ምንም እንኳን go-karts በተለምዶ አግድም ተራራ ሞተሮችን ቢጠቀሙም ፣ በትንሽ ማሻሻያ ፣ በቤትዎ የእሽቅድምድም ማሽነሪ በስተጀርባ የማሽከርከሪያ ኃይል ለመሆን ቀጥ ያለ ዘንግ የማሳያ ሞተር መጫን ይችላሉ። የሣር ማሽንዎን ሞተር ወደ ሁልጊዜ ወደሚፈልጉት ካርታ ሲቀይሩ የተከፈተውን መንገድ ፍጥነት ፣ ነፃነት እና ደስታ እንደገና ይቅመሱ።
ደረጃዎች
ዘዴ 1 ከ 6 - የሳር ማጨጃ ሞተርን ማስወገድ
ደረጃ 1. ዘይቱን አፍስሱ።
እርስዎ በሚጠቀሙበት ሞተር ላይ በመመስረት የዘይት ፍሳሽ መሰኪያውን ለማስወገድ የሻማውን ሽቦ ለማለያየት አንድ ጥንድ ፕላስ መጠቀም ያስፈልግዎታል። ዘይቱን ወደ ውስጥ ለማፍሰስ እና ማንኛውንም ፍሳሾችን ለማፅዳት ተስማሚ መያዣ ይጠቀሙ።
ሙቀቱ ከቅዝቃዜ ይልቅ ፈጣን ፍሰት እንዲኖር ስለሚፈቅድ ዘይቱ ትንሽ ሲሞቅ ከሞተር ማፍሰስ ጥሩ ነው።
ደረጃ 2. ጋዙን ያፈስሱ።
ነዳጅዎን ማፍሰስ ከመጀመርዎ በፊት የነዳጅ ቱቦውን መቆንጠጫ ይፍቱ። የነዳጅ ቱቦውን መንገድ ከኤንጅኑ ወደ ጋዝ ታንክ መሠረት በመከታተል ይህንን ማድረግ ይችላሉ። ቱቦው በሣር ማጨጃ ካርበሬተርዎ ላይ የት እንደሚጣበቅ ያስተውሉ። ማጠፊያዎችዎን በመጠቀም ፣ መቆንጠጫውን በመጭመቅ በቧንቧው ላይ ወደ ላይ ያንሸራትቱ። አሁን ቱቦውን ማለያየት እና ነዳጅዎን ወደ ባልዲ ውስጥ ማፍሰስ ይችላሉ።
ደረጃ 3. የስሮትል ትስስርን ይፈልጉ።
ብዙውን ጊዜ ከካርበሪተር በታች ያለውን የስሮትል ትስስር ማግኘት ይችላሉ። ከስሮትል ጋር መገናኘት ያለበት ገመድ ይኖራል ፣ እና ገመዱን በቦታው የያዘውን ሽክርክሪት በማስወገድ የስሮትል ትስስርን በቀላሉ ማስወገድ ይችላሉ።
ደረጃ 4. ጀማሪውን ያግኙ።
ይህ ክፍል በሞተሩ ጎን ላይ የሚገኝ ሲሆን የትንሽ ቆርቆሮ ቅርፅ ይኖረዋል። የኤሌክትሪክ ጅምር የሣር ማጨጃ ማያያዣዎች ቀይ ባትሪ ተያይ attachedል። ገመዱን ከጀማሪው ለማላቀቅ ቁልፍን ይጠቀሙ።
ደረጃ 5. አስፈላጊ ፍሬዎችን እና መከለያዎችን ያስወግዱ።
በእቃ ማጨጃ ሞተርዎ መሠረት ሞተሩ በተለምዶ የተቀመጠበት የማጨጃ ቤት ነው። በመቁረጫው ላይ ያለውን ቁልፍዎን እና ሌላውን ከመቁረጫው ቤት በታች ያለውን ነት ለመያዝ ፣ ሞተርዎን በቦታው የያዙትን ብሎኖች ይንቀሉ።
ደረጃ 6. የመንጃ ቀበቶውን ያውጡ።
ከኤንጂኑ በታች ባለው የሾለ ጫፉ ላይ በሾላ ላይ የመንጃ ቀበቶውን ያገኛሉ። ሞተሩን በትንሹ ወደ ፊት ያዙሩ እና የመንጃ ቀበቶውን ከመጎተቻው ይጎትቱ።
ደረጃ 7. ሞተሩን ያስወግዱ
