በጋዝ ላይ ገንዘብን ለመቆጠብ ብዙ መንገዶች አሉ ፣ ግን በጣም ውጤታማው መንገድ የሚጠቀሙትን የጋዝ መጠን በትክክል መቀነስ ነው። ወደ መድረሻችን ለመድረስ መኪናውን መጠቀም እንዳለብን ስናገኝ ፣ የጋዝ ፍጆታን ሊቀንሱ የሚችሉ ዘዴዎች አሉ።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - መንዳትዎን ማሻሻል
ደረጃ 1. በፍጥነት ገደቡ ላይ ይንዱ።
የጋዝ ቅልጥፍናን ለመጨመር ብቸኛው በጣም ውጤታማ እና ቀላሉ መፍትሄ ይህ ነው። በጣም ነዳጅ ቆጣቢ ፍጥነት ተሽከርካሪዎ ወደ ከፍተኛ ማርሽ የሚሸጋገርበት ነጥብ ሊሆን ይችላል። ለአብዛኞቹ ተሽከርካሪዎች ፣ ይህ በ 50 ማይል (80 ኪ.ሜ/ሰ) አካባቢ ነው።
- በእውነቱ ፣ በየ 5 ማይል/ሰአት (8.0 ኪ.ሜ/ሰ) ከ 50 በላይ ከሄዱ ፣ በጋዝ ላይ ተጨማሪ $.25 ጋሎን እንደሚያወጡ መገመት ይችላሉ። በሄዱበት ፍጥነት ውጤታማነትዎ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።
- ከዚህም በላይ መብራቶች ብዙውን ጊዜ ወደ የፍጥነት ገደቡ ይመደባሉ። ከአስፈላጊነቱ በበለጠ ፍጥነት ከሄዱ ፣ ለማንኛውም ማቆም እና መጀመር ነው - ይህ ደግሞ ጋዝ ለማዳን መጥፎ ነው።
ደረጃ 2. ጭራ ከማንሳት እና ፍሬኑን ያለማቋረጥ ከመምታት ይቆጠቡ።
ጭራ ባለማድረግ ነዳጅ ከማባከን መቆጠብ ይችላሉ። በእነዚህ አጋጣሚዎች ፣ ብሬክዎን በመተግበር የሚከተለውን ርቀት እንዲያስተካክሉ የሚገፋፋዎትን ብሬኪንግ የጠፋውን ፍጥነት ለመመለስ ብዙውን ጊዜ ጋዙን ይጭናሉ። ይህ የማያቋርጥ ወደላይ እና ወደታች በቋሚነት ከማሽከርከር እና በአስተማማኝ ርቀት ከመጓዝ የበለጠ ነዳጅ ይጠቀማል።
ተደጋጋሚ ብሬኪንግ በቀላሉ ኃይልን ያባክናል ፣ ወደ አላስፈላጊ የሙቀት ኃይል ይለውጠዋል እና የፍሬንዎን የአገልግሎት ሕይወት በእጅጉ ይቀንሳል። ለወደፊቱ አብዛኛዎቹ መኪኖች የፍሬን ኃይል ወደ ተደጋጋሚ ኃይል የሚቀየርባቸው ሥርዓቶች ሊኖራቸው ይችላል ፣ ነገር ግን ዲቃላ ካልሆነ በስተቀር መኪናዎ አሁን ይህንን ቴክኖሎጂ ማግኘቱ በጣም የማይታሰብ ነው።
ደረጃ 3. ቀስ ብለው ማፋጠን።
ካቆሙ በኋላ በፍጥነት ለማፋጠን ጋዙን በደበደቡ ቁጥር ተጨማሪ ነዳጅ ያቃጥሉ እና የጎማ ልብስን ይጨምራሉ። በዝግታ በማፋጠን ተሽከርካሪውን ወደ መጓጓዣ ፍጥነት ለማድረስ የሚያስፈልገውን ነዳጅ ብቻ ይጠቀማሉ።
በአጭሩ ፣ በተቻለ መጠን የጋዝ እና የፍሬን መርገጫዎችን መጠቀም ይፈልጋሉ። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ያንን ከግምት ውስጥ ማስገባት የጋዝ አጠቃቀምዎን በትንሹ ያቆያል።
ደረጃ 4. በተቀላጠፈ ሁኔታ ይንዱ እና በአንድ መስመር ላይ ይጣበቃሉ።
