መስኮቱን በደንብ ካላጸዱ ወይም በሚጫኑበት ጊዜ ቀለሙን ካልቀነሱ የአየር አረፋዎች ፣ መጨማደዶች እና ስንጥቆች ብዙውን ጊዜ በመስኮት ቀለም ውስጥ ይታያሉ። ሆኖም ፣ እነዚህ አረፋዎች እና መጨማደዶች ተሽከርካሪው በፀሐይ እና በተደጋጋሚ ጥላ ውስጥ ሲሞቅ እና ሲቀዘቅዝ ብዙውን ጊዜ ከጥቂት ዓመታት በኋላ በተፈጥሮ ይታያሉ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አካባቢውን በማሞቅ እና ወደ ማንኛውም የዊንዶው ጠርዝ በመገፋፋት በቀለም ሥራ ውስጥ ማንኛውንም ስህተቶች ማስወገድ ይችላሉ። ሆኖም ፣ ስህተቶቹን ማቃለል ካልቻሉ ወይም ብዙ ደርዘን ካሉ ፣ ምናልባት የእርስዎን ቀለም መቀየር ያስፈልግዎታል።
ደረጃዎች
ዘዴ 2 ከ 2 - ስህተቶችን ማለስለስ
ደረጃ 1. ቀለሙን ለማቅለጥ እና ሙጫውን ለማቅለጥ የሙቀት ጠመንጃ ይግዙ ወይም ይከራዩ።
ወይ ሙቀት ጠመንጃ ይግዙ ወይም በግንባታ አቅርቦት መደብር ውስጥ ይከራዩ። የአየር አረፋዎችን ፣ መጨማደዶችን ፣ ስንጥቆችን ወይም ጥቃቅን ስህተቶችን ለማስወገድ ማጣበቂያውን ለማለስለስ እና ስህተቶቹን ወደ ውጭ ለማስወጣት ቀለሙን እንደገና ያሞቁታል። ሙጫውን ለማቅለጥ በቂ ሙቀት ስለሌለው በንፋስ ማድረቂያ ማድረጊያ ይህንን ማድረግ አይችሉም።
ለ 20-60 ዶላር የሙቀት ጠመንጃ መግዛት ይችላሉ። ምንም እንኳን ከአካባቢዎ የግንባታ አቅርቦት መደብር አንዱን በ 10-15 ዶላር ሊከራዩ ይችሉ ይሆናል።
ጠቃሚ ምክር
በቀለምዎ ውስጥ ከ5-6 የአየር አረፋዎች ካሉ ፣ ወይም አረፋዎችዎ ከ3-4 ኢንች (7.6-10.2 ሴ.ሜ) በላይ ከሆኑ ፣ ምናልባት ቀለሙን ሙሉ በሙሉ መተካት ያስፈልግዎታል። አንዳንድ ስህተቶች ሊስተካከሉ አይችሉም። አንድ ሱቅ በቅርቡ የእርስዎን ቀለም ከጫነ እና አረፋ ቢፈጥር ፣ ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ በነፃ ይተኩታል።
ደረጃ 2. ለ 3-5 ሰከንዶች ያህል በከፍተኛ ሙቀት ላይ በአረፋ ዙሪያ ያለውን ቦታ ያሞቁ።
ከመስኮቱ ውጭ ይህንን ያድርጉ። ወደሚገኘው ከፍተኛ ቅንብር ለማቀናጀት መደወሉን ያብሩ ወይም በሙቀት ጠመንጃዎ ላይ ያለውን ቁልፍ ይጫኑ። የሙቀት ጠመንጃውን ከ3-6 ኢንች (7.6-15.2 ሴ.ሜ) ከአረፋው ያዙት እና ቀስቅሴውን ለ 3-5 ሰከንዶች ይጎትቱ። ሙጫውን ለማለስለስ በአረፋ ፣ በክሬም ወይም በጠባቡ ዙሪያ በክብ እንቅስቃሴ ውስጥ ሽጉጡን ያንቀሳቅሱት።
- ከ 2-3 ሰከንዶች በላይ ሊነኩት የማይችሉት ቀለም በቂ ሙቀት ሊኖረው ይገባል። ካሞቁ በኋላ ከመስታወቱ ላይ እጆችዎን ያርቁ።
- መስኮቱን ከውስጥ አያሞቁ። ይህንን ካደረጉ የመስኮትዎን ቀለም ያበላሻሉ።
- ስህተቱ በመስኮቱ መሃል ላይ ከሆነ በቀጥታ ያሞቁት። ከመስኮቱ ጠርዝ ከ3-4 ኢንች (7.6-10.2 ሴ.ሜ) ውስጥ ከሆነ ፣ ሙቀቱ ጠመንጃ ወደ መስኮቱ መሃል በመጠኑ እንዲጠጋ ቦታውን ከስህተቱ ውጭ ያሞቁ። ሙቀቱ ጠመንጃ በቀጥታ ካሞቁት በመስኮቱ ዙሪያ ያለውን መከርከሚያ ወይም ፕላስቲክ ይቀልጣል።
