ትንሽ የ TLC እና የመከላከያ የጀልባ ሞተር ጥገና በአስተማማኝ ጀልባ ላይ ይረዳል እና ሞተርዎ ለሚቀጥሉት ዓመታት በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ ያደርገዋል። ይህ ጽሑፍ የውጭ ሞተርዎን ዕድሜ ለማራዘም ሊወስዷቸው የሚችሏቸውን መሠረታዊ እርምጃዎች ያብራራል።
ደረጃዎች
ክፍል 1 ከ 2 - ከወጪዎችዎ በኋላ ሞተሩን ማፅዳትና መንከባከብ
ደረጃ 1. ከእያንዳንዱ መውጫ በኋላ ሞተሩን በቤት ውስጥ ያጥቡት።
ይህ ለጨው ውሃ ጀብዱዎች ብቻ አይደለም ፣ ግን ለንጹህ ውሃ መውጫዎችም እንዲሁ።
- የቆየ ሞተር ካለዎት ወይም በዕድሜ ዲዛይን ላይ የተመሠረተ ፣ የሚንጠባጠብ “የጆሮ ማዳመጫዎችን” ስብስብ መግዛት አለብዎት - ከብረት መያዣ ጋር የተጣበቁ ሁለት ተጣጣፊ የጎማ ማኅተሞች። አንደኛው ጎን ከአትክልት ቱቦ ጋር ሊጣበቅ ይችላል ፣ ሌላኛው ደግሞ ጠንካራ እና የውሃ ቅበላን ለመሰካት ያገለግላል። ውሃው በሚወሰድበት የታችኛው ክፍል ላይ መሳሪያውን ያንሸራትቱ እና ከዚያ የጆሮ ማዳመጫውን ከአትክልት ቱቦ ጋር ያያይዙት። በጆሮ ማዳመጫዎች ያልተሸፈኑ ተጨማሪ የውሃ መጠጫዎች ካሉ እነሱን ለመሸፈን የተጣራ ቴፕ ይጠቀሙ።
- የጆሮ ማዳመጫውን ወይም የጓሮ የአትክልት ቦታን ያያይዙ እና ውሃውን ያብሩ። አዲስ የሞተር ዲዛይኖች ቀድሞውኑ ተራሮች አሏቸው ፣ እና ስለዚህ የጆሮ ማዳመጫዎች አላስፈላጊ ናቸው።
- ሞተሩን ይጀምሩ። ከዚያ የውሃ ፓምፕ ስርዓቱን ያጠፋል። (ደህንነቱ የተጠበቀ ጀልባን ይለማመዱ እና ከመንገዱ ለመራቅ እና ሞተሩን ከመሳሪያ እንዳያርፉ ያስታውሱ።)
ደረጃ 2. ሞተሩን በሚታጠብበት ጊዜ ጥሩ የውሃ ፍሰት መኖሩን ለማረጋገጥ የውሃውን ፓምፕ ይፈትሹ።
ከሞተር የሚወጣውን የውሃ ዥረት በጥንቃቄ ጣትዎን ያድርጉ። እሱ ሞቃት መሆን አለበት ፣ ግን ሞቃት አይደለም። ውጤቱ ጠንካራ ካልሆነ ፣ በወጪው ቱቦ ውስጥ አንዳንድ ፍርስራሾች ሊኖሩዎት ይችላሉ። ከመጠን በላይ ሙቀትን እና ጉዳትን ለመከላከል ሞተሩን ወዲያውኑ ይዝጉ።
የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦው ከተከለከለ ፣ ትንሽ ሽቦ ወደ ቱቦው ውስጥ ያስገቡ እና ወደ ፊት እና ወደ ፊት (እንደገና ፣ ሞተሩ ሳይጠፋ) ያድርጉት። ሞተሩን እንደገና ያስጀምሩ እና ውጤቱን ያረጋግጡ። ያ ችግሩን ካልፈታ ፣ አዲስ የውሃ ፓምፕ ማስነሻ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 3. ሞተሩን ካጠቡ በኋላ የነዳጅ መስመሩን (የሚመለከተው ከሆነ) ያላቅቁ።
ጀልባው ረዘም ላለ ጊዜ የሚቀመጥ ከሆነ የነዳጅ መስመሩን ያላቅቁ። በካርበሬተር ውስጥ ያለውን አነስተኛውን ነዳጅ ለማቃጠል ሞተሩ መፍቀድ አለብዎት። አሮጌ ነዳጅ ሞተርን ሊያጨልም ይችላል ፣ እና ሞተሩ በከፍተኛ ደረጃ እንዲሠራ ለማድረግ በጣም ጥሩው መንገድ በመሣሪያው ውስጥ የቀረውን ነዳጅ በሙሉ ማቃጠል ነው።
