የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ የመኪና አናት እንዴት እንደሚገናኝ

ዝርዝር ሁኔታ:

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ የመኪና አናት እንዴት እንደሚገናኝ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ የመኪና አናት እንዴት እንደሚገናኝ

ቪዲዮ: የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ የመኪና አናት እንዴት እንደሚገናኝ

ቪዲዮ: የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ የመኪና አናት እንዴት እንደሚገናኝ
ቪዲዮ: КРАСИВЫЙ РЕМОНТ ДВУХКОМНАТНОЙ КВАРТИРЫ СТУДИИ 58 м.кв. Bazilika Group. Ремонт квартиры под ключ. 2024, ግንቦት
Anonim

ዘመናዊ ለስላሳ ሊለወጡ የሚችሉ የመኪና ጫፎች ብዙውን ጊዜ የመስታወት መስኮቶች በጨርቅ ፣ በቪኒዬል ወይም በሌላ ለስላሳ ቁሳቁስ ከተለጠፈ የፕላስቲክ ንጣፍ ጋር ተጣብቀው ከተለጠፉበት ከቪኒዬል መስኮት ይልቅ። መስታወቱ ሳይታጠፍ ሲመጣ እና ሲመጣ - አንዳንድ ጊዜ በቸልተኝነት ወይም በሌላ ምክንያት ሸራው እየቀነሰ በመምጣቱ - እንደገና ለመያያዝ በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። ባለ ሁለት ጎን የአረፋ ቴፕ እንደ 3M ቪኤችቢ ቴፕ (አንድ ደራሲ የተጠቀመበት ፣ ሌሎች ደግሞ ጥሩ ሊሆኑ ይችላሉ) እንደገና ሊያያይዛቸው ይችላል ፣ ግን ግንኙነቱን የሚሰብር የማያቋርጥ ጫና እንዳይኖር በተወሰነ መንገድ መተግበር አለበት።

ደረጃዎች

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 1 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 1 ያያይዙ

ደረጃ 1. መስታወቱ በሸራ ውስጥ ባለው ቀዳዳ ውስጥ እንደገና መሃከል እንዳይሆንበት የሸራውን የተወሰነ ክፍል ሲለያይ ለስላሳውን የላይኛው ቁሳቁስ (“ሸራ”) ወደ መስታወቱ ያያይዙት።

እሱ እንደገና ማእከል መደረግ ያለበት ከሆነ ርቀቱን እንደ መመሪያ ሆኖ በሚቀዘቅዝ ፍርግርግ በመለካት እና በማንኛውም ሁኔታ መስታወቱን ከጋፊር ወይም ከሌላ ተለጣፊ ቴፕ ጋር ለጊዜው በመያዝ ሊያደርገው ይችላል።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 2 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 2 ያያይዙ

ደረጃ 2. እንዳይነካው የላይኛውን በትንሹ ከፍተው።

ጫፉ በትንሹ ክፍት ሆኖ እንዲቆይ ከላይኛው የፊት ጠርዝ እና በዊንዲቨር ፍሬም የላይኛው ጠርዝ መካከል እንደ አንድ ትንሽ ባዶ ሳጥን ያለ ነገር ያራምዱ።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 3 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 3 ያያይዙ

ደረጃ 3. የተለጠፈውን ነገር ግን ያልተያያዘውን ፣ ለምሳሌ የሸራውን የውጨኛው ንብርብር የታችኛው ጠርዝን ያግኙ።

ለአየር ሁኔታ በተጋለጠው ኪስ ውስጥ ቆሻሻ ከተከማቸ ማንኛውንም ትልቅ ቅንጣቶችን ባዶ ማድረግ ይፈልጋሉ።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 4 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 4 ያያይዙ

ደረጃ 4. በጣም ትንሽ ክፍል ከተለየ ብቻውን ይተውት።

አንድ ትልቅ ክፍል በአብዛኛው ከተነጠለ እንደ አንድ ቀጣይ ክፍል እንደገና ለማተም ሙሉ በሙሉ ለመለያየት ይፈልጉ ይሆናል።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 5 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 5 ያያይዙ

ደረጃ 5. የተጣጣሙ ቦታዎችን በአልኮል አልኮሆል ያፅዱ።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 6 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 6 ያያይዙ

ደረጃ 6. በመስታወቱ ላይ እስከሚሄድ ድረስ በቀስታ ጠፍጣፋ ሲጎትት ፣ ግን በጥብቅ አልተሳበም።

ቢያንስ በጥጥ ሸራ ሁኔታ ፣ ይህ ምናልባት እንደ መጀመሪያው መስታወቱ ላይ (ወይም አሁንም በተያያዘ ውስጠኛ ሽፋን ላይ) ላይሆን ይችላል ምክንያቱም ከአዲሱ ጀምሮ እየቀነሰ ይሄዳል።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 7 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 7 ያያይዙ

ደረጃ 7. ጣራውን በትንሹ ከፍተው እንደገና ያስተካክሉት።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 8 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 8 ያያይዙ

ደረጃ 8. እንደ 3M ቪኤችቢ (“በጣም ከፍተኛ ትስስር”) ያሉ ባለ ሁለት ጎን የአረፋ ቴፕ ንጣፍን ይተግብሩ-ከማንኛውም ብልሽቶች ጋር እንዲስማማ አረፋ ፣ በተለይም ጥቁር ስለሆነም የአልትራቫዮሌት ጨረሮች የተጋለጠውን ጠርዝ ወዲያውኑ እንዳያጠፉ- ጠርዙ ያለው መስታወት ቀደም ሲል ወደ ወሰኑበት ነጥብ ይመጣል።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 9 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 9 ያያይዙ

ደረጃ 9. የታሰረውን የአከባቢውን መካከለኛ (እንደ መሃሉ ፣ የታችኛውን የውጭ ሸራ እንደ መካከለኛ ፣ ከግራ ወደ ቀኝ-ጥበቡን) እስከ ቴፕ ጠርዝ ድረስ ይዘው ይምጡ።

እሱ ትንሽ ለስላሳ መሆን አለበት ፣ ምክንያቱም በመሠረቱ ለስላሳ መጎተት አለበት ፣ ግን ከላይ ሲዘጋ አይጣጣም። ከላይ ሲዘጋ ትንሽ መዘግየት ብቻ ከውጥረት በጣም የተሻለ ነው ፣ ይህም ቴፕውን ያስተካክላል።

የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 10 ያያይዙ
የኋላ መስኮት መስታወት ወደ ተለዋጭ መኪና ከፍተኛ ደረጃ 10 ያያይዙ

ደረጃ 10. ወደ ውጭ በመሥራት ሸራውን በቴፕ ላይ ይለጥፉ።

ከማዕከላዊ ነጥብ ወደ ውጭ ለመሥራት ምክንያቱ ማንኛውም “ከመጠን በላይ” ቁሳቁስ በአንድ ወገን እንዳይገነባ ነው።

የሚመከር: