ብዙ አውቶሞቲቭ አፍቃሪዎች ባጆቻቸውን ከመኪናቸው ለማስወገድ ይመርጣሉ። አንዳንዶቹ የሚያደርጉት የመኪናቸውን ውበት ለማሻሻል ነው ፣ ሌሎች ደግሞ ተሽከርካሪዎቻቸውን ሲገዙ የመረጡትን የመቁረጫ ጠቋሚዎችን ለማስወገድ ያደርጉታል። በቤትዎ ዙሪያ ሊያገ likelyቸው የሚችሏቸውን ዕቃዎች በመጠቀም ባጆችዎን ከመኪናዎ ላይ ማስወገድ ይችላሉ እና የሰም ሽፋን ካደረጉ በኋላ ባጁ በመጀመሪያ ያልነበረ ይመስላል። አብዛኛዎቹ ባጆች ጠንካራ የማጣበቂያ ሙጫ በመጠቀም በፋብሪካው ላይ ተያይዘዋል ፣ ነገር ግን አንዳንድ የተሽከርካሪ ባጆች በተሽከርካሪው አካል በኩል የሚገናኙ የብረት ወይም ጠንካራ የፕላስቲክ ክሊፖችን በመጠቀም ተያይዘዋል። እነዚህ ሁኔታዎች ለሙያዊ የሰውነት ሱቆች በጣም የተሻሉ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን ለአብዛኛዎቹ በቀላል ተለጣፊ ባጆች መኪናዎን ማበላሸት ቀላል ቀላል ሂደት ነው።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - ማጣበቂያውን ማላቀቅ
ደረጃ 1. ባጆች በተሽከርካሪው ላይ እንዴት እንደሚጣበቁ ይወስኑ።
ብዙ የአውቶሞቲቭ ባጆች በቀላል ማጣበቂያ ተይዘዋል ፣ ግን አንዳንዶቹ በተሽከርካሪው አካል ውስጥ የሚያልፉ እና ቀዳዳዎችን ወደኋላ የሚተው ክሊፖችን ወይም ቀዘፋዎችን ይጠቀማሉ። ባጆች የታሰሩበት መንገድ እነሱን ለማስወገድ እንዴት እንደሚሄዱ ይወስናል። ባጆችዎ በሰውነት ላይ የሚጣበቁ ቅንጥቦችን ካካተቱ ፣ ባጆችዎን ማስወገድ ቀዳዳዎቹን መሙላት እና ያንን የመኪናውን አካል (ቢያንስ) መቀባትን የሚያካትት የሰውነት ሥራን ይጠይቃል። ይህ በባለሙያ የሰውነት ሱቅ ውስጥ መደረግ አለበት። ማጣበቂያውን በሚያስወግዱበት ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉ ክሊፖች ወይም መሰንጠቂያዎች መኖራቸውን ሊወስኑ ቢችሉም ፣ መጀመሪያ ብዙ ባጁን ማስወገድ አለብዎት።
- የበይነመረብ ፍለጋን በማካሄድ ብዙውን ጊዜ ባጆችዎ ከመኪናዎ ጋር እንዴት እንደተያያዙ ማወቅ ይችላሉ። “በ 2004 Mustang GT ላይ ባጆችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል” የሚመስል ነገር ለመፈለግ ይሞክሩ።
- የተሽከርካሪዎ የጥገና መመሪያ ባጆች ከተበላሹ እነሱን ለመተካት ባጆች እንዴት እንደሚጣበቁ መጠቆም አለበት።
- በአካል ክፍሉ ውስጠኛ ክፍል ላይ ያለውን መቆራረጥ ማስወገድ በተሽከርካሪው አካል ውስጥ የሚያልፉ ክሊፖች ካሉ ለማየት ያስችልዎታል።
ደረጃ 2. ማጣበቂያውን ለማለስለስ ሙቅ ውሃ ይጠቀሙ።
