በመከለያዎ ስር ጩኸት እየሰሙ ነው? እንደዚያ ከሆነ ጥፋተኛው ብዙውን ጊዜ የእባብ ቀበቶ ተብሎ የሚጠራው የእርስዎ የመኪና መለዋወጫ ቀበቶ ሊሆን ይችላል። ምንም እንኳን እነዚህ ቀበቶዎች ከቀዳሚው ፣ ከ V- ቀበቶው በጣም ረዘም ያሉ ቢሆኑም ፣ አንዳንድ ጊዜ መተካት ያስፈልጋቸዋል።
ደረጃዎች
የ 4 ክፍል 1 - ቀበቶዎን መፈለግ እና መገምገም
ደረጃ 1. መኪናዎን በደንብ ብርሃን ባለው ቦታ ላይ ያቁሙ።
ይህ በመከለያ ስር መስራት ቀላል ያደርገዋል። አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘዎት ጠብታ መብራት ወይም ሌላ ተጨማሪ መብራት መጠቀም ይችላሉ።
ደረጃ 2. በጥያቄ ውስጥ ያለውን ቀበቶ ያግኙ።
አብዛኛዎቹ ቀበቶዎች በሞተር ማገጃው ጎን ላይ ይገኛሉ። የእባብ ቀበቶዎች በበርካታ መጎተቻዎች ስለሚሸማቀቁ በቀላሉ ተለይተዋል። ቪ-ቀበቶዎች በሁለት መወጣጫዎች ዙሪያ ተዘርግተው በአንድ ቦታ ላይ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ቀበቶዎች ተደራርበው የ V- ቅርፅን ይፈጥራሉ። ቀበቶውን መተካት አለብዎት-
- ከተበላሸ ወይም ከተቀደደ።
- ስንጥቆች ወይም የጎደሉ ቁርጥራጮች ካሉ።
- ቀበቶው በላዩ ላይ ቀዝቃዛ ወይም ዘይት ካለው።
- እነዚህ ሁኔታዎች ቀበቶው ክፍሎቹን በትክክል ለማስኬድ የማይችል ያደርጉታል ፣ ይህም ለሞተርዎ ዋና ችግሮች ያስከትላል። በሆነ ምክንያት መለዋወጫ ቀበቶ ማግኘት ካልቻሉ ወይም በቀላሉ ወደ እሱ መድረስ ካልቻሉ ተሽከርካሪዎን ወደ ባለሙያ መውሰድ አለብዎት።
ክፍል 2 ከ 4: የድሮውን ቀበቶ ማስወገድ
ደረጃ 1. የማዞሪያ ዲያግራም ያግኙ።
ይህ ብዙውን ጊዜ በመኪናዎ መከለያ ስር ወይም በእባብ ቀበቶዎች (ኤስ-ቀበቶዎች) በአገልግሎት መመሪያዎ ውስጥ ተለጥፎ ሊገኝ ይችላል። በጣም የቆየ መኪና የሚነዱ ከሆነ ፣ ባለብዙ ቀበቶ ንድፍ (ቪ-ቀበቶ) ሊኖርዎት ይችላል። ያም ሆነ ይህ ፣ የማዞሪያ ዲያግራም ማግኘት ካልቻሉ ቀበቶውን (ዎቹን) ከማስወገድዎ በፊት ስዕል ማንሳት ወይም አንዱን መሳል አለብዎት።
የታጠፈ ጎኑ ወይም ጠፍጣፋው ቀበቶ ከእያንዳንዱ መጎተቻ ጋር መገናኘቱን ልብ ይበሉ። አዲሱን ቀበቶ ወደ ኋላ ላይ ላለማድረግ አስፈላጊ ነው።
ደረጃ 2. ቀበቶው ላይ ያለውን ውጥረት ይልቀቁ።
ቀበቶ ላይ ውጥረትን በሚለቁበት ጊዜ ማስታወስ ያለብዎት ጥቂት ነገሮች አሉ።
- ለእባቦች ቀበቶዎች ይህ የሚከናወነው የፀደይ የተጫነውን ውጥረት በመጭመቅ ነው።
- ውጥረቱ ቀበቶው የሚያልፍበት ሌላ መወጣጫ ብቻ ነው ፣ ነገር ግን ቀበቶው ላይ ውጥረትን ለማቆየት ብቻ ያገለግላል እና ማንኛውንም መለዋወጫዎችን አያበራም።
- አንዳንድ ውጥረቶች እንደ የእጅ ቁልፍ ባሉ ቀላል የእጅ መሣሪያዎች በማዞር ሊጨመቁ ይችላሉ ፣ ሌሎች ደግሞ ልዩ መሣሪያ ሊፈልጉ ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ መዞሪያውን በሰዓት አቅጣጫ ማዞር ፀደይውን ይጨመቃል።
