በነዳጅ ፓምፕዎ ላይ እንደ ምንም አይነት ጫጫታ ወይም ሞተርዎ ካልጀመረ ችግር ካስተዋሉ በፓም through ውስጥ የሚሮጠውን የኤሌክትሪክ ፍሰት የሚቆጣጠረው በነዳጅ ፓምፕ ቅብብል ላይ ችግር ሊኖር ይችላል። እንደ እድል ሆኖ ፣ የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያዎች በራስዎ ለመፈተሽ እና ለመተካት ቀላል ናቸው። ማፅዳትና መመርመር እንዲችሉ የነዳጅ ፓምፕ ቅብብልን ከተሽከርካሪዎ በማውጣት ይጀምሩ። ከዚያ በኋላ ፣ የተሳሳተ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ለማየት በቅብብሎሽ ወረዳው ውስጥ የሚደረገውን ተቃውሞ ለመፈተሽ መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ።
ደረጃዎች
ክፍል 1 ከ 2 - ቅብብልን ማስወገድ እና ማጽዳት
ደረጃ 1. ተሽከርካሪዎን ያጥፉ እና ቁልፉን ከማቀጣጠል ያስወግዱ።
የነዳጅ ፓምፕ ቅብብል ከተሽከርካሪዎ የኤሌክትሪክ ስርዓት ጋር ስለሚገናኝ ፣ ተሽከርካሪዎ በሚበራበት ጊዜ እሱን ማስወገድ አይችሉም። በሚሠሩበት ጊዜ ተሽከርካሪው የሚጀምርበት ዕድል እንዳይኖር ሞተሩን አጥፍተው ቁልፉን ማውጣትዎን ያረጋግጡ።
ሊደነግጡ ስለሚችሉ በተሽከርካሪዎ ላይ ለመሥራት አይሞክሩ።
ደረጃ 2. በተሽከርካሪዎ ፊውዝ ሳጥን ውስጥ የነዳጅ ፓምፕ ቅብብልን ይፈልጉ።
ዋናው የፊውዝ ሳጥን ብዙውን ጊዜ ከመኪናዎ ፊት ለፊት ባለው መከለያ ስር ይገኛል ፣ ነገር ግን በተሽከርካሪዎ ውስጥ ባለው መሪ መሪ አምድ ስር ደግሞ ትንሽ የፊውዝ ሳጥን ሊኖር ይችላል። የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ የት እንደሚገኝ ለማወቅ ከፊውዝ ሳጥኑ ላይ ሽፋኑን ይጎትቱ እና በላዩ ላይ የታተመውን ዲያግራም ይመልከቱ። የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያ ብዙውን ጊዜ አረንጓዴ ወይም ግራጫ ቀለም አለው።
የነዳጅ ፓምፕ ማስተላለፊያውን ማግኘት ካልቻሉ ቦታውን ይዘረዝር እንደሆነ ለማየት የተሽከርካሪዎን መመሪያ ይመልከቱ።
ደረጃ 3. እሱን ለማስወገድ ቅብብልውን በቀጥታ ከፋዩ ሳጥኑ ያውጡ።
በሁለቱም በኩል ቅብብሎሹን አጥብቀው ይያዙ እና በቀጥታ ወደ ላይ እና ወደ ፊውዝ ሳጥኑ ተርሚናሎች ያውጡ። ማስተላለፊያው ወዲያውኑ ካልወጣ ግንኙነቱን ለማላቀቅ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ለማወዛወዝ ይሞክሩ።
ቅብብሉን ካስወገዱ በኋላ ሞተርዎን ማስጀመር አይችሉም ምክንያቱም የነዳጅ ፓምፕ አይሰራም።
ጠቃሚ ምክር
በ fuse ሳጥንዎ ውስጥ አዲስ ቅብብል ለማስቀመጥ እና ተሽከርካሪዎን ለመጀመር ይሞክሩ። ተሽከርካሪዎ ያለ ችግር ከጀመረ ፣ ከዚያ የድሮው ቅብብል ተሰብሯል። ተሽከርካሪዎ አሁንም በትክክል ካልሰራ ፣ ከዚያ ትልቅ መሠረታዊ ችግር ሊኖርብዎት ይችላል።
ደረጃ 4. የቅብብል ቅብብሎቹን ከሽቦ ብሩሽ ጋር ያፅዱ።