ሞተሩን በሁለት እጆች አጥብቀው በመያዝ ሞተሩን ከመቁረጫ ቤቱ ከፍ ያድርጉት እና በጥንቃቄ ወደ ጎን ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ ያድርጉት።
ዘዴ 2 ከ 6: ለመጫን በመዘጋጀት ላይ
ደረጃ 1. የሞተርዎን መጠን ይለኩ።
የሞተርዎን መጠን እና ክብደት የመያዝ ችሎታ ያለው የ go-kart ክፈፍ ያስፈልግዎታል። አብዛኛዎቹ ከ 5 እስከ 7 የፈረስ ኃይል ሞተሮች ከመደበኛ መጠን ካርት ጋር ይጣጣማሉ። እርስዎ የመረጡት አቀባዊ ዘንግ ሞተር ከተሽከርካሪ ማጭድ ወይም ከተገፋ መቁረጫ ሊሆን ይችላል ፣ ወይም ለጉዞ-ካርትዎ ይሠራል።
በማሽከርከሪያ ማሽኖች ላይ ሊያገኙት የሚችሉት ከ 13 እስከ 22 ባለው የፈረስ ኃይል ክልል ውስጥ ያሉት ትላልቅ ሞተሮች ስርጭቱን ወይም ካርቱን ሊያጠፉ ይችላሉ።
ደረጃ 2. ተስማሚ የ go-kart ፍሬም ይምረጡ።
ሁለቱንም የአቀባዊ ዘንግ ሞተርዎን እና የሣር ማጭድ የማርሽ ሳጥኑን በምቾት ሊደግፍ የሚችል ይፈልጋሉ። የማርሽ ሳጥንዎ ከ trans-transle axle ቅንብር ሊኖረው ይገባል።
ደረጃ 3. የክሬምዎን ትክክለኛ መጠን በኖራ ይሳሉ።
ይህ ለእርስዎ ፍሬም ምቹ የሚሆኑትን ልኬቶች የበለጠ ስሜት ይሰጥዎታል።
አብዛኛዎቹ ክፈፎች በሰፊ ሞዴሎች የተሻሉ መረጋጋትን በመስጠት በ 1/3 እና በ 2/3 መካከል በ go-kart wheelbase መካከል የሚለያይ ስፋት አላቸው።
ዘዴ 3 ከ 6: ፍሬሙን መሰብሰብ
ደረጃ 1. የመገጣጠሚያ ክፈፍ ይቁረጡ እና ለቧንቧ መጥረጊያ ቀዳዳዎች ይከርሙ።
ወደ ክፈፍዎ የሚገናኙትን ቀጥ ያሉ ቁርጥራጮችን እና ከ 22.5 ዲግሪ ማእዘን ላይ ከተቆረጠ አጭር ማያያዣ ጋር ከፍሬምዎ የኋላ ክፍል ጋር ትይዩ የሆነውን አግድም ቁራጭ በማገናኘት የቦምፐርዎን ጠርዞች መዞር አለብዎት። ለቧንቧዎ መሸፈኛ ቀዳዳዎች በመያዣዎ ጀርባ ውስጥ ይከርሙ።
ከመጋረጃው ጫፍ በ 1 1/8 ላይ 5/16 "ማዕከላዊ ቀዳዳዎችን በመያዣ ሰሌዳዎ ላይ ይከርሙ።
ደረጃ 2. መጥረቢያውን ይጫኑ።
የ 1 "x 1" ክፍል የካሬ ቱቦ እና የመገጣጠሚያ መቀርቀሪያዎችን ወደ ጫፎቹ ይቁረጡ። የ 6 "መቀርቀሪያ በካርትዎ ሾፌር ጎን ይሄዳል ፣ 4" መቀርቀሪያ በተሳፋሪው በኩል ይሆናል። ክፈፉን ከመሠረቱ በታች ያለውን መጥረቢያ ያዙሩት።
በሚገጣጠሙበት ጊዜ ሁል ጊዜ ተገቢ የመከላከያ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ። ይህንን አለማድረግ በራስዎ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
