ቫን ከሆንክ “የመቀበያ ብዙ ዓይነት ሯጭ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ተዘግቷል” የሚለውን ኮድ እየወረወሩ ከሆነ ፣ ይህ ጽሑፍ እሱን ለመተካት ቀላሉን ፣ ግን አሁንም ትክክል የሆነውን መንገድ ያሳየዎታል። ከዚህ በታች ያሉትን ቅደም ተከተሎች ብቻ በጥንቃቄ ይከተሉ እና የጋራ ስሜትን በአእምሮዎ ይያዙ ፣ እና እርስዎ ጥሩ ያደርጋሉ። ለመሳሪያ ዝርዝር ከዚህ በታች ያሉትን ምክሮች ይመልከቱ።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. ችግሩን ይወቁ።
የመጀመሪያው (በጣም አስፈላጊው ደረጃ) ምርመራው ነው። ያልተሰበረውን ነገር መተካት ስለሚችሉ ይህንን እርምጃ አይዝለሉ። በቫልቮችዎ ላይ ችግር እንኳን ላይኖር ይችላል (ማለትም ፣ ቫክዩም እነሱን ለመዝጋት እንኳን አልደረሰባቸውም)። እነዚህ ቫልቮች ፣ ጥሩ ከሆነ ፣ በጣም ትንሽ በሆነ ቫክዩም መዘጋት አለባቸው ፣ እንዲሁም በቫኪዩም ፓምፕ ሲተገበሩም ክፍተቱን መያዝ አለባቸው። ለእነዚህ ቫልቮች ነባሪው አቀማመጥ (ሞተሩ ጠፍቷል ፣ ምንም ክፍተት የለም) ክፍት ነው። አንዴ ሞተሩ ከተጀመረ (እና ቫክዩም እየተተገበረ ከሆነ) እነዚህ ቫልቮች ክፍት ክፍት ስሮትል እስኪያገኙ ድረስ ባዶ ቦታ በማይኖርበት ጊዜ ይዘጋሉ።
ደረጃ 2. በባትሪው ላይ ያለውን አሉታዊ ተርሚናል ያላቅቁ።
በማንኛውም ሁኔታ ይህንን እርምጃ አይዝለሉ። ምክንያቱን ለማወቅ ከፈለጉ ፣ ብዙ ጽሑፎች እዚያ አሉ እና ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ በጣም ጥሩው የእርስዎ ደህንነት ነው። አንዴ ከተወገደ ፣ ሳይታሰብ ከተርሚናሉ ጋር እንደማይገናኝ እርግጠኛ በሆነ ቦታ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ (ስዕል)።
ደረጃ 3. በቀበቶው ላይ ያለውን ውጥረት በማቃለል መለዋወጫውን ቀበቶ ያስወግዱ።
በዚህ አውሬ ላይ ሶኬት ለማግኘት በመሞከር መልካም ዕድል። እኔ ይህን ቀላል የሚያደርግ ጥሩ የሚያብረቀርቅ መሣሪያ እንዳላቸው እርግጠኛ ነኝ ፣ ግን በዚህ ላይ ለመውጣት የመፍቻ ሣጥን መጨረሻን ተጠቅሜአለሁ። ከተለዋጭ ማዞሪያው ውስጥ ለማስወገድ በቂ ውጥረት ከቀበቶው እስኪወጣ ድረስ ቁልፉን ወደ ተሽከርካሪው ፊት ይጎትቱ። ይህንን በመፍቻ ማድረግ ጥሩ ጥንካሬን ይጠይቃል። እንዲንቀሳቀስ ማድረግ ካልቻሉ ፣ ወይም እንዲዞር ለማድረግ ከበስተጀርባው በቂ ኃይል ማስቀመጥ ይችላሉ ብለው የማያስቡ ከሆነ ፣ በዚያ መሣሪያ ላይ እጆችዎን ማግኘት ይችሉ እንደሆነ ለማየት ከአካባቢያዊ ክፍሎችዎ መደብር አንዱን ያነጋግሩ።. በእውነቱ አንድ መግዛት እንዳይኖርብዎት በብድር ፕሮግራም ላይ ሊኖራቸው ይችላል።
ደረጃ 4. ከተለዋዋጭው አናት ላይ ጥቁር አቧራ ማስነሻ ያስወግዱ (በቀላሉ ወደነበረበት ያዙሩት)።
እዚያ ስር የተደበቀውን ነት አውልቀው ሽቦውን ወደ ጎን ያኑሩ። አንድ ቦታ እንዳይጠፋ ሽቦውን ካጠፉ በኋላ ይህንን ነት ወደ ቦታው ያያይዙት።
