በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከፊት መብራቶችዎ ፊት ጥቁር ቅርፅ አጋዘን ወይም እግረኛ መሆኑን ለመለየት አስቸጋሪ ሊሆን ቢችልም ፣ አይደለም ለብዙ አሽከርካሪዎች የሌሊት መንዳት ለምን በጣም አስፈሪ ሊሆን እንደሚችል ለማየት ይከብዳል። አብዛኛው የማሽከርከር ሥራ የሚከናወነው በቀን ቢሆንም ፣ ከ40-50% የሚሆኑት አደጋዎች በሌሊት ይከሰታሉ። እንደ እድል ሆኖ ፣ የሌሊት መንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ ሊሆን የሚችልበት ምንም ምክንያት የለም - በጥቂት ቀላል የጥንቃቄ እርምጃዎች ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማሽከርከር ፣ ታይነትዎን ከፍ ማድረግ እና ሌላው ቀርቶ የመጥለቅ የሌሊት መንዳት ልዩ ልምድን እንኳን መደሰት ይችላሉ!
ደረጃዎች
የ 3 ክፍል 1 ደህንነቱ የተጠበቀ የማሽከርከር ልምዶችን መጠቀም
ደረጃ 1. በጥርጣሬ ውስጥ ሲሆኑ ፣ መብራትዎን ያብሩ።
ሌሊት በከተማ ጎዳናዎች እና አውራ ጎዳናዎች ላይ ቀስ በቀስ መውደቅ ሲጀምር ፣ አንዳንድ መኪኖች የፊት መብራቶቻቸውን የሚይዙበት እና ሌሎች የማይበሩበት ሁል ጊዜ አንድ ወይም ሁለት ሰዓት አለ። እንደአጠቃላይ ፣ ቀኑ እየጨለመ መሆኑን ካስተዋሉ (ትንሽም ቢሆን) ፣ የፊት መብራቶችዎን መገልበጥ ብልህ ሀሳብ ነው። ምንም እንኳን በእነዚህ ጊዜያት መንገዱን ለማየት የፊት መብራቶችዎ ላይፈልጉ ቢፈልጉም ፣ ሌሎች አሽከርካሪዎች የፊት መብራቶቻችሁን ይዘው (በተለይም የጠራራ ፀሐይ ከኋላዎ ከሆነ ፣ የሚመጣውን የትራፊክ እይታ በማደብዘዝ) እርስዎን ለማየት ቀላል ጊዜ ሊኖራቸው ይችላል።
በተጨማሪም ፣ በብዙ አውራጃዎች ውስጥ በሌሊት ወይም በማለዳ የፊት መብራትዎን ሳይነዱ መንዳት ሕግን የሚቃረን መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው። ለምሳሌ ፣ በካሊፎርኒያ ውስጥ የፀሐይ ብርሃን ፀሐይ ከመጥለቋ በፊት ከግማሽ ሰዓት አንስቶ ፀሐይ ከመውጣቷ (እና በሌላ በማንኛውም ዝቅተኛ የማየት ሁኔታ) መብራት አለበት።
ደረጃ 2. ቀስ ይበሉ።
እንደአጠቃላይ ፣ የሌሊት መንዳት ከቀን መንዳት ይልቅ ቀርፋፋ ፍጥነትን ይፈልጋል። ታይነት በቀን ከሌሊት በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ (በደንብ በሚበሩ የከተማ መንገዶች ላይም ቢሆን) ለትራፊክ አደጋዎች ፣ ለእግረኞች እና ለሌሎች መሰናክሎች ለማየት እና ምላሽ ለመስጠት ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል። በእርስዎ ድራይቭ ላይ የሚያገ you'llቸውን የአደጋ ዓይነቶች መቆጣጠር ስለማይችሉ ነገር ግን መንዳትዎን መቆጣጠር ስለሚችሉ ፣ ብልጥ እንቅስቃሴዎ እርስዎ ለሚገጥሟቸው ማናቸውም ችግሮች ምላሽ ለመስጠት የበለጠ ጊዜ በመስጠት ዘገምተኛ ማሽከርከር ነው። የፊት መብራቶችዎን “አውጥተው” በጭራሽ አይፈልጉም - ማለትም በፍጥነት ከመኪናዎ በፊት የፊት መብራቶችዎ በሚያበሩበት ርቀት ውስጥ ማቆም አይችሉም።
የሌሊት መንዳት ጥሩ የአሠራር መመሪያ “የተለጠፈው የፍጥነት ገደብ ሕጋዊ የሆነው ከፍተኛ ፍጥነት ነው - ደህንነቱ የተጠበቀ ከፍተኛው ፍጥነት አይደለም።” ከፊትዎ በጣም ሩቅ ማየት ካልቻሉ ከተለጠፈው የፍጥነት ወሰን በዝግታ ለመሄድ አይፍሩ ፣ በተለይም አንድ ጥግ እየዞሩ ወይም ተራራዎ ላይ ከሄዱ ፣ የእርስዎ ታይነት የበለጠ በሚደበዝዝበት። እንደአስፈላጊነቱ ሌሎች አሽከርካሪዎች እንዲያሳልፉዎት ይፍቀዱ።
ደረጃ 3. ከሰከሩ እና ከደከሙ አሽከርካሪዎች ይጠንቀቁ።
በስታቲስቲክስ መሠረት ሁል ጊዜ በመንገድ ላይ ሁል ጊዜ ብዙ ሰካራሞች እና ከመጠን በላይ የለበሱ አሽከርካሪዎች አሉ። ይህ ለሞት የሚዳርግ ውጤት ሊያስከትል ይችላል - ለምሳሌ ፣ እ.ኤ.አ. በ 2011 ሰካራም ማሽከርከር በቀን ከደረሰው አደጋ በአራት እጥፍ ለሚበልጥ አደጋዎች አስተዋፅኦ አድርጓል። እነዚህ ሁለቱም ሁኔታዎች የአሽከርካሪውን የምላሽ ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ዝቅ የሚያደርጉ እና ጥንቃቄ የጎደለው ባህሪን ሊያስከትሉ ስለሚችሉ በመንገዱ ላይ የተሳሳቱ አሽከርካሪዎችን ይከታተሉ እና ሰፊ ቦታ ይስጧቸው።
