በከፍተኛ ፍጥነት የሚሮጥዎትን የንፋስ ስሜት ከወደዱ ፣ ቆሻሻ ብስክሌት መንዳት ለእርስዎ ሊሆን ይችላል። ከቆሻሻ ብስክሌት መንዳት ከተገቢው የደህንነት ማርሽ ጋር ከተስማሙ በኋላ አስገራሚ አድሬናሊን መጣደፍ ሊሆን ይችላል። ለመቆጣጠር የብስክሌቱን ዋና ዋና ክፍሎች እና በእሱ ላይ በትክክል እንዴት እንደሚቀመጡ መማር ያስፈልግዎታል። እንዴት ማሽከርከር እንደሚችሉ ካወቁ ሁሉንም ዓይነት ዱካዎች እና ዱካዎች በደህና መቋቋም ይችላሉ።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. ለቀላል ቁጥጥር ቀላል ክብደት ባለው ትራክ ወይም ዱካ ብስክሌት ይጀምሩ።
ቆሻሻ ብስክሌቶች ከትራክ እስከ ሞተር ብስክሌት ብስክሌቶች በበርካታ ዓይነቶች ይመጣሉ። የትራክ ብስክሌቶች እንደ ዘይት መብራቶች ፣ የፍጥነት መለኪያዎች እና የሙቀት መለኪያዎች ያሉ መሣሪያዎች ስለሌሏቸው በጣም ውድ ናቸው። የጎዳና ላይ ብስክሌቶች ብዙውን ጊዜ እነዚህ ተጨማሪ ባህሪዎች አሏቸው። እነዚህ ብስክሌቶች ትንሽ ከባድ ናቸው ፣ ግን አሁንም ለስላሳ እና የተረጋጋ ጉዞ ጥሩ ናቸው።
- በጣም አስፈላጊው ክፍል እርስዎ የሚስማሙበትን ብስክሌት መምረጥ ነው። አንዳንድ ሰዎች አነስ ያሉ ፣ ቀለል ያሉ ብስክሌቶችን ይመርጣሉ ፣ ሌሎቹ ደግሞ ከባድ በሆኑት ላይ የበለጠ ምቾት አላቸው። በሁለቱም አማራጮች በተሳካ ሁኔታ መማር ይችላሉ።
- የሚቻል ከሆነ ለማሽከርከር ምቹ የሆነን ለማግኘት የተለያዩ ብስክሌቶችን ይሞክሩ። ምንም እንኳን ይህ ፖሊሲ በተጠያቂነት ምክንያቶች ከቦታ ቦታ ቢለያይም ብዙ ነጋዴዎች የፈተና ጉዞዎችን እንዲወስዱ ይፈቅድልዎታል።
- የሞቶክሮስ ብስክሌቶች የሚገኙት በጣም ቀላሉ ዓይነት ናቸው። ከማስተናገድ ይልቅ ለፍጥነት የተነደፉ ናቸው ፣ ስለዚህ የበለጠ ልምድ እስኪያገኙ ድረስ ከእነሱ ይራቁ።
ደረጃ 2. ባለ 4 ስትሮክ ሞተር ያለው ብስክሌት ይምረጡ።
ቆሻሻ ብስክሌቶች 2-ስትሮክ ወይም 4-ስትሮክ ሞተር አላቸው። ባለ 4-ስትሮክ ሞተሮች ብዙ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ስላሉት ትንሽ ከባድ እና በጣም ውድ ናቸው። ጥቅሙ ለአብዛኛው ልምድ ለሌላቸው A ሽከርካሪዎች የተሻለው አማራጭ E ንዲሆኑ መቆጣጠር ቀላል ነው። ለጀማሪዎች የማይመች ለኃይለኛ ባለ 2-ምት ብስክሌት ገንዘብ ከመጣል ወጥመድ ያስወግዱ።
