ከአስጨናቂ ፣ ከተንጠለጠለ የመኪና ጣሪያ ጣሪያ ወይም የጭንቅላት መጓጓዣ ጋር የሚገናኙ ከሆነ በእርግጠኝነት እርስዎ ብቻ አይደሉም። አይጨነቁ-ይህ የመኪና ጥገና በጣም ውድ አይደለም ፣ እና በተሻለ ሁኔታ ፣ ብዙ የሜካኒካል ወይም የምህንድስና ዕውቀት አያስፈልገውም። ከባለሙያ ሰሪ ጋር መነጋገር ሁል ጊዜ የተሻለ ቢሆንም ፣ በእጅዎ ጥቂት የቤት አማራጮች ሊኖሩዎት ይችላሉ። በዚህ ዓይነት የመኪና ጥገና ላይ ዝቅተኛውን ለማግኘት አንዳንድ ተደጋጋሚ ጥያቄዎችን እና መልሶችን ያሸብልሉ።
ደረጃዎች
የ 10 ጥያቄ 1 - የጭንቅላት መመርመሪያ እንዲንሸራተት የሚያደርገው ምንድን ነው?
ደረጃ 1. ማጣበቂያው በጊዜ ይፈርሳል።
የመኪናዎ ዋና መርከብ በእውነቱ በ 2 የተለያዩ ቁሳቁሶች-ፖሊዩረቴን ፣ በቀጥታ በመኪናዎ ጣሪያ ላይ የሚወጣ የአረፋ መሰል ሽፋን እና በ polyurethane አናት ላይ የሚሄድ የጨርቅ ንብርብር የተሰራ ነው። ይህ የጭንቅላት መለጠፊያ ተጣብቆ በቦታው ይቆያል; ከጊዜ በኋላ ፣ ሙጫው ሲሰበር ፣ የጭንቅላት መሪው ወደ ታች መውረድ እና ከመኪናዎ ጣሪያ መውረድ ይጀምራል። በተለምዶ የመኪና ዋና መሪ ከ 10-15 ዓመታት በኋላ መንቀጥቀጥ ይጀምራል።
ጥያቄ 10 ከ 10 - እኔ ሳላስወግደው የራስጌ መስመሬን እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?
ደረጃ 1. ጠርዞቹን እና ጎኖቹን በሚረጭ ማጣበቂያ ወደ ቦታው ያጣብቅ።
የእርስዎ ዋና መመርመሪያ በመኪናዎ ጣሪያ ጠርዝ ላይ ቢያንዣብብ ፣ ሙጫ በፍጥነት መንካት ዘዴውን ሊያደርግ ይችላል። ከጣሪያው ከተጋለጠው ክፍል ጋር ፣ ከዋናው መስመሩ በታች ያለውን የሚለጠፍ ፣ የሚለጠፍ በማጣበቂያው ይረጩ። ሙጫው እስኪያድግ ድረስ 5 ደቂቃዎች ይጠብቁ ፣ እና ከዚያ እቃውን ወደ ቦታው ይጫኑ።
አንዳንድ ሰዎች ለተጨማሪ ደህንነት በ 2 ኮት ላይ ማጣበቂያ መርጨት ይወዳሉ።
ደረጃ 2. ባለ ሁለት ጎን ቴፕ በመጠቀም የተላቀቁ ጠርዞችን ይጠብቁ።
ከዋናው መገናኛው በታች ባለው ንጣፉ ላይ ባለ ሁለት ጎን ቴፕ 1 ክፍል ይለጥፉ። ከዚያ ቴ theውን በመኪናዎ ጣሪያ ላይ ይለጥፉ። ይህ በጭንቅላት መመርመሪያዎ ጠርዝ ላይ ለሚገኙ ለማንኛውም ንጣፎች ክፍሎች ቀላል ጥገና ነው።
ደረጃ 3. ለፈጣን ጥገና ፒኖችን ይጠቀሙ።
የእርስዎ ዋና መመርመሪያ መጥፎ ከሆነ ፣ ሙሉ በሙሉ እሱን መተካት የተሻለ ነው። ሆኖም ፣ በችኮላ ውስጥ ከሆኑ ፣ በቦታው ለማቆየት በተንጠለጠለው ቁሳቁስ በኩል ሁለት ፒኖችን ይለጥፉ።
ጥያቄ 3 ከ 10 - በዋና መገናኛው ላይ ለመጠቀም በጣም ጥሩው ሙጫ ምንድነው?