ብዙ ሰዎች ቅዳሜና እሁድን በመጠጣት ወይም በሁለት መጠጥ ለመጀመር ስለሚመርጡ ብዙውን ጊዜ ከመደበኛ የሳምንቱ ምሽቶች ይልቅ ብዙ ሰካራቂ አሽከርካሪዎች እንዳሏቸው ያስታውሱ። በዓላት በተለይ መጥፎ ሊሆኑ ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ አንዳንድ ትንታኔዎች እንደሚያሳዩት የጥር 1 የመጀመሪያ ሰዓታት ለስካር የመንዳት አደጋዎች የዓመቱ ገዳይ ጊዜ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 4. ድካምን ለመዋጋት ብዙ ጊዜ እረፍት ያድርጉ።
በድካም ሊጎዱ የሚችሉ ሌሎች አሽከርካሪዎችን በትኩረት መከታተል እንደሚፈልጉ ሁሉ እርስዎም የራስዎን ድካም መቆጣጠርዎን ማረጋገጥ ይፈልጋሉ። በመንገድ ላይ ደክሞ የመጠጣት ያህል ብዙ ተመሳሳይ አደጋዎች ሊኖሩት ይችላል ፣ ግንዛቤን መቀነስ ፣ ዘገምተኛ የምላሽ ጊዜዎችን ፣ ተደጋጋሚ “ክፍተትን” ፣ ሌይንን ወደ ውስጥ እና ወደ ውስጥ መግባትን ፣ ወዘተ. እነዚህን ችግሮች ለመዋጋት ፣ እራስዎን ለመለማመድ ፣ አንዳንድ ምግብ እና/ወይም ካፌይን እንዲኖራቸው ፣ እና በመንገድ ላይ ከመመለስዎ በፊት እንደገና ለማተኮር እድልዎን ደጋግመው ማቆምዎን ያረጋግጡ።
በደህና ለማሽከርከር በጣም ደክሞዎት ከሆነ - ለምሳሌ ፣ ዓይኖችዎን ለመክፈት ችግር ከገጠሙዎት - ይጎትቱ ወይም የእረፍት ማቆሚያ ያግኙ እና ትንሽ ይተኛሉ። ከመፀፀት ደህንነትን መጠበቅ በጣም የተሻለ ነው እና ለጥቂት ሰከንዶች ያህል በመንኮራኩር ላይ መተኛት ለሕይወት አስጊ የሆኑ አደጋዎች ወደ መድረሻዎ ከመዘግየት ከሚያስከትለው ችግር የበለጠ አስፈላጊ ናቸው።
ደረጃ 5. በተለይ በገጠር አካባቢዎች እንስሳትን ይጠብቁ።
መንገዱን የሚያቋርጡ እንስሳት በተለይ ሌሊት አደገኛ ሊሆኑ ይችላሉ። በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ እና እንደ አጋዘን ያሉ ትላልቅ እንስሳትን የሚያካትቱ አደጋዎች ለሞት ሊዳርጉ ወይም ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትሉ (ለአሽከርካሪው ፣ ለእንስሳው እና ለመኪናው) መንዳት በሚችሉበት ጊዜ ብርሃን በሌላቸው መንገዶች ላይ እንስሳትን ከፊትዎ ማየት በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። አጋዘን ወይም ሌሎች እንስሳት መንገዱን ሊያቋርጡ በሚችሉባቸው ቦታዎች (እንደ ገጠር አካባቢዎች) ውስጥ ሲሆኑ ንቁ ይሁኑ። በመንገድ አቅራቢያ ለተለጠፉ ማናቸውም የእንስሳት ማቋረጫ ምልክቶች ትኩረት ይስጡ እና ፍጥነትዎን በተገቢው ሁኔታ ዝቅ ያድርጉ። በተጨማሪም ፣ አብዛኛዎቹ ከአጋዘን ጋር የተገናኙ አደጋዎች የሚከሰቱት በመከር መገባደጃ እና በክረምት መጀመሪያ (ምንም እንኳን ዓመቱን ሙሉ ቢሆኑም) ነው።
- ከፊትዎ አንድ እንስሳ ካዩ ፣ በጣም ብልጥ የሆነው እርምጃ አብዛኛውን ጊዜ ነው እንዳይንሸራተት. የመጀመሪያዎ ውስጣዊ ስሜትዎ ቢሆንም ፣ ማወዛወዝ በእውነቱ ከአጋዘን ጋር በተያያዙ አደጋዎች ለደረሰባቸው የአካል ጉዳት እና ሞት ዋነኛው መንስኤ ነው። ይልቁንም ፍሬኑን በመጫን በተቻለዎት ፍጥነት ፍጥነትዎን ዝቅ ያድርጉ እና መኪናዎ እንስሳውን እንዲመታ ይፍቀዱ።
- ከፊትዎ እንስሳትን ለመለየት አንድ ጠቃሚ ዘዴ ሬቲናቻቸውን መፈለግ ነው። ወደ የፊት መብራቶችዎ ክልል ከመግባቱ በፊት የእንስሳውን አካል ማየት ብዙውን ጊዜ አስቸጋሪ ወይም የማይቻል ቢሆንም ብዙውን ጊዜ ከርቀት ብዙ ጊዜ በዓይኖቹ ውስጥ የሚንፀባረቀውን ብርሃን ማየት ይችላሉ። በጨለማ ውስጥ በቅርብ ርቀት ላይ ያሉ ሁለት የሚያብረቀርቁ ነጥቦችን ከፊትዎ ካዩ ፣ ፍጥነትዎን ይቀንሱ!