- ባለ 4-ስትሮክ ሞተሮች ከ 2-ስትሮክ ሞተሮች ትንሽ ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆዩ ቢሆንም በክፍሎች ብዛት ምክንያት ለመጠገን በጣም ውድ ናቸው።
- ጥሩ መነሻ ነጥብ 125cc 4-stroke ሞተር ነው። አሁንም በጣም ኃይለኛ በሆነ ብስክሌት ወዲያውኑ ለመሄድ ከፈለጉ ፣ 50cc ባለ 2-ስትሮክ ሞተር ይፈልጉ።
ደረጃ 3. የራስ ቁር ፣ መለጠፊያ እና ሌሎች የመከላከያ መሳሪያዎችን ይግዙ።
መሰረታዊ የማሽከርከሪያ አለባበስ ረጅም እጀታ ያለው ሸሚዝ ፣ ሱሪ ፣ ቦት ጫማዎች ከቁርጭምጭሚቶችዎ እና ከጓንቶችዎ የሚያልፍ ነው። ከመጥፋቶች ተጨማሪ ጥበቃ የሚሰጥ ልዩ ቆሻሻ የብስክሌት ልብስ መግዛት ይችላሉ። ሁሉም ብስክሌቶች እንዲሁ የቆሻሻ ብስክሌት መነጽር እና ሙሉ የፊት ቁር ያስፈልጋቸዋል። ይህ ማርሽ ካለዎት በኋላ አደጋ በሚደርስበት ጊዜ እራስዎን ለመጠበቅ ተጨማሪ የመጋረጃ ቁርጥራጮችን ያግኙ።
- የክርን እና የጉልበት ጠባቂዎችን እንዲሁም የደረት ተከላካይ ይግዙ። ለከባድ ጉዳቶች የመጋለጥ እድልን ለመቀነስ እነዚህ የግድ አስፈላጊ ነገሮች ናቸው።
- የአንገት ማሰሪያ ጠቃሚ ነው ፣ ግን ዝላይዎችን ለመስራት ወይም አደገኛ ትራኮችን ለመጓዝ ካላሰቡ በስተቀር በእውነት አያስፈልጉትም። ማሰሪያዎች ብዙ ናቸው ፣ ግን ከአከርካሪ ጉዳቶች ይከላከሉዎታል።
ደረጃ 4. በቀኝ እጀታ እና በእግረኛ መቀርቀሪያ አቅራቢያ ፍሬኑን ያግኙ።
ከማሽከርከርዎ በፊት ብስክሌትዎን ይወቁ። ፍሬኑ ሁል ጊዜ በብስክሌቱ በቀኝ በኩል ነው። በትክክለኛው እጀታ ፊት ለፊት ያለው ዘንግ የፊት የጎማ ብሬክን ይሠራል። የኋላ ፍሬኑ ከዚህ በታች የሆነ ቦታ ነው። በብስክሌት ላይ በሚቀመጡበት ጊዜ እግርዎን የሚያርፉበትን ምስማር ይፈልጉ እና ከፊት ለፊቱ ትንሽ ፔዳል ያያሉ።
የእግር መሰኪያ እና የፊት ብሬክ ፔዳል ቀለም ከቢስክሌት ወደ ብስክሌት ይለያያል። የእርስዎ ቀይ ፣ ሰማያዊ ወይም ብር ሊሆን ይችላል። ቀለሙ ምንም ይሁን ምን ፣ ሁል ጊዜ እንዲደርሱበት ፔዳው ጎልቶ ይታያል።
ደረጃ 5. ብስክሌቱ እንዲንቀሳቀስ የሚያገለግል ክላቹን እና ስሮትል ያግኙ።
እነዚህ ሁለቱም አካላት በእጀታ ላይ ናቸው። ስሮትል ለማፋጠን ወደ ኋላ የሚጎትቱት ትክክለኛው የእጅ መያዣ መያዣ ነው። ክላቹ ከግራ እጀታ መያዣው ቀድመው የሚይዘው ነው። የብስክሌቱን ማፋጠን እና ማሽቆልቆልን ለመቆጣጠር ከስሮትል ጋር አብረው ይጠቀማሉ።
