በብስክሌትዎ ላይ ያንን አስፈሪ በረዶ እና በረዶ ለመቋቋም ፣ መጎተት ያስፈልግዎታል። የኪስ ቦርሳዎ ጠባብ ከሆነ ፣ ለአንዳንድ እውነተኛ የ “ማክጊቨር” ዘይቤ ብልህነት ጊዜው አሁን ነው።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - ኖኖቢ ጎማዎችን መጠቀም
ደረጃ 1. ትክክለኛውን አቅርቦቶች ይግዙ።
ደረጃ 2. ቁፋሮ (በጣም ትንሽ ትንሽ በመጠቀም) ከተመረጠው መሃከል ወደ ጎማው ውስጥ ቁልቁል።
ደረጃ 3. ከውስጥ-ወደ-ላይ ጠመዝማዛ ይከርክሙ።
ማእዘኑ ከጎማው ጎን የማይቆም ከሆነ ፣ አንዱን ጎን ወይም ሌላውን ይለጥፋል።
በአንድ ጊዜ አንድ ቀዳዳ ያድርጉ እና ይከርክሙ። ሁሉንም ቀዳዳዎች ለመቦርቦር አይሞክሩ ፣ ከዚያ ዊንጮችን ይጫኑ… የትኛውን ቦረቦረ ለመፈለግ እራስዎን ያብዳሉ።
ደረጃ 4. የጎማ ውስጠኛው ክፍል ላይ በሾላዎቹ ላይ የተጣራ ቴፕ ያድርጉ ፤ አንዳንድ ጊዜ ሁለት የቴፕ ንብርብሮችን መጠቀም ጥሩ ነው።
ቱቦውን ለመጠበቅ በተጣራ ቴፕ ከመጠቀም ይልቅ በቱቦው እና በጎማው መካከል ለመግባት የተነደፉ “የጎማ መስመሮችን” (ጥቂት ብራንዶች ስሊሜ እና ሚስተር ቱፊን ያካትታሉ) መግዛት ይችላሉ።
ደረጃ 5. ጎማዎቹን በጠርዙ ላይ መልሰው ይጫኑ።
የጎማውን ጎማ በጠርዙ ላይ መትከል አስቸጋሪ እና ጨካኝ ገንፎን ከመታገል ጋር ሊወዳደር ይችላል።
ዘዴ 2 ከ 3 - ጎማዎችን ከቱቦዎች ጋር መጠቀም
ደረጃ 1. መንኮራኩሮችን ከብስክሌቱ ፣ እና ተራ ጎማዎችን ከጎማዎቹ ያውጡ።
ደረጃ 2. በጎማዎቹ በኩል ዊንጮችን ለማስገባት ቦታዎችን ይፈልጉ።
ጎማዎችዎ ራሰ በራ ካልሆኑ በትሬድ ጥለት ውስጥ ቦታዎችን ማግኘት ያስፈልግዎታል (አሁን ያስታውሱ ፣ በውጫዊ ጎኖች በኩል ብቻ እና በመካከል ውስጥ በትክክል ያድርጓቸው… ጎኖቹን ብቻ የሚጠቀሙ ከሆነ በጣም ቀላል)።
ደረጃ 3. ነጥቦቹን ምልክት ያድርጉበት ፣ ከዚያም ምልክት ያደረጉባቸውን ነጥቦች ለመበሳት ዊንዲቨር/ቁፋሮ ይጠቀሙ።
ግን ከዚህ በታች እንደተጠቀሱት ዊንጮችን ለማስቀመጥ መጠነኛ ጥረት እና ጊዜ እንዲወስድዎት በጣም ትንሽ ቀዳዳ ለመቆፈር ይጠንቀቁ። ይህ ወደ ውስጥ እንዳይወድቅ ይከላከላል።
ደረጃ 4. ወደ ውጭ የሚያመለክቱትን ዊንጮችን ያስቀምጡ ፣ ከዚያም ፍሬዎቹን በጎማው ውስጥ በሚንጠለጠሉባቸው ዊቶች ላይ ይከርክሙ።
ፍሬዎቹ አሁን የእርስዎ ስቱዲዮዎች ሆነዋል።
ደረጃ 5. የጎማ ውስጠኛው ክፍል ላይ በሾላዎቹ ላይ የተጣራ ቴፕ ያድርጉ ፤ አንዳንድ ጊዜ ሁለት የቴፕ ንብርብሮችን መጠቀም ጥሩ ነው።
ደረጃ 6. ጎማዎቹን በጠርዙ ላይ መልሰው (ከውስጣዊ ቱቦዎች ጋር) እና ከዚያ በጥሩ እና በጥብቅ በቢስክሌት ላይ ያድርጓቸው።
ዘዴ 3 ከ 3 - ሰንሰለት እና ቅንጥቦችን መጠቀም
ደረጃ 1. ይህ ዘዴ እጅግ በጣም አስተማማኝ እና ለማመልከት ቀላል መሆኑን ይወቁ።
ሆኖም ፣ ያለ ሪም ፍሬን ሳይኖር በብስክሌቶች ላይ ብቻ ይቻላል።
ደረጃ 2. ለዚህ ዘዴ የሚያስፈልጉትን ቁሳቁሶች እራስዎን ያግኙ።
ደረጃ 3. ከብስክሌቱ ላይ መንኮራኩሮችን ይውሰዱ እና የጎማዎቹን ሲሊንደራዊ ዲያሜትር (ከርከኖች ጋር) ይለኩ።
ደረጃ 4. የሰንሰለቱን የመለኪያ ርዝመት ቁርጥራጮች (12 - 18) ይቁረጡ ከጎማው ጋር በጥብቅ እንዲገጣጠም።
ደረጃ 5. ሰንሰለቱን በብረት ክሊፖች ወይም በአንዳንድ የብረት ሽቦ በቦታው ያስተካክሉት።