የተሽከርካሪው ፍጥነት ወደ ታች እንዲንሸራተት ሲፈቅዱ እና ከዚያ ወደኋላ በመመለስ በማካካስ የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል። በአፋጣኝ ላይ የተረጋጋ ቦታን ጠብቆ ማቆየት ጋዝ በትንሹ እንዲፈስ ያደርገዋል። መኪናው በተራሮች ላይ የሚወጣውን ፍጥነት እንዲያጣ እና ወደ ታች መውረዱ ፍጥነት እንዲያገኝ መፍቀድ ውጤታማነትን ይጨምራል።
እና ስለ ሽመና ፣ አያድርጉ። እሱ በተመሳሳይ ምክንያት ነው - በመስመሮች ውስጥ ሲገቡ እና ሲወጡ ፣ ያለማቋረጥ እያፋጠኑ እና እየቀነሱ ነው። ዘና ይበሉ እና በአንድ መስመር ላይ ይቆዩ።
ደረጃ 5. መጪውን ትራፊክ ከማዞር ይቆጠቡ።
መንገድዎ የሚፈቅድልዎት ከሆነ ወደ መድረሻዎ (ወይም የግራ ትራፊክ ባላቸው አገሮች ውስጥ ወደ ቀኝ መዞሪያዎች) በተቻለ መጠን ጥቂት የግራ መዞሪያዎችን ለማድረግ ይሞክሩ። በሚመጣው ሌይን ላይ ተራ ለመዞር መስቀለኛ መንገድ ላይ መቆም እና መጠበቅ ሞተሩ ሥራውን ባዶ ለማድረግ እንዲሠራ ያስችለዋል ፣ ይህም ተራውን እንደገና ለማፋጠን ነው።
ደረጃ 6. በሀይዌይ ላይ ከመጠን በላይ የመንዳት እና የመርከብ መቆጣጠሪያን ይጠቀሙ።
እግርዎን ከፍሬክ እና ከጋዝ ፔዳል ለማራቅ የሚቻልበት ሌላው መንገድ በሀይዌይ ላይ ከመጠን በላይ የመንዳት እና የመርከብ መቆጣጠሪያን መጠቀም ነው። Overdrive የሞተርዎን ፍጥነት ዝቅ ያደርገዋል ፣ የሞተርዎን ሕይወትም ያራዝማል።
የመርከብ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ መኪናዎ በተከታታይ ፍጥነት እንዲሄድ ያደርገዋል ፣ ይህም ጋዝ በጣም ከባድ ከመፍሰሱ ወይም በቂ ፓምፕ እንዳያደርግ ያስችለዋል። ሆኖም ፣ በተራዘመ ውስጥ ብቻ ጠቃሚ ነው - በከተማ ውስጥ እሱን ለመጠቀም አይጨነቁ ፣ እርስዎ ማንኛውንም ለውጥ ለማምጣት ያቁሙ እና በጣም ብዙ ይጀምራሉ።
ደረጃ 7. ጊርስን በጥበብ ይጠቀሙ።
በዝቅተኛ ፍጥነት ከፍ ያሉ ጊርስ እና በተቃራኒው ብዙ ነዳጅ ማጣት ያስከትላል። ጊርስን በጥንቃቄ ይለውጡ እና በሚፈለገው ፍጥነት መሠረት። ይህ በሞተርዎ ላይ ያነሰ ጫና ያስከትላል።
ክፍል 2 ከ 3 - ልማዶችዎን ማሻሻል
ደረጃ 1. ታንክዎ ባዶ እስኪሆን ድረስ ይንዱ።
ይህ ክፍል ሳይንስ ብቻ ነው - ቀለል ያለ መኪና አነስተኛ ጋዝ ይጠቀማል። መኪናዎን ቀለል የሚያደርገው ምንድን ነው? ሙሉ ታንክ አለመኖሩ። ስለዚህ ያንን 1/3 ታንክ ሲመቱ እና ለመሙላት ሲፈተኑ ፣ ለሁለት ቀናት ይስጡ። ያ የመጨረሻው 1/3 ታንክ ከመጀመሪያው ሶስተኛው ትንሽ ረዘም ሊልዎት ይችላል።
ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ ከሐሙስ ከሰዓት ጀምሮ በሳምንቱ መጨረሻ ላይ የጋዝ ዋጋዎች መጨመራቸው በአጠቃላይ እውነት ነው። ስለዚህ ቅዳሜ ቅዳሜ ጋዝ ያስፈልግዎታል ብለው የሚያስቡ ከሆነ አሁን መሙላት ብልህነት ሊሆን ይችላል። አሁን መግዛት ተገቢ መሆኑን ለማየት ማንኛውንም ጥሩ የጋዝ ዋጋዎችን ይገምግሙ።
ደረጃ 2. ከመጠን በላይ ስራ ፈትነትን ያስወግዱ።
መኪናዎን ከአንድ ደቂቃ በላይ ካቆሙ ሞተሩን ለማጥፋት ጋዝ ይቆጥባል። እንዲሁም አዲስ መኪኖች በቀዝቃዛው የክረምት ቀን “መሞቅ” አያስፈልጋቸውም - ሁለት ሰከንዶች ብልሃቱን ማድረግ አለባቸው።
በማንኛውም ጊዜ ሰው በሚጠብቁበት ጊዜ ስራ ፈት ያጥፉ። ወደ ውስጥ ይንዱ ወይም ወደ ውስጥ ይግቡ? ወደ ውስጥ መግባት። አሁንም ሥራ ሳይፈቱ ሬዲዮውን ማጫወት ይችላሉ
ደረጃ 3. መሙላትዎን ሲጨርሱ የጋዝ ቧንቧን ከላይ ወደ ታች ያዙሩት።
[ጥቅስ ያስፈልጋል] የጋዝ ቧንቧው ከተለመደው ቱቦ ጋር ብቻ የተገናኘ ነው። ቱቦውን ሲያጠፉ አሁንም ያ ሁሉ ጋዝ በመስመሩ ውስጥ አለ። ያንን የመጨረሻ 1/2 ኩባያ ጋዝ ለማግኘት (ይህ 4 አውንስ ነፃ ጋዝ ነው!) ፣ ከመታጠቢያ ገንዳዎ ውስጥ ከማውጣትዎ በፊት ጩኸቱን ከላይ ወደታች ያዙሩት እና ይንቀጠቀጡ።
በመስመሩ ውስጥ ጋዝ እንዲያርፍ ቱቦውን ትንሽ ከፍ ያድርጉት። የስበት ኃይል ጋዝ በዝቅተኛው ቦታ ላይ እንዲተኛ ያደርገዋል ፣ ስለዚህ እሱን ማንሳት ከዚያ ወደ ታንክዎ ውስጥ ይገባል።
ደረጃ 4. መስኮቶችዎን በከፍተኛ ፍጥነት ከማሽከርከር ፣ ወይም የአየር ማቀዝቀዣውን በጭራሽ ከመጠቀም ይቆጠቡ።
በፍሪዌይ ፍጥነቶች የተሻለው የማቀዝቀዝ ዘዴ በመኪናዎ ላይ የተመሠረተ ነው። መስኮቶቹን ማንከባለል መጎተት ይፈጥራል ፣ እና የአየር ማቀዝቀዣውን በመጠቀም ሞተርዎ የበለጠ እንዲሠራ ያደርገዋል። ሆኖም በከተማ መስኮቶች ውስጥ መስኮቶችን ማንከባለል ጥሩ ነው።
ደረጃ 5. በጥላው ውስጥ ያቁሙ።
ተጨማሪ ሳይንስ! መኪናዎ ቀዝቀዝ ያለ ፣ ያነሰ ጋዝ ከእርስዎ ታንክ ይተናል። ያ ለሰማይ ገንዘብ እንደመስጠት ነው።
እና የእርስዎ ንክኪ በእውቂያ ላይ እንደማይጠጣ ጠቅሰናል? ለመኪናዎ እና ለእርስዎ የተሻለ ነው። እራስዎን ሳይቃጠሉ መሪውን መንካት በማይችሉበት ጊዜ መንዳት ከባድ ነው
ደረጃ 6. ትራፊክን እና መጥፎ የአየር ሁኔታን ለማስወገድ ይሞክሩ።
ሥራ በሚበዛበት ፣ ከፍተኛ የትራፊክ ጊዜ ወይም ዝናብ በሚዘንብበት ፣ ነፋሻማ ወይም የባሮሜትሪክ ግፊት ከፍ ባለበት ጊዜ የነዳጅ ኢኮኖሚ የከፋ ነው። ዝናብ ፣ የጭንቅላት እና ከፍተኛ የባሮሜትሪክ ግፊት ወደፊት እንቅስቃሴን ለመፍጠር እና ለማቆየት የበለጠ ነዳጅ የሚጠቀም ተጨማሪ የአየር መጎተት ይፈጥራል።
- ሆኖም ፣ የጅራት አውሎ ነፋስ (ከኋላዎ ነፋስ) ይረዳል። ነፋሱ ከየትኛው አቅጣጫ ነው የሚመጣው?
