የተራራ ብስክሌትዎን በከፍተኛ ሁኔታ ውስጥ ለማቆየት የሚያግዝዎት አንዳንድ ምክሮች እዚህ አሉ - ከእያንዳንዱ ጉዞ በኋላ እነዚህን ደረጃዎች ለመከተል መሞከር ጥሩ ሀሳብ ነው። ቼኮችዎን በዘዴ እንዲከተሉ ለማገዝ ጽሑፉ መላውን ብስክሌት ከሲድል እስከ ብሬክስ ይሸፍናል። እሱን ካወቁ በኋላ አጠቃላይ ሂደቱ ከ 35 - 40 ደቂቃዎች ያህል ሊወስድ ይገባል።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. በመያዣው አናት ላይ መለዋወጫዎችን ያስወግዱ።
ይህ መብራቶች ፣ ደወሎች ፣ ወዘተ ያካትታል። ብስክሌትዎ ብሬክስ ካለው ፣ ፍሬኑን [ኬብሎች] ይልቀቁ። [ከፊት ብሬክ ጀምሮ] ውጥረቱን ከኬብሉ ለመልቀቅ ሁለቱን የፍሬን መለወጫዎች ወደ መንኮራኩሩ ጠርዝ ይግፉት። ከዚያ የፍሬን ገመዱን ከማቆያው ቅንጥብ ወደ ላይ ከፍ ያድርጉት እና ከኋላ ብሬክ ገመድ ጋር ይድገሙት።
ደረጃ 2. ብስክሌቱን ከላይ ወደታች ያዙሩት።
መያዣዎችዎን እና ኮርቻዎን ለመጠበቅ ፣ የቆየ ፎጣ ወይም ተመሳሳይ የሆነ ነገር መሬት ላይ ያስቀምጡ (ወይም ለጥገና ማቆሚያ መቶ ብር ወይም ሌላ ያንሱ)። በብስክሌትዎ አጠገብ ቆመው ፣ በላዩ ላይ ዘንበል ይበሉ እና ክፈፉን በእጆችዎ ያዙት - አንድ እጅ ከፊት ባለው የታችኛው ቱቦ ላይ እና ሌላኛው እጅ በክፈፉ የኋላ መቀመጫ ወንበር ላይ። ከዚያ ብስክሌቱን ከፍ ያድርጉት እና ያዙሩት።
- ተለዋጭ ዘዴ - ብስክሌቱን ከጭንቅላቱ ላይ ይንጠለጠሉ። ኮርቻዎን ከስር ለመጠበቅ የዛፉን ቅርንጫፍ ፣ መወጣጫ ፣ ወዘተ … ብስክሌቱን ወደታች በመጎተት ሰንሰለቱ በተወሰነ ቦታ ላይ ስለሚቀመጥ ቢስክሌቱን ወደ ቀኝ ጎን ማጠፍ የተሻለ ዘዴ ነው።
- ሌላ አማራጭ ዘዴ - ወደ ላይ ማሰር። በመያዣው አሞሌዎች ዙሪያ ፣ በረንዳው ላይ ፣ እና በመቀመጫው ዙሪያ ዙሪያ ገመድ በማሰር ብስክሌቱን ከረንዳ ላይ ይንጠለጠሉ።
ደረጃ 3. መንኮራኩሮችን ያስወግዱ።
የፊት መሽከርከሪያ ዘንግ ላይ ፈጣን የመልቀቂያ ማንሻውን ይክፈቱ እና ጎማውን ያውጡ። የኋላውን መንኮራኩር ያስወግዱ - ፈጣን መልቀቂያውን ይክፈቱ እና መንኮራኩሩን ከፍ ሲያደርጉ ፣ የኋላውን ካሴት ቤትን ከዲሬለር አሠራር (ከሁለቱ ጓዶች ጋር ያለውን ክፍል) ያቀልሉት።
ደረጃ 4. የመንዳት ስርዓቱን ያፅዱ።
ብሩሽውን እና አንዳንድ የሳሙና ውሃ በመጠቀም የኋላ መቆጣጠሪያውን በማፅዳት ይጀምሩ ፣ ብሩሽ ወደ ሁሉም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ይሠራሉ።
- ሰንሰለቱን ክብ ለማንቀሳቀስ ፔዳሎቹን ያዙሩ እና በሰንሰለት ዙሪያ እርጥብ የሳሙና ጨርቅ በመያዝ ፣ በደንብ እንዲታጠቡ ያድርጉት።
