ከ 1960 ዎቹ ጀምሮ የተሽከርካሪ አምራቾች ናይትረስ ኦክሳይድን (NOX) ልቀቶችን ለመቀነስ የጢስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማሰራጫ (ኤጂአር) ቫልቮችን ተጭነዋል። የ EGR ቫልቭ አነስተኛ መጠን ያለው የጭስ ማውጫ ወደ ማቃጠያ ዑደት እንደገና ይመለሳል። የጢስ ማውጫው ሙቀት የቃጠሎ ክፍሎቹ በፍጥነት እንዲሞቁ ያስችላቸዋል ፣ ያጠፋቸው ፣ የማይንቀሳቀሱ ጋዞች ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ሲሞቅ ክፍሎቹ በጣም እንዳይሞቁ ያደርጋቸዋል። የሜካኒካል ወይም የኤሌክትሮኒክ ፣ የ EGR ቫልቮች የጋዝ ፍሰትን ለመቆጣጠር ክፍት እና ቅርብ ናቸው። ክፍት ሆኖ ከተከፈተ ፣ ከመጠን በላይ ክፍተት (vacuum) ሞተሩ እንዲቆም ፣ በግዴለሽነት ወይም በከፍተኛ ፍጥነት እንዲንቀሳቀስ እንደፈለገ እንዲሠራ ያደርገዋል። የ ቫልቭ ተዘግቶ ይቆያል ከሆነ, ፍንዳታ ለቃጠሎ ክፍሎች ውስጥ ሊከሰት ይችላል; ይህ ማንኳኳት ወይም ፒንግንግ ርቀት እና የሞተርን ዕድሜ ዝቅ ያደርገዋል። ሻካራ ስራ ፈት ለማላላት ፣ ወይም ለማመንታት ወይም ለማፋጠን ፣ እና ማንኳኳትን ለመቀነስ የ EGR ቫልቭዎን ያፅዱ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 2 - የሜካኒካል EGR ቫልቭን ለማፅዳት
ደረጃ 1. የቫኪዩም ቱቦውን ማጽዳትና መመርመር።
የቫኪዩም ቱቦውን ያስወግዱ እና ለአለባበስ (ስንጥቆች ወይም ደካማ ቦታዎች) በቅርበት ይፈትሹ ፣ ከዚያ ተቀማጭዎቹ ጠንከር ያሉ ወይም የታመቁ ከሆኑ የካርቦን ተቀማጮችን በካርበሬተር ማጽጃ ወይም በቧንቧ ማጽጃ ያፅዱ።
ደረጃ 2. ለጉዳት የ EGR ቫልቭን ይፈትሹ።
የ EGR ቫልቭን ወደ ሞተሩ የሚጭኑትን ማንኛውንም ብሎኖች ይፍቱ። የቫልቭውን የታችኛው ጠፍጣፋ ሽፋን ያለውን የ gasket ን ይፈትሹ። ካልተሰበረ ወይም ካልተሰበረ እንደገና ሊጠቀሙበት ይችላሉ።
ደረጃ 3. የመመለሻ ቱቦ እና የጋዝ መግቢያ ወደብ ያፅዱ።
ከብረት ማስወጫ ጋዝ መመለሻ ቱቦ እና በቫልዩ ላይ ያለውን የጋዝ መግቢያ ወደብ (አብዛኛውን ጊዜ ትንሹን ቀዳዳ ከፀደይ በተጫነ ፒን ፣ ወይም “pintle”)።
በ EGR ቫልቭ ዙሪያ ብዙ የካርቦን ክምችት ካለ ፣ እርስዎም እራስዎን የተወሰነ ጊዜ ለመቆጠብ እና በአዲስ መተካት ይፈልጉ ይሆናል።
ደረጃ 4. የመግቢያውን ወደብ ያፅዱ።
የመግቢያ ወደብ የ EGR ቫልዩ ጠፍቶ እያለ የቫልቭ ቱቦዎች ከኤንጅኑ (አብዛኛውን ጊዜ የመቀበያ ክፍያው) ጋር የሚገናኙበት ነው።
ደረጃ 5. የ EGR ቫልቭን እንደገና ይጫኑ።
የቫኪዩም ድያፍራም በነፃነት መንቀሳቀሱን ፣ የ EGR ቫልዩን እንደገና መጫን እና የጭስ ማውጫውን እና የቫኪዩም ቱቦዎችን እንደገና ማገናኘትዎን ያረጋግጡ።