ደረጃ 3. ስህተቶቹን በፕላስቲክ ምላጭ ወደ ማንኛውም የመስኮቱ ጠርዝ ይስሩ።
የፕላስቲክ ምላጭ ወይም የድሮ የስጦታ ካርድ ይያዙ። ወደ መስኮቱ ማዶ ለመሄድ የተሽከርካሪውን በር ይክፈቱ። የፕላስቲክ ቀጥ ያለ ጠርዝዎን ይውሰዱ እና ረጅሙን ጎን ወደ መስኮቱ ያዙት። ወደ መስኮቱ ጠርዝ ለመግፋት ከ 25 እስከ 35 ዲግሪ ማእዘን ላይ በአረፋ ፣ በግርግር ወይም በክሬም ላይ ጠርዙን ይጎትቱ። ስህተቱን ለማቃለል ይህንን ለ 20-30 ሰከንዶች ያድርጉ።
- ችግሩን ወደ መስኮቱ አናት ፣ ታች ወይም ጎኖች በመግፋት አረፋውን ማንቀሳቀስ ወይም መጨማደድ ይችላሉ። በእውነቱ ምንም አይደለም። ለስህተቱ ቅርብ የሆነውን የትኛውን ጠርዝ ብቻ ይምረጡ።
- ለ መጨማደዶች እና ስንጥቆች ፣ በቀለሙ ውስጥ ካለው መስመር ጋር ቀጥ ያለ ቀጥ ያለ ጠርዝ ይያዙ።
- አረፋው ወይም መጨማደዱ በጭራሽ የማይንቀሳቀስ ከሆነ ለሌላ 3-5 ሰከንዶች ያሞቁት።
ማስጠንቀቂያ ፦
ብረትን አይጠቀሙ-በተለይ መደበኛ ምላጭ ለመጠቀም ከፈለጉ። ካደረጉ ፣ ስህተትዎን ከማስወገድ ይልቅ የቃና ፊልሙን የመቀደድ እድሉ ሰፊ ነው።
ደረጃ 4. አረፋው ወይም መጨማደዱ መንቀሳቀሱን ባቆመ ቁጥር አካባቢውን እንደገና ያሞቁ።
ስህተቱን ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ 3-5 ዙር የማሞቅ እና የማለስለስ ጊዜ ሊወስድ ይችላል። አረፋው ፣ መጨማደዱ ወይም ክሬሙ ማቆሙ ቀጥ ባለ ጠርዝዎ ለመንቀሳቀስ በከበደ ቁጥር ከበሩ ውጭ ተመልሰው ጉድለቱን ለሌላ 3-5 ሰከንዶች ያሞቁ።
ደረጃ 5. አንድ ጠርዝ ላይ እስኪያገፉት ድረስ ስህተቱን ማለስለሱን ይቀጥሉ።
አንዴ ማጣበቂያውን ካሞቁ በኋላ በሩን እንደገና ይክፈቱ እና የፕላስቲክ ቀጥታ ጠርዝዎን ወደ ላይ ያንሱ። ወደ መስኮቱ ጠርዝ እስኪገፉት ድረስ የፕላስቲክ ጠርዙን በስህተት ላይ መጎተትዎን ይቀጥሉ። ቀለምዎ ሙሉ በሙሉ ለስላሳ እና ወጥ እስኪሆን ድረስ ይህንን ሂደት ይድገሙት።
- በመስኮቱ ውስጥ የታሸጉ ፍርስራሾች ካሉ ወይም ስህተቱ በጣም የከፋ ከመሆኑ የተነሳ ወደ መስኮቱ ጠርዝ መድረስ ካልቻሉ ቀለሙን መተካት ያስፈልግዎታል።
- በመስኮትዎ ውስጥ ላሉት ሁሉም አረፋዎች ፣ መጨማደዶች እና ስንጥቆች ይህንን ሂደት ይድገሙት።
ዘዴ 2 ከ 2 - ቀለምን መተካት
ደረጃ 1. ፍርስራሽ ካለ ወይም ችግሩን ማስወገድ ካልቻሉ ቀለሙን ይተኩ።
ፀጉር ፣ አቧራ ወይም ሌላ በካይ እና በመስኮቱ መካከል ተጣብቆ በአካል ማየት ከቻሉ እሱን ማስተካከል አይችሉም። አንዳንድ የአየር አረፋዎች እና ስህተቶች እንዲሁ ለማስወገድ በጣም ግትር ይሆናሉ። በእነዚህ አጋጣሚዎች በመስኮቱ ላይ ያለውን ቀለም መተካት ይችላሉ።
አንድ ባለሙያ ሱቅ የእርስዎን ቀለም ከጫነ እና የሚታዩ ስህተቶች ካሉ ብዙውን ጊዜ ያለምንም ክፍያ ያስተካክሉትታል።
ደረጃ 2. ቀለሙን እራስዎ ለማስወገድ ሲሞቅ መኪናዎን ወደ ውጭ ይውሰዱ።
