አብረው እየነዱ ከሆነ እና በድንገት የመኪናዎ መሽከርከሪያ በጣም ምላሽ የማይሰጥ ከሆነ ፣ የታሰሩ ዘንግ ጫፎች ችግሩ ሊሆን ይችላል። በመኪናዎ ውስጥ የፊት መንኮራኩሮች በተመሳሳይ ጊዜ እንዲንቀሳቀሱ የሚያደርጋቸው የእድፍ ዘንጎች ናቸው። መጥፎ የጎማ ዘንጎች መሽከርከሪያው እንዲፈታ ፣ ጎማዎችዎ ባልተመጣጠነ ሁኔታ እንዲያረጁ ፣ እና እጆችዎን ከመንኮራኩር ሲያነሱ መኪናዎ እንኳን እንዲዞር ያደርጉታል። ምንም እንኳን እነዚህ ችግሮች ትንሽ አስፈሪ ቢመስሉም የጎማ ዘንግን መፈተሽ በጭራሽ አስቸጋሪ አይደለም። መጥፎ የጎማ ዘንግ ካገኙ ፣ እንደገና ወደ መንገዱ ለመመለስ በእራስዎ እንኳን መተካት ይችላሉ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 3 - መኪና መንዳት
ደረጃ 1. ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መንዳት እንዲችሉ መኪናዎን በጠንካራ ፣ ደረጃ ባለው ወለል ላይ ያቁሙ።
ከመንገድ ትራፊክ ርቆ ወደሚገኝ አካባቢ ያንቀሳቅሱት። እንዲሁም ከመኪናው ውጭ ለመንቀሳቀስ ብዙ ቦታ እንዳለዎት ያረጋግጡ። ለምሳሌ ጋራጅዎ ውስጥ ቦታ ካለዎት እዚያ ያስቀምጡት። ያለበለዚያ የእርስዎን የመኪና መንገድ ወይም ባዶ የመኪና ማቆሚያ ቦታ እንኳን መሞከር ይችላሉ።
- የታሰሩትን ዘንጎች ለመድረስ መኪናውን ከፍ ማድረግ አለብዎት ፣ እና እንደ ሣር ወይም ቆሻሻ ባሉ ለስላሳ ቦታዎች ላይ ማድረግ ደህና አይደለም።
- ደረጃ ያለው ወለል መምረጥ መኪናው ከፊትዎ ወደ ፊት እንዳይሽከረከር ይከላከላል።
ደረጃ 2. እንዳይንቀሳቀሱ ለማቆም የኋላ ጎማዎችን ከኋላ ጎማዎች ጀርባ ያሽከርክሩ።
የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለመከላከል ከእነዚህ ትናንሽ ብሎኮች ጥቂት ጥንድ ይግዙ። ከኋላ ሆነው ከጎማዎቹ በታች ያድርጓቸው። ከእያንዳንዱ የኋላ ተሽከርካሪ ፊት ሌላ ሌላ ያዘጋጁ።
- የጎማ መቆንጠጫዎች ፣ ከማያያዣ ዘንጎች ለመፈተሽ ከሚያስፈልጉዎት ነገሮች ሁሉ ፣ በመስመር ላይ እና በአብዛኛዎቹ የመኪና መለዋወጫ መደብሮች ይገኛሉ።
- የፕላስቲክ ማነቆዎች ከሌሉዎት ፣ የተቆራረጠ የእንጨት ቁርጥራጮችን መጠቀም ይችላሉ ፣ ግን መኪናው በጭራሽ መንቀሳቀስ አለመቻሉን ያረጋግጡ።
ደረጃ 3. ከፊት ተሽከርካሪዎች በስተጀርባ ደህንነቱ የተጠበቀ መሰኪያ ነጥቦችን ያግኙ።