ደረጃ 6. ዓይኖችዎን እንዲያንቀሳቅሱ ያድርጉ።
በሌሊት አሽከርካሪዎች ላይ “መዘዋወር” ትልቅ ችግር ሊሆን ይችላል። በትኩረት ለመቆየት ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ዓይኖችዎ እንዲንቀሳቀሱ ለማድረግ ይሞክሩ። ሊከሰቱ የሚችሉ አደጋዎችን ከፊትዎ ያለውን መንገድ ሁል ጊዜ ይቃኙ። የመንገዱን ጎኖች በጨረፍታ ይመልከቱ እና አከባቢዎን እንዲያውቁ አልፎ አልፎ መስተዋቶችዎን ይፈትሹ። በመንገዱ መሃል ባለው የመከፋፈያ መስመር ላይ በቀላሉ ለማተኮር ፍላጎቱን ይቃወሙ - ይህ ብዙ አስፈላጊ የእይታ መረጃ አይሰጥዎትም እና ወደ ቅነሳ ግንዛቤ ሁኔታ ውስጥ ‹hypnotize› ያደርግዎታል።
በአንጻራዊ ሁኔታ ጸጥ ያለ ፣ አብዛኛው የሌሊት መንዳት ጸጥ ያለ ድባብ እና የጨለማ ወይም ጥቁር-ጥቁር አከባቢዎች ተመሳሳይነት አንድ ላይ ተጣምረው የሌሊት ነጂዎችን ወደ አደገኛ የእይታ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ለማስገባት ይችላሉ። አንድ አሽከርካሪ ሙሉ በሙሉ ባይተኛም ፣ ይህ የተዛባ ሁኔታ ፣ ዝቅተኛ የምላሽ ጊዜዎችን ፣ የመርሳት እና ሌሎች አደገኛ ችግሮችን ሊያስከትል የሚችል ፣ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ ሊሆን ይችላል። ሁል ጊዜ ንቁ እና ንቁ ይሁኑ - የእርስዎ ሕይወት እና የሌሎች አሽከርካሪዎች ሕይወት በእሱ ላይ የተመካ ሊሆን ይችላል።
ደረጃ 7. ሁሉንም መደበኛ የቀን መንዳት ጥንቃቄዎችን ይውሰዱ።
ግልጽ ሊመስል ይችላል ፣ ግን በእርግጠኝነት በቀን ውስጥ የሚወስዷቸው የደህንነት ጥንቃቄዎች ሁሉ በተለይ በምሽት አስፈላጊ መሆናቸውን የሚጠቅስ ነው። መታጠፍዎን ያረጋግጡ ፣ መቀመጫዎን እና መስተዋቶችዎን ያስተካክሉ ፣ የሞባይል ስልክዎን ያስቀምጡ እና ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ሆነው በማሽከርከር ላይ ያተኩሩ። እነዚህ ቀላል ፣ የዕለት ተዕለት ጥንቃቄዎች መንዳት ደህንነትን እና አደጋዎችን ቀን ወይም ማታ ያነሱ ያደርጋቸዋል። ውጤት
0 / 0
ክፍል 1 ጥያቄዎች
በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንዴት ከርቀት መራቅ ይችላሉ?
በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንስሳ ቢመቱ ምን እንደሚሆን አስቡት።
እንደገና ሞክር! በሌሊት በተለይም በገጠር አካባቢዎች እንስሳ የመምታት ስጋት የበለጠ ቢሆንም ፣ ምናልባት በጣም የከፋውን ሁኔታ ለመመልከት አይረጋጋዎትም። እራስዎን በንቃት ለመጠበቅ ሌሎች ፣ ያነሱ አስፈሪ መንገዶች አሉ። ትክክለኛውን ለማግኘት ሌላ መልስ ላይ ጠቅ ያድርጉ…
በመንገዱ መሃል ላይ ባሉት መስመሮች ላይ ትኩረት ያድርጉ።
እንደዛ አይደለም! ይህ በእውነቱ እርስዎን ሊረብሽ እና ዞኑን በፍጥነት ሊያወጣዎት ይችላል። ምንም እንኳን በእርግጥ በመስመርዎ ውስጥ መቆየት ቢኖርብዎት በመስመሮቹ ላይ ብቻ ላለማተኮር ይሞክሩ። ሌላ መልስ ምረጥ!
