ዝገት ለተሽከርካሪዎ ከባድ ጉዳይ ሊሆን ይችላል። በዝገት ምክንያት የሚደርሰው ጉዳት የአካል ፓነሎችን ሊያበላሽ አልፎ ተርፎም የተሽከርካሪውን ፍሬም ጥንካሬ እና ጥንካሬ ሊጎዳ ይችላል። የዛገቱ ምልክቶች መታየት ሲጀምሩ የተሽከርካሪዎን ውጫዊ ሁኔታ በትክክል በመጠበቅ እና እርምጃ በመውሰድ እነዚህን ችግሮች ይከላከሉ። ዝገትን ለማቆም በጣም ጥሩው መንገድ በመጀመሪያ እንዳይከሰት መከላከል ነው።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3: ከመዛመቱ በፊት ዝገትን መፈለግ
ደረጃ 1. የመንኮራኩር ጉድጓዶችዎን እና መከለያዎችን ይፈትሹ።
በተሽከርካሪ ውስጥ ለሚበቅል ዝገት የጎማ ጉድጓዶችዎ የተለመዱ የችግር ቦታዎች ናቸው። እነሱ ቆሻሻ እና በግልጽ ለማየት አስቸጋሪ ስለሚሆኑ ሰዎች ብዙውን ጊዜ እነሱን ለመመርመር ችላ ይላሉ። አብዛኛዎቹ የጎማ አምራቾች ጎማዎችዎን በየ 6 ፣ 000 ማይል (10, 000 ኪ.ሜ) እንዲያሽከረክሩ ይመክራሉ ፣ ስለሆነም ተሽከርካሪውን ወደ ሌላ ጎማ ጉድጓድ ለማሽከርከር መንኮራኩሩን ከመኪናዎ ሲያስወግዱ ፣ ለዝገት ጉድጓዱ ውስጥ ለመፈተሽ የእጅ ባትሪ ይጠቀሙ። ጎማዎችዎን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁሉ ባምፐርስዎ ከተሽከርካሪው ጋር የሚያያይዙባቸውን ቦታዎች ይፈትሹ።
- ዝገትን ለመፈተሽ በተሽከርካሪው ጉድጓድ ውስጥ በጣም ብዙ ቆሻሻ ወይም ጭቃ ካለ ፣ ቦታውን ለመርጨት ቱቦ ይጠቀሙ ፣ ከዚያ እንደገና ያረጋግጡ።
- የእርስዎን ጎማዎች እንደ ዝገት ለመፈተሽ እንደ ማስታዎሻ ይጠቀሙ። የብረት መከላከያዎች ያሏቸው አሮጌ ተሽከርካሪዎች አንዳንድ ጊዜ ከተሽከርካሪው አካል በበለጠ ፍጥነት ዝገት ያደርጋሉ።
ደረጃ 2. የሰውነት ክፍሎች የሚገናኙበት የዛገትን ምልክቶች ይፈልጉ።
ተሽከርካሪዎ ሁለት የብረት ቁርጥራጮች በሚገናኙበት ቦታ በተለይም የመቧጨት እድሉ ካለ ዝገት የመሆን እድሉ ከፍተኛ ነው። መቧጨር በቀለም የተሰጠውን ጥበቃ ያጠፋል ፣ ይህም ዝገት እንዲፈጠር ያስችለዋል። በተሽከርካሪዎ ዙሪያ ይራመዱ እና አካላት በበሩ ክፈፍ ውስጥ ፣ መከለያው ከመጋገሪያዎቹ ጋር በሚገናኝበት እና በግንዱ ዙሪያ ያሉ ክፍሎች የሚገናኙባቸውን ቦታዎች ይፈትሹ።
- ተሽከርካሪዎን ለዝገት ሲፈትሹ በሮች ፣ ኮፍያ እና ግንድ ይክፈቱ።
- ከተበጠበጠ ቀለም በታች ዝገት ሊበቅል ስለሚችል ቀለሙ እየፈነጠቀ መሆኑን የሚያሳዩ ምልክቶችን ይፈልጉ።
