የመንኮራኩር መሰረቱ በመንገድ እና በባቡር ተሽከርካሪዎች ላይ ባለው የፊት እና የኋላ ጎማዎች ማዕከላት መካከል ያለው ርቀት ነው። እንደ ነዳጅ ፓምፖች ያሉ ትክክለኛ የአካል ክፍሎች እንዲጫኑ የተሽከርካሪዎን ተሽከርካሪ መሠረት ማወቅ አስፈላጊ ነው። እንደ እድል ሆኖ ፣ የተሽከርካሪዎን ጎማ መሠረት ለመለካት የሚያስፈልግዎት የብረት ካሬ ፣ አንዳንድ ጠመኔ እና የቴፕ ልኬት ነው።
ደረጃዎች
የ 2 ክፍል 1 - ትክክለኛ ልኬትን ማረጋገጥ
ደረጃ 1. ለመንከባለል እድሉ አነስተኛ በሚሆንበት ደረጃ ላይ መኪናውን ያቁሙ።
ተስማሚ ሥፍራዎች በጠፍጣፋ ፣ ደረጃ ባለው መሬት ላይ የተነጠፉ የመኪና መንገዶች እና ጋራgesችን ያካትታሉ። ተሽከርካሪውን እንዳይንከባለል ለመከላከል የመኪና ማቆሚያ ፍሬንዎን ያዘጋጁ።
- በመንገድ ላይ መኪና ማቆሚያ እንዲሁ በኋላ ላይ መሬት ላይ ምልክቶችን ማድረጉ ቀላል ያደርግልዎታል።
- የባቡር ተሽከርካሪውን የጎማ መሠረት እየለኩ ከሆነ ፣ ተሽከርካሪውን በመንገዶቹ ላይ ይተውት እና ሳያውቁት እንዳይንቀሳቀሱ ፍሬኑን ይተግብሩ።
ደረጃ 2. መንኮራኩሮቹ ቀጥ ብለው መኖራቸውን ያረጋግጡ።
በቀጥታ ወደ ፊት እንዲጠቆሙ የማዞሪያ ጎማዎችዎን ያስተካክሉ። የፊትዎ እና የኋላ ጎማዎችዎ ሁሉም እርስ በእርስ ፣ እንዲሁም ከተቀረው የተሽከርካሪ አካል ጋር ትይዩ መሆን አለባቸው።
ምናልባትም ፣ የማዞሪያ መንኮራኩሮችዎ የፊትዎ 2 ጎማዎች ብቻ ይሆናሉ። ከቀሪዎቹ መንኮራኩሮች ጋር በጥሩ ሁኔታ እስኪስተካከሉ ድረስ እነዚህን ጎማዎች ለማዞር መሪውን ይጠቀሙ።
ደረጃ 3. መጀመሪያ ለፋብሪካው ተሽከርካሪ መሰኪያ በሩን ተለጣፊ ይመልከቱ።
በሾፌሩ በር ውስጠኛው ላይ ያለው ተለጣፊ የተሽከርካሪ መሰረቱን ጨምሮ ለተሽከርካሪው የፋብሪካውን ዝርዝር መግለጫዎች ያካትታል። ይህንን አኃዝ ማወቅ የራስዎን መለኪያ ከፋብሪካው ጋር ለማነጻጸር እና መለኪያዎን በትክክል ወስደው እንደሆነ ለመለካት ያስችልዎታል።
- በተሽከርካሪው ላይ ያለው “WB” በሚሉት ፊደሎች አንድ ቁጥር ተከትሎ በተለጣፊው ላይ ይጠቁማል። ይህ ቁጥር በ ኢንች ውስጥ የተሽከርካሪ መሰረቱን መለካት ይሆናል።
- ተለዋጭ ክፍሎችን ለመግዛት የተሽከርካሪዎን ተሽከርካሪ መሠረት ማወቅ ከፈለጉ ፣ ትክክለኛ ልኬትን ለማግኘት ይህ በጣም ጥሩው መንገድ ነው።
ደረጃ 4. ከየት እንደሚለኩ ለማወቅ የጎማዎችዎን መሃል ይለዩ።
ይህ ብዙውን ጊዜ ጎማውን በቦታው የሚይዙት በሉግ ፍሬዎች ወይም ዊቶች መሃል ላይ ነው። የመንኮራኩር መሰረቱ በሁለቱም የመንገድ እና የባቡር ተሽከርካሪዎች የፊት እና የኋላ ጎማዎች ማዕከላት መካከል ያለው ርቀት ነው ፣ ስለዚህ የጎማውን መሠረት ለማግኘት ከ 1 ማእከል ወደ ሌላው መለካት ያስፈልግዎታል።
