አብራሪ ለመሆን የዓመታት ትምህርት ፣ ሥልጠና እና ፈቃድ ይሰጣል። አስቀድመው መዘጋጀት ምን እንደሚጠብቁ ለማወቅ እና የሙያ ካርታዎን አስቀድመው ለማቀድ ይረዳዎታል። በጣም ደሞዝ ለሚከፈለው የአብራሪነት ሙያ ፣ ብቁ ለመሆን ቢያንስ የአሥር ዓመት ልምድ ያስፈልግዎታል። ለአብራሪነት ሙያ መስፈርቶችን ለማሟላት ጠንክረው ይሠሩ እና ይለማመዱ።
ደረጃዎች
ክፍል 1 ከ 3 - ትምህርት ማግኘት
ደረጃ 1. የሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ተመራቂ።
በአሜሪካ ውስጥ የበረራ ትምህርት ቤት (እና ምናልባትም በሌላ ቦታ ፣ እንደ አውስትራሊያ) ለመግባት ፣ የሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ዲፕሎማ ያስፈልግዎታል። በትምህርት ቤት ጠንክረው ይማሩ እና ቀደም ብለው ለማዘጋጀት የፊዚክስ ወይም የሂሳብ ትምህርቶችን መውሰድ ያስቡበት። የሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ዲፕሎማ ከሌለዎት ፣ አጠቃላይ የትምህርት ልማት (GED) የምስክር ወረቀት ያግኙ።
አንዳንድ የበረራ አስተማሪዎች እስከ 16 ዓመት ለሆኑ ታዳጊዎች የበረራ ኮርሶችን ይሰጣሉ። በስልጠናዎ ውስጥ መጀመሪያ መጀመር ይችሉ ይሆናል።
ደረጃ 2. ለውትድርና መቀላቀሉን ያስቡበት።
ስለማገልገል አጥር ላይ ከሆኑ ወታደርን መቀላቀል የበረራ ትምህርቶችን ለመቀበል እና ሰዓታት ለማግኘት ጥሩ መንገድ ሊሆን ይችላል። በዩናይትድ ስቴትስ የአየር ሀይል ፣ የባህር ሀይል ፣ ብሄራዊ ዘብ እና የባህር ጠረፍ ጠባቂ የበረራ ስልጠና ይሰጣሉ። አንዴ ወደ ሲቪል ሕይወት ከተመለሱ ፣ ከወደፊትዎ በታች የበረራ ሰዓታት ይኖርዎታል።
የአሜሪካን ጦር ለመቀላቀል ቢያንስ 18 ዓመት መሆን አለብዎት። ዕድሜዎ 17 ከሆነ በወላጅ ስምምነት መቀላቀል ይችላሉ።
ደረጃ 3. የመጀመሪያ ዲግሪዎን በአቪዬሽን ወይም በተዛማጅ ተግሣጽ ይሙሉ።
ለእያንዳንዱ የሙከራ ሥራ አስፈላጊ ባይሆንም ፣ አብዛኛዎቹ የበረራ ትምህርት ቤቶች ወይም አሠሪዎች አመልካች የአራት ዓመት የኮሌጅ ትምህርት ማጠናቀቁን ይመርጣሉ። አንዳንድ ኮሌጆች በአውሮፕላን ወይም በአቪዬሽን ውስጥ ዲግሪ ይሰጣሉ። የእርስዎ ካልሆነ ፣ በምህንድስና ፣ በሂሳብ ወይም በፊዚክስ ዲግሪ ይማሩ።
ኮሌጅ ውስጥ ሳሉ የሊበራል ጥበባት ወይም የሰብአዊነት ኮርሶችን ይውሰዱ። የበረራ ትምህርት ቤት የመግቢያ ጽ / ቤቶች ሚዛናዊ ትምህርት ያላቸው አመልካቾችን ይፈልጋሉ።
ደረጃ 4. የበረራ ስልጠና ትምህርቶችን ይውሰዱ።
የኮሌጅ ዲግሪዎ አቪዬሽንን የማያካትት ከሆነ ፣ በፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ) ከተረጋገጠ አስተማሪ የበረራ ትምህርቶችን መውሰድ ያስፈልግዎታል። አገር አቋራጭ በረራ ሶሎ ለማጠናቀቅ በቂ ልምድ እስኪያገኙ ድረስ ኤፍኤኤ (ኤፍኤኤ) ለፈቃድነት እንዳያመለክቱ ይመክራል።
