የታሰር ዘንግ ጫፎችን መተካት የተሽከርካሪውን የማሽከርከሪያ ዘዴ ዋና አካል መጠገንን ያመለክታል። በጥቂት መሠረታዊ መሣሪያዎች እና በጥቂት ዕውቀት ፣ ይህ ማንኛውም ሰው ፣ ትንሽ የአውቶሞቲቭ ተሞክሮ ያለው ፣ በራሱ ሊያከናውን የሚችል የአሠራር ሂደት ነው።
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 - የእሰር ዘንግ መጨረሻን መድረስ
ደረጃ 1. የፊት ጎማዎችን በትንሹ ይፍቱ።
ይህ በጎማ ብረት ወይም በተነካካ ቁልፍ መከናወን አለበት። መሬት ላይ እያለ የመኪናው ክብደት መንኮራኩሮቹ እንዳይዞሩ ያደርጋቸዋል። በዚህ መንገድ የሉዝ ፍሬዎችን በደህና ማላቀቅ ይችላሉ።
ደረጃ 2. የፊት ጫፉን በወለል መሰኪያ ከፍ ያድርጉት።
ነጥቦችን ለመዝለል እና መኪናዎን ከፍ ለማድረግ የአገልግሎት ማኑዋልዎን ይመልከቱ። ተሽከርካሪውን በጃክ ማቆሚያዎች ያረጋጉ እና የኋላ ጎማዎችን ይቁረጡ። በጃኩ ላይ ብቻ የታገደውን ተሽከርካሪ መተው ደህና አይደለም።
ደረጃ 3. መንኮራኩሩን ያስወግዱ።
የሉዝ ፍሬዎችን ከመንኮራኩሩ አውጥተው ይጨርሱ እና ከተሽከርካሪ መሰረቱ ያስወግዱት። ከመኪናው ስር መንኮራኩሩን ያንሸራትቱ። መሰኪያዎቹ ካልተሳኩ ይህ ተጨማሪ የደህንነት እርምጃን ይሰጣል።
ደረጃ 4. የውጪውን ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ያግኙ።
መንኮራኩሩን በሚያስወግዱበት ጊዜ መሪውን አንጓ ማየት ይችላሉ። በዚህ ቋጠሮ በኩል ከታች ከቤተመንግስት ለውዝ እና ከላይ ክብ ጭንቅላት ያለው አንድ ዘንግ ይኖራል። ይህ የውጭ ማያያዣ ዘንግ ነው።
ደረጃ 5. የውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ጫፍን ያግኙ።
መኪኖች ብዙውን ጊዜ የውስጥ ማሰሪያ በትር መጨረሻም አላቸው። የውጪውን ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ በመፈለግ ይጀምሩ። የውስጠኛውን የትር ዘንግ ጫፍ እስኪያሟላ ድረስ ከመኪናው በታች ያለውን የውጪ ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ይከተሉ።
የ 2 ክፍል 3 - የእሰር ዘንግ መጨረሻን ማስወገድ
ደረጃ 1. ቆንጥጦ ነት ለማላቀቅ መፍቻ ይጠቀሙ።
ይህ ነት የውጪውን ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ በቦታው ይይዛል እና በውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ላይ ባለው እንዝርት ላይ እንዳይንቀሳቀስ ይከላከላል። እሱን መፍታት የውጪውን ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ለማዞር ያስችልዎታል። በንድፍ ፣ የውጪው ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ከውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ መታጠፍ አለበት።
ደረጃ 2. የውጪውን ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ለመንካት ቆንጥጦውን ወደ ላይ ያንቀሳቅሱት።
ይህ የውጭ ማያያዣ ዘንግዎ መጨረሻ ቦታን ያመላክታል እና በመተካቱ ላይ ምን ያህል ክር እንደሚደረግ ያውቃሉ። የፒንች ፍሬውን አይጨምሩ። ይህን ካደረጉ ፣ የውጪውን ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ በቀላሉ ማዞር አይችሉም።
