በማንኛውም የጎዳና ላይ የመንጃ ፍራቻዎች ዝርዝር ውስጥ የጎማ ፍንዳታ ከፍተኛውን ደረጃ እንደሚይዝ ምንም ጥርጥር የለውም። የጎማ ፍንዳታ ወደ መኪና ቁጥጥር ሙሉ በሙሉ መጥፋት ሊያስከትል ስለሚችል በጥሩ ምክንያት። በ SUVs እና MUVs ፣ እንዲሁ የመገልበጥ እድሉ አለ። ምንም ያህል ሹፌር ቢሆኑም ወይም መኪናዎ ደህንነት ቢኖረውም ፍንዳታ አደገኛ ነው።
የምስራች ዜና ፣ የጎማ ቴክኖሎጂ በየጊዜው እየተሻሻለ በመሄዱ ፣ መቋረጦች አልፎ አልፎ እየተከሰቱ ነው። አሁንም እነሱ ይከሰታሉ እና አንድ ቢሰቃዩ ምን ማድረግ እንዳለብዎት ቢያውቁ ጥሩ ነው።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. ደህንነቱ የተጠበቀ የማሽከርከር ፍጥነትን በመጠበቅ ይጀምሩ። ለዚህ ሁለት ወገኖች ብቻ የሉም።
ፍጥነትዎ ዝቅተኛ ፣ የመዳን እድልዎ ከፍ ያለ ነው። በ 80 - 90 ኪ.ሜ በሰዓት (50–56 ማይልስ) ፍንዳታ በ 140-150 ኪ.ሜ በሰዓት (87-93 ማይልስ) ከአንድ በጣም ያነሰ ይሆናል። በእርግጥ ፣ በ 150 ኪ.ሜ/ሰ (93 ማይል/ሰአት) ጎማ ከተፈነዳዎት ፣ እንደ እግዚአብሔር ስጦታ አድርገው ይቆጥሩት።
ደረጃ 2. በፍሬን ፔዳል ላይ አይዝረጉሙ።
በርግጥ ይህ በድንገተኛ ሁኔታ የፍሬን ፔዳል በደመ ነፍስ ለማደናቀፍ አንጎላችን ጠንከር ያለ ስለሆነ ይህ ከመናገር የበለጠ ቀላል ነው። ተሽከርካሪውን የበለጠ ሚዛናዊ ባለመሆኑ ከቁጥጥር ውጭ ስለሚጥለው ከባድ ብሬኪንግ በእውነቱ እርስዎ ማድረግ የሚችሉት በጣም መጥፎው ነገር ነው።
ደረጃ 3. እግርዎን ከማፋጠጫው በድንገት አይውሰዱ።
ቀስ በቀስ እና ቀስ በቀስ ያድርጉት። እንደ እውነቱ ከሆነ ሚ Micheሊን ቀስ በቀስ ከመልቀቅዎ በፊት የተፋጠነ ግቤትን ለጊዜው እንዲጠብቁ ይመክራል። ከተነፋው ጎማ የመቀነስ ኃይል በጣም ጠንካራ ስለሆነ መኪናዎ በፍጥነት በፍጥነት ይቀንሳል። የመርከብ መቆጣጠሪያን ከተሳተፉ ወዲያውኑ እሱን ማለያየትዎን ያረጋግጡ።
ደረጃ 4. ተሽከርካሪው ቀጥ ብሎ እንዲጠቆም የተቻለውን ሁሉ ይሞክሩ።
በተነፋ ጎማ ጥግ ወይም መዞር የመኪናውን መረጋጋት በእጅጉ ያበሳጫል። መኪናዎ ወደ አንድ ጎን እየጎተተ ከሆነ ፣ ቀጥ ብሎ እንዲሄድ መሪውን ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ መሳብ ያስፈልግዎታል። ይህ ወሳኝ ነው ፣ ያለበለዚያ ወደ የመንገድ መከፋፈሉ ወይም የባሰ ፣ ተቃራኒ ሌይን ውስጥ የመግባት አደጋ ሊያጋጥምዎት ይችላል።