ከ 65 ዲግሪ ፋራናይት (18 ዲግሪ ሴንቲግሬድ) የበለጠ ከሆነ ፣ ቀለሙን ለማስወገድ ፀሐይን መጠቀም ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ መኪናዎን ወደ ድራይቭ ዌይ አውጥተው ወይም በመንገድ ላይ ያቁሙት። እርስዎ እራስዎ እየተተኩ ከሆነ ወይም በሱቅ ሱቅ ውስጥ የተወሰነ ገንዘብ ለመቆጠብ ከፈለጉ ቀለሙን ማስወገድ ይፈልጉ ይሆናል።
ቀለሙን ለመተካት ለባለሙያ የሚከፍሉ ከሆነ ሁል ጊዜ ተሽከርካሪዎን ወደ እነሱ ይዘው እንዲወስዱት መጠየቅ ይችላሉ። ምንም እንኳን ይህንን እራስዎ ካደረጉ በጉልበት ውስጥ ከ15-30 ዶላር እራስዎን ይቆጥባሉ ፣ እና በተለይ ማድረግ ከባድ አይደለም።
አማራጭ ፦
ይህንን በፀሐይ ውስጥ ለማድረግ በቂ ካልሆነ ፣ በመስኮቱ ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ለ 20-30 ሰከንዶች ያህል በፊልሙ ላይ የሙቀት ሽጉጥዎን ብቻ ያሂዱ። በመቀጠልም ቀለሙን በእጅዎ ይንቀሉት ወይም በትንሽ ክፍሎች ውስጥ ቀለሙን ለመቧጨር የብረት ቀጥ ያለ ጠርዝ ይጠቀሙ።
ደረጃ 3. በመስኮቱ ውስጠኛ ክፍል በመስታወት ማጽጃ ይረጩ።
የንግድ መስታወት ማጽጃ ስፕሬይ ይያዙ። በተሽከርካሪዎ ላይ በሩን ይክፈቱ እና መስታወቱን በመስታወት ማጽጃዎ ወደታች ይረጩ። ሙሉውን የመስኮት ሳሙና እና እርጥብ ለማግኘት ቀለሙን በእውነቱ ያጥቡት። የመስታወት ማጽጃው ውስጡን አይጎዳውም ፣ ስለዚህ ስለ ጠብታዎች አይጨነቁ። በንፁህ ጨርቅ ብቻ ሊጠሯቸው ይችላሉ።
ደረጃ 4. የመስኮቱን ውስጠኛ ክፍል በጥቁር ቆሻሻ ከረጢት ይሸፍኑ።
ጥቁር ቆሻሻ ቦርሳ ወይም ጥቁር ፕላስቲክ ወረቀት ይያዙ። በመስኮቱ ውስጠኛው ክፍል ላይ ጥቁር ፕላስቲክን ያሰራጩ እና በሩ ላይ ለስላሳ ያድርጉት። በእጅዎ መዳፍ ላይ ፕላስቲኩን በመስታወቱ ላይ ይግፉት። በመስኮቱ ማጽጃ ላይ ስለሚጣበቅ ፕላስቲክ በቦታው ይቆያል። እያንዳንዱ ክፍል በፕላስቲክ መሸፈኑን ያረጋግጡ።
ደረጃ 5. በሩን ዝጋ እና ቀለሙ በፀሐይ ውስጥ ለ 20-45 ደቂቃዎች መጋገር አለበት።
የተሽከርካሪውን በር ይዝጉ እና የቆሻሻ ቦርሳው በበሩ ጎኖች ዙሪያ እንዲጣበቅ ያድርጉ። 80 ዲግሪ ፋራናይት (27 ዲግሪ ሴንቲግሬድ) ወይም ሞቃታማ ከሆነ ተሽከርካሪው ለ 20 ደቂቃዎች በፀሐይ ውስጥ እንዲቀመጥ ያድርጉ። በማቀዝቀዣው በኩል ትንሽ ከሆነ ፣ ትንሽ ይጠብቁ።
ፀሐይ ብርጭቆውን ሲያሞቅ ፕላስቲክ መስኮቱን ይዘጋዋል። ማጣበቂያው በፀሐይ ላይ በሚቀመጥበት ጊዜ ይቀልጣል እና ፕላስቲክን ማስወገድ ቀላል ያደርገዋል። በሙቀት ጠመንጃ ተመሳሳይ ውጤት ማግኘት ይችላሉ ፣ ግን ይህ ለተሽከርካሪዎ በጣም ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።
ደረጃ 6. ፊልሙን ከመስኮቱ ለማስወገድ በአንድ ሉህ ውስጥ ይቅለሉት።
ተሽከርካሪው ለተወሰነ ጊዜ በፀሐይ ውስጥ ከተቀመጠ በኋላ ወይም በሙቀቱ ጠመንጃ ካሞቁት በኋላ በሩን ይክፈቱ እና ጥቁር የፕላስቲክ ከረጢቱን ከመስኮቱ ላይ ይንቀሉት። ቀለሙ በፀሐይ ውስጥ ትንሽ መጨማደድ አለበት። እንደዚያ ከሆነ ፣ በመስኮቱ ጠርዝ አቅራቢያ መጨማደድን ይያዙ እና ተለጣፊን እንደሚያስወግዱ ቀስ በቀስ ቀለሙን ያጥፉት። በእጅዎ ማድረግ ካልቻሉ እንደ ቀጥ ያለ ብረት ቀጥ ያለ ጠርዙን ይያዙ ፣ እና ቀለሙን በጠርዝ ለመጥረግ ከጫፉ ጋር ይከርክሙት።