የጎን መስተዋቶችዎን ብዙ ጊዜ ይፈትሹ።
ቀኝ! በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ዓይኖችዎን ይንቀሉ። ይህ ማለት መስተዋቶችዎን ደጋግመው መፈተሽ ፣ አደጋዎችን ለመገንዘብ ወደ የመንገዱ ጎኖች መመልከት እና ንቁ ለመሆን የተቻለውን ሁሉ ማድረግ ማለት ሊሆን ይችላል። ለሌላ የፈተና ጥያቄ ያንብቡ።
የመኪናዎን የውስጥ መብራት ያብሩት።
አይደለም! ይህ በመንገድ ላይ ማንኛውንም አደጋ ለማየት የበለጠ ከባድ ሊሆን ይችላል። በመኪናው ውስጣዊ ገጽታዎች እራስዎን ከማዘናጋት ይልቅ በመንዳት ላይ ያተኩሩ። እዚያ የተሻለ አማራጭ አለ!
ተጨማሪ ጥያቄዎችን ይፈልጋሉ?
እራስዎን መፈተሽዎን ይቀጥሉ!
ክፍል 2 ከ 3 - ታይነትን ማሻሻል
ደረጃ 1. የፊት መብራቶችዎን ፣ መስተዋቶችዎን እና የንፋስ መከላከያዎን በከፍተኛ ሁኔታ ያቆዩ።
በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የፊት መብራቶችዎ በጣም አስፈላጊ የሕይወት መስመርዎ ናቸው። እነሱ በጥሩ የሥራ ሁኔታ ላይ ካልሆኑ ፣ በዋነኝነት የአደጋ አደጋዎን በከንቱ እየጨመሩ ነው። የፊት መብራቶችዎን በየጥቂት ሳምንታት በማጠብ ንፁህ ይሁኑ - ይህ የእነሱን ብሩህነት እና ግልፅነት ከፍ ማድረግ አለበት። የፊት መብራት ከተቃጠለ በተቻለዎት መጠን በቀን ውስጥ ይተኩት እና እስኪያደርጉት ድረስ ከማሽከርከር ይቆጠቡ። ተገቢ የሥራ የፊት መብራት ሳይኖር መንዳት ብዙውን ጊዜ ሕገወጥ መሆኑን ልብ ይበሉ።
በተጨማሪም ፣ ለከፍተኛ ታይነት ፣ የርስዎን መስታወት ፣ መስኮቶች እና መስታወት በተቻለ መጠን ግልፅ እና ንፁህ እንዲሆኑ ይፈልጋሉ። እነዚህን አስፈላጊ የመኪናዎ ክፍሎች ከመጥረግ እጅዎን ከመጠቀም ይቆጠቡ - የቆዳዎ ተፈጥሯዊ ዘይቶች አጠራጣሪ ጥላቻዎችን ሊተው ይችላል። በምትኩ ፣ ጋዜጣ ወይም ማይክሮፋይበር ፎጣ ይጠቀሙ።
ደረጃ 2. ለዝቅተኛ ብርሃን ሁኔታዎች ከፍተኛ ጨረርዎን ይጠቀሙ።
የመኪናዎ ከፍተኛ ጨረር መብራቶች በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ደህንነትዎን በከፍተኛ ሁኔታ ሊያሳድጉ ይችላሉ ፣ ግን በትክክል ከተጠቀሙባቸው ብቻ። ብዙ ትራፊክ በሌለበት በጣም ጨለማ ፣ ዝቅተኛ ታይነት ባላቸው አካባቢዎች በሚነዱበት ጊዜ ከፍተኛ ጨረሮች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። በእነዚህ አጋጣሚዎች ፣ ከፍ ያሉ ጨረሮች የእይታዎን መስክ በጣም ሰፊ እና ጥልቅ ሊያደርጉት ይችላሉ ፣ ስለሆነም እንደአስፈላጊነቱ ይጠቀሙባቸው።
- ሌላ መኪና ሲከተሉ ወይም መጪ ትራፊክ ሲኖር ከፍተኛ ጨረርዎን ማጥፋትዎን እርግጠኛ ይሁኑ። በእነዚህ አጋጣሚዎች የከፍተኛ ጨረሮች ደማቅ ብርሃን ሌሎች አሽከርካሪዎችን ሊያዘናጋ ስለሚችል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማሽከርከር ይከብዳቸዋል።
- አንድ ጥግ እየዞሩ ወይም ኮረብታ ላይ የሚሄዱ ከሆነ እና ከመጠምዘዣው አካባቢ የሌላ መኪና የፊት መብራቶች ደካማ ፍካት ማየት ከጀመሩ ፣ ሌላኛው ሾፌር በድንገት እንዳይታወር ከፍተኛ ጨረርዎን አስቀድመው ያጥፉ።
ደረጃ 3. የፊት መብራቶችዎን ማስተካከል ያስቡበት።
አንዳንድ ጊዜ ፣ የመኪናው የፊት መብራቶች ከሚያስፈልጉት በላይ ወደ ታች ዝቅ ብለው ወይም ፍጹም በተመጣጠነ ሁኔታ አልተስተካከሉም። በተቻለ መጠን ከፊት ለፊትዎ ያለውን መንገድ ለማብራት በትክክል ማዕዘን ካልሆኑ በዓለም ላይ በጣም ብሩህ የሆኑት የፊት መብራቶች ጠቃሚ አይደሉም ፣ ስለዚህ በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አስቀድመው ለማየት ከከበዱዎት ይፈልጉ ይሆናል። የፊት መብራቶችዎ እንደገና እንዲስተካከሉ ለማሰብ። በባለሙያ መካኒክ ሱቅ ውስጥ ይህ አሰራር ብዙውን ጊዜ በጣም ፈጣን እና ርካሽ ነው።