ክላቹን እና ስሮትሉን በተመሳሳይ ጊዜ መሥራት አስፈላጊ ነው ፣ ስለዚህ የት እንዳሉ ማወቅዎን ያረጋግጡ። እነሱን ከመለየትዎ በፊት ለመንዳት ቢሞክሩ እራስዎን የመጉዳት እድሉ ሰፊ ነው።
ደረጃ 6. ጊርስን ለመቀየር በብስክሌቱ በግራ በኩል ያለውን የመቀየሪያ ፔዳል ይጠቀሙ።
በግራ እግር መሰኪያ ፊት ያለው ፔዳል የማርሽ መቀየሪያ ነው። ብስክሌቱን ወደ እንቅስቃሴ ለማስገባት እና ፍጥነቱን ለመቆጣጠር እሱን መጠቀም ያስፈልግዎታል። በብስክሌትዎ ላይ ያለውን ጫና በሚቀንሱበት ጊዜ ማርሽዎችን በትክክል መለወጥ በፍጥነት እንዲሄዱ ያስችልዎታል። ማሽከርከር ከመጀመርዎ በፊት መቀየሪያው እንዴት እንደሚሠራ ማወቅዎን ያረጋግጡ።
- ወደ መጀመሪያው ማርሽ ለመቀየር ፣ በማዞሪያው ላይ እግርዎን ወደ ታች ይጫኑ።
- መቀየሪያውን በግማሽ መንገድ ወደ ላይ በመሳብ ከመጀመሪያው ማርሽ ወደ ገለልተኛ ይለውጡ። ትንሽ ጠቅ ያደርጋል።
- ወደ ሁለተኛው ማርሽ እና እስከ አምስተኛ ማርሽ ለመቀየር ፣ መቀየሪያውን በተደጋጋሚ ወደ ላይ ይጎትቱ። በእያንዳንዱ ጊዜ በድምፅ ጠቅ ያደርጋል።
ደረጃ 7. በአካባቢዎ ለማሽከርከር ሕጋዊ የሆኑ ቦታዎችን ይፈልጉ።
ቆሻሻ ብስክሌትዎን በዙሪያዎ ማሽከርከር ካልተጠነቀቁ ወደ ችግር ሊገቡዎት ይችላሉ። ብዙ ብስክሌቶች የመንገድ ሕጋዊ አይደሉም ፣ እና ብዙ ከመንገድ ውጭ ያሉ አካባቢዎች በሕግ ተገድበዋል። በፈለጉት ቦታ መጓዝ እንደሚችሉ ከማሰብ ይቆጠቡ። በአካባቢዎ ያሉትን ህጎች ለማግኘት ፣ ስለ ጎዳና እና የመንገድ ደንቦችን ለማንበብ በመስመር ላይ ይፈልጉ። እንዲሁም በአካባቢዎ ካሉ ሌሎች ፈረሰኞች እና የሕግ አስከባሪዎች ጋር ይነጋገሩ።
- በከተማ ጎዳናዎች ላይ ብስክሌትዎን ለመንዳት ከፈለጉ በአከባቢዎ ህጎች መሠረት ማሻሻል እና ከመንግስት ፈቃድ ማግኘት አለብዎት። እንዲሁም በሁለቱም ጎዳናዎች እና በቆሻሻ ዱካዎች ላይ የሚሰሩ ድብልቅ ብስክሌቶችን መግዛት ይችላሉ።
- አብረው የሚጓዙም ሆኑ በመንገዶቹ ላይ የሚራመዱ ሰዎች ለሌሎች ሰዎች አክብሮት ይኑሩ።
- የደን ቃጠሎዎችን ለማስወገድ ሁል ጊዜ ብስክሌትዎን ከብልጭታ መቆጣጠሪያ ጋር ያስታጥቁ። በዓለም ዙሪያ ያሉ ብዙ ሕጎች ይህንን አስገዳጅ ያደርጋሉ። የድምፅ ደንቦችን ለመከተል ዝምተኛም ሊያስፈልግዎት ይችላል።