የፍቃድ አሰጣጥ ጉልህ ተሞክሮ እንደሚፈልግ እና በሰፊው ሥልጠና የማለፍ ዕድሉ ከፍተኛ መሆኑን ይወቁ።
ደረጃ 5. ወደ የበረራ ትምህርት ቤት ይሂዱ።
የበረራ ትምህርት ቤት ሁለት ዋና ዋና ዓይነቶች አሉ - ክፍል 61 ሥልጠና እና ክፍል 141 ሥልጠና። ክፍል 61 በጣም የተለመደው ዓይነት ነው - ተለዋዋጭ ነው ፣ የግል ፍላጎቶችን ለማሟላት በአስተማሪዎች የተስተካከለ እና በእራስዎ ፍጥነት እንዲሄዱ ያስችልዎታል። ክፍል 141 ስልጠና የተዋቀረ እና በፍጥነት ፍጥነት የሚሄድ ሲሆን የትምህርቱ እቅዶች የበለጠ ዝርዝር ናቸው።
ክፍል 2 ከ 3 - ፈቃድ ማግኘት
ደረጃ 1. የሕክምና ምስክር ወረቀትዎን ያግኙ።
አካላዊ ምርመራን ማለፍ በርካታ ክፍሎች ያስፈልጉታል። በመጀመሪያ ፣ የመስመር ላይ ማመልከቻን መሙላት እና ስለ ስነሕዝብዎ እና የህክምና ታሪክዎ መረጃ መመለስ ያስፈልግዎታል። ከዚያ ፣ በብዙ ገፅታዎች (ቁመት/ክብደትን ፣ ራዕይን ፣ የአእምሮ ጤናን እና ሌሎች አካባቢዎችን ጨምሮ) የአካላዊ ጤንነትዎን የሚያረጋግጥ ሐኪም መጎብኘት ያስፈልግዎታል።
- ለመጀመሪያ ክፍል ፣ ለሁለተኛ ክፍል ወይም ለሦስተኛ ክፍል የሕክምና ምርመራ በማመልከት መካከል ምርጫ ይኖርዎታል። ለወደፊት የአየር መንገድ አብራሪዎች የመጀመሪያ ክፍል ያስፈልጋል። ለንግድ አብራሪዎች ሁለተኛ ክፍል ያስፈልጋል። ሦስተኛ ክፍል ቢያንስ ገዳቢ ሲሆን ለተማሪዎች ፈቃድ ያስፈልጋል።
- አካላዊ ምርመራዎን ካላለፉ ሁሉም ነገር አይጠፋም። በሕክምና ሊጠግኑት ይችሉ ይሆናል። ለምሳሌ ፣ መስማት የተሳናቸው አብራሪዎች የሬዲዮ ግንኙነትን ለሚፈልጉ በረራዎች ከነፃነት ጋር የአውሮፕላን ማረጋገጫ ማግኘት ይችላሉ። ሌሎች አካል ጉዳተኞች ለተገደበ ፈቃድ ፈቃድ ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ።
ደረጃ 2. የተማሪዎ የአውሮፕላን አብራሪ ፈቃድ ያግኙ።
የሕክምና ምስክር ወረቀትዎን ከተቀበሉ በኋላ ለተማሪ የአውሮፕላን አብራሪ ፈቃድ ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ። ይህ ከአስተማሪዎ ጋር በትንሹ ገዳቢ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለመብረር እና ወደ ሙሉ ፍቃድ እንዲሰሩ ያስችልዎታል።
የተማሪዎች አብራሪዎች ከሌሎች አብራሪዎች የሬዲዮ ጥሪዎችን ለመመለስ እንግሊዝኛ ማንበብ ፣ መጻፍ እና መረዳት መቻል አለባቸው። እንግሊዝኛ ሁለተኛ ቋንቋዎ ከሆነ ፣ ከማመልከትዎ በፊት ቋንቋውን በደንብ ይማሩ።
ደረጃ 3. የበረራ ሰዓቶችን ያግኙ።