የፊት መብራቶችዎን እራስዎ ማስተካከልም ይቻላል። እያንዳንዱ መኪና የተለየ ስለሆነ ይህንን ለማድረግ ከፈለጉ በመኪናዎ ባለቤት መመሪያ ውስጥ ያሉትን መመሪያዎች መከተልዎን ያረጋግጡ። ታጋሽ ሁን - የፊት መብራቶችን ስብስብ በትክክል ለማስተካከል የተወሰነ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።
ደረጃ 4. የመንገዱን ዳር በጨረፍታ በመመልከት የሌሎችን ከፍተኛ ጨረሮች ይገናኙ።
ፍጹም በሆነ ዓለም ውስጥ ፣ ሌሎች አሽከርካሪዎች እርስዎን ሲያዩ ሁል ጊዜ ከፍ ያለ ጨረራዎቻቸውን ያደበዝዙ ነበር ፣ ልክ እርስዎ እንደሚያደርጉት። እንደ አለመታደል ሆኖ አሽከርካሪዎች ይህንን ለማድረግ ሁል ጊዜ አያስታውሱም። መጪው መኪና ከፍ ያለ ጨረር ካለው ፣ እነሱን ከመመልከት ይቆጠቡ ፣ ምክንያቱም ብሩህ ብርሃናቸው ለጊዜው ሊያሳውርዎት ይችላል። በምትኩ ፣ የአከባቢዎ ራዕይ ለአደጋዎች ንቁ ሆኖ ሲጠብቁ ወደ ሌይንዎ ቀኝ እጅ (ወይም ፣ በመንገዱ በግራ በኩል በሚነዱ አገሮች ውስጥ) ይመልከቱ። እይታዎን በሚጠብቁበት ጊዜ ይህ በተቻለ መጠን በዙሪያዎ ያሉትን አደጋዎች በንቃት ይጠብቃል።
ከኋላዎ ያለው መኪና ከፍተኛ ጨረር የሚጠቀም ከሆነ ፣ ብርሃንዎን ከዓይኖችዎ ለማራቅ የኋላ እይታ መስታወትዎን ለማስተካከል ይሞክሩ። በሾፌሩ ላይ ብርሃንን ለማብራት እና ስህተቱን ለማስጠንቀቅ መስተዋቱን ማንቀሳቀስ ይችላሉ።
ደረጃ 5. ከመሬት በታች ዝቅተኛ የጭጋግ መብራቶችን ማከል ያስቡበት።
በሌሊት እና በጭጋጋማ ሁኔታዎች ውስጥ ብዙ የመንዳት ሥራን የሚጠብቁ ከሆነ ፣ ከገበያ በኋላ ባለው የጭጋግ መብራቶች ስብስብ ውስጥ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ሊያስቡ ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ እነዚህ መብራቶች በተቻለ መጠን ከፊት ለፊት ያለውን መንገድ ለማብራት ከፊት ባምፐር ላይ ዝቅ ብለው ይጫናሉ (ጭጋግ ብዙውን ጊዜ በእግር ውስጥ በጣም ቀጭን ነው ወይም ከመንገዱ በላይ)። ሆኖም ፣ ከገበያ በኋላ ያሉት ሁሉም መብራቶች እኩል አይደሉም ፣ ስለዚህ ይህንን ግዢ ከመፈጸምዎ በፊት ከአውቶሞቲቭ ባለሙያ ጋር ይነጋገሩ።
በጭጋግ ውስጥ የመኪናዎን ነባሪ ከፍተኛ ጨረር በጭራሽ አይጠቀሙ። ጭጋግን የሚያንፀባርቁ የሚያንፀባርቁ የውሃ ቅንጣቶች በጭራሽ ምንም መብራትን ካልተጠቀሙ የመንገዱን እይታዎን ያጨልሙብዎታል።
ደረጃ 6. መነጽር የሚለብሱ ከሆነ ፀረ-ነጸብራቅ ሽፋን ይጠቀሙ።
የሌሎች መኪናዎች የፊት መብራቶች (እና በተለይ ከፍተኛ ጨረር) መነጽር ላላቸው አሽከርካሪዎች ልዩ ፈተናዎችን ሊያመጡ ይችላሉ። መነጽር አንዳንድ ጊዜ የሚመጣውን መብራቶች ለባለቤቱ ግልጽ ያልሆነ ብርሃን በሚፈጥሩ መንገዶች ሊያንፀባርቁ ይችላሉ። ይህንን ለማስቀረት እውቂያዎችን ለመልበስ ወይም የፀረ-ነፀብራቅ ሽፋን የሚጠቀሙ መነጽሮችን ለመግዛት ይሞክሩ ፣ ይህም እነዚህን ውጤቶች መቀነስ አለበት።
ልዩ መነጽር ከገዙ ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁሉ ለእርስዎ እንዲገኙ በመኪናዎ ውስጥ ያስቀምጧቸው።
ውጤት
0 / 0
ክፍል 2 ጥያቄዎች
የሌሊት ታይነትዎ ከፍ ያለ መሆኑን እንዴት ማረጋገጥ ይችላሉ?