ደረጃ 3. የመጋገሪያውን ፒን ያስወግዱ።
ይህ ፒን የትራክ ዘንግ ጫፍ ከመሪው አንጓ ጋር የሚገናኝበት ይሆናል። ፒኑን ቀጥ ለማድረግ እና ከዚያ ለማውጣት ጥንድ መርፌ አፍንጫን ይጠቀሙ። የመጋገሪያውን ፒን ይጣሉት። እንደገና ጥቅም ላይ መዋል የለበትም።
ደረጃ 4. የቤተመንግሥቱን ነት ለማስወገድ በአግባቡ መጠን ያለው ራትኬት ይጠቀሙ።
ይህ የኮተር ፒን የሄደበት ነት ነው። የማሽከርከሪያ ዘንግ ጫፉን ወደ መሪ መሪ አንጓ ይይዛል። እሱን ማስወጣት የውጭውን የትር ዘንግ ጫፍን ለማስወገድ ያስችልዎታል።
ደረጃ 5. የውጪውን ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ከመሪው አንጓ ያስወግዱ።
ይህንን ለማድረግ ፣ የታሰር ዘንግ መጎተቻ ወይም የኳስ መገጣጠሚያ መለያን መጠቀም ይችላሉ።
- በውጪው ማሰሪያ በትር ጫፍ እና በመሪው አንጓው የኳስ መገጣጠሚያ መካከል መሣሪያውን ያስገቡ።
- ከመሪው አንጓ ላይ ያለውን ዘንግ ለማውጣት ይጠቀሙበት።
ደረጃ 6. የውስጠኛው የትር ዘንግ ጫፍን ከውስጣዊ ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ያስወግዱ።
ይህንን ለማድረግ የውስጠኛውን የራት በትር ጫፍ ከውስጠኛው ማሰሪያ በትር ጫፍ ላይ ካለው ሽክርክሪት ያጣምሙታል። ለማላቀቅ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ አዙረው። ምትክ ተመሳሳይ የመዞሪያዎችን ብዛት ለማጠንከር ምን ያህል ተራ እንደሚወስድዎ በትክክል መቁጠርዎን ያስታውሱ። ይህ አሰላለፍዎን በተቻለ መጠን ቅርብ ለማድረግ ይረዳል።
ደረጃ 7. ማስነሻውን ከውስጣዊ ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ላይ ያስወግዱ።
ሁለቱንም የውስጥ እና የውጪ ማያያዣ ዘንግ ጫፎችን ከተኩ ብቻ ይህንን ያድርጉ። የፒንች ፍሬውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል። በመቀጠልም አንድ ጥንድ ፕላስ ይውሰዱ እና በውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ውስጠኛው ጫፍ ላይ ያለውን መያዣ ከጫማ ያስወግዱ። በጠፍጣፋው የጭንቅላት ዊንዲቨር (ዊንዲቨር) መሰባበር ያለብዎ ከቦታው ሩቅ ጎን ሌላ ቅንጥብ አለ። ጠመዝማዛውን አስገብተው ለመስበር ያዙሩት። አሁን ማስነሻውን ማንሸራተት ይችላሉ።
ደረጃ 8. የውስጥ ማሰሪያ ዘንግ ጫፍን ያስወግዱ።
አንዳንድ መኪኖች በትሩ ጫፍ ከመዞሩ በፊት መወገድ ያለበት ትንሽ ፒን አላቸው። ፒኑን ይፈልጉ እና በፍላሽ ተንሳፋፊ ዊንዲውር ፒኑን ያውጡ። እሱን ለመጀመር መዶሻውን ጥቂት ቧንቧዎችን በመዶሻ መስጠት ያስፈልግዎታል። አንዴ ፒኑ ከተወገደ በኋላ የእድሩን ዘንግ ጫፍ ማስወገድ ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ከውስጣዊ ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ በላይ የሚገጣጠም ትልቅ ፣ ጥልቅ ሶኬት ያስፈልግዎታል። ብድርን የመሣሪያ መርሃ ግብር ከሚያደርግ ከማንኛውም ክፍል መደብር ሊጠቀሙበት የሚችሉት ሥራውን በጣም ቀላል የሚያደርግ የታሰር ዘንግ ማስወገጃ መሣሪያ አለ። እስኪፈታ ድረስ የውስጥ ማሰሪያ ዘንግ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት ከመኪናው ያውጡት።
