አብዛኛዎቹ የመኪና አርማዎች የማምረት ፣ የሞዴል ፣ የመቁረጫ ደረጃ እና ምናልባትም የአከፋፋዩን አርማ ያካትታሉ። በዕድሜ የገፉ መኪኖች በቆርቆሮ ብረት ውስጥ ቀዳዳዎች በኩል የተጣበቁ አርማዎች አላቸው ፣ ግን ዛሬ አብዛኛዎቹ አርማዎች ለቀለም ደህንነቱ የተጠበቀ ጠንካራ ማጣበቂያ በመጠቀም ተያይዘዋል። የመኪና አርማዎችን በደህና ለማስወገድ አንዳንድ ተጣባቂዎቹን ማላቀቅ እና መቁረጥ ያስፈልግዎታል። አዲስ የተጋለጠውን ቀለም ከአየር ሁኔታ ለመጠበቅ አርማው ከተወገደ በኋላ ቀለሙን ይታጠቡ እና በሰም ሰም ይቀቡ።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - ማጣበቂያውን ማላቀቅ
ደረጃ 1. ዓርማዎቹ ከተሽከርካሪው ጋር እንዴት እንደሚጣበቁ ይወስኑ።
አርማዎች ወይም ባጆች በጥቂት መንገዶች ከመኪናዎ ጋር ሊጣበቁ ይችላሉ። አብዛኛዎቹ አርማዎች በጠንካራ ማጣበቂያ በመጠቀም ይቀመጣሉ ፣ ግን አንዳንዶቹ በተሽከርካሪው አካል ውስጥ ባለው ቀዳዳ በኩል ከውስጥ ተጠብቀዋል። ቀዳዳ ካለ ቀዳዳውን በባለሙያ መካኒክ መሙላት ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ የተሽከርካሪው አጠቃላይ ቦታ እንደገና እንዲሳል ያድርጉ።
- አርማዎቹ እንዴት እንደተጣበቁ ለማየት ለተወሰነ ዓመትዎ የአገልግሎት ማኑዋልን ለማመልከት ይሞክሩ ፣ ያድርጉ እና ሞዴል ተሽከርካሪ።
- እንዲሁም ለተለየ መኪናዎ የበይነመረብ ፍለጋን ለመጠቀም መሞከር ይችላሉ ፣ በመቀጠል “አርማዎችን ይላጩ” ወይም “ባጆችን ያስወግዱ” እና የሌሎች ሰዎች የእነሱን ሲያስወግዱ ስዕሎችን ለማየት እንዴት ደህንነታቸው እንደተጠበቀ ይመልከቱ።
- አርማዎቹ በማጣበቂያ ካልተያዙ እነሱን ለማስወገድ የባለሙያ አካል መደብር ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. ማጣበቂያውን ለማለስለስ ሙቅ ውሃ ይጠቀሙ።
አርማውን በተሽከርካሪው ላይ የሚጣበቀውን ሙጫ ለማለስለሱ ፣ ከዓርማው በላይ ባለው የመኪናው አካል ላይ በቀጥታ ሙቅ ውሃ ለማፍሰስ ይሞክሩ። ውሃው መፍላት አያስፈልገውም ፣ ግን እራስዎን ለማቃጠል አደጋ ሳይደርስ በተቻለ መጠን ሞቃት መሆን አለበት።
- ማይክሮዌቭ አንድ ሰሃን ውሃ ለአንድ ደቂቃ ፣ ከዚያ ከባጁ በላይ ባለው የመኪና አካል ላይ ያፈሱ።
