ወደ አየር ትርኢት ከሄዱ እና አብራሪዎች ደፋር ቀለበቶችን እና ሮሌቶችን ሲያካሂዱ ፣ ምን ያህል አስደናቂ እና ውስብስብ እንደሆነ ያውቃሉ። ኤሮባቲክስን እንዴት መሥራት እንደሚቻል ለመማር ትክክለኛ የበረራ ትምህርቶችን እንደሚወስድ ይረዱ ፣ ምክንያቱም ያለ ትምህርት መማር እና ማድረግ በጣም አደገኛ ስለሆነ ፣ ግን ይህ ጽሑፍ አንዳንድ መሰረታዊ ነገሮችን ለመረዳት ይረዳዎታል።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 5 - ሉፕ
ደረጃ 1. ከፍታ ወይም የጥቅል ለውጥ ሳይኖር በቀጥታ መብረር ይጀምሩ።
ደረጃ 2. ስሮትሉን ወደ ላይ ከፍ በማድረግ በትንሹ ወደ ታች ዝቅ ያድርጉት።
ይህንን በማድረግ እርስዎን “ከላይ” በላይ ለማግኘት ፍጥነቱን እየገነቡ ነው።
ደረጃ 3. በ 120 አንጓዎች ላይ ፣ በትሩ ላይ ጠንከር ብለው ወደኋላ ይጎትቱ።
ጂ-ኃይል ወደ መቀመጫዎ ይገፋፋዎታል ፣ ግን ስለሱ አይጨነቁ። ወደ ኋላ መጎተትዎን ይቀጥሉ።
ደረጃ 4. በተገላቢጦሽ ላይ ቀስ በቀስ ግፊቱን ዘና በማድረግ በትሩ ላይ ወደ ኋላ ይጎትቱ።
ደረጃ 5. እንደገና ቀጥ ብለው እስኪስተካከሉ ድረስ ወደ ኋላ በመጎተት ይቀጥሉ።
ለመሠረታዊ ሉፕ አሠራሩ ይህ ነው።
ዘዴ 2 ከ 5 - የኩባ ስምንት
የሉፕ 5/8 ቶች ወደ 45 ዲግሪ መስመር ፣ 1/2 ጥቅል ፣ 5/8 ዎቹ አንድ ዙር ወደ 45 ዲግሪ መስመር ፣ 1/2 ጥቅል ፣ 3/8 ቶች ወደ ደረጃ በረራ (የኩባ ስምንት ግማሽ “ግማሽ የኩባ ስምንት” ተብሎ ይጠራል ፣ እና አኃዙ “ወደ ኋላ ተገልብጦ የኩባ ስምንት” በመባል ይታወቃል)።
ዘዴ 3 ከ 5: Stall Turn
ደረጃ 1. ቀጥ ብለው ይብረሩ እና ደረጃ ይስጡ።
ስሮትሉን ወደ ላይ ከፍ በማድረግ በትንሹ ወደ ታች ዝቅ ያድርጉት። ይህንን በማድረግ ወደ አቀባዊው ከፍ እንዲልዎት ፍጥነቱን እየገነቡ ነው።
ደረጃ 2. በአቀባዊ ወደ ላይ እስከሚሄዱ ድረስ በ 120 አንጓዎች ላይ በትሩ ላይ ወደ ኋላ ይጎትቱ።
አውሮፕላኑ ወደ ላይ እንዲሄድ ያድርጉ። ወደ ኋላ ለመውደቅ በሚጠጉበት ጊዜ መሪውን ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ ይግፉት።
ደረጃ 3. አውሮፕላኑ ወደ ኋላ ይወድቃል እና የመጋረጃዎ ወደሆነ መንገድ ያጋድላል።
ዙሪያውን ይሽከረከራል እና በአቀባዊ መውረድ ይጀምራል።
ደረጃ 4. ወደ ቀጥታ ጎትት እና እንደገና ደረጃ ይስጡት።
ለማቆሚያ ማዞሪያ ሂደት ይህ ነው።
ዘዴ 4 ከ 5: ቢላዋ ጠርዝ
ደረጃ 1. ቀጥታ እና ደረጃ ይብረሩ ፣ ወደ 3/4 ስሮትል ይሂዱ
ደረጃ 2. ክንፎችዎን ወደ ሩብ ጥቅል ይንከባለሉ ፣
ደረጃ 3. ወደ ጥቅል እና ወደ ተቃራኒው የመሮጫ ግቤት ያስገቡ
ደረጃ 4. ለመውጫ ደረጃ ክንፎችዎን ያውጡ እና መሪውን ያውጡ
ዘዴ 5 ከ 5 - የአራት ነጥብ ጥቅል