- ወደ ውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ መድረስ ከቻሉ ፣ ይህ ምናልባት አስፈላጊ ከሆነ በመፍቻ ሊሠራ ይችላል።
- ከውስጣዊ ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ በላይ የሚገጣጠም እና በውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ላይ ሶኬት መግጠም ቀላል የሚያደርግ አስማሚ ማግኘት ይችላሉ።
የ 3 ክፍል 3 - የእሰር ዘንግ መጨረሻን በመተካት
ደረጃ 1. አዲሱ የእድፍ ዘንግዎ ጫፍ ከአሮጌው ጋር ተመጣጣኝ መሆኑን ለማረጋገጥ ያረጋግጡ።
አዲሱ የማያያዣ ዘንግ ጫፍ ከተሽከርካሪዎ ጋር ተኳሃኝ ስለመሆኑ ጥርጣሬ ካለ መካኒክን እስኪያማክሩ ድረስ አይጠቀሙበት። እነሱ በግምት ተመሳሳይ ቅርፅ እና መጠን መሆን አለባቸው። እነሱ በትክክል ተመሳሳይ ርዝመት እንኳ ቢሆን የተሻለ ነው።
ደረጃ 2. አዲሱን የውስጥ ማሰሪያ በትር መጨረሻውን ወደ መሪ መሪው ይከርክሙት።
ይህ ልክ እንደበፊቱ በተመሳሳይ ሶኬት ወይም ቁልፍ ጋር መደረግ አለበት። ሆኖም ፣ ተገቢውን የማሽከርከሪያ ዋጋ ለማግኘት የባለቤትዎን መመሪያ ወይም የአገልግሎት ማኑዋል መፈተሽ ያስፈልግዎታል። የውስጠኛውን ማሰሪያ በትር መጨረሻውን ወደ ትክክለኛው የማሽከርከሪያ እሴቶች ማዞሩን ለማረጋገጥ የማሽከርከሪያ ቁልፍን ይጠቀሙ።
ደረጃ 3. ማስነሻውን ወደ ውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ላይ ያንሸራትቱ።
እነሱ የአንድ ጊዜ አጠቃቀም ብቻ ስለሆኑ እርስዎ የሰበሩትን ቅንጥብ መተካት ይኖርብዎታል። ሥራ ከመጀመርዎ በፊት አንድ እንዲኖርዎት ተስማሚ ነው። አንዴ ማስነሻውን ወደ ውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ እና ወደ ቦታው ከፍ ካደረጉ በኋላ አዲሱን ቅንጥብ ያያይዙት። ከዚያ ቡት ላይ ሁለተኛውን ቅንጥብ እንደገና ለማደስ ፕሌይኖችን ይጠቀሙ።
በማሽከርከሪያ መሳሪያው ላይ ባለው ቱቦ መሰመር ያለበት ቦት ላይ የአየር ማስወጫ ወደብ አለ።
ደረጃ 4. የፒንች ፍሬውን መልሰው ይከርክሙት።
የውጭ ማያያዣ ዘንግ ጫፉን ለመልቀቅ ከመሞከርዎ በፊት ይህ መደረግ አለበት። የውጭ ማሰሪያ ዘንግ ጫፉ በሚለበስበት ጊዜ ጣልቃ እንዳይገባበት ቆንጥጦውን እስከ ዘንግ ድረስ በቂ ይውሰዱ።
ደረጃ 5. አዲሱን የውጪ ማያያዣ ዘንግ ጫፍ ወደ ውስጠኛው ማሰሪያ ዘንግ ዘንግ ላይ ይከርክሙት።
እሱን ለማውጣት የወሰደውን የመዞሪያ ብዛት በትክክል በእጅዎ ክር ማድረግ አለብዎት። ከዚያ ቆንጥጦውን ወደ ውጫዊው ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ ይከርክሙት። የውጪው ማሰሪያ ዘንግ ጫፉ እንዳይንቀሳቀስ ለመቆንጠጥ ቆንጥጦውን ይከርክሙት።
ደረጃ 6. የማሰር ዘንግ ጫፉን ከመሪው አንጓ ጋር ያገናኙ።
ልክ የድሮው የክራባት ዘንግ ጫፍ እንዳደረገው የክርን ዘንግ ጫፍ ዘንግ በጉልበቱ በኩል ወደ ታች ይገጠማል። በትክክል እንዲገጣጠሙ አንጓውን እና የታሰሩበትን ዘንግ ጫፍ እንደ አስፈላጊነቱ ማንቀሳቀስ ይችላሉ።
ደረጃ 7. የቤተመንግሥቱን ነት ያጥብቁት።
ይህ የመያዣውን ዘንግ መጨረሻ ወደ መሪ መሪ አንጓ ይጠብቃል። ለዚህ መቀርቀሪያ ትክክለኛ የማሽከርከሪያ ዝርዝሮች የባለቤትዎን መመሪያ ወይም የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ።