ደረጃ 1. ከፍተኛ ሙቀት ያለው ሙጫ የሚረጭ ምርጥ ነው።
የሚረጭ ሙጫ በተስተካከለ ንብርብር ውስጥ ለመተግበር ቀላል ነው ፣ እና የራስጌ መርከብዎ ከጀርባው ሰሌዳ ጋር በጥብቅ እንዲጣበቅ ይረዳል። ባለሞያዎች ከፍተኛ ሙቀት ያለው ማጣበቂያ -2 ገደማ ጣሳዎችን ለመደበኛ ሰድዳን እንዲጠቀሙ ይመክራሉ ፣ ግን ትልቅ ተሽከርካሪ ከጠገኑ የበለጠ ሊያስፈልግዎት ይችላል።
ባለሞያዎች የ 3M-brand “hi-tack” ማጣበቂያ ስፕሬይንግ ለጭንቅላት ጥገና ጥገና እንዲጠቀሙ ይመክራሉ። እንዲሁም ለመኪና ዋና አርዕስተኞችም እንዲሁ የተነደፈ የማጣበቂያ ስፕሬይ መጠቀም ይችላሉ።
ጥያቄ 10 ከ 10 - የእኔ ዋና መሥሪያ ቤት በማዕከሉ ውስጥ ቢወዛወዝ?
ደረጃ 1. ሙሉውን የጭንቅላት መስመር መተካት ያስፈልግዎታል።
እንደ አለመታደል ሆኖ የራስጌ መስመርዎን ማእከል በድጋፍ ሰሌዳ ላይ እንደገና ለማጣበቅ ፈጣን ወይም ምቹ መንገድ የለም። በምትኩ ፣ የራስጌ መስመሩን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ እና በአዲስ ጨርቅ መተካት ያስፈልግዎታል።
ጥያቄ 5 ከ 10 - ጨርቁን ከመኪናዬ ጣሪያ ላይ እንዴት ማውጣት እችላለሁ?
ደረጃ 1. ማንኛውንም መለዋወጫዎችን ከዋና መሥሪያ ቤትዎ መጀመሪያ ያላቅቁ።
የፀሐይ መከላከያ ፣ የመያዣ መያዣዎች ፣ የመኪና መብራቶች እና ሌሎች መለዋወጫዎች በተለምዶ ከመኪናዎ የላይኛው እና የላይኛው ጎኖች ጋር ተያይዘዋል። ዋናውን እና የመደገፊያ ሰሌዳውን ከማስወገድዎ በፊት ፣ እነዚህን ሁሉ ዓባሪዎች ይንቀሉ እና በኋላ ላይ ያስቀምጧቸው። በተሽከርካሪዎ ላይ በመመስረት እነዚህን መለዋወጫዎች ለማስወገድ የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ፣ መሰንጠቂያ ፣ ዊንዲቨርሮች እና/ወይም የሄክስ መሣሪያ ሶኬት ኪት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. የፕላስቲክ ዓምዶችን እና ዘንቢሎችን ወደታች ይጎትቱ።
በተሽከርካሪዎ የፊት እና የኋላ በኩል 4 ፕላስቲክ “ዓምዶች” ወይም በፕላስቲክ የተደረደሩ ክፍሎችን በመኪናዎ ራስጌ ላይላይን ያግኙ። እነዚህን ምሰሶዎች በቦታቸው የያዙ ማናቸውንም መሰኪያዎች ወይም ዊንጮችን ያስወግዱ። ከዚያ በመኪናዎ በሮች ጎን ማንኛውንም ማጠፊያዎችን ወይም የጎማ ማሰሪያዎችን ይጎትቱ።
ምስሶቹን ማስወገድ የለብዎትም! ምሰሶዎቹ 1 (2.5 ሴንቲ ሜትር) የሚሆነውን የርዕሰ አንቀፅ ቁሳቁስ ብቻ ይሸፍናሉ-ስለዚህ እርስዎ ሙሉ በሙሉ ሳይለወጡ የድሮውን የጭንቅላት መርከብ መለወጥ እና ማውጣት ይችላሉ።
ደረጃ 3. የዋና መመርመሪያውን እና የጀርባውን ሰሌዳ ከመኪናው ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ።
የጭንቅላቱን እና የመደገፊያ ሰሌዳውን በሁለት እጆች ይያዙ ፣ ከመኪናው አናት ላይ ሙሉ በሙሉ ያስወግዷቸው። ብዙ የመኪና በሮችን ይክፈቱ ፣ ስለዚህ የኋላ ሰሌዳውን እና የጭንቅላት መወጣጫውን ማንሸራተት ቀላል ነው።
ጥያቄ 10 ከ 10 - ዋና መመርመሪያው ከተወገደ በኋላ ሌላ ማንኛውንም ነገር ማድረግ አለብኝ?