ዘዴ 2 ከ 2 - የኤሌክትሮኒክ የኤ.ጂ.ቪ ቫልቭን ለማፅዳት
ደረጃ 1. አሉታዊውን የባትሪ ገመድ ያላቅቁ።
አሉታዊውን የባትሪ ገመድ ከባትሪው ውስጥ በማስወገድ ፣ ምንም የአሁኑ ፍሰት በስርዓቱ ውስጥ እየፈሰሰ አለመሆኑን ያረጋግጡ እና ቫልቭውን የሚቆጣጠረውን የኤሌክትሮኒክ ክፍል አጭር ማዞርን ያስወግዱ።
ደረጃ 2. ከማንኛውም ቱቦዎች ጋር ማንኛውንም ዳሳሾች እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ያላቅቁ እና ያስወግዱ።
ደረጃ 3. የ EGR ቫልቭን እና ማያያዣውን ለማስወገድ መቀርቀሪያዎቹን ይፍቱ።
ደረጃ 4. ለመተካት ወይም እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል ቧንቧዎችን እና መያዣውን ለመልበስ ይመልከቱ።
ደረጃ 5. ቫልቭውን እና ቱቦዎቹን በካርበሬተር ማጽጃ ይረጩ ፣ ብሩሽውን በመጠቀም ከማንኛውም ቱቦዎች እና ከትንሽ ቀዳዳ ከፒንቴሉ ጋር ያፅዱ።
የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ወይም ዳሳሾችን በንፅህናው አይረጩ። ሆኖም ፣ ማያያዣዎቹ የተበላሹ መስለው ከታዩ የኤሌክትሮኒክስ ማጽጃ እና የዲ-ኤሌክትሪክ ቅባት ቆርቆሮ መግዛት ይፈልጉ ይሆናል።
ደረጃ 6. የ EGR ን ቫልቭን በማጠፊያው እና በመያዣዎች በመጠቀም እንደገና ይጫኑ ፣ እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን እና ዳሳሾችን ከማንኛውም ቱቦዎች ጋር ያገናኙ።
ደረጃ 7. አሉታዊውን የባትሪ ተርሚናል እንደገና ያገናኙ።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ቫልቭውን በመርጨት ወይም በማጠጣት ፣ መከለያውን እንደገና ለመጠቀም ካሰቡ ንፁህ ማድረቂያውን ሊጎዳ ስለሚችል ንፁህ እና ደረቅ ያድርጉት።
- ከማፅዳት ይልቅ የ EGR ቫልቭን መተካት ብዙ ጊዜ እና ብስጭት ሊያድንዎት ይችላል።
- የ EGR ቫልቭን ከሌላ የስብሰባ ቁርጥራጮች (ቱቦዎች ወይም የኤሌክትሮኒክስ ግንኙነቶች) መለየት ከቻሉ ፣ ማንኛውም የካርቦን ክምችት መፈታቱን እና ከውስጥም ከውጭም መታጠጡን ለማረጋገጥ ቫልቭውን በካርበሬተር ማጽጃ ውስጥ ማጠጣት መርጠው ሊመርጡ ይችላሉ።
- ለተወሰኑ የጥገና መርሃግብሮች የባለቤትዎን መመሪያ ያንብቡ ፣ ግን በአጠቃላይ የ EGR ቫልቭዎን በየ 12 ፣ 000 እስከ 15 ፣ 000 ማይሎች (ከ 19 ፣ 000 እስከ 24 ፣ 000 ኪ.ሜ) መመርመር ይችላሉ። የ EGR ቫልቭዎን ካፀዱ እና ቶሎ የተደፈነ ይመስላል ፣ መካኒክዎ የምርመራ ምርመራ እንዲያካሂድ ያድርጉ። በጣም ብዙ ካርቦን በፍጥነት ለመፍጠር ሞተርዎ የበለጠ ጥልቅ ማስተካከያ ሊፈልግ ይችላል።
