የባህር ተንሳፋፊ የተለያዩ የመኪና ዓላማዎችን ያገለግላል። በሞተሩ ፣ በነዳጅ መርፌዎች ወይም በዘይት ስርዓት ውስጥ መከማቸትን ለማስወገድ ሊጠቀሙበት ይችላሉ። ከመጠን በላይ መጨመር ከመልካም የበለጠ ጉዳት ሊያስከትል ስለሚችል ፣ ምን ያህል እንደሚጨምሩ ማወቅዎን ያረጋግጡ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - ዘዴ አንድ - ሞተር ማጽጃ
ደረጃ 1. ሞተሩን ያሞቁ።
በደንብ አየር በተሞላበት አካባቢ መኪናውን ያቁሙ እና ሞተሩን ይጀምሩ። ሞተሩ በሚሠራበት የሙቀት መጠን እንዲሞቅ ያድርጉ።
- ሂደቱ ብዙውን ጊዜ ብዙ ጭስ ስለሚፈጥር መኪናው በደንብ አየር በተሞላበት ቦታ ላይ እያለ ይህንን ማድረግ አለብዎት።
- አውቶማቲክ ስርጭት ያላቸው ተሽከርካሪዎች በፓርኩ ውስጥ መቀመጥ አለባቸው። በእጅ የሚተላለፉ ተሽከርካሪዎች ወደ ገለልተኛነት መቀመጥ አለባቸው ፣ እና የማቆሚያ ፍሬኑ በሂደቱ በሙሉ መተግበር አለበት።
ደረጃ 2. የቫኪዩም መስመርን ያግኙ።
የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ እና ለሁሉም የሞተር ሲሊንደሮች በእኩል የሚያሰራጭ የቫኪዩም መስመርን ያግኙ።
- በአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ ፣ በጣም ጥሩው አማራጭ ከብሬክ ማጉያ ፒሲቪ የቫኪዩም መስመር ይሆናል።
- የተለያዩ ተሽከርካሪዎች በተለያየ መንገድ ስለተዘጋጁ የተለየ አማራጭ መምረጥ ሊያስፈልግዎት ይችላል። ጥርጣሬ ካለዎት ይህንን ዘዴ ከመሞከርዎ በፊት የባለሙያ አስተያየት ይፈልጉ።
ደረጃ 3. ቱቦውን ያላቅቁ።
የተመረጠውን የቫኪዩም ቱቦ አንድ ጫፍ በጥንቃቄ ያላቅቁ።
የፍሬን መጨመሪያ ቱቦን የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ ወደ ብዙ የሚሄደውን ቱቦ ያላቅቁ። የፍተሻ ቫልዩ ወደ ብሬክ ማጉያው በሚሄድ ቱቦ ላይ መቆየት አለበት ፣ እና በዚህ ሂደት ውስጥ Seafoam በቼክ ቫልዩ ውስጥ እንዲያልፍ መፍቀድ የለብዎትም።
ደረጃ 4. ቀስ በቀስ የሾርባ ማንኪያ ወደ ቫክዩም ቱቦ ውስጥ አፍስሱ።
ጠርሙሱን በቀጥታ በተነጠለው ቱቦ ውስጥ አንድ ሦስተኛውን ወደ አንድ ግማሽ ያፈሱ።
- አስፈላጊ ከሆነ ፣ በቧንቧ መክፈቻ ውስጥ አንድ ቀዳዳ ያስቀምጡ እና በዚያ በኩል የባህር ሞገዱን ያፈሱ።
- ማምረቻውን በመጠቀም ሴፍፎምን ወደ ቱቦው የመሳብ ልምድን ይከለክላል።
ደረጃ 5. ሞተሩን በአንድ ጊዜ ይከልሱ።
የባሕር ሞገዱን ወደ ቫክዩም ቱቦ ውስጥ ሲያፈሱ ፣ ሁለተኛ ሰው ሞተሩን እስከ 2000 ራፒኤም ማሻሻል አለበት።
ምናልባት ከጭራው ጅራፕ ሲወጣ ከባድ ነጭ ጭስ ታያለህ። ይህ የተለመደ እና ለደወል ምክንያት መሆን የለበትም።
ደረጃ 6. ሞተሩ እንዲቀመጥ ያድርጉ።
ልክ የባሕር ወፎውን ወደ ቫክዩም ቱቦ ውስጥ ማፍሰስዎን እንደጨረሱ ሞተሩን ያጥፉ እና መኪናው ከ 10 እስከ 30 ደቂቃዎች እንዲቀመጥ ይፍቀዱ።
