ሪኮርድ ማጫወቻዎ በርቶ ግን አይሽከረከርም ፣ ምናልባት ቀበቶዎ ላይ ችግር ሊኖርብዎት ይችላል። የመቅረጫ ማጫወቻ ቀበቶ ሞተሩን ከእርስዎ ማዞሪያ ጋር ያገናኛል ፣ በቋሚ ፍጥነት ይሽከረከራል። እነሱ እምብዛም ባይስሉም ፣ ሊለብሱ እና ሊንሸራተቱ ይችላሉ። እንደ እድል ሆኖ ፣ መተካቱ ቀላል ነው ፣ እና በትንሽ መሣሪያዎች ወይም ጥረት በቤት ውስጥ ማድረግ ይችላሉ።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. አዲስ ቀበቶ ካስፈለገዎት ይመርምሩ።
አዲስ ቀበቶ የሚያስፈልግዎት ትልቁ አመላካች ሪከርድ ማጫወቻው ሲበራ ነው ፣ ግን ማዞሪያው አይሽከረከርም። ይህ እንዳለ ፣ ሌሎች አመልካቾችም አሉ-
- መዝገቦችዎ ዝቅተኛ ድምጽ ያላቸው ወይም ጥልቅ ይመስላሉ።
- በተለይ መርፌው ሪከርዱን ሲመታ የፍጥነት ለውጥ ያስተውላሉ።
- እርስዎ በጥሩ ሁኔታ መሄዳቸውን ለማረጋገጥ የመቅረጫ ማጫወቻዎን የማሽከርከር ፍጥነት የሚፈትሽ ‹ስትሮብ ዲስክ› አውርደው ተጠቅመዋል።
ደረጃ 2. ለማዞሪያዎ ትክክለኛውን ቀበቶ ይግዙ።
የቀበቶው ስፋት ፣ ርዝመት እና ውፍረት እንኳ መዝገቦችዎ እንዴት እንደሚጫወቱ ልዩነት ስለሚፈጥሩ ሁሉም ቀበቶዎች እኩል አይደሉም። በሚቻልበት ጊዜ “[የመቅጃ ማጫወቻዎ] ምትክ ቀበቶ” በመስመር ላይ በመፈለግ ተዘዋዋሪዎ የሚጀምርበትን ተመሳሳይ ቀበቶ ያግኙ። እንደ መርፌ ዶክተሮች ወይም ተዘዋዋሪ ቀበቶዎች ያሉ የተወሰኑ ቀበቶዎችን የሚያቀርቡ የተለያዩ ጣቢያዎች አሉ ፣ እና እርስዎ ማድረግ ያለብዎት የእርስዎን ምርት እና ሞዴል ጠቅ ማድረግ ብቻ ነው። ፍጹም ምትክ ማግኘት ካልቻሉ ፦
- ለተዘረጋው መጠን 5-10 ሚሜ በመቀነስ የድሮውን ቀበቶ ርዝመት ይለኩ።
- የቀበቶውን ስፋት ይለኩ።
- አሮጌው ቀበቶ ከሌለዎት ፣ ሳህኑን ያውጡ እና የጉብታውን ዙሪያ (ከስር ክፍት ክፍት ሲሊንደር ፣ ቀበቶው በዚህ ዙሪያ ያጠቃልላል) በቴፕ ልኬት ይለኩ። 5-10 ሚሜ ይቀንሱ-ይህ የአዲሱ ቀበቶዎ የተጠቆመው ርዝመት ነው።
ደረጃ 3. ኃይሉን ከማዞሪያው ላይ ያላቅቁት።
ምንም እንኳን እምብዛም ባይሆኑም ይህ ሊከሰቱ የሚችሉ የኤሌክትሪክ ንዝረትን ይከላከላል። አሁንም ለእርስዎ እና ለሞተር ደህንነት ሲባል ነው።
ደረጃ 4. የፕላስቲክ ምንጣፉን ያስወግዱ።
መዝገቡ የተቀመጠበት ይህ ገጽ ነው። ከማዕከላዊው ዘንግ በቀላሉ መወገድ አለበት። ብቻ አውልቀው ወደ ጎን ያስቀምጡት።
ደረጃ 5. ሳህኑን ያስወግዱ።
ሳህኑ ከመጋረጃው በታች የብረት ወይም የፕላስቲክ ክበብ ነው። ብዙውን ጊዜ ሁለት “የመዳረሻ ወደቦች” አሉት ፣ ይህም ሞተሩን በጠፍጣፋው በኩል እንዲያዩ ያስችልዎታል። በተለያዩ መንገዶች ከመሃል ዘንግ ጋር ሊጣበቅ ይችላል ፣ ግን ሁሉም ለማስወገድ ቀላል ናቸው-
- ከመካከለኛው ዘንግ ጋር የተያያዘ ትንሽ ፣ የ C ቅርጽ ያለው ቅንጥብ ካለ እሱን ለማጥፋት ጠፍጣፋ-ራስ ጠመዝማዛ ይጠቀሙ። በኋላ ላይ ያስቀምጡት።
- ቅንጥብ ከሌለ ፣ ግን ሳህኑ መወገድን የሚቃወም ከሆነ ፣ “ተጭኗል” ሊሆን ይችላል። ወደ ላይ ሲጎትቱ ፣ ለመዶሻ ይጠቀሙ ቀላል ሳህኑን ለማስወገድ በማዕከላዊው ዘንግ ላይ መታ ያድርጉ።
ደረጃ 6. ጠፍጣፋ መሬት ላይ ሳህኑን ወደላይ ያዙሩት።
