በኒሳን ሴንትራ 2.0L SR 2010 ላይ ያለው የፊት ብሬክስ የዲስክ ብሬክ ስለሆኑ እነሱ በግልጽ ከፍተኛውን የፍሬን ኃይል መስጠት አለባቸው። በዚህ ምክንያት ሮቦቶች እና ፓዳዎች በፍጥነት ይለብሳሉ። ስለዚህ ተደጋጋሚ ምርመራ እና መተካት ያስፈልጋል። ሁለቱንም የፍሬን rotor እና ንጣፎችን ለመተካት ይህንን መመሪያ በመከተል ይህንን ሥራ በራስዎ ማከናወን እና ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ።
ደረጃዎች
ደረጃ 1. ተሽከርካሪውን ከፍ ያድርጉ እና የሉዝ ፍሬዎችን ያስወግዱ።
- መኪናው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ አየር ላይ መሆኑን እና በእሱ ላይ መስራት እንደሚችሉ እርግጠኛ ይሁኑ።
- ቁልፉ ውስጥ መኪናዎ ገለልተኛ ሆኖ እንዲኖርዎት ያስፈልጋል። ቁልፉን ከመኪናው ውስጥ አያስወጡት። ቁልፉን ብቻ ይተውት። ምክንያቱ የተሻለ የመስራት ችሎታ ለማግኘት መንኮራኩሩን ማንቀሳቀስ ስለሚችሉ ነው።
- ፒስተን መልሰው በሚጎትቱበት ጊዜ ግፊቱ እንዲለቀቅ መከለያውን ይክፈቱ እና የፍሬን ማጠራቀሚያ መያዣውን ያስወግዱ።
ደረጃ 2. ዝቅተኛውን የመብራት መቀርቀሪያዎችን (2) ያስወግዱ።
ደረጃ 3. መለኪያውን ያስወግዱ እና በሽቦ ይንጠለጠሉ።
- Hang hang caliper የብሬክ ቱቦን ከመዘርጋት ይጠብቃል።
- ጠቋሚውን በሚያስወግዱበት ጊዜ ፣ የፍሬን ፔዳል አይጨነቁ ምክንያቱም ፒስተን ብቅ ይላል።
- የፒስተን ቡት አይጎዱ።
ደረጃ 4. ንጣፎችን ያስወግዱ።
- የአዳዲስ ንጣፎች መደበኛ ውፍረት 0.433 ኢንች ነው።
- የጥገና ወሰን ውፍረት 0.079 ኢንች ነው።
ደረጃ 5. የካሊፐር መቀርቀሪያዎችን (2) ያስወግዱ እና የካሊፐር ተራራውን ያስወግዱ።
ደረጃ 6. የፍሬን rotor ን ከጎማ መዶሻ በመዶጨት ፈትተው ያስወግዱት።
ደረጃ 7. የ rotor ሁኔታን እና ውፍረትን ይፈትሹ።
- CLZ25VB - የአዲሱ rotor መደበኛ ውፍረት 0.945 ኢንች ሲሆን የጥገና ገደቡ ውፍረት 0.866 ኢንች ነው።
- CLZ25VJ: የአዲሱ rotor መደበኛ ውፍረት 1.024 ኢንች ነው ፣ እና የጥገና ገደቡ ውፍረት 0.945 ኢንች ነው።
- AD25V - የአዲሱ rotor መደበኛ ውፍረት 1.102 ኢንች ሲሆን የጥገና ገደቡ ውፍረት 1.024 ኢንች ነው።
- ከዚያ የእነሱ ማለቂያ ገደብ 0.0014 ኢንች ነው ፣ እና ከፍተኛው ያልተመጣጠነ አለባበስ (በ 8 አቀማመጥ ይለካ) በሁሉም የፊት rotor ዓይነቶች ውስጥ 0.0008 ኢንች ወይም ያነሰ ነው።
ደረጃ 8. አዲስ rotor ይጫኑ።
ደረጃ 9. የማሽከርከሪያ ተራራ ጫን እና የመጠምዘዣ ቁልፍን በመጠቀም ወደ 32 ጫማ ፓውንድ ጠባብ ጠባብ ጠመንጃዎችን አጠናክር።
ደረጃ 10. የፓድ ማስቀመጫውን ያስወግዱ እና በሽቦ ብሩሽ ያፅዱ።
- ቅርፁን እንዳያበላሸው የፓድ ማቆያውን ከ torque አባል ሲያስወግዱ ትክክለኛ እንክብካቤ እና መንገድ ያስፈልጋል።
- በሽቦ ብሩሽ በሚጸዳበት ጊዜ ከመታጠፍ ያስወግዱ
ደረጃ 11. የፓድ ማስቀመጫ መልሰው ይጫኑ።
የፓድ ማስቀመጫ በሚጭኑበት ጊዜ ከጠንካራ አባል እንዳይነሳ በጥብቅ ያያይዙት።
ደረጃ 12. የካሊፐር ዋና ፒኖችን (2) ይጎትቱ።
ደረጃ 13. በብሬክ ካሊፐር ቅባት ያፅዱዋቸው እና ይቅቧቸው እና መልሰው ያስቀምጧቸው።
በንፁህ ጨርቅ ይጥረጉዋቸው እና ይቀቡዋቸው
ደረጃ 14. ንጹህ rotor በብሬክ ማጽጃ እና በንፁህ ጨርቅ።
በ rotor ወለል ላይ የፍሬን ማጽጃ ይረጩ እና በንፁህ ጨርቅ ያጥቡት።
ደረጃ 15. አዲስ የፍሬን ንጣፎችን ይጫኑ።
- Molykote AS-88ON ቅባትን ወይም ከሽምቹ ጋር እኩል ይተግብሩ።
- በመጋገሪያዎቹ የመጫኛ አቅጣጫ መሠረት ሸራዎችን ወደ መከለያዎች በጥንቃቄ ይጫኑ።
ደረጃ 16. የካሊፕተር ፒስተን በ C መቆንጠጫ ይጭመቁ።
- የካሊፐር ፒስተን ለመጭመቅ የብሬክ ካሊፐር ንፋስ የኋላ መሣሪያን መጠቀም ይችላሉ።
- የፍሬን ማጠራቀሚያ ካፕ መከፈት ያለበት ምክንያት ይህ ነው።