- ከፍተኛ የትራፊክ ጊዜዎች ለነዳጅ ውጤታማነት ጥሩ አለመሆናቸው ሊያስደንቅ አይገባም። ለነዳጅ ኢኮኖሚዎ በሁሉም መጥፎ ልምዶች ውስጥ ብቻ እያቆሙ እና እየጀመሩ ፣ ስራ ፈትተው ፣ ሽመና እና ምናልባትም እየተሳተፉ ነው።
ደረጃ 7. ሞተሩን ከመቁረጥዎ በፊት ሁሉንም የኤሌክትሮኒክስ እና የአየር ንብረት ቁጥጥርን ያጥፉ።
በእርግጥ ሞተሩን ስንቆርጥ ሁሉም ነገር ይጠፋል ፣ ግን እኛ ስናስጀምረውስ? ሁሉንም ነገር ካጠፉ ፣ በሚቀጥለው ጊዜ መኪናዎን ሲያስጀምሩ ፣ ሁሉም ነገር እንዲሄድ ያነሰ ጋዝ ይወስዳል።[ጥቅስ ያስፈልጋል] ከዚያ ሁሉንም ነገር አንድ በአንድ ማብራት ይችላሉ ፣ ይህም ለመኪናዎ ለመያዝ በጣም ቀላል ነው።
ደረጃ 8. ቀድመው በማሰብ መንዳት ያለብዎትን ብዛት ይቀንሱ።
ሥራዎችን እና ቀጠሮዎችን ለማዋሃድ ይሞክሩ። እንዲሁም ነፃ ጊዜዎን ለማሳደግ በአንድ ጊዜ ሁሉንም ሥራዎችዎን ያከናውኑ። በተጨማሪም ትራፊክን ለማስወገድ እና በሚቀጥለው ሳምንት ከፍ ያለ የጋዝ ዋጋዎችን ለመክፈል ጉዞዎን በተወሰኑ ቀናት ውስጥ ማቀድ ይችላሉ።
ለምሳሌ ፣ ለጥቂት ዕቃዎች ልዩ ጉዞ እንዳያደርጉ የማይበሰብሱ አስፈላጊ ነገሮችን (የቤት እንስሳት ምግብን ፣ የመጸዳጃ ቤቶችን ፍላጎቶች ፣ የደረቅ ዕቃዎችን ፣ የታሸጉ ሸቀጣ ሸቀጦችን ፣ ወዘተ ጨምሮ) በጅምላ ይግዙ።
የ 3 ክፍል 3 - መኪናዎን መለወጥ
ደረጃ 1. መኪናዎን ቀለል ያድርጉት።
እንደ የጎልፍ ክለቦች ወይም አላስፈላጊ መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች ያሉ በመኪናዎ ወይም በጭነት መኪናዎ ውስጥ ማንኛውንም አላስፈላጊ ክብደት ያስወግዱ። በፒካፕ የጭነት መኪና ላይ የጅራጌውን መውረድ በእውነቱ መጎተትን በመቀነስ የጋዝ ርቀትዎን ይቀንሳል። የጅራት መከለያው ካልተቀነሰ ፣ አየር ለመጓዝ ዝቅተኛ የመጎተት ገጽን ከሚፈጥርበት ታክሲ ጀርባ የአየር ትራስ ይፈጠራል።
ነገር ግን አንድ ነገር መሸከም ካለብዎት በመኪናዎ አናት ላይ ባለው መደርደሪያ ላይ ሳይሆን በግንድዎ ውስጥ ይያዙት። በመኪናዎ አናት ላይ በሆነ ነገር መኪናዎን ወደ ታች በማዘግየት የበለጠ መጎተት የሚቻልበት መንገድ አለ ፣ ይህም ለማፋጠን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
ደረጃ 2. የአየር ማጣሪያዎን ይለውጡ።
