ያረጀ የኳስ መገጣጠሚያ በአግድም ሆነ በአቀባዊ ይሽከረከራል ፣ በዝቅተኛ ፍጥነት አያያዝዎን ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል ፣ እና በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት አደገኛ ይሆናል። መዞሪያ ሲፈጽሙ በተሽከርካሪው ውስጥ ለሚያንኳኳ ድምጽ በደንብ የሚታወቅ ፣ የድሮ ኳስ መገጣጠሚያዎችን መጠገን ተሽከርካሪዎን ከመንገድ ለመጠበቅ አስፈላጊ አካል ነው። ለክፍሎቹ ዋጋ እና ለትክክለኛው አቀራረብ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - መጀመር
ደረጃ 1. የሥራውን ቦታ ያዘጋጁ።
በጠፍጣፋ መሬት ላይ ያርፉ እና ሁለቱንም የኋላ ተሽከርካሪዎችን ፣ ከፊት እና ከኋላ ያግዳሉ። ጃክ ሁለቱም የፊት ጎማዎች ከመሬት ላይ ሆነው ተሽከርካሪውን በጃክ ማቆሚያዎች ይደግፉ። በሚሠሩበት ጊዜ ምንም ነገር ወደ የትኛውም ቦታ እንደማይንቀሳቀስ ለማረጋገጥ የኋላ ጎማዎችን ይቁረጡ።
ደረጃ 2. መተካት እንደሚያስፈልጋቸው ለማረጋገጥ የኳሱን መገጣጠሚያዎች ይፈትሹ።
ተሽከርካሪዎ የመጠምዘዣ ዘይቤ እገዳ ወይም የመቆጣጠሪያ ክንድ ያለው መሆኑን ይወቁ ፣ ከዚያ የተሽከርካሪ ጨዋታን ለመፈተሽ በኳሱ መገጣጠሚያ አቅራቢያ ያለውን የመቆጣጠሪያ ክንድ ወደ ላይ በማንሳት ወይም መኪናውን ከፍ በማድረግ እና የፒን ባር በመጠቀም የኳሱን መገጣጠሚያ ይፈትሹ በ strut-style እገዳ ውስጥ የጎማ ጨዋታን ለመፈተሽ።
በኳሱ መገጣጠሚያ እና በመገናኛ ነጥብ መካከል ክፍተት መኖር የለበትም። ማንኛውንም ቦታ ካዩ ፣ ወይም መንኮራኩሩ በከፍተኛ ሁኔታ ሲንቀሳቀስ ፣ መገጣጠሚያው መተካት አለበት።
ደረጃ 3. ለተሽከርካሪዎ ትክክለኛውን የመተኪያ ኳስ የጋራ ስብሰባ ይግዙ።
ወደ አውቶሞቲቭ ክፍሎች መደብር ይሂዱ እና ለእርስዎ ምርት እና ሞዴል ተስማሚ ምትክ ክፍል ያግኙ። ማወቅ ያለብዎት የተሽከርካሪው ዓይነት ብቻ ነው እና በመተላለፊያው ውስጥ ያለውን የመመሪያ መጽሐፍን መጠቀም መቻል አለብዎት ፣ ወይም እርዳታ ይጠይቁ እና እነሱ እርስዎን ለመምራት ይችላሉ።
በተለምዶ ፣ ጠንካራ የኳስ መገጣጠሚያ ምትክ ወደ 80 ዶላር ወይም 90 ዶላር አዲስ ይሠራል። በሱቁ ላይ ከሚያስከፍሏቸው ከብዙ መቶ እስከ አንድ ሺህ ዶላር ጋር ሲነፃፀር ይህ በጣም ወጪ ቆጣቢ DIY ፕሮጀክት ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 4. መንኮራኩሩን ያስወግዱ እና የኳሱን መገጣጠሚያ ይድረሱ።
በማሽከርከር ስብሰባው ላይ በመመስረት ፣ ፍሬኑን ወደ ጎን ማንሳት ሊኖርብዎ ይችላል። እንደዚያ ከሆነ ፣ ፍሬኑን ለመስቀል ሽቦ ይጠቀሙ እና በፍሬክ መስመሮች አያጥሏቸው። የተንጠለጠሉባቸውን ክፍሎች ለማንቀሳቀስ ተጨማሪ ቦታ እንዲሰጥዎት የመቆጣጠሪያ ክንድ ወይም የመወዛወዝ አሞሌን የሚይዙትን ተራሮች ማላቀቅ ያስፈልግዎታል።