ዘዴ 1 ከ 3 - መሰረታዊ የመንዳት ቦታዎችን ማስተዳደር
ደረጃ 1. በጉልበቶችዎ ተንበርክከው ጀርባዎ ጠምዝዞ ትክክለኛውን የመንጃ ቅጽ ይለማመዱ።
በብስክሌት ላይ በተቻለ መጠን ወደ ጋዝ ታንክ ቅርብ ይሁኑ። በእግሮችዎ መሃከል ላይ በእግሮች መሎጊያዎች ላይ ይተክሉ ፣ ጉልበቶችዎ በመካከላቸው በጥብቅ ከተያዙት ብስክሌት ጋር መታጠፍዎን ያረጋግጡ። ጀርባዎ በትንሹ እንዲዞር ወደ ፊት ዘንበል ይበሉ ፣ ከዚያ ክርኖችዎን ያንሱ። እንዲሁም ፣ ዋና ጡንቻዎችዎን በጥብቅ ይዝጉ።
- ይህ የመቀመጫ አቀማመጥ ረጅምና ለስላሳ የመሬት ክፍሎች ምርጥ ነው። ለጠንካራ ክፍሎች ኃይልዎን ለመቆጠብ ይጠቀሙበት።
- ይህንን መሰረታዊ የማሽከርከር ቅፅ ለመቆጣጠር በጣም ጥሩው መንገድ ሞተሩ ጠፍቶ በቆመ ብስክሌት ላይ ነው።
ደረጃ 2. ሻካራ ቦታን ሲያቋርጡ እግሮችዎ በትንሹ ተጣጥፈው ይቁሙ።
ያልተስተካከለ ፣ ጎበጥ ያለ መሬት ሲያቋርጡ እግሮችዎ እንደ እገዳ ሆነው ያገለግላሉ። ይህንን ቅጽ ለመቆጣጠር ፣ በእግሮችዎ ኳሶች ላይ ይቁሙ። ጉልበቶችዎን በትንሹ በማጠፍ እና በጋዝ ማጠራቀሚያ ላይ በመጨፍጨፍ መከለያዎን ከፍ ያድርጉ። በተቻለ መጠን ዋና ጡንቻዎችዎን በጥብቅ ይያዙ።
- ይህንን በትክክል ሲያደርጉ ያልተስተካከለ መሬት ለማካካስ ክብደትዎን ወደ ኋላ ፣ ወደ ፊት እና ወደ ጎን ወደ ጎን ማዛወር ይችላሉ።
- መነሳት መጀመሪያ ላይ አስቸጋሪ ሊሆን እና አድካሚ ይሆናል። ረዣዥም የተራራ አካባቢዎችን በደህና ለመያዝ እንዲችሉ ልምምድዎን ይቀጥሉ።
ደረጃ 3. በጣቶችዎ በእጅ መያዣዎች ላይ ልቅ የሆነ መያዣ ይያዙ።
አብዛኛዎቹ ፈረሰኞች የሚጀምሩት እጆቻቸውን በመያዣው ላይ በመጠቅለል አውራ ጣቶቻቸውን ከነሱ በታች በማድረግ ነው። ከዚያም የጣት ጣቶቻቸውን እና የመሃል ጣቶቻቸውን በእግሮቹ ላይ ያስቀምጣሉ። ይህ መጀመሪያ ተቃራኒ ያልሆነ ሊመስል ይችላል ፣ ነገር ግን ድንገተኛ ሁኔታ በሚከሰትበት ጊዜ በጠንካራ ጣቶችዎ ክላቹን እና የፍሬን ማንሻዎችን በፍጥነት እንዲመቱ ያስችልዎታል።
- ብዙ ጀማሪዎች ስሮትሉን በሁሉም ጣቶቻቸው እንዲይዙ ይማራሉ ፣ ከዚያ እንደ አስፈላጊነቱ ወደ ተጣጣፊዎቹ ይድረሱ። ይህ በአጋጣሚ ክላቹን ወይም ብሬኩን እንዳይሠሩ ሊያግድዎት ይችላል።
- ባለ 2 ጣት መያዣ ለመያዝ በጣም ጠቃሚ ነው ፣ ግን ይህን ለማድረግ የበለጠ ምቾት ከተሰማዎት በአማራጭ መያዣ መያዝ ይችላሉ።