ደረጃ 3. በየጊዜው የተሽከርካሪዎን ታች ይፈትሹ።
ከመኪናዎ ወይም ከጭነት መኪናዎ የታችኛው ክፍል ብዙውን ጊዜ ከፍተኛውን ቅጣት ይወስዳል ፣ ስለሆነም የመዛባት እድሉ ከፍተኛ ነው። በክረምት ወቅት በረዶ በሚጥልበት አካባቢ የሚኖሩ ከሆነ ፣ በመንገድ ላይ በረዶን እና በረዶን ለማከም የሚያገለግሉ ጨው እና ሌሎች ኬሚካሎች ከመኪናዎ ስር የመበስበስ እድልን ከፍ ሊያደርጉ ይችላሉ። በዘይት ለውጦች ወቅት ወይም ለዝገት እድገት ምልክቶች ጎማዎችዎን ሲያሽከረክሩ ከመኪናዎ ስር ያረጋግጡ።
- ዘይትዎን በሚቀይሩበት ጊዜ ከመኪናዎ ስር ለዝገት ይመልከቱ።
- የጃክ ማቆሚያዎችን ሳይጠቀሙ ከመኪናዎ በታች በጭራሽ አይውጡ።
ደረጃ 4. ውሃ በተሽከርካሪው ውስጥ ወይም እንዲቀመጥ አይፍቀዱ።
ተሽከርካሪዎ መደበኛውን የአየር ሁኔታ ሊወረውረው የሚችለውን አብዛኞቹን ነገሮች ለመቋቋም የተነደፈ ነው። ቀለም ፣ ግልፅ ካባዎች እና የፕላስቲክ ቁርጥራጭ ቁርጥራጮች በተሽከርካሪዎ ላይ ያለውን ብረት ከዝገት ለመከላከል የታሰቡ ናቸው ፣ ግን ከጊዜ በኋላ እነዚህ የጥበቃ ዓይነቶች ሊበላሹ ይችላሉ። መኪናዎን ወይም የጭነት መኪናዎን ውሃ ለመያዝ የሚሞክርበትን አካባቢ ካስተዋሉ ፣ እንደ የጭነት መኪና አልጋ ወይም የሚፈስ ግንድ ፣ ውሃውን ማጠጣትዎን ያረጋግጡ ወይም ውሃውን ከውስጡ ማድረቅዎን ያረጋግጡ።
ግንድዎ ፈሰሰ እና ውሃ ከሰበሰበ ውሃው እንዲፈስ የሚፈቅድ የፍሳሽ ማስወገጃዎች መኖር አለበት። ውሃው ካልፈሰሰ ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎቹን የአገልግሎት መመሪያዎን በማማከር ውሃው እንዲፈስ እንዳይከለክል የሚያግዳቸውን ሁሉ ያስወግዱ።
ዘዴ 2 ከ 3 - ዝገትን ለመከላከል ተሽከርካሪዎን ማጠብ
ደረጃ 1. ተሽከርካሪዎን በየጊዜው ይታጠቡ።
ምንም እንኳን ቆሻሻ በቀጥታ ዝገትን ባያመጣም ፣ ቆሻሻ እና ደለል በጊዜዎ ቀለምዎ ውስጥ ሊለብስ ይችላል ፣ በተለይም ማንም ሰው ቀለሙን ሲነካ። ተሽከርካሪዎን ከዝገት መከላከልን ሊቀንሱ የሚችሉ ሌሎች ነገሮች የአሽከርካሪ ወፎችን እና ተሽከርካሪውን በሚሞሉበት ጊዜ የሚፈሰው ቤንዚን ያካትታሉ። ከጊዜ በኋላ እነዚህ ነገሮች በሰም ፣ በግልፅ ካፖርት እና በቀለም ይለብሳሉ ፣ ይህም ብረቱ ለዝገት ተጋላጭ ይሆናል።
- አሸዋ እና ቆሻሻ በቀለም ውስጥ መቧጨር እንዳይችሉ በየሳምንቱ ተሽከርካሪዎን ይታጠቡ።