የንፋስ መከላከያዎችዎን በተደጋጋሚ ያፅዱ።
ገጠመ! ልክ እንደ ቀን መንዳት ፣ የሌሊት መንዳት ከንፋስ መስተዋቱ ውጭ ማየት እንዲችሉ ይጠይቃል። ምንም እንኳን ታይነትን ለማቆየት ብዙ ጊዜ ማጽዳት ያለብዎት የመኪናዎ ሌሎች አካላት አሉ! ሌላ መልስ ይሞክሩ…
የፊት መብራቶችዎን በወር ሁለት ጊዜ ያፅዱ።
እርስዎ አልተሳሳቱም ፣ ግን የተሻለ መልስ አለ! የማየት ችሎታን ለመጠበቅ የፊት መብራቶችዎን ብዙ ጊዜ ያፅዱ ፣ ግን እጆችዎን ብቻ አይጠቀሙ። የፊትዎ መብራትን የበለጠ ሊያደበዝዙ የሚችሉ ዘይቶች በቆዳዎ ላይ አሉ። ሌላ መልስ ይሞክሩ…
የፊት መብራቶችዎን አንግል ማስተካከል ያስቡበት።
ማለት ይቻላል! በብዙ መኪኖች ላይ የታይነት ፍላጎቶችዎን ለማሟላት የፊት መብራቶቹን እራስዎ ማስተካከል ይችላሉ። ነገር ግን የሜካኒካዊ ሥራን የማያካትቱ ታይነትዎን ከፍ ለማድረግ ሌሎች መንገዶች አሉ። ትክክለኛውን ለማግኘት ሌላ መልስ ላይ ጠቅ ያድርጉ…
ከላይ የተጠቀሱት በሙሉ.
በትክክል! ታይነት በሌሊት የማሽከርከር በጣም አስፈላጊ ክፍሎች አንዱ ነው። የፊት መብራቶችዎ ከቆሸሹ ወይም ወደ መሬት ከተጠጉ ፣ ወይም የፊት መስተዋትዎ ከተደበዘዘ ፣ በጥሩ ሁኔታ ማየት ስለማይችሉ በአደገኛ ሁኔታ መንዳት ይችላሉ - በቀን ብርሃንም ቢሆን። ለሌላ የፈተና ጥያቄ ያንብቡ።
ተጨማሪ ጥያቄዎችን ይፈልጋሉ?
እራስዎን መፈተሽዎን ይቀጥሉ!
የ 3 ክፍል 3 - የሌሊት ድራይቭን መደሰት
ደረጃ 1. ከተሳፋሪ ጋር በመነጋገር ንቁ ይሁኑ።
ደህንነቱ የተጠበቀ የሌሊት መንዳት መሰረታዊ ነገሮችን አንዴ ከተለማመዱ ፣ በተለይም እርስዎ በደህና ለመንዳት የሚረዱዎት አስደሳች የመዝናኛ እድሎችን በጣም ከተጠቀሙ ልምዱ በእውነቱ አስደሳች እና ዘና የሚያደርግ ሊሆን ይችላል። ለምሳሌ ፣ በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መኪናው ውስጥ ከእርስዎ ጋር ተሳፋሪ ካለዎት ፣ ከእሱ ወይም ከእሷ ጋር በብርሃን ውይይት ውስጥ በከፊል ለመሳተፍ ይፈልጉ ይሆናል። ከሌሎች ሰዎች ጋር መነጋገር የመንዳት ድካምን ለማስወገድ ጥሩ መንገድ ነው ፣ እና የተረጋጋና ጥቁር-ጥቁር አከባቢ ብዙውን ጊዜ በሚያስደንቅ ሁኔታ የቅርብ ውይይቶችን ሊያበረታታ ይችላል።
ይሁን እንጂ እራስዎን በውይይቱ ውስጥ በጣም ብዙ ላለመሳተፍ እርግጠኛ ይሁኑ። ወደ የጦፈ ክርክር ውስጥ መግባት ፣ ለምሳሌ ፣ በጣም አስፈላጊ ከሆነው ሥራ ሊያዘናጋዎት ይችላል - በደህና መንዳት።
ደረጃ 2. በሌሊት የሚነዱ ዜማዎችን ያዳምጡ።
በምሽት መንዳት የሚወዱትን ሙዚቃ በመኪናዎ ስቴሪዮ ላይ ለማዳመጥ ድንቅ ጊዜ ሊሆን ይችላል። የሌሊት መንዳት አንፃራዊ ጸጥታ እና መረጋጋት የዘፈን ጥቃቅን ዝርዝሮችን መስማት ቀላል ያደርገዋል ፣ በተለይም ጥሩ ሙዚቃን አስደሳች ያደርገዋል። አንዳንድ ሰዎች ማታ ማታ የዲስኮ ወይም የኤሌክትሮኒክስ መቆራረጥን መስማት ይመርጣሉ ፣ ሌሎች ደግሞ የሃርድ ሮክ ትራኮችን ደስታ ያደንቃሉ። በሌሊት ለማዳመጥ ምንም ዓይነት “ትክክለኛ” የሙዚቃ ዓይነት የለም - የእርስዎ ነው! ከዚህ በታች ከብዙ የተለያዩ ዘውጎች ጥቂት በጣም ጥሩ የሌሊት መንዳት ትራኮች (ብዙ ፣ ብዙ አሉ)