ደረጃ 4. ጭንቅላትዎን ከፍ ያድርጉ እና ሁል ጊዜ በጉጉት ይጠብቁ።
የውጭ እይታዎን የማመን ልማድ ይኑርዎት። በተቻለ መጠን ከፊትዎ ቀጥ ብለው ይመልከቱ። የአከባቢ እይታዎ ማንኛውንም ነገር ወደ ጎኖችዎ እንዲወስድ ያድርጉ። ብስክሌቱን ወደ ታች ከመመልከት ይቆጠቡ።
እንደ መዝገቦች እና ማዕዘኖች ባሉ አደገኛ ዕቃዎች ላይ መጠገን እነሱን የመምታት እድልን ይጨምራል። እነዚህን መሰናክሎች ለመቋቋም እየተዘጋጁ እንደሆነ ያስቡ ይሆናል ፣ ግን ብስክሌትዎን በቀጥታ ወደ እነሱ ይመራሉ።
ዘዴ 2 ከ 3 - ሞተሩን ማስጀመር
ደረጃ 1. በቢስክሌቱ ባትሪ ላይ ለማግበር ቀይ ማብሪያውን ያንሸራትቱ።
ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ባትሪውን ማንቃት ያስፈልግዎታል። ብዙ ብስክሌቶች በቀኝ እጀታ ላይ ቀይ ማብሪያ አላቸው። አንዳንድ ሞዴሎች በምትኩ “አብራ” ቁልፍ ሊኖራቸው ይችላል። ማድረግ ያለብዎት ባትሪውን ለመጀመር እሱን መጫን ብቻ ነው።
- ብስክሌትዎ ማብሪያ / ማጥፊያ ወይም ቁልፍ ከሌለው የቁልፍ ማስገቢያ ሊኖረው ይችላል። በቁልፍዎ ውስጥ ቁልፍዎን ያስቀምጡ ፣ ከዚያ ወደ ቦታው ያዙሩት።
- አንዴ ባትሪዎን አንዴ ካበሩ ፣ ሁሉም መብራቶች መንቃት አለባቸው።
ደረጃ 2. በቀዝቃዛ የአየር ሙቀት ውስጥ ብስክሌቱን ለመጀመር ማነቆውን ያውጡ።
በተቀመጠ ቦታ ላይ ሳሉ እግሩ በሚያርፍበት አቅራቢያ ማነቆው በብስክሌቱ በግራ በኩል ይገኛል። የጋዝ መሳሪያው እንዲጨምር ይህ መሣሪያ አየር ወደ ሞተሩ ውስጥ “ያነቃል”። በቀዝቃዛ ቀናት ወይም ከአጠቃቀም እጥረት በኋላ ሞተሩ ለመጀመር ብዙ ጋዝ ይፈልጋል።
- በአንዳንድ ብስክሌቶች ላይ በባትሪው ስር የሚገኝን ማብሪያ / ማጥፊያ በማንከባለል ማነቆውን ይጎትቱታል።
- በቀን ውስጥ ብስክሌትዎን ቀደም ብለው ከተጠቀሙ ፣ ማነቆውን መሳብ አያስፈልግዎትም።
ደረጃ 3. እስከመጨረሻው ክላቹን ይጎትቱ።
ክላቹ በግራ እጀታ ላይ ያለው ዘንግ ነው። በብስክሌቶች ላይ እንደ ግራ የእጅ ፍሬን በተመሳሳይ ቦታዎች ላይ ነው። ብስክሌቱን በሚጀምሩበት ጊዜ ሁሉ መወጣጫውን ይጎትቱ እና በቦታው ያቆዩት።
ለልጆች ብስክሌቶች ብዙውን ጊዜ ክላች የላቸውም። ክላቹን ከመጠቀም ይልቅ ብስክሌቱን ወደ ገለልተኛ ይለውጡታል።
ደረጃ 4. ወደ መጀመሪያው ማርሽ ለመግባት የማርሽ መቀየሪያውን 6 ጊዜ ወደ ታች ይምቱ።