ደረጃ 3. ወለል ውስጥ ያስገቡ።
ለካርትዎ ወለል 16 የመለኪያ ሉህ ብረት በቂ መሆን አለበት። ቀደም ሲል ዕቅዶችዎን በመጠቀም ፣ ለመቀመጫዎ ለመገጣጠሚያ መቀርቀሪያዎች በሉህ ውስጥ ቀዳዳዎችን ይከርሙ።
ደረጃ 4. ለመቀመጫዎ ማሰሪያ ይያዙ።
የ go kart ፍሬም ሁለቱንም ውጫዊ ጎኖች በጠፍጣፋ ፣ በ 3/16”የመለኪያ ብረት ማጠንጠን አለብዎት። ይህ ለመቀመጫዎ መቀመጫውን የሚጭኑበት ነው።
ዘዴ 4 ከ 6 - መሪውን አምድ ፣ ትሮች እና ስፒል ቅንፎችን መሰብሰብ
ደረጃ 1. የማሽከርከሪያ አምድዎን ይቁረጡ እና ይጫኑት።
የ 3/4 "x 11 የመለኪያ ቱቦን አንድ ክፍል ቆርጠህ በመሪነት ትሮችህ ላይ ማያያዝ አለብህ። ከመሪው መንኮራኩር አጠገብ ባለው ዘንግ በኩል ተጨማሪ 1" ስፔዘርን አስገባ ፣ በጣም ጠባብ ከሆነ ከሀፕ አቅራቢያ ያለውን ዘንግ በትንሹ በመፍጨት። ከጉድጓዱ መጨረሻ ላይ ከመታጠቢያው መሃከል እኩል ቀዳዳዎችን ባለ ሶስት ቀዳዳ ንድፍ ይከርሙ።
ደረጃ 2. የማሽከርከሪያውን መከለያ ይቁረጡ እና የመቀየሪያ ማሰሪያውን ይገድሉ።
ለሆፕዎ በ 39 ዲግሪ ማእዘን ላይ ቁርጥራጮችዎን ያድርጉ። በዚህ ጊዜ ለእርስዎ መሪ መሪ ስብሰባ ሁሉም መለኪያዎች ለካርትዎ ትክክለኛ መሆናቸውን ማረጋገጥ እና ሙሉ የእንቅስቃሴ ክልል መፍቀድ አለብዎት።
መከለያው እና ዘንግ እርስ በእርስ በ 90 ዲግሪ ማእዘን ላይ መሆን አለባቸው።
ደረጃ 3. ለብሬክ እና ስሮትል የእረፍት ትሮችን ያክሉ።
እነዚህ 2 "ረዥም 3/8" ዲያሜትሮች ትሮች ፔዳልዎን በእረፍት እና ሙሉ ወደ ፊት አቀማመጥ ውስጥ ያስቀምጧቸዋል። በማዕቀፉ መሃል ላይ ያለው በጣም ቅርብ የሆነው ትሩ የመሪዎ አምድ ከተያያዘበት የመስቀለኛ መንገድ ቁራጭ በኋላ 1/2/ቢበዛ መጠገን አለበት። ከመጀመሪያው ትር በኋላ ሁለተኛው ትር 1 3/8 ን መጫን አለበት።
ደረጃ 4. የማዞሪያ ቅንፎችን ያያይዙ።
እነዚህን ከ go-kart የፊት ዘንግዎ ጋር ያሽጉታል። ሽክርክሪት ከፊት ዘንግ በላይ 1 ኢንች ክፍተት ሊኖረው ይገባል።
ደረጃ 5. ለራስዎ የእግር እረፍት ይስጡ።
ከተፈለገ በተሳፋሪዎ የእግረኛ መቀመጫ ቅርፅ በመዶሻ ለማጠፍ በቪሴ ውስጥ 3/8 ኢንች በትር ይጠቀሙ። ይህ እግሮችዎ በማያያዣ በትሮች ላይ እንዳያርፉ ያደርጋቸዋል።
ደረጃ 6. የብሬክ ባንድ ስቱዲዮዎን አይርሱ።
ይህ ስቱክ ለብሬክ ባንድዎ ምሰሶ ሆኖ ያገለግላል። ከመጥረቢያዎ በኋላ 3/8 "ክብ አሞሌ ወደ ክፈፉ 1 1/2" ያዙሩት።
ዘዴ 5 ከ 6: የሞተር ተራራ ፣ የብሬክ ዘንግ እና መለዋወጫዎችን መሰብሰብ
