ለሮያል ኤንፊልድ ሞተርሳይክል ብቸኛ በጣም የተለመደው የጥገና ሥራ ቫልቮችን ወይም ተጣጣፊዎችን ማስተካከል ነው። ስለ ጫጫታ ቫልቮች ምንም ጥሩ ነገር የለም። በጣም የተላቀቁ ወይም በጣም ጥብቅ የሆኑ ቫልቮች ሊጎዱ ይችላሉ። በተቻለ መጠን ቫልቮቹን ማስተካከል ቀላል እናድርግ።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. የሞተር ማቀዝቀዣውን በመጠቀም የ kickstarter ን ይጠቀሙ።
ረገጣው በጣም ከባድ መጭመቂያ ሳያጋጥመው ወደ ታች መውረዱን ሲያደርጉ ያስተውሉ። እንደዚያ ከሆነ ቫልቮቹ በጣም ጥብቅ ሊሆኑ ይችላሉ። ከፊል ወደ ታች ፣ ረገጣው ካለፈው ለመግፋት ጥረት ወደሚያስፈልገው ነጥብ ከደረሰ ፣ ቫልቮቹ በጣም ጥብቅ አይደሉም። አሁን እነሱ በጣም የተላቀቁ መሆናቸውን ማወቅ አለብን።
ደረጃ 2. ሞተር ብስክሌቱን ይጀምሩ እና ይንዱ።
ቫልቮቹ ምክንያታዊ ከሚመስለው በላይ ካልጮኹ ደህና ናቸው። ራኬት ካለ እነሱ በጣም ልቅ ናቸው። አሁን ሞተሩ ሲሞቅ ፣ እነሱን ለማስተካከል ዝግጁ ነን።
ደረጃ 3. ሞተር ብስክሌቱን ለመጀመር እንደሚያደርጉት ፒስተን በ Top Dead Center ላይ ያዘጋጁ።
ቅጽበታዊውን የ amp ሜትር ወደ መሃል ሲንከባለል ማየት ይህንን ለማድረግ ጥሩ መንገድ ነው (ያስታውሱ ፣ የማብሪያ ማብሪያ / ማጥፊያው እና የግድያው ማብሪያ / ማጥፊያው እንዲሠራ “በርቷል”)።
ደረጃ 4. የመታጠፊያው ሽፋን ይክፈቱ እና የሚይዘውን እንዝርት ያስወግዱ።
ያ ለመወዛወዝ ቁልፎች ተጨማሪ ቦታ ይሰጥዎታል።
ደረጃ 5. እያንዳንዱን የግፊት ዘንግ በአውራ ጣትዎ ለማሽከርከር ይሞክሩ።
እርስዎ እንዲዞሩ ብቻ ማድረግ መቻል አለብዎት። እንዲንቀሳቀሱ ማድረግ ካልቻሉ በጣም ጠባብ ናቸው። በነፃነት እንዲሽከረከሩ ማድረግ ከቻሉ እነሱ በጣም ልቅ ናቸው።
ደረጃ 6. ሊያስተካክሉት በሚፈልጉት ቫልቭ ላይ የተቆለፈውን ነት ወደኋላ ያጥፉ።
ይህንን በሚያደርጉበት ጊዜ የላይኛውን የማስተካከያ ፍሬ መያዝ አለብዎት።
ደረጃ 7. አሁንም ለማቆየት ከላይኛው የማስተካከያ ነት ላይ አንድ ቁልፍን ያድርጉ።
በታችኛው የማስተካከያ ነት ላይ ሌላ ቁልፍን ያድርጉ። ቫልቭውን ለማላቀቅ ከላይ እንደተመለከተው የታችኛውን ነት በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። ቫልቭውን ለማጠንከር ፣ ከላይ እንደተመለከተው የታችኛውን የማስተካከያ ፍሬን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። ቀላል። ሲረኩ ፣ የመቆለፊያውን ፍሬ ያጥብቁ።
ደረጃ 8. አሁን ሁሉንም ነገር እንደገና ያድርጉ ምክንያቱም የመቆለፊያውን ፍሬ ማጠንከሪያው ቫልቭን የበለጠ ጥብቅ ያደርገዋል
ይቅርታ ፣ ያ እንደዚያ ነው ፣ እኛ እዚህ ከኮምፒተር ቺፕስ ጋር እየተገናኘን አይደለም። የመቆለፊያውን ሌሊት መዝለል ወደ ፍጽምና የሚያመጣቸው ወደሚገኝበት ትክክለኛ ነጥብ አስተካካዮቹን ማድረጉ ጥቂት ባለሙያዎችን እንኳን ይጠይቃል።
ደረጃ 9. ሞተር ብስክሌቱን ይጀምሩ እና ለሙከራ ጉዞ ይሂዱ።
ይህ የስህተት እና የሙከራ ጉዳይ ነው። ማታ ማታ ቫልቮቹን አታስቀምጡ እና በሚቀጥለው ጠዋት ጓደኛዎችዎ ወደ ትልቁ ጉዞ እስኪመጡ ድረስ ለመፈተሽ ይጠብቁ!
ጠቃሚ ምክሮች
- የመጋጠሚያ ሽፋኑን ወደኋላ በሚገጣጠሙበት ጊዜ በስተቀኝ-ታችኛው ጎን ላይ መሆን ያለበት ከውስጥ አንድ ደረጃ አለው።
- የተቆለፉት ፍሬዎች ጠንቋይ ጥብቅ መሆን የለባቸውም። ትንሽ “ጠንከር ያለ” ብዙውን ጊዜ በቂ ነው።
- የጭስ ማውጫው ቴፕ.004in ክፍተት ፣ እና የመቀበያ.002in ሊኖረው ይገባል።
- የትኞቹን ሶስት ቁልፎች እንደሚጠቀሙ ይወስኑ። በቀላሉ ወደ ጠባብ ቦታ እንዲገቡ የውጭ ጠርዞቻቸውን ወደ ታች ያስገቡ። የቀረቡት ጫፎች እርስዎ ሲያስቀምጧቸው እና ደጋግመው ሲያነሱት የእያንዳንዱን የመፍቻ ቁልፍ የትኛውን ጫፍ እንደሚጠቁም ምልክት ያደርጋል።
ማስጠንቀቂያዎች
- በሮያል ኤንፊልድ ሞተርሳይክል ላይ ያለው የመለጠፊያ ሽፋን በተደጋጋሚ እንዲወገድ የታሰበ ነው። መከለያውን አይጣበቁ ወይም ሽፋኑን ራሱ ከመጠን በላይ አያጥፉት። ቪንቴጅ ሮያል ኤንፊልድስ ያለ መክፈቻ ሊወገድ ይችል ዘንድ በእውነቱ የክንፍ ፍሬዎች ነበሩት። በተፈጥሮ ፣ ያንን ሲያደርጉ የጣትዎን ጫፎች አቃጠሉ። አንጋፋ ሞተር ብስክሌተኞች ጠንካራ ባልደረቦች ነበሩ።
- የመዳፊያው ሽፋኑን ለማስወገድ ጠመዝማዛ ስለሚጠቀሙ ፣ የማቀዝቀዣውን ክንፎች ላለማስገባት ይጠንቀቁ። እነሱ ስሱ ናቸው እና ይሰብራሉ። ትንሽ ጥቁር ቀለም ብዙውን ጊዜ ጉዳቱን በበቂ ሁኔታ ይሸፍነዋል።