- ውሃውን ከዓርማው በላይ ያፈስሱ ስለዚህ በአካል በኩል ይሮጣል እና ከዓርማው በስተጀርባ ባለው ሙጫ ውስጥ።
ደረጃ 3. ሙጫ ላይ ተጣባቂ ማስወገጃ ይረጩ።
በሞቀ ውሃ ፋንታ እንዲሁ ማጣበቂያ ማስወገጃ በመጠቀም መሞከር ይችላሉ። ከዓርማው በላይ ባለው የመኪናው አካል ላይ ተጣባቂ ማስወገጃውን ይረጩ ፣ ከዚያ በሁሉም ጎኖች ላይ ማጣበቂያውን ለማለስለስ በአርማው ጠርዞች ዙሪያ ይረጩታል።
- ተጣባቂ ማስወገጃ በቀለም ላይ ያለውን ግልፅ ሽፋን ሊጎዳ ይችላል ፣ ስለሆነም በተሽከርካሪው ዙሪያ በጣም በብዛት ከመረጨት ይቆጠቡ።
- ተጣባቂዎቹን ለመብላት የሚያግዙ አርማዎችን ሲያስወግዱ የማጣበቂያ ማስወገጃውን ይተዉት።
ደረጃ 4. ሙጫውን ለማሞቅ የፀጉር ማድረቂያ ይጠቀሙ።
እንዲሁም የፀጉር ማድረቂያውን በመጠቀም በማሞቅ የማጣበቂያውን መያዣ ማላቀቅ ይችላሉ። የፀጉር ማድረቂያውን ይሰኩ እና ወደ በጣም ሞቃት ቅንብር ያዋቅሩት። የፀጉር ማድረቂያውን በቀጥታ ባጁ ላይ ይጠቁሙ እና ከፀጉር ማድረቂያው አፍንጫ የበለጠ ከሆነ በባጁ ርዝመት ላይ ወደ ፊት እና ወደ ፊት ይጥረጉ።
- የፀጉር ማድረቂያውን በአርማው ላይ ለጥቂት ደቂቃዎች ያቆዩ ፣ ወይም ማጣበቂያው መታከም እስኪጀምር ድረስ።
- በአርማው ጠርዝ ላይ ጥፍር በመሮጥ የማጣበቂያውን ጥንካሬ ይፈትሹ። ጥፍርዎን ወደ ማጣበቂያው መጫን ከቻሉ በቂ ሙቀት አለው።
ክፍል 2 ከ 3: - አርማዎችን ማስወገድ
ደረጃ 1. አርማውን ለማጥፋት የፕላስቲክ መሰንጠቂያ ይጠቀሙ።
በተሽከርካሪው አካል ላይ ቀጫጭን የፕላስቲክ ሽክርክሪት በቀጥታ ከላይ ፣ ከታች ወይም ከዓርማው ጎን ላይ ያድርጉት። ከባጁ ስር እና ሙጫው ውስጥ ያለውን መከለያ ያንሸራትቱ። አርማውን በበቂ ሁኔታ ለማላቀቅ ከብዙ ማዕዘኖች ማድረግ ያስፈልግዎታል። ከዚያ አርማውን ማጥፋት ወይም በመሃል ላይ ማጣበቂያውን ለመቁረጥ ሌላ ዘዴ መጠቀም ይችላሉ።
- አርማውን ካጠፉት ፣ ሊሰበር ይችላል። ከዚያ በኋላ ዓርማዎቹን ለመጣል ካሰቡ ይህ ዘዴ ጥሩ ነው።
- አርማዎቹን ለማቆየት ከፈለጉ በመካከሉ ያለውን ሙጫ ለመቁረጥ ሌላ ዘዴ ለመጠቀም ይሞክሩ።
ደረጃ 2. ማጣበቂያውን በጥርስ ክር ወይም በአሳ ማጥመጃ መስመር ይቁረጡ።
ወደ ስምንት ኢንች ርዝመት ያለው የዓሣ ማጥመጃ መስመር ወይም የጥርስ መጥረጊያ ርዝመት ይቁረጡ። በእያንዲንደ እጆችዎ ሊይ በእያንዲንደ ጠቋሚ ጣቶች ዙሪያ እያንዲንደ መጠቅለል ፣ ከዚያ በተሽከርካሪው አካል ሊይ መስመሩን ይጫኑ። ከዓርማው ጀርባ ወደ ታች ያንሸራትቱ እና ከዓርማው ስር እና በማጣበቂያው ውስጥ ሲያልፍ መስመሩን በመጋዝ እንቅስቃሴ ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ይጎትቱ።