በረጅም ጊዜ ውስጥ ከሌለዎት ወይም አቧራማ ቢመስል ሞተሩን ለማፅዳት ይህ ጥሩ ጊዜ ነው። የተጋለጡትን ክፍሎች ለመጥረግ እና ለማስወገድ እና አቧራ ወይም ቆሻሻ ለማጽዳት በቀላሉ በቀላሉ የማይበሰብስ ጨርቅ እና አንዳንድ አልኮሆል አልኮሆልን ይጠቀሙ።
ደረጃ 7. ቀበቶውን በጠፍጣፋው ማዕከላዊ ማዕከል ላይ ይዘርጉ።
በክበቡ ላይ በጥብቅ መያያዝ አለበት። አንዳንድ ጠቋሚዎች ፣ ነገሮች በትክክል መያያዙን ለማረጋገጥ -
- ቀበቶው ቀጥ ያለ መሆኑን ያረጋግጡ።
- በተቻለ መጠን በክበቡ መሃል ላይ ያድርጉት።
- እንዳልተጠመዘዘ ወይም እንዳልተነካው ያረጋግጡ።
- ቀበቶው ላይ ሪባን ካለ ፣ በወጭቱ ውስጥ ካለው የመዳረሻ ቀዳዳዎች በአንዱ አሰልፍ። ይህ ቀበቶውን ወደ ሞተሩ መሳብ ቀላል ያደርገዋል።
ደረጃ 8. ጠፍጣፋዎ የመዳረሻ ጉድጓዶች ከሌለው ቀበቶውን ወደ ትንሹ መጥረጊያ ላይ ይለጠፉ ወይም ይለጥፉ።
ሳህኑ አንድ ጠንካራ ቁራጭ ከሆነ ከጠፍጣፋው ጠርዝ አጠገብ ያለውን ትንሽ ትንሽ ሚስማር ማግኘት ያስፈልግዎታል። ቀበቶው በማዕከላዊው ክበብ ላይ ፣ ቀበቶው በሙሉ ወደ ታች ወደታች ሦስት ማዕዘን እንዲመስል ቀበቶውን በዚህ ልጥፍ ላይ ያራዝሙት። የእርስዎ ሳህን የመዳረሻ ቀዳዳዎች ካሉት ይህንን ደረጃ ችላ ይበሉ።
ደረጃ 9. ሳህኑን ገልብጠው በመጠምዘዣው ላይ መልሰው ያስቀምጡት።
ሳህኑን ወደ መዞሪያው ይመልሱ ፣ ግን ገና የ C-clip ን አይተኩ።
ደረጃ 10. የመዳረሻ ቀዳዳዎች ሞተሩን እንዲያጋልጡ ሳህኑን ያዙሩ።
ሞተሩ ከመጠምዘዣው ጥግ ላይ የሚወጣ ትንሽ የብረት ዘንግ ነው። ቀበቶው በእሱ ላይ ይንጠለጠላል ፣ ይህም ሞተሩ በሚዞርበት ጊዜ መዞሪያውን ያዞራል። ወደ ውስጥ ገብተው ሞተሩን መንካት እንዲችሉ በወጭት ላይ ከሚገኙት የመዳረሻ ቀዳዳዎች ውስጥ አንዱን ይሰልፍ።
የእርስዎ ሳህን የመዳረሻ ወደቦች ከሌሉት ፣ ልጥፉን ከጠፍጣፋው ታችኛው ክፍል ከሞተር እንዝርት ጋር ያስተካክሉት። ሳህኑን ወደታች ያስቀምጡ ፣ ከዚያ ቀበቶውን ወደ ሞተሩ ለማያያዝ ሁለት ሙሉ ማዞሪያዎችን በሰዓት አቅጣጫ እና ሁለት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያሽከርክሩ።
ደረጃ 11. ቀበቶውን ይያዙ እና በሞተር ዙሪያ ያያይዙት።
በመዳረሻ ቀዳዳው በኩል ቀበቶውን ይጎትቱ እና በሞተር እንዝርት ላይ ዘረጋው። በላዩ ላይ ቀበቶው እንዳይንሸራተት የሚከለክል ትንሽ ኮፍያ መኖር አለበት ፣ ስለዚህ በዚህ ላይ ቀበቶውን መሳብ እና በሞተር አካል ላይ ማረፉን ያረጋግጡ።
ደረጃ 12. ማዞሪያውን በሁለቱም አቅጣጫዎች በማሽከርከር ቀበቶውን ይፈትሹ።
ወጥነት ያለው ፣ ቀላል የመቋቋም ችሎታ ማየት አለብዎት። ሳህኑ ለዘላለም አይሽከረከርም ፣ ግን እሱ በፍጥነት እየተንቀጠቀጠ ወይም እያቆመ አይደለም። ከሆነ ፣ ቀበቶውን ለኪንኮች ወይም ለመጠምዘዝ ይፈትሹ እና እንደገና ያያይዙት። ለስላሳ ከሆነ ፣ ሲ-ክሊፕን እና ምንጣፉን ይተኩ እና አጫዋቹን ያስገቡ። መጀመሪያ ይምቱ እና ሲሽከረከር ይመልከቱ።
ደረጃ 13. ሂደቱን በመድገም ማንኛውንም ችግሮች መላ።
በጣም የተለመደው ጉዳይ ቀበቶው ከሞተር ጋር በትክክል አለመገጣጠሙ ነው። ከላይ ካለው ትንሽ ካፕ በታች መሆኑን ያረጋግጡ። ሌላው ጉዳይ በጣም ጠባብ ወይም ልቅ የሆነ ቀበቶ ነው። በጣም ጠባብ ከመሆኑ የተነሳ ሳህኑን በእጅዎ ማሽከርከር ካልቻሉ። ከሞተር ጋር ካልተሽከረከረ ችግሩ በጣም ልቅ ነው።