ፈቃድ ለማግኘት የአውሮፕላን አብራሪ ሥልጠና ቢያንስ 250 ሰዓታት የበረራ ጊዜ ማግኘት አለበት። በበረራ ትምህርት ቤት ፣ በወታደራዊ ሥልጠና ወይም በ FAA ከተረጋገጠ አስተማሪ ጋር በመለማመድ እነዚህን ሰዓታት መመዝገብ ይችላሉ።
ፈቃድዎን ካገኙ በኋላ ለተጨማሪ አብራሪ ሥራዎች ብቁ ከመሆንዎ በፊት (በንግድ አየር መንገድ ውስጥ መሥራት) ከመሆንዎ በፊት ተጨማሪ የበረራ ሰዓታት ያስፈልግዎታል። ብዙ አብራሪዎች ከተመረቁ በኋላ ብዙ የበረራ ሰዓቶችን ለማግኘት እንደ የበረራ አስተማሪዎች ሆነው ይሰራሉ።
ደረጃ 4. የጽሑፍ ፈተናውን ማለፍ።
ፈቃድ ያለው አብራሪ ለመሆን ፣ የደህንነት መረጃን እና የክህሎት ምርመራን ያካተተ የጽሑፍ ፈተና ማለፍ ያስፈልግዎታል። የጽሑፍ ፈተናዎ በ FAA የተረጋገጠ አስተማሪ ይስተዋላል። የፈተና ቀንዎ ሲመጣ ዝግጁ እንዲሆኑ አስቀድመው አጥኑ እና ብዙ እንቅልፍ ይተኛሉ።
ደረጃ 5. ተጨማሪ የምስክር ወረቀት ይከተሉ።
እንደ አብራሪነት ግቦችዎ ላይ በመመስረት ለተወሰኑ ሥራዎች ብቁ ለመሆን ተጨማሪ የምስክር ወረቀት ሊፈልጉ ይችላሉ። ኤፍኤኤ እንደ የበረራ አስተማሪ ማረጋገጫ ወይም የብዙ ሞተር አውሮፕላን ማረጋገጫዎች ባሉ በተለያዩ አካባቢዎች የምስክር ወረቀት ይሰጣል። የአሜሪካ ወታደራዊ አብራሪዎች ልዩ የምስክር ወረቀት እና ደረጃን የሚያመለክት የአቪዬተር ባጅ ይሰጣቸዋል።
ክፍል 3 ከ 3 - ሥራ ፍለጋ
ደረጃ 1. የተለያዩ የሥራ ዕድሎችን ይፈልጉ።
ምን ያህል የበረራ ሰዓቶች እንዳጠናቀቁ ለበረራ ትምህርት ቤት ተመራቂዎች ሰፋ ያሉ ሥራዎች አሉ። ሰዓታትዎን እያገኙ ለድንገተኛ ጊዜ አገልግሎቶች ፣ ለአየር ትርዒቶች ፣ ለእሳት አደጋ መከላከያ ወይም ለደን ድርጅቶች ወይም እንደ የበረራ አስተማሪ ሆነው መሥራት ይችላሉ።
- የተለያዩ የሙከራ ሥራዎች ብዙ ወይም ከዚያ ያነሰ ሰዓታት እና ተሞክሮ ይፈልጋሉ። ምን ዓይነት የሙከራ ሥራ እንደሚፈልጉ ካወቁ ያንን ሥራ ለማግኘት የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች እና ብቃቶች ይወቁ።
- አንዳንድ አብራሪዎችም ከአየር መንገዶች ጋር የምህንድስና ሥራዎችን ይይዛሉ። ፍላጎት ካለዎት አግባብነት ያለው እውቀት ለማግኘት ምህንድስና እንደ የመጀመሪያ ዲግሪ ያጠኑ። እንዲሁም ከንግድ አየር መንገዶች ጋር ለመስራት የተለየ የምህንድስና ፈቃድ ማግኘት ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2. ከሠራዊቱ ጋር ሥራን ግምት ውስጥ ያስገቡ።
በዩኤስ አየር ኃይል ውስጥ ከ 150 በላይ የበረራ ሙያዎች አሉ ፣ እያንዳንዳቸው የተለያዩ የምዝገባ መስፈርቶችን ይፈልጋሉ። ለየትኛው ሙያ ብቁ እንደሆኑ ለማወቅ የጦር መሣሪያ አገልግሎቶችን የሙያ ብቃት ባትሪ (ASVAB) ይውሰዱ።
ሥራ ለማግኘት ከቸኮሉ ፣ በ “ፈጣን መርከብ” ዝርዝር ውስጥ እንዲገቡ ይጠይቁ። ማንኛውም ቅጥረኞች የሚያቋርጡ ከሆነ ፣ ቦታቸውን እንዲይዙ ይጠራሉ።