የሚቻል ከሆነ ስብሰባውን ሳያስወግዱ የፍሬን rotor ፣ caliper እና በመስመሩ ዙሪያ ለመስራት ይሞክሩ። ይህን ካደረጉ ፣ ይህ በጣም ትልቅ ሥራ እንዲሆን ፣ ፍሬኑን ማፍሰስ ይኖርብዎታል።
ደረጃ 5. ሁሉንም ብሎኖች በ WD-40 ወይም PB Blaster ያጥቡት።
የኳሱ መገጣጠሚያዎች በጠቅላላው የከርሰ ምድር መጓጓዣ ላይ በጣም ጠመንጃ ክፍሎች ሊሆኑ ይችላሉ ፣ በቆሻሻ እና በሌሎች የመንገድ ፍርግርግ ተሞልተዋል ፣ እና ከዚያ ግንባታ የኳሱን መገጣጠሚያ ለማላቀቅ የሚሞክር ድብ ሊሆን ይችላል። በራስዎ ላይ ቀላል ለማድረግ ፣ በመጠኑ በቀላሉ እንዲንሸራተቱ ለማድረግ አንዳንድ የብረት ማጽጃዎችን በሁሉም መከለያዎች ላይ ይረጩ።
ክፍል 2 ከ 3: የድሮውን ኳስ የጋራን ማስወገድ
ደረጃ 1. የመጋገሪያውን ፒን ይጎትቱ እና ትልቁን castellated ለውዝ ይፍቱ።
ከላይ ከታች እንደ አክሊል ወይም ቤተመንግስት መሆን አለበት። Castellated nut ን በቦታው ይተውት ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ውስጥ ለማቆየት ጥቂት ወደ ውስጥ ይግቡ።
በ McPherson strut እገዳ ላይ እየሰሩ ከሆነ የኳስ መገጣጠሚያውን የሚያጣብቅ “የፒንች መቀርቀሪያ” ያስወግዱ።
ደረጃ 2. ፖፕ የኳሱን መገጣጠሚያ ይፍቱ።
ግቡ በመሪው አንጓው የላይኛው ግማሽ ላይ ባለው ቀዳዳ በኩል ለመምራት መሞከር ነው። የኳሱን መገጣጠሚያ በቦታው ለማቆየት እና በመንገዱ ላይ በተንጠለጠለበት መንገድ ላይ በሚገነባው እጅግ በጣም ጠባብ ሁኔታ ምክንያት በመጠኑ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ፣ ስለሆነም ምናልባት “መዶሻ” ወይም “ፒክ ሹካ” የተባለ ልዩ መሣሪያ መጠቀም ያስፈልግዎታል ለመንቀሳቀስ በቂ ኃይል ለማግኘት በትር መለያን ያያይዙ።
- በመፍቻው ፣ ትልቁን ነት ከመጋጠሚያው ያስወግዱ ፣ በአዲሱ ነት ይተኩ እና ከዚያ በመቆጣጠሪያ ክንድ እና በመሪው አንጓ መካከል የቃሚውን ሹካ ይንዱ። ምናልባት መዶሻ ይኑርዎት ፣ እና ሻካራ ለመሆን አይፍሩ። ይህ ምናልባት በኳሱ መገጣጠሚያ ዙሪያ ያለውን መከለያ ያበላሸዋል ፣ ስለዚህ እሱን ለመተካት አንድ እንዳሎት ያረጋግጡ።
- ከመጎሳቆልዎ በፊት የ castellated ለውጡን በማስቀመጥ ፣ የኳሱ መገጣጠሚያ ሙሉ በሙሉ ወጥቶ ወደ ወለሉ ላይ ከመውደቅ ፣ ወይም ምናልባትም እግርዎ ላይ ከመውደቅ ይቆጠባሉ።
ደረጃ 3. የአሌን ብሎኖችን ያስወግዱ እና የመቆጣጠሪያውን ክንድ በነፃ ያንሸራትቱ።
የኳስ መገጣጠሚያውን በቦታው የሚይዙትን መቀርቀሪያዎችን ይፍቱ ወይም ቁፋሮዎችን ያድርጉ እና የኳሱን መገጣጠሚያ ያንሸራትቱ። አንዳንድ ጊዜ ፣ በተለይም የተበላሹ አካላትን በችቦ ለማሞቅ ለመሞከር ይጠቅማል። ይህንን ከሞከሩ ይጠንቀቁ።