ለውዝ እና ብሎኖችም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።
ደረጃ 6. ጎማዎቹን በብስክሌት ላይ መልሰው ይጫኑ።
ይህ ብዙ ችግር አይሆንም ፣ ግን ከተከሰተ ከዚያ የብስክሌትዎን የጭቃ ጠባቂዎችዎን ከፍ ያድርጉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ይህንን ለማድረግ ብዙ ጊዜ ለማግኘት ዝግጁ ይሁኑ። አድካሚ እና ጊዜ የሚወስድ ነው።
- ለሊነር ሌላ በጣም ጥሩ አማራጭ ርዝመቱን በግማሽ የቀነሱትን የቆየ ቱቦ መጠቀም ነው። ይህንን በመጀመሪያ ያስገቡ ፣ ከዚያ እውነተኛውን ቱቦ ያስቀምጡ ፣ እነዚህ ከቴፕ የበለጠ የሚቋቋሙ ናቸው።
- ለተሻለ መጎተት በበረዶ ወይም በበረዶ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ጎማው በሚታይ ሁኔታ እንዲለወጥ የጎማ ግፊትዎን ለመቀነስ ይሞክሩ።
- በሐይቅ በረዶ ላይ ለመንዳት በጣም የተሳካለት አንዱ መንገድ የፊት ጎማ ላይ ሰንሰለት ያለው የጉብኝት ጎማ መጠቀም ነው። ለሰንሰለት ዘዴ እነዚህን ደረጃዎች ይከተሉ።
- ከፊት ባለው የጎማ ዙሪያ ዙሪያ ለመዞር ረጅም የድሮ ሰንሰለት ርዝመት ያግኙ። ይህ ብዙውን ጊዜ ወደ ትክክለኛው ርዝመት ለመድረስ የሰንሰለት መሣሪያ እና ዋና አገናኞችን መጠቀምን ያካትታል።
- የፊት ጎማውን ያጥፉ ፣ ሰንሰለቱን በቦታው ላይ ያንሸራትቱ እና ጎማው ላይ ያድርጉት። ጎማውን ከፍ ያድርጉ እና ሰንሰለቱን በቦታው ይይዛል። በጥቅም ላይ ፣ በፊት ተሽከርካሪዎ ላይ ሁለት ረድፍ መሰንጠቂያዎች እንዳሉት ነው።
- ከኋላው ባልተቀየረ የጎማ ጎማ እና ከፊት ለፊት ባለው ሰንሰለት ፣ ወደ ማዕዘኖች ዘንበል ብሎ ማሽከርከር እና ማሽከርከር ይቻላል ፣ ከፊት በኩል ያለው ሰንሰለት እንዲሁ ጥሩ የብሬኪንግ ጥረት እንዲኖር ያስችላል።
- እነዚህ ጥጥሮች በተጣራ ቆሻሻ እንዲሁም በበረዶ ፣ በጭቃ ፣ በበረዶ ፣ በሣር እና በሌሎች ተመሳሳይ ቦታዎች ላይ ለመንዳት ጥሩ ሊሆኑ ይችላሉ። የጎማ ስፋት እና ትሬድ ላይ በመመስረት ብስክሌት በተፈታ ጠጠር ላይ ውጤታማ ላይሆን ይችላል። የሚቻል ከሆነ ብስክሌትዎ ትክክለኛ ጎማዎች ከሌሉት እንደዚህ ያሉ ቦታዎችን ያስወግዱ። በተፈተለ ጠጠር ላይ (ልቅ የሆኑ ድንጋዮች በግምት 1/2 "እስከ 2" መጠን) ላይ ስቱዲዮዎች አይረዱዎትም።
ማስጠንቀቂያዎች
- ዘዴ 3 የጎማውን ወይም የቱቦውን መለወጥ የበለጠ ከባድ ያደርገዋል ፣ ምክንያቱም የሰንሰለቱ ክፍሎች መጀመሪያ መወገድ አለባቸው።
- በተጣራ ቴፕ ወይም በጎማዎች መካከል ባለው ሌላ መሰናክል እንኳን ቧንቧዎችን ብቅ ማለት ይቻላል።
- UST/tubeless ጎማዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ ይህ ጥሩ ሀሳብ አይደለም። የአየር ግፊትን ለመጠበቅ የሚያስፈልገውን የአየር መዘጋት ማኅተም ያጣሉ።
- ተገቢ ባልሆነ መንገድ የብስክሌት ጎማዎች ደህንነቱ ያልተጠበቀ ሁኔታ ሊፈጥሩ እና አደጋ እና ጉዳት ሊያስከትሉ ይችላሉ።
- ይህ በስብ ተራራ የብስክሌት ዓይነት ጎማዎች ላይ ብቻ ይሠራል። ከ 27 ሚሜ ወይም ከዚያ ባነሰ ጎማዎች አይመከርም።
- ይህ ለብስክሌት ደህንነቱ የተጠበቀ ማሻሻያ አይደለም። በራስዎ አደጋ ላይ ያድርጉት። ያለ በረዶ ጎማዎች በደህና ብስክሌት መንዳት በጣም በረዶ ከሆነ ፣ በበረዶ ጎማዎች ይህንን ለማድረግ በጣም በረዶ ሊሆን ይችላል። አማራጭ የመጓጓዣ ዓይነቶችን ያስቡ።