ደረጃ 3. የንግድ አየር አብራሪ ለመሆን በቂ ሰዓታት ያግኙ።
ለብዙ አብራሪዎች የመጨረሻ ግባቸው በንግድ አየር መንገድ ውስጥ መሥራት ነው። በንግድ አየር መንገድ ለመቅጠር የ 1500 ሰዓታት የበረራ ጊዜ ያስፈልግዎታል ፣ ግን አብዛኛዎቹ ዋና ዋና አየር መንገዶች ቢያንስ 3000 ሰዓታት ይመርጣሉ።
- አብዛኛዎቹ የአየር መንገድ ኩባንያዎች አመልካቾች የስነ -ልቦና እና የማሰብ ችሎታ ፈተና እንዲያሳልፉም ይጠይቃሉ።
- አዲስ የአየር መንገድ አብራሪዎች ብዙውን ጊዜ በሁሉም የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ የበረራ ተሳፋሪዎችን ልምድ በሚያገኙበት በክልል አየር መንገዶች ውስጥ እንደ መጀመሪያ መኮንኖች ይጀምራሉ። በኋላ ፣ ለተሻለ ፣ ከፍ ወዳለ የሥራ መደቦች ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ።
ደረጃ 4. ለተጨማሪ ዕድሎች የበላይነትን ማሳካት።
በአብዛኛዎቹ የአየር መንገድ ሥራዎች ውስጥ መሻሻል በአረጋዊነት ላይ የተመሠረተ ነው። ከ1-5 ዓመታት በኋላ አብራሪዎች ለመጀመሪያው ኦፊሰር ቦታ ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ። ከ5-15 ዓመታት በኋላ የመጀመሪያዎቹ መኮንኖች ከዚያ ወደ ካፒቴን ማደግ ይችላሉ። ሽማግሌነት ተመራጭ የበረራ ስራዎችን እንዲያገኙ እና ለሳምንቱ መጨረሻ ቀናት ወይም ለበዓላት እረፍት እንዲያገኙ ይረዳዎታል።
ልምድ ካላቸው አብራሪዎች በተጨማሪ ከሥራ የበላይነት ባለፈ ወደ ዋና አብራሪ ፣ የአቪዬሽን ዳይሬክተር እና ሌሎች የሥራ ቦታዎች በሚሠሩበት መሠረት ሊራመዱ ይችላሉ።
ጠቃሚ ምክሮች
- ደካማ የማየት ችሎታ የግድ አብራሪ ከመሆን አያግደውም። በብርጭቆዎች ወይም በእውቂያዎች በደንብ እስኪያዩ ድረስ የሕክምና ምርመራውን ማለፍ ይችላሉ። እርስዎ ባሉበት ሁኔታ ላይ የሚመለከተው ከሆነ የዓይን ቀዶ ሕክምና ለማድረግም ያስቡ ይሆናል።
- ከቤት ለረጅም ጊዜ መቅረት ለበረራ አብራሪዎች የሥራ አካል ነው። በተለይም ከቤተሰብዎ ርቀው ረዘም ላለ ጊዜ ለማሳለፍ የሚታገሉ ከሆነ ይህንን ያስታውሱ።
- የተሳፋሪዎችዎን ደህንነት በእጆችዎ ውስጥ ስለሚይዙ አብራሪ መሆን አስጨናቂ ሥራ ነው። የማያቋርጥ ሥልጠና እና ምርመራ ፣ የአደንዛዥ ዕፅ እና የአልኮሆል ምርመራዎችን ፣ አስቸጋሪ ሰዓቶችን እና ግዙፍ ተጠያቂነትን መከታተል ያስፈልግዎታል። ይህንን ሙያ ከመምረጥዎ በፊት ያስቡ።
- ይህ ጽሑፍ በዋነኝነት የሚያተኩረው በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ አብራሪ በመሆን ሂደት ላይ ነው። በየትኛው ሀገር ውስጥ እንደሚኖሩዎት ሊወስዷቸው የሚገቡ እርምጃዎች ሊለያዩ ይችላሉ።