ከመኪናው ስር ከተመለከቱ ፣ በብረት ክፈፉ ውስጥ ትንሽ ስፌት ማየት ይችሉ ይሆናል። መንኮራኩሮችን ለማንሳት በእነዚህ ነጥቦች ስር መሰኪያ በቀላሉ ማንሸራተት ይችላሉ። ሌላው አማራጭ ከመኪናዎ ፊት ለፊት ባለው ሞተር ስር ያለውን የጃክ ፓድ መጠቀም ነው። በዚህ መንገድ ለማድረግ ካቀዱ ፣ አንድ በአንድ ከማድረግ ይልቅ ሁለቱንም መንኮራኩሮች በአንድ ጊዜ ማንሳት ይችላሉ።
- መሰኪያው ከአንዱ መሰኪያ ነጥቦች በታች መሆኑን ሙሉ በሙሉ ያረጋግጡ! በተሳሳተ መንገድ ካስቀመጡት ፣ አስፈላጊ የመኪና መለዋወጫዎችን ሊጎዱ ይችላሉ።
- መሰኪያው የት እንደሚጠቁም እርግጠኛ ካልሆኑ የመኪናዎን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ። ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ በመጠኑ በተለያዩ ቦታዎች ላይ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን የክፈፍ ጉዳትን ለመከላከል ይጠቀሙባቸው።
ደረጃ 4. አንዱን መንኮራኩር ለማንሳት መሰኪያ ይጠቀሙ።
ጫፉ ከመኪናው ስር ያንሸራትቱ ፣ ስለዚህ ጫፉ ከጃክ ነጥብ በታች ነው። መንኮራኩሩ ከመሬት እስኪወጣ ድረስ የጃኩን መያዣ በሰዓት አቅጣጫ ይሰብሩ። ከተሽከርካሪው በስተጀርባ ለመድረስ በቂ ቦታ እንዳለዎት ያረጋግጡ። በዚያ በኩል ያለውን የታሰር ዘንግ ለመፈተሽ እስኪዘጋጁ ድረስ ሌላውን ጎማ ለብቻዎ መተው ይችላሉ።
ለትክክለኛነት ፣ መንኮራኩሩ ገና በሚሠራበት ጊዜ የማሰር ዘንግን ይፈትሹ። ይህ ሊደረግ የሚችለው መንኮራኩሩ ከመሬት ላይ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ነው። የበለጠ ለመመርመር መንኮራኩሩን ከዚያ በኋላ ማስወገድ ይችላሉ።
ደረጃ 5. ለተጨማሪ መረጋጋት ከጃኬቱ ጀርባ መሰኪያውን ያስቀምጡ።
ያለ ጃክ ማቆሚያ ከመኪና በታች መሥራት ደህንነቱ የተጠበቀ አይደለም። መሰኪያውን ከጃክ ነጥብ በታች ያንሸራትቱ ፣ ከዚያ የተሽከርካሪውን ታች እስኪነካ ድረስ ከፍ ያድርጉት። ክብደቱን ለመሸከም እንዲረዳ በጥብቅ በቦታው መቀመጡን ያረጋግጡ። ሁለቱም መንኮራኩሮች በአንድ ጊዜ ከፍ ካደረጉ ፣ ከእያንዳንዳቸው በስተጀርባ ማቆሚያ ያስቀምጡ።
- ምንም እንኳን ከጃኬቱ ላይ ቢወድቅ እንኳ ጃክ ቆሞ መኪናው እንዲደገፍ ይረዳል።
- መሰኪያውን ማስወገድ የለብዎትም ፣ ግን በመንገድዎ ውስጥ ከሆነ ይችላሉ። መቆሚያው መኪናውን ይደግፋል።
ዘዴ 2 ከ 3 - የውጪውን ማሰሪያ ሮድ መሞከር
ደረጃ 1. ልቅነት የሚሰማው መሆኑን ለማየት የእጅ ማሰሪያውን በትር በእጁ ያናውጡት።
