ጊዜዎን ወስደው የሞተርዎን መረጃ ካወቁ የእሳት ብልጭታ ሽቦዎችዎን መተካት ቀላል ሊሆን ይችላል።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. መመሪያዎን እና ሁሉንም የደህንነት ምክሮችን ያንብቡ።
ደረጃ 2. ስለ ነዳጅ ፣ የነዳጅ ትነት እና አደገኛ የእንቅስቃሴ ክፍሎች ሁሉንም ማስጠንቀቂያዎች ያንብቡ።
ደረጃ 3. ፍንዳታን እና የእሳት አደጋን ለማስወገድ ከፍተኛ ጥንቃቄ መደረግ እንዳለበት ከሚፈነዳ የእንፋሎት እና የእሳት ብልጭታ ጋር እየሰሩ መሆኑን ይረዱ።
ደረጃ 4. የሞተርዎን ሽክርክሪት ይወስኑ (ምክሮችን ይመልከቱ)።
ደረጃ 5. ለሞዴል ሞተርዎ የማባረሪያ ትዕዛዝዎን ይፃፉ።
ይህ መረጃ በፋብሪካዎ የሜርኩሪዘር አገልግሎት መመሪያ ውስጥ ተዘርዝሯል።
ደረጃ 6. ከሲሊንደር ቁጥር አሰጣጥ ስርዓትዎ ጋር ይተዋወቁ።
የጂኤም ሞተሮች እንደ ፎርድ ሞተሮች ተመሳሳይ የሲሊንደር ቁጥር አቀማመጥ የላቸውም።
ደረጃ 7. እያንዳንዱን ሲሊንደር አቀማመጥ እንደ #1 ፣ #2 ፣ #3 ፣ ወዘተ
ደረጃ 8. ሁሉም የእሳት ብልጭታዎችዎ ትክክለኛ ዓይነት መሆናቸውን እና በትክክል እንደተጫኑ እና እንደተጣበቁ ያረጋግጡ።
ደረጃ 9. እያንዳንዱን ብልጭታ መሰኪያ ሽቦን በቅደም ተከተል በቅደም ተከተል ያስቀምጡ።
ደረጃ 10. የትኛው ተሰኪ ሽቦ የትኛው ሲሊንደር ላይ እንደሚደርስ ለማወቅ አስቀድመው ያቅዱ።
ደረጃ 11. ጥሩ የንፁህ ብልጭታ ሽቦዎችን ብቻ ይጫኑ።
ደረጃ 12. የአከፋፋይዎን የ rotor ሽክርክሪት ይወስኑ።
ደረጃ 13. ከፋብሪካው አስቀድሞ ካልተሰየመ እያንዳንዱን አከፋፋይ መሰኪያ የሽቦ ምሰሶን በ ‹White-Out› ምልክት ያድርጉበት።
ደረጃ 14. የአከፋፋዩን ካፕ ምሰሶዎች በትክክል ለመሰየም የተኩስ ትዕዛዝዎን ይመልከቱ።
ደረጃ 15. ብዙ ሰዎች ግራ የሚጋቡበት ይህ በመሆኑ ካፕው በትክክል የተሰየመ መሆኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 16. በአከፋፋዩ ካፕዎ ላይ #1 ብልጭታ መሰኪያ የሽቦ ምሰሶውን ያግኙ።
የትኛው ዋልታ ቁጥር 1 እንደሆነ መታወቂያዎ ሊረዳዎ ይችላል።
ደረጃ 17. የ #1 መሰኪያ ሽቦውን ወደ #1 ምሰሶ ይጫኑ እና በጥሩ ሁኔታ የተሰኪውን ሽቦ ወደ #1 ብልጭታ ተሰኪ ያድርጉት።
ደረጃ 18. መሰኪያ ሽቦው በሻማው ላይ በጥብቅ መግባቱን ያረጋግጡ።
ደረጃ 19. በሚቀጣጠለው ትዕዛዝ ውስጥ ለሚቀጥለው ሲሊንደር ቁጥር ትክክለኛውን ርዝመት ሽቦ ይምረጡ እና ይጫኑት።
ደረጃ 20. እያንዳንዱን እና እያንዳንዱን መሰኪያ ሽቦ በአንድ ጊዜ በእቃ መጫኛ ቅደም ተከተል ውስጥ ያለውን ቦታ እና በሻማው ላይ ያለውን ቦታ ይፈትሹ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ለአብዛኞቹ የሜርኩሪሰር sterndrive V8 ሞተሮች የማባረሪያ ትዕዛዝ 1-8-4-3-6-5-7-2 ነው
- በ “አንጀት” ስሜትዎ ይሂዱ። እንደ ተሰኪ ሽቦ በትክክል በሻማው ላይ እንዳልገባ “የሚሰማው” ከሆነ ፣ ምናልባት ላይሆን ይችላል።
- የትኛው ሲሊንደር የትኛው እንደሆነ ለማወቅ ጊዜ ይውሰዱ። ለምሳሌ ፣ የጂኤም V8 ሞተሮች (መደበኛ የማሽከርከር ስቴንድሪቭ) በወደቡ በኩል ያለው #1 ሲሊንደር ወደ ፊት ወደፊት እና በቅደም ተከተል #1 ፣ #3 ፣ #5 እና #7 (በወደቡ ባንክ ላይ ያሉ ሁሉም ያልተለመዱ ቁጥሮች) እና የ STB ባንክ #2 ፣ #4 ፣ #6 እና #8 ነው። የፎርድ ሞተሮች ቁጥር ልክ እንደ #1 ፣ #2 ፣ #3 እና #4 ስለሆነ ትዕዛዙ እንዳይደባለቅ።