- ተሽከርካሪዎ ከ 2 በላይ መጥረቢያዎች (ለምሳሌ ፣ ባለ 18 ጎማ ተሽከርካሪ) ካለው ፣ የተሽከርካሪ ወንበጃው በመሪው ዘንግ እና በማሽከርከሪያ ዘንግ ቡድን መሃል መካከል ያለው ርቀት እንደሆነ ይቆጠራል።
- የባቡር ተሽከርካሪውን የጎማ መሠረት የሚለኩ ከሆነ ፣ ከእያንዳንዱ ጎማ መሃል ይልቅ መንኮራኩሮቹ ወደ ባቡሩ የሚገናኙባቸውን ነጥቦች ይፈልጉ። የባቡር ተሽከርካሪዎች ጎማ መሠረት የሚለካው በተሽከርካሪ ማእከሎች ፋንታ በእነዚህ ቦታዎች መካከል ነው።
ክፍል 2 ከ 2 - ልኬቱን መውሰድ
ደረጃ 1. የአረብ ብረት ካሬ መሬት ላይ ያስቀምጡ እና ከጎማው መሃል ጋር ያስተካክሉት።
የአረብ ብረት ካሬውን ወይም የፍሬም ካሬውን አጭር ጫፍ መሬት ላይ ያድርጉት። ረጅሙ ጫፍ በቀጥታ ከፊት ጎማው መሃል ጋር እስኪስተካከል ድረስ ከመሬት ጋር ያንሸራትቱ።
ለተሻለ ውጤት ፣ የረጅም መጨረሻውን ተቃራኒ ጠርዝ (ማለትም ፣ ጠርዝ ከአጫጭር ጫፍ የበለጠ ይርቃል) ከጎማው መሃል ጋር ያስተካክሉት።
ደረጃ 2. ካሬው ከጎማ ማእከሉ ጋር በሚስተካከልበት መሬት ላይ ምልክት ያድርጉ።
የረጅም መጨረሻው የታችኛው ክፍል ከመሬቱ ጋር የሚገናኝበት ምልክት ለማድረግ ወፍራም ኖራ ይጠቀሙ። የአረብ ብረት ካሬውን ይጎትቱ እና ለማየት ቀላል እንዲሆን ምልክቱን በትንሹ ወፍራም ያድርጉት።
ምልክቱን በጣም ወፍራም አያድርጉ ወይም እንደ መስመር አይስጡት። ይህ በእውነቱ የተሽከርካሪ መሰረቱን በትክክል ለመለካት የበለጠ ከባድ ይሆንብዎታል። በማይበልጥ ወፍራም ክበብ ላይ ይጣበቅ 1⁄2 ኢንች (1.3 ሴ.ሜ) ዲያሜትር።
ደረጃ 3. ሁለተኛ ምልክት ለማድረግ ይህንን ሂደት ከኋላ ጎማ ጋር ይድገሙት።
የኋላ መጥረቢያ ማእከል ባለበት መሬት ላይ ምልክት ለማድረግ የብረት ካሬውን እና ጠመኔውን ይጠቀሙ። ምልክቶችዎ ሁለቱም በተሽከርካሪው ጎን ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
አሁን በመሬቱ ላይ 2 ምልክቶች ሊኖሩት ይገባል - 1 ለመሪው ዘንግ እና 1 ለኋላ ዘንግ።
ደረጃ 4. በእነዚህ ምልክቶች መካከል ያለውን ርቀት ለማወቅ የቴፕ ልኬት ይጠቀሙ።
በቴፕ ልኬትዎ 1 ጫፍ በመሪው መጥረቢያ ምልክት ላይ ያስቀምጡ እና ቴፕውን ወደ ምልክት ወደ ታችኛው የኋላ ዘንግ ያስረዝሙት። ይህ ርዝመት የተሽከርካሪዎ ጎማ መሠረት ነው።
ይህ ልኬት በተለምዶ በ ኢንች ውስጥ እንደተመዘገበ ልብ ይበሉ።
ደረጃ 5. ይህንን ሂደት በተሽከርካሪው ተቃራኒው ጎን ይድገሙት።
በተሽከርካሪዎ በሁለቱም ጎኖች ላይ የተሽከርካሪ መሰረቱ ተመሳሳይ መሆኑን መወሰን አስፈላጊ ነው። የመንኮራኩሩ መሠረት ከሌላው ይልቅ በ 1 ጎን ረዘም ያለ ከሆነ ፣ ይህ ተሽከርካሪው ወደ ጎን ይጎትታል እና የጎማውን ጎማ እንኳን ሊጎትት ይችላል።