የቆሸሸ የአየር ማጣሪያ ሞተሩን የኃይል እና ቅልጥፍናን ይነጥቃል። ከንጹህ ማጣሪያ የበለጠ ጋዝ ይጠቀማል። ስለዚህ ለተወሰነ ጊዜ ከሆነ ፣ ይቀይሩት። ጥቂት ደቂቃዎችን ብቻ መውሰድ አለበት - በእውነቱ እርስዎ እራስዎ ማድረግ ይችሉ ይሆናል።
ለመተካት በመኪና ክፍሎች ዕቅድ ውስጥ የአየር ማጣሪያዎች በጣም ርካሽ ናቸው። አብዛኛዎቹ ከ30-40 ዶላር ናቸው።
ደረጃ 3. ጎማዎችዎ በተገቢው ግፊት እንዲገፉ ያድርጉ።
በትክክለኛ ሁኔታ የተጨመቁ ጎማዎች በጋዝ ማጠራቀሚያ ላይ የጉዞ ርቀትዎን ይጨምራሉ። የጎማ መለኪያ በእጅዎ ይያዙ እና ግፊቱን ያረጋግጡ። ጎማዎች በተፈጥሮ አየር ከጊዜ በኋላ ያጣሉ ፣ ስለዚህ አንድ ወይም ብዙ ዝቅተኛ ከሆነ አይጨነቁ።
- የውጭው ሙቀት በከፍተኛ ሁኔታ ሲቀየር የጎማዎን ግፊት ብዙ ጊዜ ይፈትሹ። ትኩስ ጎማዎች አየርን በማስፋፋት ከፍተኛ ግፊት ይኖራቸዋል - ነገር ግን አየር ወደ ትክክለኛው የግፊት መጠን ከተለቀቀ ፣ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በማቀዝቀዣው ሁኔታ ውስጥ በጣም ዝቅተኛ ይሆናሉ ፣ ስለዚህ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ እንደገና ማቀናጀት ያስፈልግዎታል። በተጋነነ እና በጣም ከመጠን በላይ ጎማዎች በታች የሚሽከረከር የመቋቋም ችሎታ አላቸው እና ይህ ማይሎችዎን በአንድ ጋሎን (MPG) ይቀንሰዋል እና ከመጠን በላይ ግጭት የጎማ መልበስን ያስከትላል።
- አዲስ ጎማዎች ከፈለጉ ፣ ራዲየሎችን ያግኙ። የመኪናዎ አየር እንቅስቃሴን በመጠበቅ ዝቅተኛ የማሽከርከር ችሎታ አላቸው።
ደረጃ 4. ማይልዎን በአንድ ጋሎን ለማመቻቸት በአምራቹ በሚመከሩት ክፍተቶች ላይ መኪናዎን እንዲስተካከል ያድርጉ።
መርሃግብሩ ላይ ሻማዎችን እና ሽቦዎችን ፣ እና ጥምረቱን (ዎችን) ውጤታማነታቸው በሚፈርስበት ጊዜ (እንደ ውስጣዊ ማሳጠር ያሉ) ለነዳጅ ኢኮኖሚዎ ጥሩ ሀሳብ ነው። ሞተርዎ በተሻለ ሁኔታ ሲሠራ አነስተኛ ነዳጅ በመጠቀም የበለጠ ኃይል ያፈራል።
ደረጃ 5. የነዳጅ ፍጆታን ለመቆጠብ በመኪናዎ ውስጥ ሰው ሠራሽ ዘይት ይጠቀሙ።
እንደ ጉርሻ ፣ ጊዜዎን ለመቆጠብ እና ወደ መካኒክ ጉዞዎች እንዲሁም ለአከባቢው ብዙም ጥቅም ላይ ያልዋለ ዘይት በመቀነስ ጥቂት የዘይት ለውጦች ያስፈልጋሉ።
