ብዙ የቴክኖሎጂ እውቀት ያላቸው ግለሰቦች የ “ዋርድቪንግ” የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያን መቀበል ጀምረዋል - የገመድ አልባ አውታረ መረቦችን ሥፍራዎች እና ሁኔታ የማግኘት እና ምልክት የማድረግ ጥበብ። የ Wi-Fi አውታረ መረብን በፍጥነት እና በቀላሉ ማግኘት ከፈለጉ እና የጠለፋ ችሎታዎችዎን ከፍ የሚያደርግ ከሆነ ይህ በቀላሉ ሊጠቅም ይችላል።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. በሚፈልጓቸው ነገሮች ክፍል ውስጥ የተዘረዘሩትን ተገቢ መሣሪያዎች ያግኙ።
ደረጃ 2. አስፈላጊውን ሶፍትዌር ያግኙ -
- Netstumbler ለዊንዶውስ
- ኪስማክ ለ Macs
- Kismet ለሊኑክስ
- ዊግሌ (ገመድ አልባ ጂኦግራፊያዊ የምዝግብ ማስታወሻ ሞተር) ሶፍትዌር (ጂፒኤስ የሚጠቀሙ ከሆነ)
ደረጃ 3. ሶፍትዌሩን ይማሩ።
መመሪያዎች ከዚህ በታች ከተዘረዘሩት አገናኞች ይገኛሉ።
ደረጃ 4. በመኪናው ውስጥ እንደሚከተለው ያዘጋጁ -
- የሚከተለው ሥዕሉ አንቴናውን በማገናኘት ከዓሳማ ጋር የተያያዘ የውጭ ገመድ አልባ ካርድ ያሳያል።
- አንቴናው ከመኪናው ጣሪያ ጋር ይገናኛል።
-
የጂፒኤስ መሣሪያው በዩኤስቢ ተከታታይ አስማሚ በኩል ተያይ isል።
የጦርነት ደረጃ 5 ደረጃ 5. የተለያዩ የገመድ አልባ የመዳረሻ ነጥቦች ባሉበት አካባቢ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ቀደም ሲል የተጠቀሰውን ሶፍትዌር (Netstumbler ፣ Kismac ወይም Kismet) ይክፈቱ።
አሽከርካሪው በመንገዱ ላይ ሲቀጥል ፣ ተሳፋሪው ምልክቶችን ማግኘት የቻሉበትን ቦታ ማስታወቅ መጀመር አለበት።
የጦርነት ደረጃ 6 ደረጃ 6. ለበለጠ ብቃት እና ዝርዝር ወደ ጂፒኤስ ያሻሽሉ።
ጂፒኤስ ወደ ጂፒኤስ መጋጠሚያዎች የተገኙትን ሁሉንም ነጥቦች በራስ -ሰር ካርታ እንዲያደርጉ ያስችልዎታል። እነዚህ መጋጠሚያዎች ከዚያ በኋላ በካርታ መርሃ ግብር ሊታዩ ወይም ለጠባቂው ማህበረሰብ መጋራት ይችላሉ።
የጂፒኤስ መሣሪያን እና የ Netstumbler እና Wigle ሶፍትዌርዎን (ጠቃሚ ምክሮችን ይመልከቱ) ያግኙ
የጦርነት ደረጃ 7 ደረጃ 7. በዊግሌ በድር ጣቢያቸው ላይ ይመዝገቡ።
ይህን ካደረጉ በኋላ የአከባቢዎን የካርታ ጥቅሎች ማውረድ ይችላሉ። በጂኦግራፊያዊ ካርታ ላይ ያገ theቸውን የታቀዱ የመዳረሻ ነጥቦችን ለማየት እነዚህ አስፈላጊ ይሆናሉ።
- የ Netstumbler እና Wigle ሶፍትዌሩን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለተወሰነ ጊዜ ጥበቃ ካደረጉ በኋላ የመዳረሻ ነጥቦቹን መጋጠሚያዎች በሙሉ የያዘ የምዝግብ ማስታወሻ ፋይል ያደርጉዎታል።
- ይህንን የምዝግብ ማስታወሻ ፋይል ወደ ዊግል ይስቀሉ ፣ ከዚያ ነጥቦቹን በራስ -ሰር በካርታ ላይ ያሴራልዎታል።
-
በዊግሌ ውስጥ በካርታ ላይ እነዚህን ነጥቦች ለማየት የካርታውን ጥቅል እንደገና ያውርዱ።
የጦርነት ደረጃ 8 ደረጃ 8. በመኪና ውስጥ ይግቡ ፣ ወይም በከተማ ዙሪያ መጓዝ እና የመዳረሻ ነጥቦችን ማግኘት ይጀምሩ