ይህ በዝቅተኛ ክንፎች ቢደረግ ይሻላል። ባለአራት ነጥብ ጥቅል በአየር ፍጥነትዎ ላይ የሚመረኮዝ ነው ፣ ባለአራት ነጥብ ጥቅል በጥቅሉ በአራት ክፍሎች ውስጥ አንድ ጥቅል ወደ ሩብ ፣ ጥቅል ወደ ግልብጥ ፣ ሌላ ጥቅል ወደ ሩብ ፣ ሮል ወደ ደረጃ ደርሷል። ለዚህ መመሪያ ትክክለኛውን ጥቅል እንሰራለን-
ደረጃ 1. ስሮትልዎን ከ 1/2 እስከ 3/4 ስሮትል ያድርጉ
ደረጃ 2. ከቀኝ ወደ መጀመሪያ ሩብ ያሽከርክሩ ፣ አውሮፕላኑን ለማረጋጋት የግራ መጥረጊያ ይጨምሩ
ደረጃ 3. በተገላቢጦሽ ወደ ሌላ ሩብ ቀኝ ይንከባለሉ ፣ አፍንጫውን ከፍ ለማድረግ ወደ ላይ ከፍ ያድርጉ
ደረጃ 4. አውሮፕላኑን ለማረጋጋት በቀኝ ሌላ ሩብ ያሽከርክሩ ፣ ትክክለኛውን ቀስት ይጨምሩ
ደረጃ 5. ልክ ሌላ ሩብ ወደ ደረጃ ይንከባለሉ።
ደረጃ 6. ፈጣን የአራት ነጥብ ጥቅልሎች ብዙ መሮጫ እና ሊፍት አይፈልጉም ፣ ዘገምተኛ ባለ 4 ነጥብ ጥቅልሎች ብዙ ያስፈልጋቸዋል።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- እንዴት እንደሚበሩ ለመማር ትምህርቶችን ይውሰዱ።
- በውድድሮች ውስጥ ብቸኛ ለመብረር ስለሚፈለግ የአውሮፕላን አብራሪ ፈቃድዎን ያግኙ።
- አወንታዊ እና አሉታዊ ጂን ለመውሰድ ካቀዱ እርስዎ እና ሰውነትዎ ተስማሚ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና እስትንፋስዎን ይቆጣጠሩ።
ማስጠንቀቂያዎች
ያለፕሮፌሰር ማሠልጠኛ ወይም ተገቢ የአየር ማረፊያ ሳይኖር በዚህ ፖስት ውስጥ ከተዘረዘሩት እርምጃዎች ውስጥ ማንኛውንም ቢሞክሩ እርስዎ ይሞታሉ። እነዚህ የአየር ማቀነባበሪያዎች ሳይወድቁ እነዚህን የአየር ማቀነባበሪያዎች ማከናወን አይችሉም
- ብቃት ያለው እና ልምድ ያለው አስተማሪ ካልሆነ በስተቀር እነዚህ ሁሉ ብልሃቶች ከመሬት በታች ከ 5, 000 ጫማ (1 ፣ 524.0 ሜትር) በማይበልጥ ከፍታ ላይ መደረግ አለባቸው።
- ቅደም ተከተሉን ከመጀመርዎ በፊት ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ የመቀመጫዎን መታጠቂያ ይፈትሹ።
- አሉታዊ ጂዎች በጣም አደገኛ ሊሆኑ ይችላሉ። ተጨማሪ ዓይኖችዎን ሊጎዳ ስለሚችል ከሶስት ጂዎች ላለማለፍ ይሞክሩ።
- እርስዎ ከአምስት በላይ የሚሆኑት አዎንታዊ G ወደ እርስዎ ጥቁር ሊያደርጉዎት ስለሚችሉ አደገኛ ናቸው። *መ ስ ራ ት አይደለም ብቃት ያለው አስተማሪ ሳይኖር ሙከራ።
- ከላይ እንደተገለፀው ፣ ከእነዚህ ማናቸውም አካሄዶች ብቃት ያለው የበረራ አስተማሪ እና ኤሮባቲክስ ለማከናወን የተረጋገጠ አውሮፕላን ከሌለ መሞከር የለበትም። የበረራ አስመሳይ እራስዎን ወይም ሌሎችን አደጋ ላይ ሳይጥሉ ኤሮባቲክስን ለመለማመድ ጥሩ እና ደህንነቱ የተጠበቀ መንገድ ነው።