በብስክሌቱ ላይ በተቀመጡበት ጊዜ የግራ እግርዎን ወደ የፊት መጥረጊያ ያራዝሙ። ከፊት ለፊቱ የማርሽ መቀየሪያውን ይድረሱ። ክላቹን በሚይዙበት ጊዜ ደጋፊውን ወደ ታች ደጋግመው ይግፉት።
- ብስክሌቱን በራስ -ሰር ወደ ገለልተኛ ካላደረገ በስተቀር ይህ ዘዴ ለአንድ ልጅ ብስክሌት በተመሳሳይ መንገድ ይሠራል።
- ብስክሌቱን ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ያናውጡት። ሳይቆለፍ በነፃነት የሚንቀሳቀስ ከሆነ ገለልተኛ ነዎት።
ደረጃ 5. በቀኝ በኩል ያለውን የብረት ዘንግ በመጠቀም ሞተሩን ይጀምሩ።
በብስክሌቱ ላይ ሲቀመጡ ኪክስታስተር በተለምዶ በቀኝ እግርዎ ግርጌ አጠገብ የብር ማንሻ ነው። ማንሻውን በእጅ ይያዙ እና ከብስክሌቱ ይርቁት። ከዚያ ፣ እግርዎን በግራ እግር መሰኪያ ላይ ይተክሉት እና ይቁሙ። በቀኝዎ ላይ ቀኝ እግርዎን በመርገጥ ጨርስ።
ብዙ ዘመናዊ ብስክሌቶች ሞተሩን በኤሌክትሮኒክ መንገድ የሚጀምር ቁልፍ አላቸው። ብስክሌቱን ለማብራት ይጫኑት።
ደረጃ 6. ስሮትሉን ወደ ኋላ ሲጎትቱ ክላቹን ይልቀቁ።
ብስክሌቱን ለመጀመር ቁልፉ ሁለቱንም ድርጊቶች በቀስታ እና በተመሳሳይ ጊዜ ማድረግ ነው። ክላቹን መልቀቅ ሲጀምሩ ስሮትሉን መልሰው ያቀልሉት። ብስክሌቱ መንቀሳቀስ ይጀምራል። ከዚያ መንዳት ከመጀመርዎ በፊት ብስክሌቱን ማቆም እና ማነቆውን ወደ ውስጥ ማስገባት ይችላሉ።
- በልጆች ብስክሌት ላይ ፣ ከገለልተኛ ወደ መጀመሪያ ማርሽ ሽግግር ድረስ የማርሽ መቀየሪያውን ከፍ ማድረግ ያስፈልግዎታል። ብስክሌቱን ለማንቀሳቀስ ሲዘጋጁ ይህንን ያድርጉ።
- ክላቹን ይያዙ! ከለቀቁ ብስክሌቱ ይቆማል። በተመሳሳይ ፣ ስሮትልዎን በፍጥነት ወደኋላ ቢጎትቱ ፣ ብስክሌቱ ተኩሶ ይወጣል።
- ይህንን እንቅስቃሴ ፍጹም ለማድረግ ፣ ከማሽከርከርዎ በፊት በአየር ውስጥ ሊለማመዱት ይችላሉ።
ዘዴ 3 ከ 3 - ብስክሌት መንዳት
ደረጃ 1. የብስክሌቱን ፍጥነት ለመቆጣጠር ስሮትሉን ማዞር ወይም መልቀቅ።
ሞተሩን ለማደስ ስሮትሉን ወደ እርስዎ ያዙሩ። ፍጥነቱን ለመቀነስ ስሮትልዎን ያቃልሉ። ማቆም ሲያስፈልግዎት በቀላሉ ስሮትልዎን መተው ይችላሉ። ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመለሳል።
- ክላቹን ሙሉ በሙሉ ከለቀቁ በኋላ ስሮትል ገደማውን ወደ ⅓ መንገድ መመለስን ያቅዱ።