ደረጃ 5. ተለዋዋጩን ወደ መለዋወጫ ቅንፍ እና በተለዋዋጭው ጎን ላይ ያለውን የኤሌክትሪክ ማያያዣ የሚይዙትን ሶስት ብሎኖች ያስወግዱ።
በዚህ ሥዕል ውስጥ አገናኙ አስቀድሞ ተወስዷል ፣ ግን ወደ ቀኝ የሚያመለክተው የላይኛው ቀስት የት እንዳለ ነው። እና የማወቅ ጉጉት ቢኖርዎት ፣ እዚያ ውስጥ ተለዋጭ ከሌለ ምን እንደሚመስል የሚያሳይ ሥዕል እዚህ አለ።
ደረጃ 6. የቫኪዩም መስመሮችን ከነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ ፣ እና ከሁለቱም የገቢ መቀበያ ሯጭ መቆጣጠሪያ (አይኤምአርሲ) ቫልቮች ያስወግዱ።
አሁን መላውን ማሰሪያ ከመንገድ ላይ ያውጡ። በፊት ቫልቭ ላይ የኤሌክትሪክ ማያያዣውን ያስወግዱ። ከኋላ ያለውን ማገናኛን ብቻ ያገናኙ (ቀስት በስዕሉ ላይ አያያዥው ጠፍቶ) እና ከቫልዩው ይራቁ።
ደረጃ 7. ነጭውን ክሊፕ ከቫልቭው ክንድ ላይ ያስወግዱ።
ከአዲሱ ቫልቭዎ ጋር አዲስ መምጣት ስላለበት ይህንን ቅንጥብ እንደገና አይጠቀሙም። ቫልቭውን ወደ ሞተሩ ላይ የያዙትን ሁለት ብሎኖች ያስወግዱ። ይህ ትንሽ ተንኮለኛ ነው ፣ እና u-joint ወደ ጨዋታ የሚመጣበት።
ደረጃ 8. ይጠንቀቁ።
የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሹ መስመሮች የእርስዎ ቁልፍ ለመሄድ በሚፈልጉበት ቦታ በትክክል ይሮጣሉ ፣ ስለሆነም እነዚህን መስመሮች በጣም እንዳያጠፍፉ ፣ ወይም እነሱን ለመስበር ወይም ተጨማሪ ጥገና ለማድረግ ምናልባት በጣም ይጠንቀቁ! እንደገና ፣ የማወቅ ጉጉት ካደረብዎት ፣ ቫልቭው ሲወጣ የተጨመረውን ስዕል ይመልከቱ።
ደረጃ 9. ለአዲሱ ቫልቭ ነጩን ቅንጥብ ያግኙ ፣ እና አሮጌው በወጣበት ጉድጓድ ውስጥ ያስገቡት።
የአዲሱ ቫልቭ ክንድ ወደ ቅንጥቡ ውስጥ ያስገቡ ፣ እና የሚይዙትን ሁለት ብሎኖች ያስገቡ።
ደረጃ 10. ያነሳችሁትን ሁሉ መልሱ
ለኤምአርሲ ቫልቭ ፣ ከዚያ ተለዋጭ ፣ ከዚያ ለቫልቮች እና ለነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ የቫኪዩም መስመሮች ፣ እና በመጨረሻም ፣ መለዋወጫ ድራይቭ ቀበቶውን በኤሌክትሪክ ማያያዣው ይጀምሩ። እነዚህን ሁሉ እርምጃዎች በተገላቢጦሽ ብቻ ይከተሉ ፣ እና በአጭር ጊዜ ውስጥ ለሙከራ ድራይቭ ይወስዱታል!
ደረጃ 11. እርስዎ የለያ tookቸውን ነገሮች ሁሉ አንድ ላይ መልሰው እንዳሉ እና ሁሉም መሳሪያዎችዎ ከኤንጅኑ ክፍል ውጭ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ሁለተኛ ቼክ ያድርጉ።
ተሽከርካሪውን ያስጀምሩ ፣ እና ሁለቱም ቫልቮች አሁን መዘጋታቸውን ያረጋግጡ። ቫልቮቹን በሚመለከቱበት ጊዜ ተሽከርካሪውን ለመጀመር ረዳት መኖሩ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ግልጽ ክፍት ወደ ዝግ ነው። አንዴ አንዴ እርስዎ ተሽከርካሪውን ሲያበሩ ሁለቱም ቫልቮች በመዘጋታቸው ይረካሉ ፣ መከለያውን ይዝጉ እና ለሙከራ ድራይቭ ይውሰዱ እና ልዩነቱ ይሰማዎታል!