በመጋገሪያዎቹ ላይ ምንም ዓይነት ዝገት ወይም ዝገት ከተፈጠረ የነዳጅ ፓምፕ ቅብብል የተሳሳተ ወይም ልቅ የሆነ ግንኙነት ሊኖረው ይችላል። ጥሶቹ ወደላይ እንዲጠቆሙ ቅብብሎቹን ወደ ላይ ያዙት እና በሽቦ ብሩሽ በጥብቅ ይቧቧቸው። መልሰው ሲሰኩት ቅብብሎቡ ጠንካራ ግንኙነት እንዲኖረው የቻሉትን ያህል ዝገት ያጥፉ።
- እንዲሁም በሽቦ ብሩሽ እንዲሁም በ fuse ሳጥኑ ላይ የተርሚናል ወደቦችን ለማፅዳት መሞከር ይችላሉ።
- ከኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ ጋር አንድ ጨርቅ እርጥብ ያድርጉ እና ሁሉንም ዝገት ከዝርፋቸው ማፅዳት ካልቻሉ ወደ ቁርጥራጮች ይቅቡት።
የ 2 ክፍል 2 የ Relay's Resistance ን መፈተሽ
ደረጃ 1. ኃይልን እና መልቲሜተርን ለማገናኘት ምን ማዞሪያዎች እንዳሉ ለማወቅ በቅብብሎሹ ላይ ያለውን የወረዳ ዲያግራም ያንብቡ።
እሱ ለሚቆጣጠረው የወረዳ የታተመ ዲያግራም የእርስዎን ቅብብል ዋና አካል ይመልከቱ። የትኞቹ መሰንጠቂያዎች ኃይልን እንደሚቆጣጠሩ ለማወቅ በመካከላቸው አንድ ሳጥን ያለበትን ዲያግራም ላይ 2 ነጥቦችን ይፈልጉ። እነሱን በማገናኘት መስመር ውስጥ እረፍት ያላቸው 2 ነጥቦች ለመፈተሽ የሚያስፈልጉዎት ጫፎች ናቸው። የትኛው ነጥብ ከእነሱ ጋር እንደሚዛመድ ለማወቅ ከቅርንጫፎቹ ቀጥሎ የታተሙትን ቁጥሮች ይመልከቱ።
የ “ኃይል” መሰንጠቂያዎች ብዙውን ጊዜ 85 እና 86 የሚል ምልክት የተደረገባቸው ሲሆን ለመፈተሽ የሚያስፈልጉት ጫፎች 87 እና 30 የሚል ምልክት ይደረግባቸዋል።
ደረጃ 2. መልቲሜትርዎን ወደ ኦም ቅንብር ያዘጋጁ።
ቅብብልዎን ለመፈተሽ የሚጠቀሙበት የ ohm ምልክት (Ω) ያለው ባለብዙ ማይሜተርዎ ላይ ያለውን ቅንብር ይፈልጉ። የእርስዎ መልቲሜትር 1 ohm ቅንብር ብቻ ካለው ፣ ከዚያ ቀስቱ በዚያ ቅንብር ላይ እንዲጠቆም መደወያውን ያብሩ። መልቲሜትር በ ohm ቅንብር ውስጥ ብዙ ክልሎች ካሉ ፣ በጣም ትክክለኛውን ንባብ ለማግኘት የሚቻለውን ዝቅተኛውን ክልል ይምረጡ።
- መልቲሜትር ከአካባቢያዊ የሃርድዌር መደብርዎ መግዛት ይችላሉ።
- በእርስዎ መልቲሜትር ላይ ያለው የኦኤም ቅንብር በትክክል እየሰሩ መሆኑን ለመፈተሽ በቅብብሎሽ ላይ ባሉ ተርሚናሎች መካከል ያለውን ተቃውሞ ይለካል።
ደረጃ 3. በተሽከርካሪዎ ባትሪ ላይ ከሚገኙት ተርሚናሎች የጁምፐር ሽቦዎችን ያያይዙ።
ዝላይ ሽቦዎች የአሁኑን በቀላሉ ማስተላለፍ እንዲችሉ በሁለቱም ጫፎች ላይ የአዞ ክሊፖች ያሏቸው ትናንሽ ኬብሎች ናቸው። ከተዘለሉ ገመዶች ውስጥ አንዱን በተሽከርካሪዎ ባትሪ ላይ ወዳለው አዎንታዊ ተርሚናል ይከርክሙ። የአሁኑን መሸከም እንዲችል በባትሪው ላይ ካለው አሉታዊ ተርሚናል ሌላ የመዝለያ ሽቦ ያያይዙ።
- ከአውቶሞቲቭ ወይም ከሃርድዌር መደብር የመዝለያ ሽቦዎችን መግዛት ይችላሉ።
- ከእያንዳንዱ ተርሚናል ጋር የትኛውን ሽቦ ማገናኘቱ ምንም አይደለም።
ማስጠንቀቂያ ፦
ብልጭታ መፍጠር ስለሚችሉ የጁምፐር ገመዶችን ጫፎች አንድ ላይ አይንኩ።
ደረጃ 4. የጁምፐር ገመዶችን ከአዎንታዊ እና አሉታዊ የማስተላለፊያ ተርሚናሎች ጋር ያገናኙ።