- ካቪንስኪ - “የሌሊት ጥሪ”
- ክሮማቲክስ - “ከመቃብር ተመለስ”
- ዲጄ ጥላ - “ፍጹም በሆነ ዓለም ውስጥ እኩለ ሌሊት”
- ኪውስ - “ጋርኒያ”
- አለን መንግሥት - “Evergreens”
- ወርቃማ ጉትቻ - “የራዳር ፍቅር”
- ዴቭ ዲ ፣ ዶዚ ፣ ቤኪ ፣ ሚክ እና ቲች - “አጥብቀው ይያዙ”
- ጸጥ ያለ ብጥብጥ - “ሌሊቱን ሁሉ ፓርቲ”
- ዳፍ ፓንክ - “እውቂያ”
- ቻርለስ ሚንጉስ - “ሞኒን”
ደረጃ 3. የሌሊት መስህቦችን ጎብኝ።
በሌሊት ማሽከርከር አንዳንድ ጊዜ ከሰዎች እና ከማያዩዋቸው ነገሮች ጋር ለመገናኘት መንገድ ሊሆን ይችላል! ለምሳሌ ፣ አብዛኛዎቹ ዋና ዋና የከተማ ማእከላት በእውነቱ በሌሊት “ወደ ሕይወት ይመጣሉ” እና በሌሊት ሕይወት የሚደሰቱ ልዩ ገጸ -ባህሪያትን ያሰማሉ። የገጠር አካባቢዎች እንኳን የሌሊት ልዩ “ጣዕም” ድርሻቸውን ሊኖራቸው ይችላል። እያንዳንዱ የመንገድ ዝርጋታ የተለየ ነው ፣ ስለዚህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ዓይኖችዎን ለመሳብ መስህቦች ይንቀሉ - የሌሊት መንዳት ድካምን ለመዋጋት ብዙ ዕረፍቶችን ከወሰዱ ፣ ለማቆም በቂ እድሎች ሊኖሩዎት ይገባል። እርስዎ ሊመለከቷቸው የሚፈልጓቸው ጥቂት ነገሮች ከዚህ በታች ናቸው -
- የሌሊት መመገቢያዎች/hang-outs
- አሞሌዎች እና የምሽት ክለቦች (ማስታወሻ -ከመጠጣት እና ከማሽከርከር ይቆጠቡ ፣ በተለይም በሌሊት)
- የጭነት መኪና ማቆሚያዎች/ማረፊያ ቦታዎች
- ትዕይንታዊ ጎዳናዎች እና እይታዎች
- የካምፕ ግቢ
- ወደ ውስጥ የሚገቡ መስህቦች (ቲያትሮች ፣ ምግብ ቤቶች ፣ ወዘተ)
ደረጃ 4. በተረጋጋ (በኃላፊነት) ይደሰቱ።
በሌሊት መንዳት እንደሌላው ተሞክሮ ሊሆን ይችላል። በተረጋጋ ፣ በተረጋጋ የሞተር ሞተር እና በአከባቢዎ ጨለማ ፣ መንዳት በጠፈር ውስጥ እንደ መብረር ሊሆን ይችላል። በሌሊት ማሽከርከር ምስጢራዊ ፣ አዝናኝ እና አልፎ ተርፎም አስደሳች ይመስላል - ለአንዳንድ ሰዎች ይህ በጣም ቀላል ሆኖም በጣም ሱስ የሚያስይዝ ደስታ አንዱ ነው። በጥሩ የሌሊት መንዳት መደሰት ፍጹም ጥሩ ነው ፣ ግን ከሁሉም በጣም አስፈላጊ በሆነው ላይ ማተኮርዎን አይርሱ - የእርስዎ ደህንነት እና የሌሎች አሽከርካሪዎች ደህንነት። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መዘናጋት ለሞት ሊዳርግ እንደሚችል ያስታውሱ (በተለይም በሌሊት) ፣ ስለዚህ ትኩረትዎን በመንገድ ላይ ያኑሩ። በአስተማማኝ የማሽከርከር ልምዶችዎ ላይ እርግጠኛ ከሆኑ በኃላፊነት ዘና ማለት ፣ ማስተካከል እና ጉዞዎን መደሰት ይችላሉ! ውጤት
0 / 0
ክፍል 3 ጥያቄዎች
በሌሊት መንዳት ወቅት ምን ማዳመጥ አለብዎት?