ከጎማው ፊት ተንበርከኩ ፣ እጆችዎን ከጎኖቹ ጎን በማድረግ። ጎማውን በጥሩ ሁኔታ ይያዙ። ከዚያ በግራ እጅዎ ይግፉት። ወደ ኋላ ጎትተው በቀኝ እጅዎ ይግፉት። ጎማውን ለመፈተሽ በዚህ መንገድ መቀያየርዎን ይቀጥሉ።
- ጡንቻዎችዎ ምንም ያህል ቢበዙ ፣ የትራኩ ዘንግ አሁንም ጥሩ በሚሆንበት ጊዜ ብዙ ጎማ መንቀሳቀስ አይችሉም።
- መንኮራኩሩ ልቅ ከሆነ ወይም ጩኸት ከተሰማው የታሰሩትን ዘንጎች ይተኩ። በመደበኛነት ፣ መንቀጥቀጥውን በማወዛወዝ ብቻ በጣም መንቀሳቀስ አይችሉም። ተንሳፋፊ መስሎ ከታየ እና ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ሲናወጥ ፣ ከዚያ የእቃ ዘንግ ችግር ሊኖረው ይችላል።
ደረጃ 2. የተሽከርካሪውን የሉዝ ፍሬዎች ለማላቀቅ መኪናውን ዝቅ ያድርጉ።
የማሽከርከሪያውን ዘንግ መፈተሽ መንኮራኩሩ ሲጠፋ በጣም ቀላል ነው ፣ ግን የሉቱን ፍሬዎች ሳይፈቱ መንኮራኩሮችን ማስወገድ አይችሉም። ይህንን በደህና ለማድረግ መኪናው መሬት ላይ መሆን አለበት። ፍሬዎቹን ለማላቀቅ የጎማ ብረት ወይም ሌላ መሣሪያ ያግኙ። እነሱን ከማስወገድ ይልቅ ወደ ሩብ ዙር በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይስጧቸው።
- የሉዝ ፍሬዎች ለመላቀቅ ትንሽ ኃይል ይወስዳሉ ፣ ስለሆነም መኪናው ተዘግቶ ሳለ ለመልቀቅ ይቸገራሉ።
- መኪናው መሬት ላይ በሚሆንበት ጊዜ መንኮራኩሩ እንዳይጠፋ የሉቱን ፍሬዎች ያቆዩ። ከሆነ ፣ ይቸገራሉ
ደረጃ 3. የታሰሩትን ዘንግ የበለጠ ለመፈተሽ መኪናውን እንደገና ከፍ ያድርጉት።
መንኮራኩሩ ከመሬት ላይ እንዲወጣ መኪናውን ወደ ላይ ከፍ ያድርጉት። ተሽከርካሪውን ለማረጋጋት መሰኪያውን ወደኋላ ያስቀምጡ። መንኮራኩሩን ከማሰር ዘንጎች ለማውጣት ወደ ኋላ ለመንቀሳቀስ ብዙ ቦታ እንዳለዎት ያረጋግጡ።
መኪናውን ከፍ ማድረግ እና ዝቅ ማድረግ እንደ ተጨማሪ ሥራ ሊመስል ይችላል ፣ ግን ለደህንነት አስፈላጊ ነው። በትሩ በሚጠፋበት ጊዜ ትክክለኛ ምርመራ ማግኘት አይችሉም ፣ ግን መኪናው በሚነዳበት ጊዜ የሉዝ ፍሬዎችን ማላቀቅ አይችሉም።
ደረጃ 4. እሱን ለማስወገድ መንኮራኩሩን በሁለት እጆች ወደ ኋላ ይጎትቱ።
ጩኸቶቹን በእጅ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በማዞር ያላቅቋቸው። እነሱን ወደ ጎን ካስቀመጧቸው በኋላ እጆችዎን በተሽከርካሪው ጎኖች ላይ ያድርጉ። የኋላውን ጫፍ ይያዙ እና መንኮራኩሩን ወደ እርስዎ ይጎትቱ። ተለዋጭ ከመኪናው እስኪወርድ ድረስ በግራ እና በቀኝ ይጎትቱት።