ከአንድ በላይ ካርበሬተር ያለው ባለ ሁለት ስትሮክ ሞተር ባለቤት ከሆኑ ፣ ሁሉም ሲሊንደሮች መሄዳቸውን ሲቀጥሉ የላይኛው ካርበሬተር መጀመሪያ ይደርቃል። ያለ ነዳጅ ፣ የላይኛው ሲሊንደር ምንም ቅባት አያገኝም። የላይኛው ሲሊንደር ከመጠን በላይ ማሞቅ ሲጀምር ሞተሩ ከፍ ሊል ስለሚችል በደንብ ያዳምጡ። እንዲሁም ለሞተርዎ ያልተለመደ ከማንኛውም የሚቃጠል ሽታ ይጠንቀቁ።
ደረጃ 4. ቁልፉን ማጥፋትዎን እርግጠኛ ይሁኑ እና የባትሪ መቀየሪያ ካለዎት ያጥፉት።
ሁሉም የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች በሚቀጥሉት ጥቂት ማጽጃዎች ውስጥ እንዲቆዩ ለማድረግ ብቻ።
ደረጃ 5. ሞተሩ እየገፋ ሲሄድ ነዳጅ ወይም የውሃ ፍሳሽ መኖሩን ያረጋግጡ።
ስለ ሞተሩ ክፍል በነፃነት የሚንቀሳቀስ ውሃ ወይም ሌላ ፈሳሽ መኖር የለበትም። ፍሳሾችን ካገኙ የጀልባ ሜካኒክን ያማክሩ።
ደረጃ 6. ሁሉንም ሊደረስባቸው የሚችሉ የሜካኒካል አካላትን እና የሚንቀሳቀሱ አካላትን በፀረ-ተጣጣፊ ይጥረጉ እና ይረጩ።
አንዳንድ ምርጥ አማራጮች እንደ WD-40 ወይም Quick-lube ያሉ ቅባቶች ናቸው። እንደ ተንቀሳቃሽ ምሰሶዎች ፣ የመቀየሪያ ዘዴ ፣ የስሮትል ኬብሎች ፣ የካርበሬተር ቫልቮች ፣ ወዘተ የመሳሰሉትን ሁሉንም የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች መቀባቱን ወይም መቀባቱን ያረጋግጡ።
ደረጃ 7. ኩላሊቱን ወደ መገጣጠሚያዎቹ ይመልሱ።
ያፅዱት ፣ ከዚያ ለማጠራቀሚያ ጊዜ መላውን ሞተር በሸራ ወይም በፕላስቲክ ሽፋን ይሸፍኑ።
ክፍል 2 ከ 2 - መደበኛ ጥገና ማካሄድ
ደረጃ 1. እንደአስፈላጊነቱ ሻማዎችን እና መሰኪያ ሽቦዎችን ይተኩ።
ስለ ሻማዎችዎ ተገቢውን የሕይወት ዑደት በተመለከተ ምንም ዓይነት ደንብ የለም። በመደበኛነት በጀልባ የሚጓዙ ከሆነ ወይም ሞተርዎን በጥሩ ሁኔታ የማይጠብቁ ከሆነ እነሱ በፍጥነት ያረጁታል።
- ሞተርዎ በበቂ ሁኔታ ካልነቃ ወይም ባልተለመደ ሁኔታ ከፍተኛ መጠን ያለው ነዳጅ ማቃጠል ከጀመረ ፣ የእሳት ብልጭታ ችግር ሊኖርብዎት ይችላል። የእርስዎን ብልጭታ መሰኪያዎች ከሞተሩ በማላቀቅ (በመፍቻ በመጠቀም) እና በሻማ ሞካሪ ላይ በመጫን ማረጋገጥ ይችላሉ።
- እነሱን ለመለወጥ ፣ መጀመሪያ የተሰኪውን ሽቦዎች ይንቀሉ (በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ብቅ ይላሉ)። ከዚያ ተገቢውን የመፍቻ መጠን በመጠቀም መሰኪያዎቹን ያስወግዱ። አዲሶቹ መሰኪያዎች በቀላሉ በቦታው ተጣብቀው መሰኪያዎቹ ሽቦዎች ጫፎቻቸው ላይ ተጣብቀዋል።