የመኪናዎ እገዳ የተጫኑ የኳስ መገጣጠሚያዎችን የሚጠቀም ከሆነ የታችኛውን የመቆጣጠሪያ ክንድ ማስወገድ እና ስብሰባውን በሃይድሮሊክ ማተሚያ ወደ መካኒክ መውሰድ ያስፈልግዎታል ፣ ይህም የድሮውን የኳስ መገጣጠሚያ እና አዲሱን የኳስ መገጣጠሚያ ወደ ውስጥ መጫን ይችላል።
ክፍል 3 ከ 3 - አዲሱን የጋራ መገጣጠሚያ መትከል
ደረጃ 1. አዲሱን መገጣጠሚያ በጉልበቱ ቀዳዳ በኩል ይምሩ።
አዲሱን የጎማ ቡት በኳሱ መገጣጠሚያ ስቱዲዮ ላይ ያንሸራትቱ እና አዲሱን የኳስ መገጣጠሚያ ወደ መጣበት በመሪው አንጓ ቀዳዳ በኩል ይመልሱ።
ደረጃ 2. የተካተተውን ሃርድዌር በመጠቀም መገጣጠሚያውን ወደ ቦታው ያጥፉት።
ብዙውን ጊዜ የድሮውን የኳስ መገጣጠሚያ የሸፈኑ የድሮ ብሎኖች ወይም የጎማ ቦት ጫማዎችን እንደገና መጠቀሙ አይመከርም ፣ ይህ ምናልባት የኳሱ መገጣጠሚያ ቢደክም በጣም ያበላሻል።
ደረጃ 3. መቀርቀሪያዎቹን ወደ ትክክለኛው መመዘኛዎች ያዙሩ።
የአምራቹን የአገልግሎት መመሪያን ይመልከቱ እና መቀርቀሪያዎቹን እና የተጣሉትን ነት በተጠቀሱት ደረጃዎች ለማጥበብ የማሽከርከሪያ ቁልፍን ይጠቀሙ። በ McPherson strut ላይ የሚሰሩ ከሆነ የፒንች መቀርቀሪያውን እንደገና ይጫኑ።
በአጠቃላይ ፣ መግለጫዎቹ በእግሮቹ ላይ በእግራቸው ወደ 44 ፓውንድ እና ለሌሎች ብሎኖች 80 ያህል ይሆናሉ። ይሁን እንጂ ለትክክለኛ ቁጥሮች ሁል ጊዜ የባለቤቱን መመሪያ ያስተላልፉ።
ደረጃ 4. በአዲሱ የቅባት መገጣጠሚያ ውስጥ ይግቡ እና የፓምፕ ቅባት ወደ ስብሰባው ውስጥ ያስገቡ።
ፍሬኑን ወይም መንኮራኩሩን ካስወገዱ ፣ እንደገና ያያይ andቸው እና ድርጊቱን ለመፈተሽ ተሽከርካሪውን ወደ ታች ዝቅ ያድርጉት። አስፈላጊ ከሆነ ብሬክስን ያፍሱ። እርስዎ ብሬክ (ብሬክ) ማድረግ የሚያስፈልግዎትን ማንኛውንም ሌላ ጥገና ለማድረግ ጥሩ አጋጣሚ ነው።
የኳስ መገጣጠሚያ መተካት አሰላለፍን ሊጎዳ ይችላል። የኳስ መገጣጠሚያ በበቂ ሁኔታ ከተለበሰ ፣ እና ተሽከርካሪው ቀደም ሲል ከተስተካከለ ፣ ተሽከርካሪው እንደገና እንዲስተካከል ማድረጉ ጥበብ ሊሆን ይችላል።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- የኳስ መገጣጠሚያዎችን እንደ ስብስብ ያስቡ። እያንዳንዱ መንኮራኩር አንድ ወይም ሁለት የኳስ መገጣጠሚያዎች (የላይኛው እና የታችኛው) መኖራቸውን ያረጋግጡ እና ሁለቱንም ይተኩ። እንዲሁም መላውን የፊት ጫፍ ከፍ ስላደረጉ ሁለቱንም ግራ እና ቀኝ ጎኖችን ይተኩ።
- የኳስ መገጣጠሚያዎችን ከተተካ በኋላ ሁል ጊዜ የመንኮራኩር አሰላለፍ ይከናወናል። አሰላለፍን ማግኘት ሁሉም እገዳ እና መሪ አካላት ለትክክለኛ አፈፃፀም በትክክለኛው አምራች በተገለጹት ማዕዘኖች ላይ መሆናቸውን እና ጎማዎችዎ ያለጊዜው እንዳይለብሱ ያረጋግጣል።