ጠቃሚ ምክሮች
- ከእርስዎ “ማሽተት” ፕሮግራም ጋር አብሮ የጂፒኤስ መቀበያ ለመጠቀም ፣ የ COM ወደብ በይነገጽ ሊኖረው ይገባል። ለመግዛት የሚፈልጉት መሣሪያ “ፒሲ በይነገጽ ገመድ” እንዳለው ከተናገረ ፣ ምናልባት የ COM ወደብ ግንኙነት ሊኖረው ይችላል። የዩኤስቢ በይነገጽ ካለው ፣ እሱ እንዲሁ ይሠራል። ሆኖም ፣ ዩኤስቢን ከ Netstumbler ጋር ለመጠቀም “ወደብ ድልድይ” ከሚለው የጂፒኤስ አሃድ ጋር የሚመጣውን ሶፍትዌር መጠቀም ያስፈልግዎታል። ይህ Netstumbler ውሂቡ ከአንድ የመጣ ነው ብሎ በማሰብ በስርዓትዎ ላይ የዩኤስቢ ወደብን እንደ COM ወደብ ይደግማል። ምንም እንኳን Netstumbler በአሁኑ ጊዜ በ COM ወደብ በኩል ብቻ በአገር ውስጥ የሚሠራ ቢሆንም ፣ የዩኤስቢ ተግባር ለወደፊቱ መታከል አለበት።
- በሂደቱ ላይ የበለጠ ውጤታማ ለመሆን በጣም ጥሩው መንገድ በቀላሉ መሞከር እና አለመጨናነቅ ነው። ጥበቃ ማድረግ መጀመሪያ ላይ የተወሳሰበ ሊመስል ይችላል ፣ ግን ሁሉም ቁርጥራጮች ወደ ቦታው ከወደቁ በኋላ ነፋሻ መሆን አለበት። ከጊዜ በኋላ አንድን አካባቢ በበለጠ በብቃት ለማቀድ ስትራቴጂዎችን ይማራሉ ፣ ለምሳሌ ከመውጣትዎ በፊት በካርታው ላይ ፍርግርግ ምልክት ማድረግ ፣ በአንድ ጊዜ ክፍሎቹን መሸፈን እና ምልክት ማድረጉ። ይህ መላውን አካባቢ መሸፈኑን ያረጋግጣል።
- እንዲሁም የጂፒኤስ መሣሪያው “NMEA ፣ Garmin Binary ፣ Garmin Text ፣ ወይም Tripmate” የመረጃ ቅርፀቶችን የማውጣት ችሎታ ያለው መሆኑን ያረጋግጡ። ይህ እንደ Netstumbler ካለው ፕሮግራም ጋር መገናኘት መቻሉን ያረጋግጣል።
- ጂፒኤስ የኮምፒተሮችን ከፍተኛ ደረጃ ግንዛቤ ይጠይቃል። በእሱ ላይ ፍርሃት ከተሰማዎት ፣ አይጨነቁ። በጦርነት መንዳት መቻል አስፈላጊ አይደለም ፣ ግን እንደ ቀጣዩ ደረጃ ሊታሰብ ይችላል።
- ለተሻለ ውጤት ፣ በ 35 ማይል/56 ኪ.ሜ/በሰዓት ወይም ከዚያ በታች በሆነ ፍጥነት ይጓዙ። እንደ 60 ወይም 75 ማይልስ (97 ወይም 121 ኪ.ሜ/ሰ) ያሉ ከፍተኛ ፍጥነቶች ለመሣሪያው በጣም ፈጣን ናቸው። በመዳረሻ ነጥቦች ይበርራሉ እና ውሂቡን መመዝገብ አይችሉም።
ማስጠንቀቂያዎች
- የጠባቂነት ሕጋዊ እና ሥነምግባር አንድምታዎችን ያስቡ። ከሌላ ሰው ገመድ አልባ አውታረመረብ ጋር መገናኘት ሁል ጊዜ ሕገ -ወጥ ነው። እነሱ ለበይነመረብ መዳረሻ እየከፈሉ ነው ስለዚህ አንዳንዶች ከቤታቸው አንድ ነገር ከመስረቅ የተለየ አይመስሉም። በማንኛውም ምክንያት ከማንኛውም አውታረ መረብ ጋር አለመገናኘት ሕጋዊነትን ለማረጋገጥ። ግቡ አውታረ መረቡን መለየት እና ቦታውን ምልክት ማድረግ ብቻ ነው።
- A ሽከርካሪው መሣሪያን ወይም ሶፍትዌሮችን መሥራት የለበትም ፣ ይልቁንም ተሳፋሪው ማድረግ አለበት። ብቻዎን ለመሄድ ከፈለጉ በከተማ ውስጥ ሲሆኑ መኪናውን ማቆም እና ከዚያ አካባቢ መፈለግ አለብዎት። በጣም ተስማሚው ማዋቀር ግን በቀላሉ ላፕቶ laptopን በመቀመጫ ወንበር ላይ ማስቀመጥ እና ሶፍትዌሩ ሥራውን እንዲያከናውን ማድረግ ነው።