የ jumper ሽቦዎችን ማገናኘት እንዲችሉ ጫፎቹ ቀጥ ብለው ወደላይ እንዲጠጉ ቅብብሉን በላዩ ላይ ያንሸራትቱ። በባትሪዎ ላይ ካለው አሉታዊ ተርሚናል የሚመራውን ሽቦ በ 85 ወደተሰየመው ተርሚናል ይከርክሙት።
ደረጃ 5. ቅብብሎሹ አሁንም የሚሰራ መሆኑን ለማወቅ ኃይል ሲያያይዙ ጠቅ የማድረግ ድምጽ ያዳምጡ።
ሁለቱንም የጁምፐር ሽቦዎችን ወደ ቅብብሎው እንዳያያዙት ፣ የውስጥ ወረዳው ላይ ማብሪያ ይዘጋል እና የሚሰማ ድምጽ ያሰማል። ሁለተኛውን ሽቦ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲያያይዙ ጠቅ ማድረጊያውን ድምፅ ካላስተዋሉ ፣ ከመገጣጠሚያው ይንቀሉት። እንደገና ከመቁረጥዎ በፊት የመጫኛ ጫጫታውን ለመስማት የ jumper ሽቦውን መጨረሻ ወደ መወጣጫው ይንኩ።
ሁለቱንም የጃምፐር ሽቦዎችን ሲያያይዙ ጠቅ የማድረግ ድምጽ ካልሰሙ ፣ ከዚያ በቅብብሎቡ ውስጥ ያለው ወረዳ በትክክል አይሰራም።
ደረጃ 6. በቅብብሎሹ ላይ ባለ ብዙ ማይሜተር መመርመሪያዎቹን ከሌሎቹ 2 ጥግዎች ጋር ያዙ።
ለሙከራ እንዲጠቀሙባቸው የብዙ መልቲሜትር መመርመሪያዎችን በማሽኑ ታችኛው ክፍል ወደቦች ላይ ይሰኩ። ሁለቱንም መመርመሪያዎች በ 30 ወይም በ 87 ከተሰየሙት በአንዱ ላይ ይያዙ። በመቀጠልም በቅብብሎሹ ላይ ባለው የመጨረሻ ጥግ ላይ ሁለተኛውን ምርመራ ይጫኑ። መልቲሜተር በመጠምዘዣዎቹ መካከል ያለውን የውስጥ ዑደት መቋቋም ይለካል።
እንዲሁም ሙሉውን ጊዜ በእቃ መጫዎቻዎች ላይ እንዳይይዙዎት በመጨረሻው ላይ የአዞ አዶ ክሊፖች ያላቸውን የብዙ ማይሜተር መመርመሪያዎችን ማግኘት ይችላሉ።
ደረጃ 7. ቅብብሎሽ አሁንም ተግባሩን ለማወቅ መልቲሜትር ለ 0 ንባብ ይመልከቱ።
በቅብብሎቡ ውስጥ ያለው ወረዳ ኃይል ሲኖረው ፣ መከለያዎቹ በመካከላቸው ምንም ዓይነት ተቃውሞ ሊኖራቸው አይገባም። 0 ያነበበ መሆኑን ለማየት በብዙ መልቲሜትር ማያ ገጽ ላይ ያለውን ንባብ ይመልከቱ ፣ ይህ ማለት ወረዳው በነጥቦች መካከል ምንም ተቃውሞ የለውም ማለት ነው። ንባቡ ከ 0 በላይ ከሆነ ፣ በቅብብሉ ውስጥ ያለው ወረዳ የተሳሳተ ነው።
- መልቲሜትር ባለው የኦኤም ክልል ላይ በመመስረት ንባቡ እንደ 0.001 ወይም 0.005 ያለ ትንሽ አስርዮሽ ሊሆን ይችላል።
- ቅብብልዎ የሚሰራ እና ትክክለኛ ንባቦች ካለው ፣ ከዚያ በነዳጅ ፓምፕዎ ወይም በኤሌክትሪክ ስርዓትዎ ላይ የተለየ ችግር ሊኖርዎት ይችላል።
ጠቃሚ ምክሮች
- ችግርዎን ያስተካክል እንደሆነ ለማየት አዲስ የነዳጅ ፓምፕ ቅብብል በተሽከርካሪዎ ውስጥ ለማስቀመጥ ይሞክሩ። ካደረገ ፣ ከዚያ በቅብብሎሹ ላይ ችግር አለ። አለበለዚያ በነዳጅ ፓምፕ ወይም በኤሌክትሪክ አሠራር ላይ ችግር አለ።
- በራስዎ ላይ መሥራት የማይመቹ ከሆነ ተሽከርካሪዎን ለመመልከት መካኒክ ይቅጠሩ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ብልጭታ መፍጠር ወይም የኤሌክትሪክ ፍሳሽ ሊያስከትሉ ስለሚችሉ ከመኪናዎ ባትሪ ጋር በሚገናኙበት ጊዜ የጁምፐር ገመዶችን ጫፎች አንድ ላይ አይንኩ።
- ተሽከርካሪዎ በሚጠፋበት ጊዜ ቅብብሉን ብቻ ያስወግዱ እና ይሞክሩት ፣ አለበለዚያ በኤሌክትሪክ ንዝረት ሊሰቃዩ ይችላሉ።