- ሰንሰለቱን ቀለበት (ፔዳሎቹ የሚያያይዙበት የፊት መጥረጊያ) ለማጽዳት ብሩሽውን በብዙ ውሃ ይጠቀሙ። ከዚያ በደረቅ ጨርቅ ያጥፉት።
- እርጥብ ጨርቅ መውሰድ ፣ ፔዳዎቹን ማጠብ እና ከዚያ ክራኖቹን (ፔዳሎቹን የሚይዙት አሞሌዎች) ይታጠቡ።
- በመጨረሻም በደንብ ለማፅዳት በሁሉም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ውስጥ ጨርቁን በመሥራት የፊት ማርሽ አሠራሩን ያፅዱ።
ደረጃ 5. የታችኛውን ክፍል ይታጠቡ።
በሚሄዱበት ጊዜ በጨርቅ በማድረቅ የፊት ሹካዎችን በጨርቅ እና በሳሙና ውሃ በማጠብ ይጀምሩ። በተመሳሳይ ሁኔታ ፣ የክፈፉን መሃል እና የኋላ ክፍል ያፅዱ።
- ለብሬክ ማንሻ እና የማርሽ መገጣጠሚያ ልዩ ትኩረት በመስጠት እጀታውን በሳሙና ሳሙና ይታጠቡ።
- እርጥብ መጥረጊያ በመጠቀም ፣ የላይኛውን ቱቦ ወይም የመስቀል አሞሌን ያጠቡ ፣ ርዝመቱን በሚወርድበት የፍሬን እና የማርሽ ኬብሎች ስር ማጽዳቱን ያረጋግጡ።
- በመጨረሻም የመቀመጫውን የታችኛው ክፍል ያፅዱ።
ደረጃ 6. መንኮራኩሮችን ማጠብ እና እንደገና ማደስ።
እርጥብ ጨርቅ ወስደህ የፊት ተሽከርካሪውን ጠርዞች በማፅዳት ጀምር። ማጠጫዎቹን ይታጠቡ እና መጥረቢያውን ያፅዱ። የዲስክ ብሬክ ሲስተም ካለዎት ዲስኩን ለማፅዳት እንደ ሙጫ ጠፍቶ ወይም ነጭ መብረቅ ያለ ማደሻ ይጠቀሙ።
- የፊት መሽከርከሪያውን ወደ ሹካዎቹ መልሰው ይጣሉ እና ፈጣን መልቀቂያውን ያጥብቁ - በጣም ጥብቅ አይደለም ፣ በጣም ፈታ አይልም። ተጣጣፊውን ወደ ትክክለኛው ግፊት ሲያጠናክሩት ፣ ፈጣን መልቀቅ ለጥቂት ሰከንዶች ያህል በእጅዎ መዳፍ ላይ ምልክት ይተዋል። የፈጣን የመልቀቂያ ውጥረትን ማስተካከል ከፈለጉ ፣ ለማጥበብ በአክሱ ሩቅ ጎን ላይ ያለውን ነት ያጥፉት ወይም ለዝቅተኛ ውጥረት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ።
- የኋላውን መንኮራኩር ይውሰዱ እና ከፊት ተሽከርካሪው ጋር እንዳደረጉት አንድ ካለዎት ጠርዞቹን ፣ ጠርዞቹን ፣ መጥረቢያውን እና የኋላ ዲስክ rotor ን ያፅዱ።
- በኋለኛው ጎማ ላይ ያለውን የማርሽ ካሴት በጥንቃቄ ያፅዱ። በጥርሶች መካከል ያሉትን ማንኛውንም ድንጋዮች ለማስወገድ የብስክሌት ብሩሽውን የሊቨር ጫፍ ይጠቀሙ ፣ ከዚያም ብዙ የሳሙና ውሃ በመጠቀም ብሩሽውን ወደ ኮጎዎች ይስሩ። ይህ ማንኛውንም ቅባትን ወይም ቆሻሻን ያስወግዳል።
- የኋላውን ጎማ ወደ ክፈፉ መልሰው ይጣሉ ፣ የማርሽ ካሴቱን ወደ መከፋፈያ ስብሰባው ይመለሱ። ፈጣን መልቀቂያውን ያጥብቁ።
ደረጃ 7. መንኮራኩሮችን ይፈትሹ።
እያንዳንዱን መንኮራኩር ያሽከርክሩ ፣ በነፃነት መዞሩን እና ቀጥታ (እውነት) መሆኑን ማየት ይችላሉ። መንኮራኩሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ ፣ በሁለቱም ጎኖች ላይ ብልጭታዎች ወይም ማንኳኳቶች እንዳሉ እንዲሰማዎት ጣቶችዎን በጠርዙ ላይ ይያዙ።
- የዲስክ ብሬክ ካለዎት ፣ እንዲሁም በእያንዳንዱ ጎማ ላይ ያሉትን የ rotors ሁለቱንም ጎኖች ለእውነት ያረጋግጡ። ለስላሳ እና ቀጥ ያለ መስሎ መታየቱን ያረጋግጡ። Rotor ን አይንኩ።
- የ V ብሬክ ካለዎት ፣ የፍሬን ብሎኮች ከጎማዎቹ ጋር ንክኪ እንዳይፈጥሩ ለማረጋገጥ ፣ በሚሽከረከርበት ጊዜ መንኮራኩሩን ይመልከቱ።
- የፊት መሽከርከሪያውን በቀስታ በማዞር እና መንኮራኩሩ በሚሽከረከርበት ጊዜ እያንዳንዱ እንዲናገር እጅዎን እንዲወድቅ በማድረግ ጠቋሚዎቹን ይፈትሹ። እያንዳንዱ የተናጋሪነት ስሜት ሊሰማው ይገባል ፣ ግን አንድ ሰው ዘገምተኛ ሆኖ ከተሰማ ፣ ማጠንከር ይፈልጋል።
- ብስክሌቱ አሁንም ተገልብጦ ሳለ ፣ የጎማውን ግፊት ያረጋግጡ እና ሁለቱም ጎማዎች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን። ማንኛውም ከባድ ጉዳት ካጋጠመዎት ፣ ከሚቀጥለው ጉዞዎ በፊት ጎማውን ይተኩ።
ደረጃ 8. የመንጃውን ስርዓት ይፈትሹ
ሁለቱንም ፔዳል በማሽከርከር ይፈትሹ ፣ በነፃነት መዞራቸውን እና ከተለበሱት ተሸካሚዎች ጫጫታ ወይም መፍጨት አለመኖሩን ያረጋግጡ። ካለ ፣ የታችኛውን ቅንፍ መተካት ያስፈልግዎታል።
- ክሬኑን ለማሽከርከር ፔዳል ያዙሩ እና ማንኛውንም ጫጫታ ወይም የአለባበስ ምልክቶች ከታች ቅንፍ (ክራንቻዎችን እና የሰንሰለት ቀለበትን በቦታው የሚይዝ ስብሰባ)። ማንኛውንም ካገኙ ተጨማሪ ጥገና ያስፈልገዋል።
- የፊት ማርሽ ዘዴን ይፈትሹ። ፔዳልውን ያዙሩ እና የማርሽ ማንሻውን በመጠቀም ሰንሰለቱን ወደ ላይ እና ወደ ታች ያንቀሳቅሱ። የማሽተት ምልክቶችን እየፈለጉ እና እየሰሙ ነው ፣ ይህም አሠራሩ ባልተስተካከለ እና ማስተካከያ በሚፈልግበት ጊዜ ይከሰታል። ከኋላ መቀነሻ እና የማርሽ ኮግ ጋር ተመሳሳይ ቼክ ያድርጉ።
ደረጃ 9. የብስክሌቱን የላይኛው ክፍል ይታጠቡ።
ብስክሌትዎን በትክክለኛው መንገድ ወደ ኋላ ለመመለስ ቀደም ሲል እንዳደረጉት በብስክሌትዎ ይቆሙ እና ክፈፉን በሁለት እጆች ይያዙ። ከዚያ ብስክሌቱን ከግድግዳ ጋር ያያይዙት።
- ንፁህ ጨርቅ እና የሳሙና ውሃ በመጠቀም የእጅ መያዣውን እና የጆሮ ማዳመጫውን (እጀታዎቹ ክፈፉን የሚያገናኙበት ክፍል) ይታጠቡ። በፍሬን እና በማርሽ ማንሻዎች ዙሪያ በደንብ ለማፅዳት ይጠንቀቁ። የፊት መሽከርከሪያ ላይ የሹካዎቹን ጫፎች ይታጠቡ እና የፊት መንቀጥቀጦች ካሉዎት ማኅተሞቹን በደንብ ያጥፉ።
- ወደ ብስክሌቱ መሃል በመሄድ የታችኛውን ቱቦ እና የላይኛውን ቱቦ ወይም መስቀለኛ መንገድ ያፅዱ።