በሚሞቅበት ጊዜ ማጣበቂያ ማስወገድ በጣም ቀላል ነው። ይህን ለማድረግ አንድ ቀላል መንገድ ባጆቹን ለማፍሰስ ቴርሞሱን በሙቅ ውሃ መሙላት ነው። ውሃው በእንፋሎት ለማሞቅ በቂ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ ግን እየፈላ አይደለም ፣ ያ በመኪናው ላይ ያለውን ቀለም ሊጎዳ እና ሊያቃጥልዎት ይችላል። ከባጁ በላይ ልክ በመኪናው አካል ላይ የሞቀውን ውሃ ያፈሱ። ይህ ውሃው አንዳንድ ተጣባቂዎችን እንዲያገኝ እንዲሁም ቀሪውን ማጣበቂያ በባጁ በኩል እንዲሞቅ ያስችለዋል።
- ቴርሞስ ከሌለዎት ፣ ከማቀዝቀዣው በፊት ወደ ባጁ እስኪያገኙ ድረስ ማንኛውንም ዓይነት የውሃ መያዣ መጠቀም ይችላሉ።
- የፈላ ውሃ ቀለሙን ሊጎዳ እና ሊያቃጥልዎት ይችላል። ሙቅ ውሃ ይጠቀሙ ፣ ግን እየፈላ አይደለም።
- ለስላሳ ማጣበቂያ ጫና ውስጥ እንዲገባ እና በቀላሉ ከሰውነት በቀላሉ ሊለያይ ይችላል።
ደረጃ 3. ሙጫውን ለማለስለስ የማጣበቂያ ማስወገጃ ይጠቀሙ።
እንዲሁም በባጁ ጠርዞች ላይ ተጣባቂ ማስወገጃን ለመርጨት መምረጥም ይችላሉ። ተጣባቂ ማስወገጃ በአብዛኛዎቹ የቢሮ አቅርቦቶች ወይም በትላልቅ ሣጥን የችርቻሮ መደብሮች ሊገዛ ይችላል እና ባጆቹን ሲያስወግዱ እንዲሁም ባጆች ከወጡ በኋላ በሰውነት ላይ የቀረውን ማጣበቂያ ሊረዳ ይችላል። እንደ ጎ ጎኔ ወይም ተመሳሳይ የምርት ስያሜ ሊረጩት የሚችሉት የማጣበቂያ ማስወገጃ ይፈልጉ። በባጁ እና በተሽከርካሪው መካከል እንዲንሸራተት እንዲቻል ተጣባቂ ማስወገጃውን በጠርዙ ላይ ይረጩ ፣ ነገር ግን በአከባቢው አካባቢ በብዛት አይረጩ። ተጣባቂ ማስወገጃ እንዲሁ ሰምን እና ምናልባትም በሚገናኝበት ቀለም ላይ ያለውን ግልፅ ሽፋን ያስወግዳል።
- በመኪናው አካል ላይ የተጣበቀውን የማጣበቂያ ቅሪት ሲያስወግድ ማጣበቂያ እንዲሁ ይጠቅማል።
- በሚረጭበት ጊዜ ማንኛውንም የማጣበቂያ ማስወገጃ በአይንዎ ወይም በአፍዎ ውስጥ ላለማግኘት ይጠንቀቁ።
ደረጃ 4. ማጣበቂያውን ለማሞቅ የፀጉር ማድረቂያ ይጠቀሙ።
የቤት ውስጥ የፀጉር ማድረቂያ በአቅራቢያዎ በሚገኝ መውጫ ውስጥ ይሰኩ እና ወደ ከፍተኛው የሙቀት ቅንብር ያዙሩት። የፀጉር ማድረቂያውን ያብሩ እና ሊያስወግዱት ላሰቡት ባጅ ሙቀትን እንኳን ለማሞቅ ይጠቀሙበት። ማጣበቂያው ማለስለስ እስኪጀምር ድረስ ማድረቂያውን ከባጃው ጥቂት ሴንቲሜትር ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ያንሸራትቱ። ባጁ በግፊት ውስጥ መንቀሳቀስ ወይም ማዞር ከቻለ ፣ ማጣበቂያው ባጁን ማስወገድ ለመጀመር አሁን ለስላሳ ነው ማለት ነው።
- ከተሽከርካሪው ጋር የሚያያይዘው ማጣበቂያ ሁሉ እንዲለሰልስ ባጁን በሙሉ በእኩል ማሞቅዎን ያረጋግጡ።
- ማጣበቂያው እየፈታ መሆኑን ለማየት ባጁን በጣቶችዎ ለማወዛወዝ ይሞክሩ።
ዘዴ 2 ከ 3 - ባጆችን ማስወገድ