ደረጃ 1. ማንኛውንም ሽቦዎች እና የፀሐይ መነፅር መያዣዎችን ያላቅቁ።
የድጋፍ ሰሌዳውን ገልብጠው በጠፍጣፋ መሬት ላይ ያድርጉት። አሁንም በቦርዱ ላይ የተጣበቁትን ማንኛውንም ሽቦዎች ይንቀሉ ፣ በኋላ ላይ ያስቀምጧቸው። በተጨማሪም ፣ ማንኛውንም የፀሐይ መነፅር መያዣዎችን ከዋናው መገናኛው ላይ ይንቀሉ እና ያስወግዱ-እነዚህ በጣም በቀላሉ የማይበገሩ ናቸው ፣ እና ተያይዘው ከሄዱ ሊሰበሩ ይችላሉ።
የጭንቅላት መገናኛውን እና የኋላ ሰሌዳዎን ከመኪናው ውስጥ ከማስገባትዎ በፊት ሁል ጊዜ እነዚህን ብሎኖች ፣ ሽቦዎች እና መያዣዎች እንደገና ያያይዙ።
ጥያቄ 7 ከ 10 - ምን ዓይነት ምትክ ጨርቅ መጠቀም አለብኝ?
ደረጃ 1. ጠፍጣፋ-ሹራብ እና የቬሎር ጨርቆች ሁለቱም ምርጥ አማራጮች ናቸው።
ጠፍጣፋ-ጠባብ አርዕስተ ዜናዎች “የተሰፋ” ንድፍ አላቸው ፣ የ velor ቁሳቁሶች ለንክኪው ለስላሳ ናቸው። እነዚህ ሁለቱም ቁሳቁሶች ከአረፋ ንብርብር ጋር ተያይዘው ይመጣሉ ፣ ይህም በቀጥታ በመደገፊያ ሰሌዳው ላይ ይሄዳል።
- እነዚህ ጨርቆች በተለያዩ ቀለሞች ይመጣሉ-ከመኪናዎ ውስጠኛ ክፍል ጋር የሚስማማውን ለመምረጥ ነፃነት ይሰማዎ።
- በልዩ ሱቆች ውስጥ ፣ ወይም እንደ ዋልማርት እና የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ሎቢ ያሉ የመኪና አቅርቦቶችን ወይም ጨርቆችን በሚሸጡ መደብሮች ውስጥ የጭንቅላት መሸፈኛ ጨርቅን ማግኘት ይችላሉ። በተለምዶ በያርድ ከ 10 ዶላር በላይ ያስከፍላል።
ጥያቄ 8 ከ 10 - የመኪናውን ጣራ ጣውላ እንዴት መተካት እችላለሁ?