- የአእዋፍ ጠብታዎች እና ቤንዚን በቀለም በኩል መብላት ይችላሉ። ወይ ከቀለም ጋር ከተገናኘ ተሽከርካሪዎን ማጠብ ያስቡበት።
ደረጃ 2. የተሽከርካሪውን የግርጌ ጋሪ ያጠቡ።
በክረምት ወቅት በረዶ በሚጥልበት አካባቢ የሚኖሩ ከሆነ ፣ በተሽከርካሪዎ የታችኛው ክፍል ላይ የጨው እና የኬሚካል ክምችት ዝገትን የመከላከል አቅሙን ሊጎዳ ይችላል። እነዚህ ቁሳቁሶች በተሽከርካሪዎ ላይ ለረጅም ጊዜ እንዳይቀመጡ ለመከላከል የተሽከርካሪዎን የታችኛው ክፍል በመደበኛነት ይታጠቡ።
- ብዙ አውቶማቲክ የመኪና ማጠቢያዎች የፅንስ መጨንገፍ ጽዳት ይሰጣሉ።
- እንዲሁም መኪናዎን ከፍ አድርገው ቱቦውን በመጠቀም የታችኛውን ክፍል ይረጩታል።
ደረጃ 3. የመንገድ ጨው ገለልተኛ ለማድረግ ቤኪንግ ሶዳ ይጠቀሙ።
ብዙውን ጊዜ ከመንገድ ጨው ጋር መታገል ካለብዎ ፣ የተሽከርካሪዎን የከርሰ ምድር እና የጎማ ጉድጓዶች በሚታጠቡበት ሳሙና እና ውሃ ላይ ትንሽ ቤኪንግ ሶዳ ማከል ይመርጡ ይሆናል። አንድ የሾርባ ማንኪያ ቤኪንግ ሶዳ በጨው እና በመንገዶቹ ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሌሎች የበረዶ ማቅለሚያ ኬሚካሎችን አሲዳማ ውጤት ያስወግዳል።
- ከአውቶሞቲቭ ሳሙና ጋር በመሆን ቤኪንግ ሶዳ መጠቀምዎን ያረጋግጡ።
- የአብዛኛውን ተሽከርካሪዎች የከርሰ ምድር መንሸራተት ለማጽዳት አንድ የሾርባ ማንኪያ ቤኪንግ ሶዳ በቂ ነው።
ደረጃ 4. ተሽከርካሪውን በደንብ ያጠቡ።
በተሽከርካሪዎ ላይ የደረቀ ሳሙና መተው የቀለሙን ዕድሜም ሊቀንስ ይችላል። በሚታጠቡበት ጊዜ ሁሉ ከመኪናዎ ወይም ከጭነት መኪናዎ ሁሉንም ሳሙና ማጠብዎን ያረጋግጡ። ሳሙና ቶሎ ቶሎ ወደ ቀለም እንዲደርቅ ስለሚያደርግ ተሽከርካሪዎን በቀጥታ በፀሐይ ብርሃን አያጠቡ።
- እንደ መከለያ ባሉ ክፍሎች ውስጥ በተሽከርካሪዎ ላይ ሳሙና ለመተግበር መምረጥ ይችላሉ ፣ ከዚያ ወደ ቀጣዩ የተሽከርካሪ ክፍል ከመቀጠልዎ በፊት ሙሉ በሙሉ ያጥቡት።
- የደረቀ ሳሙና እንዲሁ በተሽከርካሪዎ ላይ ያለውን የቀለም ገጽታ ይደክማል።
ደረጃ 5. ቢያንስ በዓመት ሁለት ጊዜ ተሽከርካሪዎን በሰም ያጥቡ።
ሰም ለተሽከርካሪዎ ጤናማ አንፀባራቂ ከመስጠት የበለጠ ነገር ያደርጋል ፣ እንዲሁም ቀለሙን ከመጥፋት እና ከጥፋት ይከላከላል። በዓመት ሁለት ጊዜ በተሽከርካሪዎ ላይ የሰም ሽፋን መቀባት ቀለሙን ተጨማሪ የጥበቃ ሽፋን ይሰጣል እና ዝገትን የመፍጠር እድልን ለመቀነስ ይረዳል።