ደረጃ 1. አርማውን ከሰውነት በፕላስቲክ ሽክርክሪት ይከርክሙት።
ማጣበቂያው በሚለሰልስበት ጊዜ በመኪናው አካል ፓነል ላይ የፕላስቲክ ሽክርክሪት ወይም መቧጠጫ ያስቀምጡ እና በባጁ እና በተሽከርካሪው ብረት መካከል ያለውን መከለያ ይጫኑ። በለሰለሰ ሙጫ ፣ ባጁ በትንሹ ኃይል ከብረት መነሳት አለበት። ማጣበቂያው ወጥ ሆኖ እንዲሄድ ለማረጋገጥ ባጁን ከጥቂት የተለያዩ ማዕዘኖች ለመቅረብ ይፈልጉ ይሆናል ፣ አለበለዚያ እርስዎ ባጁን የመፍረስ አደጋ ያጋጥምዎታል።
- የጭረት ማስቀመጫውን ባልተመጣጠነ ሁኔታ ጫና እንዳያደርጉ ይጠንቀቁ ወይም ቀለሙን ሊጎዱ ይችላሉ።
- ይህ ዘዴ ባጁን ለመስበር ሊያስከትል ይችላል። ባጁን ለመሸጥ ወይም እንደገና ለመጠቀም ካሰቡ ፣ የተለየ ዘዴ መምረጥ ይችላሉ።
ደረጃ 2. ማጣበቂያ ለመቁረጥ የጥርስ ክር ወይም የዓሣ ማጥመጃ መስመር ይጠቀሙ።
ከአሥር እስከ አስራ ሁለት ኢንች ርዝመት ያለው የጥርስ መጥረጊያ ወይም የዓሣ ማጥመጃ መስመር ይውሰዱ እና ጫፎቹን በመረጃ ጠቋሚ ጣቶችዎ ዙሪያ ያሽጉ። በሰውነትዎ ፊት ባለው ባጅ ጎን ላይ ባለው ተጣጣፊ ማጣበቂያ በኩል በጣቶችዎ መካከል ያለውን የመስመር ርዝመት ይጎትቱ። በሁሉም ማጣበቂያ በኩል መስመሩን ለመሳብ እጆችዎን ወደ ኋላ እና ወደ ፊት በማንቀሳቀስ የመጋዝ እርምጃ መፍጠር ሊኖርብዎት ይችላል። አንዴ ከተጠናቀቀ ፣ በተሽከርካሪው ላይ ትንሽ የሚጣበቅ ቀሪ ብቻ መኖር አለበት ፣ ግን ባጁ ራሱ መውጣት አለበት።
- ባጁን ከሰውነት ጋር በማያያዝ ማጣበቂያውን በመቁረጥ መስመሩን ወደራስዎ ይጎትቱ።
- በቂ ሙቀት ከሌለው ማጣበቂያውን ለመቁረጥ የበለጠ ኃይል ያስፈልጋል።
- ይህንን ዘዴ በመጠቀም ሳይሰበሩ መላውን ባጅ ማስወገድ ይችላሉ።
ደረጃ 3. ማጣበቂያውን ለመቁረጥ እና ባጁን ከመኪናው ለመቅረጽ ክሬዲት ካርድ ይጠቀሙ።
የፕላስቲክ ሽክርክሪት ወይም ማንኛውም የዓሣ ማጥመጃ መስመር ከሌለዎት ፣ እንዲሁም ባጁን በክሬዲት ካርድ ማስወገድ ይችላሉ። ማጣበቂያው በትክክል ከሞቀ በኋላ ፣ የክሬዲት ካርድዎን ከባጅ በታች ያንሸራትቱ እና በትንሹ ይሳቡ። የክሬዲት ካርድዎን በተለያዩ ማዕዘኖች ዙሪያ በማንሸራተት እና ባጁን ከብረት በመለየት በሁሉም ማጣበቂያ በኩል ይሥሩ።
- ከቁጥሮች ጋር ያለው የብድር ካርድ ጎን ለጎን መሆኑን ያረጋግጡ ቀለምዎን እንዳይቧጩ።
- ሞቃታማው ሙጫ ፣ ክሬዲት ካርድዎን በመጠቀም ባጁን ከመኪናው ለመለየት ቀላል ይሆናል።
ደረጃ 4. ተጣባቂ ቀሪዎችን ለማስወገድ ተለጣፊ ማስወገጃ ይጠቀሙ።
ባጁ ከተሽከርካሪው አካል ከተወገደ በኋላ ፣ እሱን ለማያያዝ ከተጠቀመበት ማጣበቂያ ላይ አሁንም የሚቀረው ይኖራል። በቀሪዎቹ ላይ እንደ ጎ ጎኔ ዓይነት የሚያጣብቅ ማስወገጃ ይረጩ ፣ ከዚያ ቀሪውን ቀሪውን ከተሽከርካሪው ላይ ለማቅለል ንጹህ ማይክሮፋይበር ፎጣ ይጠቀሙ።