- ኮርቻውን ለማስወገድ ፈጣን መልቀቂያውን ይክፈቱ። በማዕቀፉ ላይ ያለውን ኮርቻ ቱቦ እና የመቀመጫውን ልጥፍ ይታጠቡ ፣ ከዚያ ኮርቻውን እንደገና ይለውጡ ፣ ፈጣን መልቀቂያውን ያጥብቁ እና ኮርቻውን እንዲጠርግ ያድርጉት።
- በመጨረሻም ፣ የመቀመጫውን ማቆሚያዎች (የመቀመጫውን ልጥፍ ወደ የኋላ ዘንግ የሚቀላቀሉት ሁለቱ ቱቦዎች) ያፅዱ እና በታችኛው ቅንፍ ዙሪያ ይታጠቡ።
ደረጃ 10. ፍሬኑን ይፈትሹ።
መያዣውን በመያዝ ብስክሌትዎን ፊት ለፊት በመቆም ብሬክስዎን ይፈትሹ። የፊት ብሬክን ይተግብሩ እና ብስክሌቱን ወደ እርስዎ ይጎትቱ። የፊት መንኮራኩሩ በጭራሽ መንቀሳቀስ የለበትም እና መጎተቱን ከቀጠሉ የኋላ ተሽከርካሪው ከመሬት ላይ መነሳት አለበት። ያለበለዚያ ፍሬኑ ማስተካከል ይፈልጋል።
- ከኋላ ብሬክ ጋር ተመሳሳይ ሙከራ ያድርጉ። ፍሬኑ በሚሠራበት ጊዜ የኋላ ተሽከርካሪው መዞር የለበትም እና መጎተትዎን ከቀጠሉ መንሸራተት አለበት። ካልሆነ ፣ የኋላ ፍሬኑ ማስተካከል ያስፈልገዋል።
- እንዲሁም ፣ የፍሬን ማንሻዎችን ይመልከቱ - ብሬክስ በ 1/3 ገደማ መጎተት ላይ መያዝ መጀመር አለበት። ተጣጣፊዎቹ የእጅ መያዣዎችን መንካት የለባቸውም። ካደረጉ ፣ ብሬክስዎ ማስተካከል ያስፈልገዋል።
- የዲስክ ብሬክ ካለዎት በብስክሌቱ ፊት ለፊት በመቆም እና ወደ ዲስክ ብሬክ ካሊፐር (ብሬክ rotor ዙሪያ የሚስማማውን ቢት) በመመልከት በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ። የፊት ብሬክን ይተግብሩ እና ሁለቱንም የብሬክ ፓድዎች ሮተሩን ለማያያዝ በእኩል ሲንቀሳቀሱ ማየት አለብዎት። ካላደረጉ ይህ ችግርን ያመለክታል። የኋላ ዲስክ ብሬክን በመጠቀም ከላይ ያለውን ሙከራ ወደ ታችኛው የኋላ መቆጣጠሪያ ማየት በሚችሉበት ቦታ ይድገሙት።
- ቪ ብሬክስ ካለዎት ፣ ለአለባበስ ምልክቶች የፍሬን ብሎኮችን ይፈትሹ። እነሱ ከግራፋይት ግንባታ ነፃ መሆን አለባቸው ፣ እና በፓድ ውስጥ ያሉት ጎድጎዶች ጥልቅ መሆን አለባቸው። አለበለዚያ መተካት ያስፈልጋቸዋል።
- በቪ ብሬክስ ፣ ሁለቱንም የብሬክ ኬብሎችን ለመልበስ ወይም ለመጋለጥ ምልክቶች ይፈትሹ። በመያዣው ላይ ባለው የፍሬን ማንሻዎች ይጀምሩ። በላይኛው ቱቦ ላይ ያሉትን ገመዶች ይከተሉ ፣ ከዚያ የፍሬን መለወጫዎችን የሚያገኙበትን የሁለቱን ኬብሎች ሌላኛው ጫፍ ይፈትሹ። በብሬክ ኬብሎችዎ ውስጥ የአለባበስ ወይም የፍጥነት ምልክቶች ካገኙ መተካት ያስፈልጋቸዋል።
ደረጃ 11. የጆሮ ማዳመጫውን ይፈትሹ።
ከብስክሌትዎ ጎን ይቆሙ ፣ እና የጆሮ ማዳመጫውን በግራ እጅዎ ይያዙ ፣ የፊት ብሬክዎን በቀኝ እጅዎ ይተግብሩ እና ብስክሌቱን ወደ ፊት እና ወደ ፊት ያናውጡት። ምንም ዓይነት የዘገየ ስሜት እንዳይሰማዎት ወይም በጆሮ ማዳመጫው ውስጥ ማንኳኳትን መስማትዎን ያረጋግጡ። ከቻሉ የጆሮ ማዳመጫዎ ማስተካከል ይፈልጋል።
