ መንገዶች ለመንሸራተት የተነደፉ ናቸው ፣ ነገር ግን በዙሪያው ያለው የመሬት ገጽታ ደህንነቱ የተጠበቀ ላይሆን ይችላል። በመንገድ ላይ ይቆዩ እና በመቅረት እራስዎን በአደገኛ ሁኔታ ውስጥ አያስገቡ።
- በተንጣለለ ቦታ ላይ የሆነ ቦታ ማቆም ካለብዎት ፣ በጣም በዝግታ ይንቀሳቀሱ ፣ እና እግርዎን በፍሬን (ብሬክ) ላይ በሙሉ ጊዜ ያቆዩት። መኪናው በተራራው ላይ እንዳይንከባለል ለመከላከል የእጅ ፍሬኑን ይጠቀሙ።