ረዘም ላለ ጊዜ ሲጠብቁ ፣ የባህር ሞገዱ ጥልቀት ወደ ሞተሩ ውስጥ ይወርዳል። በመደበኛነት የተያዙ ሞተሮች የ 10 ደቂቃ መጠበቅ ብቻ ሊፈልጉ ይችላሉ ፣ ግን ብዙ ተጠርጣሪ ግንባታ ላላቸው ሞተሮች ፣ ሙሉ 30 ደቂቃ መጠበቅ የተሻለ ይሆናል።
ደረጃ 7. ጭሱ እስኪጸዳ ድረስ ይንዱ።
ተሽከርካሪውን እንደገና ያስጀምሩ እና ከአምስት እስከ አስር ደቂቃዎች በኃይለኛነት ይንዱ ፣ ወይም የጅራትዎ ቧንቧ ከባድ ነጭ ጭስ ማውጣቱን እስኪያቆም ድረስ።
- በሕጋዊ መንገድ ይንዱ። የሚቻል ከሆነ እስከ 60 ሜኸ (97 ኪ.ሜ/ሰ) ድረስ ፍጥነት በሚደርሱበት መንገድ ላይ ይሂዱ። የእርስዎ ጅራት ብዙ ጭስ ስለሚያመነጭ ይህ በሌሊት ወይም በሌላ ጊዜ የትራፊክ ችግር በማይሆንበት ጊዜ በተሻለ ሁኔታ ይከናወናል።
- ጭሱ ካቆመ በኋላ ሞተሩ ንፁህ ሲሆን ሂደቱ ይጠናቀቃል።
ዘዴ 2 ከ 3 - ዘዴ ሁለት - የነዳጅ ማጽጃ ማጽጃ
ደረጃ 1. ምን ያህል የባሕር ወፍ እንደሚያስፈልግዎ ይወቁ።
የተሽከርካሪዎ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ምን ያህል ጋሎን ነዳጅ እንደሚይዝ ይወቁ። ለእያንዳንዱ 1 ጋሎን (4 ሊት) ነዳጅ ፣ 1 አውንስ (30 ሚሊ ሊትር) የባህር ወፍ መጨመር ያስፈልግዎታል።
የባህር ተንሳፋፊን በቀጥታ ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ማከል የተለያዩ ጥቅሞችን ያስገኛል። በነዳጅ መርፌዎች ውስጥ የተተዉ ተቀማጭ ገንዘቦችን ማጽዳት ይችላል ፣ በዚህም ተሽከርካሪዎ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ ያደርገዋል። በተጨማሪም በነዳጅ ውስጥ የእርጥበት መከማቸትን መቆጣጠር ፣ ነዳጁን ማረጋጋት እና የላይኛውን ሲሊንደሮች መቀባት ይችላል።
ደረጃ 2. የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ይሙሉ
ወደ ነዳጅ ማደያው ይሂዱ እና የተሽከርካሪውን ነዳጅ ማጠራቀሚያ በከፍተኛ የኦክቶን ነዳጅ ይሙሉ።
- ታንከሩን በሚሞሉበት ጊዜ ፣ ከዚያ በኋላ የተሰላውን የባህር ውሃ መጠን ለመጨመር በማጠራቀሚያው ውስጥ በቂ ቦታ መተውዎን ያረጋግጡ።
- Seafoam በቴክኒካዊ በማንኛውም የኦክታን ጋዝ ጥቅም ላይ ሊውል ቢችልም ፣ በ 91 octane ወይም ከዚያ በላይ እንዲጠቀሙበት ይመከራል። ከፍ ያለ የኦክታን ቁጥር ያለው ነዳጅ ለማቀጣጠል ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት እና መጭመቂያ ይፈልጋል ፣ ይህም ወደ የተሻሻለ አፈፃፀም ያመራል። የባህር ሞገዱ በእነዚህ ሁኔታዎች መሠረት ለተሽከርካሪው የበለጠ ጥቅም ሊያቀርብ ይችላል።
ደረጃ 3. የባህር ገንፎውን ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ አፍስሱ።
በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ረዥም አንገትን ጉድጓድ ያስቀምጡ እና የተሰላውን የባህርዎን መጠን በቀጥታ ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያፈሱ።