ደረጃ 12. የማሽከርከሪያ ስርዓቱን ይቅቡት።
ማንኛውንም የዘይት ጠብታዎች ለመያዝ በኋለኛው የጎማ ጎማዎች ላይ አንዳንድ ጨርቆችን ያስቀምጡ።
- ሰንሰለቱን ዙሪያውን ለማንቀሳቀስ ፔዳልን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያሽከርክሩ። የሚረጭውን ቅባት በአቀባዊ በመያዝ ፣ የኋላውን የማርሽ ኮጎችን ሲያልፍ ሰንሰለቱን ለጥቂት ሰከንዶች ይረጩ።
- ሰንሰለቱን ከፔዳል ጋር ማንቀሳቀስ ፣ ጥርሶቹን በክራንቹ አቅራቢያ ባለው ሰንሰለት ቀለበት ውስጠኛው ላይ ይረጩ። ፔዳሉን እንደገና ያሽከርክሩ እና በመጨረሻም የሰንሰለት ቀለበቱን በተመሳሳይ መንገድ ያሽጉ።
ደረጃ 13. መብራቶቹን ይፈትሹ።
አሁን ያነሳሃቸውን መብራቶች እና ሌሎች ማናቸውንም መለዋወጫዎች እንደገና ያያይዙ። የፊት መብራቱን ያብሩ ፣ ብርሃኑ ብሩህ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ ከዚያ ከጀርባው መብራት ጋር ተመሳሳይ ቼክ ያድርጉ።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- በሚነዱበት ጊዜ ሁሉ በብስክሌትዎ ላይ የብስክሌት መሣሪያ ኪት ያያይዙ - ብዙ ጊዜ እና ብስጭት ሊያድንዎት ይችላል። ንጥሎች ማካተት አለባቸው-ብስክሌት ልዩ ባለብዙ መሣሪያ ፣ ተጨማሪ ቱቦ (እጆችዎን በንጽህና ለመጠበቅ በቢስክሌትዎ ላይ ለመሥራት ሶኬቱን ለመጠቀም በአሮጌ ሶክ ውስጥ ያከማቹ) ፣ የጎማ ማንሻዎች እና የ CO2 ተቀጣጣይ ከሌለዎት ፓምፕ።
- ብስክሌትዎን ካፀዱ በኋላ ከመጠን በላይ ውሃን ለማስወገድ በዝቅተኛ አቀማመጥ (የሚገኝ ከሆነ) ቅጠል ማድረቂያ ለመጠቀም ይሞክሩ ፣ ይህንን ዘዴ ከመሞከርዎ በፊት ብስክሌትዎ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጡ።
- በመንኮራኩሮችዎ ላይ ማንኛውንም ችግር ለማስተካከል ፣ ልዩ መሣሪያ ያስፈልግዎታል ፣ ስለዚህ ለሙያዊ ጥገና በአከባቢዎ የብስክሌት ሱቅ ይጎብኙ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ባልተስተካከለ የማርሽ ዘዴ ወይም በማራገፍ ብስክሌትዎን የሚነዱ ከሆነ ፣ ሰንሰለቱ በቀላሉ ከጉድጓዶቹ ሊዘል ይችላል።
- የብሬክ መከለያዎ ጠርዞቹን እስከሚቧጥጡበት ድረስ በጭራሽ እንዲለብሱ አይፍቀዱ።
- ብስክሌትዎ የብረት ክፍሎች ካሉ ፣ ከዚያ ከላይ በተዘረዘሩት በብዙ ክፍሎች ላይ ውሃ መጠቀሙ ዝገትን ሊያስከትል ይችላል። ይህንን ለማስቀረት ብስክሌትዎን እርጥብ ካደረገ በኋላ ሙሉ በሙሉ ማድረቅዎን ያረጋግጡ።
- በደብዛዛ መብራቶች አይነዱ - አስፈላጊ ከሆነ ባትሪዎቹን ይተኩ።