- በማንኛውም ጊዜ ስሮትሉን ላይ እጅ ይያዙ ፣ ግን በጭራሽ አይሸበሩ። አንዳንድ ፈረሰኞች በጣም በፍጥነት ሲደርሱ ይቀዘቅዛሉ። ብስክሌቱን ለመቆጣጠር ጠብቅ።
ደረጃ 2. ሞተሩ በጣም ጠንክሮ በሚሠራበት ጊዜ ጊርስን ለመቀየር ቀያሪውን ይጠቀሙ።
በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ይጀምራሉ ፣ እና ብስክሌቱ ፍጥነት በሚገነባበት ጊዜ ሞተሩ እየጮኸ ይሄዳል። የመንገዱን ስሮትል ወደ ¾ መንገድ ሲመልሱ ፣ ብስክሌቱ በፍጥነት አይሄድም። ለመቀጠል ክላቹን መጫን እና በተመሳሳይ ጊዜ የማርሽ መቀየሪያውን ወደ ላይ መሳብ አለብዎት።
- ያስታውሱ የአዋቂ ቆሻሻ ብስክሌቶች እስከ አምስተኛው ማርሽ ድረስ እንደሚሄዱ ያስታውሱ ፣ ስለዚህ ይህንን ጥቂት ጊዜ ማድረግ ያስፈልግዎታል። እርስዎ ምን ዓይነት ማርሽ እንዳለዎት የሚነግርዎት ማሳያ የለም ፣ ስለሆነም መቼ እንደሚቀይሩ ለማወቅ ብስክሌቱ እንዴት እንደሚሠራ ማወቅ እና ስሜት ማግኘት አለብዎት።
- ማርሽ መቀየሪያውን ወደ ታች ካልገፉ በስተቀር ሲዘገዩ ተመሳሳይ ህጎች ይተገበራሉ።
ደረጃ 3. ለማዘግየት ወይም ለማቆም የኋላ ፍሬኑን ይምቱ።
ብስክሌቱን ለማዘግየት ፣ ስሮትልዎን ያርፉ እና እንደአስፈላጊነቱ ወደ ታች ይቀይሩ። ብስክሌቱን ለማብረድ በብሬክ ፔዳል ላይ በትንሹ ይራመዱ። የመጀመሪያውን ማርሽ ላይ በመድረስ ብስክሌቱን ያቁሙ ፣ ከዚያ ክላቹን ይጎትቱ። ብስክሌቱን ለማቆም የፍሬን ፔዳል ላይ ይጫኑ።
- ክላቹን መጠቀም ብስክሌቱ ሲዘገይ እንዳይቆም ይከላከላል።
- ብስክሌቱን ለማዘግየት የእጅ ፍሬኑን መታ ማድረግ ይችላሉ ፣ ግን በእሱ ላይ ከመመካት ይቆጠቡ። ብዙ ጀማሪዎች ከባድ በመጭመቅ ስህተት ይሰራሉ። የፊት መሽከርከሪያውን ስለሚሠራ ፣ ብስክሌቱ በድንገት ይቆማል ፣ ግን በመያዣዎች ላይ መሄዱን ይቀጥላሉ።
ደረጃ 4. በማዕዘኖች ዙሪያ ለመንቀሳቀስ ወደ ጎን ዘንበል።
አንድ ጥግ ላይ ሲደርሱ ብስክሌቱን ወደ መዞሪያው አቅጣጫ ያዙሩት። ለመታጠፍ እንዲረዳዎት የውስጥ እግርዎን ወደ ታች ያኑሩ። የመቀመጫው ውጫዊ ጠርዝ በቀጥታ ከእርስዎ ስር እንዲሆን ሰውነትዎን ወደ ላይ ይለውጡ። በተራ በተራመዱበት ጊዜ ክብደቱን በውጭ ችንካር ላይ ያቆዩ።
- ከመያዣው ትይዩ ጋር ትይዩ እንዲሆኑ ክርኖችዎን ወደ ውጭ ይለጥፉ። ይህ በብስክሌት ላይ የበለጠ ቁጥጥር ይሰጥዎታል።