- ይህ ዘዴ ባጁን ሙሉ በሙሉ ሳይጎዳ ለማስወገድ በጣም ጥሩ እድሎችን ይሰጣል።
- የጥርስ ንጣፉ ከተሰበረ ፣ ሌላውን ርዝመት ይቁረጡ እና እስኪያልቅ ድረስ ሂደቱን ይድገሙት።
ደረጃ 3. ክሬዲት ካርድ በመጠቀም አርማውን ያስወግዱ።
. እንዲሁም በፕላስቲክ ሽክርክሪት ወይም ሽቦ ምትክ ክሬዲት ካርድ መጠቀም ይችላሉ። ክሬዲት ካርዱን ከዓርማው በስተጀርባ ያንሸራትቱ እና እስኪወገድ ድረስ እስኪለሰልስ ድረስ በለሰለሰ ማጣበቂያ በኩል መስራቱን ይቀጥሉ።
- ፊደሎቹ ቀለሙን እንዳይቧጩ ፣ ክሬዲት ካርዱን ከራስዎ ፊት ለፊት መጋፈጥዎን ያረጋግጡ።
- ዓርማውን ለማቆየት ከፈለጉ ፣ ዓርማውን ከማውጣትዎ በፊት በተቻለ መጠን ብዙ ሙጫ ለማስወገድ ይሞክሩ።
ደረጃ 4. በተረፈ ሙጫ ላይ ተጣባቂ ማስወገጃ ይረጩ።
አርማው ከተሽከርካሪው ከተነሳ በኋላ በመኪናው አካል ላይ በሚቀረው ሙጫ ቁርጥራጮች ላይ የሚረጭ ማጣበቂያ ይወገዳል። ተጣባቂ ማስወገጃው ለአንድ ደቂቃ እንዲቀመጥ ይፍቀዱ ፣ ከዚያም ቦታውን በጨርቅ ያፅዱ።
ሁሉንም ሙጫ ለማስወገድ ተጣባቂ ማስወገጃ ከአንድ ጊዜ በላይ ማመልከት ያስፈልግዎታል።
ክፍል 3 ከ 3 - ቀለምን ማጽዳት እና ማሸት
ደረጃ 1. አካባቢውን ለማጠብ ሳሙና እና ውሃ ይጠቀሙ።
ሁሉም ሙጫ ተወግዶ ባልዲውን በውሃ እና በአውቶሞቲቭ ሳሙና ይሙሉት። ቦታውን በቧንቧ ይረጩ ፣ ከዚያ በሰፍነግ እና በሳሙና ውሃ በደንብ ያጥቡት። አንዴ ከጨረሱ በኋላ ቦታውን እንደገና ያጠቡ።
- በቀለም ላይ የተረጨውን ሁሉንም የማጣበቂያ ማስወገጃ ማስወገድዎን እርግጠኛ መሆን ይፈልጋሉ።
- ተጣባቂ ማስወገጃው ቀለሙን እንዳይጎዳ ለማረጋገጥ ሙጫውን ካስወገዱ ብዙም ሳይቆይ ይህንን እርምጃ ያድርጉ።
ደረጃ 2. አካባቢው ሙሉ በሙሉ ደረቅ እስኪሆን ድረስ ይጠብቁ።
አካባቢውን በደንብ ካጠቡ በኋላ ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይፍቀዱለት። ለማድረቅ ፎጣ በመጠቀም ሂደቱን ማፋጠን ይችላሉ ፣ ነገር ግን የውሃ ጠብታዎች ወይም እርጥበት አለመኖሩን ያረጋግጡ ወይም ሰም ለመጨበጥ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።