ደረጃ 5. ከመጠን በላይ ለማረም አይሞክሩ።
ዋናው ነገር የተሽከርካሪውን መረጋጋት መጠበቅ ነው። የመንኮራኩር ሹል ሹል መንኮራኩር መንሸራተት ሊያስከትል ይችላል። እርስዎ ቁጥጥርን ሲያገኙ እና ቀስ በቀስ ወደ ደህንነቱ የተጠበቀ የመኪና ማቆሚያ ቦታ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ እንኳን በተቻለ መጠን በዝቅተኛ የማሽከርከሪያ ግብዓቶች ያድርጉ።
ደረጃ 6. ተሽከርካሪው ቀስ በቀስ ወደ ማቆሚያ እንዲቆም ይፍቀዱ።
አስፈላጊ ከሆነ የሞተር ብሬኪንግን ይጠቀሙ። መኪናዎ ወደ ቀርፋፋ ፍጥነት ሲቀንስ ብቻ ፍሬኑን ያብሩ። የማዞሪያ አመልካቾችን ይጠቀሙ እና ከመንገድ ላይ በደህና ይጎትቱ። ካለዎት በባዶ የብረት መንኮራኩር ላይ ይንዱ ፣ ነገር ግን በፍጥነት በሚጓዙ መኪናዎች የመመለስ አደጋ ሲያጋጥምዎት በመንገዱ መሃል ላይ አያቁሙ። ሲቆሙ የአደጋዎች መብራቶችዎን ማግበርዎን ያስታውሱ።
ጠቃሚ ምክሮች
- መኪናዎ ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ ጎትቶ ከሆነ እና መሪው ይበልጥ ከከበደ ፣ ሁለቱም የፊት ጎማዎች ተሰንጥቀዋል። መኪናው ወደ ውስጥ የሚጎትተው አቅጣጫ ከተጎዳው ጎማ ጎን ነው። በሌላ በኩል ፣ መኪናዎ ከሸመነ ፣ የኋላ ጎማ ነፈሰ። እንደገና ፣ ብሬክ አታድርጉ። እሱ ወደ መኪናዎ የዓሳ ማስገር ሊያመራ ይችላል።
- SUV ወይም MUV ን የሚነዱ ከሆነ ፣ የማሽከርከር እድሉ እጅግ በጣም ከፍተኛ ነው። በተጨማሪም ተሽከርካሪዎች (SUVs) መረጋጋትን እና የማሽከርከሪያ ቁጥጥርን የማጣት ትልቅ ዕድል አላቸው። ወግ አጥባቂ የሽርሽር ፍጥነትን መጠበቅ ይመከራል።
- ሁል ጊዜ በሁለቱም እጆች በመኪና መሪው ላይ ይንዱ። በተሽከርካሪው ላይ አንድ እጅ ብቻ (ሌላኛው ደግሞ የቡና ጽዋ የሚይዝ) ከሆነ በድንገተኛ ሁኔታ መኪናውን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው።
- ከሁሉም በላይ በተቻለ መጠን ለመረጋጋት ይሞክሩ። መደናገጥ የለብዎትም እና በእርግጠኝነት ከመጠን በላይ መቆጣት የለብዎትም። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ፣ ግን ሁልጊዜ አይደለም ፣ የጎማ ፍንዳታ በፍንዳታ ድምፅ ወይም በታላቅ ፖፕ አብሮ ይመጣል።