- እግርዎን ወደታች ማድረጉ ጥግዎን በከፍተኛ ሁኔታ ከወሰዱ ብስክሌቱን ለማረጋጋት ያስችልዎታል።
ደረጃ 5. ምቾት በሚነዱበት ጊዜ አስቸጋሪ በሆነ መሬት ላይ መንዳት ይለማመዱ።
ቆሻሻ ብስክሌቶች ለመሬት አቀማመጥ የተነደፉ ናቸው። ከፍ ያሉ ፍሬሞቻቸው ብዙ ቁጥጥርን ይሰጣሉ እና በአደጋ ወቅት እንደ ሌሎች ተሽከርካሪዎች ብዙ ጉዳት አይወስዱም። ወደ አለታማ መሬት ወይም የሞቶክሮስ ትራክ ይሂዱ ፣ ከዚያ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በብስክሌትዎ ላይ ይቆሙ።
መንዳትዎን ለማሻሻል የተለያዩ የመሬት ገጽታ ዓይነቶችን ይሞክሩ። የአሸዋ ደኖች ከቆሻሻ ኮረብቶች የተለዩ እንደሆኑ ይሰማቸዋል ፣ እና እያንዳንዱ የመሬት አቀማመጥ የተለያዩ ክህሎቶችን ይፈልጋል። መንዳት የሚወዱበትን ይወቁ
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ማርሾችን በሚቀይሩበት ጊዜ በስሮትል ላይ ከባድ ከመሳብ ይቆጠቡ። ይህ ስርጭትን ሊጎዳ የሚችል “ኃይል-መቀያየር” ተብሎ ይጠራል።
- ሌሎች ፈረሰኞችን ያግኙ! ብዙ አካባቢዎች ፈረሰኞች የሚሰበሰቡባቸው ትራኮች አሏቸው። ልምድ ያለው መሆን አያስፈልግዎትም ፣ ግን ብዙ አዳዲስ ጓደኞችን ማፍራት ይችላሉ።
- አንዳንድ ጊዜ ብስክሌቶች ወደ መጀመሪያው ማርሽ ከመቀየር ይልቅ ወደ ገለልተኛነት ሊወድቁ ይችላሉ። እርስዎ ያውቃሉ ፣ ብስክሌቱ ስለሚዘገይ ፣ የባህር ዳርቻን ይጀምራል ፣ እና ለስሮትል ምላሽ አይሰጥም። ወደ ማርሽ ለመመለስ ክላቹን ያውጡ እና መቀየሪያውን ወደታች ይምቱ።
- ከማሽከርከርዎ በፊት ብስክሌቱን ማሞቅ አፈፃፀሙን ሊያሻሽል ይችላል። ለ 2 ደቂቃዎች ገለልተኛ ሆኖ እንዲቆይ ያድርጉ። በዚህ ጊዜ ውስጥ ክላቹን መልቀቅ ይችላሉ።
- ብስክሌት ወይም ማርሽ መግዛት ውድ ሊሆን ይችላል። ያገለገሉ መሣሪያዎችን ለማግኘት ወይም አንዳንዶቹን ከሌላ A ሽከርካሪ ለመበደር ይሞክሩ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ቆሻሻ ብስክሌት መንዳት ብዙ አደጋዎች እና አደጋዎች አሉት። አንዳንድ ጊዜ ይወድቃሉ ፣ ስለዚህ ያለ መከላከያ ማርሽ በጭራሽ አይነዱ።
- ቆሻሻ ብስክሌቶች በብዙ አካባቢዎች በሕጋዊ መንገድ ሊሠሩ አይችሉም። ደንቦቹን ይወቁ እና በተፈቀደላቸው የብስክሌት መንገዶች ላይ ያክብሩ።