ዜማዎን በሚያስተካክሉበት ጊዜ ለመኪናዎ ምን ዓይነት ዘይት መጠቀም እንዳለብዎ እና ጋዝ ለማዳን ሜካኒክዎን ይጠይቁ። በድምፅ ማስተካከያዎ በጠርሙስ ወይም በሁለት መወርወር ይችል ይሆናል።
ደረጃ 6. የአክሲዮን ጎማዎችን ይጠቀሙ።
ጎማዎችዎን ወደ ዘመናዊው ዘይቤ ወፍራሞች ከመቀየርዎ በፊት እንደገና ያስቡ። ስፋቱ እየጨመረ በሄደ መጠን የሚሽከረከር የመቋቋም አቅሙ ከፍ ያለ እና የነዳጅ ፍጆታው ከፍ ያለ ነው።
ጠቃሚ ምክሮች
- በሚጠቀሙበት የነዳጅ ደረጃ (ኦክታን) ይጠንቀቁ። ሁሉም ነዳጅ ተመሳሳይ አይደለም እና የተለያዩ ሞተሮች ለተለያዩ ነዳጆች የተሻለ ምላሽ ሊሰጡ ይችላሉ።
- ተሽከርካሪዎ ማስተካከያ ወይም ሌላ አገልግሎት ሲፈልግ በፍጥነት ለመለየት እንዲችሉ የነዳጅዎን ኢኮኖሚ ይከታተሉ። ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚን የሚያሳዩ ሶስት ወይም አራት ተከታታይ ታንኮች አስፈላጊውን የጥገና አመላካች ሊሆኑ ይችላሉ።
- ለአየር ሁኔታ ተስማሚ ልብሶችን መልበስዎን ያረጋግጡ - የመኪናው ጉዞ የተሻለ ስሜት እንዲሰማው ያደርጋል ፣ እና ጋዝ በሚጠቀመው የአየር ኮንዲሽነር ወይም መስኮቶችን መክፈት የለብዎትም።
- ለተሻለ የ mpg አፈፃፀም እንዴት ተራ መኪናዎን በቀላሉ ማስተካከል እንደሚችሉ ከሌሎች የጋዝ ቆጣቢዎች መማር የሚችሉበትን የጋዝ ቆጣቢ ማህበረሰብን ይቀላቀሉ።
- ምክንያታዊ ከሆነ ወደ መድረሻዎ ይራመዱ ወይም ብስክሌት ይሂዱ።
ማስጠንቀቂያዎች
- መ ስ ራ ት አይደለም ጋዝ ለመቆጠብ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን (ረቂቅ በመባል በሚታወቁት መኪኖች ውድድር ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ልምምድ)። ምንም እንኳን ይህ ሌላኛው ተሽከርካሪ የአየር መከላከያውን እንዲሰብርዎ በማድረግ የንፋስ መጎተትን ለመቀነስ ቢረዳም ፣ ሕገወጥ እና በጣም አደገኛ ነው።
- መደበኛ ጥገናን ይከተሉ ፣ እና ከመኪናው ጋር የመጣውን የባለቤቱን መመሪያ ያንብቡ። የታቀደው የነዳጅ ለውጦች ዋጋ ውድ መስሎ ሊታይ ይችላል ፣ ነገር ግን በረጅም ጊዜ ውስጥ ጋዝ ይቆጥባሉ እና የሞተርን አለባበስ በእጅጉ ይቀንሳሉ።
- ሰዎች ከመጠን በላይ ከመፋጠን እና በጣም በቅርበት ከመከተል በቀር ባልታወቀ ምክንያት ብዙውን ጊዜ ፍሬናቸውን “ይጋልባሉ”።