- ቪ-ቀበቶዎች አውቶማቲክ ማወዛወዝ የላቸውም። ውጥረትን ለመልቀቅ የአንዱ መጎተቻዎቻቸውን አቀማመጥ በማስተካከል ሊወገዱ ይችላሉ።
- መጎተቻውን ለማላቀቅ በመፍቻ ወይም በልዩ መሣሪያ ያዙሩት። በስብሰባው ፣ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ መዞሪያውን ያራግፋል።
ደረጃ 3. ቀበቶውን ያስወግዱ
አንዴ ውጥረት ከተለቀቀ ፣ ቀበቶው ከሌሎቹ መጎተቻዎች በቀላሉ መንሸራተት አለበት።
ደረጃ 4. ዱካዎቹን ይፈትሹ።
ለተበላሸ ቀበቶ አንዱ ምክንያት የማይሰራ መጎተቻ ነው። ቀበቶው የሚገናኝበትን መወዛወዝ እና ሁሉንም ጩኸቶች መፈተሽ አለብዎት። አንድ ቢናወጥ ወይም በነፃ ካልተሽከረከረ እሱን መተካት ያስፈልግዎታል።
ክፍል 3 ከ 4 - አዲሱን ቀበቶ ማካሄድ
ደረጃ 1. አዲሱን ቀበቶ ከዋናው ጋር ያወዳድሩ።
እነዚህ ቀበቶዎች በትክክል በትክክል እንዲገጣጠሙ ስለሚያስፈልጋቸው አዲሱ ቀበቶ ከመጀመሪያው ርዝመት እና ስፋት ጋር መሆን አለበት። ብቸኛው ልዩነት በአሮጌው ቀበቶ ላይ አጠቃላይ አለባበስ መሆን አለበት። ፍጹም ተዛማጅነትን ለማረጋገጥ በጣም ጥሩው መንገድ ከፊል ቁጥሮችን ማወዳደር ነው።
ደረጃ 2. አዲሱን ቀበቶ ያሂዱ።
ቀበቶው በትክክል መሥራቱን ለማረጋገጥ ከላይ ያለውን የማዞሪያ ሥዕልዎን መጠቀም አለብዎት። ጎድጎዶች ያሉት ulሊዎች የቀበቶውን ጎድጎድ ጎን ለማሟላት የታሰቡ ናቸው ፣ ግን አንዳንድ ጠፍጣፋ መወጣጫዎች በቀበቶው ጠፍጣፋ ጀርባ እንዲነዱ የታሰቡ ናቸው። ሲጨርሱ ፣ ቀበቶው እያንዳንዱን መዘዋወሪያ በሚገናኙበት መጎተቻዎች በኩል አንድ ጊዜ ብቻ ማልበስ አለበት።
ደረጃ 3. ቀበቶውን ያጥብቁ።
ቀበቶዎ ተገቢው የውጥረት መጠን በላዩ ላይ መሆኑን ማረጋገጥ ይፈልጋሉ።
- ለእባቦች ቀበቶዎች ውጥረቱን ለመጭመቅ ከላይ የተጠቀሙበት ተመሳሳይ መሣሪያ ይጠቀሙ እና ጸደይ እስኪለቀቅ ድረስ በተቃራኒ አቅጣጫ (በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ) ያዙሩት።
- ከ V- ቀበቶ ንድፍ ጋር የሚሰሩ ከሆነ ታዲያ ቀበቶውን በእጅ ማወዛወዝ ያስፈልግዎታል። #*የቀበቶውን ረዥሙ ዝርጋታ መሃል ይፈልጉ።
- ያንን ነጥብ ከጎን ወደ ጎን ያንቀሳቅሱ እና ቀበቶው ሊኖረው ይገባል 1⁄2 በሁለቱም አቅጣጫ የእንቅስቃሴ ኢንች (1.3 ሴ.ሜ)። ማንኛውም ያነሰ እና ቀበቶው በጣም ጠባብ ፣ ከዚያ በላይ እና በጣም ልቅ ነው።
- ለተጨማሪ መረጃ የተሽከርካሪዎን መመሪያ ይመልከቱ። ጥርጣሬ ካለዎት መካኒክን ያማክሩ።
ክፍል 4 ከ 4 - ሥራዎን ሁለቴ ይፈትሹ
ደረጃ 1. ወደ ኋላ ይመለሱ እና ቀበቶውን ይመልከቱ።
ከአገናኝ መንገዱ ዲያግራም ጋር በትክክል ይዛመዳል እና ያነሱትን ቀበቶ ይመስላሉ? ቀበቶው በትክክል ካልተገጠመ ወይም በትክክል ካልተጫነ የመኪናዎን በርካታ አስፈላጊ ክፍሎች ለምሳሌ የውሃ ፓምፕ ፣ ተለዋጭ ፣ ወዘተ.