- በክብ እንቅስቃሴ ውስጥ ተጣባቂ ማስወገጃውን በቀሪው ላይ ይጥረጉ።
- በጣም ሰፊ በሆነ ቦታ ላይ ተጣባቂ ማስወገጃውን እንዳይረጭ ይጠንቀቁ ፣ ምክንያቱም ሰምን ያስወግዳል እና ጥርት ያለ ኮት ሊጎዳ ይችላል።
ዘዴ 3 ከ 3 - ቀለምን ማፅዳትና ማሸት
ደረጃ 1. የተበላሸውን አካባቢ በሳሙና እና በውሃ ይታጠቡ።
በመጀመሪያ ፣ ምንም የሚያጣብቅ ወይም የሚያጣብቅ ማስወገጃ ቀለም ላይ እንዳይኖር ለማድረግ ሞቅ ያለ የሳሙና ውሃ ይጠቀሙ። ሰም ከተተገበረ በኋላ እንደ ማኅተም ሆኖ ያገለግላል ፣ እና በቀለምዎ ላይ ማጣበቂያውን በሰም ሽፋን ስር ማተም አይፈልጉም። ቦታውን በትንሹ ለመቧጨር ስፖንጅ ይጠቀሙ ፣ ከዚያ ሙሉ በሙሉ ንፁህ መሆኑን ለማረጋገጥ በደንብ ያጥቡት።
- እንደ ዲሽ ሳሙና ያሉ ነገሮች ከቀለም የበለጠ ሰም እና ግልጽ ካፖርት ስለሚያስወግዱ ለአውቶሞቲቭ አፕሊኬሽኖች የተነደፈ ሳሙና መጠቀምዎን ያረጋግጡ።
- ማጽዳትን ከመጀመርዎ በፊት ስፖንጅ ከቆሻሻ እና ፍርስራሽ ንጹህ መሆኑን ያረጋግጡ። በስፖንጅ ውስጥ የተያዘ ማንኛውም ፍርስራሽ በቀለም ውስጥ መቧጨር ሊያስከትል ይችላል።
ደረጃ 2. አካባቢው ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይፍቀዱ።
ባጁ አካባቢው ሙሉ በሙሉ ንፁህ ከሆነ በኋላ በደንብ ለማድረቅ ንጹህ ማይክሮፋይበር ፎጣ ይጠቀሙ። እንዲሁም ሰም ከመጀመርዎ በፊት ለአንድ ወይም ለሁለት ሰዓት አየር እንዲደርቅ መፍቀድ ይፈልጉ ይሆናል ፣ ምክንያቱም ቀለም ከመጀመርዎ በፊት ሙሉ በሙሉ ማድረቁ አስፈላጊ ነው።
- ሰም በእርጥብ ወይም በእርጥበት ወለል ላይ በእኩል አይተገበርም ፣ ስለዚህ ቀለሙ ሙሉ በሙሉ እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ።
- አንዳንድ ሰምዎች እርጥብ በሆኑ ቦታዎች ላይ እንዲሠሩ የተቀየሱ ናቸው ፣ ግን እነዚህ ብዙውን ጊዜ ተመሳሳይ የጥበቃ ደረጃን አይሰጡም።
ደረጃ 3. ተሽከርካሪው በቀጥታ ከፀሃይ ብርሀን ውጭ መሆኑን ያረጋግጡ።
ሰም በትክክል እንዲሠራ ፣ በቀጥታ ለፀሐይ ብርሃን መጋለጥ የለበትም። አውቶሞቲቭ ሰም በቀዝቃዛ እና ጥላ በሆኑ አካባቢዎች ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ይሠራል። በሰም ላይ የተተገበረበት ወለል በጣም ሞቃት አለመሆኑ አስፈላጊ ነው። የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍ ያለ ከሆነ ፣ የተበላሸውን አካባቢ ውጤታማ በሆነ መንገድ በሰም እንዲስሉ ፣ የሰም አካላት በፍጥነት ይደርቃሉ። እየሰረዙት ያለው ክፍል በቀዝቃዛና ጨለማ ቦታ ውስጥ እንዲሆን መኪናውን ያንቀሳቅሱት።
- በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ መኪናዎን በሰም ማድረቅ የከፋ የመጨረሻ ምርት እና የጎደለ ብርሃንን ያስከትላል።
- ማጣበቂያውን ካሞቁበት ጊዜ ጀምሮ የመኪናው ብረት መቀዝቀሱን ያረጋግጡ።
ደረጃ 4. በሰም በክብ እንቅስቃሴ ውስጥ ይተግብሩ።
ተሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ ደርቆ ፣ አንድ ጊዜ ባጁ ስር በነበረበት ቦታ ላይ በትንሹ እንዲተገበርበት ከሰም ጋር የመጣውን አመልካች ይጠቀሙ። ፈሳሽ ሰም የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ ለሚሰሩበት አካባቢ ትንሽ ዳባ ብቻ ያስፈልግዎታል። አንድ አራተኛ ያህል ቦታ ለመውሰድ በአመልካቹ ላይ በቂ ሰም ይቀቡ። በክብ እንቅስቃሴ ውስጥ የሰም ውህዱን ወደ ቀለም ይቅቡት።
- ሰሙን በእኩል ቦታ ላይ መተግበርዎን ያረጋግጡ።
- ብዙ ሰም የግድ ብሩህ ማብራት ማለት አይደለም። የሚፈለገውን ያህል ሰም ብቻ ይጠቀሙ።
ደረጃ 5. ሰም እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ።
አንዴ ሰም በተሽከርካሪው ገጽ ላይ በእኩልነት ከተጠቀሙበት በኋላ ከመቧጨቱ በፊት ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ መፍቀድ አለብዎት። አንዳንድ ሰምዎች በፍጥነት ለማድረቅ የተነደፉ እና በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ለማፍሰስ ዝግጁ ሊሆኑ ይችላሉ። ሌሎች እስከ ግማሽ ሰዓት ሊወስዱ ይችላሉ። ሰም ነጭ በሚሆንበት ጊዜ ደረቅ መሆኑን ያውቃሉ።
- ጠቋሚ ጣትዎን ይውሰዱ እና በደረቁ ሰም ውስጥ በትንሹ ያንሸራትቱ። በጣትዎ ላይ ቢደፋ ደረቅ ነው።
- ሰም አሁንም ከተሽከርካሪው ጋር ከተጣበቀ ፣ ለሌላ ጥቂት ደቂቃዎች እንዲደርቅ ይፍቀዱ እና እንደገና ይሞክሩ።
ደረጃ 6. ሰምውን በማይክሮፋይበር ፎጣ ያጥፉት።
ሰም ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ ንጹህ የማይክሮ ፋይበር ፎጣ ወስደው ክብ እንቅስቃሴን በመጠቀም ያጥፉት። የደረቀውን የሰም ቅሪት ሲያስወግዱ ፣ አዲስ የሚያብረቀርቅ ቀለምን ከታች ይገልጣሉ። ሰምን ሲያጠፉት ፎጣውን በሰም ቅሪት እንዳያረካው በተፈለገው መጠን በተደጋጋሚ ያሽከርክሩ።
- ከተሽከርካሪው ላይ የሰም ቅሪት ሲደበዝዙ ብዙ ኃይል አይጠቀሙ። እሱን ለማስወገድ አስቸጋሪ ከሆነ ፣ ሰም ገና በቂ አልደረቀም።
- ከተበጠበጠ በኋላ የተረፈ የሰም ቅሪት አቧራ ሊኖር ይችላል። አቧራውን ለማስወገድ በተሽከርካሪው የሰውነት ፓነል ላይ በትንሹ ይንፉ።