ደረጃ 1. የድሮውን ጨርቅ ያስወግዱ።
የድሮውን ቁሳቁስ ለማዳን አይሞክሩ; በምትኩ ፣ የጭንቅላት መደረቢያውን ጨርቅ ብቻ ያስወግዱ። አረፋው ከመደበኛው ሰሌዳ ጋር ተጣብቆ ሊሆን ይችላል ፣ ይህም ፍጹም የተለመደ ነው።
ደረጃ 2. አረፋውን ከዋናው ሰሌዳ ላይ ያስወግዱ።
የተጣራ ብሩሽ ይያዙ እና የድሮውን አረፋ ያስወግዱ። አረፋውን ሙሉ በሙሉ ያፅዱ ፣ ስለዚህ የድጋፍ ሰሌዳው ሙሉ በሙሉ ባዶ ነው። ከዚያ በደጋፊ ሰሌዳው ላይ ማንኛውንም ከፍ ያሉ ክፍሎችን ወይም ጉድለቶችን በአሸዋ ይጥረጉ።
የአየር ማናፈሻ ወይም የአየር ቧንቧ በዚህ ላይ ሊረዳ ይችላል።
ደረጃ 3. በቦታው ላይ አዲስ የጨርቅ ክፍል ይለጥፉ።
መላውን የድጋፍ ሰሌዳ በተጣባቂ ሙጫ እንዲሁም በአዲሱ የጭንቅላት መገንቢያ ቁሳቁስ የታችኛው ክፍል ይረጩ። 5 ደቂቃዎች ይጠብቁ ፣ ስለዚህ ሙጫው ጥሩ እና የሚጣበቅ ይሆናል። በሁሉም ቅርጾች እና በተደገፉ የኋላ ሰሌዳ ክፍሎች ላይ የጭንቅላት መገናኛውን ለመጫን እና ለማለስለስ እጆችዎን ይጠቀሙ ፣ ስለዚህ ይዘቱ እንከን የለሽ እና መጨማደድ የሌለበት ይመስላል። ከዚያ ሙጫው እንዲደርቅ እና ሙሉ በሙሉ እንዲፈውስ ያድርጉ።
ለበለጠ ለማድረቅ እና ለመፈወስ መመሪያ የእርስዎን ሙጫ ቆርቆሮ ይፈትሹ።
ጥያቄ 10 ከ 10 - አዲሱን የቤት እቃዬን እንዴት እንደገና መጫን እችላለሁ?
ደረጃ 1. የመኪና መለዋወጫዎች የሚሄዱበትን ማንኛውንም የጨርቅ ክፍሎች ይቁረጡ።
ምላጭ ይያዙ እና በአዲሱ የጭንቅላት ቁሳቁስ ዙሪያ ይራመዱ። እንደ የቤት ውስጥ መብራቶችዎ ፣ መያዣዎችን እና የፀሐይ መከላከያዎችን የመሳሰሉ የመኪና መለዋወጫዎች በሚሄዱባቸው ማናቸውም ክፍሎች ዙሪያ በጥንቃቄ ይቁረጡ። እነዚህ ክፍሎች ከቁሱ በታች በትንሹ ከፍ ብለው ይታያሉ እና ለመፈለግ እና ለመቁረጥ ቀላል ናቸው።
ደረጃ 2. የዋና መገናኛውን እና የመደገፊያ ሰሌዳውን በመኪናዎ ውስጠኛ ጣሪያ ላይ ይጠብቁ።
ከዚያ መጀመሪያ ከመኪናው ያወጧቸውን ማናቸውንም ሲሊዎች ፣ ዓምዶች እና የጎን መለዋወጫዎች እንደገና ያያይዙ እና ይጠብቁ።
ደረጃ 3. አዲሱን የጨርቅ ማስቀመጫ ያፅዱ።
በአረፋ የሚረጭ ማጽጃ አዲሱን የፊት መስሪያዎን ይረጩ። ይህ የጭንቅላት መመርመሪያውን በትክክል ሳይቆሽሹ አዲሱን ቁሳቁስዎን ለስላሳ እና ትኩስ ያደርገዋል።
የ 10 ጥያቄ 10 - የራስዎን የፊት መስመር ጥገና ለመጠገን ምን ያህል ያስከፍላል?
ደረጃ 1. በጥገና ሱቅ ውስጥ በተለምዶ 200-350 ዶላር ያስከፍላል።
ጥገናውን በአውቶሞቢል አከፋፋይ ውስጥ ካከናወኑ ፣ ጥገናው ከ 650 እስከ 850 ዶላር መካከል በማንኛውም ቦታ ሊከፈል ይችላል። አይጨነቁ-ጥገናውን እራስዎ ካጠናቀቁ ፣ አቅርቦቶቹ በምን ዓይነት ተሽከርካሪ ላይ በመመርኮዝ ከ 50 እስከ 55 ዶላር አካባቢ ብቻ ያስወጣሉ።