ደረጃ 2. መኪናዎን ይጀምሩ።
የሚቻል ከሆነ ቀበቶ በሚመለከቱበት ጊዜ ጓደኛዎ መኪናዎን ቢጀምር ጥሩ ነው። ያለምንም ጩኸት ወይም መንሸራተት ያለምንም ችግር እየሄደ መሆኑን እርግጠኛ መሆን ይፈልጋሉ። በተሽከርካሪዎ መከለያ ስር ከማንኛውም የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ጸጉርዎን እና ልብስዎን ለማራቅ ይጠንቀቁ።
ደረጃ 3. ማንኛውንም ችግሮች መላ ይፈልጉ።
እንደ ቀበቶ ውስጥ እንደዘገየ ወይም እንደ ጩኸት ያለ ማንኛውንም ስህተት ከተመለከቱ ፣ የማዞሪያ ሥዕላዊ መግለጫዎን እንደገና ያማክሩ። ቀበቶውን እንደገና ማስኬድ ወይም በትክክል መወጠሩን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። እንዲሁም ተጣባቂውን ጨምሮ ሁሉም መለዋወጫ መጫዎቻዎች በነፃነት መዞራቸውን ለማረጋገጥ እንደገና ማረጋገጥ አለብዎት። ችግሩን ለይተው ማወቅ ካልቻሉ ተሽከርካሪዎን ወደ ባለሙያ መውሰድ አለብዎት።
ጠቃሚ ምክሮች
- በቀበቶዎ አካባቢ ማንኛውንም ዘይት ያፅዱ። ዘይት ቀበቶውን በፍጥነት ያበላሸዋል ፣ ወደ ብዙ ችግሮች ያመራል።
- በ pulleys ላይ ዘይት ወይም ፍርስራሽ ካስተዋሉ አዲሱን ቀበቶ ከመጫንዎ በፊት በሽቦ ብሩሽ እና በፍሬን ማጽጃ በደንብ ማጽዳት አለብዎት።
ማስጠንቀቂያዎች
- በሚሽከረከር ተሽከርካሪ ላይ ከሚሽከረከር ወይም ከሚንቀሳቀስ ማንኛውም ነገር ጋር እጅዎን ወይም ማንኛውንም የሰውነትዎን ክፍል አይንኩ።
- ለአንድ የእባብ ቀበቶ አንድ አወቃቀር ብቻ አለ። ምንም እንኳን በማዞሪያ ሥዕላዊ መግለጫዎ ውስጥ ከሚታየው በተለየ ሁኔታ የሚስማማ ቢመስልም ይህ ወደ መዞሪያዎች እንዲዞሩ እና በመኪናዎ ላይ ከባድ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
- በፀደይ ወቅት የተጫኑ ውጥረቶች በፍጥነት እና በኃይል ሊለቁ ይችላሉ። ተገቢ መሣሪያዎች ከሌሉዎት ወይም ውጥረቱን ለመልቀቅ/ለማጥበብ የማይመቹ ከሆነ ተሽከርካሪዎን ወደ ባለሙያ መውሰድ አለብዎት።