- የካርቦን እምብርት የሆነውን የፋብሪካውን ኦርጅናሎች ለመተካት ከፍተኛ ጥራት ያለው የገቢያ የገቢያ ቅንጣቢ ሽቦዎችን ይጠቀሙ።
- በአከፋፋዩ ካፕ ላይ የትኛው ምሰሶ #1 እንደሆነ እርግጠኛ ካልሆኑ ሞተሩን በ TDC (ከፍተኛ የሞተ ማእከል) ላይ በመጭመቂያው ምት ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ ፣ ኮፍያውን ያስወግዱ እና የ rotor ጫፉ ወደየትኛው አቅጣጫ እንደሚጠቁም ማስታወሻ ያድርጉ። ያ #1 ሲሊንደር ይሆናል። ከእሳት ብልጭታ ቀዳዳው ውስጥ የሚገፋ መጨናነቅ እስኪሰማዎት ድረስ #1 ሻማውን በማስወገድ እና ሞተሩን በትክክለኛው አቅጣጫ በማዞር በጣም ጥሩ ነው። ይህ ማለት በመጨመቂያው ምት ላይ ወደ TDC (ከፍተኛ የሞተ ማእከል) እየቀረቡ ነው ማለት ነው። እንዲሁም በጊዜ ምልክት ማድረጊያ ትርዎ ላይ ወደ TDC (ዜሮ ዲግሪ) ሲቃረብ በሃርሞኒክ ሚዛንዎ ላይ የፀሐፊውን ምልክት ማየት መቻል አለብዎት።
- የፋብሪካ ሱቅ መመሪያን ያንብቡ።
- እንደ www.sterndrive-information.com ያሉ የመስመር ላይ የእገዛ ጣቢያዎችን ያነጋግሩ እና እነሱ ብዙውን ጊዜ የማባረሪያ ትዕዛዝ ሊልኩልዎት ይችላሉ።
- ሁሉንም የጥንቃቄ መግለጫዎች ያንብቡ።
- የተሰኪ ሽቦዎችን ለመጫን ከመሞከርዎ በፊት ስለ ሞተሮችዎ የማቃጠል ትዕዛዝ ጥሩ ግንዛቤ ያግኙ።
- ጊዜህን ውሰድ! እያንዳንዱ ተሰኪ ሽቦ እንደተጫነ ያረጋግጡ እና ያረጋግጡ። በአብዛኞቹ ጀልባዎች ውስጥ ሻማዎችን ማየት ከባድ ሊሆን ስለሚችል ሽቦዎችን መቀላቀል በጣም ቀላል ነው።
- ሽቦዎቹን በንጽህና ያዙሩ። አብዛኛዎቹ ሞተሮች ሽቦዎቹን ከሞቃት ወለል ላይ የሚያርቁ የሽቦ ቅንፎች አሏቸው።
- አስፈላጊ ከሆነ በየ 3 እስከ 5 ዓመቱ የሚሰኩትን ሽቦዎችዎን ይተኩ።
- አንዳንድ በዕድሜ የገፉ የመርከብ ሠሪ ሞተሮች የተገላቢጦሽ የእሳት ትዕዛዝ ሊኖራቸው ይችላል ስለዚህ የሞተርዎን ማሽከርከር ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ።
- ሁሉም የ sterndrive ሞተሮች LH (መደበኛ) (በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ) ማሽከርከር ናቸው።
- ማሽከርከር የሚወሰነው የሞተርን የበረራ ጎማ ጫፍ በመመልከት ነው።
ማስጠንቀቂያዎች
- ብልጭታዎችን ወይም ክፍት ነበልባሎችን ያስወግዱ።
- ከመጥፋቱ ሁሉንም የነዳጅ ትነት ያስወግዱ።
- ንፁህ የሥራ ቦታ ይኑርዎት።
- ትክክለኛ መሣሪያዎች ይኑሩዎት።
- የእሳት ማጥፊያን ይዝጉ።
- የባለቤቶችን መመሪያ እና የሱቅ መመሪያን ያንብቡ።
- ሁሉንም ጥንቃቄዎች ያንብቡ።
- በደንብ በሚተነፍስ አካባቢ ይስሩ።
- በቂ ብርሃን ይኑርዎት።
- የደህንነት መነጽሮችን ይልበሱ።
- የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ፣ ቀበቶዎችን እና መዞሪያዎችን በግልጽ ያስቀምጡ።
- ጉዳት ፣ ጉዳት ወይም ሞት በእሳት ወይም በነዳጅ ወይም በነዳጅ ትነት ፍንዳታ ምክንያት ሊከሰት ይችላል ስለዚህ በሞተርዎ ላይ በሚሠሩበት ጊዜ ሁሉ ከፍተኛ ጥንቃቄ ያድርጉ።
- እርስዎን ሊቆርጡዎት ስለሚችሉ በሞተርዎ ላይ እንደ ሹል መያዣዎች ካሉ ሹል ነገሮች ይጠንቀቁ።
- አንዳንዶች ለጤንነትዎ አደገኛ ሊሆኑ ስለሚችሉ በቆዳዎ ላይ ነዳጅ ፣ ዘይቶች ወይም ቅባቶች ከመውሰድ ይቆጠቡ።
- ድንገተኛ ሁኔታ ሲያጋጥም ለማገዝ አጋር የቅርብ ግዢ ይኑርዎት።