ደረጃ 1. የሞተር ተራራዎን ይጫኑ።
የሞተር መጫኛ ቦታዎችዎ ሞተርዎ በትንሹ ወደ ፊት እንዲንሸራተት መፍቀዱን ያረጋግጡ እና ከዚያ ተራራውን በቦታው ላይ ያያይዙት። የመጫኛዎ መጠን በሞተር መሠረት ስለሚቀየር እዚህ ምንም ልኬቶች እዚህ አይካተቱም።
- የሞተር ተራራ ካርቶንዎን ለመገንባት የመጨረሻ ደረጃ ሆኖ መበተን አለበት።
- ተራራዎ የሣር ማጨጃ ሞተርዎን በአግድም አቀማመጥ መያዝ መቻል አለበት።
ደረጃ 2. የስሮትል ኬብል መመሪያ ትርን ያያይዙ።
ከስሮትል ፔዳል መቀርቀሪያ ቀዳዳ መሃል 4 ያህል ያህል ርቆ ይህንን ትር በ 45 ዲግሪ ማዕዘን ላይ ለካርትዎ ያያይዙት።
ደረጃ 3. የፍሬን በትር መመሪያ ትር ውስጥ ያስገቡ።
የፍሬን ዘንግዎን ይዘው ወደ ብሬክ ባንድ ለማስተካከል በማጠፍ በትሩ ውስጥ ያስገቡት። በመቀጠልም በትሩን በገባው በትር ወስደው ወደ ካርቱ ያሽጉ።
ደረጃ 4. የፍሬን በትርዎን ወደ ቅርፅ ያጥፉት።
የፍሬን ፔዳልዎን ስብሰባ ለማሟላት ይህንን 1/4 ክብ በትር ያጥፉት። እንደአስፈላጊነቱ የብሬክ ዘንግዎን ርዝመት ይቁረጡ ፣ እና የመመለሻ ምንጭ ከተጫነ የፍሬን ፔዳል ጋር የዓይን ብሌን ወደ ዘንግ ያያይዙ።
ደረጃ 5. ለራስህ መቀመጫ ስጥ።
ብዙ የ go-kart ኪት መቀመጫዎች በቀጥታ ወደ ካርቱ አይጣበቁም። ይህ ለእርስዎ ከሆነ ፣ ቀለል ያለ ክፈፍ ይጠቀሙ እና ይህንን ወደ መቀመጫ ማሰሪያዎቹ ውስጥ ይዝጉ። ለጀርባዎ የ 105 ዲግሪ ዝንባሌ መቀመጫዎ በ 37.5 ዲግሪ ማእዘን መቆረጥ አለበት።
ደረጃ 6. የጎንዎን ሀዲዶች ይምረጡ።
ሊጠቀሙባቸው የሚችሉ ብዙ የተለያዩ ዲዛይኖች አሉ ፣ ግን ባህላዊው የጎን ባቡር ከቅርፊቱ እና ከኋላው ጋር አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ባቡር ለመገጣጠም በሦስት ቁርጥራጮች ተሠርቷል።
የጎን ሀዲዶች ለእርስዎ ሂድ-ካርት አማራጭ አማራጭ ናቸው።
ደረጃ 7. ዌልድ ሞተር ተራራ እና መለዋወጫ ክፍሎችን ያያይዙ።
በ go-kart አካልዎ ከጨረሱ ፣ አሁን ተራራውን ወደ ክፈፍዎ ማያያዝ ይችላሉ። ዌልድዎን ሲያጠናቅቁ ጎማዎች ፣ የመቀመጫ መሸፈኛ እና ሁሉንም አስፈላጊ ሃርድዌር ወደ ተሽከርካሪዎ ማከል ይችላሉ።
ዘዴ 6 ከ 6 - አቀባዊ ሞተር እና የማርሽ ሳጥን መጫኛ
ደረጃ 1. ሁለቱንም ሞተር እና የማርሽ ሳጥኑን ወደ ተራራው ዝቅ ያድርጉ።
የሞተርዎ ቦታ እንደ የማርሽ ሳጥኑ ያህል አስፈላጊ አይደለም። የማርሽ ሳጥንዎን በትክክል ለመጫን ፣ ከኋላው መጥረቢያ ላይ ካለው ማርሽ ጋር ያስተካክሉት እና ከዚያ በቦታው ላይ ያጥፉት።