እርስዎ እራስዎ ካልደረቁ ለማድረቅ ጥቂት ሰዓታት ሊወስድ ይችላል።
ደረጃ 3. ተሽከርካሪውን በቀጥታ ከፀሃይ ብርሀን ይጠብቁ።
በቀጥታ በፀሃይ ብርሀን ውስጥ ተሽከርካሪን በሰም ሰም መቀባት የለብዎትም ፣ ስለዚህ መኪናውን በሰም የሚሠሩበት ቦታ በጥላ ስር እንዲሆን ተሽከርካሪውን ማንቀሳቀስ ሊኖርብዎት ይችላል። የፀሐይ ብርሃን ሰምን በፍጥነት ወደ ቀለም ማድረቅ ይችላል።
- ይህንን ለማድረግ ተሽከርካሪውን ጋራዥ ውስጥ ማቆም በጣም ጥሩው መንገድ ነው ፣ ግን አስፈላጊ ከሆነ አርማውን ያነሱበት ቦታ በጥላ ስር እንዲሆን ብቻ ማቆም ይችላሉ።
- ከዓርማው በታች ያለው ቦታ ሰም የሌለው እና በላዩ ላይ ውስን የሆነ ግልጽ ኮት ስላልነበረ ፣ ቀለሙን ለመጠበቅ ሰም መቀባት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 4. ሰምን ለመተግበር የክብ እንቅስቃሴን ይጠቀሙ።
ቀደም ሲል አርማው በነበረበት አካባቢ ሰም ለመተግበር የቀረበው የሰም አመልካች ስፖንጅ ይጠቀሙ። ሰምን በሚተገበሩበት ጊዜ ክብ እንቅስቃሴን ይጠቀሙ እና ማጣበቂያ ማስወገጃው የተረጨበትን ወይም ያንጠባጠበበትን ማንኛውንም የቀለም ክፍል መሸፈኑን ያረጋግጡ።
- የሰም ሽፋን አንድ ወጥ መሆኑን ለማረጋገጥ የመኪናውን አጠቃላይ ክፍል በሰም ሰም መምረጥ ይችላሉ።
- በጣም ብዙ ሰም ማመልከት አያስፈልግዎትም ፣ ቀለል ያለ ካፖርት ብቻ።
ደረጃ 5. ሰም ሙሉ በሙሉ እንዲደርቅ ይፍቀዱ።
ሰም ሙሉ በሙሉ እስኪደርቅ ድረስ ከሰላሳ ደቂቃዎች እስከ ጥቂት ሰዓታት ሊወስድ ይችላል። ቦታውን በጣትዎ በመንካት በየጊዜው የሰም ድርቀቱን ይፈትሹ። ሰም በአንድ ጣት ስር በቀላሉ ቢደመሰስ ደርቋል።
ብዙ ሰምዎች ሲደርቁ ወደ ነጭነት ይለወጣሉ ፣ ይህም ለመታጠፍ ዝግጁ መሆኑን ለመወሰን ቀላል ያደርገዋል።
ደረጃ 6. ሰሙን በጫማ ፎጣ ያጥፉት።
አንዴ ሰም ከደረቀ በኋላ የ chamois ፎጣ በመጠቀም ከቀለም ያጥፉት። ሁሉንም ሰም ሙሉ በሙሉ ማጥፋትዎን እርግጠኛ ይሁኑ። ከሰም በታች ፣ ቀለሙ የሚያብረቀርቅ እና ከአከባቢው የተጠበቀ ይሆናል።
- የ chamois ፎጣ መጠቀሙን ያረጋግጡ። የበለጠ ጨካኝ ፎጣዎች እርስዎ በቀለም ላይ ያደረጉትን የሰም ሽፋን መቧጨር ይችላሉ።
- አካባቢው አሁንም እንደ ቀሪው መኪና የሚያብረቀርቅ ካልሆነ ሌላ የሰም ሽፋን ማመልከት ይችላሉ።