- የሉግ ፍሬዎችን ለማስወገድ በጣም የሚቸገሩዎት ከሆነ ከጎማ ብረት ወይም ቁልፍ ጋር ይስሩ።
- ጎማዎ ተጣብቆ ከሆነ ጎማውን ከጎማ መዶሻ ጋር መታ ያድርጉት። የዛገ ጎማውን ለማላቀቅ ይረዳል ፣ ግን ብዙውን ጊዜ እንዲሁ በብዙ ኃይል መጎተት አለብዎት።
ደረጃ 5. ከመንኮራኩሩ ጋር በተገናኘ በጥቁር ኮፍያ ወፍራም ፣ የብረት ማሰሪያ ዘንግ ያግኙ።
መኪኖች በሁለቱም የፊት መንኮራኩሮች ላይ የውስጥ እና የውጭ የማሰር ዘንግ አላቸው። ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ከተመለከቱ ፣ ከመሽከርከሪያው ወደ ጥቁር ምንጭ ወደሚመስል ቀጭን ፣ የብረት ዘንግ ያያሉ። የውጪው ማሰሪያ ዘንግ በብረት ዘንግ ጎማ ጫፍ ላይ የተጣበቀ ጥቁር ወይም የብር ክፍል ነው። በለውዝ ከተሽከርካሪው ጋር ከተጠበቀ ክብ ካፕ ጋር ይገናኛል።
ካፕ ሁለቱም የታሰረውን ዘንግ ይጠብቃል እና በተሽከርካሪው ላይ ያስቀምጠዋል። ካፒቱ ከሌለ ፣ የማሰር ዘንግም እንዲሁ ረጅም ጊዜ አይቆይም።
ደረጃ 6. ለእረፍት ወይም እንባ በውጫዊ የጎማ ዘንግ ላይ ያለውን ቡት ይፈትሹ።
የጎማው ዘንግ ጫፍ ላይ ያለው የፕላስቲክ ሽፋን ከጉዳት ለመጠበቅ እዚያ አለ። በላዩ ላይ እንባ ካስተዋሉ በእጆችዎ ቀስ ብለው ይለያዩት። ከቆሻሻ እና ከውስጥ ካሉ ሌሎች ፍርስራሾች ቆሻሻን ይፈልጉ። የታሰረውን ዘንግ ያበላሸዋል ፣ ስለዚህ መኪናዎ እንዲሠራ ይተኩ።
ቡት ሊተካ የሚችል ነው ፣ ግን አዲስ ሲሆኑ እንባ ካልያዙ በስተቀር መተካት ዋጋ የለውም። ከጠበቁ ፣ ቆሻሻ ወደ ውስጥ ይገባል እና መላውን የውጭ ዘንግ መተካት አለብዎት።
ደረጃ 7. ተስማሚነቱን ለመፈተሽ የማሰር ዘንግ በእጁ ይንቀጠቀጡ።
እጅዎን ከመነሻው አጠገብ ያድርጉት። በእሱ ላይ አጥብቀው በመያዝ ፣ ግራ እና ቀኝ ለማወዛወዝ ይሞክሩ። በጣም በቀላሉ መንቀሳቀስ የለበትም። ፈታ ያለ መስሎ ከታየ ታዲያ የርሶ ዘንግዎ መጥፎ ሆኗል እና ከአሁን በኋላ ለመጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ አይደለም።
- ጩኸት ፣ ጠቅ ማድረግ እና ሌሎች ያልተለመዱ ጫጫታዎችን ያዳምጡ። እነዚህም የእራስዎ ዘንግ መተካት እንደሚያስፈልገው ጥሩ ምልክቶች ናቸው።
- መንኮራኩሩን ሳያንቀሳቅሱ በትሩን መድረስ ከቻሉ ፣ ሌላ ሰው መንኮራኩሩን ሲያናውጥ ይመልከቱት። ስለ ዱላ ጥሩ እይታ ማግኘት ከባድ ሊሆን ይችላል ፣ ግን እሱ ስለ ልቅነት የተሻለ ሀሳብ ሊሰጥዎት ይችላል።
ደረጃ 8. ተመሳሳዩን ሂደት በመጠቀም ለጉዳት በሌላኛው የፊት መሽከርከሪያ ላይ ያለውን የማሰር ዘንግ ይፈትሹ።