ክላሲካል ሙዚቃ
የግድ አይደለም! ክላሲካል ሙዚቃን ከወደዱ እና እርስዎን በንቃት የሚጠብቅዎት ከሆነ ለእርስዎ ፍጹም ምርጫ ሊሆን ይችላል። አንዳንድ ሰዎች በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከሙዚቃ ጋር አብረው መዘመር መቻል ይወዳሉ ፣ ስለዚህ የአጫዋች ዝርዝርዎን ሲያዘጋጁ ያንን ያስታውሱ። ሌላ መልስ ምረጥ!
ለስላሳ ጃዝ
እንደገና ሞክር! ለስላሳ ጃዝ ለምሽት መንዳት በጣም ዘና የሚያደርግ ሊሆን ይችላል። እርስዎን በንቃት እና በትኩረት የሚይዝዎት ከሆነ ፣ ይሂዱ! ሌላ መልስ ምረጥ!
ጠንካራ ዐለት
ማለት ይቻላል! ብዙ ሰዎች በሌሊት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጠንካራ ሮክ ወይም ኤሌክትሮኒክ መስማት ይወዳሉ ፣ ግን ይህ ለእርስዎ ምርጥ ምርጫ ነው ማለት አይደለም። እርስዎ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ትኩረት እና ፍላጎት እንዲኖርዎት ብዙ ጊዜ የማይሰማቸውን የሙዚቃ ዓይነት ግምት ውስጥ ማስገባት ይፈልጉ ይሆናል። ሌላ መልስ ምረጥ!
ነቅቶ የሚጠብቅህ ሁሉ
በፍፁም! በእርስዎ ምርጫዎች ላይ በመመስረት ማንኛውም ዓይነት ሙዚቃ ለሊት ድራይቭ ፍጹም ጓደኛ ሊሆን ይችላል። ምንም እንኳን እንቅልፍ እንዳይተኛዎት እርግጠኛ ይሁኑ! ለሌላ የፈተና ጥያቄ ያንብቡ።
ተጨማሪ ጥያቄዎችን ይፈልጋሉ?
እራስዎን መፈተሽዎን ይቀጥሉ!
ጠቃሚ ምክሮች
- የኋላ የፊት መብራትን ብልጭታ ለመቀነስ የኋላ እይታዎን መስተዋት “በተገለበጠ” ወይም “በሌሊት” ሁኔታ ውስጥ ያድርጉት።
- በተለይ መጪው የክረምት ወራት ማለት ከጨለማ በኋላ ብዙ መንዳት ይሠራሉ ማለት ከሆነ ሁሉንም የተሽከርካሪዎን መብራቶች በየጊዜው ይፈትሹ። ሂደቱን ለማቅለል ፣ ጓደኛዎ መብራቶቹን ከሚሠራበት እና ሁሉም እንዲመጡ ለማየት በመመልከት ተራ መውሰድ ይችላሉ ፣ ወይም በመስታወት ፊት ለፊት ባለው ሕንፃ መስኮቶች ውስጥ የራስዎን ነፀብራቅ ማየት ይችላሉ።
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሚረብሹ ነገሮችን ያስወግዱ ፣ ነገር ግን በመንገድ ላይ ብቻ አያተኩሩ። እንዲህ ማድረጉ ወደ ሀይፕኖሲስ ሁኔታ ውስጥ ሊገባዎት ይችላል እና ለአእምሮ እንኳን ለአፍታ “ባዶ” ሊሆን ይችላል። ዓይኖችዎ በመኪናው እና በመሬት ገጽታ ዙሪያ እንዲንቀሳቀሱ ያድርጉ።
ማስጠንቀቂያዎች
- ሁል ጊዜ የመቀመጫ ቀበቶ ይልበሱ እና ተሳፋሪዎችዎ እንዲሁ እንዲያደርጉ ያበረታቷቸው።
- ሰክረው አይነዱ።
- ቢጫ ወይም ደማቅ ብርቱካናማ ቀለም ያላቸው ሌንሶች ያሉት የፀሐይ መነፅር በሌሊት የተሻለ ለማየት ይረዳዎታል የሚለውን የከተማ አፈ ታሪክ አያምኑም። በሌሊት መልበስ ዕቃዎችን የበለጠ ብሩህ ሊመስል ይችላል
- የፖሊስ መኮንን እዚያ በሌለበት ሁኔታ እንዳይጠራጠር ለመከላከል ሁል ጊዜ የመንጃ ፈቃድዎን ይያዙ።
- በስምዎ የተመዘገበ ህጋዊ የመንጃ ፈቃድ ሳይኖርዎት በጭራሽ አይነዱ።
- ሲደክሙ አይነዱ። በአንዳንድ ሀገሮች እንቅልፍ ሲሰማዎት ማሽከርከር እንደ መንዳት ይቆጠራል። ሕጉ ምንም ይሁን ምን አደገኛ ነው።