- ፍሳሾችን ለማስወገድ ምርቱን በቀስታ ያፈስሱ።
- መጥረጊያ መጠቀምም ፍሳሾችን ለመከላከል ይረዳል። በጠርሙሱ ንድፍ እና በነዳጅ ማጠራቀሚያ መክፈቻ አቀማመጥ ምክንያት ፈንገሶችን ሳይጠቀሙ በቀጥታ ከጠርሙሱ እና ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ የባህር ተንሳፋፊ ማፍሰስ ፈጽሞ የማይቻል ነው።
ደረጃ 4. ተሽከርካሪውን ይንዱ
የነዳጅ ታንክን ቆብ መልሰው ቢያንስ ቢያንስ ከአምስት እስከ አስር ደቂቃዎች መኪናዎን በተከታታይ ያሽከርክሩ።
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የባህር ሞገዱ ወደ ነዳጅ መቀላቀሉ ፣ የቤንዚኑን ጥራት ማሻሻል እና የነዳጅ መርፌዎችን በተመሳሳይ ጊዜ ማፅዳት አለበት።
- የባህር ሞገዱን ውጤታማነት ከፍ ለማድረግ ተሽከርካሪው ባዶ እስኪሆን ድረስ ይህንን የቤንዚን ታንክ ለማሄድ ይሞክሩ።
- ይህንን ደረጃ ከጨረሱ በኋላ ሂደቱ ተጠናቅቋል።
ዘዴ 3 ከ 3 - ዘዴ ሶስት - የዘይት ስርዓት ማጽጃ
ደረጃ 1. ትክክለኛውን የባህር ውሃ መጠን ያሰሉ።
ለእያንዳንዱ 1 ጋሎን (4 ሊት) የነዳጅ ዘይት 2 አውንስ (60 ሚሊ ሊትር) የባህር አሳን መጠቀም ያስፈልግዎታል።
- በተሽከርካሪዎ ውስጥ ባለው ዘይት ላይ የባህር ሞገዱን በቀጥታ ያክላሉ። ሲፎፎም ከፔትሮሊየም የተሠራ በመሆኑ ወደ ዘይቱ መቀላቀሉ ደህንነቱ የተጠበቀ እና በተሽከርካሪው ላይ ምንም ጉዳት ማድረስ የለበትም።
- በዚህ መንገድ ጥቅም ላይ ሲውል ፣ ሲፎፎም በሂደቱ ውስጥ የካርበሬተር ጎድጓዳ ሳህን እና አውሮፕላኖችን በማፅዳት የድሮውን ነዳጅ እና ተቀማጭ ገንዘብ እንደገና ያስተካክላል።
ደረጃ 2. ሞተሩን ቀዝቀዝ ያድርጉት።
አሁን እየሰራ ከሆነ ሞተሩን ያጥፉ እና ከመቀጠልዎ በፊት ሞተሩ ሙሉ በሙሉ እንዲቀዘቅዝ ይፍቀዱ።
የሙቅ ዘይት በሚቃጠልበት ክፍል ውስጥ የባህር ውስጥ ሙቀት መጨመር የካርበሬተር ቫልቭ ምንጮችን ሊያስደነግጥ እና ተሽከርካሪዎን ሊጎዳ ይችላል።
ደረጃ 3. የባህር ሞገድን በካርበሬተር ጉሮሮ ውስጥ አፍስሱ።
ካፕቱን ከሞተር ዘይት ማንኪያ ያስወግዱ እና የተሰላውን የባህር ውሃ መጠን በቀጥታ በካርበሬተር ጉሮሮ ውስጥ ያፈሱ።
በባህር ውሃ ውስጥ ለማፍሰስ ፈንገስ መጠቀምን ያስቡበት። ይህን ማድረግ በጥብቅ አስፈላጊ አይደለም ፣ ነገር ግን ፈንገሶች በአጋጣሚ የመፍሰሱን ስጋት ለመቀነስ ይረዳሉ።
ደረጃ 4. ተሽከርካሪውን እስከ 250 ማይል (402 ኪ.ሜ) ያሽከርክሩ።
የካርበሬተር ጉሮሮውን ይዝጉ ፣ የመኪናውን መከለያ ይዝጉ እና እንደተለመደው ተሽከርካሪውን እስከ 250 ማይል (402 ኪ.ሜ) ይንዱ።
- ከ 100 እስከ 250 ማይሎች (160 እና 402 ኪሜ) መካከል ያለውን ርቀት ከነዱ በኋላ ዘይቱ እንዲለወጥ ማድረግ አለብዎት። የባህር ተንሳፋፊ ኃይለኛ ተጨማሪ ነው ፣ ስለሆነም የዘይት ማጣሪያው ሊታገል እና ከዚህ ርቀት በኋላ የዘይቱ ጥራት ሊቀንስ ይችላል።
- መኪናውን ሲነዱ እና ዘይቱን ከቀየሩ በኋላ ሂደቱ ተጠናቅቋል።