አንድ መሰኪያ ብቻ ካለዎት መንኮራኩሩን መልሰው ያስቀምጡ እና የሉዝ ፍሬዎችን ያያይዙ። ወደ ተቃራኒው ጎማ ከመንቀሳቀስዎ በፊት መንኮራኩሩን በጃኩ ወደ ታች ዝቅ ያድርጉት። ወደ ላይ ከፍ ካደረጉ በኋላ ያ ዘንግ እንዲሁ መጥፎ እንደ ሆነ ለመወሰን ሁሉንም ምርመራዎች እንደ አስፈላጊነቱ ይድገሙት።
- ሁለቱም ዘንጎች ያረጁ የሚመስሉ ከሆኑ ለራስዎ ደህንነት ሁለቱንም ይተኩ። ብዙውን ጊዜ በአንድ ጊዜ ያረጁታል። ዋጋቸው ከ 20 እስከ 95 ዶላር ዶላር ነው።
- ዘንጎቹ በተመሳሳይ ጊዜ መተካት የለባቸውም። አንደኛው ዘንግ በጥሩ ሁኔታ ላይ ያለ ይመስላል ፣ ማቆየት ይችላሉ።
ዘዴ 3 ከ 3: የውስጥ ማሰሪያ ሮድን መፈተሽ
ደረጃ 1. መኪናው ላይ ከሆነ መንኮራኩሩን ያስወግዱ።
የውስጥ ማሰሪያ ዘንግ በመንገዱ ላይ ካለው ጎማ ጋር ለመድረስ ትንሽ አስቸጋሪ ነው። መኪናው መሬት ላይ በሚሆንበት ጊዜ የጎማ ፍሬዎችን ከጎማ ብረት ጋር ይፍቱ ፣ ግን አያስወግዷቸው። ጎማውን ከወለሉ ላይ ለማንሳት መሰኪያ ይጠቀሙ ፣ ከዚያ የሉቱን ፍሬዎች በእጅዎ ይንቀሉት። በመጨረሻም ጎማውን ከተሽከርካሪው ለማውረድ ጎትተው ወደ እርስዎ ይጎትቱ።
- ከእሱ ከመድረሱ በፊት መኪናዎ በጃክ ማቆሚያዎች ላይ የተረጋጋ መሆኑን ያረጋግጡ።
- መንኮራኩሩ በሚበራበት ጊዜ ወደ ውስጠኛው ዘንግ መድረስ ይችላሉ ፣ ግን አስቸጋሪ ነው። መንኮራኩሩ ጠፍቶ ፣ ዱላው ለመለየት እና ለመድረስ በጣም ቀላል ነው።
ደረጃ 2. ከውጭው ጋር የተገናኘውን ቀጭን የውስጥ ማሰሪያ ዘንግ ያግኙ።
ከመንኮራኩር ወደ መኪናው መካከለኛ ክፍል የውጪውን ማሰሪያ በትር ይከተሉ። የውጪው ዘንግ የውስጠኛው ዘንግ ወደ ውስጥ እንደገባ እጅጌ ነው። መጨረሻው እንዲሁ በክር የተያዘ ነው ፣ ስለዚህ ሁለቱ የት እንደሚገናኙ በተሻለ ለማየት ያንን መጠቀም ይችላሉ። የውስጠኛው ዘንግ ተቃራኒው ጫፍ እንደ ጸደይ ከሚመስል የመደርደሪያ ቦት ከሚባል ጥቁር እና የፕላስቲክ ካፕ ጋር ይገናኛል።
የውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ሁል ጊዜ ከውጭው ያነሰ ነው። ሁልጊዜ ከውስጣዊው ዘንግ መጨረሻ ጋር ይገናኛል።
ደረጃ 3. በአካባቢው ስንጥቆች ፣ ፍሳሾች ወይም ሌሎች የጉዳት ምልክቶች ይፈልጉ።
በውስጠኛው ዘንግ ዙሪያ ያሉትን ክፍሎችም ይፈትሹ። ከመኪናው መሪ መሪ ዘንግ ጋር በትሩን በመቀላቀል የመደርደሪያውን ቦት ይመልከቱ። የታሰሩ ዘንግ የተበላሸ መስሎ ከታየ መላውን ይተኩ። የመደርደሪያው ማስነሻ እንባ ካለው ፣ ፍርስራሹን ለመመርመር ቀስ ብለው ይክፈቱት። የታሰሩ ብረት የቆሸሸ መስሎ ከታየው ይተኩት።