- መንገዶቹ እርጥብ ከሆኑ ሁኔታው ይባባሳል። በዝናብ ጊዜ ዝቅተኛ የመንዳት ፍጥነትን መጠበቅ የተሻለ ነው። በተገላቢጦሽ ፣ ከመጠን በላይ የማሞቅ ጎማ ዕድሎች በዝናብ ወይም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታም ያነሱ ናቸው።
- በተነፋ ጎማ መኪናዎ በጣም በተለየ መንገድ እንደሚሠራ ይረዱ። በውጤታማነት ፣ ተሽከርካሪው አሁን ከመንገዱ (ከ 4 ይልቅ) 3 የመገናኛ ንጣፎች ብቻ አሉት። ማንኛውም ሹል ግብዓቶች (መሪ ፣ ብሬክ ፣ አፋጣኝ) መወገድ አለባቸው።
- የጎማ ክፍሎች ወይም የተሰበረ ጎማ የመኪናዎን ሌሎች ክፍሎች ሊጎዳ ይችላል። መለዋወጫውን ከመገጣጠም እና ከማሽከርከርዎ በፊት መኪናዎን በደንብ እንዲፈትሽ ያድርጉ። የጉዳቱ መጠን ከባድ ከሆነ ተጎታች መኪና ይደውሉ። አብዛኛዎቹ የመኪና አምራቾች እና የፍጥነት መንገዶች አሁን የመንገድ ዳር ድጋፍ ይሰጣሉ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ኮንክሪት መንገዶች ጎማው እንዲሮጥ ሊያደርጉት ይችላሉ።
- ከማሽከርከር ከ 90 - 120 ደቂቃዎች በኋላ እረፍት መውሰድ ይመከራል። ይህ የእረፍት ጊዜ ማቆሚያ ለአሽከርካሪው ጥሩ ነገርን ብቻ ሳይሆን ጎማዎችን ፣ ብሬክስን ፣ ክላቹን ወዘተ እንዲቀዘቅዝ ያስችለዋል። በእነዚህ ዕረፍቶች ወቅት ለመኪናዎ እና ለጎማዎችዎ የእይታ ፍተሻ ይስጡ።
- ጎማዎችዎ ከ 5 ዓመት / 40 ፣ 000 ኪሎሜትር (25 ፣ 000 ማይ) ያረጁ ከሆኑ (እንደ ንስር F1 ላለው የአፈጻጸም ጎማ ያነሰ) ፣ እነሱን ለመተካት ማሰብ አለብዎት። ጎማዎ ያረጀ እና የበለጠ ያረጀ ፣ የመፍሰስ እድሉ ከፍ ያለ ነው።
- ከጤናማ ጎማዎች የበለጠ ለአስተማማኝ መንዳት በጣም ወሳኝ ነገር የለም። ሁሉንም ጎማዎች (መለዋወጫውን ጨምሮ) በእይታ ይፈትሹ። ማናቸውንም ጩኸቶች ወይም ቁርጥራጮች ካዩ ያ መጥፎ ዜና ነው። ጎማዎች በመንገዶች ፣ በመከፋፈያዎች እና በትላልቅ ጉድጓዶች ላይ ተፅእኖ በማድረግ ሊጎዱ ይችላሉ።
- በየሳምንቱ ወይም በየሁለት ሳምንቱ የአየር ግፊቱን ይፈትሹ። በዚህ መንገድ ፣ ትንሽ ቀዳዳ (መበጠስን ያስከትላል) ትኩረትዎን ይስባል።
- ቱቦ አልባ ጎማዎችን ይጠቀሙ። የድሮው የቧንቧ ዓይነት ጎማዎች አደገኛ የመፍሰስ እድሉ ከፍተኛ ነው። ጥሩ ዜና ፣ ቱቦ አልባ ጎማዎች ዛሬ በተሸጡ ሁሉም ተሳፋሪ መኪኖች ላይ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና ከገበያ በኋላም እንዲሁ።
- አንድ ጎማ የጎን ግድግዳ ጉዳት ከደረሰበት ያስወግዱት። በመርፌ ላይ ከፍተኛ ርቀት መንዳት የጎን ግድግዳውን ሊጎዳ እንደሚችል ያስታውሱ።