ደረጃ 7. ቀለሙን በፕሮፌሽናል ለመተካት ተሽከርካሪዎን ወደ ባለሙያ ያቅርቡ።
ወይ ቀለም ያገኙበት ወደ ሱቁ ይመለሱ ፣ ወይም በአካባቢዎ ያለውን የማቅለጫ ሱቅ ይፈልጉ። ተሽከርካሪዎን ወደ ባለሙያዎች ይውሰዱ እና መስኮትዎን ለመተካት ይክፈሉ። ከመጥፎ ቀለም ሥራ ጋር ላለመጨረስ ይህ በጣም ጥሩው መንገድ ነው።
አንድን ሙሉ ተሽከርካሪ ለማቅለም በተለምዶ ከ100-400 ዶላር ያስከፍላል ፣ ግን አንድ መስኮት ለመተካት በጣም ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል።
ደረጃ 8. ቀለሙን እራስዎ ለመጫን ከፈለጉ የቀለም ሥራዎን እንደገና ይድገሙት።
ቀለሙን በእራስዎ ከጫኑ ፣ እርስዎ ምን እያደረጉ እንደሆኑ አስቀድመው ያውቃሉ። ዋናው ስህተትዎ መስኮትዎን በበቂ ሁኔታ አለማፅዳቱ ፣ ወይም ቀለሙን በቀኝ ጠርዝዎ በትክክል አለማለቁ እድሉ ከፍተኛ ነው። በዚህ ጊዜ መስኮቱን በሳሙና ውሃ በማፅዳት ተጨማሪ 5-10 ደቂቃዎችን ያጥፉ እና ቀለሙን እንደገና ሲጭኑ ለማቅለል ተጨማሪ 10-15 ደቂቃዎችን ያሳልፉ።
ተሽከርካሪን መቀባት በጣም የሚነካ ሂደት ነው። መስኮቶችዎን ለማቅለም የመጀመሪያ ሙከራዎ ካልተሳካ ፣ በዚህ ጊዜ ሂደቱን በምስማር ለመሳል በቂ ልምምድ አግኝተው ይሆናል።
የኤክስፐርት ምክር
chad zani
auto detailing expert chad zani is the director of franchising at detail garage, an automotive detailing company with locations around the u.s. and sweden. chad is based in the los angeles, california area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
chad zani
auto detailing expert
to protect your tint, use a streak-free cleaning product
when you're cleaning your windows, opt for a streak-free product, and don't overspray it. also, avoid using window cleaners that have acetone in them, as these will cause your tint to become discolored.
tips
- it’s pretty hard to install window tint on your own. if you can afford it, it’s better to just take the vehicle to a shop and let the professionals handle it.
- bubbles are not always the result of a bad tint job. after years of sitting out in the sun and cooling off in the shade, the heating and cooling process will damage a tint.