- የመደርደሪያ ማስነሻ ሊተካ ይችላል ፣ ይህም አዲስ የማያያዣ ብረት ከማግኘት ያድኑዎታል። ሆኖም ፣ ይህ የሚሠራው የታሰሩ ብረት አሁንም በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆነ ብቻ ነው።
- ያስታውሱ የውስጠኛው ማሰሪያ ብረቶች ከውጭ ከሚገኙት በጣም ያነሱ እንደሚለብሱ ያስታውሱ። መኪናዎ ችግር ካጋጠመው ፣ የእቃ ማያያዣው ዘንግ ከመሆኑ በፊት የውጭ ዘንግ ፣ የመደርደሪያ ቦት ወይም ሌላው ቀርቶ የመሪው አምድ ይሆናል።
ደረጃ 4. እንቅስቃሴውን ለመፈተሽ የታሰሩትን ዘንግ ይንቀጠቀጡ።
ከተሽከርካሪው ጉድጓድ በስተጀርባ ወደተጋለጠው የብረት ዘንግ ከመኪናው በታች ይድረሱ። ምን ያህል እንደሚንቀሳቀስ ለማየት ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ይጎትቱ። በአንጻራዊ ሁኔታ ጸጥ ብሎ መቆየት አለበት። ብዙ የሚያወዛወዝ መስሎ ከታየ መተካት አለበት።
ብዙ ጫጫታ ሳያደርግ የውስጥ ማሰሪያ ዘንግ መሽከርከር የተለመደ ነው። ከመደርደሪያ ማስነሻ በስተቀር ከየትኛውም ቦታ ብቅ ማለት ወይም ሌላ ጫጫታ ቢሰማ ፣ ከዚያ የሆነ ችግር አለ።
ደረጃ 5. የውስጠኛውን ማሰሪያ ዘንግ ለመፈተሽ ሌላኛውን የፊት መሽከርከሪያ ከፍ ያድርጉ።
መሰኪያውን ከማስወገድዎ በፊት መጀመሪያ መንኮራኩሩን ይተኩ። ከሌላው ጎማ በስተጀርባ ወደ መሰኪያ ነጥብ ይውሰዱት። መኪናውን ከፍ ካደረጉ በኋላ የውስጥ ዘንግን ለመያዝ ከእሱ በታች ይድረሱ። ያልተበላሸ መስሎ እንዲታይ ይፈትሹ ፣ ከዚያም የሚንቀጠቀጥ ወይም የሚጮህ መሆኑን ለማየት ይንቀጠቀጡ።
- የውስጥ ማሰሪያ ዘንግ ከሌላው ለማስወገድ ትንሽ አስቸጋሪ ነው። ከውጪው ዘንግ ለማላቀቅ የታሰር ዘንግ መለየትን ይፈልጋል። በራስዎ ማድረግ ካልቻሉ ወደ መካኒክ ይውሰዱ።
- የመተካት የውስጥ ማሰሪያ ዘንግ ከ 25 እስከ 109 ዶላር ገደማ ያስከፍላል።
- አዲስ የውጪ ዘንጎችን ሲጭኑ ሁለቱንም የውስጥ ዘንጎች በአንድ ጊዜ መለወጥ ወይም መተካት የለብዎትም።
ጠቃሚ ምክሮች
- የታሰሩ ዘንጎች ደህና ቢመስሉ ፣ ነገር ግን መኪናዎ አሁንም ችግር እያጋጠመዎት ፣ የበለጠ ጥልቅ ምርመራ ለማድረግ ወደ መካኒክ ይውሰዱ።
- የታሰሩ ዘንጎችን በለወጡ ቁጥር መኪናዎ የጎማ አሰላለፍ ይፈልጋል።
- የክራባት ዘንግን ጉዳይ ችላ ማለት በጎማዎችዎ ላይ ጉዳት ሊያስከትል እና መንዳት ደህንነቱ ያልተጠበቀ እንዲሆን ያደርጋል ፣ ስለዚህ በተቻለ ፍጥነት ይተኩዋቸው።