- ብዙ ሰዎች መሰኪያዎችን እና መሰኪያ ሽቦዎችን አንድ ላይ መተካት ይወዳሉ። የተሰኪ ሽቦዎች በተለይ ረጅም ዕድሜ የላቸውም። በውሃ ላይ ሳሉ እንዲቃጠሉ ከማድረግ ይልቅ እንደ መሰኪያዎቹ በተመሳሳይ ጊዜ እነሱን መተካት የተሻለ ነው።
- ከእያንዳንዱ መሰኪያ ጋር የትኛው ተሰኪ ሽቦ እንደተያያዘ ማስታወስዎን ያረጋግጡ። እነሱ በተመሳሳይ ተመሳሳይ ዝግጅት ውስጥ እንደገና መያያዝ አለባቸው።
ደረጃ 2. በነዳጅ ውስጥ ውሃ ለማግኘት በየጊዜው ይፈትሹ።
በሞተር ውስጥ ያለው ውሃ የሞተርን አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ እና የተወሰኑ ክፍሎችን (እንደ ብልጭታ መሰኪያዎችን) ሊጎዳ ይችላል።
ኤታኖል የተለመደ የአልኮል ነዳጅ ተጨማሪ ነው ፣ ግን እንደ መሟሟት የማድረግ እና ማኅተሞችን ፣ መከለያዎችን እና ቱቦዎችን የመፍረስ ዝንባሌ አለው-ይህ ሁሉ ለውሃ ፍጆታ አስተዋጽኦ ሊያደርግ ይችላል። ከተቻለ በኤታኖል ነዳጅ ከመጠቀም ለመቆጠብ ይሞክሩ።
ደረጃ 3. የነዳጅ መስመሩን መገጣጠሚያዎች ይፈትሹ።
እነሱ በትክክል መቀመጣቸውን ያረጋግጡ እና አይፍሰሱ። ግልጽ በሆነ ፣ በሞቃት ሞተር ክፍል ውስጥ ነዳጅ መፍሰስ እጅግ በጣም አደገኛ ነው። በጊዜ ሂደት ሊበላሹ ለሚችሉ የነዳጅ መስመሮች ከፍተኛ ትኩረት መስጠት አለብዎት።
ደረጃ 4. በየሁለት ዓመቱ (በየዓመቱ በጨው ውሃ ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ) የውሃውን ፓምፕ ኢምፕሌተር ይተኩ።
መጭመቂያው የፓም a አካል ነው ፣ እናም ውሃውን ያሰራጫል እና ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ይከላከላል። ሆኖም ፣ እነዚህ ከጊዜ በኋላ በሜክ የመጨናነቅ አዝማሚያ አላቸው ፣ እና በመደበኛነት መተካት አለባቸው። ለአብዛኞቹ የውጭ ሞተሮች አሠራሩ ቀላል እና ቀጥተኛ ነው።
- የ impeller መኖሪያ ቤት የሽፋን ሰሌዳውን ይክፈቱ። ዊንጮቹን ከፈቱ በኋላ የሽፋኑን ንጣፍ ይጎትቱ።
- የድሮውን መጭመቂያ ያስወግዱ። መወጣጫውን በቢላ ለመያዝ እና ከጉድጓዱ ውስጥ ለማውጣት ጥንድ ጥንድ ይጠቀሙ። ማንኛውንም ቆሻሻ ከመኖሪያ ቤቱ ያፅዱ።
- አዲስ መወጣጫ ወደ ዘንግ ላይ ያንሸራትቱ እና የሽፋኑን ሰሌዳ ወደ ቦታው ያዙሩት።
ደረጃ 5. ትኩስ ነዳጅ ብቻ መጠቀምዎን ያረጋግጡ።
የጀልባ ሞተሮች በተለይ ለቆሸሸ እና በነዳጅ ውስጥ ያሉ ቆሻሻዎች በጣም ስሜታዊ ናቸው። ነዳጆች እያደጉ ሲሄዱ ፣ ወደ ክፍሎቻቸው ክፍሎች ሰብረው መግባት የማይችሉ ይሆናሉ። በጀልባ ወቅት መደምደሚያ ላይ ፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያዎችን እና መስመሮችን ባዶ ማድረጉ አስፈላጊ ነው።