- ወደ ጎማዎ “የፍጥነት ደረጃ” ከመቅረብ ይቆጠቡ። ብዙ ሀይዌይ የሚጓዙ ከሆነ ፣ ጎማዎችዎ ከአማካይ የሀይዌይ ፍጥነቶችዎ በላይ ደረጃ እንዳላቸው ያረጋግጡ።
- ተሽከርካሪውን በጭራሽ አይጫኑ። የጎማዎችዎ የመጫኛ ደረጃ (በጎን ግድግዳው ላይ የተጠቀሰው) እና የተሽከርካሪ የመጫን አቅም በጭራሽ የማይበልጥ መሆኑን ያረጋግጡ።
- ከታዋቂ የምርት ስም ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ጎማዎች ይጠቀሙ። ርካሽ ፣ የማይታወቁ ከውጭ ማስመጣት ያስወግዱ። በተጨማሪም ፣ ያገለገሉ ጎማዎችን በጭራሽ አይግዙ ወይም የድሮ ጎማዎን እንደገና አያድሱ። በሚሮጡበት ሁኔታ የሚሮጡ ጎማዎች ሕይወት አድን ሊሆኑ እንደሚችሉ መታከል አለበት።
- መኪናዎ በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ የጎማ ካፕ የተገጠመለት ከሆነ ያስወግዷቸው። አንዳንድ የጎማ መያዣዎች በእውነቱ በጎን ግድግዳ ላይ ሊንከባለሉ እና ሊጎዱት ይችላሉ
- ጊዜያዊ ወይም የጨለመ ቀዳዳ የመጠገን ሥራ አይከናወኑ። “እንጉዳይ እና ተሰኪ” ዓይነት ጥገና በጣም የሚመከር ነው።
- የጎማዎችዎን ቀሪውን የመርገጥ ጥልቀት (የሳንቲም ሙከራ ለጎማ መልበስ መፈተሽ) ይፈትሹ። ተጨማሪ የመርገጥ ጥልቀት መቆንጠጥን ለመከላከል ብቻ ሳይሆን የመያዝ ደረጃዎችን በእጅጉ ይረዳል። መርገጫው ካረጀ ወዲያውኑ አዲስ ስብስብ ያግኙ።
- የጎማ ማሸጊያዎች የጎማ ሙቀትን (እና በመጨረሻም ፍንዳታን) መከላከል ባይችሉም ፣ ዘገምተኛ ቀዳዳዎችን በማስተካከል የዋጋ ግሽበትን ይከላከላሉ።
- የመረጋጋት ቁጥጥር ፕሮግራሞች (ለምሳሌ ESP) በጎማ ፍንዳታ ሁኔታ ውስጥ ሕይወት አድን ናቸው። ለሚቀጥለው መኪናዎ ሲገዙ ይህንን ያስቡበት።
- የዋጋ ግሽበት የጎማ ፍንዳታ ቁጥር አንድ ምክንያት ነው። አንዳንድ ጥናቶች እንደሚያመለክቱት ለ 75% ለሁሉም ብልሹዎች ተጠያቂ ነው። ከጉድጓዱ በታች ያሉት ጎማዎች ከመጠን በላይ ተጣጣፊ በመሆናቸው እና ከመጠን በላይ በማሞቅ ይሰቃያሉ። አውራ ጎዳናውን ከመምታቱ በፊት የሁሉም ጎማዎች የአየር ግፊትን (መለዋወጫውን ጨምሮ) በመፈተሽ ተግሣጽ ይስጡ። ጎማዎቹ በሚቀዘቅዙበት ጊዜ ሁል ጊዜ ግፊቱን ይፈትሹ (በተለምዶ ከቅርብ ሩጫ ከ 5 ኪ.ሜ ያነሰ)። የነዳጅ ፓምፕ ንባቦች ትክክል ላይሆኑ ስለሚችሉ ከፍተኛ ጥራት ባለው የግፊት መለኪያ ላይ ኢንቨስት ያድርጉ።