- ሰም ውሃውን ያባርር እና ለቀለም ሌላ የጥበቃ ንብርብር ይፈጥራል።
- ሰም እንዲሁ በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ ቀለምዎ እንዳይጠፋ ይከላከላል።
ዘዴ 3 ከ 3 - ዝገት እንዳይሰራጭ መከላከል
ደረጃ 1. ዝገትን በምላጭ ምላጭ ወይም በደቃቁ የአሸዋ ወረቀት ይከርክሙት።
በተሽከርካሪዎ ላይ የዛገ ቦታ ካገኙ ፣ እንዳይሰራጭ ለመከላከል እርምጃ መውሰድ የእርስዎ ምርጥ እርምጃ ነው። ምላጭ ወይም ጥሩ የአሸዋ ወረቀት በመጠቀም ዝገቱን በማጥፋት ይጀምሩ። በዛገቱ ቦታ ዙሪያ ያለውን ቀለም እንዳያበላሹ ይጠንቀቁ።
- ዝገቱን ብቻ ያስወግዱ ፣ በዙሪያው ያለውን ቀለም ከመቧጨር ለማስወገድ ይሞክሩ።
- ቀለሙ እየነደደ ከሆነ ፣ በዚያ አካባቢ ከብረት ጋር ተጣብቋል ማለት አይደለም እና ምናልባት ሊወድቅ ይችላል። በትልቅ አካባቢ እየነደደ ከሆነ ያንን የተሽከርካሪውን ክፍል ሙሉ በሙሉ ቀለም መቀባት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. ተጨማሪ የዛገቱ ስርጭት እንዳይዛመት የዛግ ተቆጣጣሪን ይተግብሩ።
አንዴ ዝገቱን ካስወገዱ በኋላ በአከባቢው ላይ የቆጣሪ ዝገት እስረኛውን ይተግብሩ። ይህ በአካባቢው አዲስ ዝገት እንዳይፈጠር ይከላከላል። አብዛኛዎቹ የዛግ እስረኞች ከማመልከቻ ብሩሽ ጋር ይመጣሉ። በብሩሽ እስረኛው ውስጥ ብሩሽውን ይንከሩት እና ከዚያ ቀደም ሲል ዝገት ወደነበረበት ቦታ ቀጭን ኮት ይተግብሩ።
- የዛገቱ ተቆጣጣሪዎ ከማመልከቻ ብሩሽ ጋር ካልመጣ ፣ በብረት ላይ ለመተግበር የ Q-Tip ወይም ትንሽ ጨርቅ ይጠቀሙ። በላዩ ላይ አይረጩት።
- በአብዛኛዎቹ የመኪና መለዋወጫ መደብሮች ውስጥ የዛግ ተቆጣጣሪ መግዛት ይችላሉ።
ደረጃ 3. የዛገቱ እስረኛ ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይፍቀዱ።
እርስዎ በመረጡት የዛግ ተቆጣጣሪ ዓይነት እና በአከባቢው ላይ በመመስረት ዝገቱ እስረኛው ሙሉ በሙሉ እስኪደርቅ ድረስ ጥቂት ሰዓታት ሊወስድ ይችላል። ወደሚቀጥለው ደረጃ ከመቀጠልዎ በፊት ሙሉ በሙሉ ለመፈወስ በቂ ጊዜ እንዲኖርዎት ለማረጋገጥ በጠርሙሱ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ያንብቡ።
- የዛገቱ ተቆጣጣሪ በቀዝቃዛ ወይም የበለጠ እርጥበት ባለው አከባቢ ውስጥ እስኪደርቅ ድረስ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።
- በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ የዛግ ተቆጣጣሪ በፍጥነት ይደርቃል።
ደረጃ 4. በደረቁ ዝገት እስር ላይ ፕሪመርን ይተግብሩ።
በደረቅ ዝገት እስር ላይ ፣ ቀደም ሲል ዝገት ወደነበረበት አካባቢ አውቶሞቲቭ ፕሪመር ለመተግበር ትንሽ የአመልካች ብሩሽ ይጠቀሙ። የፕሪመር ሽፋን ቀጭን ግን የተሟላ መሆን አለበት ፣ ስለሆነም በእሱ ውስጥ ማንኛውንም ብረት ማየት አይችሉም። ማንጠባጠብ እንዲጀምር ፕሪሚየርን ከመጠን በላይ ላለመጠቀም እርግጠኛ ይሁኑ።
- የመንጠባጠብ እድሉ ከማግኘቱ በፊት ማንኛውንም ትርፍ ፕሪመር ለማቅለል የወረቀት ፎጣ ወይም ጨርቅ ይጠቀሙ።
- አውቶሞቲቭ ቀለም ከመጨመራቸው በፊት ፕሪመር ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይፍቀዱ።
ደረጃ 5. የአውቶሞቲቭ ቀለም ትክክለኛውን ቀለም ያግኙ።
የመንካት ቀለም ትክክለኛውን ጥላ በበርካታ መንገዶች ማግኘት ይችላሉ። ብዙ የመኪና አምራቾች ለመኪናዎ በቪን ቁጥር ላይ በመመርኮዝ የንክኪ ቀለምን ጠርሙስ ሊሰጡዎት ይችላሉ። እንዲሁም በብዙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በሾፌሩ በር ውስጥ ባለው ምልክት ላይ በቪን ቁጥር አቅራቢያ የሚገኘውን የቀለም ኮድ ማግኘት ይችሉ ይሆናል። ከተዛማጅ ኮድ ጋር አውቶሞቲቭ የሚነካ ቀለምን ጠርሙስ ለመግዛት ያንን የቀለም ኮድ ይጠቀሙ።
- በመኪናዎ ላይ ካለው ነባር ቀለም ጋር የሚስማማውን ቀለም ለመምረጥ ይጠንቀቁ ፣ አለበለዚያ ቦታው በቀጥታ በፀሐይ ብርሃን ውስጥ ጎልቶ ይታያል።
- ከአብዛኛዎቹ የመኪና መለዋወጫ መደብሮች እና ከአንዳንድ አከፋፋዮች አውቶሞቲቭ ንኪኪ ቀለም መግዛት ይችላሉ።
ደረጃ 6. በመነሻ ላይ የንክኪ ቀለም ይተግብሩ።
የአመልካቹን ብሩሽ በተነካካ ቀለም ውስጥ ይቅቡት ፣ ከዚያ በደረቁ ፕሪመር ላይ ያሽጉ። ረጅም ግርፋቶችን አይጠቀሙ ወይም መስመሮች በቀለም ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ። ቀለሙን በቦታው መሃል ላይ ይክሉት እና በእኩል እንዲሰራጭ ይፍቀዱ።
- እንዲንጠባጠብ በጣም ብዙ ቀለም ላለመጠቀም ይጠንቀቁ።
- አካባቢው ከአንድ ሳንቲም የሚበልጥ ከሆነ አሸዋውን እርጥብ ማድረቅ ይፈልጉ ይሆናል።