ደረጃ 2. ለማርሽ ሳጥኑ የሾላውን መጠን ይለውጡ።
ስፕሮኬት የማርሽ ማስተላለፊያዎን ሬሾ የሚቆጣጠር የማርሽ ሳጥንዎ ውስጥ የማርሽ ጥርስ ጥርስ ነው ፣ ይህም የማርሽ ሳጥኑ ሌላ ስም ነው። የዒላማ መሣሪያዎ ወደ 16 ጥርሶች ይሆናል።
ደረጃ 3. ለመያዣነት ፣ በእጅ ቀበቶ የሚንሸራተቱ ክላቹን ከሣር ማጨጃው ይጠቀሙ።
ከማርሽ ሳጥንዎ ጋር የሚገናኝ ጎድጎድ ጎን ለጎን ወደ ክላቹዎ አንድ ጫፍ ወደ ሞተሩ ውስጥ መጫን አለበት። በእጅ ቀበቶ ማንሸራተቻ ክላች ከጎደሉ ፣ ከአከባቢዎ የመኪና መለዋወጫ መደብር ውስጥ የሴንትሪፉጋል ኃይል ክላች መግዛት እና በምትኩ ያንን መጠቀም ይችላሉ።
በሞተርዎ እና በማስተላለፊያው መካከል ያለው ጥምርታ ከ 1 እስከ 1 መሆን አለበት።
ደረጃ 4. በካርበሬተር ላይ ካለው የስሮትል ትስስር ጋር የስሮትል ገመድ ያያይዙ።
አሁን ማንኛውንም ቀሪ ዘይት ከካርትዎ ማጽዳት ይችላሉ ፣ ግን በጥንቃቄ ያድርጉት። ማጽጃን ከመጠቀምዎ በፊት እንደ ሞተር ወይም ሻጭ ያሉ ለማቀዝቀዝ ለሚሰሩባቸው ቁሳቁሶች ሁል ጊዜ በቂ ጊዜ ይፍቀዱ።
ቪዲዮ - ይህንን አገልግሎት በመጠቀም አንዳንድ መረጃዎች ለ YouTube ሊጋሩ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ይህ ቀላል go-kart የአማካይ ተጠቃሚዎችን ፍላጎቶች ማሟላት አለበት ፣ ሆኖም ፣ አማካይ ተጠቃሚው አግድም ዘንግ አውሮፕላኑን ለማሽከርከር ቀጥ ያለ ዘንግ ሞተር ለመቀየር ሊቸገር ይችላል።
- አብዛኛዎቹ go-karts የሚጠቀሙት የሴንትሪፉጋል ክላች እና አግድም ዘንግ ሞተር እንጂ የሣር ማጨሻ ሞተር አይደለም። ተገቢውን ሞተር መጠቀም ቀላል መጫንን ያመቻቻል።
- በምትኩ ያገለገሉ አግድም ዘንግ ሞተርን ማግኘት ከፈለጉ እንደ ግፊት ማጠቢያዎች ፣ የእንጨት መሰንጠቂያዎች ፣ ጠርዞች እና ጄኔሬተሮች ያሉ የኢንዱስትሪ መሳሪያዎችን በአከባቢዎ ያሉ ምደባዎችን ይመልከቱ። እነዚህ አብዛኛውን ጊዜ አግድም ዘንግ ሞተሮችን ይጠቀማሉ።
ማስጠንቀቂያዎች
- በሁሉም ተገቢ የደህንነት ማርሽ (የብየዳ ቁር ፣ ጓንቶች እና በጥብቅ የተጠለፉ ልብሶችን ያጠቃልላል)።
- ፍንዳታዎችን እና እሳትን ለማስወገድ የነዳጅ ማጠራቀሚያው/የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ከመሙላቱ በፊት ሞተሩ እስኪቀዘቅዝ ድረስ ይጠብቁ።
- በእራስዎ መሬት ወይም በተሰየመ ቦታ ላይ የእርስዎን go-kart ብቻ ይንዱ። በጎዳናዎች ላይ ቢነዱ ሳያውቁት ህጉን እየጣሱ ይሆናል።