ደረጃ 8. የኮተር ፒን ይተኩ።
የቤተመንግስቱ ፍሬ በትር በትር መጨረሻ ዘንግ ውስጥ ካለው ቀዳዳ ጋር የሚስማማ መሆኑን ያረጋግጡ። የጉድጓዱን ፒን በጉድጓዱ ውስጥ ያንሸራትቱ እና ወደ ቤተመንግስት ነት ለመጠቅለል ጫፎቹን ወደኋላ ያጥፉት። ይህ የማሽከርከር ንዝረት የቤተመንግሥቱን ፍሬ እንዳይፈታ ይከላከላል። አዲስ የኮተር ፒን ለመጫን ሁል ጊዜ እርግጠኛ ይሁኑ። የድሮውን ብዕር እንደገና አይጠቀሙ።
ደረጃ 9. በማያያዣ ዘንግ ጫፍ ላይ የቅባቱን መገጣጠሚያ ይጫኑ።
አንዳንድ የታሰር ዘንግ ጫፎች በቀላሉ ወደ ማሰሪያ ዘንግ ጫፍ አናት ላይ ከሚገባ ቅባት ጋር ይመጣሉ። ይህ ለእርስዎ ከሆነ ፣ አሁን ይጫኑት።
ደረጃ 10. በልግስና ወደ ማሰሪያ ዘንግ መጨረሻ ስብሰባ ቅባትን ይተግብሩ።
ይህ አስፈላጊ ነው የእርስዎ የታጠፈ ዘንግ ጫፎች በቅባት ተስማሚ ከሆኑ። ከግንዱ ዘንግ ጫፍ ውጭ በቅባት ጠመንጃ እስኪታይ ድረስ ቅባትን ይተግብሩ። ከመያዣው ዘንግ ጫፍ ውጭ የሚያዩትን በቂ ቅባት መጠቀም አለብዎት።
ደረጃ 11. ከመጠን በላይ ስብን ያፅዱ።
ይህ በፍሬን እና በ rotors ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል።
ደረጃ 12. የፒንች ፍሬውን ያጥብቁ።
የታሰረውን ዘንግ ጫፍ ላይ በተቻለዎት መጠን የፒንች ፍሬውን በጥብቅ ለማጥበብ ክፍት መጨረሻ ቁልፍ ይጠቀሙ። ይህ ተሽከርካሪዎ ወደ አሰላለፍ ለመመለስ በተቻለ መጠን ቅርብ መሆኑን ያረጋግጣል።
ደረጃ 13. መንኮራኩሩን ይተኩ።
በከዋክብት ጥለት በእጅዎ ያሉትን ጓዶቹን ያጥብቁ።
ደረጃ 14. ተሽከርካሪውን ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት።
መኪናውን ከጃክ ማቆሚያዎች ላይ ለማንሳት የወለሉን መሰኪያ ይጠቀሙ እና ከዚያ ቀስ ብለው ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት።
ደረጃ 15. የሉዝ ፍሬዎችን ያጥብቁ።
የሉግ ፍሬዎችን ወደተገለጸው የማሽከርከሪያ ኃይል ለማጥበብ የጣት ቁልፍን ወይም ተጽዕኖን ይጠቀሙ። እንደገና ፣ በከዋክብት ንድፍ አጥብቀው ይያዙ።
ደረጃ 16. በሌላ በኩል የክርን ዘንግ ጫፎችን ለመጫን ይህንን ሂደት ይድገሙት።
ሁለቱንም ወገኖች መተካት ካስፈለገዎት ሂደቱ አንድ ነው።
ደረጃ 17. የፊት መጨረሻ አሰላለፍን ያግኙ።
አሁን የአካል ክፍሎች መቆጣጠሪያ ስርዓትን ስለለወጡ ፣ ያልተስተካከለ ድካም እና እንባን ለማስወገድ የፊትዎ መጨረሻ በባለሙያ የተስተካከለ መሆን ያስፈልግዎታል።
ጠቃሚ ምክሮች
- መሪውን ወደ እርስዎ ያሽከርክሩ። ይህ እርስዎ ለሚሰሩበት ጎን መሪዎቹን አካላት በቀላሉ መድረስ ያስችላል።
- ከእነዚህ መመሪያዎች ውስጥ አንዳንዶቹ በተሽከርካሪዎ ምርት ፣ ሞዴል እና ዓመት ላይ በመመስረት በመጠኑ ሊለያዩ ይችላሉ።
- ከማንኛውም ብጥብጥ ነፃ የሆነ እና በተሽከርካሪው ዙሪያ በቀላሉ ለመንቀሳቀስ በቂ የመጠባበቂያ ክፍል የሚሰጥዎትን የሥራ ቦታ መምረጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ለትክክለኛ መሣሪያዎች አለማሻሻል ሁል ጊዜ ለግል ደህንነትም ሆነ ለተሽከርካሪ ረጅም ዕድሜ የሚስማማ ነው።
- በመጫን ጊዜ የተወገዱ ማናቸውንም ክፍሎች እንደገና እንዲጫኑ በአጠቃላይ አይመከርም።
